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Gas-particle flow and rapid load-up characteristics of a novel deep peak regulation burner
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作者 Chunchao Huang Zhengqi Li +3 位作者 Yue Lu Huacai Liu Zhichao Chen Xiangjun Long 《Frontiers in Energy》 2025年第5期738-756,共19页
Existing swirling combustion technology,which relies on faulty coal,is unable to meet deep peak shaving demands without auxiliary methods.This paper developed a deep peak regulation burner(DPRB)to achieve stable combu... Existing swirling combustion technology,which relies on faulty coal,is unable to meet deep peak shaving demands without auxiliary methods.This paper developed a deep peak regulation burner(DPRB)to achieve stable combustion at 15%–30%of the boiler’s rated load without auxiliary support.Gas-particle tests,industrial trials,and transient numerical simulations were conducted to evaluate the burner’s performance.At full rated load,the DPRB formed a central recirculation zone(RZ)with a length of 1.5d and a diameter of 0.58d(where d represents the outlet diameter).At 40%,20%,and 15%rated loads,the RZ became annular,with diameters of 0.30d,0.40d,and 0.39d,respectively,with a length of 1.0d.At 20%and 15%rated loads,the recirculation peak and the range of particle volume flux were comparable to those at 40%rated load.The prototype burner demonstrated that,without oil support,the gas temperature within 0 to 1.8 m from the primary air outlet remained below 609℃,insufficient to ignite faulty coal.As the load rate increased from 20%to 30%,the prototype’s central region temperature remained low,with a maximum of 750℃between 0 and 2.0 m.In contrast,the DPRB’s central region temperature reached 750℃at around 0.65–0.70 m.At a 3%·min^(−1)load-up rate,when the load increased from 20%to 30%,the prototype burner extinguished after 30 s.However,the DPRB maintained stable combustion throughout the process. 展开更多
关键词 swirl burner gas-particle flow(GPF)characteristics numerical simulation deep peak regulation rapid load-up capability
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变载荷作用下平行打纬系统动力学建模及仿真
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作者 袁汝旺 张炜劼 张鹏 《机械设计》 北大核心 2026年第2期67-74,共8页
为满足高速运转下共轭凸轮平行打纬系统的可靠性与打纬力调控需求,研究变载荷作用下共轭凸轮平行打纬传动系统建模方法,并建立基于正弦组合函数的打纬阻力矩模型和含耗散函数的共轭凸轮平行打纬传动系统动力学模型,仿真分析打纬阻力矩... 为满足高速运转下共轭凸轮平行打纬系统的可靠性与打纬力调控需求,研究变载荷作用下共轭凸轮平行打纬传动系统建模方法,并建立基于正弦组合函数的打纬阻力矩模型和含耗散函数的共轭凸轮平行打纬传动系统动力学模型,仿真分析打纬阻力矩、主轴转速、传动轴刚度与阻尼系数等不同参数对驱动力矩和钢筘角加速度的影响。结果表明:打纬阻力矩与主轴转速是影响驱动力矩和钢筘角加速度的关键参数。合理配置打纬阻力矩与主轴转速的关系可有效减小驱动力矩波动和钢筘角加速度峰值;提高传动轴刚度与摇轴阻尼系数可有效减小驱动力矩峰值和钢筘系统振动,通过分段轴与轴承支承数量调整及摇轴弹簧阻尼器配置等方法可实现传动轴刚度及阻尼系数调控。 展开更多
关键词 共轭凸轮 平行打纬 变载荷 扭转变形 动力学
原文传递
混烧煤粉对循环流化床机组爬坡性能的影响
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作者 赵宸宇 王朝阳 +4 位作者 刘双白 胡娱欧 崔福博 刘明 严俊杰 《动力工程学报》 北大核心 2026年第1期19-31,共13页
为突破循环流化床(CFB)机组因锅炉燃料侧存在大量惰性床料而导致负荷响应慢等技术难题,选取以煤矸石为燃料主要成分的CFB机组为研究对象,建立并验证了机组热力系统动态仿真模型,获得了机组爬坡过程中输出功率、主蒸汽温度、主蒸汽压力... 为突破循环流化床(CFB)机组因锅炉燃料侧存在大量惰性床料而导致负荷响应慢等技术难题,选取以煤矸石为燃料主要成分的CFB机组为研究对象,建立并验证了机组热力系统动态仿真模型,获得了机组爬坡过程中输出功率、主蒸汽温度、主蒸汽压力、床温、锅炉蒸发量及循环效率等关键热力参数性能。为提升机组爬坡性能,提出了在CFB机组炉膛上部动态混烧煤粉以削弱煤矸石燃烧惯性影响的优化方案。结果表明:在3%/min爬坡速率下,优化方案使输出功率、主蒸汽压力、主蒸汽温度、再热蒸汽温度和床温的最大偏差分别降低到1.31%、0.81%、2.3 K、3.5 K和27.8 K,均被控制在DL/T 657—2015《火力发电厂模拟量控制系统验收测试规程》标准中相应偏差的规定范围内;采用优化方案后,CFB机组的最大允许爬坡速率从2%/min提升至3%/min,且机组热经济性略有提升。 展开更多
关键词 循环流化床机组 爬坡性能 煤粉 动态混烧
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光热汽轮发电机组全工况动态特性仿真平台
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作者 于森 郭德军 +2 位作者 刘忠涛 刘爱伟 卿绍伟 《节能技术》 2026年第1期39-43,共5页
分析和掌握光热汽轮发电机组全工况动态特性可为机组变工况安全运行、调节系统参数整定、参与电网调频等提供有益指导。基于此,针对典型光热汽轮发电机组,采用机理建模方法建立各部件/子系统数学模型,进而建立基于Simulink的仿真模型,... 分析和掌握光热汽轮发电机组全工况动态特性可为机组变工况安全运行、调节系统参数整定、参与电网调频等提供有益指导。基于此,针对典型光热汽轮发电机组,采用机理建模方法建立各部件/子系统数学模型,进而建立基于Simulink的仿真模型,开发基于App Designer的交互式仿真软件。结果发现,甩负荷时,阀门关闭时间对超调量及过渡时间的影响相反;启动工况结束后,负荷波动致使转速波动达20~30s;扰动作用下,单机运行时转速稳定明显慢于并网运行。 展开更多
关键词 光热汽轮机 动态特性 仿真平台 甩负荷 启动工况 负荷控制
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机身壁板联合加载试验装置研发及验证
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作者 臧伟锋 陈先民 +1 位作者 卓轶 袁新峰 《科学技术与工程》 北大核心 2026年第1期375-386,共12页
机身壁板联合加载试验是大型飞机结构强度研究的重要内容,基于机身壁板承力特性和力学模型,结合国内外研究状况,通过开展内压-拉伸-剪切联合加载试验和内压-压缩-剪切联合加载试验,完成了机身壁板联合加载试验研究,开发了机身壁板联合... 机身壁板联合加载试验是大型飞机结构强度研究的重要内容,基于机身壁板承力特性和力学模型,结合国内外研究状况,通过开展内压-拉伸-剪切联合加载试验和内压-压缩-剪切联合加载试验,完成了机身壁板联合加载试验研究,开发了机身壁板联合加载试验装置,试验研究突破了机身壁板边界模拟、无过渡段剪切载荷施加、双轴双框架布置、载荷分离、压心随动加载、拉伸-压缩平动加载、随动扣重共7项关键技术,试验装置可施加拉伸载荷4 000 kN,压缩载荷4 000 kN,剪切3 750 kN·m,内压0.15 MPa,机身壁板试验件长度可达4 200 mm、弦长可达3 100 mm,试验装置可完成机身壁板11种载荷工况强度试验,满足了我国大型飞机结构选型和强度验证的需要。 展开更多
关键词 机身壁板 联合载荷 试验装置 边界模拟 D夹具 随动加载
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基于CGAN-BiGRU的初创企业用电负荷预测
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作者 刘永建 张雯璇 《电力需求侧管理》 2026年第2期51-56,共6页
针对初创企业因历史数据匮乏、生产计划波动而导致用电负荷难以准确预测的难题,用电模式不稳定的难题,提出了基于条件生成对抗网络(conditional generative adversarial networks,CGAN)和双向门控循环单元(bidirectional gated recurren... 针对初创企业因历史数据匮乏、生产计划波动而导致用电负荷难以准确预测的难题,用电模式不稳定的难题,提出了基于条件生成对抗网络(conditional generative adversarial networks,CGAN)和双向门控循环单元(bidirectional gated recurrent unit,BiGRU)的初创企业用电负荷预测方法。首先,在分析影响企业用电的关键内外部因素的基础上,形成结构化的影响因素体系,构建包括配电数据、设备能耗、生产计划和气象环境的多变量特征。然后,融合多变量特征与用电负荷时序数据构建原始样本,并利用CGAN实现数据增强。最后,将增强后的样本输入到BiGRU网络进行训练,以捕捉复杂的双向时序依赖关系,实现用电负荷预测。以某航空发动机维修初创企业为案例的实验表明,该方法在数据稀缺条件下仍能保持高精度,其预测误差较基线模型显著降低,有效验证了所提数据与特征增强策略的优越性。该研究可为数据不足场景下的负荷预测提供理论和应用支撑。 展开更多
关键词 初创企业 用电负荷预测 条件生成对抗网络 双向门控循环单元
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补桩持荷提升纠倾法在高层建筑纠偏中的应用
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作者 张润财 王擎忠 +1 位作者 沈靖 张洋 《浙江建筑》 2026年第1期75-79,共5页
某在建高层建筑主体结构施工完成后,出现整体严重倾斜,且房屋差异沉降量较大,沉降变形未呈现收敛迹象,已对结构安全构成严重威胁,亟须开展紧急控沉与纠倾加固。结合房屋沉降监测数据与地质勘察报告,进行系统性分析后发现:地基基础承载... 某在建高层建筑主体结构施工完成后,出现整体严重倾斜,且房屋差异沉降量较大,沉降变形未呈现收敛迹象,已对结构安全构成严重威胁,亟须开展紧急控沉与纠倾加固。结合房屋沉降监测数据与地质勘察报告,进行系统性分析后发现:地基基础承载力不足是导致地基土不均匀沉降的核心成因。为此,提出“补桩持荷提升纠倾法”作为专项加固方案:通过新增锚杆静压桩承担建筑上部结构荷载,从而有效控制了地基沉降;同时以新增锚杆静压桩为稳定支点,对建筑整体实施提升作业,最终同步达成控沉与纠倾的双重目标。该加固方案为类似高层建筑地基加固工程提供了有效的技术参考。 展开更多
关键词 高层建筑 补桩持荷提升纠倾 同步顶升
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自升式平台起重机吊重载荷曲线拟合及其有限元仿真分析
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作者 张若瑜 刘阳泽 +1 位作者 崔怡文 李鑫哲 《中国重型装备》 2025年第2期55-59,共5页
许多海上平台起重机原厂载荷曲线往往是阶梯状给出的,这在实际工程应用中限制了起重机的作业能力,难以满足现场的特殊作业需求,甚至可能导致安全隐患。为了确保起重机在特殊工况下的安全作业,重新评估其吊重能力并拟合出一条平滑的吊重... 许多海上平台起重机原厂载荷曲线往往是阶梯状给出的,这在实际工程应用中限制了起重机的作业能力,难以满足现场的特殊作业需求,甚至可能导致安全隐患。为了确保起重机在特殊工况下的安全作业,重新评估其吊重能力并拟合出一条平滑的吊重载荷曲线尤为重要。本文针对一台自升式平台起重机,建立了ANSYS有限元模型,通过有限元仿真计算,对起重机的主要结构进行屈服和屈曲强度校核,并重新拟合出平滑的吊重载荷曲线。研究结果表明,经过拟合后的平滑载荷曲线能够更好地反映起重机在不同工况下的实际承载能力,提高了起重作业的安全性和效率。 展开更多
关键词 自升式平台 起重机 载荷曲线拟合 有限元仿真 ANSYS
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基于载荷-位移协同控制的机翼风洞模型随动加载单元设计 被引量:1
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作者 张凯航 曲文智 +2 位作者 池鸿刚 杨睿 孙士勇 《机械设计与制造工程》 2025年第3期84-89,共6页
对机翼风洞模型进行静强度试验,可以防止模型在风洞试验时发生破坏造成巨大经济损失。基于机翼模型大变形特征设计了一种新型随动加载装置,采用载荷-位移协同控制方法进行精准加载,保证模型发生大变形时翼面加载点受力方向始终垂直于模... 对机翼风洞模型进行静强度试验,可以防止模型在风洞试验时发生破坏造成巨大经济损失。基于机翼模型大变形特征设计了一种新型随动加载装置,采用载荷-位移协同控制方法进行精准加载,保证模型发生大变形时翼面加载点受力方向始终垂直于模型表面,通过机构-结构联合仿真和相关试验对加载单元原理与控制方法进行了验证。结果表明,该加载单元原理正确,控制方法能够满足加载载荷的准确性、稳定性和方向的跟随性,高效可行,为机翼风洞模型的静强度试验提供了一套合理可行的方法。 展开更多
关键词 风洞模型 强度试验 大变形 随动加载 协同控制 机构-结构联合仿真
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冷负荷效应下受损配电网两阶段恢复策略
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作者 张永朋 吴丽珍 +1 位作者 魏建平 陈伟 《电力科学与技术学报》 北大核心 2025年第2期150-162,共13页
智能配电网的发展提升电网的自愈能力和恢复速度,然而,当系统遭遇大范围停电事故时,其恢复过程颇为复杂。因此,针对受损配电网供电中断问题,提出一种计及冷负荷效应的受损配电网两阶段恢复策略,用以生成含开关控制动作的配电网供电恢复... 智能配电网的发展提升电网的自愈能力和恢复速度,然而,当系统遭遇大范围停电事故时,其恢复过程颇为复杂。因此,针对受损配电网供电中断问题,提出一种计及冷负荷效应的受损配电网两阶段恢复策略,用以生成含开关控制动作的配电网供电恢复策略。先生成支持馈线重配的传统恢复和分布式电源辅助的孤岛供电恢复计划。然后,生成最优开关切换操作序列,将其转化为混合整数线性规划(mix integer linear programming,MILP)问题,使受损配电网快速恢复到最终配置。最后,使用多馈线1069节点电力系统中模拟单线与多线故障时的配电网恢复策略。研究结果表明,所提策略能有效生成开关切换动作序列,合理利用所有资源快速恢复配电网,提高受损配电网的恢复速度与容量。 展开更多
关键词 受损配电网 冷负荷启动 分布式电源 混合整数线性规划 供电恢复
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红外探测器杜瓦结构低功耗快启动研究 被引量:1
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作者 张利明 王冠 +2 位作者 付志凯 方志浩 田亚 《激光与红外》 北大核心 2025年第8期1231-1235,共5页
随着640×512红外探测器作为核心电子元器件产品在军用与民用领域的广泛应用,红外探测器的启动时间成为研究的重点。本文以中国电子科技集团公司第十一研究所研制的640×512红外探测器为研究对象,在不改变现有组件光、机、电接... 随着640×512红外探测器作为核心电子元器件产品在军用与民用领域的广泛应用,红外探测器的启动时间成为研究的重点。本文以中国电子科技集团公司第十一研究所研制的640×512红外探测器为研究对象,在不改变现有组件光、机、电接口的前提下,对该型号的红外探测器杜瓦结构进行优化设计,具体优化涉及冷指、结构件、框架和冷屏四个维度。优化后的结构,冷头热负载得到大幅下降。对优化后的红外探测器进行可靠性试验和启动时间的测试,发现在保证红外探测器可靠性的基础上,640×512红外探测器的启动时间由原来的6.5 min变为启动时间≤4 min,启动时间缩短了38.5%以上。该研究对红外探测器的快启动研究具有一定的参考意义。 展开更多
关键词 红外探测器 热负载 快启动 结构优化
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航空起动电机无位置传感器重载起动控制 被引量:2
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作者 周佳乐 詹旺 王越 《微电机》 2025年第3期44-50,共7页
针对采用无位置传感器控制的永磁同步电机,零低速下位置估计精度较低,导致应用于航空起动时重载起动失败,提出了一种基于高频复合信号注入的无位置传感器控制方法。基于电机本身固有的电感饱和效应以及内置式电机的凸极效应,在电机中注... 针对采用无位置传感器控制的永磁同步电机,零低速下位置估计精度较低,导致应用于航空起动时重载起动失败,提出了一种基于高频复合信号注入的无位置传感器控制方法。基于电机本身固有的电感饱和效应以及内置式电机的凸极效应,在电机中注入高频复合电压信号。准确估计出电机初始位置的同时,对初始磁极进行有效辨识,准确估算出电机实际位置,实现内置式航空起动电机的无位置传感器重载起动控制。实验结果表明,所提方法能够有效且准确估计电机转子位置,同时能够应用于实际电机的满负载起动工况,实现了航空起动电机的重载起动。 展开更多
关键词 永磁同步电机 重载起动 高频电压注入 无位置传感器控制
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某大型客机飞机缝翼全尺寸疲劳试验技术
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作者 郭永跃 张建锋 张巍文 《中国科技论文》 2025年第11期924-936,共13页
针对某大型客机飞机缝翼全尺寸疲劳试验,深入分析了飞机缝翼结构特点、运动轨迹、支持边界精准模拟及试验系统可靠性等难点和风险点,实现了缝翼运动复杂轨迹准确模拟、试验多系统协同控制、复杂耦合失效模式试验系统可靠性提升等多项功... 针对某大型客机飞机缝翼全尺寸疲劳试验,深入分析了飞机缝翼结构特点、运动轨迹、支持边界精准模拟及试验系统可靠性等难点和风险点,实现了缝翼运动复杂轨迹准确模拟、试验多系统协同控制、复杂耦合失效模式试验系统可靠性提升等多项功能,形成了满足飞机缝翼全尺寸疲劳试验要求的技术方案。提出了缝翼试验支持边界精准模拟技术、缝翼随动加载技术以及试验系统多层级安全防护技术,采用新技术、新方法提高了试验技术水平,技术成果可为后续活动翼面疲劳试验提供参考。 展开更多
关键词 缝翼 疲劳试验 支持边界 随动加载 安全防护
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人工湿地挂膜期对农村灰水污染物去除效果研究
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作者 袁吉 张吉库 王蒙 《供水技术》 2025年第5期21-26,共6页
为了优化复合垂直流人工湿地处理农村灰水的性能,构建一种以陶粒、沸石和卵石为填料的曝气型复合垂直流人工湿地,系统探讨湿地启动阶段对各污染物的去除效果。通过设置不同的水力负荷,探究曝气复合垂直流人工湿地对COD、NH^(+)_(4)-N、T... 为了优化复合垂直流人工湿地处理农村灰水的性能,构建一种以陶粒、沸石和卵石为填料的曝气型复合垂直流人工湿地,系统探讨湿地启动阶段对各污染物的去除效果。通过设置不同的水力负荷,探究曝气复合垂直流人工湿地对COD、NH^(+)_(4)-N、TN、TP等污染物的去除效率,并进行多次采样和分析,确保数据的准确性和可重复性。研究表明,曝气复合垂直流人工湿地36 d完成挂膜,挂膜启动期对各污染物去除效果较好;在不同的水力负荷条件下,人工湿地对COD和TN的去除效率呈现随负荷增加而先升高后降低的趋势,而NH^(+)_(4)-N和TP的去除率随水力负荷增加而降低;当水力负荷为0.6 m^(3)/(m^(2)·d)时,COD的平均去除率最高;在水力负荷为1 m^(3)/(m^(2)·d)时,TN的去除率最高。 展开更多
关键词 农村灰水 复合垂直流人工湿地 曝气 挂膜启动 水力负荷
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大偏角折叠翼梢随动加载方法及装置研究
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作者 支琳逸 王志刚 《工程与试验》 2025年第4期69-71,共3页
折叠翼梢技术是提升飞行器气动性能的有效途径,其随动加载试验对结构设计与强度验证至关重要。本文提出了一种基于运动轨迹模拟的大偏角折叠翼梢随动加载方法,采用滚珠丝杠机构、钢索及作动筒组合方案延伸加载力线,解决了空间干涉问题... 折叠翼梢技术是提升飞行器气动性能的有效途径,其随动加载试验对结构设计与强度验证至关重要。本文提出了一种基于运动轨迹模拟的大偏角折叠翼梢随动加载方法,采用滚珠丝杠机构、钢索及作动筒组合方案延伸加载力线,解决了空间干涉问题。通过一体化夹具设计,优化了机构空间布局。结合有限元分析,验证了加载装置的强度与刚度。研究结果表明,该装置的最大位移量低于1mm,应力值远低于材料屈服极限,满足试验需求。 展开更多
关键词 强度试验 随动加载 有限元分析 折叠翼梢
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弹性配电网冷负荷启动时变QRNN控制技术
16
作者 白希日木 李智龙 《电子设计工程》 2025年第21期69-73,共5页
分布式冷负荷在集中启动阶段会产生瞬时功率跃升与多时标时变特性,针对弹性配电网因之面临的动态响应滞后及失稳问题,以降低冷负荷平均绝对误差、提升过冲抑制率为目标,提出弹性配电网冷负荷启动时变QRNN控制技术。从充放电状态、负荷... 分布式冷负荷在集中启动阶段会产生瞬时功率跃升与多时标时变特性,针对弹性配电网因之面临的动态响应滞后及失稳问题,以降低冷负荷平均绝对误差、提升过冲抑制率为目标,提出弹性配电网冷负荷启动时变QRNN控制技术。从充放电状态、负荷状态连续性等方面设定冷负荷控制任务执行的约束条件。利用QRNN算法的量子数据编码、量子卷积池化等运算,提取冷负荷启动时变综合特征,计算冷负荷初始值与控制目标之间的偏差作为控制量,通过启动时变控制指令的生成、执行与调整,实现冷负荷启动时变QRNN控制。实验结果表明,经过冷负荷控制,在5.8s后,出力功率逐步稳定在5kW;在冷负荷逐步上升时,拟合优度也逐渐上升,无限接近于1;时变控制平均绝对误差得到明显降低,过冲抑制率控制在7%以下,保障了配电网在冷负荷启动阶段的弹性恢复能力与运行稳定性。 展开更多
关键词 弹性配电网 冷负荷 启动时变 量子递归神经网络 电网负荷控制
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超临界火电机组升降负荷的压力偏差控制研究 被引量:2
17
作者 王闯 《自动化仪表》 2025年第1期41-45,共5页
针对超临界火电机组运行过程中频繁启动和停止、快速升降负荷,以及一次风压的波动等导致的压力偏差问题,研究了一种超临界火电机组升降负荷的压力偏差控制技术。利用广义回归神经网络,计算超临界火电机组蒸汽流量值。通过流量与压力之... 针对超临界火电机组运行过程中频繁启动和停止、快速升降负荷,以及一次风压的波动等导致的压力偏差问题,研究了一种超临界火电机组升降负荷的压力偏差控制技术。利用广义回归神经网络,计算超临界火电机组蒸汽流量值。通过流量与压力之间的转换,将蒸汽流量值转换为实际蒸汽压力值。计算实际蒸汽压力值与可容忍压力限值之间差值,得到压力偏差。以压力偏差为输入,利用改进的比例积分微分(PID)控制器得到控制量。结合升降负荷压力偏差的调整过程,实现对超临界火电机组升降负荷过程中的压力偏差控制。试验结果表明:所提技术应用后,两种工况下的机组升降负荷压力偏差一直控制在阈值1.5 MPa之下。该研究实现了超临界火电机组升降负荷过程中的压力偏差控制效果优化。 展开更多
关键词 超临界火电机组 升降负荷 压力测算 压力偏差 传输延迟 改进比例积分微分控制器
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机组启动顺序优化策略与实践
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作者 王多强 《科技创新与应用》 2025年第18期150-153,共4页
印尼某大型生物质与燃煤掺烧发电项目内容是建设并调试完成一座孤网运行的电厂,其中的调试过程涉及复杂的机组启动顺序与负荷管理。该文深入探讨该项目中机组启动顺序优化的策略,包括负荷平衡、智能控制系统的应用、负荷预测与自适应优... 印尼某大型生物质与燃煤掺烧发电项目内容是建设并调试完成一座孤网运行的电厂,其中的调试过程涉及复杂的机组启动顺序与负荷管理。该文深入探讨该项目中机组启动顺序优化的策略,包括负荷平衡、智能控制系统的应用、负荷预测与自适应优化等。通过实际案例分析和数据预测,验证合理的启动顺序和负荷管理策略在确保系统安全稳定运行中的重要性。随着智能控制技术的引入,启动过程中的负荷调节与故障处理得到进一步优化,提升系统的运行效率与可靠性。 展开更多
关键词 机组启动顺序 负荷管理 智能控制系统 负荷预测 自适应优化
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硫负载改性多壁碳纳米管/天然橡胶复合材料的性能研究 被引量:1
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作者 秦立攀 刘晓晨 +2 位作者 杨兰香 廖万林 曹建苹 《橡胶工业》 2025年第4期267-272,共6页
使用硫对多壁碳纳米管(MWCNTs)进行负载改性,制得硫负载改性MWCNTs(简称MWCNTs-S),采用乳液共混法制备MWCNTs-S/天然橡胶(NR)复合材料。结果表明:MWCNTs-S有明显的硫的特征衍射峰,其晶体无序度和表面缺陷程度增大,硫纳米粒子在MWCNTs表... 使用硫对多壁碳纳米管(MWCNTs)进行负载改性,制得硫负载改性MWCNTs(简称MWCNTs-S),采用乳液共混法制备MWCNTs-S/天然橡胶(NR)复合材料。结果表明:MWCNTs-S有明显的硫的特征衍射峰,其晶体无序度和表面缺陷程度增大,硫纳米粒子在MWCNTs表面分散均匀,未形成大的团聚;与MWCNTs/NR复合材料相比,MWCNTs-S/NR复合材料的加工安全性有所改善,拉伸强度、撕裂强度和耐磨性能提升,压缩生热降低,MWCNTs-S对复合材料的补强效果显著。本工作为MWCNTs改性及其对橡胶复合材料的补强提供了一种新的思路和方法。 展开更多
关键词 多壁碳纳米管 硫负载改性 天然橡胶 复合材料 耐磨性能 压缩生热
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一种基于多源数据的单相接地拉路辅助决策方法
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作者 毛建维 夏可青 徐晓亮 《电工技术》 2025年第22期211-214,共4页
单相接地选线和选段一直是困扰配电网运行的一个技术难题,针对如何利用不同数据源进行单相接地定位的问题,提出了一种基于多源数据的单相接地拉路辅助决策方法,通过对调度自动化主站、配电自动化主站二次系统的数据进行基于场景的灵活组... 单相接地选线和选段一直是困扰配电网运行的一个技术难题,针对如何利用不同数据源进行单相接地定位的问题,提出了一种基于多源数据的单相接地拉路辅助决策方法,通过对调度自动化主站、配电自动化主站二次系统的数据进行基于场景的灵活组态,实现了单相接地启动判据的逻辑与、或、非组态,详细阐述了单相接地判断、拉路策略和控制策略功能,实现了配调人员根据拉路策略表快速选线、选段,缩短了单相接地的判断和排查时间,有效提高了配电网单相接地故障的处理效率,使电网设备与人身安全都得到应有的保障。 展开更多
关键词 单相接地 启动 接地判断 拉路策略 控制策略
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