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Optimization and Algorithm for Through Train Connections at District Stations
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作者 郭倩倩 陈宜军 毛介英 《Journal of Southwest Jiaotong University(English Edition)》 2010年第3期220-224,共5页
In the optimization of train diagrams, selecting the arrival and departure paths of the through gains has a great impact on the dwell time at district stations. In this paper, on the basis of train paths and the throu... In the optimization of train diagrams, selecting the arrival and departure paths of the through gains has a great impact on the dwell time at district stations. In this paper, on the basis of train paths and the through train connection time standard at district stations, we built a mathematical model aiming at minimizing dwell time of through trains at two adjacent district stations, and then converted this into a network flow model to which is added a source and a sink node. Then, we propose a new algorithm for solving the network flow model based on the minimum-cost flow algorithm. A case study for through trains from the Guiyang South Railway Station to the Chongqing West Railway Station shows that the algorithm is reliable and efficient for solving the problem of through train connections, and there is a reduction in the total dwell time that the through trains spend at two adjacent district stations. 展开更多
关键词 Train diagrams Through train connections minimum-cost flow algorithm District stations
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自适应分块的改进最小费用网络流解缠算法
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作者 张金翼 王辉 +2 位作者 吴思利 郑世超 顾约翰 《上海航天(中英文)》 CSCD 2024年第1期116-121,共6页
相位解缠是进行精确差分干涉测绘的关键步骤,在相位解缠算法中,最小费用网络流(MCF)是当前常用的算法,该算法具有精度高、限制残差点误差扩散、优先将误差限制在低相干区域的优点,但随着残差点数量的增多,其计算效率也随之降低。改进的... 相位解缠是进行精确差分干涉测绘的关键步骤,在相位解缠算法中,最小费用网络流(MCF)是当前常用的算法,该算法具有精度高、限制残差点误差扩散、优先将误差限制在低相干区域的优点,但随着残差点数量的增多,其计算效率也随之降低。改进的MCF算法通过对其做分块,有效提升了算法效率,但块尺寸的选取影响最后的准确度与效率。本文提出一种自适应分块的改进MCF解缠算法,通过自适应寻优的方式选取合适的分割块,将相干性较高的点集中在同一块内,使得在准确度不受过多影响的情况下有效地提升算法效率。 展开更多
关键词 相位解缠 最小费用网络流算法 分块 尺寸选择 自适应寻优
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新的非线性最小费用循环流算法及其在电力系统经济运行中的应用 被引量:7
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作者 何光宇 邓琨 +1 位作者 李祖毅 陈雪青 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 1999年第10期41-44,共4页
水电系统优化运行问题可表达为一非线性网络流问题,既约梯度网流法是求解该问题的常用方法,但在实际应用中,经常会出现“基变量达界后,找不到新的入基变量”的情况,使算法无法进行下去。文章分析了造成这一情况的原因,并给出了一... 水电系统优化运行问题可表达为一非线性网络流问题,既约梯度网流法是求解该问题的常用方法,但在实际应用中,经常会出现“基变量达界后,找不到新的入基变量”的情况,使算法无法进行下去。文章分析了造成这一情况的原因,并给出了一种新的非线性最小费用循环流算法。该算法能避免发生上述情况,且具有计算速度快,收敛性好等特点,是求解水电系统优化运行问题的有效方法。实际算例也表明,该算法是实用和有效的。 展开更多
关键词 电力系统 经济运行 网络流 最小费用循环流
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基于最小费用最大流的大规模资源调度方法 被引量:20
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作者 陈晓旭 吴恒 +2 位作者 吴悦文 陆志刚 张文博 《软件学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第3期598-610,共13页
并行作业是大规模资源调度的研究热点.已有的研究工作通常采用队列进行资源调度建模,仅能满足局部最优解且只能适应调度目标固定不变的场景,灵活性不够.提出了一种基于最小费用最大流的大规模资源调度建模方法,将任务的资源需求和物理... 并行作业是大规模资源调度的研究热点.已有的研究工作通常采用队列进行资源调度建模,仅能满足局部最优解且只能适应调度目标固定不变的场景,灵活性不够.提出了一种基于最小费用最大流的大规模资源调度建模方法,将任务的资源需求和物理资源供给问题转换成最小费用最大流图的构造和求解问题.首先,选择公平性、优先级和放置约束这3种典型度量作为切入点,从资源视角映射为图的构造问题,通过改变图的结构,使其具备适应性调整能力;其次,针对图的求解时间复杂度高的问题,实现了一种增量式优化算法;最后,实验对比公平性、优先级和放置约束这3种资源调度典型系统,验证了该方法可通过按需配置,支持多种调度目标,具备灵活性.并通过实验仿真,验证了万级规模下,基于图的资源调度延迟比基于未优化图算法的资源调度延迟最多降低90%. 展开更多
关键词 资源调度 最小费用最大流 增量式算法
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最小费用流问题的一种改进算法 被引量:6
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作者 刘冰 卢虎生 +1 位作者 高学东 尹阿东 《运筹与管理》 CSCD 2004年第3期56-60,共5页
本文用顶点表和弧表描述和存储最小费用流的参数,借助SQL语言的优点提出了一种求解最小费用流的简便算法。文中提出了前沿节点和含潜弧的概念,并利用这些概念减少了最短路算法的迭代次数和每次迭代的计算量。最后给出了一个算例。
关键词 运筹学 最小费用流算法 SQL语言 前沿节点 含潜弧
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用对偶原理求解最小费用流的一种新算法 被引量:5
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作者 熊德国 胡勇文 施建明 《山东大学学报(理学版)》 CAS CSCD 北大核心 2011年第6期99-102,共4页
基于对偶原理提出了求解最小费用流的一种新算法,该算法不需要传统方法中的构造剩余网络以及求最短路等步骤,而是保持互补松弛条件不变,通过在原网络中修改节点的势,给节点标号寻求目标流。并给出了新算法正确性的证明。算例表明该算法... 基于对偶原理提出了求解最小费用流的一种新算法,该算法不需要传统方法中的构造剩余网络以及求最短路等步骤,而是保持互补松弛条件不变,通过在原网络中修改节点的势,给节点标号寻求目标流。并给出了新算法正确性的证明。算例表明该算法可明显减少迭代步骤。 展开更多
关键词 最小费用流 对偶原理 新算法
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运费有差异的多品种流交通网络最小费用算法 被引量:13
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作者 寇玮华 崔皓莹 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第8期1196-1202,1210,共8页
对运费有差异的多品种流交通网络进行了分析,构建了复合参数和复合指标,借鉴连续最短路算法和FordFulkerson算法,设计了运费有差异的多品种流最小费用算法,并通过算例证明了算法的可行性,为解决实际交通网络的相关问题提供了参考.
关键词 交通网络 多品种流 费用差异 最小费用流 连续最短路算法 Ford-Fulkerson算法
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InSAR图像相位解缠的最小费用流法及其改进算法研究 被引量:18
8
作者 王秀萍 《测绘科学》 CSCD 北大核心 2010年第4期129-131,共3页
最小费用流法是基于网络流的相位解缠方法,解决了许多解缠方法无法消除相位噪声对高相干区域影响的问题,在此基础上,本文针对该方法解缠时速度较慢和对计算机性能要求较高的缺点而提出改进算法,即将干涉图像分为若干子区域分别进行处理... 最小费用流法是基于网络流的相位解缠方法,解决了许多解缠方法无法消除相位噪声对高相干区域影响的问题,在此基础上,本文针对该方法解缠时速度较慢和对计算机性能要求较高的缺点而提出改进算法,即将干涉图像分为若干子区域分别进行处理,再利用基于Contourlet变换的超小波方法进行融合处理,最后用算例进行了验证,结果表明最小费用流法及其改进算法是一个较好的解缠方法。 展开更多
关键词 干涉测量 相位解缠 最小费用流法 分块算法 小波 融合
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位势法在交通优化问题中的应用 被引量:1
9
作者 周康 高婧 +1 位作者 覃磊 同小军 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期56-60,共5页
研究了单源多汇交通优化问题及其重要性质,提出了单源多汇交通优化问题的位势法,该算法以关于费用的最短路程为初始势,以非零流的最小费用流为初始流;用标号法找可行的增广链,在标号过程中若某点不满足平衡要求则由到达该点的可行的增... 研究了单源多汇交通优化问题及其重要性质,提出了单源多汇交通优化问题的位势法,该算法以关于费用的最短路程为初始势,以非零流的最小费用流为初始流;用标号法找可行的增广链,在标号过程中若某点不满足平衡要求则由到达该点的可行的增广链增广最小费用流的流量;以弧割为工具,计算最小费用流的势的最大调整量,并修改最小费用流的势.算例证明了算法的正确性和复杂性及算法的有效性. 展开更多
关键词 交通优化问题 最小费用流 位势法 可行的增广链 弧割
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基于最小代价流算法的多机空战目标分配 被引量:1
10
作者 阴小晖 董彦非 彭世冲 《计算机系统应用》 2013年第10期119-123,共5页
目标分配是多机空战协同战术决策的核心内容之一,属于资源分配以及最优指派问题,符合最小代价流算法的求解范畴.在空战态势评估和综合威胁评估模型的基础上,建立了最小代价流空战目标分配模型.该模型根据威胁评估结果,用最小代价流算法... 目标分配是多机空战协同战术决策的核心内容之一,属于资源分配以及最优指派问题,符合最小代价流算法的求解范畴.在空战态势评估和综合威胁评估模型的基础上,建立了最小代价流空战目标分配模型.该模型根据威胁评估结果,用最小代价流算法进行处理,找出带代价的网络流图中从起点到终点的一条最短路,经反复迭代,直至找到所求的最小代价流,实现对多个空战目标进行合理分配.最后通过算例验证了模型的可行性. 展开更多
关键词 态势评估 威胁评估 最小代价流算法 目标分配
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定流值比例的最小双费用流算法研究 被引量:2
11
作者 赵礼峰 刘艳清 《计算机技术与发展》 2017年第4期94-97,103,共5页
现有最小双费用流算法只能求解网络的最大双流问题,并不能得到定流值比例。为此,提出了一种定流值比例的最小双费用流新算法,在求解最小双流和最小费用的基础上,在调整双流值保证定流值比例的同时得到最小费用流。所提出的新算法定义了... 现有最小双费用流算法只能求解网络的最大双流问题,并不能得到定流值比例。为此,提出了一种定流值比例的最小双费用流新算法,在求解最小双流和最小费用的基础上,在调整双流值保证定流值比例的同时得到最小费用流。所提出的新算法定义了余网络和费用差,以邻接矩阵为网络数据存储结构,使用Ford算法分别得到两费用的最短增广链,选择费用最小的增广链增广并求出其对应的费用差,从费用差最小的开始调整流值就得到定流值比例下的最小费用。应用该新算法构建定流值比例的最小双费用流算法的运输网络模型,就可以获得最优运输方案。逻辑推理和仿真实验结果均表明,所提出的算法可行、有效,能较好地解决稀疏网络以及复杂网络中定流值比例的最小双费用流问题。 展开更多
关键词 最小双费用流算法 余网络 邻接矩阵 Ford算法 费用差
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具有运输次序的运输问题研究 被引量:2
12
作者 吴唤群 郭成 《广州大学学报(自然科学版)》 CAS 2008年第5期1-4,共4页
研究了一类新的运输问题———具有运输次序的运输问题,建立了这类运输问题的网络流模型,证明了该模型的有效性,根据解最小费用流问题的思路设计出求解该模型的实用算法,同时通过定义修正权将负权转化为非负权,从而可以用Dijkstra算法... 研究了一类新的运输问题———具有运输次序的运输问题,建立了这类运输问题的网络流模型,证明了该模型的有效性,根据解最小费用流问题的思路设计出求解该模型的实用算法,同时通过定义修正权将负权转化为非负权,从而可以用Dijkstra算法找最短路,使算法得到改进。 展开更多
关键词 运输问题 运输次序 网络流模型 最小费用流 DIJKSTRA算法
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有运送路径限制的多品种流交通网络最小费用流算法研究 被引量:9
13
作者 寇玮华 崔皓莹 《兰州交通大学学报》 CAS 2013年第6期97-103,共7页
传统的交通网络最小费用流分配是针对单一品种,但在实际的交通运输应用中,交通网络中往往会出现多品种流的运送情况,而且也有可能对某些品种的运送路径进行限制.首先针对交通网络中的多品种流及其流动现象进行分析,借鉴Ford-Fulkerson... 传统的交通网络最小费用流分配是针对单一品种,但在实际的交通运输应用中,交通网络中往往会出现多品种流的运送情况,而且也有可能对某些品种的运送路径进行限制.首先针对交通网络中的多品种流及其流动现象进行分析,借鉴Ford-Fulkerson算法中构造伴随增流网络的思路,建立了多品种流交通网络图的顺推重构方法,在此基础上,构造了有运送路径限制的多品种流交通网络最小费用流算法.在交通运输领域,多品种流最小费用流问题普遍存在,此算法为解决实际交通网络的相关问题提供了基础. 展开更多
关键词 多品种流 交通网络 最小费用流 增流网络 连续最短路算法 Ford-Fulkerson算法
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最小费用最大流算法实现 被引量:2
14
作者 张新敬 李刚 +1 位作者 邱学绍 郑碎潘 《郑州轻工业学院学报(自然科学版)》 CAS 2005年第3期132-134,共3页
综合运用3维数组和深度优先等数据处理方法,结合最大流原理和最短路的Floyd算法,利用VC语言工具编写了C++程序,在直接输入初始状态下就可求出任何一个多络图的最小费用值、最大流值以及其他一些相关数据.
关键词 最小费用最大流 最短路 FLOYD算法
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WSN中基于蚁群算法的QoS路由协议 被引量:9
15
作者 王镇 刘学军 《传感技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第11期1625-1631,共7页
蚁群算法的随机自适应性使得它很适合应用于无线传感器网络(WSN)环境中,所以本文针对WSN中的数据拥塞、传输延迟、能量消耗等问题,提出了一种基于蚁群算法的QoS路由协议。协议将如何搜索最佳路径问题抽象为组合规划问题,根据最小费用流... 蚁群算法的随机自适应性使得它很适合应用于无线传感器网络(WSN)环境中,所以本文针对WSN中的数据拥塞、传输延迟、能量消耗等问题,提出了一种基于蚁群算法的QoS路由协议。协议将如何搜索最佳路径问题抽象为组合规划问题,根据最小费用流规则定义了高带宽和低时延路径的判决条件,利用蚁群优化算法,寻找到不同目标函数的路径,达到满足不同QoS需求的目的。仿真研究表明,该协议在满足不同QoS需求的同时,较好的减少了网络的能量消耗,延长了网络生命周期。 展开更多
关键词 蚁群算法 组合规划 最小费用流规则 无线传感器网络
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最小费用路算法的改进及其应用 被引量:2
16
作者 刘磊 刘三阳 孙小军 《西安文理学院学报(自然科学版)》 2007年第1期37-40,共4页
针对最小费用路算法计算量大的不足,提出了一种改进的最小费用路算法.新算法能快速地找到最小费用流.仿真结果表明了新算法的有效性.另外,针对新算法给出了一个具体应用实例.
关键词 网络 最小费用流 表上作业法 算法
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基于MPI的最小费用流网络单纯形并行算法设计与实验 被引量:2
17
作者 吴立新 刘纪平 江锦成 《地理与地理信息科学》 CSCD 北大核心 2016年第1期1-5,共5页
网络最小费用流算法常用来解决资源流最优分配问题,传统的串行算法因时间复杂度高而不能满足大规模网络对计算效率的要求。该文用时间复杂度低的网络单纯形算法(NSA)的并行化求解大规模网络的最小费用流问题。通过分析NSA的可并行性,使... 网络最小费用流算法常用来解决资源流最优分配问题,传统的串行算法因时间复杂度高而不能满足大规模网络对计算效率的要求。该文用时间复杂度低的网络单纯形算法(NSA)的并行化求解大规模网络的最小费用流问题。通过分析NSA的可并行性,使用MPI分布式并行技术,设计了NSA并行算法;分析了3种常用流网络的拓扑结构特征及其与地理网络的关系;在并行环境下对计算效率进行实验测试,结果表明该算法具有显著的加速效果,峰值可达5.4。NSA并行算法应用面宽,可为区域及全国性大规模网络流资源分配方案的快速制定与政务决策提供有力支持。 展开更多
关键词 网络最小费用流 并行计算 资源分配 网络单纯形算法(NSA) MPI
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一类点权网络的最小费用流问题 被引量:1
18
作者 高明霞 贺国光 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2012年第3期454-457,共4页
以城市路网为背景求最小费用流时不能忽略交叉口的费用和通行能力限制,但由于交叉口延误等费用和通行能力具有方向性,普通最小费用流算法无法直接应用于这类问题.文中以节点权重表示交叉口的延误和通行能力,将城市道路网表示为一个节点... 以城市路网为背景求最小费用流时不能忽略交叉口的费用和通行能力限制,但由于交叉口延误等费用和通行能力具有方向性,普通最小费用流算法无法直接应用于这类问题.文中以节点权重表示交叉口的延误和通行能力,将城市道路网表示为一个节点具有分方向权重的点权网络,提出了一个改进的最小费用路算法求解这类点权网络中的最小费用流问题.算法计算时间复杂性为O(nmf0).以一个数值算例说明了算法的应用. 展开更多
关键词 城市路网 点权网络 最小费用流 最小费用路算法
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对称的运输问题及其逆问题 被引量:7
19
作者 王洪国 马绍汉 《经济数学》 1999年第4期45-53,共9页
本文对[1,2,6]中提出的运输问题进行了推广,并提出了一个强多项式算法,从而改进了原有的结果.同时对对称的运输问题的逆问题进行了研究,并借助于最小费用循环流技术得到了一个强多项式算法.
关键词 运输问题 逆问题 最小费用循环流问题 强多项式算法 对向网络流问题
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