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计及负荷特征稀缺的多尺度非侵入式工业负荷分解
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作者 黄南天 王东旭 +1 位作者 刘建飞 蔡国伟 《电网技术》 北大核心 2026年第3期1279-1289,共11页
文章提出了一种计及负荷特征稀缺的多尺度非侵入式工业负荷分解方法,将总功率消耗视为一种虚拟电气设备的负荷消耗数据,将虚拟电气设备的工作状态作为一种负荷分解特征,增加输入特征的种类。为了克服工业负荷数据的非平衡性问题,采用自... 文章提出了一种计及负荷特征稀缺的多尺度非侵入式工业负荷分解方法,将总功率消耗视为一种虚拟电气设备的负荷消耗数据,将虚拟电气设备的工作状态作为一种负荷分解特征,增加输入特征的种类。为了克服工业负荷数据的非平衡性问题,采用自适应密度峰值聚类算法确定总功率序列的工作状态,并采用格拉姆角场方法将有功功率序列和工作状态序列转化为二位图像特征。为了提高负荷分解的准确率,采用空洞卷积构建负荷分解模型,扩大卷积核的感受野,提取不同尺度的负荷特征。设计了3种场景以评估模型的有效性。 展开更多
关键词 非侵入式负荷分解 非平衡性 负荷特征稀缺 工业负荷 多尺度负荷分解模型
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计及温控负荷多运行状态的主动配电网故障恢复策略
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作者 张嵩 周柏年 +3 位作者 李曙光 李国庆 李扬 王长江 《电力自动化设备》 北大核心 2026年第1期82-91,共10页
近年来,城市电网中温控负荷占比逐渐增加,其功率波动和回流特性严重影响配电网故障恢复策略的实施。为此,在传统恢复策略的基础上,考虑温控负荷多运行状态与可调节能力,提出一种基于动态负荷权重的城市配电网故障恢复策略。构建多运行... 近年来,城市电网中温控负荷占比逐渐增加,其功率波动和回流特性严重影响配电网故障恢复策略的实施。为此,在传统恢复策略的基础上,考虑温控负荷多运行状态与可调节能力,提出一种基于动态负荷权重的城市配电网故障恢复策略。构建多运行状态下温控负荷聚合功率模型;依据故障前、后温控负荷功率与室内温度的变化特征量,计算不同节点的动态负荷恢复权重系数;通过某地城市配电系统,对所提基于动态负荷权重的故障恢复策略进行分析验证。结果表明,所提基于动态负荷权重的主动配电网故障恢复策略相较于传统方法能有效提高负荷恢复量,为高比例温控负荷接入下城市配电网故障恢复策略设计提供一种有效的解决方案。 展开更多
关键词 主动配电网 故障恢复 温控负荷 动态负荷权重
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着陆工况下飞行汽车动力学建模与冲击载荷分析
3
作者 王美靖 阮新建 +4 位作者 李益涵 赵又群 王博 招启军 郭硕 《重庆理工大学学报(自然科学)》 北大核心 2026年第3期20-26,共7页
针对某型重载飞行汽车垂直着陆工况,提出一套集成的多体动力学建模与仿真方法。基于Kane方法构建包含车身6自由度运动与4个车轮垂向运动的10自由度全车动力学模型,描述着陆过程中的车身悬架轮胎耦合机制。通过数值仿真,分析飞行汽车以1 ... 针对某型重载飞行汽车垂直着陆工况,提出一套集成的多体动力学建模与仿真方法。基于Kane方法构建包含车身6自由度运动与4个车轮垂向运动的10自由度全车动力学模型,描述着陆过程中的车身悬架轮胎耦合机制。通过数值仿真,分析飞行汽车以1 m/s速度垂直着陆时关键连接点的动态载荷响应,完成了载荷谱与频谱的定量分析。结果表明:着陆过程中悬架系统承受的冲击载荷最显著,最大载荷出现在弹簧上安装点,转向系统所受冲击较小。频谱分析显示,悬架部位未出现明显共振频率,而转向连接点在极低频区(<1 Hz)表现出显著的动态响应。该模型可有效模拟飞行汽车从触地到稳定的全过程动力学行为,为飞行汽车着陆系统的结构设计、载荷评估与动态优化提供参考。 展开更多
关键词 飞行汽车 底盘振动 冲击载荷 载荷谱分析 频谱分析
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尾流对下游风力机叶片结构响应研究
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作者 刘岩 赵振宙 +1 位作者 刘一格 刘惠文 《华中科技大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第1期60-65,共6页
针对两台风力机之间相对位置变化导致下游风力机受到不同程度的尾流影响,基于三维椭圆多项式尾流模型(3DEP)计算不同相对位置的下游风力机入流风速分布,并基于OpenFAST软件定量分析了不同流向和横向距离对叶片等效疲劳载荷、风轮推力和... 针对两台风力机之间相对位置变化导致下游风力机受到不同程度的尾流影响,基于三维椭圆多项式尾流模型(3DEP)计算不同相对位置的下游风力机入流风速分布,并基于OpenFAST软件定量分析了不同流向和横向距离对叶片等效疲劳载荷、风轮推力和叶根挥舞载荷的影响.结果表明:当流向距离为4D(D为风轮直径)时,随着横向距离从0增加至1.5R(R为风轮半径),叶片等效疲劳载荷和风轮推力分别增加了41.5%和30.2%,最大值出现在尾流边缘区域;当流向距离为10D时,横向距离的影响明显减弱,叶片等效疲劳载荷和风轮推力增幅仅为3.5%和2.1%.在1.5R位置,风轮推力和叶片振动载荷均达到峰值,表明尾流效应对叶片的周期性冲击最为明显.该研究为风电场布局优化和尾流控制策略提供了理论支持. 展开更多
关键词 风力机 尾流效应 结构载荷 动力响应 等效疲劳载荷
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基于VMD⁃CSO⁃RF的综合能源系统短期负荷预测
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作者 王永利 刘泽强 +4 位作者 董焕然 郭璐 陈鑫 向皓 刘琳 《华北电力大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第2期25-35,共11页
准确的多元负荷预测是实现综合能源系统有效调控的前提。现有负荷预测模型没有考虑系统运行中的能量损耗和多元负荷之间的耦合特性,导致模型的预测精度不足。为此,提出一种变分模态分解(variational mode decomposition,VMD)-纵横交叉算... 准确的多元负荷预测是实现综合能源系统有效调控的前提。现有负荷预测模型没有考虑系统运行中的能量损耗和多元负荷之间的耦合特性,导致模型的预测精度不足。为此,提出一种变分模态分解(variational mode decomposition,VMD)-纵横交叉算法(crisscross optimization algorithm,CSO)-随机森林(random forest,RF)的综合能源系统短期负荷预测模型。首先,对负荷数据进行预处理,计算考虑系统能量损耗的实际负荷数据;其次,利用最大信息系数(maximal information coefficient,MIC)分析多元负荷之间、多元负荷与天气因素之间的相关性,得到负荷的强相关性变量;然后,将负荷的强相关性变量代入VMD,将负荷数据分解为平稳的特征序列;之后,将特征序列代入经CSO算法优化的RF预测模型;最后,以吉林省长春市某工业园区的多元负荷数据对模型的性能进行验证。结果表明,所建模型能有效提升多元负荷预测精度、缩短预测时长。 展开更多
关键词 负荷预测 综合能源系统 多元负荷 随机森林
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局部残损长木柱轴压性能试验研究
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作者 褚云朋 曾梦倩 +2 位作者 李正兴 谭森龙 古松 《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第1期1-14,34,共15页
在古建筑木结构中木柱常会发生局部残损破坏,导致承载性能明显降低.为获得残损圆形柱的承载性能退化规律,采用人工切除局部腐朽木材的方法模拟其局部残损.考虑残损面积、残损方式及残损位置等因素,对9根不同残损程度的柱进行轴压试验及... 在古建筑木结构中木柱常会发生局部残损破坏,导致承载性能明显降低.为获得残损圆形柱的承载性能退化规律,采用人工切除局部腐朽木材的方法模拟其局部残损.考虑残损面积、残损方式及残损位置等因素,对9根不同残损程度的柱进行轴压试验及有限元分析.获得其轴压性能,并通过与完好柱对比,分析残损柱的极限承载力和刚度退化规律.结果表明:柱的残损面积、残损方式及残损位置对柱的承载力都有影响,其中残损面积影响较大.随柱残损位置下降其破坏模式由受拉破坏转为受压破坏;残损位置越靠近柱中,受力越不利;柱的残损长度越长,承载力越低.柱的极限承载力随残损面积的增加而减小,当残损面积为70.20%时,极限承载力仅为完好柱的6.49%.柱的残损面积增大刚度会降低,当残损面积比为70.20%时,刚度退化系数为4.71%. 展开更多
关键词 残损木柱 轴压承载性能 承载力退化 极限承载力 破坏模式
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蜂窝梁腹板的局部屈曲及高厚比限值研究
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作者 毕然 贾连光 +1 位作者 王庆贺 耿凯 《工程力学》 北大核心 2026年第2期234-247,共14页
为避免蜂窝梁腹板局部屈曲对结构产生不利影响,应明确孔参数对腹板局部屈曲的影响并确定腹板的高厚比限值。采用试验和有限元分析方法,研究在静载和往复荷载作用下,楼板、腹板开孔率、横向加劲肋和腹板高厚比对蜂窝梁破坏模式、承载能... 为避免蜂窝梁腹板局部屈曲对结构产生不利影响,应明确孔参数对腹板局部屈曲的影响并确定腹板的高厚比限值。采用试验和有限元分析方法,研究在静载和往复荷载作用下,楼板、腹板开孔率、横向加劲肋和腹板高厚比对蜂窝梁破坏模式、承载能力、延性和耗能性能的影响;给出考虑径高比、孔型和边界条件的开孔板剪切屈曲系数计算公式和蜂窝梁不发生弹塑性屈曲的腹板高厚比限值。研究结果表明,楼板组合作用使腹板的屈曲滞后,设置横向加劲肋能够避免腹板的屈曲,增大腹板开孔率使孔角更易进入塑性而形成塑性铰破坏模式。随腹板高厚比的增加(48.0~85.3),承载力和极限位移降低43%和33%,延性和耗能降低15%和36%。径高比在0.2~0.8变化时,圆孔板和六边形孔板蜂窝钢梁的腹板高厚比限值为79.7倍~48.4倍和76.7倍~47.0倍的钢号修正系数。 展开更多
关键词 蜂窝梁 腹板高厚比 剪切屈曲系数 静载 往复荷载
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基于PLC控制的弯曲元阵列开发及其在水平受荷桩试验中的初步应用
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作者 胡安峰 陈奕扬 +2 位作者 吴君涛 王金昌 肖志荣 《岩土工程学报》 北大核心 2026年第4期719-729,共11页
为实现对土体刚度特性的实时监测与评价,开发了一套适用于模型试验的弯曲元阵列系统。该系统以PLC为控制核心,配合多通道切换结构,在单通道架构下实现多组弯曲元传感器的高效调度,具有成本低、抗干扰能力强与开发维护便捷等优势。为验... 为实现对土体刚度特性的实时监测与评价,开发了一套适用于模型试验的弯曲元阵列系统。该系统以PLC为控制核心,配合多通道切换结构,在单通道架构下实现多组弯曲元传感器的高效调度,具有成本低、抗干扰能力强与开发维护便捷等优势。为验证系统在复杂试验应用场景中的适用性,将其应用于饱和黏土中单桩水平加载模型试验,获取了单调和循环两类荷载作用下桩周土体的小应变剪切刚度响应,并结合有限元结果对系统测试结果的可靠性进行定量分析。结果表明,该系统能够稳定、准确地反映土体刚度的时空变化规律,为桩-土系统全寿命周期响应研究提供了有效测试手段,也为阵列化传感系统在岩土工程模型试验中的推广应用奠定了技术基础。 展开更多
关键词 弯曲元 小应变剪切模量 水平受荷桩 模型试验 循环荷载
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考虑负荷功率特性与时序相关性的非侵入式工业负荷监测
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作者 张逸 陈锦涛 +2 位作者 李传栋 张良羽 孙守铨 《中国电机工程学报》 北大核心 2026年第4期1337-1350,I0004,共15页
实施工业用户非侵入式负荷监测有助于电力需求侧管理与能源利用效率提高。针对工业场景下样本数据稀缺、现有方法未考虑工业生产流程约束等问题,提出一种考虑负荷功率特性与时序相关性的非侵入式工业负荷分解方法。首先,根据负荷运行功... 实施工业用户非侵入式负荷监测有助于电力需求侧管理与能源利用效率提高。针对工业场景下样本数据稀缺、现有方法未考虑工业生产流程约束等问题,提出一种考虑负荷功率特性与时序相关性的非侵入式工业负荷分解方法。首先,根据负荷运行功率的时变特性,并考虑实际工业信息的可获取性,将负荷分为开关型负荷、多状态型负荷与连续变化型负荷;其次,由于前2类负荷具有稳定的功率状态,同时考虑有功及无功功率特性,采用整数规划方法建立负荷功率模型;再次,提取企业实际生产周期,且由于连续变化型负荷的功率具有连续的功率消耗范围,采用矩阵分解方法建立负荷功率模型;最后,考虑基向量分组效应与生产流程约束下的负荷时序相关性约束,联合以上2个模型并求解,实现负荷分解。利用公开数据集及实测私有数据集对算法进行验证,结果表明所提方法较已有方法具有更高的精度和更好的工程实用性。 展开更多
关键词 非侵入式负荷监测 工业负荷 负荷功率特性 时序相关性 整数规划 矩阵分解
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基于载荷控制的大曲率井抽油杆扶正器布点设计
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作者 吕凤霞 张胜 +3 位作者 束雨 唐明 韩赛越 徐瑞辰 《石油机械》 北大核心 2026年第1期102-109,共8页
加装扶正器可有效缓解大曲率井杆管柱间的偏磨问题,然而扶正器的布置数量过多会导致抽油杆下行阻力增大,降低采油效率。为此,采用有限单元法建立大曲率井杆管接触有限元分析模型,对大曲率井不同扶正器布置方案进行计算;以扶正器、杆体... 加装扶正器可有效缓解大曲率井杆管柱间的偏磨问题,然而扶正器的布置数量过多会导致抽油杆下行阻力增大,降低采油效率。为此,采用有限单元法建立大曲率井杆管接触有限元分析模型,对大曲率井不同扶正器布置方案进行计算;以扶正器、杆体、接箍与油管的接触载荷作为约束条件,以减少扶正器布置数量作为目标,采用搜索迭代法对扶正器数量进行优化布置,并开展现场实例分析。分析结果表明:随着井斜角及全角变化率的改变,每根抽油杆上布置不同数量的扶正器即可有效隔离杆体、接箍与油管的接触,且控制其接触载荷在许用载荷范围内;与优化前布置78个扶正器相比,优化后扶正器数量减少了23个,大幅减少了扶正器用量。研究结果可为油田实际生产提供指导作用。 展开更多
关键词 大曲率井 有限元法 接触载荷 扶正器 布点优化 接触载荷 搜索迭代法
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计及储能调频能力的高比例新能源电力系统优化调度 被引量:1
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作者 林俐 丁文敏 +2 位作者 唐传伟 马笑寒 赵冬梅 《华北电力大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第1期1-11,I0001,I0002,共13页
随着可再生能源大量并网,其波动性、间歇性给电网调峰调频带来了困难和挑战,而储能作为优质的调节资源可以缓解日益增长的调峰与频率响应压力。据此,本文分析多源联合系统的惯性响应和一次调频机理,研究电化学储能的频率响应能力,确定... 随着可再生能源大量并网,其波动性、间歇性给电网调峰调频带来了困难和挑战,而储能作为优质的调节资源可以缓解日益增长的调峰与频率响应压力。据此,本文分析多源联合系统的惯性响应和一次调频机理,研究电化学储能的频率响应能力,确定其非调峰阶段的基本调频容量;以最大化利用储能为目标,对电化学储能荷电状态进行分区,提出一种基于SoC的储能调频容量增量划分方法。以净负荷波动最小为目标确定储能调频的时间区间、容量;以系统运行成本最低最大消纳新能源为目标构建计及储能调频能力的高比例新能源电力系统双层优化调度模型;最后,选取改进IEEE-39节点算例系统进行分析,验证所提模型的有效性和可行性。 展开更多
关键词 储能 优化调度 调峰调频 新能源消纳 多源联合
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轴承球-滚道全工作态下的动态接触特性分析
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作者 孙凤 胡玉卓 +3 位作者 赵川 杨文华 李博 柏占伟 《沈阳工业大学学报》 北大核心 2026年第1期99-109,共11页
【目的】随着旋转类机械结构对运行精度和稳定性要求的不断提高,其内部服役轴承的动态性能也面临更加严格的要求。为提高旋转类机械结构的工作性能,揭示轴承在复杂载荷工况下的动态接触特性变化规律显得尤为重要。【方法】基于经典琼斯... 【目的】随着旋转类机械结构对运行精度和稳定性要求的不断提高,其内部服役轴承的动态性能也面临更加严格的要求。为提高旋转类机械结构的工作性能,揭示轴承在复杂载荷工况下的动态接触特性变化规律显得尤为重要。【方法】基于经典琼斯哈里斯模型和滚道控制理论,依据部件间的几何分析和受力分析,建立了一种五自由度动态接触特性分析模型,该模型系统考虑了离心力和陀螺力矩等因素,并计入轴承球-滚道接触和分离两种工作态的影响,以全面描述球轴承在轴向载荷、径向载荷、力矩载荷和转速等多因素作用下的动态接触特性。此外,构建了一种内循环-外循环式Newton-Raphson迭代算法求解局部方程和全局方程,依据轴承内部几何关系和受力关系简化模型求解变量,以降低模型求解的复杂度。以NSK 7013C轴承为例,分析特定载荷工况下轴承的动态接触特性变化规律。【结果】计算结果显示,当轴向载荷较小且达到一定转速时,轴承内部球-滚道会出现非完全接触状态,非完全接触区域与转速呈正相关;适当增大轴向载荷时,轴承内、外圈接触载荷幅值的变化幅度变小且非完全接触状态消失;单独增大径向载荷会导致轴承内部出现非完全接触现象,当径向载荷增大到一定程度时,非完全接触区域不再增大;在同一载荷条件下,轴承内、外圈接触角和接触载荷随滚动体方位角的变化而变化;不同方向的径向载荷和力矩载荷均使轴承接触角和接触载荷产生波动,其作用效果会相互叠加。【结论】轴向载荷能够改善轴承内部载荷分布,且对个别轴承球出现的分离状态具有一定抑制作用。轴向载荷、径向载荷、力矩载荷和转速对轴承的动态接触特性具有不同程度的影响,且力矩载荷的影响较小。本文创新之处在于系统考虑了轴承外界载荷和轴承球-滚道接触、分离全工作态的影响,分析轴承在复杂载荷工况下的动态接触特性变化规律,为指导轴承的选型、正向设计以及改善旋转机械的工作性能等提供了新的理论支持。 展开更多
关键词 角接触球轴承 动态特性 接触状态 分离状态 接触角 接触载荷 联合载荷 五自由度模型
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基于室内载荷试验的模拟月壤承载力研究
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作者 高辉 邢书婷 +4 位作者 张宇欣 方小红 谭松成 肖龙 段隆臣 《矿业研究与开发》 北大核心 2026年第1期1-9,共9页
我国未来将实施载人登月,并在月球表面建立永久基地,实现月球矿产资源的开发和利用。为了解决月面建造过程中月壤承载力确定的问题,提出采用小尺寸室内载荷试验推演大尺寸基础下模拟月壤容许承载力和沉降量的方法。首先,使用直径为6 cm... 我国未来将实施载人登月,并在月球表面建立永久基地,实现月球矿产资源的开发和利用。为了解决月面建造过程中月壤承载力确定的问题,提出采用小尺寸室内载荷试验推演大尺寸基础下模拟月壤容许承载力和沉降量的方法。首先,使用直径为6 cm、8 cm、10 cm的圆形载荷板对相对密实度为78%的模拟月壤进行平板载荷试验,得到模拟月壤的实测荷载-沉降(p-s)曲线,通过对该曲线的拟合获得模拟月壤的初始切线模量和极限承载力,采用切线模量法建立模拟月壤的切线模量与其初始切线模量、受到的附加应力和极限承载力的关系,进而依据沉降计算理论计算任意尺寸基础下的p-s曲线,通过小尺寸载荷试验的结果验证,计算的p-s曲线和实测的p-s曲线吻合。其次,依据该方法计算大尺寸基础下的p-s曲线,并通过极限承载力和沉降控制方法对大尺寸基础下的容许承载力进行综合表征。对大尺寸的圆形、方形基础下的模拟月壤承载力分析结果表明,随着基础的尺寸增大,两种载荷板下模拟月壤的容许承载力均增大;相同尺寸方形基础下的模拟月壤承载力比圆形基础下的大。从计算的p-s曲线中可知,所取的容许承载力对应的模拟月壤的沉降量满足要求。按照常规载荷试验中圆形载荷板的直径为30 cm,推测出本次试验所用的模拟月壤的容许承载力为122 kPa。提出的模拟月壤容许承载力的确定方法可为月球基地建造及矿产资源开发过程中月壤承载力的确定提供一种途径和思路。 展开更多
关键词 模拟月壤 载荷试验 承载力 切线模量
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持续血滤治疗重症急性胰腺炎B淋巴细胞比例特征及其与液体负荷状态对预后的协同作用
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作者 刘斐 姚杰 +5 位作者 张丽骞 王毅苗 乔志飞 李树铁 翟丽萍 刘春艳 《中国免疫学杂志》 北大核心 2026年第2期404-412,共9页
目的:探究持续血滤治疗重症急性胰腺炎(SAP)患者B淋巴细胞比例特征及其与液体负荷(FL)状态对预后的协同作用。方法:选择2020年6月至2023年6月于河北北方学院附属第一医院行持续血滤治疗的80例SAP患者为研究对象,根据患者从入院或病情变... 目的:探究持续血滤治疗重症急性胰腺炎(SAP)患者B淋巴细胞比例特征及其与液体负荷(FL)状态对预后的协同作用。方法:选择2020年6月至2023年6月于河北北方学院附属第一医院行持续血滤治疗的80例SAP患者为研究对象,根据患者从入院或病情变化开始到持续血滤治疗前的FL情况,将其分为低FL组(n=25,FL<5%)、高FL组(n=25,5%≤FL<10%)、液体超负荷组(n=30,FL≥10%)。对比分析三组患者基线资料与生化资料。Kaplan-Meier生存曲线分析不同FL状态下,经持续血滤治疗后SAP患者的生存情况,log-rank检验比较分析组间死亡率。多因素Logistic回归模型分析不同FL状态下SAP患者预后的影响因素。非条件Logistic回归模型分析FL状态与B淋巴细胞在SAP患者预后中的相乘交互作用,通过Andersson等编制的交互作用计算表分析其相加交互作用。通过受试者工作特征(ROC)曲线分析FL状态联合B淋巴细胞判断患者预后的价值。结果:三组患者持续血滤开始时间、持续血滤时间、血小板活化因子(PAF)、TNF-α、T淋巴细胞亚群(CD4^(+)、CD4^(+)/CD8^(+))、免疫球蛋白(IgA、IgG、IgM)、B淋巴细胞比较差异有统计学意义(P<0.05)。Kaplan-Meier生存曲线结果显示,液体超负荷组的50 d病死率显著高于低FL组(χ^(2)=6.349,P=0.016)和高FL组(χ^(2)=4.827,P=0.024)。与生存组比较,死亡组PAF显著增加(P<0.05),持续血滤开始时间、持续血滤时间、CD4^(+)T、IgA、IgM、B淋巴细胞显著降低(P<0.05)。进一步多因素Logistic回归分析结果显示,以低/高液体负荷组为参照,液体超负荷组患者B淋巴细胞比例升高是降低其病死率的独立保护因素。交互作用分析结果显示,液体超负荷与B淋巴细胞≤4.95%在患者预后中存在相乘(OR=6.139,95%CI:1.233~19.547)和相加(OR=6.052,95%CI:5.293~7.168)交互作用。ROC曲线分析结果显示,FL状态和B淋巴细胞联合判断患者预后准确度较高(P<0.05,AUC>0.85)。结论:液体超负荷患者B淋巴细胞显著少于低/高FL患者,持续血滤治疗SAP患者B淋巴细胞比例升高是其预后的独立保护因素,FL状态与B淋巴细胞在患者预后中存在相乘和相加交互作用,二者联合可较准确地判断SAP患者的预后。 展开更多
关键词 液体负荷 持续血滤 重症急性胰腺炎 B淋巴细胞 预后
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一种融合指数平滑和梯度升压的短期负荷预测方法
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作者 王哲 王成福 《现代电子技术》 北大核心 2026年第4期135-140,共6页
为提升区域性大负荷场景下的负荷预测精度,同时满足小型区域性场景短期配电网的运维保护需求,设计一种融合指数平滑方法和梯度升压的短期负荷预测算法。该算法采用指数平滑方法对历史负荷数据进行预处理,减少了负荷随机波动的影响;进而... 为提升区域性大负荷场景下的负荷预测精度,同时满足小型区域性场景短期配电网的运维保护需求,设计一种融合指数平滑方法和梯度升压的短期负荷预测算法。该算法采用指数平滑方法对历史负荷数据进行预处理,减少了负荷随机波动的影响;进而构建梯度提升机制,利用梯度升压算法对预处理后的数据进行特征学习,增强了对非线性关系和高维数据的处理能力。同时,该算法引入了各类控制因素,实现了对短期配电网负荷的精准预测。采集某高校的真实用电数据作为样本数据集,进行短期预测数值实验,并与同类负荷预测算法进行横向对比。结果表明,所提算法的负荷预测精度为99.1%,预测准确率可达99.3%,有效提升了预测的准确性和可靠性,能够为区域内配电网的平稳运行提供有力的数据支持。 展开更多
关键词 短期负荷预测 指数平滑方法 梯度升压算法 区域性配电网 负荷预测精度 控制因素
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妊娠期糖尿病孕妇孕中期差异代谢物的筛选与代谢通路
16
作者 刘云 项兰兰 +5 位作者 胡美美 朱怡恬 李舒妤 陈亚军 钟天鹰 曾玉 《卫生研究》 北大核心 2026年第1期98-106,共9页
目的 应用非靶向代谢组技术,分析妊娠期糖尿病(gestational diabetes mellitus,GDM)孕妇在孕中期糖负荷后的血清差异代谢物及相关代谢通路。方法 选取2020年4月—2020年5月在南京市妇幼保健院建卡的孕妇,根据口服葡萄糖耐量试验(oral gl... 目的 应用非靶向代谢组技术,分析妊娠期糖尿病(gestational diabetes mellitus,GDM)孕妇在孕中期糖负荷后的血清差异代谢物及相关代谢通路。方法 选取2020年4月—2020年5月在南京市妇幼保健院建卡的孕妇,根据口服葡萄糖耐量试验(oral glucose tolerance test,OGTT)结果分为GDM组和对照组,每组15例。采集OGTT 0 h和1h血清样本,采用超高效液相色谱-串联质谱进行非靶向代谢组学分析。通过t检验、主成分分析和正交偏最小二乘判别分析筛选差异代谢物。对差异代谢物进行KEGG注释,在MetaboAnalyst 5.0平台进行富集通路分析。结果 在正、负离子模式分别鉴定出166和134个代谢物。多元分析显示各组间代谢谱存在差异(P<0.05)。对照组0 h vs对照组1 h、GDM组0 h vs GDM组1 h、对照组0 h vs GDM组0 h以及对照组1 h vs GDM组1 h四组比较,分别筛选出53、55、17和31个差异代谢物,以脂类及类脂分子为主要类别,占比依次为43.3%、45.4%、35.2%和41.9%,显著富集于精氨酸生物合成、丙氨酸、天冬氨酸和谷氨酸代谢、鞘脂代谢等通路(P<0.05)。结论 GDM孕妇孕中期糖负荷后血清代谢谱发生显著差异,差异代谢物以脂类及类脂分子为主,主要涉及氨基酸代谢和鞘脂代谢等相关通路。 展开更多
关键词 妊娠期糖尿病 非靶向代谢组学 糖负荷
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不同丙氨酸氨基转移酶状态下乙型肝炎病毒对女性乙肝患者性激素水平及生活质量的影响
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作者 高鹏 周伟 +1 位作者 李俊峰 姚立琼 《四川大学学报(医学版)》 北大核心 2026年第2期566-572,共7页
目的探讨在不同丙氨酸氨基转移酶(alanine aminotransferase,ALT)状态下乙型肝炎病毒对女性乙型肝炎(简称乙肝)患者性激素水平、绝经、睡眠、抑郁、焦虑及生活质量的影响。方法分层随机选取不同ALT状态下不同病毒载量的女性慢性乙肝患者... 目的探讨在不同丙氨酸氨基转移酶(alanine aminotransferase,ALT)状态下乙型肝炎病毒对女性乙型肝炎(简称乙肝)患者性激素水平、绝经、睡眠、抑郁、焦虑及生活质量的影响。方法分层随机选取不同ALT状态下不同病毒载量的女性慢性乙肝患者306例,分别比较分析在不同ALT状态下,乙型肝炎病毒对性激素水平、绝经、睡眠、抑郁、焦虑及生活质量的影响。并对ALT≥2倍正常上限的110例女性慢性乙肝患者进行抗病毒治疗,随访24周,对比分析抗病毒治疗前后患者上述指标的变化。结果在ALT正常组及正常上限≤ALT<2倍正常上限组中不同病毒载量的乙型肝炎病毒对女性慢性乙肝患者性激素水平、绝经、睡眠、抑郁、焦虑及生活质量的影响无明显差异,而在ALT≥2倍正常上限组中,随病毒载量升高(低复制组→高复制组):雌二醇质量浓度从(84.20±7.78)pg/mL降至(64.60±9.18)pg/mL,睾酮质量浓度从(0.33±0.02)ng/mL升至(0.45±0.04)ng/mL,卵泡生成激素浓度从(47.82±7.62)mIU/mL升至(59.68±7.19)mIU/mL,绝经率从55.56%升至86.11%,匹兹堡睡眠质量指数从11.02±0.52升至15.93±0.71,焦虑自评量表评分从46.06±4.92升至64.66±6.18,抑郁自评量表评分从44.14±5.47升至67.08±4.57,生活质量各维度均显著下降,差异均有统计学意义(P<0.05)。对ALT≥2倍正常上限的110例女性患者行抗病毒治疗后,雌二醇明显增高,睾酮及卵泡生成激素明显下降,各项睡眠指标和抑郁、焦虑评分明显下降,而各项生活质量指标明显升高(均P<0.05)。结论在不同ALT状态下乙型肝炎病毒对女性乙肝患者的影响机制不同,对于ALT≥2倍正常上限的患者积极进行抗病毒治疗可明显改善女性患者性激素水平及各项生理心理指标,从而提高生活质量。 展开更多
关键词 乙型肝炎 病毒载量 性激素 生活质量 丙氨酸氨基转移酶
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考虑爆源不确定性的钢筋混凝土框架结构爆炸易损性分析
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作者 邓鹏 肖阳 +1 位作者 张超 陈仁朋 《建筑科学与工程学报》 北大核心 2026年第2期10-20,共11页
建立了钢筋混凝土结构有限元内部爆炸模型,并与试验数据进行了对比分析。在此基础上,开展了两层三跨的框架结构考虑不同爆炸当量及爆源位置的数值仿真分析,提出了构件-楼层-整体结构之间的毁伤关联关系,建立了通过构件和楼层的重要性来... 建立了钢筋混凝土结构有限元内部爆炸模型,并与试验数据进行了对比分析。在此基础上,开展了两层三跨的框架结构考虑不同爆炸当量及爆源位置的数值仿真分析,提出了构件-楼层-整体结构之间的毁伤关联关系,建立了通过构件和楼层的重要性来评估整体结构毁伤程度的方法。考虑爆源不确定性分布的情况,开展了板、梁、柱及整体结构的爆炸易损性分析。结果表明:爆源位于房间内任意位置时,板的毁伤概率最大,梁次之,柱最低;板的中度毁伤和重度毁伤的易损性值均比梁和柱要大,但柱的中度毁伤易损性值要大于梁的重度毁伤;考虑爆源位置的不确定性时,第一层构件较第二层构件更易损坏;对于整体框架结构,在27.8 kg当量时,轻度毁伤与中度毁伤易损性差距最大,差值达31%;在75 kg当量时,轻度毁伤和中度毁伤差值在5%内;在57.7 kg当量时,中度毁伤与重度毁伤易损性差距最大,差值达62%。 展开更多
关键词 框架结构 爆炸荷载 毁伤评估 易损性分析 数值模拟 不确定性
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自保障型飞机荷载模拟加载车设计
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作者 张俊 许巍 +5 位作者 苏立海 李磊 王江 安澍华 柴伦磊 张奔 《测试技术学报》 2026年第1期79-87,共9页
针对机场道面研究中对飞机荷载模拟加载的迫切需求,以及已建设飞机荷载模拟加载车在操作便易性、加载荷载稳定性和自保障能力等方面存在的问题,提出了一种自保障型飞机荷载模拟加载车设计。由于已建设加载车存在无自行动力、重心过高以... 针对机场道面研究中对飞机荷载模拟加载的迫切需求,以及已建设飞机荷载模拟加载车在操作便易性、加载荷载稳定性和自保障能力等方面存在的问题,提出了一种自保障型飞机荷载模拟加载车设计。由于已建设加载车存在无自行动力、重心过高以及辅助轮过多等设计缺陷,导致其在使用中存在过轮辙时加载荷载不稳定、转弯半径大、对牵引车保障要求高、转场及准备试验难度大、机轮更换繁琐等问题。所设计的自保障型加载车自带单轴牵引车,两个弹簧辅助轮同加载轮轴线重合,配置有三向力传感器、吊机、爬梯、随车叉车等设备,使得该加载车无需借助其他机械设备即可上下平板拖车及装卸载配重块,运行时转弯半径小于10 m,过深度为150 mm的轮辙时加载轮上承担荷载不小于150 kN,并可实时采集加载轮三向荷载。此加载车自我保障能力强,可满足野外恶劣条件下的加载试验需求。 展开更多
关键词 机场道面 飞机荷载 模拟加载 专用车辆 足尺试验
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压水堆燃料组件力学性能综述:燃料组件及格架动静态力学试验
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作者 乔红威 周鼎 +6 位作者 李朋洲 余力 李天勇 王刚 罗家成 马建中 孙磊 《核动力工程》 北大核心 2026年第2期349-362,共14页
燃料组件是反应堆核心部件之一,其力学性能直接关系到反应堆运行的安全性和经济性。燃料组件及格架动静态力学试验是验证组件及部件结构完整性的关键环节。本文回顾了国内外压水堆燃料组件及格架动静态力学试验体系及该领域研究进展,总... 燃料组件是反应堆核心部件之一,其力学性能直接关系到反应堆运行的安全性和经济性。燃料组件及格架动静态力学试验是验证组件及部件结构完整性的关键环节。本文回顾了国内外压水堆燃料组件及格架动静态力学试验体系及该领域研究进展,总结了典型试验技术和关键结果,并展望了未来相关研究方向。总结发现,各型号燃料组件刚度试验和自由振动特性结果较为一致,但碰撞特性受到横向位移、间隙和介质环境显著影响,仅在部分撞击力变化趋势和载荷脉冲形态上表现出相似性;各型号格架动态失稳的临界速度较为接近,其失稳行为受到栅元屈曲/剪切变形的竞争关系控制;燃料棒-格架接触行为研究有力地推动了对格架力学行为的认识。本文研究结果将为后续研究提供领域聚焦和技术方向参考,支撑压水堆燃料组件力学性能提升。 展开更多
关键词 燃料组件 格架 力学性能 力学试验 动静态载荷
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