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Feedforward Control for Wind Turbine Load Reduction with Pseudo-LIDAR Measurement 被引量:2
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作者 Jie Bao Hong Yue +1 位作者 William E.Leithead Ji-Qiang Wang 《International Journal of Automation and computing》 EI CSCD 2018年第2期142-155,共14页
A gain-scheduled feedforward controller, based on pseudo-LIDAR (light detection and ranging) wind speed measurement, is designed to augment the baseline feedback controller for wind turbine's load reduction in abov... A gain-scheduled feedforward controller, based on pseudo-LIDAR (light detection and ranging) wind speed measurement, is designed to augment the baseline feedback controller for wind turbine's load reduction in above rated operation. The pseudo-LIDAR measurement data are generated from a commercial software- Bladed using a designed sampling strategy. The nonlinear wind turbine model has been simplified and linearised at a set of equilibrium operating points. The feedforward controller is firstly developed based on a linearised model at an above rated wind speed, and then expanded to the full above rated operational envelope by employing gain scheduling strategy. The combined feedforward and baseline feedback control is simulated on a 5MW industrial wind turbine model. Simulation studies demonstrate that the proposed control strategy can improve the rotor and tower load reduction performance for large wind turbines. 展开更多
关键词 Wind turbine control light detection and ranging (LIDAR) measurement feedforward control load reduction gainscheduling disturbance rejection.
原文传递
基于PFC的车载充电机交错并联AC/DC变换器的研究
2
作者 刘海超 祝龙记 +1 位作者 温晨 刘佳乐 《电力电子技术》 2026年第1期46-52,共7页
车载充电机是电动汽车获取电能的核心部件,其输入电流谐波和动态响应特性直接影响充电效率与电网兼容性。针对传统的基于功率因数校正(PFC)无桥Boost变换器拓扑在电流过零点易产生尖峰畸变、负载突变时电压调节滞后的问题,本文提出了一... 车载充电机是电动汽车获取电能的核心部件,其输入电流谐波和动态响应特性直接影响充电效率与电网兼容性。针对传统的基于功率因数校正(PFC)无桥Boost变换器拓扑在电流过零点易产生尖峰畸变、负载突变时电压调节滞后的问题,本文提出了一种基于PFC的交错并联无桥Boost变换器结构的模型预测电流控制(MPCC)结合负载电流前馈的复合控制策略。通过MPCC实现电感电流快速跟踪与谐波抑制,同时引入负载电流前馈补偿机制以抵消负载扰动对母线电压的影响。仿真结果表明,所提交错并联无桥Boost变换器结构及控制策略能较好解决上述问题,提升了车载充电机抗扰能力和响应速度。 展开更多
关键词 变换器 功率因数校正 交错并联 电流控制 负载电流前馈
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Feedback and Feedforward Optimal Control for Offshore Jacket Platforms 被引量:25
3
作者 王薇 唐功友 《海洋工程:英文版》 EI 2004年第4期515-526,共12页
The optimal control is investigated for linear systems affected by external harmonic disturbance and applied to vibration control systems of offshore steel jacket platforms. The wave-induced force is the dominant load... The optimal control is investigated for linear systems affected by external harmonic disturbance and applied to vibration control systems of offshore steel jacket platforms. The wave-induced force is the dominant load that offshore structures are subjected to, and it can be taken as harmonic excitation for the system. The linearized Morison equation is employed to estimate the wave loading. The main result concerns the existence and design of a realizable optimal regulator, which is proposed to damp the forced oscillation in an optimal fashion. For demonstration of the effectiveness of the control scheme, the platform performance is investigated for different wave states. The simulations are based on the tuned mass damper and the active mass damper control devices. It is demonstrated that the control scheme is useful in reducing the displacement response of jacket-type offshore platforms. 展开更多
关键词 feedback and feedforward controller offshore platforms wave loading sinusoidal disturbances
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基于负载预测的节能型泵控单元稳压控制研究
4
作者 王飞 郝钰杰 +3 位作者 赵慧兵 刘克毅 陈革新 艾超 《液压与气动》 北大核心 2025年第7期53-66,共14页
针对泵控单元静态精度不高和动态性能受限的问题,为提高泵控单元的压力控制能力,提出了一种基于负载预测前馈补偿的模糊PID稳压控制方法。首先,建立了泵控单元中伺服电机和定量泵的数学模型;其次,设计了基于长短期记忆神经网络的负载预... 针对泵控单元静态精度不高和动态性能受限的问题,为提高泵控单元的压力控制能力,提出了一种基于负载预测前馈补偿的模糊PID稳压控制方法。首先,建立了泵控单元中伺服电机和定量泵的数学模型;其次,设计了基于长短期记忆神经网络的负载预测算法,进行了模型的训练,优化了模型的超参数设置,计算了评价指标,进行了仿真验证;然后,对基于负载预测前馈补偿的模糊PID控制方法进行仿真分析;最后,开展试验研究,验证了该控制方法的效果。结果表明,评价指标印证了负载预测模型具有较高的预测精度;在负载预测结果作为前馈信号输入补偿的前提下,与传统PID控制器相比,模糊PID控制器在两种信号响应下的输出压力和期望压力之间的误差分别减小了72.2%和71.1%,实现了泵控单元的高精度稳压控制。 展开更多
关键词 泵控单元 负载预测 前馈补偿 模糊PID 稳压控制 长短期记忆神经网络
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基于自适应滑模观测器的永磁同步电机负载转矩辨识 被引量:3
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作者 石秦赓 朱俊杰 +1 位作者 韩一 曾雄 《电工技术学报》 北大核心 2025年第12期3868-3882,共15页
准确的负载转矩辨识有助于提升复杂非线性负载永磁驱动系统的抗负载扰动能力。滑模观测器具有对噪声高鲁棒性、响应速度快和结构简单等优点,已经成为负载转矩辨识的常用算法。然而,该算法存在高频抖振的缺点,限制了其在电力传动系统中... 准确的负载转矩辨识有助于提升复杂非线性负载永磁驱动系统的抗负载扰动能力。滑模观测器具有对噪声高鲁棒性、响应速度快和结构简单等优点,已经成为负载转矩辨识的常用算法。然而,该算法存在高频抖振的缺点,限制了其在电力传动系统中的应用。针对上述问题,该文提出一种新型自适应滑模观测器,在传统滑模观测器模型的基础上,将符号函数替换为饱和函数,设计了一种自适应趋近率,并在反馈回路中引入了一个额外的分量来表示负载转矩的平均估计值,解决了传统滑模观测器趋近时间和系统抖振之间的矛盾。仿真和实验结果表明,所提出的算法相比于传统滑模观测器具有更高的观测精度、更快的响应速度;采用负载转矩观测值作为前馈补偿后提升了驱动系统的响应速度及抗负载扰动能力。 展开更多
关键词 负载转矩 滑模观测器 永磁同步电机 前馈补偿 抗负载扰动
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基于负载电流前馈的虚拟同步整流器控制策略 被引量:1
6
作者 王仕欣 曹鑫 +1 位作者 钱胜南 李家伟 《电力电子技术》 2025年第3期1-5,10,共6页
虚拟同步整流器通过在整流器控制中嵌入同步电机模型,实现负荷侧与电网的友好交互。直流侧电压受负载扰动影响会上下波动,不利于系统的可靠运行。通过建立同步整流器系统的小信号模型,阐述了直流电压在负载电流扰动下的波动机理,通过波... 虚拟同步整流器通过在整流器控制中嵌入同步电机模型,实现负荷侧与电网的友好交互。直流侧电压受负载扰动影响会上下波动,不利于系统的可靠运行。通过建立同步整流器系统的小信号模型,阐述了直流电压在负载电流扰动下的波动机理,通过波特图分析了主要参数变化对直流电压动态响应的影响规律;从降低直流侧输出阻抗的研究角度出发,提出了负载电流常系数前馈和动态补偿前馈的控制策略,并基于小信号模型给出了前馈控制器设计方法。通过仿真和实验验证了前馈控制策略可有效降低负载突变时的直流电压波动,减小过渡时间,且动态补偿前馈相较于常系数前馈具有更优的抗负载扰动性能。 展开更多
关键词 虚拟同步整流器 负载扰动 前馈控制
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线控转向双电机的控制策略设计与仿真研究
7
作者 李豪坤 常新宇 蔺秋弘 《传动技术(中英文)》 2025年第3期33-42,共10页
线控转向下转执行电机的跟踪效果将直接影响转向过程的整车稳定性,为了提高线控转向双执行电机的同步性能,减少负载不均和转向执行器等机构所以引发的转向系统不稳定的问题,基于改进滑模转速控制+改进自适应滑模同步控制器与龙伯格负载... 线控转向下转执行电机的跟踪效果将直接影响转向过程的整车稳定性,为了提高线控转向双执行电机的同步性能,减少负载不均和转向执行器等机构所以引发的转向系统不稳定的问题,基于改进滑模转速控制+改进自适应滑模同步控制器与龙伯格负载观测器进行负载前馈补偿结构对q轴电流补偿并进行仿真研究。首先在Matlab/Simulink中搭建双电机控制策略模型,然后Carsim中模拟整车模型。在双移线和角阶跃工况下,对线控转向双执行电机的跟踪性能与响应速度进行仿真研究,最后分析整车横摆角速度,侧向加速度,质心侧偏角的变化验证双电机控制策略对车辆转向操纵稳定性的影响,由实验结果可得设计的双执行电机的控制策略一定程度上的提升了其跟踪精度和响应速度,并且对车辆转向操纵的稳定性起到一定程度的提高。 展开更多
关键词 线控转向 改进滑模转速控制 改进滑模自适应同步控制 龙伯格负载观测器 前馈补偿
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含负载前馈补偿的四开关Buck-Boost多模式广义预测控制策略
8
作者 郭强 张帆云 +1 位作者 贾勇 唐博 《重庆理工大学学报(自然科学)》 北大核心 2025年第3期206-215,共10页
针对四开关Buck-Boost变换器模式间切换不平滑和负载突变时输出电压波动过大的问题,提出一种含负载前馈补偿的广义预测控制策略。基于开关网络平均模型法建立了变换器多模式下统一数学模型;采用广义预测控制得到变换器多模式下的统一预... 针对四开关Buck-Boost变换器模式间切换不平滑和负载突变时输出电压波动过大的问题,提出一种含负载前馈补偿的广义预测控制策略。基于开关网络平均模型法建立了变换器多模式下统一数学模型;采用广义预测控制得到变换器多模式下的统一预测模型;引入基于预测模型的负载前馈补偿,降低了负载突变对输出电压的影响,通过分析中间模式占空比取值对直接功率传输占比和电感电流脉动的影响,定义变换器在不同工作模式下的区间。在实验室搭建基于氮化镓的实验样机进行实验,结果表明:系统负载突增时,输出电压无明显波动;系统模式切换时,输出电压波动可有效抑制在0.5 V以内,调节时间在2.3 ms以内。 展开更多
关键词 四开关Buck-Boost 多模式控制 广义预测控制 负载前馈补偿
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基于改进型极值搜索算法的压缩机转速脉动抑制方法
9
作者 刘照旭 储剑波 +1 位作者 李超 韩亚 《电机与控制应用》 2025年第11期1148-1159,共12页
【目的】单转子压缩机具有体积小、可靠性高以及成本效益显著的优势,因此被广泛应用于家用空调领域。然而,单转子压缩机转子旋转时产生的不平衡离心力导致其负载存在周期性波动,产生转速脉动和振动噪声,且在压缩机低频运行时更加严重。... 【目的】单转子压缩机具有体积小、可靠性高以及成本效益显著的优势,因此被广泛应用于家用空调领域。然而,单转子压缩机转子旋转时产生的不平衡离心力导致其负载存在周期性波动,产生转速脉动和振动噪声,且在压缩机低频运行时更加严重。为解决此问题,本文提出了一种基于极值搜索算法(ESA)的压缩机转速脉动抑制方法,旨在提高压缩机在低频工况下的转速稳定性。【方法】首先,分析了单转子压缩机正常工作时的负载特性。在此基础上,提出了一种根据负载转矩直流分量和基波分量的叠加值构造前馈补偿电流的控制方法。然后,证明了在补偿增益和相位偏移角变化时,电机转速波动幅值存在极值,并利用ESA根据转速波动幅值动态调节补偿电流的幅值和相位偏移角,从而实现自适应转速脉动抑制。最后,针对传统ESA存在的收敛速度缓慢问题,提出了一种基于不完全微分比例积分微分控制的改进型ESA,以提升响应速度。【结果】利用Plecs软件进行仿真,结果表明在中低速或者变转矩工况下,采用基于传统ESA的电流补偿方法后,压缩机转速脉动得到了大幅抑制;采用基于本文所提改进型ESA的电流补偿方法后,相较于传统ESA,在保证稳态性能的同时提升了算法的收敛速度,优化了动态性能。【结论】本文所提基于改进型ESA的压缩机转速脉动抑制方法能实现各种工况下前馈补偿电流幅值和相位偏移角的最优调节,有效减小负载转矩波动导致的转速脉动,为压缩机驱动系统的控制优化和各种先进算法的结合提供了新思路。 展开更多
关键词 单转子压缩机 负载转矩波动 前馈补偿电流 极值搜索算法 不完全微分比例积分微分控制
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基于负载预测的PMSM前馈控制新方法
10
作者 石子龙 李宪 《现代电子技术》 北大核心 2025年第19期129-135,共7页
针对永磁同步电机运行中常因负载转矩变动频繁、转矩幅值变动大及其他未知扰动,导致其转速的动态跟踪性能差等问题,文中提出一种基于电机负载转矩预测的前馈控制新方法。通过转矩建模与预测,在其进入电机动态时而非造成转速误差后即采... 针对永磁同步电机运行中常因负载转矩变动频繁、转矩幅值变动大及其他未知扰动,导致其转速的动态跟踪性能差等问题,文中提出一种基于电机负载转矩预测的前馈控制新方法。通过转矩建模与预测,在其进入电机动态时而非造成转速误差后即采取控制动作,显著提升了电机转速的动态跟踪性能;针对负载预测误差引入的控制误差,采用一种通用误差补偿机制,并给出了理论证明和仿真验证。仿真结果表明,相较于同类前馈控制方法,所提方法显著提升了电机转速的动态跟踪性能,抗干扰能力也明显增强。 展开更多
关键词 前馈控制 负载预测 永磁同步电机 转速控制 扰动预测 误差补偿 动态跟踪
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基于负载转矩前馈的机械传动系统控制策略
11
作者 赵科 高山 +5 位作者 尹泽 李洪涛 庄添鑫 张亦炫 马丽娟 连兴旺 《微电机》 2025年第3期57-61,共5页
机械传动系统中的非线性因素,如摩擦、弹性和反向间隙,常导致系统的控制精度下降和响应速度减慢。现有研究大多仅针对单一非线性因素进行建模与控制,未能充分考虑这些非线性因素的复杂耦合效应。本文提出了一种基于负载转矩前馈补偿的... 机械传动系统中的非线性因素,如摩擦、弹性和反向间隙,常导致系统的控制精度下降和响应速度减慢。现有研究大多仅针对单一非线性因素进行建模与控制,未能充分考虑这些非线性因素的复杂耦合效应。本文提出了一种基于负载转矩前馈补偿的控制策略,通过设计转矩观测器精准识别负载转矩,并采用前馈补偿技术有效抑制非线性影响。仿真结果表明,该方法显著提升了系统的动态响应速度和稳定性,克服了现有研究在应对多重非线性问题时的不足,为提高机械传动系统的控制性能提供了有效解决方案。 展开更多
关键词 机械传动 负载转矩 转矩观测器 前馈补偿
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火力发电深度调峰灵活性改造 被引量:1
12
作者 余彪 王金刚 陈后文 《安徽电气工程职业技术学院学报》 2025年第2期83-95,共13页
当今燃煤火力发电机组协调控制系统大多采用传统的机炉协调控制,通过对风、煤、水的配比,控制主蒸汽压力,进而实现机组负荷的控制,在机组调节过程中,存在燃煤品质变化适应能力差、负荷控制性能差、主汽压力波动大、分离器温度调节不稳... 当今燃煤火力发电机组协调控制系统大多采用传统的机炉协调控制,通过对风、煤、水的配比,控制主蒸汽压力,进而实现机组负荷的控制,在机组调节过程中,存在燃煤品质变化适应能力差、负荷控制性能差、主汽压力波动大、分离器温度调节不稳定、主汽和再热器温调节不稳定、锅炉管屏超温严重等问题。为解决上述问题,提高火力发电机组协调控制系统稳定性,文章提出采用独立于DCS的西门子S7-300PLC作为硬件平台,应用神经网络、智能前馈及模型自适应、基于智能寻优的多模型协同预测控制等多种现代控制技术,使火电机组在协调模式下,最小出力降低至30%额定负荷,同时机组AGC、一次调频、主汽压力、主再热蒸汽温度等重要参数的控制品质得到有效提升,最终实现机组协调和主再热汽温的智能寻优控制。 展开更多
关键词 智能前馈 模型自适应 30%额定负荷 DEH单顺阀无扰切换
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基于负载估计的异步电机自抗扰控制
13
作者 许燚炜 张凡宇 +2 位作者 刘敏 康军 李建文 《仪表技术》 2025年第5期81-86,共6页
针对异步电机矢量控制过程在负载突变和电机参数变化时转速调控困难的问题,提出一种基于负载估计的异步电机自抗扰控制方法。通过分析自抗扰控制器的数学特征和异步电机的数学模型,对矢量控制系统中参数变化和建模误差等内部干扰进行估... 针对异步电机矢量控制过程在负载突变和电机参数变化时转速调控困难的问题,提出一种基于负载估计的异步电机自抗扰控制方法。通过分析自抗扰控制器的数学特征和异步电机的数学模型,对矢量控制系统中参数变化和建模误差等内部干扰进行估计和实时补偿;以电机转速和q轴电流为观测对象建立负载估计补偿器,并将估计值前馈补偿至电流环控制器,以改善负载变化引起的电机转速波动和系统响应速度;对所提方法进行仿真实验分析。仿真实验结果表明,相比于PI控制器和线性自抗扰控制器,基于负载估计的自抗扰控制器能够更快速地抑制负载扰动造成的转速波动,有效改善系统鲁棒性和动态性能。 展开更多
关键词 异步电机 线性自抗扰控制 前馈补偿 负载转矩观测器
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基于RFNN的大载重无人机路径跟踪控制
14
作者 吴建勇 李辉 +1 位作者 林和 潘科宇 《航天控制》 2025年第2期33-39,共7页
针对受模型不确定和外部未知扰动影响的大载重四旋翼无人机路径跟踪控制问题,提出一种基于随机前馈神经网络的自适应滑模控制方法。该方法通过将大载重四旋翼无人机动力学系统飞行过程中遭受的模型不确定和外部未知扰动定义为集总干扰项... 针对受模型不确定和外部未知扰动影响的大载重四旋翼无人机路径跟踪控制问题,提出一种基于随机前馈神经网络的自适应滑模控制方法。该方法通过将大载重四旋翼无人机动力学系统飞行过程中遭受的模型不确定和外部未知扰动定义为集总干扰项,借助于随机前馈神经网络对各个通道中的集总干扰项进行自适应估计和自适应滑模控制器的补偿,依据李雅普诺夫稳定性分析方法给出了大载重四旋翼无人机路径跟踪误差收敛的严格证明,仿真结果充分验证了所提控制方法的有效性。 展开更多
关键词 大载重四旋翼无人机 随机前馈神经网络 滑模控制 路径跟踪控制
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超临界600MW机组协调控制的优化 被引量:15
15
作者 赵志丹 顾涛 +3 位作者 陈志刚 郗成超 郭建辉 俞静 《热力发电》 CAS 北大核心 2014年第2期117-121,共5页
针对华能上海石洞口第二电厂1、2号超临界2×600MW机组自动发电控制(AGC)方式下的主蒸汽温度、主蒸汽压力及汽水分离器中间点温度的控制偏差较大、燃料量波动幅度大等使得AGC投入率较低的问题,结合机组的运行工况,对机组协调和主、... 针对华能上海石洞口第二电厂1、2号超临界2×600MW机组自动发电控制(AGC)方式下的主蒸汽温度、主蒸汽压力及汽水分离器中间点温度的控制偏差较大、燃料量波动幅度大等使得AGC投入率较低的问题,结合机组的运行工况,对机组协调和主、再热蒸汽温度、给水流量等子系统的控制策略进行优化,并对优化后的控制系统进行了1.5%/min变负荷试验。在负荷变化过程中,2台机组的主蒸汽温度偏差绝对值均<5℃,再热蒸汽温度偏差绝对值均<10℃,汽水分离器中间点温度偏差绝对值均<6℃,主蒸汽压力偏差绝对值均<0.6MPa,功率偏差绝对值均<2MW,表明优化后的控制系统减小了各参数的控制偏差,负荷响应快,且满足AGC要求。 展开更多
关键词 超临界 600 MW机组 协调控制 AGC 变负荷前馈
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一种微型燃气轮机抗扰控制器设计及验证方法 被引量:4
16
作者 段建东 孙力 +2 位作者 赵克 吴凤江 王要强 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第6期19-24,共6页
为了缩短微型燃气轮机(微燃机)控制器的设计周期以及验证试车前控制器性能,提出了一种新颖的微燃机控制器设计和验证方法。考虑微燃机控制系统主要惯性环节得到了稳态工作点处小扰动传函模型,利用微燃机模型与感应电机调速系统动态模型... 为了缩短微型燃气轮机(微燃机)控制器的设计周期以及验证试车前控制器性能,提出了一种新颖的微燃机控制器设计和验证方法。考虑微燃机控制系统主要惯性环节得到了稳态工作点处小扰动传函模型,利用微燃机模型与感应电机调速系统动态模型的相似性,得到微燃机模拟系统,基于模拟系统模型设计了两种控制器并进行了性能对比。针对实际系统中负载扰动引起的转速波动大、控制器动态调节时间长的问题,提出负载前馈控制。仿真和实验结果验证了所提微燃机控制器设计和验证方法的正确性和有效性,负载前馈控制明显提高了转速控制器抗负载扰动的性能。 展开更多
关键词 微型燃气轮机 控制器设计 性能验证 负载前馈控制
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PWM整流器负载电流前馈控制策略研究 被引量:24
17
作者 李剑林 田联房 +1 位作者 王孝洪 汪安国 《电力电子技术》 CSCD 北大核心 2011年第11期58-60,共3页
双闭环PI控制因其在控制系统结构上固有的不足及PI调节的滞后性,难以使PWM整流器在负载扰动下获得良好的动态性能。结合PWM整流器在两相同步旋转坐标系下的数学模型,给出了双闭环PI控制系统结构图,设计了负载扰动动态前馈补偿器及简化... 双闭环PI控制因其在控制系统结构上固有的不足及PI调节的滞后性,难以使PWM整流器在负载扰动下获得良好的动态性能。结合PWM整流器在两相同步旋转坐标系下的数学模型,给出了双闭环PI控制系统结构图,设计了负载扰动动态前馈补偿器及简化后的静态前馈补偿器。实验结果表明,静态前馈补偿可显著改善PWM整流器抗负载扰动动态性能。分析了影响静态前馈补偿效果的因素并提出进一步提高PWM整流器抗负载扰动动态性能的方法。 展开更多
关键词 整流器 负载扰动 前馈补偿 动态性能
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超超临界1000 MW二次再热机组水煤比控制及优化 被引量:10
18
作者 赵志丹 王海涛 +1 位作者 张志 王晓勇 《热力发电》 CAS 北大核心 2017年第8期136-140,共5页
针对超超临界1 000 MW二次再热机组水煤比的控制策略,为适应机组参数等级提高带来机组热惯性的显著增加,将机组水煤比的控制策略由单独的煤跟水控制策略改为动态过程以煤跟水为主,稳态过程以水跟煤为主,2个控制相互交叉,既能够快速调节... 针对超超临界1 000 MW二次再热机组水煤比的控制策略,为适应机组参数等级提高带来机组热惯性的显著增加,将机组水煤比的控制策略由单独的煤跟水控制策略改为动态过程以煤跟水为主,稳态过程以水跟煤为主,2个控制相互交叉,既能够快速调节中间点温度,保证机组安全稳定运行,又能够有效减小主蒸汽压力控制上的偏差,保证AGC、一次调频控制满足电网考核的要求。本文提出的控制策略控制效果较好,为二次再热机组水煤比控制策略的完善和提高提供了新的思路。 展开更多
关键词 二次再热 水煤比 过热度 超超临界 变负荷前馈 热惯性 煤跟水控制 水跟煤控制
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带负荷观测器的交-交变频同步电动机矢量调速系统的动态性能分析 被引量:4
19
作者 蔡昆 许镇琳 +1 位作者 许勇 马小亮 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 EI CAS CSCD 2000年第6期772-775,共4页
交 -交变频同步电动机矢量控制常用于像连轧机一类的调速系统 ,此类系统对动态性能有较高的要求 .本文分析了基于负荷观测器的负载扰动前馈控制对该系统动态性能的改善作用 ,并建立了一套仿真软件包 。
关键词 同步电动机 负荷观测器 前馈控制 矢量调速系统 交-交变换 动态性能
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并联型APF两种典型控制方式的机制解析 被引量:20
20
作者 陈仲 罗颖鹏 +1 位作者 石磊 陈淼 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第33期37-43,共7页
并联型有源电力滤波器(parallel active power filter,PAPF)存在着常规控制和直流侧电压反馈控制两种典型控制方式,但是对于两者之间的内在关联尚缺乏较深入的研究。该文对基于"p-q"理论的并联型APF常规控制进行等效和演化,... 并联型有源电力滤波器(parallel active power filter,PAPF)存在着常规控制和直流侧电压反馈控制两种典型控制方式,但是对于两者之间的内在关联尚缺乏较深入的研究。该文对基于"p-q"理论的并联型APF常规控制进行等效和演化,通过数学推导发现:常规控制方法可认为是在直流侧电压反馈的基础上加入了负载基波电流前馈;且不同补偿目标下,前馈电流的成分也不同,可能是全部的负载基波电流,也可能是其中的有功分量。此外,在常规控制策略中的前馈作用和反馈作用大小也存在差别。最后,仿真和实验结果验证了上述分析的正确性。该研究对于理解和把握并联型APF的控制机制具有较重要的参考价值。 展开更多
关键词 并联型有源电力滤波器 电流检测 无谐波检测控制 负载基波电流前馈
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