-
题名基于芯样数据挖掘的沥青路面高温性能发展趋势评价
- 1
-
-
作者
纪晨
凌高祥
赵子力
沈浩
经叶松
-
机构
南京交通建设管理集团有限公司
东南大学交通学院
-
出处
《城市道桥与防洪》
2025年第1期221-224,共4页
-
文摘
采用局部多序列动态蠕变试验方法,对高速公路路面连续5 a的现场芯样进行试验,研究其高温性能的发展趋势。结果表明:路面芯样不同层位的高温性能变异系数均超过20%;整体结构和上面层的高温性能均随着服役时间的增长而衰减显著,在设计年限15 a内衰减率低于20%,而超过设计年限后衰减率增至50%以上;不同层位与整体结构的高温性能相比,上面层更弱,中面层最为接近,而下面层更优。
-
关键词
高温性能
路面芯样
局部多序列动态蠕变试验
发展趋势
-
Keywords
high-temperature performance
pavement core sample
local multi-sequence dynamic creep test
development trend
-
分类号
U416.0
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名改性乳化沥青冷再生技术的路用性能研究
被引量：7
- 2
-
-
作者
符适
赵轩
-
机构
江苏高速公路工程养护有限公司
东南大学
-
出处
《现代交通技术》
2021年第3期1-6,13,共7页
-
文摘
为验证改性乳化沥青冷再生混合料在高速公路面层的应用效果,通过多序列局部加载动态蠕变试验、半圆弯曲断裂试验和半圆弯曲疲劳试验对改性乳化沥青冷再生混合料的路用性能进行了全面研究。结果表明,SBR改性乳化沥青冷再生混合料相比普通乳化沥青混合料在高温性能、中低温抗裂性能和疲劳性能方面得到全面提升,并且在高温性能复合蠕变速率方面与AC-20和Sup-20两种普通热拌沥青混合料相近,远小于普通乳化沥青,在中低温抗裂和疲劳性能方面改性乳化沥青冷再生混合料虽然显著提升,但和热拌沥青混合料仍存在一定差距。
-
关键词
改性乳化沥青冷再生混合料
高温性能
中低温抗裂性能
疲劳性能
多序列局部动态蠕变试验
半圆弯曲试验
-
Keywords
modified emulsified asphalt cold regenerated mixture
high temperature performance
medium-low temperature crack resistance
fatigue performance
multi sequence local loading dynamic creep test
semi-circular bending test
-
分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名北京地铁5号线轴箱橡胶弹簧国产化应用研究
被引量：2
- 3
-
-
作者
薄金庆
刘慧慧
陈亮
李熙
刘志国
赵国艳
-
机构
北京地铁运营技术研发中心
青岛四方车辆研究所有限公司
-
出处
《机械工程师》
2016年第5期198-202,共5页
-
文摘
介绍了北京地铁5号线轴箱橡胶弹簧国产化的研制情况、型式试验验证,以及装车运用情况。实际装车运行表明,国产化轴箱橡胶弹簧性能良好,能够满足北京地铁5号线车辆运用要求。此次运用经验将为北京地铁轴箱橡胶弹簧的国产化研究提供有效的技术保障。
-
关键词
轴箱橡胶弹簧
国产化
蠕变
动力学试验
-
Keywords
primary conical spring
localization
creep
dynamic test
-
分类号
U270.33
[机械工程—车辆工程]
-
