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低碳城市建设工业领域降碳路径确定方法研究
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作者 丁勇 聂志琪 何雨峰 《暖通空调》 2026年第3期97-103,共7页
在全球气候变化与城市化加速背景下,工业领域作为城市碳排放的核心来源,其结构优化是低碳城市建设的关键路径。本文以亳州市为例,结合低碳城市建设需求,构建了包含产业规模、产业竞争力、技术创新、可持续发展等维度的工业产业发展现状... 在全球气候变化与城市化加速背景下,工业领域作为城市碳排放的核心来源,其结构优化是低碳城市建设的关键路径。本文以亳州市为例,结合低碳城市建设需求,构建了包含产业规模、产业竞争力、技术创新、可持续发展等维度的工业产业发展现状评价体系,并引入低碳潜力关联系数量化产业低碳发展潜力,通过主成分分析法与灰色关联分析法,形成了低碳城市建设工业主导产业综合决策模型。对亳州市24个工业产业进行了实证分析,依据产业发展现状与低碳发展潜力划分四大类型区域,提出了差异化发展策略。结果显示,医药制造业及酒、饮料和精制茶制造业等产业兼具发展基础与低碳潜力,可作为核心主导产业;木材加工业等需通过绿色技术推动低碳转型;金属制品业等需强化技术突破推动产业发展。本研究可为城市工业结构优化与低碳化转型提供科学决策依据。 展开更多
关键词 低碳城市 工业结构优化 主导产业选择 综合决策模型 低碳潜力关联系数
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基于LLM与改进熵权法的飞机货舱配载方案综合评估
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作者 张长勇 吴仪 《包装工程》 北大核心 2026年第1期122-131,共10页
目的针对飞机货舱配载方案评估中多属性决策的复杂性,以及现有评估方法在权重确定上过度依赖专家经验导致的主观偏差,或单纯依赖客观数据忽略决策者偏好的局限性,提出一种融合主观先验与客观数据驱动的混合赋权评估模型,以提供更为合理... 目的针对飞机货舱配载方案评估中多属性决策的复杂性,以及现有评估方法在权重确定上过度依赖专家经验导致的主观偏差,或单纯依赖客观数据忽略决策者偏好的局限性,提出一种融合主观先验与客观数据驱动的混合赋权评估模型,以提供更为合理、可靠的配载方案择优决策支持。方法首先,引入大型语言模型(Large language model,LLM),构建“虚拟专家委员会”,通过精心设计的提示词工程,获取多维度、多情境下的主观权重。其次,针对传统熵权法对数据分布敏感、难以有效区分指标优劣等问题,提出一种改进的数据预处理熵权法(Improved data preprocessing entropy weighting method,IDPEW),该方法结合指标值的辨识度和信息熵的均衡性来确定客观权重。最后,将LLM生成的主观权重与IDPEW计算的客观权重进行加权组合,构建综合评价函数,对飞机货舱配载方案进行全面评估和排序。结果实验结果表明,LLM模拟专家意见时最关注“装载率”(主观权重0.2250),而IDPEW方法从数据中识别出“横向不平衡度”最具区分力(客观权重0.2481)。混合赋权模型(α=0.5)有效平衡了主客观偏好,在24个方案中精准识别出综合性能最优的方案,验证了模型在复杂情境下的稳定性。结论创新性地利用LLM低成本构建“虚拟专家”获取先验知识,并通过耦合指标辨识度与均衡性的IDPEW方法,提升了客观赋权精度。该模型克服了单一赋权的局限,为飞机货舱配载方案的科学评估提供了一种兼具可解释性和实用性的新范式。 展开更多
关键词 飞机货舱配载 多属性决策 大型语言模型 主观赋权 熵权法 混合赋权
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建筑策划与后评估中基于群决策的指标权重迭代模型
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作者 庄惟敏 景泉 +4 位作者 胡朝浪 李若星 苗志坚 胡奇晓 李炎昊 《工程科学与技术》 北大核心 2026年第2期138-146,共9页
建筑策划与后评估中涉及众多多指标决策的场景,如何结合具体决策环境量化建模以确定指标权重具有重要工程意义。在群决策中既需要考虑指标权重,还需考虑每一位决策者(专家)的权重。传统方法是独立建模分别确定两者,但缺乏对两者的协同... 建筑策划与后评估中涉及众多多指标决策的场景,如何结合具体决策环境量化建模以确定指标权重具有重要工程意义。在群决策中既需要考虑指标权重,还需考虑每一位决策者(专家)的权重。传统方法是独立建模分别确定两者,但缺乏对两者的协同优化。因此,本文提出了一种同时输出两者的迭代模型。首先,利用专家个人评价与专家群体评价之间的一致性建立确定专家权重的优化模型,该模型在计算一致性时考虑了不同指标的重要性;然后,利用专家权重直接聚合评价结果获得指标权重;最后,基于专家权重和指标权重的相互影响建立迭代模型。借助建筑策划与后评估中的两个工程案例进行了数值验证,结果表明:1)在绿色性能评价案例中,9位专家对96项底层指标进行语义评价,模型经8步迭代收敛,相邻步指标权重差的无穷范数降至10^(-10)量级;2)与均分专家权重法相比,迭代模型输出的指标权重区分度更高,且办公建筑与旅游建筑的指标排序差异符合功能特征;3)在后评估案例中,5位专家对博物馆与体育馆的69项指标进行评价,模型均于迭代7~9步稳定收敛;4)同一批专家在不同建筑类型下的权重分布呈现显著差异,指标权重有效反映了博物馆侧重文化表达、体育馆侧重晚间照明等工程实际。该模型具有良好收敛性,在工程应用中具有可行性和有效性。 展开更多
关键词 建筑策划与后评估 多指标群决策 指标权重 专家权重 迭代模型
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基于CWPHM算子和C-DEMATEL的语言型多属性决策方法
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作者 王伟明 徐海燕 +1 位作者 朱建军 周声海 《中国管理科学》 北大核心 2026年第1期94-103,共10页
针对现有的语言型多属性决策方法未能够同时考虑指标间关联性、指标间均衡性和指标间相互影响关系的情况,定义云加权幂Heronian平均(cloud weighted power Heronian mean,CWPHM)算子和改进的云DEMATEL模型,并提出一种基于CWPHM算子和C-D... 针对现有的语言型多属性决策方法未能够同时考虑指标间关联性、指标间均衡性和指标间相互影响关系的情况,定义云加权幂Heronian平均(cloud weighted power Heronian mean,CWPHM)算子和改进的云DEMATEL模型,并提出一种基于CWPHM算子和C-DEMATEL的语言型多属性决策方法,并用于解决企业人才选拔问题。首先,给出CWPHM算子的定义,并讨论该算子的一些基本性质;然后,对传统的DEMATEL模型进行改进,并设计一种基于C-DEMATEL的指标权重确定方法;最后,将CWPHM算子和基于C-DEMATEL的指标权重确定方法进行融合,在此基础上计算各方案的综合评价值。选取某企业人才选拔问题进行算例分析,研究结果表明,该方法不仅能够考虑语言信息的模糊性和随机性,还能够考虑指标间关联性、指标间均衡性和指标间相互影响关系。 展开更多
关键词 多属性决策 云模型 幂算子 Heronian算子 DEMATEL
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基于合适空隙数量的智能网联车队高速公路出匝换道时机决策
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作者 陈华伟 邵毅明 +2 位作者 徐进 敖谷昌 张惠玲 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第3期81-89,共9页
为迎合高速公路高度自动驾驶的发展需要,以高速公路出匝换道为研究场景,针对车队在驶入出口匝道前何时换道的问题,提出一种基于合适空隙数量的智能网联车队高速公路出匝换道时机决策模型。首先,建立空隙数量与长度的概率分布,在此基础上... 为迎合高速公路高度自动驾驶的发展需要,以高速公路出匝换道为研究场景,针对车队在驶入出口匝道前何时换道的问题,提出一种基于合适空隙数量的智能网联车队高速公路出匝换道时机决策模型。首先,建立空隙数量与长度的概率分布,在此基础上,估计合适空隙数量,通过不断拓展搜索空间的方式积累其中包含的合适空隙数量,根据合适空隙数量的水平估计最短搜索距离;其次,建立换道距离的概率分布,以一个合适分位数对应的换道距离定义合理换道距离;然后,在最短搜索距离与合理换道距离基础上,建立最短预留距离的最优化模型,以此实现车队换道时机决策;最后,通过设置对比实验,验证模型的可操作性与可行性。仿真分析结果显示:相较于车队进入道路就开始搜索空隙并换道的方式,当车队车辆数为2时,2个模型的车队换道成功率持平;当车队车辆数为4时,2个模型的车队换道成功率均升高了82%;相较于车队邻近允许换道终止位置才开始搜索空隙并换道的方式,当车队车辆数为2时,2个模型的车队换道位置至允许换道终止位置的距离分别缩短了61%与43%;当车队车辆数为4时,2个模型的车队换道位置至允许换道终止位置的距离分别缩短了19%与增加了37%。综上,相较于无车队换道时机决策下的车队换道,车队换道时机决策下的车队换道能有效兼顾换道成功率与换道位置至允许换道终止位置的距离。 展开更多
关键词 交通运输工程 换道时机决策 数学建模 智能网联车队 出匝换道 合适空隙
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基于多模态数据融合的中医辨证论治智能决策模型构建—深度学习驱动下的诊疗路径优化探索
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作者 钱真真 代欣玥 +4 位作者 张颢龄 张国瑗 李晋生 高蕊 鲁喦 《中国循证医学杂志》 北大核心 2026年第1期93-97,共5页
在智慧医疗生态体系加速重构的全球化背景下,人工智能技术正深度驱动医疗范式从经验驱动向数据—知识双轮驱动转型。作为中华文明瑰宝的中医药学,其核心价值体现于以“辨证论治”为基石的个体化诊疗体系,而多模态诊疗数据融合与智能决... 在智慧医疗生态体系加速重构的全球化背景下,人工智能技术正深度驱动医疗范式从经验驱动向数据—知识双轮驱动转型。作为中华文明瑰宝的中医药学,其核心价值体现于以“辨证论治”为基石的个体化诊疗体系,而多模态诊疗数据融合与智能决策模型的构建,将成为突破中医现代化瓶颈的关键路径。本研究立足“健康中国2030”战略导向,依托团队国家科技重大专项项目,探讨通过“人机协同—知识迭代”的闭环验证机制,建立“数据层—知识层—决策层”“特征提取—关系推理—动态修正—临床验证”“三阶四维”模型,推动中医药的数智化转型。 展开更多
关键词 人工智能 智慧中医 辨证论治 AI辅助诊疗决策模型
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基于案例推理的大型船舶靠泊辅助决策研究
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作者 柯冉绚 刘嘉润 方昊 《中国航海》 北大核心 2026年第1期56-65,共10页
文章针对大型船舶靠泊过程中的复杂性与不确定性问题,构建一种基于案例推理(CBR)的辅助决策模型。该模型基于案例推理技术结合云模型和BP神经网络,综合考虑船舶特性、气象水文条件、港口因素等多维属性,建立包含基本信息域、特征属性域... 文章针对大型船舶靠泊过程中的复杂性与不确定性问题,构建一种基于案例推理(CBR)的辅助决策模型。该模型基于案例推理技术结合云模型和BP神经网络,综合考虑船舶特性、气象水文条件、港口因素等多维属性,建立包含基本信息域、特征属性域和辅助决策域的案例框架。通过专家评分与云模型相结合的方式,对专家评价结果的随机性和模糊性进行处理,优化案例属性权重的分配,并利用BP神经网络实现案例重用与决策预测,从而减小人工干预的主观性误差。通过收集深圳港的赤湾和蛇口集装箱码头的靠泊案例进行实例验证,初步验证模型可以为引航员提供相关辅助的决策支持,拓展人工智能技术在海事应用的新场景,也为无人船智能靠泊规划提供新思路。 展开更多
关键词 案例推理 云模型 BP神经网络 靠泊辅助决策
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大数据驱动下高职院校资助育人精准化管理的风险防范研究
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作者 黄珍珍 《湖北开放职业学院学报》 2026年第4期79-82,共4页
在大数据背景下,高职院校资助育人正从传统经验管理向数据驱动、科学决策转型。本文聚焦精准化管理中的风险类型与成因,系统梳理了数据采集、识别决策、资助执行、动态跟踪及制度保障等关键环节的风险要素。基于风险防控与精准管理理念... 在大数据背景下,高职院校资助育人正从传统经验管理向数据驱动、科学决策转型。本文聚焦精准化管理中的风险类型与成因,系统梳理了数据采集、识别决策、资助执行、动态跟踪及制度保障等关键环节的风险要素。基于风险防控与精准管理理念,提出数据治理优化、模型改进、过程预警与制度支撑的综合防范路径。通过案例分析与实证评估,验证了大数据在提升识别精度、资源配置效率与育人成效方面的显著价值。研究表明,构建完善的大数据风险防控体系,是实现高校资助管理现代化与教育公平的重要支撑。 展开更多
关键词 大数据 高职院校 资助育人 精准化管理 风险防控 数据治理 决策模型 动态跟踪
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基于伦理决策四要素模型的急危重症护士伦理冲突干预方案的构建及应用
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作者 吕静 彭雪莲 杨阳 《护理学杂志》 北大核心 2026年第1期1-5,共5页
目的探讨急危重症护士伦理冲突干预方案的实施效果。方法基于伦理决策四要素模型,通过文献研究、半结构式访谈及德尔菲专家函询,构建急危重症护士伦理冲突干预方案。选取简阳市1所三级甲等医院急危重症医学部30名护士为研究对象,根据构... 目的探讨急危重症护士伦理冲突干预方案的实施效果。方法基于伦理决策四要素模型,通过文献研究、半结构式访谈及德尔菲专家函询,构建急危重症护士伦理冲突干预方案。选取简阳市1所三级甲等医院急危重症医学部30名护士为研究对象,根据构建的急危重症护士伦理冲突干预方案实施持续3个月的干预。干预前后使用护理伦理冲突问卷-危重护理版测评护士的伦理冲突水平。结果2轮函询专家意见的肯德尔和谐系数分别为0.396、0.468(均P<0.05)。干预方案包括3个一级指标,6个二级指标及22个三级指标。形成以医学指征、患者偏好、生活质量和情境因素为框架的四要素伦理决策支持系统。干预后,护士伦理冲突发生频率、严重程度、暴露水平评分及总分显著低于干预前(均P<0.05)。结论急危重症护士伦理冲突干预方案科学可靠,能有效降低急危重症护士的伦理冲突水平。 展开更多
关键词 急危重症护士 伦理冲突 伦理决策 德尔菲法 护理伦理 伦理决策四要素模型
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智能协同作战指挥系统设计及技术研究
10
作者 刘泽轩 王佳楠 裴天翼 《火力与指挥控制》 北大核心 2026年第2期8-15,共8页
智能协同作战指挥系统是一种高度集成的信息系统,旨在通过智能化手段辅助军事指挥人员进行决策。针对现代战争中指挥决策的复杂性和不确定性问题,研究智能协同作战指挥系统的设计与关键技术。通过整合大数据分析与人工智能等前沿技术,... 智能协同作战指挥系统是一种高度集成的信息系统,旨在通过智能化手段辅助军事指挥人员进行决策。针对现代战争中指挥决策的复杂性和不确定性问题,研究智能协同作战指挥系统的设计与关键技术。通过整合大数据分析与人工智能等前沿技术,构建一个能够有效支持复杂场景下快速、准确决策的智能作战指挥系统。该系统能够在军事指挥、联合作战等多个领域发挥重要作用,为后续深入研究和完善智能作战指挥系统设计及运用提供参考。 展开更多
关键词 智能协同作战 人工智能 作战指挥系统 决策模型 技术架构
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抖音短视频平台意见领袖对消费者旅游决策的影响研究
11
作者 张艺凡 王翔 《中国商论》 2026年第3期53-57,共5页
随着短视频平台的蓬勃发展,抖音已成为影响消费者旅游决策的重要渠道。本文基于SOR理论模型,探讨抖音意见领袖的特征对消费者旅游决策的影响机制,并检验信任的中介作用。本文通过对261名抖音用户进行问卷调查,采用结构方程模型与Bootst... 随着短视频平台的蓬勃发展,抖音已成为影响消费者旅游决策的重要渠道。本文基于SOR理论模型,探讨抖音意见领袖的特征对消费者旅游决策的影响机制,并检验信任的中介作用。本文通过对261名抖音用户进行问卷调查,采用结构方程模型与Bootstrap方法进行实证分析。研究结果表明:意见领袖的专业性、知名度、互动性、信息真实性与信息呈现方式均显著正向影响消费者信任,并通过信任间接作用于旅游决策,其中互动性的影响最为显著。本文研究为旅游类意见领袖的内容创作、平台治理与企业营销实践提供了理论依据与实践启示。 展开更多
关键词 抖音 意见领袖 旅游决策 信任 SOR模型
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国家需求导向的重大科技项目立项决策模式比较研究
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作者 徐芳 张家琪 +1 位作者 程燕林 李晓轩 《智库理论与实践》 北大核心 2026年第1期46-56,共11页
[目的/意义]重大科技项目的立项决策,即在资源有限条件下选择支持什么、不支持什么,以及由谁来决策、如何决策,是项目管理的一个关键环节。本文旨在通过分析国际典型实践,探讨不同立项决策模式的特点与适用条件,为我国重大科技项目立项... [目的/意义]重大科技项目的立项决策,即在资源有限条件下选择支持什么、不支持什么,以及由谁来决策、如何决策,是项目管理的一个关键环节。本文旨在通过分析国际典型实践,探讨不同立项决策模式的特点与适用条件,为我国重大科技项目立项决策和管理提供现实启示。[方法/过程]本文以美国国防部高级研究计划局(Defense Advanced Research Projects Agency,DARPA)、美国能源部(United States Department of Energy,DOE)及欧盟的实践为案例,从决策主体、决策机制、优势与难点、适用范围与条件等方面,对以项目主管个人发挥决策主导作用的项目主管决策模式、以科学家小组和研究机构总部项目官员协同发挥决策主导作用的机构决策模式和以科学家小组相对独立发挥决策主导作用的科学家决策模式进行了分析比较。[结果/结论]研究表明,项目主管决策模式适用于目标明确、需求清晰的应用型科研项目;机构决策模式既需要科学家对项目是否体现科学前沿的把关,又需要管理者对机构如何更好地满足相应的国家需求的把关;科学家决策模式适用于目标开放、学科交叉性强的基础研究领域。这三种立项决策模式的研究结果对我国当前在重大科技项目立项决策和管理中,如何更好地体现各管理主体的特点和作用具有现实启示意义。 展开更多
关键词 国家需求导向 重大科技项目 立项决策模式
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具身智能的关键挑战和技术
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作者 郝建业 汤宏垚 郑岩 《中国科学基金》 北大核心 2026年第1期107-117,共11页
近年来,具身智能研究已成为多模态感知、大模型推理、智能决策等研究方向交汇融合的重要领域,在拓宽智能边界与赋能现实世界问题求解方面展现出巨大潜力。然而,由于具身操作的复杂性与任务场景的多样性,具身智能研究面临着高质量数据难... 近年来,具身智能研究已成为多模态感知、大模型推理、智能决策等研究方向交汇融合的重要领域,在拓宽智能边界与赋能现实世界问题求解方面展现出巨大潜力。然而,由于具身操作的复杂性与任务场景的多样性,具身智能研究面临着高质量数据难采集、具身大模型难构建、训练与推理难优化等严峻的挑战。这些挑战阻碍了具身智能向规模更大、通用性更强、应用面更广的方向发展。本文首先介绍通用大模型与具身大模型之间的演进关联,并探讨具身智能在“数据—模型—优化”三方面的关键挑战。随后,本文系统性梳理具身智能的核心技术,包含具身数据与仿真、具身大小脑模型、具身训练与推理三条脉络,重点剖析技术发展趋势。最后,本文对开放问题与未来发展方向进行讨论与展望,包括虚实结合的规模化数据采集、通用具身推理与操控、少样本快速适应与实时决策等角度,旨在推动具身智能的技术突破与应用落地。 展开更多
关键词 人工智能 智能决策技术 具身智能 大模型 机器人
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基于24Model-D-ISM的地铁站火灾疏散影响因素研究 被引量:2
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作者 孙世梅 张家严 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期153-159,共7页
为预防地铁站火灾事故,深入了解地铁站火灾人员疏散影响因素间的内在联系与层次结构,基于第6版“2-4”模型(24Model)分析63起地铁站火灾疏散事故,充分考虑各个因素之间的交互作用,提取19个影响地铁站人员疏散的关键因素,建立地铁站火灾... 为预防地铁站火灾事故,深入了解地铁站火灾人员疏散影响因素间的内在联系与层次结构,基于第6版“2-4”模型(24Model)分析63起地铁站火灾疏散事故,充分考虑各个因素之间的交互作用,提取19个影响地铁站人员疏散的关键因素,建立地铁站火灾人员疏散影响因素指标体系;采用算子客观赋权法(C-OWA)改进决策试验与评价实验法(DEMATEL),确定地铁站火灾人员疏散的重要影响因素;在此基础上,采用解释结构模型(ISM)分析各个因素间的层次结构及相互作用路径,构建地铁站火灾人员疏散影响因素的多级递阶结构模型。研究结果表明:疏散引导、恐慌从众行为、人员拥挤为地铁站火灾人员疏散的关键影响因素;地铁站火灾人员疏散受表层因素、中间层因素、深层因素共同作用的影响,其中,疏散教育与培训、设施维护与检查、疏散预案等因素是根源影响因素,重视根源影响因素的改善有利于从本质上预防和控制事故的发生。 展开更多
关键词 “2-4”模型(24model) 决策试验与评价实验法(DEMATEL) 解释结构模型(ISM) 地铁站 火灾疏散 影响因素
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多模态数据融合的高炉煤气流分布智能识别综述
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作者 何志军 文姗姗 +3 位作者 张梦可 张军红 湛文龙 高立华 《钢铁》 北大核心 2026年第2期1-18,共18页
钢铁行业的碳排放问题是工业减排的难题之一,以高炉为主的长流程工艺已成为节能减排的重要环节,在“碳达峰”“碳中和”的战略目标和全球气候治理框架的双重约束下,高炉低碳冶炼技术革新已成为钢铁行业绿色转型的核心驱动力。高炉煤气... 钢铁行业的碳排放问题是工业减排的难题之一,以高炉为主的长流程工艺已成为节能减排的重要环节,在“碳达峰”“碳中和”的战略目标和全球气候治理框架的双重约束下,高炉低碳冶炼技术革新已成为钢铁行业绿色转型的核心驱动力。高炉煤气流分布是炼铁实现低碳排放的关键调控参数,但受高炉内部“黑箱”特性、密闭环境等因素限制,难以直接检测。智能化的煤气流分布识别技术可以对高炉内的煤气流分布实施高精度的定量调控,对提升高炉能效、降低燃料比具有显著效果,是实现钢铁工业“双碳”目标的关键技术路径之一。本文在探究高炉煤气流的形成行为、调控要素及量化标准的基础上,系统论述了煤气流分布的智能识别算法、动态预测模型以及多模态融合建模技术的前沿进展,并结合高炉上下部调控的实践探讨智能化调控的路径与趋势。目前高炉煤气流智能识别技术在技术、算法、模型和实践层面均取得了显著进展,为钢铁企业提供了精准识别与优化调控的理论和实践基础,推动了高炉低碳高效生产。为了进一步推动低碳炼铁技术进步,未来应重点发展新型监测技术、促进多技术融合、深化数据关联分析,并加强冶金机理与生产实践的结合。 展开更多
关键词 低碳炼铁 高炉 煤气流分布 智能化 自主决策 多目标优化 上下部调控 预测模型
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医护患共同决策模式护理在踝关节骨折术后患者中的应用效果
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作者 邵爱华 邵爱娟 《中国民康医学》 2026年第5期184-186,共3页
目的:观察医护患共同决策模式护理在踝关节骨折术后患者中的应用效果。方法:回顾性分析2021年5月至2023年5月于该院行踝关节骨折手术的138例患者的临床资料,按照术后护理方法不同将其分为对照组和观察组各69例。对照组实施常规护理,观... 目的:观察医护患共同决策模式护理在踝关节骨折术后患者中的应用效果。方法:回顾性分析2021年5月至2023年5月于该院行踝关节骨折手术的138例患者的临床资料,按照术后护理方法不同将其分为对照组和观察组各69例。对照组实施常规护理,观察组在对照组基础上实施医护患共同决策模式护理。比较两组依从性,护理前后自我效能感[一般自我效能感量表(GSES)]评分,并发症发生率,以及护理满意度。结果:观察组依从率高于对照组,差异有统计学意义(P<0.05);护理后,两组GSES评分均高于护理前,且观察组高于对照组,差异有统计学意义(P<0.05);观察组并发症发生率低于对照组,差异有统计学意义(P<0.05);观察组护理满意度高于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。结论:医护患共同决策模式护理应用于踝关节骨折术后患者可提高依从性、自我效能感评分和护理满意度,降低并发症发生率,效果优于常规护理。 展开更多
关键词 医护患共同决策模式护理 踝关节骨折 术后 依从性 自我效能感 并发症 护理满意度
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基于Transformer的区域整车投放量多属性决策
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作者 高蕴慧 孙林夫 +1 位作者 吴奇石 蒋志强 《计算机集成制造系统》 北大核心 2026年第1期317-338,共22页
整车制造厂在直营模式下,科学的整车投放决策是提升企业市场竞争力的关键。现有的投放量决策方法主要存在两个局限:①传统人工经验决策方法忽视了数据的时序关联性;②简单神经网络算法虽然考虑了时序性,但未能有效整合区域特征、车型属... 整车制造厂在直营模式下,科学的整车投放决策是提升企业市场竞争力的关键。现有的投放量决策方法主要存在两个局限:①传统人工经验决策方法忽视了数据的时序关联性;②简单神经网络算法虽然考虑了时序性,但未能有效整合区域特征、车型属性、消费价格指数等多维度信息。为此,提出了基于Transformer的区域整车投放量多属性决策(TransMADM)方法。该方法包含两个阶段,预测阶段利用了Transformer模型中的自注意力机制捕捉时序数据的内在关联,将多类型数据嵌入至高维向量空间,构建了综合考虑时序关联性与多维特征的投放量预测模型。决策阶段基于预测结果,引入了语言真值格蕴涵代数,更好地表达决策过程中的不确定性,建立了基于语言值的区域整车多属性决策框架,实现了对整车制造厂多属性决策的有效整合。通过第三方云平台真实数据验证,实验结果表明提出的预测模型相较于广泛应用的神经网络方法LSTM和RNN,在均方误差(MSE)方面分别提高了2.47%和1.25%。通过进一步与经典多属性决策方法的对比,验证了基于语言值的多属性决策方法的结果更符合人类的日常表达。所提方法不仅提升了预测精度,还通过多属性决策方法增强了区域市场动态的适应能力,为整车制造厂提供了更科学的投放量优化方案。 展开更多
关键词 区域整车投放量 Transformer模型 多属性决策 注意力机制
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睡眠剥夺影响风险决策的大尺度脑网络模型
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作者 陈星 郭博文 +2 位作者 闫凯凯 毛天欣 饶恒毅 《心理科学》 北大核心 2026年第1期68-81,共14页
随着科技发展,睡眠不足问题日益普遍,这会显著损害个体的认知和情绪功能。风险决策在生活中无处不在,并受到睡眠不足的影响。近年来,越来越多研究开始探讨睡眠剥夺对风险决策的影响,但大多关注不同程度睡眠剥夺对特定脑区和单一脑网络... 随着科技发展,睡眠不足问题日益普遍,这会显著损害个体的认知和情绪功能。风险决策在生活中无处不在,并受到睡眠不足的影响。近年来,越来越多研究开始探讨睡眠剥夺对风险决策的影响,但大多关注不同程度睡眠剥夺对特定脑区和单一脑网络激活水平的影响,忽略了大尺度脑网络的整体作用。研究比较了完全睡眠剥夺和部分睡眠剥夺对风险决策的影响,并分别从大尺度脑网络视角分析其作用机制。研究强调了中央执行网络、奖赏网络和凸显网络在这一过程中的执行控制、奖惩预期和风险评估作用,共同决定个体的决策表现。最后,本文讨论了未来研究可以从建立神经计算模型、探究动态影响等方面继续探究。 展开更多
关键词 完全睡眠剥夺 部分睡眠剥夺 风险决策 大尺度脑网络模型
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基于logistic回归构建脑死亡患者家属器官捐献决策预测模型及其影响因素分析
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作者 张洪宾 高汉铭 +5 位作者 廖吉祥 黄一洪 陈秋明 陆海生 罗庆教 刘远波 《右江医学》 2026年第1期19-26,共8页
目的探讨影响脑死亡患者家属器官捐献决策的关键因素,构建预测模型,为临床沟通与捐献流程优化提供依据。方法纳入2022年1月至2024年12月岑溪市人民医院ICU收治的150例脑死亡患者及其434名家属,收集患者、家属及决策过程特征。以是否同... 目的探讨影响脑死亡患者家属器官捐献决策的关键因素,构建预测模型,为临床沟通与捐献流程优化提供依据。方法纳入2022年1月至2024年12月岑溪市人民医院ICU收治的150例脑死亡患者及其434名家属,收集患者、家属及决策过程特征。以是否同意捐献为因变量,采用单因素及多因素logistic回归分析筛选独立影响因素并构建预测模型,计算比值比(OR)及95%置信区间(CI)。通过Hosmer-Lemeshow检验和受试者工作特征(ROC)曲线下面积(AUC)评估模型校准度和区分度,并采用Bootstrap方法进行内部验证。结果150例脑死亡患者中,器官捐献同意率为14.7%。单因素logistic回归分析筛选出9个与捐献意愿相关的变量(P<0.05)。多因素分析表明,生前捐献意愿、展示无自主呼吸、男性患者、医疗团队沟通质量较优及家属无宗教信仰可显著促进捐献意愿(OR=4.78~6.90,均P<0.05),而决策人数超过2人、医保类型为第三方责任及患者职业为个体户则为阻碍因素(OR=0.31~0.39,均P<0.05)。模型表现良好(AUC=0.889,95%CI:0.834~0.933;Hosmer-Lemeshow P=0.158),Bootstrap校正后AUC为0.838,提示预测效能稳定。结论Logistic回归预测模型在预测器官捐献决策中表现良好,可为临床提供有效量化支持。生前意愿、无宗教信仰、男性患者、展示无自主呼吸、高质量沟通及决策人数不超过2人是促进捐献的关键因素。 展开更多
关键词 器官捐献 脑死亡 家属决策 预测模型 LOGISTIC回归
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奖惩机制在不同风险水平下对航空决策的影响
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作者 彭姓 王翔 +3 位作者 仲家瑞 牛青菲 蒋浩 杨家忠 《安全与环境学报》 北大核心 2026年第1期21-30,共10页
探讨了经济性与社会性奖惩机制在不同风险水平下对航空决策行为的影响,并通过分层漂移扩散模型分析了潜在的认知机制。采用2(奖惩机制:经济性、社会性)×4(风险水平:安全、中等风险、高风险、极高风险)的两因素试验设计,招募32名拥... 探讨了经济性与社会性奖惩机制在不同风险水平下对航空决策行为的影响,并通过分层漂移扩散模型分析了潜在的认知机制。采用2(奖惩机制:经济性、社会性)×4(风险水平:安全、中等风险、高风险、极高风险)的两因素试验设计,招募32名拥有商业航空执照的飞行员完成简化着陆任务,记录其着陆率、反应时及分层漂移扩散模型参数。结果表明:(1)社会性奖惩机制在中等风险和高风险情境下显著降低了飞行员的着陆率,并在高风险和极高风险情境中显著缩短了决策反应时;(2)漂移率分析显示,社会性奖惩机制在高风险和极高风险情境下显著提高了信息积累速率,加快了决策过程;(3)起始点分析显示,社会性奖惩在安全情境中更偏向着陆选择,而在极高风险情境中更偏向复飞选择。研究结果表明,社会性奖惩机制在不确定性情境下更能有效引导飞行员做出更安全的决策,为优化航空领域的奖惩机制设计提供了理论依据。 展开更多
关键词 安全人体学 奖惩机制 风险水平 不确定性 航空决策 着陆率 漂移扩散模型
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