In this paper, we continue studying the so called best m-term one-sided approximation and Greedy-liked one-sided ap- proximation by the trigonometric polynomials. The asymptotic estimations of the best m-terms one-sid...In this paper, we continue studying the so called best m-term one-sided approximation and Greedy-liked one-sided ap- proximation by the trigonometric polynomials. The asymptotic estimations of the best m-terms one-sided approximation by the trigonometric polynomials on some classes of Besov spaces in the metricLp(Td(1≤p≤∞ are given.展开更多
梯级水电短期调度时需保障各电站下游河段的生态要求,而生态调度的深入研究要求生态约束越来越多样化,使得流域梯级短期优化调度问题愈加复杂。该文首先将生态约束按流量约束和控制方式分为Ⅰ类、Ⅱ类和Ⅲ类,满足梯级库群复杂的生态调...梯级水电短期调度时需保障各电站下游河段的生态要求,而生态调度的深入研究要求生态约束越来越多样化,使得流域梯级短期优化调度问题愈加复杂。该文首先将生态约束按流量约束和控制方式分为Ⅰ类、Ⅱ类和Ⅲ类,满足梯级库群复杂的生态调度要求;接着以剩余负荷峰谷差最小为目标,构建了耦合复杂生态约束的梯级水电短期日前调峰模型;最后利用分段线性化技术处理一元水力非线性约束,将四边形网格栅格化技术与第二类特殊顺序集(special ordered sets of type 2,SOS2)约束建模方法结合处理二元电力非线性约束,采用大M法对较为复杂的Ⅲ类生态约束进行线性化,将原模型转化为标准混合整数线性规划(mixed-integer linear programming,MILP)模型后进行求解。以乌江干流(贵州段)6座梯级水库为工程背景,在汛枯期不同来水场景下验证了模型的有效性且计算结果较逐次逼近动态规划(dynamic programming successive approximation,DPSA)算法优越性显著,通过与3个参照模型的结果对比分析得出生态约束的设置与类型会明显影响调峰效果,强调水利工程生态流量合理设计的必要性。展开更多
In this paper, we continue studying the so-called non-linear best m-term one-sided approximation problems and obtain the asymptotic estimations of non-linear best m-term one-sided trigonometric approximation under the...In this paper, we continue studying the so-called non-linear best m-term one-sided approximation problems and obtain the asymptotic estimations of non-linear best m-term one-sided trigonometric approximation under the norm Lp （1 ≤ p ≤ ∞） of multiplier function classes and the corresponding m-term Greedy-liked one-sided trigonometric approximation results.展开更多
We investigate the efficiency of weak greedy algorithms for m-term expansional approximation with respect to quasi-greedy bases in general Banach spaces.We estimate the corresponding Lebesgue constants for the weak th...We investigate the efficiency of weak greedy algorithms for m-term expansional approximation with respect to quasi-greedy bases in general Banach spaces.We estimate the corresponding Lebesgue constants for the weak thresholding greedy algorithm（WTGA） and weak Chebyshev thresholding greedy algorithm.Then we discuss the greedy approximation on some function classes.For some sparse classes induced by uniformly bounded quasi-greedy bases of L_p,12 the WCGA is better than the TGA.展开更多
为提升远程电表数据采集系统的覆盖能力与终端续航性能,设计并实现一套机器类通信长期演进(Long Term Evolution for Machines,LTE-M)技术的远程抄表系统。通过构建模块化架构、优化通信协议与部署策略,有效解决传统通用分组无线服务(Ge...为提升远程电表数据采集系统的覆盖能力与终端续航性能,设计并实现一套机器类通信长期演进(Long Term Evolution for Machines,LTE-M)技术的远程抄表系统。通过构建模块化架构、优化通信协议与部署策略,有效解决传统通用分组无线服务(General Packet Radio Service,GPRS)技术与远距离无线电(Long Range Radio,LoRa)方案在信号盲区多、功耗高、传输延迟大等方面的问题。实际运行结果显示,系统通信成功率达99.2%,日均上报延迟控制在3.5 min以内,终端续航时间超过10年。展开更多
文章对城市轨道交通中的无线通信技术进行研究。首先,概述无线通信技术的定义、发展历程、主要类型及基本组成。其次,详细介绍可用于城市轨道交通建设的机器的长期演进(Long Term Evolution for Machine,LTE-M)技术、Wi-Fi 6技术以及专...文章对城市轨道交通中的无线通信技术进行研究。首先,概述无线通信技术的定义、发展历程、主要类型及基本组成。其次,详细介绍可用于城市轨道交通建设的机器的长期演进(Long Term Evolution for Machine,LTE-M)技术、Wi-Fi 6技术以及专用无线通信技术,阐述了它们的特点和优势。最后,通过列车运行状态监测与控制、乘客信息服务、车站设施管理、应急指挥与疏散等具体应用分析,展示了无线通信技术在城市轨道交通中的应用场景。研究表明,无线通信技术能够提高城市轨道交通系统的运行效率和服务质量,并在应急情况下保障人员安全,对城市轨道交通的发展具有重要意义。展开更多
针对地铁长期演进(Long Term Evolution for Metro,LTE-M)车车通信系统可靠性建模与性能评估问题开展研究,采用确定与随机Petri网(Deterministic and Stochastic Petri Net,DSPN)建模方法,构建包含车载终端、路侧单元(Road Side Unit,R...针对地铁长期演进(Long Term Evolution for Metro,LTE-M)车车通信系统可靠性建模与性能评估问题开展研究,采用确定与随机Petri网(Deterministic and Stochastic Petri Net,DSPN)建模方法,构建包含车载终端、路侧单元(Road Side Unit,RSU)设备和网络链路的系统可靠性模型。通过MATLAB平台进行仿真验证,在不同场景下对系统性能进行测试与评估。研究结果表明,所提出的模型在正常通信场景下传输成功率可达99.8%,平均时延为25 ms;在高负载场景下仍能保持95.6%的传输成功率;在弱信号环境下通过自适应机制确保92.3%的传输成功率。研究成果为LTE-M车车通信系统的可靠性设计和优化提供了理论依据。展开更多
文摘In this paper, we continue studying the so called best m-term one-sided approximation and Greedy-liked one-sided ap- proximation by the trigonometric polynomials. The asymptotic estimations of the best m-terms one-sided approximation by the trigonometric polynomials on some classes of Besov spaces in the metricLp(Td(1≤p≤∞ are given.
文摘梯级水电短期调度时需保障各电站下游河段的生态要求,而生态调度的深入研究要求生态约束越来越多样化,使得流域梯级短期优化调度问题愈加复杂。该文首先将生态约束按流量约束和控制方式分为Ⅰ类、Ⅱ类和Ⅲ类,满足梯级库群复杂的生态调度要求;接着以剩余负荷峰谷差最小为目标,构建了耦合复杂生态约束的梯级水电短期日前调峰模型;最后利用分段线性化技术处理一元水力非线性约束,将四边形网格栅格化技术与第二类特殊顺序集(special ordered sets of type 2,SOS2)约束建模方法结合处理二元电力非线性约束,采用大M法对较为复杂的Ⅲ类生态约束进行线性化,将原模型转化为标准混合整数线性规划(mixed-integer linear programming,MILP)模型后进行求解。以乌江干流(贵州段)6座梯级水库为工程背景,在汛枯期不同来水场景下验证了模型的有效性且计算结果较逐次逼近动态规划(dynamic programming successive approximation,DPSA)算法优越性显著,通过与3个参照模型的结果对比分析得出生态约束的设置与类型会明显影响调峰效果,强调水利工程生态流量合理设计的必要性。
基金Supported by National Natural Science Foundation of China (Grant No. 10771016) supported by Shandong Agricultural University Youth Foundation
文摘In this paper, we continue studying the so-called non-linear best m-term one-sided approximation problems and obtain the asymptotic estimations of non-linear best m-term one-sided trigonometric approximation under the norm Lp （1 ≤ p ≤ ∞） of multiplier function classes and the corresponding m-term Greedy-liked one-sided trigonometric approximation results.
文摘We investigate the efficiency of weak greedy algorithms for m-term expansional approximation with respect to quasi-greedy bases in general Banach spaces.We estimate the corresponding Lebesgue constants for the weak thresholding greedy algorithm（WTGA） and weak Chebyshev thresholding greedy algorithm.Then we discuss the greedy approximation on some function classes.For some sparse classes induced by uniformly bounded quasi-greedy bases of L_p,12 the WCGA is better than the TGA.
文摘为提升远程电表数据采集系统的覆盖能力与终端续航性能,设计并实现一套机器类通信长期演进(Long Term Evolution for Machines,LTE-M)技术的远程抄表系统。通过构建模块化架构、优化通信协议与部署策略,有效解决传统通用分组无线服务(General Packet Radio Service,GPRS)技术与远距离无线电(Long Range Radio,LoRa)方案在信号盲区多、功耗高、传输延迟大等方面的问题。实际运行结果显示,系统通信成功率达99.2%,日均上报延迟控制在3.5 min以内,终端续航时间超过10年。
文摘文章对城市轨道交通中的无线通信技术进行研究。首先,概述无线通信技术的定义、发展历程、主要类型及基本组成。其次,详细介绍可用于城市轨道交通建设的机器的长期演进(Long Term Evolution for Machine,LTE-M)技术、Wi-Fi 6技术以及专用无线通信技术,阐述了它们的特点和优势。最后,通过列车运行状态监测与控制、乘客信息服务、车站设施管理、应急指挥与疏散等具体应用分析,展示了无线通信技术在城市轨道交通中的应用场景。研究表明,无线通信技术能够提高城市轨道交通系统的运行效率和服务质量,并在应急情况下保障人员安全,对城市轨道交通的发展具有重要意义。
文摘针对地铁长期演进(Long Term Evolution for Metro,LTE-M)车车通信系统可靠性建模与性能评估问题开展研究,采用确定与随机Petri网(Deterministic and Stochastic Petri Net,DSPN)建模方法,构建包含车载终端、路侧单元(Road Side Unit,RSU)设备和网络链路的系统可靠性模型。通过MATLAB平台进行仿真验证,在不同场景下对系统性能进行测试与评估。研究结果表明,所提出的模型在正常通信场景下传输成功率可达99.8%,平均时延为25 ms;在高负载场景下仍能保持95.6%的传输成功率;在弱信号环境下通过自适应机制确保92.3%的传输成功率。研究成果为LTE-M车车通信系统的可靠性设计和优化提供了理论依据。
