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评点入译:《西游补》最新英译本介评 被引量：1
1
作者 荣立宇 张媛 《燕山大学学报(哲学社会科学版)》 2025年第4期29-36,共8页
李前程与何谷理合作完成的《西游补》新译本具有四大显著特征:精选底本,确保小说内容的完整性;更正讹误,提高译文的准确性;精雕细琢,增强文学表达的精确度;评点入译,进一步强化文本的语境化呈现。“评点入译”作为一种翻译实践,不仅为... 李前程与何谷理合作完成的《西游补》新译本具有四大显著特征:精选底本,确保小说内容的完整性;更正讹误,提高译文的准确性;精雕细琢,增强文学表达的精确度;评点入译,进一步强化文本的语境化呈现。“评点入译”作为一种翻译实践,不仅为海外读者提供了理解小说内容的重要阐释线索,也使他们得以接触中国古典小说特有的眉批与回批批评方式。这种将批评文字连同小说正文一并翻译的实践具有重要的创新意义。 展开更多
关键词 《西游补》 眉批 回批 评点入译
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油船主机基座滑移出舱换新方法
2
作者 崔瑞 于海涛 《机电设备》 2025年第4期34-37,共4页
为缩短船舶修理的施工周期,分析油船主机基座换新的常规方式,提出一种改进的从侧面滑移出舱换新的方法,并对自主研发的新技术进行详细介绍。研究表明:新技术的应用可有效缩短船舶修理工期,大大降低船舶修理成本。研究结果可为多种船型... 为缩短船舶修理的施工周期,分析油船主机基座换新的常规方式,提出一种改进的从侧面滑移出舱换新的方法,并对自主研发的新技术进行详细介绍。研究表明:新技术的应用可有效缩短船舶修理工期,大大降低船舶修理成本。研究结果可为多种船型的主机基座换新工程提供有价值的参考依据。 展开更多
关键词 油船 主机基座 侧面滑移 出舱换新
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小边跨曲线混凝土独斜塔斜拉桥总体设计
3
作者 林杰 欧阳泽卉 +1 位作者 刘新华 宗昕 《世界桥梁》 北大核心 2025年第5期1-8,共8页
湖北省兴山香溪河大桥主桥为(90+238) m独斜塔斜拉桥。主桥边中跨比0.378(按双塔斜拉桥类比仅0.189),不设地锚,利用斜塔自重与边跨梁重共同平衡主跨荷载。主桥采用塔梁固结体系,有效降低梁端、塔端位移导致的桥塔附加弯矩,确保成桥运营... 湖北省兴山香溪河大桥主桥为(90+238) m独斜塔斜拉桥。主桥边中跨比0.378(按双塔斜拉桥类比仅0.189),不设地锚,利用斜塔自重与边跨梁重共同平衡主跨荷载。主桥采用塔梁固结体系,有效降低梁端、塔端位移导致的桥塔附加弯矩,确保成桥运营时斜塔全截面受压。桥塔为钢筋混凝土斜塔,塔高126 m,向边跨倾斜10°,顺桥向呈一字形,横桥向仿琵琶造型,下设整体式承台与钻孔群桩基础。主梁采用混合梁,主跨为耐候钢材质扁平钢箱梁,边跨为预应力混凝土箱梁。斜拉索采用标准抗拉强度1 770 MPa平行钢丝成品索,中央索面扇形布置。为确保异形斜塔施工安全,采用斜塔多点分步顶推与塔梁索同步施工方案,施工全过程塔身混凝土拉应力始终小于2.5 MPa,斜塔承载力及抗裂验算均满足规范要求,施工过程及成桥运营期均未发现塔柱混凝土开裂。结构整体计算结果表明,该桥静力、抗震性能均满足规范要求。 展开更多
关键词 斜拉桥 小边中跨比 混凝土斜塔 塔梁固结体系 混合梁 多点分步顶推 塔梁索同步施工 桥梁设计
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常泰长江大桥钢桁拱桥主桁大节点制造技术研究
4
作者 彭晔丹 练勇 魏兆桢 《现代交通与冶金材料》 2025年第3期27-32,共6页
常泰长江大桥天星洲专用航道桥是169.5 m+388 m+169.5 m钢桁拱桥,其中中跨墩支座处加劲弦为典型的栓焊结合大节点杆件,结构及连接关系复杂,焊缝密集,制造难度大。杆件制作中,通过采用“侧装法”组装,解决了零件复杂空间关系下的定位精... 常泰长江大桥天星洲专用航道桥是169.5 m+388 m+169.5 m钢桁拱桥,其中中跨墩支座处加劲弦为典型的栓焊结合大节点杆件,结构及连接关系复杂,焊缝密集,制造难度大。杆件制作中,通过采用“侧装法”组装,解决了零件复杂空间关系下的定位精度控制;试验比选优化焊接工艺,结合机加工的方式,解决了高材质焊接难题;采用分步钻孔和API检测,确保了孔群空间关系精度。上述的技术研究与工程实践,为常泰大桥钢桁拱桥主桁大节点的制造提供了重要的技术支撑,并积累了丰富的经验和工艺方法。 展开更多
关键词 钢桁拱桥 主桁大节点 侧装法 孔群精度 焊接变形
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主变低压侧电压不平衡问题分析及处理
5
作者 吕银 高宗宝 黎宏飞 《电工技术》 2025年第3期200-204,共5页
介绍某一电压不平衡问题,前期通过故障录波图、相关试验等,初步分析认为电压不平衡主要由主变低压侧PT电感不一致引起,建议更换PT。后期在不同工况下,通过电容分压器实测主变低压侧三相电压,并分析相关数据,最终确定主变低压侧电压不平... 介绍某一电压不平衡问题,前期通过故障录波图、相关试验等,初步分析认为电压不平衡主要由主变低压侧PT电感不一致引起,建议更换PT。后期在不同工况下,通过电容分压器实测主变低压侧三相电压,并分析相关数据,最终确定主变低压侧电压不平衡的原因。 展开更多
关键词 主变低压侧空载电压不平衡 PT励磁特性试验 谐振 工频位移过电压
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基于实测数据的地铁车站侧墙厚度不足问题分析及处理措施探究
6
作者 甄瑞 《石家庄铁路职业技术学院学报》 2025年第4期45-49,112,共6页
随着城市化进程的深化及居民出行需求的持续释放,我国轨道交通建设近年来显著提速,各城市的轨交规划与建设工作正密集推进,在建项目遍及全国各大城市,随之而来的是工程建设过程中质量问题频发,地铁车站主体结构侧墙厚度若未达到设计要求... 随着城市化进程的深化及居民出行需求的持续释放,我国轨道交通建设近年来显著提速,各城市的轨交规划与建设工作正密集推进,在建项目遍及全国各大城市,随之而来的是工程建设过程中质量问题频发,地铁车站主体结构侧墙厚度若未达到设计要求,将直接影响结构的承载能力和长期耐久性能,属于需重点关注的质量缺陷。基于轨道交通建设工程安全质量状态评估组在检查过程中发现某地铁车站主体结构侧墙厚度不足,通过无损检测,设计复核等方法,采取相应的质量缺陷整治措施,为优化地铁主体结构侧墙混凝土质量缺陷的治理措施提供技术参考。 展开更多
关键词 车站主体结构 侧墙厚度 质量缺陷整治
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双边箱开口截面组合主梁斜拉桥涡振性能的风洞试验研究
7
作者 周国华 杜国强 +2 位作者 裴山 丁望星 祝志文 《中外公路》 2025年第4期103-111,共9页
为评价双边箱开口截面组合主梁独塔地锚斜拉桥的涡振性能,开展了不同风攻角和风速下节段模型风洞试验。研究表明:π形开口截面主梁抗扭刚度明显高于其竖弯刚度,主梁主导的振动模态表现为仅主跨的明显振动,地锚桥台通过背索有效地锚固了... 为评价双边箱开口截面组合主梁独塔地锚斜拉桥的涡振性能,开展了不同风攻角和风速下节段模型风洞试验。研究表明:π形开口截面主梁抗扭刚度明显高于其竖弯刚度,主梁主导的振动模态表现为仅主跨的明显振动,地锚桥台通过背索有效地锚固了索塔。在规范规定的阻尼比水平下,原设计主梁断面在常遇风速范围和±3°风攻角内,竖弯和扭转方向均发生了明显涡激振动,竖弯涡振幅值均大于规范限值,最大达0.3 m,桥梁涡振不满足规范要求。设计了一种经济可行的主梁下稳定板构件与横梁连接,能显著降低竖弯涡振幅值,使±3°风攻角内桥梁涡振满足规范要求。但5°风攻角下仅增设下稳定板,桥梁竖弯涡振幅值仍明显高于规范限值,扭转涡振也很大,需尝试其他气动措施以抑制过大的涡振。该文研究成果能为大桥抗涡振设计提供重要依据,也能为同类桥梁抗风设计提供参考。 展开更多
关键词 涡振 独塔部分地锚斜拉桥 π形双边箱主梁 振动控制 风洞试验 下稳定板 气动措施
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软土地区大跨度自锚式悬索桥主梁施工技术研究
8
作者 赵建钢 李鑫奎 《建筑施工》 2025年第9期1432-1437,1442,共7页
上海嘉松公路越江新建工程主桥采用双塔三跨自锚式悬索桥结构,主跨跨越黄浦江上游主航道。为满足在水源保护区内施工对土地、环保等的严格要求,同时,为保障施工期间黄浦江航道的正常通航,通过技术比选、可实施性对比、经济合理性分析,... 上海嘉松公路越江新建工程主桥采用双塔三跨自锚式悬索桥结构,主跨跨越黄浦江上游主航道。为满足在水源保护区内施工对土地、环保等的严格要求,同时,为保障施工期间黄浦江航道的正常通航,通过技术比选、可实施性对比、经济合理性分析,确定了“先梁后缆”的总体技术路线。针对主梁施工,采用边跨顶推结合中跨悬臂拼装的施工方案,并对实施过程中的各个关键工艺要点进行了研究。经施工监测完成施工误差修正和结构安全校核,该施工技术取得了良好的实施效果,可为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 软土地区 自锚式悬索桥 钢箱梁结构 先梁后缆 边跨顶推 中跨悬臂拼装
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频率分集阵列接收机结构设计及方向图分析 被引量：9
9
作者 张昭建 谢军伟 +1 位作者 盛川 李欣 《华中科技大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第6期15-20,共6页
针对频率分集阵列(FDA)存在的发射方向图与接收方向图不聚焦、波束时变等问题,给出了三种FDA阵列接收机设计方案.在接收机设计中,基于频域滤波器和正交波形设计,实现了接收端各阵元信号的分离,解决了发射方向图与接收方向图在期望位置... 针对频率分集阵列(FDA)存在的发射方向图与接收方向图不聚焦、波束时变等问题,给出了三种FDA阵列接收机设计方案.在接收机设计中,基于频域滤波器和正交波形设计,实现了接收端各阵元信号的分离,解决了发射方向图与接收方向图在期望位置不聚焦的问题;通过二次下变频,消除了接收方向图的时变项,解决了方向图的时变性问题.理论推导及仿真结果表明该接收机结构的双程方向图处理增益、主副瓣比及主瓣驻留时间等主要性能指标均优于相控阵结构. 展开更多
关键词 频率分集阵列(FDA) 接收机 方向图 处理增益 主副瓣比 驻留时间
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混合梁斜拉桥的发展与展望 被引量：109
10
作者 陈开利 余天庆 习刚 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2005年第2期1-4,共4页
混合梁斜拉桥问世后,在欧洲、日本得到广泛的应用,90 年代开始受到中国桥梁界的关注。简要叙述了该桥型的发展历程,介绍了其技术特点,在此基础上提出了需进一步研究的课题,并展望了其发展前景。
关键词 混合梁 斜拉桥 结合段 主跨 边跨 综述
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纹影法测量远场焦斑实验研究 被引量：12
11
作者 程娟 秦兴武 +5 位作者 陈波 刘华 赵军普 卢宗贵 徐隆波 孙志红 《强激光与粒子束》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期612-614,共3页
报导了用纹影法测量远场焦斑的实验结果。远场焦斑经成像透镜放大成像后,由12bit,1 024×1 024面阵科学级CCD相机采集。将一定大小的小球放置在焦斑位置,用以遮挡光斑中心,控制CCD前的衰减可得旁瓣信息,将其与无遮挡光斑拼接,得到... 报导了用纹影法测量远场焦斑的实验结果。远场焦斑经成像透镜放大成像后,由12bit,1 024×1 024面阵科学级CCD相机采集。将一定大小的小球放置在焦斑位置,用以遮挡光斑中心,控制CCD前的衰减可得旁瓣信息,将其与无遮挡光斑拼接,得到焦斑相对强度的完整分布。该方法扩展了焦斑光强测试的动态范围,可探测焦斑约4个量级的光能密度分布,提高了焦斑的测量精度。 展开更多
关键词 纹影法 远场 焦斑 主瓣 旁瓣
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香烟主流烟雾与侧流烟雾对小鼠致突变作用的研究 被引量：13
12
作者 李义平 王平 王亚文 《中国公共卫生》 CAS CSCD 北大核心 2001年第8期707-708,共2页
目的　确定香烟主流烟雾与侧流烟雾对小鼠的遗传毒性效应及两者遗传毒性的差别。方法　应用实验动物模型 ,使用小鼠骨髓嗜多染红细胞微核试验和精子畸形试验。结果　主流烟雾组与侧流烟雾组骨髓嗜多染红细胞微核率和精子畸形率均高于阴... 目的　确定香烟主流烟雾与侧流烟雾对小鼠的遗传毒性效应及两者遗传毒性的差别。方法　应用实验动物模型 ,使用小鼠骨髓嗜多染红细胞微核试验和精子畸形试验。结果　主流烟雾组与侧流烟雾组骨髓嗜多染红细胞微核率和精子畸形率均高于阴性对照组 ,差异均有显著性意义 (P <0 0 5 ) ,主流烟雾组与侧流烟雾组的精子畸形率与染毒剂量成良好的量效关系 (r =0 995 0 ,P <0 0 5 )。侧流烟雾低、中、高剂量组微核率和精子畸形率分别高于主流烟雾低、中、高剂量组 ,分别比较差异有显著性意义 (P <0 0 5 )。结论　主流烟雾和侧流烟雾均具有致突变作用 ,且侧流烟雾的致突变作用大于主流烟雾。 展开更多
关键词 主流烟雾 侧流烟雾 遗传毒性 微核 精子畸形 吸烟
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基于Chebyshev自褶积组合窗的有限差分算子优化方法 被引量：10
13
作者 王之洋 刘洪 +1 位作者 唐祥德 王洋 《地球物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2015年第2期628-642,共15页
有限差分法广泛应用于地震波数值模拟、成像和波形反演中,差分数值解的精度直接影响着地震成像和反演的效果.因为有限差分算子可以通过截断伪谱法的空间褶积序列得到,而截断窗函数的属性影响有限差分算子逼近微分算子的精度.具体地讲,... 有限差分法广泛应用于地震波数值模拟、成像和波形反演中,差分数值解的精度直接影响着地震成像和反演的效果.因为有限差分算子可以通过截断伪谱法的空间褶积序列得到,而截断窗函数的属性影响有限差分算子逼近微分算子的精度.具体地讲,窗函数的幅值响应的主瓣和旁瓣决定了有限差分算子逼近的精度,主瓣越窄,旁瓣衰减越大,则有限差分算子逼近微分算子的精度越高,更好地压制数值频散.基于此认识,本文提出了一种基于Chebyshev自褶积组合窗截断逼近的有限差分算子优化方法.Chebyshev自褶积组合窗的主瓣较窄,且旁瓣衰减大,其可通过只调节三个参数,更直观和可视化地控制主瓣和旁瓣的形状,改变有限差分算子逼近微分算子的精度;该窗函数截断逼近的有限差分算子不仅有较大的谱覆盖范围,而且精度误差波动较小,这表明低阶的差分算子可以达到高阶算子的精度,且逼近误差更稳定;从经济上来讲,将有效地减少模拟计算花费,提高计算效率. 展开更多
关键词 有限差分 数值频散 窗函数 主旁瓣 自褶积 加权组合
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基于主副瓣比加权的未知线谱目标检测方法研究 被引量：3
14
作者 郑恩明 孙长瑜 +1 位作者 陈新华 余华兵 《应用声学》 CSCD 北大核心 2015年第4期311-319,共9页
针对目标辐射线谱信号未知时的目标检测问题,依据水下目标辐射噪声含有高强度稳定线谱这一特征,该文提出了一种基于波束形成主副瓣比加权的宽带波束形成目标检测方法。该方法首先用二阶锥优化各频带波束形成,得到低旁瓣高增益波束形成;... 针对目标辐射线谱信号未知时的目标检测问题,依据水下目标辐射噪声含有高强度稳定线谱这一特征,该文提出了一种基于波束形成主副瓣比加权的宽带波束形成目标检测方法。该方法首先用二阶锥优化各频带波束形成,得到低旁瓣高增益波束形成;其次利用各频率单元波束形成主副瓣差异形成加权因子;然后利用加权因子对各频率单元波束形成进行加权统计,可以抑制背景噪声能量干扰,增强目标检测信噪比增益,克服传统线谱检测四维显示难点。理论分析和实验结果表明:该方法可以较好地增强目标线谱单元能量、抑制噪声、提高信噪比,改善能量累积检测法在远程目标检测方面的性能。 展开更多
关键词 信息处理技术 目标检测 波束形成 二阶锥优化 主副瓣比加权
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噪声干扰器对抗鱼雷主动声呐效果研究 被引量：7
15
作者 夏志军 章新华 +1 位作者 张玉册 郭徽东 《舰船科学技术》 北大核心 2008年第4期161-164,共4页
噪声干扰器是水面舰艇非常重要的反鱼雷水声对抗器材。研究了噪声干扰器对鱼雷主动声呐的对抗原理,以等间隔直线阵为例,分别给出了干扰器对鱼雷主动声呐主瓣和旁瓣的干扰方程。仿真表明,干扰器能有效干扰鱼雷主动声呐,显著降低鱼雷主动... 噪声干扰器是水面舰艇非常重要的反鱼雷水声对抗器材。研究了噪声干扰器对鱼雷主动声呐的对抗原理,以等间隔直线阵为例,分别给出了干扰器对鱼雷主动声呐主瓣和旁瓣的干扰方程。仿真表明,干扰器能有效干扰鱼雷主动声呐,显著降低鱼雷主动自导作用距离,研究成果可为舰艇水声对抗装备发展以及作战使用方法等研究提供理论参考。 展开更多
关键词 噪声干扰器 主瓣 旁瓣 对抗 主动声呐
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基于Ricker类地震子波的匹配追踪 被引量：13
16
作者 韩海英 王志章 +1 位作者 王宗俊 张雨晴 《石油物探》 EI CSCD 北大核心 2014年第1期17-25,共9页
Ricker类地震子波是由Ricker子波演变得到的零相位三参量理论子波,通过适当的简化,得到了二参量C子波,参量独立地控制波形特征。以两个波形参数(主、旁瓣极值比和主、旁瓣宽度比)来定量表征C子波,发现C子波(Ricker类子波)比常规的Ricke... Ricker类地震子波是由Ricker子波演变得到的零相位三参量理论子波,通过适当的简化,得到了二参量C子波,参量独立地控制波形特征。以两个波形参数(主、旁瓣极值比和主、旁瓣宽度比)来定量表征C子波,发现C子波(Ricker类子波)比常规的Ricker子波、宽带Ricker子波波形更为丰富。基于C子波的匹配追踪算法,以该类子波构建原子库,建立包络瞬时频率与子波参量的定量关系,通过"三步法"实现地震信号的分解。模型试算结果表明了该算法的有效性,时频谱具有较高的时频聚焦性,C子波比Ricker子波更适用于时变记录的匹配。基于C子波库对实际地震资料进行匹配追踪,分频结果取得了较好的解释效果。 展开更多
关键词 Ricker类地震子波 主旁瓣极值比 主旁瓣宽度比 时变记录 匹配追踪
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改良拘禁球囊技术在冠状动脉分叉病变分支保护中的疗效 被引量：13
17
作者 许承志 崔惠康 +2 位作者 邓涛 赵长征 马胜银 《中国临床研究》 CAS 2020年第4期469-472,共4页
目的探讨改良拘禁球囊技术(modified-JBT)相对于标准JBT术,在冠状动脉分叉病变经皮冠状动脉介入治疗(PCI)中的运用效果与优势。方法选取2017年2月至2019年1月住院接受PCI治疗的冠心病真性分叉病变患者82例(77例为非ST段抬高型急性冠脉... 目的探讨改良拘禁球囊技术(modified-JBT)相对于标准JBT术,在冠状动脉分叉病变经皮冠状动脉介入治疗(PCI)中的运用效果与优势。方法选取2017年2月至2019年1月住院接受PCI治疗的冠心病真性分叉病变患者82例(77例为非ST段抬高型急性冠脉综合征),按照随机数字表法分为两组,各41例;改良组采用modified-JBT保护分支血管(SB),标准组则采用标准JBT;比较两组患者术中和术后6个月心脏相关并发症情况、PCI成功率、主支血管(MV)和SB的心肌梗死溶栓治疗临床试验(TIMI)分级情况、SB阻塞情况、心绞痛情况、两组介入治疗术相关指标;采用冠状动脉造影定量分析(QCA)软件,分析MV预扩张、PCI术后即刻以及术后6个月时的SB通畅情况。结果改良组患者PCI手术时间短于标准组,接受射线量少于标准组,使用球囊数量、手术费用多于标准组(P<0.05,P<0.01);两组使用导丝数、造影剂用量相当(P均>0.05)。改良组和标准组患者在MV球囊预扩张后SB的TIMI血流达3级率比较无统计学差异(78.05%vs 68.29%,P>0.05);PCI处理后即刻,SB血流3级率较预扩张后均有提升,且改良组高于标准组(95.12%vs 80.49%,P=0.043);术后6个月,改良组患者SB血流达3级率为100.00%,较标准组(87.80%)提高,但无统计学差异(P>0.05)。两组术中、术后并发症发生率相近(P>0.05)。结论改良JBT术有助于提高冠脉分叉病变中SB的通畅率,降低PCI手术时间、射线暴露量,但手术费用略有增加。 展开更多
关键词 拘禁球囊技术 急性冠脉综合征 分叉病变 主支血管 分支血管
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高动态范围激光焦斑测量数学模型研究 被引量：7
18
作者 王拯洲 王伟 夏彦文 《光子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第10期117-123,共7页
提出了一种高动态范围的激光焦斑测量方法.首先,构建纹影测量远场焦斑数学模型,确定重构需要的参数,并使用准直光路对参数进行标定;其次,运用综合诊断快速自动准直系统使纹影小球遮挡住旁瓣光斑中心,获得准确的旁瓣光斑;最后,改进计算... 提出了一种高动态范围的激光焦斑测量方法.首先,构建纹影测量远场焦斑数学模型,确定重构需要的参数,并使用准直光路对参数进行标定;其次,运用综合诊断快速自动准直系统使纹影小球遮挡住旁瓣光斑中心,获得准确的旁瓣光斑;最后,改进计算纹影小球中心及图像融合等方面的纹影重构算法,克服了传统纹影重构方法中主瓣旁瓣中心误差大、合并图像拼接边缘台阶明显的缺点.对大型激光装置参数测量综合诊断系统的远场焦斑测量应用表明:通过对纹影测量远场焦斑数学模型中参数的精确标定以及对纹影重构算法的优化,能够实现高动态范围激光焦斑的准确测量. 展开更多
关键词 高动态范围 远场焦斑测量 快速准直 纹影法 主瓣 旁瓣 纹影重构
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碰撞安全性能驱动的车身前端结构优化设计 被引量：7
19
作者 兰凤崇 湛璇 +1 位作者 陈吉清 余建立 《机械设计与制造》 北大核心 2015年第11期13-17,共5页
为了提高概念设计阶段车身结构设计对后续详细设计阶段的指导意义,通过车身零部件的隐式参数化建模方法实现CAE驱动的概念设计。以车身正碰主要吸能结构的前防撞梁、吸能盒以及前纵梁为例,建立了包含对车身结构碰撞性能具有较大影响的... 为了提高概念设计阶段车身结构设计对后续详细设计阶段的指导意义,通过车身零部件的隐式参数化建模方法实现CAE驱动的概念设计。以车身正碰主要吸能结构的前防撞梁、吸能盒以及前纵梁为例,建立了包含对车身结构碰撞性能具有较大影响的细部结构的参数化模型,并对模型的网格质量进行控制,可以实现参数化CAD与CAE模型间的快速响应。概念设计阶段该参数化模型可以通过形状、尺寸、材料的协同优化,提高后续工程设计的可靠性和效率,缩短开发周期。 展开更多
关键词 参数化建模 正碰吸能结构 快速响应 协同优化 提高效率
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边跨主缆角度对悬索桥的影响分析 被引量：6
20
作者 林恰 崔冰 +2 位作者 唐茂林 沈锐利 童育强 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2010年第3期336-339,共4页
为了研究不同边跨主缆角度对悬索桥结构受力的影响,以西堠门大桥为原型,采用西南交通大学编制的桥梁非线性计算软件BNLAS,建立双塔单跨悬索桥计算模型,该模型中中跨主缆的跨度为1 650 m,加劲梁为单跨简支结构体系。通过比较不同边跨主... 为了研究不同边跨主缆角度对悬索桥结构受力的影响,以西堠门大桥为原型,采用西南交通大学编制的桥梁非线性计算软件BNLAS,建立双塔单跨悬索桥计算模型,该模型中中跨主缆的跨度为1 650 m,加劲梁为单跨简支结构体系。通过比较不同边跨主缆跨度情况下悬索桥受力的变化,分析了主缆边跨角度的改变对悬索桥受力的影响。 展开更多
关键词 悬索桥 主缆边跨角度 BNLAS
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