期刊文献+
共找到15,035篇文章
< 1 2 250 >
每页显示 20 50 100
浅谈LNG动力船燃料两种换装补给模式的区别和应用 被引量:1
1
作者 苗小超 《化工时刊》 2025年第2期48-51,113,共5页
液化天然气(LNG)作为船舶动力燃料,正逐渐成为航运业绿色转型的重要选择。作者旨在通过介绍“船用LNG箱式供气装置”与“可移式LNG罐式集装箱燃料罐”两种换装补给模式的区别和应用,以期减少本行业在LNG动力船燃料补给领域里的一些认识... 液化天然气(LNG)作为船舶动力燃料,正逐渐成为航运业绿色转型的重要选择。作者旨在通过介绍“船用LNG箱式供气装置”与“可移式LNG罐式集装箱燃料罐”两种换装补给模式的区别和应用,以期减少本行业在LNG动力船燃料补给领域里的一些认识误区,从而提高安全生产和保障能力。 展开更多
关键词 lng动力船 船用lng箱式供气装置 lng燃料罐 lng换装补给模式
在线阅读 下载PDF
LNG燃料动力船舶安全操作管理及案例分析
2
作者 姚万军 《航海》 2025年第1期3-7,共5页
液化天然气(LNG)燃料动力船舶的安全管理需要从燃料特点、燃料加注、储存系统、发动机运行、消防与应急管理等多个方面进行全面考虑和严格管理,并纳入船舶安全管理体系中,确保船舶的安全运行。
关键词 lng燃料 安全操作管理 lng储存与供气系统管理 安全操作规程 应急管理
在线阅读 下载PDF
全球LNG海运市场近况分析及未来展望
3
作者 钱昱林 《国际石油经济》 2025年第9期86-94,共9页
全球LNG海运以长期期租合同为主,但近些年期租期限变得灵活;90%以上的LNG运力由承租方控制运营;LNG海运市场的流动性差,近年来流动性逐渐提升;LNG船型技术迭代快,代际性能差异大,市场运费定价复杂。近期LNG市场运力充足;运费市场一路下... 全球LNG海运以长期期租合同为主,但近些年期租期限变得灵活;90%以上的LNG运力由承租方控制运营;LNG海运市场的流动性差,近年来流动性逐渐提升;LNG船型技术迭代快,代际性能差异大,市场运费定价复杂。近期LNG市场运力充足;运费市场一路下跌,2025年3月后有所回升;新船建造市场订单签约低迷,但新船建造价格维持高位。预计2025—2027年LNG海运市场将由供给宽松向供需平衡过渡,随后由于大量LNG项目陆续投产和新船建造订单不足,2028年以后市场将趋紧。市场发展的最终趋势依旧受到LNG项目投产进度、地缘政治局势、老旧运力淘汰速度及LNG需求增长速度等关键风险因素的影响。建议市场参与者加强对产业链风险监控,择时做好运力组合优化,提前规划老旧船舶的处置与升级方案。 展开更多
关键词 lng贸易 lng海运 lng运输船 海运供需 市场展望
在线阅读 下载PDF
Development Status and Practices of Fair and Open Access to LNG Receiving Terminals in China
4
作者 Gao Jie 《China Oil & Gas》 2025年第3期54-60,共7页
Construction of LNG receiving terminals The scale of receiving terminals is expanding rapidly At the end of 1999,the state approved the Guangdong LNG Pilot Project,which opened the prelude to the construction of LNG r... Construction of LNG receiving terminals The scale of receiving terminals is expanding rapidly At the end of 1999,the state approved the Guangdong LNG Pilot Project,which opened the prelude to the construction of LNG receiving terminals.In 2006,China's first LNG receiving terminal,namely Dapeng LNG Receiving Terminal in Shenzhen,Guangdong Province,was put into operation,marking the beginning of the use of overseas natural gas in China. 展开更多
关键词 lng receiving terminalsin lng receiving terminals open access receiving terminals overseas natural gas China receiving terminalnamely dapeng lng receiving terminal
在线阅读 下载PDF
中国沿海船对船LNG加注业务进展及展望
5
作者 何谐 郭锋 《城市燃气》 2025年第8期49-54,共6页
沿海船对船LNG加注是指在沿海利用LNG加注船向LNG燃料船舶提供保税LNG燃料加注的服务。本文介绍了港区同步作业、港区全泊位作业、锚地船对船作业等3种作业模式,LNG保税储罐、返装码头、LNG加注船等3种关键设施,以及上海港、深圳盐田港... 沿海船对船LNG加注是指在沿海利用LNG加注船向LNG燃料船舶提供保税LNG燃料加注的服务。本文介绍了港区同步作业、港区全泊位作业、锚地船对船作业等3种作业模式,LNG保税储罐、返装码头、LNG加注船等3种关键设施,以及上海港、深圳盐田港和宁波舟山港3大LNG加注中心的发展现状。本文认为,随着国际集装箱LNG双燃料船舶的逐步增多,新建LNG加注船的陆续交付使用,香港地区、大连LNG加注中心建设的不断推进和落地,以及当前已投运LNG加注中心作业模式的创新和突破,我国LNG加注业务有望迎来快速发展期。 展开更多
关键词 中国沿海 船对船lng加注 lng燃料船舶 lng加注中心
在线阅读 下载PDF
LNG储罐混凝土超低温冻融损伤演化规律 被引量:2
6
作者 谢剑 司家伟 +1 位作者 亢二聪 孙雅丹 《建筑材料学报》 北大核心 2025年第1期58-64,共7页
为明确泄漏工况下液化天然气(LNG)储罐混凝土超低温冻融损伤演化规律,进行了C50混凝土的超低温冻融试验,并与快速冻融试验结果进行对比,通过相对动弹性模量来评估LNG储罐混凝土的冻融损伤累积.结果表明:快速冻融试验无法真实反映LNG储... 为明确泄漏工况下液化天然气(LNG)储罐混凝土超低温冻融损伤演化规律,进行了C50混凝土的超低温冻融试验,并与快速冻融试验结果进行对比,通过相对动弹性模量来评估LNG储罐混凝土的冻融损伤累积.结果表明:快速冻融试验无法真实反映LNG储罐混凝土在超低温冻融条件下的损伤演化规律;基于Weibull分布理论,建立了实验室模拟冻融循环条件与储罐泄漏工况下混凝土冻融损伤的等效关联,为后续相关研究提供理论基础. 展开更多
关键词 混凝土 lng储罐 超低温 冻融损伤 抗冻性
在线阅读 下载PDF
LNG模块建造项目中变更管理与案例分析 被引量:1
7
作者 刘建军 唐世振 《化工管理》 2025年第17期1-3,共3页
变更管理是工程建造成本控制与利润结算的重要工作之一。随着工程项目国际化进程的推进,国内承包商承接了大量国外模块化建造项目。鉴于模块化建造项目具有模块数量众多、多专业交叉施工频繁的特点,实施有效的变更管理尤为关键。文章从... 变更管理是工程建造成本控制与利润结算的重要工作之一。随着工程项目国际化进程的推进,国内承包商承接了大量国外模块化建造项目。鉴于模块化建造项目具有模块数量众多、多专业交叉施工频繁的特点,实施有效的变更管理尤为关键。文章从变更策略制定、变更意向管理以及变更报价等维度出发,对变更管理工作进行总结与提炼,旨在为国际模块化建造项目的变更管理提供参考。 展开更多
关键词 lng模块建造 合同变更 案例分析
在线阅读 下载PDF
珍珠岩外压作用下LNG储罐内罐稳定性研究
8
作者 彭常飞 杜亮坡 +2 位作者 马强 傅伟庆 李阳 《化工设备与管道》 北大核心 2025年第1期9-14,共6页
加强圈是大型LNG储罐内罐的重要组成部分,能有效提高LNG储罐内罐的抗失稳能力。文章针对LNG储罐在珍珠岩外压作用下的失稳问题,建立了内罐罐壁和加强圈的有限元分析模型,重点研究了加强圈数量和初始缺陷对于罐壁稳定性的影响,结果表明... 加强圈是大型LNG储罐内罐的重要组成部分,能有效提高LNG储罐内罐的抗失稳能力。文章针对LNG储罐在珍珠岩外压作用下的失稳问题,建立了内罐罐壁和加强圈的有限元分析模型,重点研究了加强圈数量和初始缺陷对于罐壁稳定性的影响,结果表明线性屈曲分析不能直接用于罐壁稳定性分析,需结合带初始缺陷的非线性分析结果进行内罐稳定性评定,才能得到贴合实际工程的临界外压。文章提出了利用罐体临界外压进行罐体稳定性评估方法,对于LNG储罐内罐加强圈设计有一定的指导意义。 展开更多
关键词 lng储罐 内罐 稳定性 珍珠岩
在线阅读 下载PDF
利用LNG冷能制造富氧空气工艺过程的模拟评价
9
作者 张超 肖立 +3 位作者 张炜 刘方 陈锐莹 张玉明 《现代化工》 北大核心 2025年第4期245-250,共6页
针对一种利用LNG接收站中LNG冷能以及产物气冷量回收的富氧空气制造系统构建流程模拟。模拟结果指出该系统能够有效地制造氧气摩尔分数30%的富氧空气。旋风分离器气液分离效率越高,所获得的富氧空气中氧气摩尔分数越高。提高贫氧空气分... 针对一种利用LNG接收站中LNG冷能以及产物气冷量回收的富氧空气制造系统构建流程模拟。模拟结果指出该系统能够有效地制造氧气摩尔分数30%的富氧空气。旋风分离器气液分离效率越高,所获得的富氧空气中氧气摩尔分数越高。提高贫氧空气分流比例能够有效提升富氧空气制造产量,但会降低富氧空气中氧气含量。计算得到本系统富氧空气制造能耗约为85 kWh/t,处于适中水平。但本系统动设备较少且拉瓦尔喷管、旋风分离器结构简单制造成本较低,使得系统易于集成并联放大。 展开更多
关键词 富氧空气 lng冷能 流程模拟 拉瓦尔喷管 旋风分离器
原文传递
27万m^(3) LNG全容储罐热角保护结构安全性分析
10
作者 陈团海 张超 +1 位作者 肖立 扬帆 《化工设备与管道》 北大核心 2025年第1期20-27,共8页
针对LNG储罐罐容增大后热角保护(TCP)结构在控制工况下受力和变形发生巨大变化的情况,研究了全球最大27万m^(3)LNG储罐的TCP结构安全性分析方法。首先建立了TCP热分析模型计算各泄漏工况下的温度场;随后采用“可分离接触”有限元技术建... 针对LNG储罐罐容增大后热角保护(TCP)结构在控制工况下受力和变形发生巨大变化的情况,研究了全球最大27万m^(3)LNG储罐的TCP结构安全性分析方法。首先建立了TCP热分析模型计算各泄漏工况下的温度场;随后采用“可分离接触”有限元技术建立了TCP结构分析模型,并进行非线性求解;最后采用应力线性化方法进行应力分类与校核,并对结构安全性进行评估。结果表明:泄漏后由于低温收缩的影响,TCP壁板与背部泡沫玻璃砖发生分离,TCP底板翘起,TCP壁板出现较大应力;TCP母材最大应力出现在壁板根部,焊材最大应力出现在顶盖板与预埋件连接处;储罐罐容增大后,TCP壁板膜应力增大明显,壁板膜应力由结构荷载及温差荷载共同产生,进行应力校核时需要剔除温度产生的二次应力影响。 展开更多
关键词 超大型lng储罐 热角保护 结构安全性 可分离接触 热固耦合 应力线性化
在线阅读 下载PDF
LNG储罐用7Ni钢焊条电弧焊接头的组织与性能
11
作者 张卫斌 邹妮康 +6 位作者 赵瑞辉 刘江 谢章龙 杨凯 席连云 禹文杰 石凤健 《机械工程材料》 北大核心 2025年第9期97-103,共7页
以ENiCrMo-6焊条为焊接材料,采用正面三道、背面两道的多层多道焊接工艺对10 mm厚的7Ni钢板进行焊条电弧焊,研究了接头的显微组织、拉伸性能、冲击韧性、弯曲性能和硬度。结果表明:焊接接头成形质量好,焊缝中未出现裂纹、气孔等缺陷;接... 以ENiCrMo-6焊条为焊接材料,采用正面三道、背面两道的多层多道焊接工艺对10 mm厚的7Ni钢板进行焊条电弧焊,研究了接头的显微组织、拉伸性能、冲击韧性、弯曲性能和硬度。结果表明:焊接接头成形质量好,焊缝中未出现裂纹、气孔等缺陷;接头焊缝由富镍树枝晶状奥氏体和析出相组成,熔合区主要由块状奥氏体组成,粗晶热影响区由粗大的板条马氏体和少量残余奥氏体组成,细晶热影响区由细小的板条马氏体和少量残余奥氏体组成。接头中焊缝的硬度最低,为170~194 HV,热影响区的硬度最高,为280~299 HV,母材的硬度居中。焊接接头的抗拉强度为763.5 MPa,焊缝和热影响区的−196℃冲击吸收能量分别为58.2,59.3 J,侧弯试验后焊接接头未出现开裂现象。焊接接头的力学性能满足LNG工程要求。 展开更多
关键词 lng储罐 7Ni钢 焊条电弧焊 残余奥氏体 力学性能
在线阅读 下载PDF
LNG船薄膜型液货舱预冷过程模拟与分析
12
作者 黄灏 王文 贺隆坤 《化工学报》 北大核心 2025年第S1期187-194,共8页
在LNG船的装载过程中,预冷作为确保舱内设备和围护结构可靠性的关键工艺环节,具有重要作用。以LNG船薄膜型液货舱为研究对象,通过构建二维柱坐标系网格,并采用相似方法对液货舱内流场及壁面温度进行数值模拟。该研究不仅显著提升了计算... 在LNG船的装载过程中,预冷作为确保舱内设备和围护结构可靠性的关键工艺环节,具有重要作用。以LNG船薄膜型液货舱为研究对象,通过构建二维柱坐标系网格,并采用相似方法对液货舱内流场及壁面温度进行数值模拟。该研究不仅显著提升了计算效率,同时较好地还原了液货舱在预冷过程中温度梯度的演变过程。研究结果表明,应重点关注液货舱舱底中心区域以及舱底与侧面交界处的温度变化;为确保主屏蔽层温度下降梯度处于安全范围内,预冷流量需在特定控制策略下进行精准调节。 展开更多
关键词 lng 薄膜舱 预冷过程 数值模拟
在线阅读 下载PDF
LNG船围护系统标准体系构建与建模标准研制
13
作者 史琪琪 王德禹 崔进举 《中国航海》 北大核心 2025年第S1期246-253,共8页
全球清洁能源需求的持续增长,推动国际液化天然气(LNG)运输船市场快速发展。当前,LNG船已成为我国船舶业进军国际市场的重要抓手,而研制关键技术标准、构建完善标准体系,是实现我国LNG船设计建造全过程自主可控的重要前提。针对LNG船围... 全球清洁能源需求的持续增长,推动国际液化天然气(LNG)运输船市场快速发展。当前,LNG船已成为我国船舶业进军国际市场的重要抓手,而研制关键技术标准、构建完善标准体系,是实现我国LNG船设计建造全过程自主可控的重要前提。针对LNG船围护系统的类型、组成与设计建造过程,开展LNG船围护系统标准化研究,初步构建围护系统标准体系,并依托数字化技术要求,研制围护系统零部件建模与工艺装备建模等两项标准,为我国LNG船围护系统设计建造中核心技术的研发和应用,提供有效的标准化研究基础。 展开更多
关键词 lng船舶 围护系统 标准化
在线阅读 下载PDF
LNG油罐车火灾下的大跨径悬索桥结构热力响应
14
作者 杨明 郭晓月 +4 位作者 刘志 黄侨 宋恒宇 畅卫杰 林阳子 《哈尔滨工业大学学报》 北大核心 2025年第3期34-45,共12页
国内某跨海悬索桥作为连接当地岛屿的交通要道,桥面上易燃物质LNG(液化天然气)的大量运输给该桥运营带来了不可忽视的安全隐患。针对该桥主桥跨中处如果发生两辆LNG油罐车追尾燃烧的小概率火灾事故,基于国内已有的油池燃烧实验,结合使... 国内某跨海悬索桥作为连接当地岛屿的交通要道,桥面上易燃物质LNG(液化天然气)的大量运输给该桥运营带来了不可忽视的安全隐患。针对该桥主桥跨中处如果发生两辆LNG油罐车追尾燃烧的小概率火灾事故,基于国内已有的油池燃烧实验,结合使用火灾动力学模拟软件FDS与有限元分析软件ABAQUS进行桥面油罐车火灾模拟与火灾下的全桥力学分析,以预测LNG油罐车火灾对桥梁结构产生的影响,为防范与应对桥面发生油罐车火灾的突发事件提供参考。仿真计算结果表明:当桥上发生LNG油罐车火灾时,局部主缆和部分吊索直接受火作用,受火主缆失去部分结构性能,受火吊索遭到破坏而失效;高温区域的桥面铺装也遭高温破坏,铺装下层的主梁钢结构所受温度影响相对较小;火灾下桥梁挠度增加0.234 m,桥梁东西两幅受力不再均衡。通过对火灾中高温区域关键构件的防火研究,ABAQUS的传热分析显示,外包双层5 mm厚的隔热气凝胶保护层设计在火灾中可有效保护桥梁主要构件。 展开更多
关键词 桥梁火灾 悬索桥杆系模型 lng油罐车火灾模型 传热分析 力学响应
在线阅读 下载PDF
垫块作用下LNG液舱围护系统抗压承载能力研究
15
作者 高大威 张若愚 师桂杰 《舰船科学技术》 北大核心 2025年第16期38-45,共8页
在LNG液舱建造中,围护系统受到脚手架垫块的垂向压缩载荷作用,垫块压力需控制在限值内以避免损坏围护系统。以Mark Ⅲ型薄膜围护系统为研究对象,基于抗压试验结果开展非线性有限元计算,验证相关参数设置的合理性;总结围护系统关键失效模... 在LNG液舱建造中,围护系统受到脚手架垫块的垂向压缩载荷作用,垫块压力需控制在限值内以避免损坏围护系统。以Mark Ⅲ型薄膜围护系统为研究对象,基于抗压试验结果开展非线性有限元计算,验证相关参数设置的合理性;总结围护系统关键失效模式,建立基于许用应力的抗压承载能力判定方法;调整设计参数分析围护系统抗压承载能力主要影响因素,探讨结构薄弱环节。阐明垫块作用面积、树脂绳间距与宽度、底层合板厚度及泡沫密度对抗压承载能力的影响,根据最优设计参数判定准则选定设计参数,围护系统临界承载能力提升22.7%。通过改善底层合板受力,可有效提升围护系统抗压能力,研究成果可为新型围护系统设计与建造过程中的安全评估提供参考。 展开更多
关键词 lng围护系统 失效评估 承载能力 非线性有限元分析
在线阅读 下载PDF
新型双钢板-混凝土LNG外罐静力性能分析
16
作者 袁朝庆 房宽光 +2 位作者 张证柱 张浩 李月 《压力容器》 北大核心 2025年第1期34-42,共9页
为了研究新型双钢板-混凝土LNG外罐在重力、预应力、液体压力、活荷载和内部气压等不同荷载组合下的力学性能,以16万m3新型双钢板-混凝土LNG外罐为研究对象,利用Abaqus建立新型外罐模型,施加11种荷载组合,分析新型外罐在多种静力荷载下... 为了研究新型双钢板-混凝土LNG外罐在重力、预应力、液体压力、活荷载和内部气压等不同荷载组合下的力学性能,以16万m3新型双钢板-混凝土LNG外罐为研究对象,利用Abaqus建立新型外罐模型,施加11种荷载组合,分析新型外罐在多种静力荷载下的性能。结果表明,罐顶活荷载对罐壁的影响较小;在相同荷载下,新型双钢板-混凝土LNG外罐比传统预应力混凝土LNG外罐具有更高的承载能力和更好的性能;低温环境使混凝土的承载能力有所提升,罐壁的位移有所减小;由于预应力的控制,随着泄漏液面高度的增加,罐壁的位移逐渐减小。研究的新型双钢板-混凝土LNG储罐具有良好的安全性,并有利于提高施工速度。 展开更多
关键词 双钢板-混凝土组合结构 lng储罐 热固耦合 力学性能
在线阅读 下载PDF
提升中国LNG接收站利用率路径探讨
17
作者 金昕 徐贝贝 《国际石油经济》 2025年第6期56-62,共7页
近年来,随着中国LNG接收站加工能力的不断提升,LNG接收站利用率迅速下滑,预计未来接收站利用率将长期处于较低水平。为维持LNG产业链的健康发展,需要重视提高LNG接收站利用率。从全产业链及运营管理的角度探讨提升LNG接收站利用率的路径... 近年来,随着中国LNG接收站加工能力的不断提升,LNG接收站利用率迅速下滑,预计未来接收站利用率将长期处于较低水平。为维持LNG产业链的健康发展,需要重视提高LNG接收站利用率。从全产业链及运营管理的角度探讨提升LNG接收站利用率的路径:在服务领域方面,开展整船国际销售、国际船舶加注、冷舱业务、气体试验等业务;在服务客户方面,开展储罐租赁和窗口期代加工业务;在接收站运营方面,开展跨周期存储、冷能利用、参与LNG期货交易等业务;在低碳发展方面,与氢能发展相融合,与碳捕集结合,与绿电配套。根据不同接收站的码头、罐容及外输能力优势,分类发展不同业务。通过这些提升LNG接收站利用率的路径,将接收站设施价值发挥到最大,保证LNG接收站运营企业的合理收益,促进相关产业链可持续发展。 展开更多
关键词 lng接收站 利用率 储气 经营模式 保税lng
在线阅读 下载PDF
基于滑动时间窗和组合模型结合的中国LNG现货价格预测方法
18
作者 孙仁金 邓钰暄 +1 位作者 李慧慧 刘子越 《天然气工业》 北大核心 2025年第3期170-178,共9页
近年来,中国液化天然气(LNG)的生产量和进口量持续攀升,成为最重要的天然气供给来源之一。由于LNG供给灵活、市场参与主体众多、在产业链中市场化程度相对较高,科学准确预测LNG现货价格能够为市场参与者提供决策参考,降低市场风险。为此... 近年来,中国液化天然气(LNG)的生产量和进口量持续攀升,成为最重要的天然气供给来源之一。由于LNG供给灵活、市场参与主体众多、在产业链中市场化程度相对较高,科学准确预测LNG现货价格能够为市场参与者提供决策参考,降低市场风险。为此,建立了基于滑动时间窗以及二次分解思想的变分模态分解(VMD)—自适应噪声完全集合经验模态分解(CEEMDAN)—极限学习机模型(ELM)有机组合预测模型,并以内蒙古自治区的LNG价格数据为例进行实证分析。研究结果表明:(1)采用滑动时间窗可以有效提取LNG价格序列中用于分析建模的部分,将训练集数据进行分解、建模以及预测等环节,避免了待预测的LNG价格数据混入其中;同时可以在建模预测步骤完成后,舍弃最旧日期的LNG价格,将新一期的价格数据纳入其中,随时间推移有效把握数据规律,实现了模型的动态更新。(2)利用VMD对LNG价格进行初次分解,再通过CEEMDAN对VMD的残差序列展开二次分解,可以充分提取LNG价格的数据信息,以提高预测精度。(3)将二次模态分解LNG价格得到的分量模态序列分别带入ELM模型中预测,再将各价格分量预测结果加和集成得到LNG价格预测结果,可以显著提升价格预测的准确度。结论认为,该模型可以更好提取序列时频信息,有效规避了数据泄露问题,充分利用残差数据,显著提高了预测精度,是LNG现货价格预测的可行方法与有效手段。 展开更多
关键词 滑动时间窗 机器学习 二次分解 lng 价格预测
在线阅读 下载PDF
利用高压LNG冷能分离轻烃的工艺流程
19
作者 白宇恒 傅敬强 +4 位作者 李龙 汪贵 王科 田静 刘家洪 《天然气与石油》 2025年第4期32-37,共6页
液化天然气(Liquefied Natural Gas, LNG)蕴含了大量冷能,利用这部分冷能以很低的能耗即可获得高附加值的轻烃产品,具有良好的社会效益和经济效益。为匹配现有LNG接收站闪蒸气(Boil-off Gas, BOG)再冷凝回收工艺流程,将LNG中所含轻烃全... 液化天然气(Liquefied Natural Gas, LNG)蕴含了大量冷能,利用这部分冷能以很低的能耗即可获得高附加值的轻烃产品,具有良好的社会效益和经济效益。为匹配现有LNG接收站闪蒸气(Boil-off Gas, BOG)再冷凝回收工艺流程,将LNG中所含轻烃全部回收,提出了一种以高压LNG为原料,利用LNG冷能分离轻烃的新工艺流程。采用商业工艺计算软件,以某LNG接收站富液为例进行了模拟计算,并对关键运行参数进行了分析研究。研究结果表明,采用新工艺流程,轻烃回收率高达98.77%,单位轻烃回收能耗仅594 MJ/ t,新工艺系统可更好匹配现有LNG接收站BOG再冷凝回收工艺流程及运行方式,各项指标均达到了国内外先进水平。研究结果可为现有LNG接收站扩建轻烃回收装置提供借鉴。 展开更多
关键词 lng富液 轻烃回收 高压lng 冷能利用
在线阅读 下载PDF
LNG轻烃分离工艺流程设计及优化
20
作者 肖荣鸽 郑子烁 《现代化工》 北大核心 2025年第9期223-228,共6页
针对LNG轻烃分离存在LNG冷能利用不足、设备负荷过大、工艺流程综合能耗过高等问题,基于2种已有的轻烃分离技术发明专利,提出了一种新型的LNG轻烃分离工艺流程,使用HYSYS软件对3种流程进行模拟比较,分析影响甲烷质量分数、乙烷回收率和... 针对LNG轻烃分离存在LNG冷能利用不足、设备负荷过大、工艺流程综合能耗过高等问题,基于2种已有的轻烃分离技术发明专利,提出了一种新型的LNG轻烃分离工艺流程,使用HYSYS软件对3种流程进行模拟比较,分析影响甲烷质量分数、乙烷回收率和综合能耗等关键参数。结合响应面法和遗传算法,建立了多目标优化模型,采用自适应第二代非支配排序遗传算法(NSGA2)进行最佳解集的求解。结果表明,相比较于专利A,新工艺在乙烷回收率提高了4.31%,综合能耗降低了2 002.79 kW;相比较于专利B,乙烷回收率提高了3.05%,综合能耗降低了24 709.9 kW,降幅约46.6%。优化前后综合能耗相近时,优化后乙烷回收率可提高1.05%;优化前后乙烷回收率相近时,优化后综合能耗减少3 098.9 kW,综合能耗降低10.94%,相对误差均在2%以内。 展开更多
关键词 lng 轻烃分离 乙烷回收率 综合能耗 参数优化
原文传递
上一页 1 2 250 下一页 到第
使用帮助 返回顶部