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APPROXIMATE POWER OF HETEROSCEDASTICITY TEST IN NONLINEAR MODELS WITH ARIMA(0,1,0) ERRORS 被引量:1
1
作者 Lin Jinguan Wei Bocheng Zhang Nansong 《Applied Mathematics(A Journal of Chinese Universities)》 SCIE CSCD 2005年第4期423-430,共8页
This paper presents an approach for estimating power of the score test, based on an asymptotic approximation to the power of the score test under contiguous alternatives. The method is applied to the problem of power ... This paper presents an approach for estimating power of the score test, based on an asymptotic approximation to the power of the score test under contiguous alternatives. The method is applied to the problem of power calculations for the score test of heteroscedasticity in European rabbit data (Ratkowsky, 1983). Simulation studies are presented which indicate that the asymptotic approximation to the finite-sample situation is good over a wide range of parameter configurations. 展开更多
关键词 ARIMA (0 1 0) errors asymptotic approximation HETEROSCEDASTICITY local power nonlinear model score test.
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Testing Linearity of Nonparametric Component in Partially Linear Model 被引量:1
2
作者 施三支 宋立新 《Northeastern Mathematical Journal》 CSCD 2007年第1期24-34,共11页
In this paper, we propose the test statistic to check whether the nonparametric function in partially linear models is linear or not. We estimate the nonparametric function in alternative by using the local linear met... In this paper, we propose the test statistic to check whether the nonparametric function in partially linear models is linear or not. We estimate the nonparametric function in alternative by using the local linear method, and then estimate the parameters by the two stage method. The test statistic under the null hypothesis is calculated, and it is shown to be asymptotically normal. 展开更多
关键词 partially linear model local linear estimation two stage method general likelihood ratio test
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清水条件下环形石笼减小桥墩局部冲刷的机理 被引量:2
3
作者 齐洪亮 王杰 +2 位作者 罗文俊 田伟平 李家春 《长安大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第2期96-110,共15页
针对桥墩的局部冲刷防护,提出一种环形石笼减冲措施,通过室内模型试验和数值模拟相结合的方法,研究石笼填充碎石粒径、石笼直径对石笼减小桥墩局部冲刷特征的影响规律及减冲机理。利用计算流体力学(CFD)软件Fluent,对环形石笼周围流速... 针对桥墩的局部冲刷防护,提出一种环形石笼减冲措施,通过室内模型试验和数值模拟相结合的方法,研究石笼填充碎石粒径、石笼直径对石笼减小桥墩局部冲刷特征的影响规律及减冲机理。利用计算流体力学(CFD)软件Fluent,对环形石笼周围流速场特征及河床切应力特征进行数值模拟。研究结果表明:环形石笼可以有效减小桥墩局部冲刷;当环形石笼防护范围一定时,局部冲刷深度随填充碎石粒径的增大呈先减小后增大的趋势,当粒径为D/24~7D/120(D为桥墩直径)时,减冲效果最好,减冲率为54.9%;在最佳粒径的条件下,局部冲刷深度随石笼直径的增大呈先减小后增大的趋势,当直径为D/5时,减冲效果最好,减冲率为56.1%;与无防护相比,实体护圈的减冲效果明显,减冲率可达47.6%;最大局部冲刷深度与桥墩中心的距离由无防护工况的0.69D增加到1.43D;与实体护圈相比,填充碎石粒径为D/24~7D/120时,石笼的减冲率最大可达54.9%;最大冲刷深度与桥墩中心的距离可达1.84D;当石笼直径为D/5时,其减冲效果最佳,最大减冲率可达56.1%;最大冲刷深度与桥墩中心的距离为1.68D;石笼的透水性使两侧绕流流速明显减小,石笼内外部压差使石笼内部流场复杂,使桥墩附近河床表面附近流场及切应力显著减小,起到了减冲作用。 展开更多
关键词 桥梁工程 环形石笼 模型试验 数值模拟 局部冲刷
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Generalized Likelihood Ratio Tests for Varying-Coefficient Models with Censored Data
4
作者 Rong Jiang Wei-Min Qian 《Open Journal of Statistics》 2011年第1期19-23,共5页
In this paper, we extend the generalized likelihood ratio test to the varying-coefficient models with censored data. We investigate the asymptotic behavior of the proposed test and demonstrate that its limiting null d... In this paper, we extend the generalized likelihood ratio test to the varying-coefficient models with censored data. We investigate the asymptotic behavior of the proposed test and demonstrate that its limiting null distribution follows a distribution, with the scale constant and the number of degree of freedom being independent of nuisance parameters or functions, which is called the wilks phenomenon. Both simulated and real data examples are given to illustrate the performance of the testing approach. 展开更多
关键词 VARYING COEFFICIENT model GENERALIZED LIKELIHOOD RATIO test local Linear Method Wilks Phenomenon CENSORING
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透水护圈减小斜交多桥墩的局部冲刷效果及机理 被引量:1
5
作者 齐洪亮 潘玲玲 +2 位作者 张雪 王晶 王茂安 《中国农村水利水电》 北大核心 2025年第3期76-85,共10页
采用室内模型试验和数值模拟的方法,以单幅双墩和双幅四墩的布设形式为研究对象,研究了利用透水护圈对前排桥墩防护时,与水流斜交布设时斜交角度对其余桥墩局部冲刷防护效果的影响及机理。模型试验结果表明:随着角度增加,前排桥墩的局... 采用室内模型试验和数值模拟的方法,以单幅双墩和双幅四墩的布设形式为研究对象,研究了利用透水护圈对前排桥墩防护时,与水流斜交布设时斜交角度对其余桥墩局部冲刷防护效果的影响及机理。模型试验结果表明:随着角度增加,前排桥墩的局部冲刷变化不大,后排桥墩的局部冲刷逐渐增加。当斜交角度较小时,前排桥墩的防护对后排桥墩有明显的遮蔽作用。当斜交角度大于30°时,前排桥墩的防护对后排桥墩的遮蔽作用基本消失,单幅双墩布设时后排桥墩最大冲深大于前排桥墩。双幅四墩布设时,对第2和第3个桥墩局部冲刷有一定的减冲效果,但会加剧第4个桥墩的局部冲刷。因此,建议多桥墩的布设角度不宜超过30°,否则须对最下游的桥墩进行防护。数值模拟结果表明:前排桥墩利用护圈防护后,桥墩两侧绕流流速明显降低,其下游的遮蔽范围明显增大,遮蔽作用显著增加。随着斜交夹角的增加,前后排桥墩的绕流叠加效应导致后排桥墩的墩侧流速和河床切应力增加,使其局部冲刷的加剧。 展开更多
关键词 透水护圈 局部冲刷 冲刷防护 模型试验 数值模拟
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局部浸水黄土隧道洞口段动力响应试验研究
6
作者 曹小平 王少雄 +1 位作者 王建华 王治霖 《铁道工程学报》 北大核心 2025年第7期61-65,103,共6页
研究目的:黄土隧道洞口段往往处于浅埋状态,在降雨或灌溉入渗叠加地震动荷载时更加容易发生破坏。为了研究局部浸水条件下黄土隧道洞口段在地震作用下的动力响应及衬砌结构的变形与受力特征,设计并完成黄土隧道洞口段大型模型并进行振... 研究目的:黄土隧道洞口段往往处于浅埋状态,在降雨或灌溉入渗叠加地震动荷载时更加容易发生破坏。为了研究局部浸水条件下黄土隧道洞口段在地震作用下的动力响应及衬砌结构的变形与受力特征,设计并完成黄土隧道洞口段大型模型并进行振动台模拟试验,得到在高强度地震作用下衬砌不同断面处的应变和洞口处的加速度响应,以及不同地震动幅值下的破坏特征。研究结论:(1)隧道各测点应变峰值随着地震波幅值增加不断增大,当地震强度增加,拱肩部位浸水时隧道拱肩应变响应较大;拱脚部位浸水时,仰拱及拱脚的应变响应较大;(2)当输入地震动加速度幅值为0.3g~0.4g时,仰拱测点PGA放大系数达到峰值,当输入地震的加速度幅值超过0.6g时,隧道拱顶测点PGA放大系数显著减小,隧道周围拱肩局部区域土体的承载力降低,围岩塑性变形发展迅速,进入加速破坏阶段;(3)两种浸水工况下隧道仰拱纵向方向全段都有不同程度的贯通裂缝,拱肩、拱脚等部位也产生裂缝,损伤严重,因此黄土隧道洞口段应当加强抗震设防;(4)该研究成果可为黄土隧道洞口段的抗震设防提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 黄土隧道 局部浸水 模型试验 动力响应
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盾构隧道局部破坏引发连续垮塌机理模型试验研究
7
作者 程雪松 张书奇 +4 位作者 楼一勋 张天奇 杨海滨 张志鹏 平捷 《岩土工程学报》 北大核心 2025年第S2期42-48,共7页
目前盾构隧道大面积破坏事故频发,但相关试验研究仍相对不足。通过室内模型试验,系统研究了局部管片失效后隧道结构的内力响应及破坏机理。试验基于几何相似比设计缩尺模型,采用304不锈钢管片及特定胶接接头,确保接头强度与原型等效,设... 目前盾构隧道大面积破坏事故频发,但相关试验研究仍相对不足。通过室内模型试验,系统研究了局部管片失效后隧道结构的内力响应及破坏机理。试验基于几何相似比设计缩尺模型,采用304不锈钢管片及特定胶接接头,确保接头强度与原型等效,设置不同埋深工况,结合应变片、土压传感器及激光位移计监测结构力学行为。结果表明:破坏位置邻近环因土拱效应产生应力集中,拱顶弯矩及位移显著增大,影响范围约为两倍管环宽度;局部破坏诱发土拱效应,致使隧道环内受力失衡,且随着拱脚扩张而加剧恶化,进而发展为连续破坏;埋深增大加剧邻近环内力与变形,埋深4D时邻近环拱腰土压峰值达破坏前1.27倍,弯矩增量超75%,建议工程设计时宜提高深埋隧道安全系数。 展开更多
关键词 盾构隧道 局部破坏 连续垮塌 模型试验 结构内力响应
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Testing Equality of Nonparametric Functions in Two Partially Linear Models
8
作者 施三支 宋立新 杨华 《Northeastern Mathematical Journal》 CSCD 2008年第6期521-533,共13页
We propose the test statistic to check whether the nonpararnetric functions in two partially linear models are equality or not in this paper. We estimate the nonparametric function both in null hypothesis and the alte... We propose the test statistic to check whether the nonpararnetric functions in two partially linear models are equality or not in this paper. We estimate the nonparametric function both in null hypothesis and the alternative by the local linear method, where we ignore the parametric components, and then estimate the parameters by the two stage method. The test statistic is derived, and it is shown to be asymptotically normal under the null hypothesis. 展开更多
关键词 partially linear model local linear estimation two stage method general likelihood ratio test
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航空燃油管路焊缝分区域建模及其对管路力学特性影响研究
9
作者 郭长虹 狄梦然 +2 位作者 宫瀚文 权凌霄 李斌 《中国机械工程》 北大核心 2025年第9期1916-1924,共9页
飞机燃油管路包含弯管、分支管和焊缝等多种结构,在外部载荷及内部流体耦合作用下表现出复杂的流固耦合力学行为。通过金相检测和微拉伸试验获取了焊接区域的微观结构参数,构建出具有不同局部结构的高精度燃油焊接管路有限元模型。模态... 飞机燃油管路包含弯管、分支管和焊缝等多种结构,在外部载荷及内部流体耦合作用下表现出复杂的流固耦合力学行为。通过金相检测和微拉伸试验获取了焊接区域的微观结构参数,构建出具有不同局部结构的高精度燃油焊接管路有限元模型。模态试验结果表明,试验与仿真误差小于10%,验证了建模和仿真的准确性。针对不同分支管弯曲半径及不同管径比开展其对管路力学特性影响研究,发现增大弯曲半径和管径比有助于使管路内流速场和压力场分布更加均匀,固有频率会随弯曲半径的增大而降低;当弯曲半径减小但管径比增大时,随机振动应力峰值下降。采用对焊缝精确建模的燃油管路模型,剖析局部结构对管路力学特性的影响,可为管路设计和优化提供依据。 展开更多
关键词 相贯焊接燃油管路 精细化建模 局部结构 流固耦合振动 力学特性 模态试验
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基础局部沉陷下土工格栅加筋防渗系统变形特性研究
10
作者 汪利军 肖长耀 +4 位作者 刘志强 卢爱爱 吴振斌 石捷 樊俊威 《浙江工业大学学报》 北大核心 2025年第5期571-576,共6页
为了解基础局部变形对土工膜变形的影响,采用模型试验研究了土工格栅、短纤维无纺布、沉降量与土工膜应变之间的关系。研究结果表明:当基础局部沉降为60 mm时,与单独使用土工膜相比,土工格栅和短纤维无纺布加筋能使土工膜最大应变降低34... 为了解基础局部变形对土工膜变形的影响,采用模型试验研究了土工格栅、短纤维无纺布、沉降量与土工膜应变之间的关系。研究结果表明:当基础局部沉降为60 mm时,与单独使用土工膜相比,土工格栅和短纤维无纺布加筋能使土工膜最大应变降低34.9%和32.3%;土工膜的变形主要发生在离中心两侧30 cm范围内,再往外土工膜应变很小;Trough model计算方法只考虑了变形形状,计算值与试验值偏差较大。考虑土工膜刚度和界面摩擦特性的计算方法,计算结果更接近试验值。为了防止基础局部沉降引起土工膜拉伸破坏,水库、人工湖和垃圾填埋场底部防渗系统应采用土工格栅或短纤维无纺布加筋,抵抗基础局部沉降。 展开更多
关键词 基础局部沉降 模型试验 土工膜应变 土工格栅 变形计算
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Tracking topological entity changes in 3D collaborative modeling systems 被引量:2
11
作者 Cheng Yuan He Fazhi +2 位作者 Huang Zhiyong Cai Xiantao Zhang Dejun 《Computer Aided Drafting,Design and Manufacturing》 2012年第1期89-98,共10页
One of the key problems in collaborative geometric modeling systems is topological entity correspondence when topolog- ical structure of geometry models on collaborative sites changes, ha this article, we propose a so... One of the key problems in collaborative geometric modeling systems is topological entity correspondence when topolog- ical structure of geometry models on collaborative sites changes, ha this article, we propose a solution for tracking topological entity alterations in 3D collaborative modeling environment. We firstly make a thorough analysis and detailed categorization on the altera- tion properties and causations for each type of topological entity, namely topological face and topological edge. Based on collabora- tive topological entity naming mechanism, a data structure called TEST (Topological Entity Structure Tree) is introduced to track the changing history and current state of each topological entity, to embody the relationship among topological entities. Rules and algo- rithms are presented for identification of topological entities referenced by operations for correct execution and model consistency. The algorithm has been verified within the prototype we have implemented with ACIS. 展开更多
关键词 test textual modeling command local operation topological entity changes
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跨度不等并行桥梁局部冲刷最不利桥墩位置研究 被引量:4
12
作者 陈猇 徐杰梁 +2 位作者 陈启刚 刘昂 黄冉 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期99-109,共11页
为快速定位跨度不等并行桥梁的最不利桥墩位置,采用概化模型试验并结合数值模拟手段,探究了在不同桥梁跨径组合及桥孔布置方案下并行双柱式桥墩桥梁局部冲刷最不利桥墩位置的分布规律。结果表明:并行桥梁局部冲刷最不利桥墩位置沿河宽... 为快速定位跨度不等并行桥梁的最不利桥墩位置,采用概化模型试验并结合数值模拟手段,探究了在不同桥梁跨径组合及桥孔布置方案下并行双柱式桥墩桥梁局部冲刷最不利桥墩位置的分布规律。结果表明:并行桥梁局部冲刷最不利桥墩位置沿河宽方向位于河道中心附近,沿流向则主要出现于两座并行桥梁各自第一排桥墩;局部冲刷最不利桥墩出现在哪座桥梁的具体位置取决于两座并行桥梁桥孔的相对布置方式,当下游桥桥墩位于上游桥桥墩的尾流区时,局部冲刷最不利桥墩位置位于上游桥,反之下游桥桥墩处于上游桥桥孔的束流区时,局部冲刷最不利桥墩位于下游桥;在实际工程中,提出几何变量θ值作为判别并行桥桥墩最不利冲刷位置分布的关键变量,该量反映出并行桥桥墩尾流区的影响范围,并由此指出局部冲刷最不利桥墩位置的判别方法,在沿流向和河宽方向定位最不利桥墩分布范围后,最不利位置可进一步用两座并行桥梁的桥墩连线与来流方向的夹角大小进行判断,当夹角小于14°时,局部冲刷最不利桥墩位于上游桥第一排墩,反之则位于下游桥第一排墩。研究结果可为跨度不等并行桥梁的抗洪设计、评估和防护提供参考和依据。 展开更多
关键词 桥梁工程 局部冲刷 模型试验 最不利位置 并行桥梁
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生态系统水源涵养服务功能定量评估方法研究进展 被引量:18
13
作者 刘亦晟 侯鹏 +1 位作者 王平 朱健 《应用生态学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期275-288,共14页
生态系统水源涵养服务功能可以直观地反映区域对降水的调节作用和对降水的重新分配功能及生态水文价值,是区域系统中至关重要的生态服务功能之一。随着模型综合评估方法的发展和水源涵养服务功能研究的不断深入,相关评估计算流程也发生... 生态系统水源涵养服务功能可以直观地反映区域对降水的调节作用和对降水的重新分配功能及生态水文价值,是区域系统中至关重要的生态服务功能之一。随着模型综合评估方法的发展和水源涵养服务功能研究的不断深入,相关评估计算流程也发生了明显变化。如今,在进行水源涵养服务功能评估时,不仅需要计算和评估相关的指标,还需要对特定参数进行本地化和对模型进行有效性分析,以更好地适用于具体的研究区域。然而,当前综述文献普遍缺乏对模型评估方法的系统性汇总,同时,缺少关于水源涵养研究的模型有效性验证和显著性分析方法、参数本地化等结果验证及适用性分析方法的综述性文献。本文梳理了典型的生态系统水源涵养服务功能评估方法的研究进展,并重点介绍近年来发展迅速的模型评估法。同时,汇总了目前该领域研究中常见的参数本地化方法、模拟结果的有效性检验方法和敏感性分析方法,并探讨了当前研究存在的问题和未来发展方向。 展开更多
关键词 水源涵养 水源涵养服务功能 模型 参数本地化 显著性检验 敏感性分析
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水流强度对淹没式方桩局部冲刷特性的影响 被引量:4
14
作者 杜升涛 王超琳 +2 位作者 杨博 王振鲁 梁丙臣 《河海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期92-100,共9页
为研究不同水流强度作用下淹没式方桩的局部冲刷特性及流场变化,开展了非均匀沙条件下的桩基局部冲刷试验,分析了桩周的冲刷地形、冲刷深度变化规律;利用OpenFOAM对不同水流强度下的桩周流场进行了模拟,讨论了桩前马蹄涡、桩周回流和下... 为研究不同水流强度作用下淹没式方桩的局部冲刷特性及流场变化,开展了非均匀沙条件下的桩基局部冲刷试验,分析了桩周的冲刷地形、冲刷深度变化规律;利用OpenFOAM对不同水流强度下的桩周流场进行了模拟,讨论了桩前马蹄涡、桩周回流和下降水流的分布特点。结果表明:在清水冲刷条件下,桩周的冲刷坑深度、沙丘高度和受冲刷影响区域大小均随水流强度的增大而增大;在平衡冲刷地形下,高水流强度冲刷后桩周流动更加复杂,冲刷坑内的涡流强度大幅度提高;当水流强度接近1时,粗颗粒泥沙对细颗粒的屏蔽效应会在一定程度上影响桩周最大冲刷深度。 展开更多
关键词 方桩 局部冲刷 水流强度 流场特性 模型试验 OPENFOAM
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基于加速度分量测量的水下网衣破损定位方法
15
作者 孙衍谦 李子介 赵云鹏 《渔业现代化》 CSCD 北大核心 2024年第3期46-60,共15页
为防止网衣发生破损时造成严重的经济损失,有必要对网衣进行破损定位检测。为了获得网衣破损位置的精准识别和实时监测,将网衣物理试验与数值模拟计算结合,提出了一种基于加速度分量测量的网衣破损定位建模方法。该方法增大了破损区域... 为防止网衣发生破损时造成严重的经济损失,有必要对网衣进行破损定位检测。为了获得网衣破损位置的精准识别和实时监测,将网衣物理试验与数值模拟计算结合,提出了一种基于加速度分量测量的网衣破损定位建模方法。该方法增大了破损区域与非破损区域监测点的数据差异,从而确定网衣破损的位置。结果显示:监测点的位置选择、参数指标的选取是影响网衣破损定位效果的主要因素。将网目节点作为监测点可以增加监测点感知破损的能力,选用加速度分量作为指标参数,可以增大各个监测区域的数据差异,提升模型对破损的定位能力。在特定的规则波工况下,使用人工神经网络对破损定位的准确率高达97.9%。本研究为养殖网箱水下网衣破损位置的识别提供了新方法。 展开更多
关键词 水下网衣 破损定位 物理模型试验 数值模拟 加速度
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ASSESSMENT OF LOCAL INFLUENCE FOR F-TESTIN LINEAR REGRESSION MODEL 被引量:2
16
作者 SHI Lei (Department of Statistics, Yunnan University, Kunming 650091, China) 《Systems Science and Mathematical Sciences》 SCIE EI CSCD 1999年第1期33-39,共7页
In linear regression model, the influence on the regression coefficients has beed paid great attention and other aspects such as the influence on confidence regions have also been studied. However, influence on F-test... In linear regression model, the influence on the regression coefficients has beed paid great attention and other aspects such as the influence on confidence regions have also been studied. However, influence on F-test in linear regression model received few consideration. This paper examines the local influence of small perturbations on Fstatistic. The diagnostic results permit one to check the sensitivity of F-statistic to the exact perturbations of error variance, explanatory variables and response variables. This method is applied to testing problem of transformation parameter in transformation model.Diagnostics are illustrated with two examples and compared with standard method. 展开更多
关键词 LINEAR regression model local influence F-test TRANSFORMATION model.
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基于图可解释网络的软件错误定位
17
作者 邬凯胜 周世健 樊鑫 《计算机测量与控制》 2024年第8期243-249,共7页
软件错误定位技术旨在通过挖掘程序与测试用例执行数据,提升定位准确性;针对SBFL技术过于依赖二进制覆盖信息的问题,提出一种基于图可解释网络的软件错误定位方法,将测试执行转化为图结构,利用图注意网络建模深度挖掘代码片段隐含的信... 软件错误定位技术旨在通过挖掘程序与测试用例执行数据,提升定位准确性;针对SBFL技术过于依赖二进制覆盖信息的问题,提出一种基于图可解释网络的软件错误定位方法,将测试执行转化为图结构,利用图注意网络建模深度挖掘代码片段隐含的信息及其相互关系,并采用强化学习思想对图注意力网络学习后的决策过程进行解释,从而确定关键节点,缩小错误定位范围;实验的场景设立在Defects4j数据集的5个项目进行,并与SBFL及未经过解释的深度学习方法进行了对比;结果显示,基于图可解释网络的定位方法在Top-1、Top-3和Top-5指标上分别提升了7.26%、7.56%和9.96%,EXAM指数也提升了8.98%,显著优于其他方法。 展开更多
关键词 软件测试 错误定位程序谱 图注意力网络 可解释模型
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海洋平台结构损伤识别与定位新方法及试验验证 被引量:5
18
作者 嵇春艳 陈明璐 +1 位作者 元志明 张健 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2010年第4期9-17,共9页
基于小波变换的时频局域化特性和BP神经网络的非线性映射特性,结合两者优点提出了基于小波包分析和神经网络方法的海洋平台三步法损伤定位方法。对海洋平台结构加速度响应信号进行小波包分析,提取小波包特征向量,将小波包结点能量变化... 基于小波变换的时频局域化特性和BP神经网络的非线性映射特性,结合两者优点提出了基于小波包分析和神经网络方法的海洋平台三步法损伤定位方法。对海洋平台结构加速度响应信号进行小波包分析,提取小波包特征向量,将小波包结点能量变化量指标作为BP网络的输入向量,逐步确定损伤位置。设计一典型导管架式海洋平台试验模型,分别进行岸上脉冲激励及水池中波浪激励下平台结构损伤识别与定位模型试验,对该方法的可行性和适用性进行了验证。 展开更多
关键词 海洋平台 神经网络 损伤定位 模型试验
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装配式空心板桥改进型铰缝结合面受力性能 被引量:12
19
作者 黄宛昆 吴庆雄 王渠 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第6期169-181,共13页
为了改进装配式空心板桥横向受力性能,设计了在铰缝结合面上利用连续钢板代替间断钢筋和改进铰缝结构与填充材料的2种铰缝改进措施,采用局部模型试验计算了铰缝结合面的法向和切向强度,提出了采用间断钢筋和连续钢板的铰缝结合面抗弯、... 为了改进装配式空心板桥横向受力性能,设计了在铰缝结合面上利用连续钢板代替间断钢筋和改进铰缝结构与填充材料的2种铰缝改进措施,采用局部模型试验计算了铰缝结合面的法向和切向强度,提出了采用间断钢筋和连续钢板的铰缝结合面抗弯、抗剪承载能力计算公式。研究结果表明:局部模型试验值与公式计算值的误差不超过10%,表明所提出的抗弯、抗剪承载能力计算公式可以准确地计算采用连续钢板的铰缝结合面承载能力;未采用结合面钢筋的深铰缝,结合面法向强度为1.29 MPa,为弱侧混凝土轴心抗拉强度的39%,结合面切向强度为0.45 MPa,为弱侧混凝土轴心抗压强度的1.5%;采用间断钢筋和连续钢板的铰缝结合面法向强度较未采用结合面钢筋的铰缝分别提高了98%和73%,结合面切向强度分别提高了71%和78%;普通混凝土浅铰缝结合面法向强度为1.30 MPa,为弱侧混凝土轴心抗拉强度的40%,结合面切向强度为0.33 MPa,为弱侧混凝土轴心抗压强度的1.1%;采用UHPC填充深、浅铰缝的结合面法向强度较普通混凝土填充深、浅铰缝分别提高了13%和21%,结合面切向强度分别提高了64%和94%。 展开更多
关键词 桥梁工程 装配式空心板桥 局部模型试验 改进型铰缝结合面 连续钢板 超高性能混凝土 结合面强度
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钢桥塔局部稳定试验与数值分析 被引量:16
20
作者 王茜 王春生 +2 位作者 俞欣 任腾先 徐岳 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期67-72,共6页
依据钢桥塔的结构形式和受力特点,设计了具有典型构造形式的钢桥塔节段模型。对模型进行了轴心受压试验,得到了构件破坏时的稳定承载力、局部失稳模态以及受力特征,揭示了钢桥塔局部失稳破坏机理,建立了钢桥塔节段的板壳有限元模型,分... 依据钢桥塔的结构形式和受力特点,设计了具有典型构造形式的钢桥塔节段模型。对模型进行了轴心受压试验,得到了构件破坏时的稳定承载力、局部失稳模态以及受力特征,揭示了钢桥塔局部失稳破坏机理,建立了钢桥塔节段的板壳有限元模型,分别进行了一类稳定和二类稳定计算。结果表明:考虑材料非线性、几何非线性以及结构初始缺陷影响的二类稳定计算结果与试验结果吻合较好;局部失稳的发生导致了结构的几何构形发生了改变,在局部变形不断增大的同时,钢桥塔壁板的轴向应变分布也由均匀变为不均匀;基于模型试验和数值分析结果,对钢桥塔的稳定性分析和设计提出了建议。 展开更多
关键词 桥梁工程 钢桥塔 局部稳定 模型试验 有限元 稳定分析 非线性
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