迭代反馈整定在直流主传动系统中的应用 被引量：5

1

作者 傅新 邹俊 +1 位作者 杨华勇 张健民 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期118-121,126,共5页

迭代反馈整定控制方法实现简单、收敛性好,在未知系统模型的前提下,能够对系统控制器参数进行整定, 使系统控制性能趋向优化。将迭代反馈整定方法引入到传统的PID控制器中,构成一种IFT-PID控制器,该控制器能够完成PID参数在线自整定。... 迭代反馈整定控制方法实现简单、收敛性好,在未知系统模型的前提下,能够对系统控制器参数进行整定, 使系统控制性能趋向优化。将迭代反馈整定方法引入到传统的PID控制器中,构成一种IFT-PID控制器,该控制器能够完成PID参数在线自整定。将该控制器应用到宝钢2050粗轧直流主传动系统中,结果表明在外界扰动和系统工况发生变化时,该控制器能够在线完成控制器参数自整定,使控制系统取得满意的控制效果。 展开更多

关键词 迭代反馈整定 自整定控制器 直流主传动系统 热轧

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地下卷取机卷筒主传动系统承载能力分析 被引量：4

2

作者 吕勇 李友荣 +3 位作者 王志刚 刘安中 朱瑞荪 徐金梧 《武汉科技大学学报》 CAS 2003年第4期380-382,共3页

通过理论分析和实验研究,对某厂的卷取机卷筒主传动系统在冲击载荷下的承载能力进行分析,重点介绍整个系统中受力最复杂的卷筒空心轴的负荷分析及承载能力研究。

关键词 卷取机 冲击扭矩 主传动

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计算机病毒自动变形机理的分析 被引量：17

3

作者 祝恩 殷建平 +1 位作者 蔡志平 赵建民 《计算机工程与科学》 CSCD 2002年第6期14-17,共4页

计算机病毒严重威胁着计算机系统的安全 ,许多病毒采用自动变形技术以对抗特征码检测技术。本文对计算机病毒的自动变形机理进行了系统的分析 。

关键词 计算机病毒 自动变形机理 计算机安全 变形引擎 预处理器 病毒主代码 PME驱动器

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球墨铸铁主传动器壳体消失模铸造工艺 被引量：1

4

作者 王建民 孙洪超 +3 位作者 吴有坤 孙钦德 汪景奇 解明国 《现代铸铁》 CAS 2009年第2期70-73,共4页

介绍了用消失模工艺生产球墨铸铁主传动器壳体的工艺过程。为便于安装拆卸,铸件上下两段分开制作模具;采用阶梯式浇注系统,冒口为80mm长、50mm宽、90mm高的长方体;采用雨淋式加砂法,浇注时铸型抽成负压。试样检测结果:抗拉强度为462～48... 介绍了用消失模工艺生产球墨铸铁主传动器壳体的工艺过程。为便于安装拆卸,铸件上下两段分开制作模具;采用阶梯式浇注系统,冒口为80mm长、50mm宽、90mm高的长方体;采用雨淋式加砂法,浇注时铸型抽成负压。试样检测结果:抗拉强度为462～487MPa,伸长率在12%～16%;基体中铁素体体积分数占95%左右,球化率达2～3级,满足铸件技术要求。 展开更多

关键词 消失模工艺 主传动器壳体 金相组织 力学性能

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京津冀常态化警务协作的动因、障碍与基本路向 被引量：2

5

作者 李宁 《北京警察学院学报》 2019年第4期49-55,共7页

开展京津冀常态化警务协作,是京津冀公安机关护航京津冀协同发展、服务区域社会经济发展、保障人民群众安居乐业的需要,也是进一步整合区域警力资源、提升警务效能的需要。针对影响京津冀常态化警务协作成效的各种制约因素,坚持属地管... 开展京津冀常态化警务协作,是京津冀公安机关护航京津冀协同发展、服务区域社会经济发展、保障人民群众安居乐业的需要,也是进一步整合区域警力资源、提升警务效能的需要。针对影响京津冀常态化警务协作成效的各种制约因素,坚持属地管理与联合执法、延伸服务、专项服务相结合,区域联动与全国协作、全面覆盖、无缝衔接相结合,常态协作与各负其责、专项协作、一体运行相结合,优化流程与依法授权、加强监督、完善保障相结合,逐步建立或完善统分结合、一体联动、常态运行和全程保障的协作机制,才能进一步提升三地常态化警务协作质效。 展开更多

关键词 京津冀协同发展 警务协作常态化 主要动因 制约因素 基本路向

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轻型液压打桩机主机结构的优化设计 被引量：4

6

作者 韩林山 臧海燕 严大考 《水利电力机械》 2005年第2期39-41,共3页

针对轻型液压打桩机要求质量轻、系统驱动功率小的特点,建立了主机结构优化设计的数学模型,并用复合型法进行求解,从而提高了该产品的设计效率和质量。

关键词 液压打桩机 主机结构 轻型 结构优化设计 驱动功率 数学模型 设计效率 复合型 质量

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PLC和变频器在龙门刨床主拖动系统中的应用 被引量：1

7

作者 沈玉梅 《装备制造技术》 2011年第11期48-49,80,共3页

采用PLC和变频器对龙门刨床电气主拖动系统进行改造,根据龙门刨床电气主拖动系统的控制要求,对龙门刨床电气主拖动系统进行了设计,改造后的龙门刨床具有结构简单、运行可靠和和维护方便等优点。

关键词 龙门刨床 PLC 变频器 主拖动系统

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某主驱动减速机冷却装置结构设计及试验验证 被引量：1

8

作者 张洪 肖时晖 +2 位作者 胡云波 张珊 邱荣春 《模具制造》 2024年第8期201-203,206,共4页

主驱动减速机作为盾构机刀盘驱动系统的核心部件,其内部长时间过热易对齿轮箱寿命造成严重影响。故此设计了具有自封闭式螺旋型结构的冷却装置。通过计算和试验,最终确定冷却水进出水模式为“1进1出”,同时增加中箱体整体焊接水套的最... 主驱动减速机作为盾构机刀盘驱动系统的核心部件,其内部长时间过热易对齿轮箱寿命造成严重影响。故此设计了具有自封闭式螺旋型结构的冷却装置。通过计算和试验,最终确定冷却水进出水模式为“1进1出”,同时增加中箱体整体焊接水套的最优冷却方案。试验结果表明,高速负载时最恶劣工况下的热平衡温度较优化前,冷却效果提升约45.03%。 展开更多

关键词 主减速机 冷却装置 试验验证

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PROFIBUS-DP主站通信卡的研发 被引量：4

9

作者 吕跃刚 王晏晏 徐大平 《微计算机信息》 北大核心 2006年第11S期79-82,共4页

介绍了由WindowsCE.NET操作系统和SAMSUNGSMDK2410组成的嵌入式监控系统,并且将其运用于基于PROFIBUS-DP现场总线协议的主站搭建。详细介绍了自行开发的PROFIBUS-DP主站通信卡,重点阐述了通信卡的硬件结构和WinCE.NET下的设备驱动程序... 介绍了由WindowsCE.NET操作系统和SAMSUNGSMDK2410组成的嵌入式监控系统,并且将其运用于基于PROFIBUS-DP现场总线协议的主站搭建。详细介绍了自行开发的PROFIBUS-DP主站通信卡,重点阐述了通信卡的硬件结构和WinCE.NET下的设备驱动程序的实现。 展开更多

关键词 WINDOWS CE.NET 主站通信卡 PROFIBUS—DP 驱动 ARM9

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基于嵌入式Linux的主断路器试验台的研制

10

作者 李中奇 《微计算机信息》 北大核心 2008年第32期50-51,56,共3页

本文介绍了一种基于Linux操作系统的新型电力机车主断路器用网络化检测设备。该设备以工控机为核心,配有液晶触摸屏,采用了自裁减的开放源码的Linux操作系统,用简洁的C语言开发应用程序,用MYSQL数据库进行数据的组织管理,实现了对电力... 本文介绍了一种基于Linux操作系统的新型电力机车主断路器用网络化检测设备。该设备以工控机为核心,配有液晶触摸屏,采用了自裁减的开放源码的Linux操作系统,用简洁的C语言开发应用程序,用MYSQL数据库进行数据的组织管理,实现了对电力机车主断路器真空度、接触电阻及主断路器分合闸时间精确测量,并能及时将数据上传到网络。 展开更多

关键词 LINUX 电力机车 主断路器 驱动程序

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电机控制系统主电路及驱动电路的设计 被引量：1

11

作者 阴丽华 曾显恒 《汽车实用技术》 2014年第10期79-81,共3页

本文中选用的无刷直流电动机的电机本体采用星形连接的三相对称绕组,同时功率器件组成的逆变器为桥式电路。文章主要叙述了控制系统的硬件电路设计过程。以EasyARM2100开发板为核心的控制单元,主电路及驱动单元行了阐述,并对硬件设计也... 本文中选用的无刷直流电动机的电机本体采用星形连接的三相对称绕组,同时功率器件组成的逆变器为桥式电路。文章主要叙述了控制系统的硬件电路设计过程。以EasyARM2100开发板为核心的控制单元,主电路及驱动单元行了阐述,并对硬件设计也作出了相应的解释。 展开更多

关键词 主电路 功率器件 驱动电路 驱动板

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单片机嵌入式Internet技术研究及系统开发 被引量：1

12

作者 高小能 龚益波 《计算机系统应用》 2010年第6期100-103,113,共5页

实现MCS-51单片机嵌入式接入Internet技术。单片机通过ATL8019AS以太网控制器实现与Internet的交互。利用开源代码的TCP/IP协议栈uIP实现对底层设备的驱动,同时通过uIP协议的应用程序接口实现各种应用服务。给出了硬件设计图,编写了单... 实现MCS-51单片机嵌入式接入Internet技术。单片机通过ATL8019AS以太网控制器实现与Internet的交互。利用开源代码的TCP/IP协议栈uIP实现对底层设备的驱动,同时通过uIP协议的应用程序接口实现各种应用服务。给出了硬件设计图,编写了单片机主程序。应用此技术实现了一个城市中心停车监测系统。 展开更多

关键词 嵌入式INTERNET UIP协议栈 底层设备驱动 应用程序接口 主程序

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基于Linux的网络化机车检测仪器的研制

13

作者 韦宝泉 林知明 《自动化与仪器仪表》 2005年第2期54-57,共4页

介绍了一种基于Linux操作系统的新型机车用便携式网络化检测设备。该设备以工控机为核心,配有液晶触摸屏,采用了自裁减的开放源码的linux操作系统,用简洁的C语言开发应用程序, 用MYSQL数据库进行数据的组织管理,实现了对机车主断路器的... 介绍了一种基于Linux操作系统的新型机车用便携式网络化检测设备。该设备以工控机为核心,配有液晶触摸屏,采用了自裁减的开放源码的linux操作系统,用简洁的C语言开发应用程序, 用MYSQL数据库进行数据的组织管理,实现了对机车主断路器的风缸压力和三段时间的精确测量,并能及时将数据上传到网络。 展开更多

关键词 LINUX操作系统 MYSQL数据库 行数据 开放源码 C语言 数据上传 工控机 机车检测 主断路器 车用

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基于驾驶员特性的山区高速公路夜间限速模型 被引量：4

14

作者 温惠英 刘丹 黄姣 《广西师范大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2015年第4期6-13,共8页

为充分保障不同特征的驾驶员在山区高速公路夜间行驶的安全性,同时提高行驶的经济性,本文先从夜间环境,如环境照度、能见度、气象和眩光对驾驶员特性的影响分析出发,提出考虑驾驶员特性的夜间反应时间模型和有效动识距离模型。然后,根... 为充分保障不同特征的驾驶员在山区高速公路夜间行驶的安全性,同时提高行驶的经济性,本文先从夜间环境,如环境照度、能见度、气象和眩光对驾驶员特性的影响分析出发,提出考虑驾驶员特性的夜间反应时间模型和有效动识距离模型。然后,根据主要目标优化思想,提出以驾驶经济性和安全性为目标的山区高速公路夜间限速方法。该方法通过将驾驶员在单位长度路段上每小时的时间费用和车辆燃油费用之和最小作为目标函数,并结合夜间反应时间模型和停车视距模型,考虑夜间对障碍物识别以及车辆行驶稳定性的安全性要求,将三者分别作为约束条件,由此建立起基于驾驶员特性的山区高速公路夜间安全车速最优化模型,从而求解该模型所得的最大安全车速值即为路段最大限速值。最后,为验证模型的合理性和有效性,以松建高速公路某路段为例,通过选取一定参数值,并运用Matlab仿真软件对该模型进行求解,得到不同能见度、路面附着系数和时段下的夜间动态最大安全车速值。仿真结果表明,当能见度和时段不变时,最大安全车速随路面附着系数的减小而减小;当路面附着系数和时段不变时,最大安全车速随路面附着系数的减小而减小;而当仅有时段变化时,最大安全车速值随时段的变化而出现一定程度的波动。该结果所表现的规律符合当前的相关研究成果,且以此得到的该路段的最高限速值99.390km/h,也与该高速公路的设计车速100km/h基本一致。因此,该限速模型为研究山区高速公路的安全车速和改善山区高速公路夜间行驶安全现状提供了一定参考。 展开更多

关键词 山区高速公路 夜间限速 驾驶员特性 夜间反应时间模型 主要目标优化法

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一种基于主从控制方式的永磁无刷直流电机驱动控制系统的设计

15

作者 何跃军 《深圳职业技术学院学报》 CAS 2014年第5期8-12,共5页

介绍一种基于主从控制方式、采用无刷直流电动机驱动、中型电动车驱动控制器的设计方案,以及驱动系统的总体构成、主电路与驱动电路的设计原理、参数设计方法和主、从控制板通信原理.阐述了系统母线电流检测电路、蓄电池电压检测电路的... 介绍一种基于主从控制方式、采用无刷直流电动机驱动、中型电动车驱动控制器的设计方案,以及驱动系统的总体构成、主电路与驱动电路的设计原理、参数设计方法和主、从控制板通信原理.阐述了系统母线电流检测电路、蓄电池电压检测电路的设计原理,以及系统母线电流保护电路、蓄电池电压保护电路、启动加速预警保护等多种保护电路的设计方法.试验表明,该驱动控制系统制造成本低、调速控制性能好,保护措施完善,达到了设计目的. 展开更多

关键词 无刷直流电动机 主从控制 设计原理 驱动器

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驾培行业节能减排指标体系的建立及研究

16

作者 严朝勇 蒋国平 张飞 《广东交通职业技术学院学报》 2011年第2期55-58,共4页

文中从影响机动车驾培行业节能减排的政府、企业、人和车四个主要因素出发,提出结构性节能、日常管理节能和技术性节能,并以此确定节能减排指标体系。根据机动车驾培行业节能减排指标体系,通过对广东省多家驾培机构调研,分析广东省机动... 文中从影响机动车驾培行业节能减排的政府、企业、人和车四个主要因素出发,提出结构性节能、日常管理节能和技术性节能,并以此确定节能减排指标体系。根据机动车驾培行业节能减排指标体系,通过对广东省多家驾培机构调研,分析广东省机动车驾驶员培训行业节能减排实施方案,实践证明该评价体系层次分析较为简便,可操作性强。 展开更多

关键词 机动车驾驶员培训 节能减排 主要因素 指标体系 研究

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C^(++)Builder语言的虚拟设备驱动程序VxD的开发

17

作者 吴杰宏 陈晓峰 《沈阳航空工业学院学报》 2002年第2期42-45,共4页

本文介绍了虚拟设备驱动程序的基本概念和用C + +Builder开发VxD程序的方法 。

关键词 C^++Builder语言 虚拟设备驱动程序 VXD VToolsD工具包 内存映射卡 软件开发

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基于MADYMO的主驾驶正面约束系统模型分析 被引量：3

18

作者 颜萍 陈靖芯 +2 位作者 陈新文 方学良 黄江寅 《农业装备与车辆工程》 2019年第9期27-31,共5页

正面约束系统是主驾驶乘员保护的重要装置,考虑到实车正面碰撞费用高周期长的问题,利用仿真技术在MADYMO中建立某国产轿车主驾驶乘员约束系统模型,进行正面碰撞仿真,通过分析其运动响应,初步考察该车辆对主驾驶乘员的保护效果,同时将仿... 正面约束系统是主驾驶乘员保护的重要装置,考虑到实车正面碰撞费用高周期长的问题,利用仿真技术在MADYMO中建立某国产轿车主驾驶乘员约束系统模型,进行正面碰撞仿真,通过分析其运动响应,初步考察该车辆对主驾驶乘员的保护效果,同时将仿真计算得到的假人各部位伤害值与试验数据进行对比,验证正面约束系统仿真模型的准确性,为约束系统之后代入其他种类气囊以及优化设计提供了基础与参考依据。 展开更多

关键词 MADYMO 主驾驶 正面约束系统

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盾构机刀盘驱动系统动力计算分析 被引量：1

19

作者 王得军 《山东交通科技》 2009年第1期79-83,共5页

通过对广州地铁西草区间两台盾构机现场实测刀盘转速、刀盘扭矩数据,结合盾构配置的电机、液压泵、马达、减速箱的铭牌标定参数,计算分析得出制造商配置的减速箱并不能满足招投标时的产品承诺和现场实际需要。

关键词 盾构机 刀盘驱动系统 参数 测试数据 计算 分析

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盾构机/TBM主驱动密封用耐高温低压缩永久变形丁腈橡胶胶料的研究 被引量：1

20

作者 丁攀攀 季美琴 +5 位作者 张斌 王永伟 刘冬亮 王楠 赵天琪 姜云平 《橡胶工业》 CAS 2024年第11期824-829,共6页

研究生胶体系、补强体系、硫化体系对盾构机/全断面隧道掘进机(TBM)主驱动密封用丁腈橡胶(NBR)胶料性能的影响。结果表明:硫黄/促进剂ZBEC/促进剂TETD体系、硫黄/促进剂CBS/促进剂TETD体系和硫黄/过氧化物DCP/促进剂EZ/促进剂MBTS体系... 研究生胶体系、补强体系、硫化体系对盾构机/全断面隧道掘进机(TBM)主驱动密封用丁腈橡胶(NBR)胶料性能的影响。结果表明:硫黄/促进剂ZBEC/促进剂TETD体系、硫黄/促进剂CBS/促进剂TETD体系和硫黄/过氧化物DCP/促进剂EZ/促进剂MBTS体系胶料的工艺性能较好,可以满足无痕分段硫化工艺要求;NBR3350硫化胶和NBR N31/NBR N32并用硫化胶的拉伸性能较好;NBR N31/NBR N32并用硫化胶的抗撕裂性能优于NBR3350硫化胶;随着硫黄用量的增大,硫化胶的硬度增大,回弹值减小,抗撕裂性能、耐老化性能和耐磨性能下降,高温压缩永久变形先减小后增大,压缩生热降低,耐油性能呈提高趋势;促进剂ZBEC用量增大,硫化胶的拉伸性能提高,抗撕裂性能、耐老化性能和耐磨性能下降,高温压缩永久变形减小,生热降低,耐油性能略有降低;将白炭黑替换成炭黑N774后,硫化胶的拉伸性能有所提升,高温压缩永久变形减小,耐磨性能变化不大。 展开更多

关键词 盾构机 全断面隧道掘进机 主驱动 密封 丁腈橡胶 耐高温性能 压缩永久变形

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