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DSP的二级加载及Bootloader研究 被引量:3
1
作者 夏爽 《电脑编程技巧与维护》 2009年第10期8-11,16,共5页
从C6000DSP的启动过程出发,详细阐述了C6000DSP加载的基本原理,COFF目标文件的主要构成,链接命令文件语法和二级加载的两种方式及bootloader启动代码,可作为DSP嵌入式系统启动代码设计的参考。
关键词 二级加载 BOOTloadER COFF 链接命令文件
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提高协调控制系统调节品质的研究 被引量:9
2
作者 施海平 金建新 《中国电力》 EI CSCD 北大核心 1998年第11期58-61,共4页
针对协调控制系统缺陷,提出PTn模块采用分段、变参数控制,负荷指令前馈信号采用PD控制规律实现微分时间和强度变参数控制,主蒸汽压力控制器实现积分分段、微分时间和强度变参数控制,在磨煤机一次风量设定值控制回路上引入负荷... 针对协调控制系统缺陷,提出PTn模块采用分段、变参数控制,负荷指令前馈信号采用PD控制规律实现微分时间和强度变参数控制,主蒸汽压力控制器实现积分分段、微分时间和强度变参数控制,在磨煤机一次风量设定值控制回路上引入负荷指令的微分前馈信号等改进措施,大大改善了协调控制系统调节品质,提高了协调控制系统对外界负荷的响应能力和升、降负荷速率,有效抑制了主蒸汽压力的超调,扩大了协调的投运范围。 展开更多
关键词 电网调度自动化 协调控制系统 CCS
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一种非线性滤波器在协调控制系统前馈控制中的应用 被引量:4
3
作者 王桐 田亮 《电力科学与工程》 2015年第8期30-36,共7页
西北电网联络线调度下AGC指令复杂多变对火电机组稳定运行不利,为了改善火电机组协调控制前馈系统在AGC指令频繁小幅度波动时造成锅炉燃料量大幅度摆动的问题,研究了一种可变滤波时间的非线性滤波器;依据AGC指令变化幅度设计一种变滤波... 西北电网联络线调度下AGC指令复杂多变对火电机组稳定运行不利,为了改善火电机组协调控制前馈系统在AGC指令频繁小幅度波动时造成锅炉燃料量大幅度摆动的问题,研究了一种可变滤波时间的非线性滤波器;依据AGC指令变化幅度设计一种变滤波时间的非线性滤波器,对其动态微分部分输出信号进行增益修正和滤波处理;采集西北某电厂660 MW 24 h AGC指令进行算例分析,通过对比改进前后的燃料量指令证明该非线性滤波器可以实现:AGC指令大幅度变化时,前馈足额快速输出,以维持机前压力稳定;AGC指令小幅度频繁波动时,减小前馈输出幅值并增加滤波时间以减少燃料量波动。通过对比改进前后的燃料量指令,证明了可变滤波时间系数的滤波器具有应用价值。 展开更多
关键词 非线性滤波器 滤波时间 协调控制系统 负荷指令前馈
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基于AGC负荷指令优化分解的火电机组蓄能综合利用 被引量:11
4
作者 赵征 孙赫宇 陈江丽 《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第5期575-581,589,共8页
对于利用单一蓄能难以提升火电机组变负荷速率的情况,综合利用凝结水节流调节和冷却工质节流调节2种快速变负荷方式改善火电机组变负荷性能。确定了凝结水节流调节功率增量范围、凝结水节流调节持续时间以及冷却工质节流调节功率增量范... 对于利用单一蓄能难以提升火电机组变负荷速率的情况,综合利用凝结水节流调节和冷却工质节流调节2种快速变负荷方式改善火电机组变负荷性能。确定了凝结水节流调节功率增量范围、凝结水节流调节持续时间以及冷却工质节流调节功率增量范围;在保证机组安全运行的情况下,对传统的自动增益控制(AGC)负荷指令分解方式进行改进,并对分解后的负荷指令进行优化。结果表明:所设计的系统在保证机组安全运行的前提下,具有很好的变负荷效果,提升了机组整体的变负荷速率,实现了火电机组不同蓄能间的合理高效利用。 展开更多
关键词 负荷指令分解 蓄能综合利用 凝结水节流调节 冷却工质节流调节 快速变负荷
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飞机引导控制指令研究 被引量:2
5
作者 汪节 吴文海 +1 位作者 张源原 刘锦涛 《飞行力学》 CSCD 北大核心 2017年第4期43-46,共4页
飞机引导控制指令的选择直接影响到飞行控制性能,对引导控制指令的种类和优劣进行研究具有重要意义。首先,以纵向为例,分析认为可选择的引导控制指令有俯仰角指令、法向过载指令和垂直速率指令;然后,在几个合理假设的基础上,采用理论分... 飞机引导控制指令的选择直接影响到飞行控制性能,对引导控制指令的种类和优劣进行研究具有重要意义。首先,以纵向为例,分析认为可选择的引导控制指令有俯仰角指令、法向过载指令和垂直速率指令;然后,在几个合理假设的基础上,采用理论分析方法对上述三种引导控制指令进行比较,所得结论如下:在抑制风对迎角、高度的干扰,以及抑制参数摄动对高度的干扰等方面,能力由高到低分别为过载指令、垂直速率指令和俯仰角指令。最后,通过仿真对上述结论进行了辅助验证。 展开更多
关键词 引导控制 指令 过载 俯仰角 垂直速率
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基于MC55的电力负荷管理终端设计 被引量:8
6
作者 刘淑荣 滕召胜 +1 位作者 严性平 张向程 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2008年第12期72-74,80,共4页
针对电力负荷管理系统采集点多、实时通信要求高的特点,设计了基于MC55的电力负荷管理终端,论述了电力负荷管理终端的总体结构与工作原理,详细介绍了基于MC55的通信单元的接口设计和软件实现,并针对通信过程中可能出现的假连接、接收超... 针对电力负荷管理系统采集点多、实时通信要求高的特点,设计了基于MC55的电力负荷管理终端,论述了电力负荷管理终端的总体结构与工作原理,详细介绍了基于MC55的通信单元的接口设计和软件实现,并针对通信过程中可能出现的假连接、接收超时等异常情况提出了重连接、复位重启的解决办法。挂网运行证明:基于MC55的电力负荷管理终端具有良好的可靠性、稳定性和通信实时性。 展开更多
关键词 电力负荷管理终端 MC55 GPRS AT命令
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作战指挥网中负载平衡的研究与仿真 被引量:1
7
作者 刘滨 石峰 +1 位作者 高玉金 宋红 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期143-147,共5页
并行处理能缩减军事信息系统的响应时间,而负载失衡是降低并行处理系统性能的重要因素。提出一种动态负载平衡算法,在负载平衡消息中包含了重载节点需要外迁的进程数和轻载节点能够接受的进程数,扩展了目标节点的选择范围,使重载节点能... 并行处理能缩减军事信息系统的响应时间,而负载失衡是降低并行处理系统性能的重要因素。提出一种动态负载平衡算法,在负载平衡消息中包含了重载节点需要外迁的进程数和轻载节点能够接受的进程数,扩展了目标节点的选择范围,使重载节点能在算法的一次执行中外迁负载到多个轻载节点;提出3条算法规则避免消息传播的路由耦合现象。通过仿真实验,与其它3种现有的动态负载平衡算法进行性能比较,实验结果表明,提出的算法更有效地缩短了系统对计算密集型任务的平均响应时间。 展开更多
关键词 信息处理技术 负载平衡 作战指挥网 基于多目标节点的负载迁移 通讯协议
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基于Linux的实时指挥控制集群系统的方案研究 被引量:28
8
作者 白欣 左继章 向建军 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2002年第19期38-39,122,共3页
针对空军靶场指挥控制系统中数据处理复杂、实时性和可靠性要求较高的特点,文章提出了一种基于Linux的实时指挥控制集群系统研制方案,并对集群系统的软硬件体系结构进行了详细阐述,最后着重讨论了系统构建中的一些关键技术,如多信息源... 针对空军靶场指挥控制系统中数据处理复杂、实时性和可靠性要求较高的特点,文章提出了一种基于Linux的实时指挥控制集群系统研制方案,并对集群系统的软硬件体系结构进行了详细阐述,最后着重讨论了系统构建中的一些关键技术,如多信息源数据融合、实时负载均衡和系统可用性等。 展开更多
关键词 操作系统 计算机 空军 LINUX 实时指挥控制集群系统 负载均衡 可用性数据融合
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采煤机截割部试验台监控系统的设计与实现 被引量:2
9
作者 黄喜云 宋玉斌 +1 位作者 王锦 周广兴 《煤矿机械》 北大核心 2005年第1期52-54,共3页
根据机械闭环采煤机截割部试验台的特点 ,设计并实现了以PC机为核心 ,以RS4 85总线为纽带组成采煤机截割部试验台监控系统。在设计过程中解决了通讯协议相互干扰和电子屏实时显示数据等几项关键技术。经过安装调试和对采煤机截割部的测... 根据机械闭环采煤机截割部试验台的特点 ,设计并实现了以PC机为核心 ,以RS4 85总线为纽带组成采煤机截割部试验台监控系统。在设计过程中解决了通讯协议相互干扰和电子屏实时显示数据等几项关键技术。经过安装调试和对采煤机截割部的测试 。 展开更多
关键词 截割部 加载 机械闭环 RS485总线 命令
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基于嵌入式系统的下肢负荷外骨骼设计 被引量:1
10
作者 戴邵武 李双明 顾文锦 《计算机测量与控制》 CSCD 北大核心 2011年第10期2518-2521,共4页
为了提高人体的负重能力,展开了下肢负荷外骨骼系统的研究;系统主要由ARM控制器、仿生下肢、电机及其控制器组成;髋关节与膝关节安装气弹簧,并得到关节角度与气弹簧长度的关系;根据EPOS的数据帧格式,计算串口控制指令的循环校验码,得到... 为了提高人体的负重能力,展开了下肢负荷外骨骼系统的研究;系统主要由ARM控制器、仿生下肢、电机及其控制器组成;髋关节与膝关节安装气弹簧,并得到关节角度与气弹簧长度的关系;根据EPOS的数据帧格式,计算串口控制指令的循环校验码,得到串口控制指令,提高了控制器与EPOS之间的通信速率;针对板载A/D接口,编写了接口函数,数据误差率与测量信号成反比,工作范围内保持最大为5%。 展开更多
关键词 下肢负荷外骨骼 ARM 串口控制指令 接口函数
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基于舵机指令前馈的电液负载模拟器同步控制 被引量:11
11
作者 韩松杉 焦宗夏 +1 位作者 尚耀星 汪成文 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第1期124-132,共9页
电液负载模拟器是典型的带有强运动耦合的电液力(矩)伺服系统,克服由运动干扰造成的多余力是其控制的关键问题.针对于目前常用的同步补偿算法在消除多余力实际应用中存在的问题,提出了基于舵机指令前馈的同步补偿策略.该策略采用舵机速... 电液负载模拟器是典型的带有强运动耦合的电液力(矩)伺服系统,克服由运动干扰造成的多余力是其控制的关键问题.针对于目前常用的同步补偿算法在消除多余力实际应用中存在的问题,提出了基于舵机指令前馈的同步补偿策略.该策略采用舵机速度指令信号和负载模拟器力矩反馈信号来实现精确的同步补偿,不需要舵机的速度信号、加速度信号以及阀控信号.同时该策略考虑了加载力矩对舵机输出速度的影响,相对于传统速度同步算法在大负载力矩跟踪下可得到更好的多余力消除效果,从而能实现更准确的速度同步补偿.针对于典型加载工况进行的仿真和实验结果表明,该策略能有效解决舵机运动扰动带来的多余力问题,进而提高动态加载精度. 展开更多
关键词 电液负载模拟器 液压伺服机构 同步运动 扰动抑制 速度指令
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预警机指挥控制系统在编队飞机空战中的算法研究 被引量:5
12
作者 蔡佳 罗继勋 +1 位作者 胡朝晖 廖洪祥 《电光与控制》 北大核心 2010年第6期28-31,共4页
研究了预警机指挥控制多编队飞机空战过程的模型及算法。预警机指挥控制系统主要包括3项功能:威胁评估、目标分配和指挥引导。威胁评估的输出是目标威胁程度的大小,它是进行目标分配的前提。基于目标编队的威胁程度,计算预警机指挥控制... 研究了预警机指挥控制多编队飞机空战过程的模型及算法。预警机指挥控制系统主要包括3项功能:威胁评估、目标分配和指挥引导。威胁评估的输出是目标威胁程度的大小,它是进行目标分配的前提。基于目标编队的威胁程度,计算预警机指挥控制系统的引导承受量,确定了目标编队的最大危险性向量。仿真结果验证了该算法的有效性。 展开更多
关键词 指挥控制系统 威胁评估 引导承受量 建模仿真 多编队飞机
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电网供电负荷均衡调度一体化智能指挥平台设计 被引量:9
13
作者 王子强 程哲 辛阔 《自动化与仪器仪表》 2018年第11期164-167,共4页
传统的指挥平台在指挥电网供电负荷时工作过程消耗大量时间,且调度时下发的指挥指令缺少实际工作效果。为了解决此问题,基于智能技术设计了一种新的电网供电负荷均衡调度一体化指挥平台,采用单行传递结构和双相辅助结构设计了智能指挥... 传统的指挥平台在指挥电网供电负荷时工作过程消耗大量时间,且调度时下发的指挥指令缺少实际工作效果。为了解决此问题,基于智能技术设计了一种新的电网供电负荷均衡调度一体化指挥平台,采用单行传递结构和双相辅助结构设计了智能指挥平台架构,介绍了工作流程,共分为工作申请采集、信息设备以及用电信号输送三步。与传统平台进行对比,设计了对比实验,结果可知,所设计的指挥平台具有很高的智能性,在短时间内下发有效指令,使电网用电负荷达到均衡的调度。 展开更多
关键词 电网供电负荷 均衡调度 一体化设计 智能设计 指挥平台设计
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多功能自动装袋机的设计 被引量:8
14
作者 刘长荣 侯桂凤 +2 位作者 侯东军 马玉泉 肖念新 《农机化研究》 北大核心 2005年第5期116-118,共3页
改革开放以来,食用菌产业发展非常迅速,其产品在国内、国际市场上的需求量非常大。为此,开发设计了多功能自动装袋机。该机在电路控制系统下工作,实现操作自动化,可自动控制装袋长度和质量,提高了生产效率。
关键词 食品工业 多功能装袋机 设计 食用菌 电磁离合器 电路控制系统
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风火储一体化电站功率特性研究 被引量:12
15
作者 张磊 郭语 +3 位作者 石嘉豪 孙恩慧 张倩 李永毅 《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第6期568-574,581,共8页
构建了风火储一体化电站,在假设燃煤机组达到无惯性延迟响应且储能电池可秒级切换充放电状态的极限情况下,规划适配该风火储一体化电站的优化调度策略;从电力波动率、弃电率和电力缺额率3个功率特性角度对风火储一体化电站与区域独立电... 构建了风火储一体化电站,在假设燃煤机组达到无惯性延迟响应且储能电池可秒级切换充放电状态的极限情况下,规划适配该风火储一体化电站的优化调度策略;从电力波动率、弃电率和电力缺额率3个功率特性角度对风火储一体化电站与区域独立电站进行对比,并采用Matlab进行仿真验证。结果表明:相比区域独立电站,风火储一体化电站的电力波动率从1.306%降至0.178%,弃电率从0.667%降至0.145%,电力缺额率从0.643%降至0.010%,大幅提高了对AGC负荷指令的响应能力。 展开更多
关键词 风力发电 燃煤电站 AGC负荷指令 储能电池 功率特性
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运用VBA程序对桥梁静载试验加载方案的优化设计 被引量:1
16
作者 郝志强 《山西交通科技》 2012年第6期43-45,共3页
结合VBA程序,对桥梁结构静载试验的加载方案进行优化设计,通过编制相关源代码,实现了计算机自动进行加载,确定出最优的加载位置及加载物重量,提高了计算效率。
关键词 桥梁 静载 试验 加载 方案 VBA宏命令
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指挥网络通信中负载平衡技术的应用研究
17
作者 尚斐 魏军 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期271-273,共3页
现代战争中 ,作战方式趋于网络化集团化 ,单兵装备和军用车辆构成了网络的大量节点。。为提高网络中各装备的生存性能和战斗力 ,要求指挥中心具备快速响应性、高可靠性和高可用性。本文在TCP/IP网络环境中分析并建立了一种切实可用的负... 现代战争中 ,作战方式趋于网络化集团化 ,单兵装备和军用车辆构成了网络的大量节点。。为提高网络中各装备的生存性能和战斗力 ,要求指挥中心具备快速响应性、高可靠性和高可用性。本文在TCP/IP网络环境中分析并建立了一种切实可用的负载平衡机制 ,可以借鉴应用到集团化指挥作战体系中 。 展开更多
关键词 负载平衡 网络通信 TCP/IP网络 高可用性 高可靠性 高效性 节点 集团化 技术 借鉴
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空投通信指挥车缓冲技术研究 被引量:1
18
作者 毛勤俭 《电子机械工程》 2012年第6期13-16,共4页
空投作业的冲击载荷具有过载大、脉冲宽的特点,对空投电子设备的加固提出了新的要求。文中通过地面模拟试验对通信指挥车辆空投系统缓冲特性进行了研究和分析,建立了空投作业动力学模型,推导出载车空投系统冲击载荷表达式,提出了提高空... 空投作业的冲击载荷具有过载大、脉冲宽的特点,对空投电子设备的加固提出了新的要求。文中通过地面模拟试验对通信指挥车辆空投系统缓冲特性进行了研究和分析,建立了空投作业动力学模型,推导出载车空投系统冲击载荷表达式,提出了提高空投设备长周期过载适应能力的设计方法,并以此为依据设计了空投缓冲系统。试验结果表明,该系统减震缓冲效果较好,能够满足通信指挥车辆的空投作业要求,对车辆空投系统设计人员具有重要参考价值。 展开更多
关键词 空投 通信指挥车 冲击载荷 缓冲 动力学
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指控舱显控界面字符显示对认知负荷的影响 被引量:7
19
作者 杨景 李培林 +2 位作者 王崴 瞿珏 刘晓卫 《计算机工程与设计》 北大核心 2015年第12期3306-3310,3323,共6页
为研究指控舱显控界面中字符显示方式对人的认知负荷影响性问题,提出一种面向脑力认知负荷的综合评价方法。以舱内显控界面中的二号字体为研究对象,根据正交实验法设计三因素(字符显示密度、显示类型、颜色匹配)三水平的脑电生理实验;... 为研究指控舱显控界面中字符显示方式对人的认知负荷影响性问题,提出一种面向脑力认知负荷的综合评价方法。以舱内显控界面中的二号字体为研究对象,根据正交实验法设计三因素(字符显示密度、显示类型、颜色匹配)三水平的脑电生理实验;以θ波功率和近似熵作为认知负荷评定指标,采用因子方差法定量分析字符显示各因素及其交互作用对认知负荷的影响;结合认知负荷理论对各显示因素的影响机理进行分析。分析结果表明,显示密度、颜色匹配以及显示密度与其它两因素之间的交互作用对认知负荷产生显著影响,其中显示密度的影响高度显著。研究结果可为指控舱显控界面的优化设计与评价提供依据。 展开更多
关键词 指控舱显控界面 字符显示 认知负荷 θ波 近似熵
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本机命令队列技术分析和研究 被引量:1
20
作者 李冬 《徐州建筑职业技术学院学报》 2005年第1期35-39,共5页
对本地命令队列的静态结构进行了描述,分析了 FPDMA数据传输、队列读/写命令的动态运行机制,通过仿真,显示了队列算法对磁盘访问特性的改善程度.并讨论了协议的性能和存在的问题.
关键词 本机命令队列 运行机制 负载性能
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