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基于LCSS的数据流相似性查询处理算法研究 被引量:3
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作者 王少鹏 闻英友 赵宏 《计算机研究与发展》 EI CSCD 北大核心 2015年第9期1976-1991,共16页
数据流相似性查询广泛应用于智能家居、环境监测等领域.当前以LCSS(longest common subsequence)作为相似性测度函数的研究并不多.NAIVE算法使用基本动态规划方法计算测度函数值,通过该值与相似阈值的比较得到查询结果,对基于LCSS的数... 数据流相似性查询广泛应用于智能家居、环境监测等领域.当前以LCSS(longest common subsequence)作为相似性测度函数的研究并不多.NAIVE算法使用基本动态规划方法计算测度函数值,通过该值与相似阈值的比较得到查询结果,对基于LCSS的数据流相似性查询问题进行研究.针对NAIVE算法必须在动态规划矩阵所有成员取值的计算完成后才能得到查询结果的缺点,提出了一种基于PS(possible solution)-CC(column critical)域优化策略的数据流相似性查询处理算法.该算法划定了每个窗口上动态规划矩阵的PS域和CC域,很好地利用了这2个域中成员所具有的性质和相似性查询的特点,无须获得测度函数的最终值便可得到查询结果,省略了很多矩阵成员的计算.实验部分证明了该算法的有效性,与同类算法相比,在处理具有更高精度结果要求的查询时效果更好. 展开更多
关键词 数据流 相似性查询 数据畸变 最长公共子序列 动态规划方法
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结合Hausdorff距离和最长公共子序列的轨迹分类 被引量:26
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作者 魏龙翔 何小海 +1 位作者 滕奇志 高明亮 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第4期784-790,共7页
为了提高运动目标轨迹分类的准确性,该文综合考虑了轨迹的位置信息和方向信息,提出了一种结合Hausdorff距离和最长公共子序列(Longest Common SubSequence,LCSS)的轨迹分类算法。该算法首先采用改进的Hausdorff距离对轨迹的位置信息进... 为了提高运动目标轨迹分类的准确性,该文综合考虑了轨迹的位置信息和方向信息,提出了一种结合Hausdorff距离和最长公共子序列(Longest Common SubSequence,LCSS)的轨迹分类算法。该算法首先采用改进的Hausdorff距离对轨迹的位置信息进行相似性测量,然后采用改进的LCSS算法对轨迹的方向信息进行相似性测量。与其他轨迹聚类算法不同,该算法融合了Hausdorff距离和LCSS两种算法的优点,提高了轨迹分类的准确性。此外,为了进一步降低计算复杂度,该文还实现了一种基于插值的保距变换算法和一种LCSS快速算法。实验结果表明,该轨迹分类算法可以明显提高轨迹的聚类准确率,聚类准确率可达到96%;基于插值的保距变换算法和LCSS快速算法可以很大程度上降低算法的计算复杂度,下降幅度最大可达到80%。该方法可以同时满足轨迹分类对精确度、实时性和鲁棒性的要求。 展开更多
关键词 图像处理 轨迹分类 HAUSDORFF距离 最长公共子序列(lcss) 保距变换 lcss快速算法
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基因序列相似程度的LCS算法研究 被引量:14
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作者 王映龙 杨炳儒 +2 位作者 宋泽锋 陈卓 唐建军 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2007年第31期45-47,共3页
首先重新审视了采用穷举法求解LCS问题的困难,以及对应的优点;随后针对穷举法的优点进行了两类优化;最后给出了算法实现的图示以及算法的结论。通过实验证明,算法的效率较传统的动态规划的LCS算法有了很大的提升。
关键词 最长公共子序列 穷举法 基因序列排比
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北京市出租车载客热点路段挖掘及分析 被引量:1
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作者 孟妮娜 李金秋 +1 位作者 高晨博 王正阳 《测绘地理信息》 CSCD 2023年第1期68-72,共5页
从出租车轨迹数据中挖掘载客热点路段,能够为城市交通道路的规划和出租车的运营管理提供重要依据。以北京市出租车原始轨迹数据为基础,设计并建立了出租车载客行驶的载客数据模型,利用该模型对相似的载客轨迹信息进行了挖掘,结合时空信... 从出租车轨迹数据中挖掘载客热点路段,能够为城市交通道路的规划和出租车的运营管理提供重要依据。以北京市出租车原始轨迹数据为基础,设计并建立了出租车载客行驶的载客数据模型,利用该模型对相似的载客轨迹信息进行了挖掘,结合时空信息提取并分析了不同时段的热点路段。通过北京市交通发展年度报告验证了该模型和挖掘方法的正确性和有效性。 展开更多
关键词 出租车轨迹 载客数据模型 路网匹配 最长公共子序列(longest common subsequence lcss)方法 热点路段
原文传递
最长公共子序列算法的分析与实现 被引量:9
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作者 郑翠玲 《武夷学院学报》 2010年第2期44-48,共5页
本文首先分析最长公共子序列的特点,利用动态规划法求出最长公共子序列的长度数组和状态数组并通过矩阵搜索求出所有有效的跳跃点,构造了求解所有最长公共子序列的算法并通过程序给予实现。算法能有效避免重复搜索,时间效率大大提高,特... 本文首先分析最长公共子序列的特点,利用动态规划法求出最长公共子序列的长度数组和状态数组并通过矩阵搜索求出所有有效的跳跃点,构造了求解所有最长公共子序列的算法并通过程序给予实现。算法能有效避免重复搜索,时间效率大大提高,特别适用于基因工程中的基因片段分析。 展开更多
关键词 最长公共子序列 动态规划法 矩阵搜索
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机载激光测深数据配准方法比较 被引量:4
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作者 张凡 徐文学 +3 位作者 唐玲 王芳 原峰 张敏 《南京信息工程大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2021年第6期678-685,共8页
机载激光测深(Airborne LiDAR Bathymetry,ALB)系统可以快速高效地获取海岛礁及其邻近区域的水上水下一体化数据,但是由于测量区域大部分位于地势变化缓慢的近岸浅水水域,点云密度低、厚度大,配准特征稀少,同名特征提取困难.针对机载激... 机载激光测深(Airborne LiDAR Bathymetry,ALB)系统可以快速高效地获取海岛礁及其邻近区域的水上水下一体化数据,但是由于测量区域大部分位于地势变化缓慢的近岸浅水水域,点云密度低、厚度大,配准特征稀少,同名特征提取困难.针对机载激光测深数据的配准研究工作相对较少.本文以我国南海海域的机载激光测深点云为试验对象,比较基于不同几何特征的ALB点云数据配准方法,通过配准精度指标对快速点特征直方图(Fast Point Feature Histograms,FPFH)、最长公共子序列(Longest Common Subsequence,LCSS)和广义迭代最近邻点(Generalized Iterative Closest Point,GICP)三种配准方法进行评定.试验结果表明,LCSS线序列方法实现ALB点云数据配准方法的可靠性更高,能够克服对应特征匹配过程中信息单一以及噪声问题,提高特征曲线中对应点的稳健估计,增强航带数据配准的鲁棒性,是ALB数据配准的一种有效解决方案. 展开更多
关键词 机载激光测深 点云配准 快速点特征直方图(FPFH) 最长公共子序列(lcss) 广义迭代最近邻点(GICP)
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