期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到376篇文章
< 1 2 … 19 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
内置H型钢圆铝管混凝土中长柱轴压性能分析 被引量：1
1
作者 李兵 李松霖 王良志 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第4期433-443,共11页
研究内置H型钢圆铝管混凝土中长柱轴压性能,分析各类参数对轴压承载力的影响,为该类构件轴压承载力计算提供参考。采用ABAQUS有限元分析软件构建模型,通过与现有试验数据对比验证模型的准确性;然后对典型构件进行全过程分析,包括荷载承... 研究内置H型钢圆铝管混凝土中长柱轴压性能,分析各类参数对轴压承载力的影响,为该类构件轴压承载力计算提供参考。采用ABAQUS有限元分析软件构建模型,通过与现有试验数据对比验证模型的准确性;然后对典型构件进行全过程分析,包括荷载承担比、混凝土纵向应力分布和约束力发展,分析各类参数对其承载力和初始刚度的影响。结果表明:内置H型钢圆铝管混凝土中长柱在轴压过程中,混凝土承担荷载比例始终最高,H型钢约束力大于铝合金管约束力。混凝土强度与含铝率是影响其承载力的关键参数,长径比和含钢率是影响其初始刚度的关键参数。内置H型钢圆铝管混凝土中长柱各组成部分均能充分发挥其作用,具有良好的承载能力与初始刚度。 展开更多
关键词 内置H型钢圆铝管混凝土 中长柱 轴压性能 有限元分析 轴压承载力计算
在线阅读 下载PDF
龙潭长江大桥桥塔造型设计与施工关键技术
2
作者 李文贤 《中国市政工程》 2026年第1期23-26,31,133,共6页
龙潭长江大桥为主跨1560 m的钢箱梁悬索桥,是连接南京与扬州仪征的重要过江通道。考虑“尺度、风格、标志、意象、实施”原则开展景观设计,以“青山绿水、龙潭卧波”为主题设计了独树一帜的“二龙戏珠”桥塔造型,实现桥梁与地理环境、... 龙潭长江大桥为主跨1560 m的钢箱梁悬索桥,是连接南京与扬州仪征的重要过江通道。考虑“尺度、风格、标志、意象、实施”原则开展景观设计,以“青山绿水、龙潭卧波”为主题设计了独树一帜的“二龙戏珠”桥塔造型,实现桥梁与地理环境、地域文化的深度结合。文章总结项目在塔柱、异形上横梁、塔顶“龙珠”等施工中应用的关键技术与工艺创新,为大跨度悬索桥桥塔的设计与施工提供实践参考。 展开更多
关键词 龙潭长江大桥 大跨度悬索桥 桥塔造型 景观设计 塔柱施工 筑塔机
在线阅读 下载PDF
不同端部约束下GFRP管混凝土长柱轴压性能影响
3
作者 金清平 武博 易建明 《中国塑料》 北大核心 2025年第10期69-75,共7页
为研究不同端部约束对玻璃纤维增强聚合物(GFRP)管混凝土长柱轴压性能的影响,进行了两端固结、一端固结一端铰结和两端铰结约束的单调轴压试验,主要分析了端部约束对试件的破坏形态,荷载应变曲线、极限承载力和侧向位移的影响。结果表明... 为研究不同端部约束对玻璃纤维增强聚合物(GFRP)管混凝土长柱轴压性能的影响,进行了两端固结、一端固结一端铰结和两端铰结约束的单调轴压试验,主要分析了端部约束对试件的破坏形态,荷载应变曲线、极限承载力和侧向位移的影响。结果表明,两端固结的破坏模式为端部材料发生脆性破坏,两种铰接则为弯曲失稳;两端固结具有最高的极限承载力和延性,两种铰结较两端固结极限承载力分别下降23.9%和25.5%,轴向极限应变分别下降53.4%和65.8%;现有稳定系数法极限承载力计算模型总体与试验吻合较好;两端铰结侧向位移增长最为显著,采用理想压杆挠度曲线模型对试验数据拟合效果良好,极限荷载下,两端铰结侧向位移峰值分别高于两端固结和一固一铰41.4%和35.8%。 展开更多
关键词 玻璃纤维增强聚合物管混凝土长柱 端部约束 轴压性能 极限承载力模型 侧向位移
在线阅读 下载PDF
FRP-橡胶混凝土-钢双管组合长柱偏压性能研究
4
作者 何明理 周振 +5 位作者 李海燕 王嘉晖 罗振鹏 刘锋 陈华 武念铎 《建筑结构》 北大核心 2025年第5期30-40,共11页
为研究FRP-橡胶混凝土-钢双管组合长柱(RC-DSTC长柱)的偏压性能,对6根长柱试件进行偏压试验,观察RC-DSTC长柱在偏心受压状态下的破坏模式,通过荷载-位移曲线、荷载-弯矩曲线和中高截面应变分布情况分析偏心距、橡胶体积替代率对RC-DSTC... 为研究FRP-橡胶混凝土-钢双管组合长柱(RC-DSTC长柱)的偏压性能,对6根长柱试件进行偏压试验,观察RC-DSTC长柱在偏心受压状态下的破坏模式,通过荷载-位移曲线、荷载-弯矩曲线和中高截面应变分布情况分析偏心距、橡胶体积替代率对RC-DSTC长柱偏压性能的影响,并进行了RC-DSTC长柱的偏压理论承载力计算。结果表明:随着偏心距的增加,RC-DSTC长柱的破坏模式由压缩主导的材料破坏向弯曲主导的稳定性破坏转变;随着偏心距从25mm增加至50、75mm, RC-DSTC长柱的轴向刚度和峰值荷载降低,但极限侧向位移和延性提高;橡胶体积替代率对RC-DSTC长柱偏压性能的影响规律与偏心距类似,但当橡胶体积替代率增加至10%时,RC-DSTC长柱的延性才会有明显提高;RC-DSTC长柱偏压承载力的试验结果与计算结果基本吻合。 展开更多
关键词 双管柱 长柱 橡胶混凝土 偏压性能 理论承载力公式
在线阅读 下载PDF
高层建筑大跨度预应力桁架转换层设计及施工研究
5
作者 胡海燕 《广东建材》 2025年第6期86-89,共4页
为解决大跨度预应力桁架转换层安全难题,文中以某大型综合建筑项目为例,对高层建筑大跨度预应力桁架转换层设计及施工深入探析,并通过全站仪和应变计实时监测施工过程中位移和应力变化规律。实践表明,1~4层4个监测点的剪应力均值为9437.... 为解决大跨度预应力桁架转换层安全难题,文中以某大型综合建筑项目为例,对高层建筑大跨度预应力桁架转换层设计及施工深入探析,并通过全站仪和应变计实时监测施工过程中位移和应力变化规律。实践表明,1~4层4个监测点的剪应力均值为9437.5MPa,最大位移平均值为6.25mm,均满足规范要求,施工效果良好。 展开更多
关键词 高层建筑 大跨度结构转换 托梁抽柱 位移 施工技术
在线阅读 下载PDF
内置H型钢圆钢管再生混凝土组合长柱轴压及抗震性能
6
作者 邱玉祥 邓夕胜 +2 位作者 何明泽 李友江 朱一林 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第27期11742-11756,共15页
为了有效提升长柱结构在受压及地震工况中的稳定性和安全性,并进一步提高废弃混凝土的再生利用率,提出了一种内置H型钢圆钢管再生混凝土组合长柱,通过构建24个长柱模型,并应用ABAQUS有限元分析软件,以及PQ-Fiber子程序,深入研究了再生... 为了有效提升长柱结构在受压及地震工况中的稳定性和安全性,并进一步提高废弃混凝土的再生利用率,提出了一种内置H型钢圆钢管再生混凝土组合长柱,通过构建24个长柱模型,并应用ABAQUS有限元分析软件,以及PQ-Fiber子程序,深入研究了再生混凝土的强度、取代率以及长细比对组合长柱在轴压作用下的力学性能及水平往复作用下抗震性能的影响规律。结果表明:在轴压作用下组合长柱主要发生压弯破坏,具有良好的延性,当长细比达到39.6时,发生失稳破坏,再生混凝土强度对承载力的影响较小,随再生混凝土取代率的增大,承载力减小,当取代率达到50%后,再生混凝土取代率对承载力影响很小;长细比对组合长柱承载力的影响较大。在低周反复荷载的作用下,组合长柱均呈鼓曲破坏,其滞回曲线呈梭状,刚度退化速度较慢,表现出良好的耗能能力以及抗震性能。可见组合长柱的水平承载力和耗能能力随再生混凝土强度的提高而增大,随取代率和长细比的提高而降低;各种组合的长柱的位移延伸系数均保持在3.0~3.5的范围内,具有良好的弹塑性变形能力。 展开更多
关键词 组合长柱 圆钢管 轴压性能 抗震性能 再生混凝土
在线阅读 下载PDF
扎西会议和红军川南游击纵队的成立 被引量：1
7
作者 李蓉 叶成林 《长征学刊》 2025年第2期13-24,106,共13页
1935年2月,中央红军在扎西会议上讨论了红军的进军方向及军队整编问题,决定成立中共川南特委和组织川南游击纵队。这支由中共中央直接领导的川南特委指挥的游击队,用无数指战员的生命和鲜血,书写了红军长征史上一段鲜为人知的历史,为红... 1935年2月,中央红军在扎西会议上讨论了红军的进军方向及军队整编问题,决定成立中共川南特委和组织川南游击纵队。这支由中共中央直接领导的川南特委指挥的游击队,用无数指战员的生命和鲜血,书写了红军长征史上一段鲜为人知的历史,为红军声东击西,摆脱敌人的围追堵截,取得长征的胜利提供了有利条件,在南方三年游击战的历史上增添了悲壮的一笔,更彰显了无数革命先烈、共产党员服从大局、无私奉献、英勇斗争的崇高精神和顽强意志。 展开更多
关键词 扎西会议 川南游击纵队 长征精神
在线阅读 下载PDF
拉挤型GFRP管-自密实混凝土-钢管组合中长柱轴压性能
8
作者 曹一波 杨文伟 +1 位作者 郭紫薇 凌晟 《复合材料学报》 北大核心 2025年第9期5150-5165,共16页
拉挤型玻璃纤维增强复合材料(GFRP)管-自密实混凝土(SCC)-钢管组合柱力学性能优越、轻质高强、耐腐蚀性能好、施工便捷,在桥梁、高层建筑中具有广泛的应用潜力。围绕SCC强度等级、GFRP管厚度、端部碳纤维增强复合(CFRP)布加固长度3个重... 拉挤型玻璃纤维增强复合材料(GFRP)管-自密实混凝土(SCC)-钢管组合柱力学性能优越、轻质高强、耐腐蚀性能好、施工便捷,在桥梁、高层建筑中具有广泛的应用潜力。围绕SCC强度等级、GFRP管厚度、端部碳纤维增强复合(CFRP)布加固长度3个重要参数,对5根组合的中长柱试件进行了轴压试验,结合荷载-位移曲线及荷载-应变曲线,系统研究了极限承载力、约束效应系数、延性系数、刚度退化率等性能指标。基于双剪统一强度理论,引入稳定系数,建立组合中长柱承载力计算模型。结果表明:提高SCC强度等级可以有效增强承载能力,但约束效应系数减小,刚度退化显著;GFRP管厚度大的试件极限承载力和约束效应更大,但刚度退化率接近;增加端部CFRP布加固长度可以减缓刚度退化现象,但对极限承载力、约束效应的影响有限;稳定系数修正后的组合中长柱承载力模型具有良好的计算精度和稳定性,最优模型的承载力系数平均值为0.992,标准差为0.047,可为后续组合中长柱设计提供依据。 展开更多
关键词 拉挤型GFRP管-SCC-钢管组合柱 拉挤型GFRP管 中长柱 轴压性能 承载力计算
原文传递
某多层冷库板柱-剪力墙结构的抗震设计分析 被引量：4
9
作者 柴浩 王建刚 +3 位作者 周长明 孟明明 路璐 臧冬全 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2025年第1期33-38,共6页
本文对冷库类型进行了介绍,对多层钢筋混凝土板柱-剪力墙结构超长冷库进行了抗震设计分析。介绍了荷载及作用取值、结构布置、计算要点,进行了剪力墙布置方案比选、楼层位移计算、楼板应力分析,描述了施工图设计要点。最后,对多层冷库... 本文对冷库类型进行了介绍,对多层钢筋混凝土板柱-剪力墙结构超长冷库进行了抗震设计分析。介绍了荷载及作用取值、结构布置、计算要点,进行了剪力墙布置方案比选、楼层位移计算、楼板应力分析,描述了施工图设计要点。最后,对多层冷库采用板柱-剪力墙结构体系进行了总结,并提出了合理化建议。 展开更多
关键词 多层冷库 超长结构 板柱-剪力墙结构
在线阅读 下载PDF
盖挖逆作法地铁车站大直径超长钢管柱施工技术研究 被引量：1
10
作者 杨益 刘明进 +2 位作者 杜涛 周书东 班辉辉 《工程建设》 2025年第5期63-71,共9页
盖挖逆作法是一种广泛应用在地铁站建设项目中的施工技术,而钢管柱作为承重和力传递的关键构件,其施工技术的实施效果直接影响着整个地铁站工程的结构安全和施工质量。文章以深惠城际铁路西丽站工程为研究对象,阐述了大直径超长钢管柱... 盖挖逆作法是一种广泛应用在地铁站建设项目中的施工技术,而钢管柱作为承重和力传递的关键构件,其施工技术的实施效果直接影响着整个地铁站工程的结构安全和施工质量。文章以深惠城际铁路西丽站工程为研究对象,阐述了大直径超长钢管柱的施工工艺流程;确定钢管柱吊装过程中吊机的选型,对吊耳进行受力分析,设定合理的起吊点位置;总结适用于大直径超长钢管柱的插桩与垂直度校正技术。研究表明:在吊装大直径超长钢管柱时,建议选择大臂长的履带吊机作为主副吊机;主起吊点位置长度设置为副起吊点的3倍以使桩身变形最小,且吊耳的拉应力、剪应力及角焊缝的拉应力、剪应力和组合应力均满足规范要求;采用新型调垂装置完成插桩和校正,可减少钢管柱安装误差。本研究成果可为今后类似地铁车站钢管柱施工技术提供借鉴。 展开更多
关键词 盖挖逆作法 地铁车站 大直径超长钢管柱 吊装 调垂机
原文传递
揭阳潮汕国际机场扩建航站楼结构设计与分析
11
作者 张增球 区彤 +2 位作者 傅剑波 罗赤宇 林家豪 《建筑结构》 北大核心 2025年第20期46-54,共9页
揭阳潮汕国际机场扩建国内航站楼为超长L形不规则结构,针对该结构,进行了分缝设计,以减少结构不规则影响。针对场地深厚软土地质,进行了桩基方案的比选,选择了预应力混凝土管桩基础。对主楼主入口大悬挑屋盖及大斜柱进行了受力分析,选... 揭阳潮汕国际机场扩建国内航站楼为超长L形不规则结构,针对该结构,进行了分缝设计,以减少结构不规则影响。针对场地深厚软土地质,进行了桩基方案的比选,选择了预应力混凝土管桩基础。对主楼主入口大悬挑屋盖及大斜柱进行了受力分析,选择了大抗拔力的成品球型支座。对主楼整体结构进行了大震动力弹塑性时程分析,结果表明层间位移角满足大震不倒、关键构件均满足抗震性能指标的要求。针对屋面网架与框架柱的施工偏差,合理设置了一种可纠偏的成品球型支座,可减少偏心附加影响。 展开更多
关键词 揭阳潮汕国际机场 航站楼 扩建 超长结构 斜柱 可纠偏支座
在线阅读 下载PDF
高速公路大跨径桥梁预制装配式墩柱性能研究 被引量：1
12
作者 马天来 《时代汽车》 2025年第15期148-150,共3页
文章针对大跨径桥梁建设的施工效率、工程质量、环境保护以及可持续发展的不断需求,对预制装配式墩柱性能开展了系统性的研究工作。详细阐述了预制装配式墩柱的结构体系、关键连接技术以及设计原理。随后结合具体的工程案例或者典型设计... 文章针对大跨径桥梁建设的施工效率、工程质量、环境保护以及可持续发展的不断需求,对预制装配式墩柱性能开展了系统性的研究工作。详细阐述了预制装配式墩柱的结构体系、关键连接技术以及设计原理。随后结合具体的工程案例或者典型设计,提出了墩柱在施工及运营期的监测方案。重点围绕施工阶段的力学性能、耐久性以及运营期的地震稳定性展开了深入的分析与评估。通过理论分析、数值模拟以及试验研究(如适用)等手段,探讨了预制节段吊装、接缝连接、预应力施加等关键施工环节对墩柱力学行为产生的影响,分析了预制构件质量控制、接缝处理对墩柱长期耐久性发挥的作用机制,并评估了不同连接方式下预制装配式墩柱的抗震性能、损伤模式以及震后可恢复性。研究结果为大跨径桥梁预制装配式墩柱的工业化和智能化发展提供了理论依据和技术支撑。 展开更多
关键词 大跨径桥梁 预制装配式墩柱 节段连接 力学性能 耐久性 地震稳定性
在线阅读 下载PDF
基于长短时记忆神经网络的钢筋混凝土柱滞回曲线预测
13
作者 王旭阳 曾森 《低温建筑技术》 2025年第5期16-20,共5页
文中通过长短时神经网络(Long Short-Term Memory,LSTM)实现钢筋混凝土柱的滞回曲线智能化预测,以提高钢筋混凝土柱滞回曲线预测精度。滞回曲线在抗震减灾中充当着重要角色,目前常用的预测手段包括人工统计公式、机器学习结合人工统计... 文中通过长短时神经网络(Long Short-Term Memory,LSTM)实现钢筋混凝土柱的滞回曲线智能化预测,以提高钢筋混凝土柱滞回曲线预测精度。滞回曲线在抗震减灾中充当着重要角色,目前常用的预测手段包括人工统计公式、机器学习结合人工统计公式法,但这些方法过于依赖人工统计公式、掺杂人为主观选择的因素,对试验造成影响。因此,文中提出一种基于数据驱动的长短时记忆网络,通过网络自动拟合滞回曲线关系。首先,通过广义回归神经网络(Generalized Regression Neural Network,GRNN),对恢复力最大值进行预测,所得平均相对误差为7.12%,为滞回曲线预测提供可靠的数据基础。随后,基于LSTM神经网络预测器建立滞回曲线预测模型,对钢筋混凝土柱滞回曲线进行预测,得到预测的平均相对误差为0.0285。可见,文中提出的长短时记忆神经网络具有较高的预测精度,可以用于滞回曲线的精准与智能化预测。 展开更多
关键词 钢筋混凝土柱 长短时神经网络 滞回曲线 广义回归神经网络
在线阅读 下载PDF
某复杂超限高层结构抗震性能分析与设计
14
作者 叶茂烜 郑少鹏 欧阳伟 《广东土木与建筑》 2025年第7期64-70,共7页
某工程为复杂超限高层建筑,结构难点在于4层存在18.3 m长悬挑桁架,并吊挂局部三层板面;结构6、7层存在构件间断,采用搭接柱转换,裙房纵向最大为125.65 m,为超长结构。结构同时存在扭转不规则、凹凸不规则、楼板不连续、尺寸突变、构件... 某工程为复杂超限高层建筑,结构难点在于4层存在18.3 m长悬挑桁架,并吊挂局部三层板面;结构6、7层存在构件间断,采用搭接柱转换,裙房纵向最大为125.65 m,为超长结构。结构同时存在扭转不规则、凹凸不规则、楼板不连续、尺寸突变、构件间断等5项不规则项。根据结构的超限项和结构特点,选取合适的抗震性能目标,采用YJK和Etabs进行小震反应谱对比和弹性时程分析,补充中、大震等效弹性计算,并采用Perform3D进行大震下动力弹塑性时程分析,对超长楼板进行温度应力分析,采取配筋加强和构造措施,对搭接柱及与其相连的框架梁节点进行设计,并采用ABAQUS分析节点在大震下的性能状况。分析结果表明长悬挑桁架、吊杆、搭接柱及与其相连的梁能满足既定的性能目标,结构整体指标良好,能够满足C级抗震性能目标,结构布置合理可行。 展开更多
关键词 长悬挑桁架 悬挂结构 搭接柱转换 超长结构 温度应力分析 节点有限元
在线阅读 下载PDF
某超限商业裙房结构设计与分析
15
作者 薛鹏娜 徐超 +2 位作者 黄洁 梅珍稀 谢成 《特种结构》 2025年第3期83-89,共7页
某超限商业裙房采用少墙的框架结构,是存在四项一般不规则的超限高层建筑。该裙房平面尺寸为202.30m×90.3m,属于超长结构;裙房横跨市政道路,造成中部单跨跨度为27.45m;裙房个别楼层有跃层柱。文中针对商业裙房的特点,分别进行了动... 某超限商业裙房采用少墙的框架结构,是存在四项一般不规则的超限高层建筑。该裙房平面尺寸为202.30m×90.3m,属于超长结构;裙房横跨市政道路,造成中部单跨跨度为27.45m;裙房个别楼层有跃层柱。文中针对商业裙房的特点,分别进行了动力弹塑性时程分析、温度作用下超长结构楼板应力分析、跃层柱屈曲分析、大跨度楼盖舒适度分析,结果显示:结构均能符合相关标准和规定。最后,针对结构上的薄弱环节提出了强化措施,旨在为类似工程项目提供参考。 展开更多
关键词 动力弹塑性时程分析 超长结构 跃层柱 楼盖舒适度
在线阅读 下载PDF
长周期地震动作用下穿斗式木结构民居动力响应分析
16
作者 郭锐 薛建阳 +1 位作者 邓雷 戚亮杰 《地震工程学报》 北大核心 2025年第2期370-382,共13页
为研究具有柔性受力机制的穿斗式木结构在长周期地震动作用下的动力响应规律,运用OpenSees软件建立带木板墙穿斗式木结构的有限元模型;在验证其合理性的基础上,探究穿斗式木结构民居在长周期地震动作用下的动力损伤演化机制。结果表明:... 为研究具有柔性受力机制的穿斗式木结构在长周期地震动作用下的动力响应规律,运用OpenSees软件建立带木板墙穿斗式木结构的有限元模型;在验证其合理性的基础上,探究穿斗式木结构民居在长周期地震动作用下的动力损伤演化机制。结果表明:通过合理简化关键节点和构件后,建立的有限元等效模型结构x向和y向的一阶平动频率与相应试验值的误差分别为6.5%和11.3%;等效模型的加速度放大系数沿结构层高方向的变化规律与试验结果相同。试验发现,长周期地震动TCU054、TCU102、ILA048和ILA056的傅里叶谱幅值主要集中在低频段,其加速度反应谱的长周期成分较Taft波更为丰富。在长周期地震动的作用下,结构的加速度放大系数、位移反应、层间剪力均大于相同峰值加速度Taft波作用下的动力响应。在峰值加速度为0.22 g的长周期地震动作用下,结构屋脊x向和y向的最大相对位移分别是Taft波作用下的2.09~9.76倍和2.68~8.71倍;基底剪力分别是Taft波作用下的1.30~1.71倍和1.46~2.09倍。 展开更多
关键词 穿斗式木结构 OPENSEES 非线性动力分析 长周期地震动 地震响应
在线阅读 下载PDF
高强冷弯薄壁型钢轴压长柱受力性能试验研究 被引量：30
17
作者 周天华 何保康 +4 位作者 周绪红 刘永健 蒋路 刘彦军 王彦敏 《建筑科学与工程学报》 CAS 2005年第4期65-71,共7页
进行了15组G550级高强冷弯薄壁型钢方管截面轴压长柱的试验研究,考察了其受力特性及破坏特征,试件的壁厚均为0.6 mm,截面板件宽厚比分为42、58、75三类,长细比分为40、60、80、100、120五类。试验研究结果表明:直接利用中国现行规范GB 5... 进行了15组G550级高强冷弯薄壁型钢方管截面轴压长柱的试验研究,考察了其受力特性及破坏特征,试件的壁厚均为0.6 mm,截面板件宽厚比分为42、58、75三类,长细比分为40、60、80、100、120五类。试验研究结果表明:直接利用中国现行规范GB 50018-2002对G550级高强冷弯薄壁型钢轴压构件进行稳定承载力计算的结果与试验结果相差较大,偏于不安全,必须进行修正。通过对试验结果的比较分析,给出了考虑构件截面板组相关性影响时,采用规范GB 50018-2002计算G550级高强冷弯薄壁型钢轴压构件稳定承载力的建议,建议方法所得结果与试验结果吻合良好,且偏于安全,可供修订规范和设计时参考。 展开更多
关键词 高强冷弯薄壁型钢 长柱 试验研究 稳定承载力
在线阅读 下载PDF
再生混凝土大偏压长柱受力性能试验 被引量：16
18
作者 周静海 于洪洋 杨永生 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2010年第2期255-260,共6页
目的研究不同掺入量下再生混凝土长柱的变形能力和承载能力.方法采用改性处理后的再生粗骨料,按照再生粗骨料掺入量0、10%、20%、30%和40%制作了长细比为9的共五组15个试件,在5000kN液压式万能试验机上采用分级加载的方式进行加载,直至... 目的研究不同掺入量下再生混凝土长柱的变形能力和承载能力.方法采用改性处理后的再生粗骨料,按照再生粗骨料掺入量0、10%、20%、30%和40%制作了长细比为9的共五组15个试件,在5000kN液压式万能试验机上采用分级加载的方式进行加载,直至柱子破坏.结果再生混凝土柱破坏机理同普通混凝土柱子基本一致,但变形能力较普通混凝土大,随着再生粗骨料掺入量的增加,承载力无规律下降,当再生粗骨料掺入量为40%时,承载力降低了7.29%.结论再生混凝土长柱可以按照现行规范进行计算,试验结果为其工程实际应用提供了参考依据. 展开更多
关键词 再生混凝土 再生骨料 长柱 大偏压
在线阅读 下载PDF
钢管自应力自密实高强混凝土中长柱受压性能试验研究 被引量：11
19
作者 徐礼华 徐方舟 +3 位作者 周鹏华 谷雨珊 吴敏 许明耀 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第11期26-34,44,共10页
为提高钢管内混凝土的密实度,减小混凝土的收缩,以保证钢管与混凝土更好地工作,满足实际工程需要,文中提出采用钢管自应力自密实高强混凝土柱,考虑初始自应力、长细比和混凝土强度等因素的影响,设计制作16个钢管自应力自密实高强混凝土... 为提高钢管内混凝土的密实度,减小混凝土的收缩,以保证钢管与混凝土更好地工作,满足实际工程需要,文中提出采用钢管自应力自密实高强混凝土柱,考虑初始自应力、长细比和混凝土强度等因素的影响,设计制作16个钢管自应力自密实高强混凝土中长柱试件,通过轴心受压试验,考察试件的破坏形态,实测试件的荷载-纵向变形曲线、荷载-挠度曲线和极限承载力,分析了各参数对试件轴心受压力学性能的影响。研究表明:大部分中长柱的破坏形态均为弯曲失稳破坏;初始自应力提高5MPa,钢管自应力自密实高强混凝土中长柱极限承载力提高19%,并改善了延性;长细比由5增大至12,试件的极限承载力降低16.9%;混凝土强度提高36.3%,钢管自应力自密实高强混凝土中长柱极限承载力提高16.3%。基于试验结果,参考国内相关规范,建立钢管自应力自密实高强混凝土中长柱轴心受压稳定承载力计算公式,可供工程设计参考。 展开更多
关键词 钢管混凝土 高强 自应力自密实混凝土 中长柱 轴压承载力
原文传递
薄壁钢管混凝土长柱轴压性能试验研究 被引量：15
20
作者 张耀春 许辉 曹宝珠 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2005年第1期28-31,共4页
对 8根方形和八边形薄壁钢管混凝土长柱的轴压性能进行了试验研究 ,柱的长宽比为 1 4～ 40 ,管壁板件的宽厚比为 67～ 1 2 5。试验结果表明 ,方形薄壁钢管混凝土长柱的轴压破坏为弯曲屈曲破坏 ,八边形薄壁钢管混凝土长柱的破坏主要表现... 对 8根方形和八边形薄壁钢管混凝土长柱的轴压性能进行了试验研究 ,柱的长宽比为 1 4～ 40 ,管壁板件的宽厚比为 67～ 1 2 5。试验结果表明 ,方形薄壁钢管混凝土长柱的轴压破坏为弯曲屈曲破坏 ,八边形薄壁钢管混凝土长柱的破坏主要表现为强度破坏 ,破坏之前钢管均发生了局部屈曲现象。柱子的承载力随着长细比的增加而显著下降。在薄壁钢管混凝土短柱试验结果的基础上 ,线性回归了方形轴压长柱极限承载力折减系数 ,在上述长宽比的范围内 。 展开更多
关键词 长柱 薄壁钢管 混凝土 轴压性能 短柱 局部屈曲 柱子 试验研究 破坏 试验结果
在线阅读 下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 2 … 19 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部