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压型钢板再生砖混粗骨料混凝土组合楼板受力性能
1
作者 张建伟 韩闯 +3 位作者 王思远 王雨晴 刘威亨 曹万林 《建筑结构学报》 北大核心 2025年第11期96-104,共9页
为研究压型钢板再生砖混粗骨料混凝土组合楼板的受力性能,进行了8个不同设计参数的闭口型压型钢板再生砖混粗骨料混凝土组合楼板单调静力加载试验,分析了再生砖骨料取代率、剪跨比、板厚、构造措施等参数变化对组合楼板受弯性能和压型... 为研究压型钢板再生砖混粗骨料混凝土组合楼板的受力性能,进行了8个不同设计参数的闭口型压型钢板再生砖混粗骨料混凝土组合楼板单调静力加载试验,分析了再生砖骨料取代率、剪跨比、板厚、构造措施等参数变化对组合楼板受弯性能和压型钢板与混凝土界面纵向剪切性能的影响。结果表明:板端设置栓钉的压型钢板再生砖混粗骨料混凝土组合楼板呈弯曲破坏特征,未设置栓钉的组合楼板呈界面纵向剪切破坏特征,且再生砖骨料取代率对其破坏特征无明显影响;当再生砖骨料取代率不超过50%时,随再生砖骨料取代率的增加,压型钢板再生砖混粗骨料混凝土组合楼板的受弯承载力变化不大,初始刚度降低在10%以内,同时组合楼板界面黏结强度随再生砖骨料取代率的增加而提高;设置钢筋桁架和增加板厚不仅可以提高组合楼板的受弯承载力和初始刚度,还可显著减小其界面纵向剪切滑移。基于试验结果和JGJ 138-2016《组合结构设计规范》和GB/T 50010-2010《混凝土结构设计标准》(2024年版)相关规定,对压型钢板再生砖混粗骨料混凝土组合楼板受弯承载力、界面纵向剪切承载力和抗弯刚度计算式提出改进建议。 展开更多
关键词 压型钢板混凝土组合楼板 再生砖混粗骨料 单调静力加载试验 受力性能 设计方法
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基于应变法的单向动态载荷校准试验研究
2
作者 曹良秋 《现代机械》 2025年第2期43-48,共6页
飞机飞行过程中存在大量动态受载情况,本文提出了一种单向准静态载荷校准模型动态验证方法,构建了标准负阶跃冲击载荷发生装置,完成了标准试件与复合试件单向载荷静态校准与负阶跃动态载荷验证试验,验证了应变计响应与压电传感器响应的... 飞机飞行过程中存在大量动态受载情况,本文提出了一种单向准静态载荷校准模型动态验证方法,构建了标准负阶跃冲击载荷发生装置,完成了标准试件与复合试件单向载荷静态校准与负阶跃动态载荷验证试验,验证了应变计响应与压电传感器响应的一致性,表明了在单向动态载荷作用下,结构质量远小于校准载荷时,使用准静态校准获得的载荷模型测量动态载荷的可行性,并应用于飞机关键结构的动态载荷应变测量。 展开更多
关键词 校准试验 动态载荷 应变法 试验设计
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开洞剪力墙稳定性影响因素及设计方法研究
3
作者 周志锦 罗晓勇 +4 位作者 陈辉 孟灿 黄海林 陈威 胡晓阳 《建筑结构》 北大核心 2025年第9期57-62,共6页
开洞剪力墙的稳定性是高层建筑结构设计中的关键问题,现有研究多集中于承载力或抗侧刚度,而对规范要求的稳定性验算关注不足。通过有限元弹性屈曲分析,系统研究了开洞面积率、位置、高宽比及墙边界条件等因素对临界屈曲荷载比ζ的影响... 开洞剪力墙的稳定性是高层建筑结构设计中的关键问题,现有研究多集中于承载力或抗侧刚度,而对规范要求的稳定性验算关注不足。通过有限元弹性屈曲分析,系统研究了开洞面积率、位置、高宽比及墙边界条件等因素对临界屈曲荷载比ζ的影响。结果表明,5%的开洞面积率可导致临界屈曲荷载比下降10%~20%,其对稳定性的影响显著大于对承载力的影响。实例分析表明,现有设计软件在开洞剪力墙稳定性验算中存在明显不足,针对此,提出了一种小开洞剪力墙稳定性验算的改进方法,可以结合整墙稳定性验算与屈曲分析结果,通过临界屈曲荷载比对设计值进行修正。 展开更多
关键词 开洞剪力墙 稳定性 屈曲分析 临界屈曲荷载 设计方法
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钢连接装配式混凝土梁柱节点受剪承载力设计方法 被引量：1
4
作者 张晓巍 戎贤 +1 位作者 杨洪渭 张健新 《建筑结构》 北大核心 2025年第8期96-103,59,共9页
对5个钢连接装配式混凝土梁⁃柱节点以及1个现浇钢筋混凝土梁柱节点开展静力试验以研究其受剪承载力。试验中考虑了腹板、加劲肋及钢端头长度对钢连接装配式混凝土梁柱节点受剪承载力的影响。结果表明,预埋钢节点内设置腹板的钢连接装配... 对5个钢连接装配式混凝土梁⁃柱节点以及1个现浇钢筋混凝土梁柱节点开展静力试验以研究其受剪承载力。试验中考虑了腹板、加劲肋及钢端头长度对钢连接装配式混凝土梁柱节点受剪承载力的影响。结果表明,预埋钢节点内设置腹板的钢连接装配式混凝土梁柱节点的受剪性能优于普通混凝土节点。根据钢连接装配式混凝土梁柱节点特点,对软化拉压杆和简化斜压杆⁃软化桁架等经典模型中的参数取值进行了修正,其中对于钢节点内设置腹板的试件,可视为不设置腹板的预埋钢节点受剪承载力和腹板受剪承载力的叠加。最后,考虑混凝土、箍筋以及预埋钢节点腹板对梁柱节点受剪承载力的贡献,提出了适用于钢连接装配式混凝土梁柱节点构造特点的节点核心区受剪承载力计算公式,其计算结果与试验结果符合程度较好,可用于结构设计。 展开更多
关键词 装配式梁柱节点 受剪承载力 钢连接 低周往复荷载 设计方法
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基于几何与载荷参数耦合的轴流泵优化设计
5
作者 李馨雨 李小川 +4 位作者 王梦成 袁建平 庞熙 尹世杰 陈松山 《排灌机械工程学报》 北大核心 2025年第10期998-1006,共9页
为提高轴流泵综合性能,在试验验证数值计算准确性的基础上,采用反问题设计方法,以设计工况处效率和扬程作为优化目标,结合正交试验设计法,对某一比转数为1321的立式轴流泵进行多目标优化.结果表明:几何参数叶片数B、叶片前缘轮缘位置L_... 为提高轴流泵综合性能,在试验验证数值计算准确性的基础上,采用反问题设计方法,以设计工况处效率和扬程作为优化目标,结合正交试验设计法,对某一比转数为1321的立式轴流泵进行多目标优化.结果表明:几何参数叶片数B、叶片前缘轮缘位置L_(s)、叶片尾缘轮缘位置T_(s)与载荷参数轮缘处叶片前缘载荷值L_(Es)、轮毂处叶片前缘载荷值L_(Eh)、轮毂处中间直线的斜率K_(h)均对轴流泵能量特性有较大影响;优化后轴流泵模型设计工况下水力效率和扬程分别为85.58%和4.356 m,效率和扬程相比于原始模型分别提高了1.36%和0.877 m;优化后模型叶轮内更为均匀的流场是其性能提升的根本原因.研究结果可为同类型轴流泵的设计优化提供一定指导. 展开更多
关键词 反问题设计法 几何参数 载荷参数 正交试验设计法 极差分析
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不同载荷分布形式对轴流泵性能影响研究 被引量：1
6
作者 陈颖俊 戴秋萍 +2 位作者 邓彬彬 施江峰 王梦成 《人民长江》 北大核心 2025年第3期172-177,183,共7页
针对轴流泵的设计优化开展研究有利于其综合性能的进一步提升。以一轴流泵模型为研究对象,在实验验证数值模拟准确性的基础上,采用反问题设计,通过修改轮毂和轮缘处载荷分布形式,设计了前载、中载和后载3种典型载荷分布形式的轴流泵叶轮... 针对轴流泵的设计优化开展研究有利于其综合性能的进一步提升。以一轴流泵模型为研究对象,在实验验证数值模拟准确性的基础上,采用反问题设计,通过修改轮毂和轮缘处载荷分布形式,设计了前载、中载和后载3种典型载荷分布形式的轴流泵叶轮,并对比分析了不同载荷分布形式对轴流泵性能的影响。结果表明:控制载荷分布可有效控制叶片表面最大压差位置;轮毂与轮缘处后载有利于小流量和设计流量工况下泵段效率的提升,前载可有效改善泵段性能(效率和扬程)在大流量工况下迅速下降的缺点,中载可使泵段获得较为均衡的性能;设计工况下,前载、中载和后载轴流泵模型的效率分别为79.28%,79.76%和82.92%。内流分析表明叶片工作面中后部二次流及叶轮出口处回流的抑制是后载模型在小流量和设计流量工况下性能改善的根本原因,而大流量工况下导叶内流态的改善是前载模型性能提高的主要原因。研究成果可为轴流泵叶轮的优化设计提供参考。 展开更多
关键词 轴流泵叶轮 反问题设计 载荷分布 能量特性 内流特性
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装配式梁柱狗骨式耗能铰连接节点抗震性能研究 被引量：2
7
作者 郑莲琼 崔芳兵 +2 位作者 魏常贵 颜桂云 薛潘荣 《武汉大学学报(工学版)》 北大核心 2025年第2期209-221,共13页
提出一种新型装配式梁柱节点,该节点由预制混凝土梁柱、狗骨式削弱的耗能连接铰、钢管约束预制节点核心区等装配组成。设计并制作新型装配式梁柱狗骨式耗能铰连接节点和现浇节点进行低周往复荷载试验,分析其破坏特征,并根据节点的滞回... 提出一种新型装配式梁柱节点,该节点由预制混凝土梁柱、狗骨式削弱的耗能连接铰、钢管约束预制节点核心区等装配组成。设计并制作新型装配式梁柱狗骨式耗能铰连接节点和现浇节点进行低周往复荷载试验,分析其破坏特征,并根据节点的滞回曲线、骨架曲线、耗能能力、延性、刚度退化、强度退化及应变等对新型装配式梁柱节点抗震性能进行了研究。结果表明:新型装配式梁柱节点的连接方式合理有效,节点具有良好的整体性能;新型装配式梁柱狗骨式耗能铰连接节点的破坏模式为狗骨式耗能铰屈曲,预制梁柱构件处于弹性或弱非线性阶段,实现梁端塑性可控;装配式节点滞回曲线较现浇节点滞回曲线更饱满、承载能力更高、耗能和变形能力更强,刚度退化较慢,抗震性能明显提高。最后提出了在水平荷载和竖向荷载共同作用下的新型装配式梁柱狗骨式耗能铰连接节点设计方法。 展开更多
关键词 装配式节点 狗骨式耗能铰 低周往复荷载试验 抗震性能 设计方法
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PBL键钢芯板混凝土组合剪力墙抗震性能试验研究及承载力设计方法
8
作者 涂庭婷 吴函恒 +2 位作者 王辰 党世杰 隋璐 《地震工程与工程振动》 北大核心 2025年第4期200-212,共13页
为拓展开孔板(perfobond leiste,PBL)剪力连接键的应用范围,该文设计了1个型钢混凝土组合剪力墙试件和4个PBL键钢芯板混凝土组合剪力墙试件,进行低周往复加载试验,系统研究各试件的破坏机制和抗震性能。研究结果表明,剪力墙在水平荷载... 为拓展开孔板(perfobond leiste,PBL)剪力连接键的应用范围,该文设计了1个型钢混凝土组合剪力墙试件和4个PBL键钢芯板混凝土组合剪力墙试件,进行低周往复加载试验,系统研究各试件的破坏机制和抗震性能。研究结果表明,剪力墙在水平荷载作用下的破坏模式可分为弯曲破坏和弯剪破坏两类。墙体高宽比、钢芯板配置及PBL键的布置方式是影响破坏模式的重要因素。PBL键可确保钢芯板与混凝土协同工作性能完好,此外增设钢芯板可提高墙体的承载能力。剪力墙的承载力随高宽比的增大而减小,PBL键竖向布置优于PBL键横向布置。基于欧洲规范EN 1994-1-1:2004中建议的型钢混凝土柱压弯承载力设计方法,提出了PBL键钢芯板混凝土组合剪力墙的压弯承载力设计公式。经过对比验证,设计公式可准确计算大高宽比试件的压弯承载力。 展开更多
关键词 钢-混凝土组合结构 组合剪力墙 PBL剪力键 低周往复加载试验 承载力设计方法
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DSP的Bootloader装载研究 被引量：2
9
作者 俞宗佐 《内蒙古师范大学学报（自然科学汉文版）》 CAS 2011年第2期177-181,共5页
在以TMS320VC5402 DSP芯片为核心的硬件平台上,用二次下载法设计实现了普通用户程序及操作系统内核的Bootloader装载.系统采用Flash芯片SST39VF400作为BOOT存储器,依据DSP芯片的16位数据空间并行自举方式设计BOOT表头及Flash在系统的烧... 在以TMS320VC5402 DSP芯片为核心的硬件平台上,用二次下载法设计实现了普通用户程序及操作系统内核的Bootloader装载.系统采用Flash芯片SST39VF400作为BOOT存储器,依据DSP芯片的16位数据空间并行自举方式设计BOOT表头及Flash在系统的烧写方法,并详细论述了在CCS平台上实现μC/OS-Ⅱ内核装载的方法.该方法简单灵活,可靠性强,对TMS320C54X系列的其他芯片同样适用. 展开更多
关键词 DSP BOOTloadER 二次下载 μC/OS-Ⅱ内核装载
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岩棉栽培块分离送料机构试验研究
10
作者 严来旺 初麒 +5 位作者 陈治盛 郑鸿燊 李慧文 徐昊 何涛 辜松 《农机化研究》 北大核心 2025年第7期213-216,共4页
岩棉栽培块是温室园艺生产中广泛应用的基质之一,目前国内外岩棉栽培块的装盘仍然采用人工方式,此方式劳动强度大且对身体有害,急需自动装盘机构。由于岩棉栽培块有质量轻、表面多绒毛等特点,难以均匀高效地送料。为实现岩棉栽培块均匀... 岩棉栽培块是温室园艺生产中广泛应用的基质之一,目前国内外岩棉栽培块的装盘仍然采用人工方式,此方式劳动强度大且对身体有害,急需自动装盘机构。由于岩棉栽培块有质量轻、表面多绒毛等特点,难以均匀高效地送料。为实现岩棉栽培块均匀高效地送料,设计了一种岩棉栽培块分离送料机构,可使用传送带配合分离辊高效、均匀送料。以分离辊高度、传送带倾角与传送带的输送形式为试验因素,岩棉栽培块送料数量波动为评价指标设计全面试验,得到了分离辊高度、传送带倾角和传送带的输送形式与岩棉栽培块送料数量的波动的关系。试验结果表明:分离辊高度40 mm、传送带倾角20°、传送带输送形式为后退1 s再前进3 s时,岩棉栽培块送料数量波动为3个,组合送料均匀性最优。研究结果可为进一步的结构设计和工作参数优化提供参考。 展开更多
关键词 岩棉栽培块 自动装盘 送料机构 分离送料 全面试验设计法
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轮缘处载荷分布对混流泵性能影响的研究
11
作者 夏卫刚 刘慧娟 +3 位作者 戴宜高 蒋天敏 石磊 王梦成 《江苏水利》 2025年第10期16-20,共5页
为探究轮缘处载荷分布对混流泵性能的影响从而进一步提升其性能。本研究以中比转速导叶式混流泵为研究对象,采用反问题设计通过修改叶轮叶片轮缘处载荷分布,设计了前载、中载和后载三种载荷分布形式,对比分析了不同轮缘处载荷分布对混... 为探究轮缘处载荷分布对混流泵性能的影响从而进一步提升其性能。本研究以中比转速导叶式混流泵为研究对象,采用反问题设计通过修改叶轮叶片轮缘处载荷分布,设计了前载、中载和后载三种载荷分布形式,对比分析了不同轮缘处载荷分布对混流泵性能的影响。研究结果表明:后载有利于小流量至设计流量工况下泵段效率的提升,最大提升幅度为2.92%,出现于0.5倍设计流量;前载有利于设计流量至大流量工况下泵段效率的提升,最大提升幅度为20.05%,出现于1.3倍设计流量。所有工况下,前载均具有最高的扬程,而后载扬程则最低,最大差值出现于1.3倍设计流量,为2.33 m。内流分析表明流动分离所造成的湍动能变化,是导致模型性能差异产生的主要原因。 展开更多
关键词 混流泵 反问题设计 数值模拟 载荷分布 能量特性
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高海拔区多跨钢桁架桥施工技术
12
作者 田胜利 《科技创新与应用》 2025年第6期177-180,共4页
为解决黄河班多水电站交通桥施工工期紧、场地受限及施工装备局限大等施工难题,结合施工区域场地、交通等具体情况,分析钢桁架桥施工存在的重难点问题,对结构设计参数进行验算,给出解决施工难题的主要方法,形成构件组装、扒杆吊装结构... 为解决黄河班多水电站交通桥施工工期紧、场地受限及施工装备局限大等施工难题,结合施工区域场地、交通等具体情况,分析钢桁架桥施工存在的重难点问题,对结构设计参数进行验算,给出解决施工难题的主要方法,形成构件组装、扒杆吊装结构设计及钢桁架粱吊装等关键的施工技术。研究表明,设计参数满足静荷载、动荷载等条件下的安全设计要求;采用人字扒杆双钓鱼法吊装技术,实现整个施工过程的安全、有序、可控,避免任何质量与安全事故的发生,达到保证施工安全、改善作业环境、保障施工进度的目的。 展开更多
关键词 钢桁架桥 动荷载 人字扒杆 双钓鱼法 设计参数
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输电塔线结构在下击暴流作用下设计风荷载研究
13
作者 倪阳 赵峥 《特种结构》 2025年第4期42-46,共5页
下击暴流是一种威胁输电线路杆塔结构安全的灾害性天气现象。目前,基于现行规范的输电塔抗风设计较难有效地防范下击暴流引起的灾害事故。本文基于下击暴流的风场特征和前沿研究成果,建立了一种输电塔线下击暴流风荷载物理模型,提出了... 下击暴流是一种威胁输电线路杆塔结构安全的灾害性天气现象。目前,基于现行规范的输电塔抗风设计较难有效地防范下击暴流引起的灾害事故。本文基于下击暴流的风场特征和前沿研究成果,建立了一种输电塔线下击暴流风荷载物理模型,提出了相应的导线风荷载、杆塔风荷载的计算方法和参数取值,确定了下击暴流计算工况和荷载组合。然后将该方法用于两座实际受下击暴流灾害影响的输电塔工程的计算,计算薄弱环节与实际工程破坏情况相符,验证了本文方法的准确性与实用性。 展开更多
关键词 输电塔线结构 下击暴流 风荷载 物理模型 设计方法
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带式转载机接续机构载荷分布与优化研究
14
作者 范成 赵悦 焦磊 《机械管理开发》 2025年第7期70-71,共2页
为了提高带式转载机工作可靠性,建立现有带式转载机中间架接续机构静力学模型。运用静力学分析法分析其载荷分布可知,载荷集中分布于上下耳板根部及连接板上,并利用有限元法建立接续机构的三维有限元模型进行验证,针对现有接续机构载荷... 为了提高带式转载机工作可靠性,建立现有带式转载机中间架接续机构静力学模型。运用静力学分析法分析其载荷分布可知,载荷集中分布于上下耳板根部及连接板上,并利用有限元法建立接续机构的三维有限元模型进行验证,针对现有接续机构载荷集中处进行优化设计及验证,表明优化后的中间架接续机构载荷分布合理,结构强度增强,设备工作可靠性进一步提升。 展开更多
关键词 带式转载机 接续机构 载荷分布 有限元法
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浅谈青少年宫水上世界景观照明电气设计
15
作者 张琪 刘晓波 《现代建筑电气》 2025年第2期42-48,共7页
通过合理的室外景观照明规划拉动城市夜经济提升,一直是推动我国文旅夜游行业高质量发展的重要方式之一。电气设计工作是保障夜景照明项目高质量落地不可或缺的重要环节。以青少年宫水上世界景观照明工程为实例,介绍景观照明的电气设计... 通过合理的室外景观照明规划拉动城市夜经济提升,一直是推动我国文旅夜游行业高质量发展的重要方式之一。电气设计工作是保障夜景照明项目高质量落地不可或缺的重要环节。以青少年宫水上世界景观照明工程为实例,介绍景观照明的电气设计思路,并分析景观照明中电缆截面、接地形式的选择方式,以及智能照明控制系统的节能设计。结果可为同类设计提供一些参考,确保景观照明中电气设计的安全性、经济性和可持续性。 展开更多
关键词 景观照明 负荷分类 配电设计 电压降 接地形式 智能控制
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基于深度学习算法的恶意载荷检测方法研究
16
作者 马力 汪明 +3 位作者 栗维勋 马骁 王冶华 金明辉 《自动化与仪器仪表》 2025年第10期58-62,共5页
恶意攻击者不断研发新的技术和方法来隐藏、混淆和变异恶意载荷,以逃避检测,其模式与正常数据越来越相似,导致新的加密算法和混淆技术使得传统的基于特征匹配的检测方法难以识别恶意载荷。为此,提出基于深度学习算法的恶意载荷检测方法... 恶意攻击者不断研发新的技术和方法来隐藏、混淆和变异恶意载荷,以逃避检测,其模式与正常数据越来越相似,导致新的加密算法和混淆技术使得传统的基于特征匹配的检测方法难以识别恶意载荷。为此,提出基于深度学习算法的恶意载荷检测方法。构建知识图谱,明确恶意载荷的类别属性信息,并构建数据集,平衡处理当前数据集后,导入匹配规则,建立数据之间的知识图谱关系。在二进制规则下,采用Metasploit符号执行树对于知识图谱展开编码和解码,并匹配数据集同类型属性的基础数据。将匹配后数据归一化处理,检验局部特征后,采用梯度划分的方式检测,计算出均方误差,输出模型的结果。最终按照得出的结果,通过交叉核验的方式对恶意载荷位置修正,调整,实现最终评估。实验结果表明:本次新提出的检测方法最终得出的召回率较高,可以达到80%以上,具有更理想的实用性。 展开更多
关键词 深度学习 算法设计 恶意载荷 载荷检测 检测方法 载荷控制
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钢支撑加固钢框架抗连续倒塌设计研究及分析
17
作者 孙海峰 黑晓丹 +2 位作者 张勤生 胡隆德 夏远洋 《甘肃科学学报》 2025年第1期60-68,共9页
为研究钢结构抗连续倒塌加固设计方法,建立纤维梁-分层壳数值模型,采用增量动力分析法分别计算设计结构首层6个单柱拆除后结构极限荷载和拆除单柱及其相邻柱的极限荷载,使用本文给出的钢支撑抗连续倒塌设计方法计算得到钢支撑加固抗连... 为研究钢结构抗连续倒塌加固设计方法,建立纤维梁-分层壳数值模型,采用增量动力分析法分别计算设计结构首层6个单柱拆除后结构极限荷载和拆除单柱及其相邻柱的极限荷载,使用本文给出的钢支撑抗连续倒塌设计方法计算得到钢支撑加固抗连续倒塌加固设计荷载,假定支撑与框架对结构抗连续倒塌的贡献独立,计算设计钢支撑截面。分别建立倒V形、V形、偏心形和X形钢支撑框架,研究了不同支撑类型对钢框架抗连续倒塌能力的影响。结果表明,拆除Ⅱ柱最容易发生连续倒塌,拆除Ⅳ柱最不易发生连续倒塌,同时拆除Ⅲ-Ⅱ柱最容易发生连续倒塌,同时拆除Ⅵ-Ⅹ柱最不易发生连续倒塌;本文提出的钢支撑加固设计方法可靠;倒V形、V形、偏心形和X形钢支撑均可提高结构抗连续倒塌能力、极限承载力和刚度,倒V形支撑对减小CRP位移效果最好,其次是X形、偏心形和V形。 展开更多
关键词 增量动力分析法 极限荷载 设计荷载 钢支撑抗连续倒塌设计 支撑形式
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基于增大截面法的负荷钢桁桥主桁构件加固设计研究
18
作者 陈祖贺 《中外公路》 2025年第2期178-186,共9页
该文旨在通过松浦大桥大修工程,探讨采用增大截面法加固负荷钢桁桥的设计方案,明确加固后原构件及加固件的内力计算方法及应力控制原则,并分析原构件初始应力对加固效果的影响。采用理论与试验相结合的方法,提出了考虑加固件与原构件分... 该文旨在通过松浦大桥大修工程,探讨采用增大截面法加固负荷钢桁桥的设计方案,明确加固后原构件及加固件的内力计算方法及应力控制原则,并分析原构件初始应力对加固效果的影响。采用理论与试验相结合的方法,提出了考虑加固件与原构件分批受力过程的内力分配计算方法,并采用“原构件边缘屈服准则”作为应力控制原则。通过与《钢结构加固设计标准》(GB 51367—2019)的计算方法及成桥试验数据的对比分析,验证了加固设计方案的合理性和有效性。研究结果表明:所提出的内力分配计算方法能够准确计算构件内力,且“原构件边缘屈服准则”能有效保证加固后钢桥满足弹性受力要求。该研究还发现构件初始应力水平对加固效果有显著影响,因此建议在加固前尽量卸载,并控制初始应力水平在0.6以内。 展开更多
关键词 钢桁桥 负荷 加固设计 内力分配 增大截面法
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深海耐压壳铺层均衡设计
19
作者 朱尧 陈志平 《大连理工大学学报》 北大核心 2025年第6期600-608,共9页
作为海洋装备战略争夺的制高点之一,复合材料铺层制造的深海耐压壳凭借其高模量、高强度和轻量化等优势,正逐步成为海洋装备发展的重要方向.在巨大的深海水压作用下,该类壳体易发生筒体屈曲和铺层纤维强度失效.基于板壳理论和复合材料力... 作为海洋装备战略争夺的制高点之一,复合材料铺层制造的深海耐压壳凭借其高模量、高强度和轻量化等优势,正逐步成为海洋装备发展的重要方向.在巨大的深海水压作用下,该类壳体易发生筒体屈曲和铺层纤维强度失效.基于板壳理论和复合材料力学,建立了用于分析耐压壳屈曲荷载与强度失效压力变化规律的理论方法;基于该方法,提出了可实现屈曲荷载与强度失效压力均衡化的轻量化铺层设计方法.通过Matlab-Abaqus联合仿真,结合PSO算法,设计出一种轻量化铺层,并验证了相应理论分析结果.在水下3.8 km处,该铺层与工程常用铺层相比,屈曲荷载与强度失效压力的均衡程度平均提高99.68%,铺层质量平均减轻10.64%. 展开更多
关键词 深海耐压壳 屈曲荷载 强度失效压力 刚度强度均衡化方法 轻量化铺层设计 Matlab-Abaqus联合仿真
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竖向顶管施工对既有水平隧道影响的模型试验设计
20
作者 李逸杰 魏纲 +3 位作者 王霄 魏新江 闫自海 严佳佳 《非开挖技术》 2025年第5期23-30,共8页
竖井建设需求快速增长,竖向顶管法可在地表干扰较小的条件下,高效、快速地修建竖井,成为竖井建设新兴方法之一。然而,在既有水平隧道内部施工竖向顶管,可能引发既有水平隧道结构应力重分布及变形,造成安全风险。基于杭州南环路综合管廊... 竖井建设需求快速增长,竖向顶管法可在地表干扰较小的条件下,高效、快速地修建竖井,成为竖井建设新兴方法之一。然而,在既有水平隧道内部施工竖向顶管,可能引发既有水平隧道结构应力重分布及变形,造成安全风险。基于杭州南环路综合管廊竖向顶管工程,进行几何相似比为1:25的室内缩尺模型试验设计,采用尼龙材料模拟隧道结构,通过分级加载模拟顶进与回缩阶段的交替作用。设计了隧道结构、模型箱、加载系统及监测系统,为系统分析施工扰动下既有水平隧道结构的应力演化、变形传递机制及风险控制措施提供可靠的模型试验装置及技术借鉴。 展开更多
关键词 竖向顶管法 模型试验设计 相似比 荷载模拟 力学响应
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