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齿轮-齿条长距离侧抽芯仪表管注塑模
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作者 李淑玉 田福祥 《塑料科技》 CAS 北大核心 2010年第11期74-76,共3页
介绍了仪表管注塑模实用结构,论述了模具结构特点和工作原理。该模具一模两件,塑件轴线在动、定模分型面上,塑件两端环形浇口进料,动、定模平面折线式水道冷却。以开模力作为动力,采用齿轮-齿条侧抽芯机构降,低了模具成本。模具结构紧... 介绍了仪表管注塑模实用结构,论述了模具结构特点和工作原理。该模具一模两件,塑件轴线在动、定模分型面上,塑件两端环形浇口进料,动、定模平面折线式水道冷却。以开模力作为动力,采用齿轮-齿条侧抽芯机构降,低了模具成本。模具结构紧凑工、作可靠可,实现全自动操作。 展开更多
关键词 环形浇口 齿轮-齿条机构 长距离侧抽芯 仪表管
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大坡道米轨扣件系统线路稳定性分析 被引量:2
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作者 谢梦 韩义涛 +2 位作者 吴浩 王平 韦凯 《铁道标准设计》 北大核心 2022年第4期62-67,73,共7页
为分析大坡道地段米轨扣件系统线路整体稳定性,以某山区拟建的米轨铁路为背景,通过道床阻力试验获取该线路纵向阻力参数,建立齿轨轨排有限元模型分析不利荷载情况下的道床纵向移动,在此基础上以正常安装状态下钢轨与轨下胶垫产生的相对... 为分析大坡道地段米轨扣件系统线路整体稳定性,以某山区拟建的米轨铁路为背景,通过道床阻力试验获取该线路纵向阻力参数,建立齿轨轨排有限元模型分析不利荷载情况下的道床纵向移动,在此基础上以正常安装状态下钢轨与轨下胶垫产生的相对滑移量作为评价指标,分析大坡道情况下米轨-扣件系统的整体稳定性。研究结果表明:(1)螺栓扭矩至少达到135 N·m时,此时扣压力为8.2 kN,才能满足设计文件的扣压力要求;(2)坡度250‰时,列车荷载在仅由钢轨承担、仅由齿轨承担及钢轨与齿轨共同承担3种情况下,钢轨与轨下胶垫相对滑移均小于1 mm,可保证米轨-扣件系统的整体稳定性;(3)在最不利情况下(纵向力全部由钢轨承担),单组扣件系统至少承担50%的轮轨垂向力方能保证钢轨不会出现纵向滑移。 展开更多
关键词 米轨铁路 扣件系统 大坡道 线路稳定性 齿轨轨排
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杠杆百分表与高度尺结合使用的实践 被引量:1
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作者 左卫阳 《内燃机与配件》 2021年第20期248-249,共2页
本文分析了杠杆百分表的优点,根据杠杆百分表使用时的问题,在实践中把杠杆百分表与数显高度尺相结合,解决了杠杆百分表使用时表架存在的多种问题。
关键词 杠杆百分表 表架 转换头 数显高度尺 比较 注意事项
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