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国外特大型低速风洞建设与试验研究综述
1
作者 刘晓波 郭楚微 +3 位作者 李文佳 陈陆军 张俊龙 段玉婷 《力学进展》 北大核心 2026年第1期169-202,共34页
从介绍美国和俄罗斯建设特大型低速风洞的背景出发,重点阐述了国外特大型低速风洞开展的试验研究情况,包括运用的试验流程、完成的试验型号、使用的试验技术等,尤其是针对特大型低速风洞而设计的特殊试验技术,研判了特大型低速风洞试验... 从介绍美国和俄罗斯建设特大型低速风洞的背景出发,重点阐述了国外特大型低速风洞开展的试验研究情况,包括运用的试验流程、完成的试验型号、使用的试验技术等,尤其是针对特大型低速风洞而设计的特殊试验技术,研判了特大型低速风洞试验技术未来的发展趋势.研究结果表明,特大型低速风洞的建设主要是为了满足型号试验任务和技术发展的需要,试验流程突出大模型的安装和试验故障的处理,试验型号以固定翼飞机、旋翼飞机等各类飞机为主,也兼顾多种航天飞行器的低速试验研究,还积极承揽能源、交通及建筑类的试验任务,并在基础空气动力学问题研究方面发挥了重要的作用.在试验技术方面,特大型低速风洞既采用了常规的测力、测压和测速等试验技术,也发展了全尺寸模型、倾转试验台、特大攻角、模型自由飞行、非接触光学测量、恶劣环境模拟等特殊的试验技术,试验技术总体呈现向提交高精度数据、组合利用多种测试手段、深度赋能大数据、多学科一体化、虚拟现实与增强现实相结合等方向发展.最后,提出了特大型低速风洞分步发展试验技术、打造专业试验平台、突出试验细节尺度优势等几点启示. 展开更多
关键词 特大型低速风洞 建设背景 试验流程 试验型号 试验技术 发展趋势
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低气压风速标定方法误差的仿真研究
2
作者 李西园 陈逸辰 +2 位作者 顾志飞 高庆华 吴东亮 《航天器环境工程》 2026年第1期43-53,共11页
在低气压条件下实现高精度风速标定是火星探测器和平流层飞行器研制与环境验证中的关键技术需求。针对火星表面环境下风速标定误差难以评估的问题,文章针对旋转标定方法和沉没射流标定方法,分别建立旋转流场滑移网格模型和沉没射流风道... 在低气压条件下实现高精度风速标定是火星探测器和平流层飞行器研制与环境验证中的关键技术需求。针对火星表面环境下风速标定误差难以评估的问题,文章针对旋转标定方法和沉没射流标定方法,分别建立旋转流场滑移网格模型和沉没射流风道模型,采用计算流体力学(CFD)方法开展仿真研究。旋转标定方法的主要误差来源为气体随流效应:在风速为15 m/s时,随流误差可超过1.0 m/s;通过采用瞬态标定策略,总体误差可控制在0.5 m/s以内。沉没射流标定方法的主要误差源于低雷诺数条件下喷口出口风速分布不均,在风速低于10 m/s时,标定误差与旋转标定方法基本相当;当风速高于15 m/s时,随着雷诺数增大,速度均匀区扩大,标定误差逐渐减小。文章建立的仿真模型和误差评估方法可为火星探测器热环境试验提供参考。 展开更多
关键词 低气压 低密度气体 风速标定 旋转标定 沉没射流标定方法 计算流体力学仿真
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智能充放电风-光复合能源采集器设计及性能研究 被引量：1
3
作者 郭弘宇 吴穹 +2 位作者 王胤 卜嘉霖 穆继亮 《传感器与微系统》 北大核心 2026年第1期111-116,共6页
风力与光照是物联网节点野外长期值守的重要泛在能量来源,探明不同风速和光照下的能量采存边界条件对提升泛在能量高效利用至关重要。提出一种风—光复合能量采集器设计与智能充放电方案,其由阻力型风能收集器、太阳电池板阵列、逻辑电... 风力与光照是物联网节点野外长期值守的重要泛在能量来源,探明不同风速和光照下的能量采存边界条件对提升泛在能量高效利用至关重要。提出一种风—光复合能量采集器设计与智能充放电方案,其由阻力型风能收集器、太阳电池板阵列、逻辑电路及储能单元组成。风能收集器利用迎风角决定的力矩与气压作用原理,通过突破启动扭矩阈值获得低风速捕获能力;针对环境波动性与系统供电稳定性问题,采用双锂电主备智能存放电策略,实现了基于电量阈值的存放电周期动态调整。实验表明:能源采集器启动风速仅为1.4 m/s,达软风启动水平,在1.4~10 m/s范围内能量转换效率最低达37.13%,自然风光条件下,7 h可将950 mAh的锂电池充电至70%,满足无线传感器节点周期性稳定供电需求。 展开更多
关键词 泛在能量 低风速 智能充放电 能源管理
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基于塔筒高度梯度优化的低风速地区风电场布局方法
4
作者 郭文涛 《能源与节能》 2026年第4期17-19,79,共4页
为提升低风速地区风能开发利用效率,研究一种基于塔筒高度梯度优化的风电场布局创新方法。低风速地区风能密度普遍偏低,且风机间尾流效应导致发电量损失,是制约其风电发展的关键问题。通过分析风切变指数与风机输出功率的关系,论证提升... 为提升低风速地区风能开发利用效率,研究一种基于塔筒高度梯度优化的风电场布局创新方法。低风速地区风能密度普遍偏低,且风机间尾流效应导致发电量损失,是制约其风电发展的关键问题。通过分析风切变指数与风机输出功率的关系,论证提升塔筒高度对增加单机出力的有效性;进而,为降低尾流影响,提出在主风向上使风机轮毂高度呈梯度递增的新型布局策略。案例仿真结果表明,与传统均匀布局相比,该优化方法能有效提升风电场年发电量,最大增幅超过10%,同时尾流损失显著降低。 展开更多
关键词 低风速 风电场 布局优化 塔筒高度梯度 尾流效应
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低风速区变桨风电机组电控系统中信号采集与传输电路的设计研究
5
作者 唐恒源 《通信电源技术》 2026年第1期34-36,共3页
为提升低风速区风电机组运行的控制精度与系统稳定性,针对变桨控制中存在的信号采集不全、传输效率低及抗干扰能力弱等问题,开展电控系统中信号采集与传输电路的设计研究。重点分析电控系统整体结构,设计高可靠性的信号采集与传输电路,... 为提升低风速区风电机组运行的控制精度与系统稳定性,针对变桨控制中存在的信号采集不全、传输效率低及抗干扰能力弱等问题,开展电控系统中信号采集与传输电路的设计研究。重点分析电控系统整体结构,设计高可靠性的信号采集与传输电路,并提出抗干扰与稳定性优化措施。通过平台搭建与功能验证,结果表明所设计的电路具备较强的环境适应性与数据传输能力,能够有效支撑低风速条件下变桨系统的稳定运行。 展开更多
关键词 低风速风电 变桨控制 电控系统 信号采集 传输电路
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双发进气道低速风洞试验方法研究
6
作者 唐建平 尚银辉 +3 位作者 李东 巫朝君 徐彬彬 金玲 《实验流体力学》 北大核心 2025年第6期128-133,共6页
为在4 m量级低速风洞中开展双发进气道试验,于中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所4 m×3 m风洞中建立了一种双发进气道试验方法:模型采用单支杆方式支撑,以两路独立的引射器和数字式调压阀系统实现双发进气道的流量模拟... 为在4 m量级低速风洞中开展双发进气道试验,于中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所4 m×3 m风洞中建立了一种双发进气道试验方法:模型采用单支杆方式支撑,以两路独立的引射器和数字式调压阀系统实现双发进气道的流量模拟与控制。模型的迎角范围-10°~90°,侧滑角范围-45°~45°,2台引射器最大模拟流量分别为2.9和1.4 kg/s。采用该方法完成了一期双发进气道低速试验,试验结果表明:模型受管路气动干扰影响小;独立的模型和引射器支撑机构适应各种模型支撑要求;双发流量模拟和控制完全独立,满足开展双发进气道相互影响试验的需求。 展开更多
关键词 双发进气道 低速风洞试验 引射器 数字式调压阀 流量模拟
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极端气候条件下寒区隧道温度场演变规律
7
作者 郭强 高连 +1 位作者 潘振华 卢汉青 《公路交通技术》 2025年第4期156-163,共8页
全球气候变暖使极端气候事件频发,寒区隧道工程灾害风险显著加剧,聚焦极端气候条件对寒区隧道温度场的影响规律,提出防冻保温技术措施。采用现场调研与数值模拟相结合的方法,分析风速变化、极端高低温等条件下寒区隧道温度场的演变规律... 全球气候变暖使极端气候事件频发,寒区隧道工程灾害风险显著加剧,聚焦极端气候条件对寒区隧道温度场的影响规律,提出防冻保温技术措施。采用现场调研与数值模拟相结合的方法,分析风速变化、极端高低温等条件下寒区隧道温度场的演变规律,数值模拟评价多种防冻保温措施的有效性。研究结果表明:1)风速变化剧烈程度与极端大风持续时长主导隧道温度场显著变化;2)1月极端低温时,隧道围岩冻结圈沿径向扩展,冻结深度显著增加,极端高温条件下隧道拱顶冻结圈消融,导致拱顶冻融循环显著加剧,冻害程度加重;3)在8月极端低温条件下,隧道结构同样会经历冻融循环,若极端高温条件则不会造成明显冻害。基于上述研究结果,提出了适用于寒区隧道的防冻保温技术措施,以有效降低极端气候条件对隧道结构安全性和耐久性的负面影响。 展开更多
关键词 极端气候 寒区隧道 风速 极端低温 极端高温 防冻保温
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基于微宇宙系统的环境因子影响海水中正丙苯和异丙苯衰减速率的研究 被引量：1
8
作者 陈汕 夏宇凡 孟范平 《中国海洋大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第9期114-124,共11页
危险化学品在海水中的衰减特征对于其泄漏事故发生后采取针对性应急对策十分重要。为了探究泄漏入海的正丙苯(n-PBZ)和异丙苯(i-PBZ)衰减程度随环境条件的变化趋势,采用微宇宙实验方法分别调节温度、盐度、pH、光强和风速,根据海水中n-... 危险化学品在海水中的衰减特征对于其泄漏事故发生后采取针对性应急对策十分重要。为了探究泄漏入海的正丙苯(n-PBZ)和异丙苯(i-PBZ)衰减程度随环境条件的变化趋势,采用微宇宙实验方法分别调节温度、盐度、pH、光强和风速,根据海水中n-PBZ和i-PBZ的浓度变化进行衰减动力学分析,确定影响较大的环境因子以及低风速对二者衰减的不利影响。研究表明,温度是对2种丙苯(PBZs)衰减影响最大的环境因子,其与衰减速率常数(k)呈显著正相关:n-PBZ和i-PBZ在30℃下的k值分别为5℃下的2.12和1.90倍。光照有利于n-PBZ和i-PBZ衰减,2种PBZs在光强800μmol/(m^(2)·s)时的k值分别为黑暗条件下的1.63和1.57倍。仅在较低盐度(≤10)时,k值随盐度增加而增大。海水的pH(6~9)对2种PBZs的衰减均无显著影响。常见于海雾天气的低风速(1 m/s)非常不利于n-PBZ和i-PBZ衰减,风速1 m/s时n-PBZ和i-PBZ的k值不足风速5 m/s时的60%,这将造成事故海域在较长时间(20 d以上)面临中、高生态风险。研究结果表明,温度、光强和风速是影响海水中n-PBZ和i-PBZ自然衰减的主要环境因子。 展开更多
关键词 正丙苯 异丙苯 衰减 温度 光强 低风速 微宇宙
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基于广义熵函数最小化SR-STAP的稀疏机翼阵低空风切变风速估计方法
9
作者 李海 李双双 范懿 《火控雷达技术》 2025年第3期1-8,14,共9页
针对稀疏机翼阵气象雷达在探测低空风切变时,有用信号会受到强地杂波干扰的问题,提出了一种基于广义熵函数最小化稀疏恢复空时自适应处理(SR-STAP)的低空风切变风速估计方法。该方法首先基于稀疏机翼阵杂波信号空时耦合关系这一先验知... 针对稀疏机翼阵气象雷达在探测低空风切变时,有用信号会受到强地杂波干扰的问题,提出了一种基于广义熵函数最小化稀疏恢复空时自适应处理(SR-STAP)的低空风切变风速估计方法。该方法首先基于稀疏机翼阵杂波信号空时耦合关系这一先验知识构建杂波字典矩阵,随后利用广义熵函数近似稀疏向量求解问题中的L_(0)范数,并通过求解相应的最小化问题重构稀疏向量,进而估计杂波协方差矩阵。在此基础上,结合空时导向矢量设计处理器自适应抑制杂波,最后从杂波抑制后的信号中提取归一化多普勒频率以估计风速。仿真结果表明,在稀疏机翼阵体制下,该方法能够有效实现风速的精确估计。 展开更多
关键词 稀疏机翼共形阵 低空风切变 广义熵函数最小化 风速估计
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连续多日低风速事件的时空分布特性及对电力供应影响初探 被引量：3
10
作者 吕循岩 肖晋宇 +3 位作者 侯金鸣 金晨 姜海洋 杜尔顺 《电力系统自动化》 北大核心 2025年第4期79-89,共11页
储能技术为新型电力系统应对高比例新能源发电随机性、波动性带来的系统供应充裕度不足问题提供了重要技术手段。然而,小概率的长时间“微风寡照”气象事件将给电力可靠供应带来高风险影响。考虑事件发生规律在空间上的互补特性,在规划... 储能技术为新型电力系统应对高比例新能源发电随机性、波动性带来的系统供应充裕度不足问题提供了重要技术手段。然而,小概率的长时间“微风寡照”气象事件将给电力可靠供应带来高风险影响。考虑事件发生规律在空间上的互补特性,在规划阶段对新能源基地选址进行统筹优化,是提高受电地区新能源发电充裕度的重要技术手段之一。基于高分辨率、长周期历史气象分析数据集,聚焦连续多日低风速静稳天气事件时空分布特性,提出了连续多日低风速静稳天气事件的界定指标,完成了静稳天气筛选,并量化分析了单一地理格点的时序分布特征。在此基础上,提出了基于事件空间形态特征的中国电力气象分区测算结果,量化评估了低风速长期静稳天气事件对电力供应充裕度及新能源布局的影响。 展开更多
关键词 新型电力系统 连续多日低风速事件 静稳天气 时空分布 电力充裕度 规划 新能源
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8 m×6 m低速风洞动导数试验系统研制
11
作者 谭浩 陈昊 +2 位作者 王建锋 牟伟强 卜忱 《机床与液压》 北大核心 2025年第11期214-219,共6页
为满足我国大展弦比飞行器研制任务对高精准度风洞试验数据的迫切需求,基于8 m×6 m大型低速回流风洞研制出一套具备5种振荡模态的大尺寸模型动导数试验系统。系统采用电液伺服驱动控制技术路线,采用双叶片结构的液压马达和双出杆... 为满足我国大展弦比飞行器研制任务对高精准度风洞试验数据的迫切需求,基于8 m×6 m大型低速回流风洞研制出一套具备5种振荡模态的大尺寸模型动导数试验系统。系统采用电液伺服驱动控制技术路线,采用双叶片结构的液压马达和双出杆结构的液压缸直接驱动试验机构实现模型的5种模态运动功能,且系统具有机械结构紧凑、传动间隙小和位置控制精度高等特点。采用复合前馈+改进型PID控制算法,既保证系统具有良好的稳态控制精度,又能通过前馈环节改善系统的动态性能,达到理想的静动态控制效果。利用3 m量级翼展的试验模型对此系统开展动导数验证试验,结果表明:系统获得的动导数试验数据规律准确,试验数据重复性精度提升至4%以内,可为我国大展弦比飞行器的研制提供高精准度的风洞动导数试验数据。 展开更多
关键词 大型低速风洞 动导数试验 液压伺服驱动 复合控制
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巴伦支海西南海域风浪设计参数估计研究
12
作者 廖振焜 董胜 《哈尔滨工程大学学报》 北大核心 2025年第1期71-78,共8页
巴伦支海蕴含丰富的油气资源,但环境条件复杂,常发生以极地低压为代表的极端天气过程。为了研究受极地低压影响的巴伦支海西南海域风浪设计参数,给在此作业的海洋工程结构提供参考,本文基于ERA5再分析数据,识别影响巴伦支海的极地低压过... 巴伦支海蕴含丰富的油气资源,但环境条件复杂,常发生以极地低压为代表的极端天气过程。为了研究受极地低压影响的巴伦支海西南海域风浪设计参数,给在此作业的海洋工程结构提供参考,本文基于ERA5再分析数据,识别影响巴伦支海的极地低压过程,选取代表点提取其过程极值序列,基于复合极值分布理论建立考虑多种过程的风速、波浪环境设计参数估计模型,推算设计重现值,与年极值法计算结果进行了比较。研究表明:通过考虑极地低压过程,抽取过程极值序列,包含了更多的情况,适当降低环境设计参数值,结果更加符合实际。 展开更多
关键词 巴伦支海 极地低压 风速 波高 过程极值 复合极值分布 统计分析 设计参数
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湍流边界层壁面脉动压力波数-频率谱归一化研究
13
作者 冯奕腾 胡海豹 +2 位作者 杜鹏 章荣平 赵鲲 《振动与冲击》 北大核心 2025年第19期114-124,共11页
波数-频率谱是描述湍流边界层壁面脉动压力相关特性的重要统计学工具。为了进一步掌握湍流边界层壁面脉动压力共性特征,从而支撑预测模型构建,需开展湍流边界层壁面脉动压力波数-频率谱归一化研究。首先基于由Lighthill方程推导建立的... 波数-频率谱是描述湍流边界层壁面脉动压力相关特性的重要统计学工具。为了进一步掌握湍流边界层壁面脉动压力共性特征,从而支撑预测模型构建,需开展湍流边界层壁面脉动压力波数-频率谱归一化研究。首先基于由Lighthill方程推导建立的可压缩基湍流边界层壁面脉动压力波数-频率谱预测模型,通过源项优化推导建立了波数-频率谱归一化方法。然后,在低速风洞中开展平板湍流边界层壁面脉动压力测量试验,通过运用热线风速仪获得了近壁面速度分布特征,支撑了归一化方法构建;利用表面阵列,获得了不同风速下湍流边界层壁面脉动压力自谱、波数-频率谱特征。最后,基于试验数据,验证了所构建的波数-频率谱归一化方法。研究表明:通过对预测模型中源项进行合理的优化,可形成波数-频率谱归一化方法构建;表面阵列可以实现对湍流边界层壁面脉动压力自谱以及波数-频率谱的测量,能够较为准确地反映湍流边界层壁面脉动压力的相关特性;通过对波数-频率谱的归一化,验证了归一化方法的适用性,可以认为归一化波数-频率谱与马赫数、雷诺数等无关。该研究可为航空、航海、高铁等工程领域的流致噪声问题研究提供理论支撑。 展开更多
关键词 湍流边界层(TBL) 壁面脉动压力 波数-频率谱 归一化 低速风洞 热线风速仪(HWA) 表面阵列
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FL-51风洞三自由度大幅振荡试验系统研制
14
作者 牟伟强 卜忱 +2 位作者 沈彦杰 谭浩 陈昊 《实验流体力学》 北大核心 2025年第2期94-101,共8页
针对先进布局战斗机大迎角过失速机动多自由度强耦合的特点,中国航空工业空气动力研究院基于FL-51低速开口风洞研制了一套三自由度大幅振荡试验系统。该系统主要由三自由度振荡装置、液压动力单元与驱动控制单元组成,使用伺服液压摆动... 针对先进布局战斗机大迎角过失速机动多自由度强耦合的特点,中国航空工业空气动力研究院基于FL-51低速开口风洞研制了一套三自由度大幅振荡试验系统。该系统主要由三自由度振荡装置、液压动力单元与驱动控制单元组成,使用伺服液压摆动马达和高精度微型伺服电机作为运动的驱动元件,可实现风速20~60 m/s范围内1 m量级模型的单自由度、双自由度和三自由度大幅振荡试验。利用小展弦比飞翼标模在国内首次实现了模型三自由度(滚转、偏航和俯仰)耦合大幅运动试验,结果表明:该试验系统获得的试验数据规律合理,性能指标满足飞机研制过程中多自由度耦合运动试验的需求,系统具有良好的结构稳定性,可牢固地支撑模型。 展开更多
关键词 低速开口风洞 三自由度 强迫运动 大幅振荡试验
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表面剪应力敏感膜传感技术及其低速风洞验证实验
15
作者 冯文跃 陈爽 +3 位作者 严来军 李斌成 周大唐 陈晓栋 《实验流体力学》 北大核心 2025年第4期19-27,共9页
本文介绍了表面剪应力敏感膜传感技术的基本原理和主要优势,结合典型案例阐述了表面剪应力敏感膜在水洞、低速风洞和高速风洞中的应用。对该技术的测量方式和数据处理方法进行了优化,在中国空气动力研究与发展中心0.8 m×0.6 m低速... 本文介绍了表面剪应力敏感膜传感技术的基本原理和主要优势,结合典型案例阐述了表面剪应力敏感膜在水洞、低速风洞和高速风洞中的应用。对该技术的测量方式和数据处理方法进行了优化,在中国空气动力研究与发展中心0.8 m×0.6 m低速风洞中,将自制表面剪应力敏感膜应用于高速列车缩比模型风洞验证实验,得到了不同速度条件下的平面剪应力分布云图,对云图特征和数据重复性偏差进行了分析。研究结果表明:自制简化表面剪应力敏感膜(剪切模量为1224.82 Pa)可精确测量局部平面的表面剪应力分布,在3~13 Pa范围内的重复性优于0.4%,验证了优化后的表面剪应力敏感膜传感技术在一定范围内具有优异的稳定性和重复性。 展开更多
关键词 表面剪应力敏感膜 表面剪应力分布 低速风洞 重复性
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低风速区域风电场运行效率提升的关键技术研究 被引量：1
16
作者 杨俊元 《节能》 2025年第5期25-27,共3页
随着全球能源结构向清洁化、低碳化转型,低风速区域的风能开发潜力逐渐受到广泛关注。针对低风速区域风电场运行效率提升的关键技术展开研究,重点探讨风电机组功率控制及风电场布局优化方法,并通过最大功率点跟踪控制策略、智能算法以... 随着全球能源结构向清洁化、低碳化转型,低风速区域的风能开发潜力逐渐受到广泛关注。针对低风速区域风电场运行效率提升的关键技术展开研究,重点探讨风电机组功率控制及风电场布局优化方法,并通过最大功率点跟踪控制策略、智能算法以及风电场布局优化,提高低风速区域风电场的发电效率和运行可靠性,为低风速区域风电场的优化设计和技术创新提供参考。 展开更多
关键词 低风速区域 风电机组 功率控制 布局优化
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杯式风速传感器在不同计量方式下的分析研究 被引量：1
17
作者 段宝敏 任燕 +2 位作者 邱实 王锡芳 李国晋 《自动化仪表》 2025年第1期12-15,20,共5页
针对杯式风速传感器在实验室检定和现场校准中出现的计量结果差异,分析了不同计量方式对杯式风速传感器计量结果的影响。选取一组EL15型风速传感器为试验样本,将风杯组件和机身互换组合后,依次开展启动风速和风速示值的计量性能测试。... 针对杯式风速传感器在实验室检定和现场校准中出现的计量结果差异,分析了不同计量方式对杯式风速传感器计量结果的影响。选取一组EL15型风速传感器为试验样本,将风杯组件和机身互换组合后,依次开展启动风速和风速示值的计量性能测试。从传感器结构和计量方法原理方面,对比分析不同计量方式下的试验结果差异及其产生原因。研究结果表明:实验室检定方式是杯式风速传感器更可靠、有效的计量方式。现场校准方式可在一定条件下应用,且仅适用于风速传感器低风速范围内校准及传感器的电路性能测试。 展开更多
关键词 风速传感器 计量方式 风杯组件 旋转半径 低风速范围 试验分析
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某低风速风场机组选型及技术经济性研究 被引量：1
18
作者 李亚 《自动化应用》 2025年第11期132-134,137,共4页
随着我国新能源事业的高速发展,具备消纳条件的高风速资源区域正日益减少,低风速风场的开发成为了风电行业发展的一个重要方向。现以某丘陵区域低风速风电场为例,结合场区内自建测风塔近一年的测风数据和场区内地形地貌,对比分析了6种... 随着我国新能源事业的高速发展,具备消纳条件的高风速资源区域正日益减少,低风速风场的开发成为了风电行业发展的一个重要方向。现以某丘陵区域低风速风电场为例,结合场区内自建测风塔近一年的测风数据和场区内地形地貌,对比分析了6种不同单瓦扫风面积风电机组的技术经济性,最终推荐将10台单机容量为5 000 kW的风电机组作为风电场的布置方案。根据风电场风向和风能分布情况,充分考虑地形地貌和风资源条件,采用MeteodynWT软件模拟了尾流影响与发电量情况。对于低风速风场,综合考虑风电机组利用率、各类损耗等的折减,单瓦扫风面积更大的机型经济性相对较好。同时,随着风功率密度的上升,单瓦扫风面积小的机型经济性逐渐好转。 展开更多
关键词 低风速 丘陵风电场 风能资源评估 风电机组选型 技术经济性
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北京地区一种弱风速带包裹型边界层急流现象的研究 被引量：1
19
作者 王嘉鑫 王成刚 +3 位作者 严家德 苗世光 刘志涛 樊嵘 《气象》 北大核心 2025年第5期607-617,共11页
边界层急流通过促进物质与能量的交换,与空气污染、降水等问题密切相关,研究边界层急流有助于大气污染和极端天气预报水平的提高。在利用2018年3月至2019年2月多普勒测风激光雷达资料对北京地区边界层急流的研究过程中,发现了一种特殊... 边界层急流通过促进物质与能量的交换,与空气污染、降水等问题密切相关,研究边界层急流有助于大气污染和极端天气预报水平的提高。在利用2018年3月至2019年2月多普勒测风激光雷达资料对北京地区边界层急流的研究过程中,发现了一种特殊的急流现象,使用数值模拟方法对该现象形成机制进行了研究。结果表明:该急流强度在6m·s^(-1)左右,多出现在02—09时(北京时)。急流厚度较薄,仅500m左右,急流轴高度仅有200~300m,明显低于经典型边界层急流。垂直方向风切变明显,急流内部以东北风为主,而急流上方为西南风。在风向转换区形成了一条弱风速带,该区域对低层急流进行了“包裹”,故称其为弱风速带包裹型边界层急流。地形强迫作用是弱风速带包裹型边界层急流形成的根本原因。受太行山脉与燕山山脉的阻挡及夜间地形冷泄流的共同作用,靠近山体的平原地区形成了一条浅薄的东北风控制带,长、宽、高分别为130km、10km、600m,该风速带即为弱风速带包裹型边界层急流出现的位置,同时也是急流高度较低的成因。夜间山风带来的大量冷空气会楔入平原地区底部,形成明显的地形逆温,在逆温层的作用下,大气湍流运动迅速减弱,上方气流与地面解耦形成急流。随着地面冷池的增厚及向南扩展,急流也不断向南、向上发展,日出后随着逆温层消散,急流逐渐减弱消散。弱风速带包裹型边界层急流的发生对北京地区大气底层污染物的传输扩散、城市热岛结构演变都具有重要的作用。 展开更多
关键词 北京地区 边界层急流 时空演变 地形强迫作用 弱风速带
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载荷和温度对CuSn12Ni2-C-GZ铜合金润滑磨损特性的影响
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作者 李振华 张帆 +2 位作者 成凌锋 王其良 王建梅 《润滑与密封》 北大核心 2025年第6期88-95,共8页
为研究风电齿轮箱行星齿轮用滑动轴承在重载低速工况下的润滑磨损特性,以滑动轴承拟用铸造锡青铜材料CuSn12Ni2-C-GZ铜合金为对象,考察其在不同载荷和温度下的摩擦磨损性能,并分析其在高温重载下的磨损机制。结果表明:在实验参数范围内,... 为研究风电齿轮箱行星齿轮用滑动轴承在重载低速工况下的润滑磨损特性,以滑动轴承拟用铸造锡青铜材料CuSn12Ni2-C-GZ铜合金为对象,考察其在不同载荷和温度下的摩擦磨损性能,并分析其在高温重载下的磨损机制。结果表明:在实验参数范围内,CuSn12Ni2-C-GZ铜合金在混合润滑下的摩擦因数在0.05~0.07范围内,载荷变化对摩擦因数和磨损体积的影响较大,高载荷下温度变化对摩擦因数和磨损体积的影响较大;相同参数下,室温时的比磨损率随着载荷的增大先增大后减小,75℃时的比磨损率随载荷的增大而减小;室温时随着载荷增大,CuSn12Ni2-C-GZ铜合金磨损机制从轻微的磨粒磨损转变为塑性变形磨损;75℃时随着载荷增大,磨损机制从磨粒磨损、氧化磨损和轻微的剥层磨损转变为氧化磨损、黏着磨损、严重塑性变形磨损和剥层磨损。 展开更多
关键词 CuSn12Ni2铜合金 润滑磨损特性 滑动轴承 低速重载 风电齿轮箱
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