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Joint Probabilistic Scheduling and Resource Allocation for Wireless Networked Control Systems
1
作者 Meng Zheng Lei Zhang Wei Liang 《IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica》 2025年第1期258-260,共3页
Dear Editor,This letter presents a joint probabilistic scheduling and resource allocation method(PSRA) for 5G-based wireless networked control systems(WNCSs). As a control-aware optimization method, PSRA minimizes the... Dear Editor,This letter presents a joint probabilistic scheduling and resource allocation method(PSRA) for 5G-based wireless networked control systems(WNCSs). As a control-aware optimization method, PSRA minimizes the linear quadratic Gaussian(LQG) control cost of WNCSs by optimizing the activation probability of subsystems, the number of uplink repetitions, and the durations of uplink and downlink phases. Simulation results show that PSRA achieves smaller LQG control costs than existing works. 展开更多
关键词 subsystem activation probability linear quadratic gaussian control cost number uplink repetitions wireless networked control systems joint probabilistic scheduling resource allocation method psra linear quadratic gaussian lqg G based activation probability subsystems
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基于改进LSM的多工作面线性工程施工进度优化 被引量:10
2
作者 宋朝祥 李艳 关通 《土木工程与管理学报》 北大核心 2017年第6期169-174,179,共7页
线性工程项目进度计划LSM以线性工程整体作为单独工作面进行分析,通过简单的线段组成图表,展现工作时间、工作顺序和搭接顺序之间的关系,该方法可视化程度高,并能描述线性工程的空间位置和工作效率,在线性工程计划中得到了广泛应用。但... 线性工程项目进度计划LSM以线性工程整体作为单独工作面进行分析,通过简单的线段组成图表,展现工作时间、工作顺序和搭接顺序之间的关系,该方法可视化程度高,并能描述线性工程的空间位置和工作效率,在线性工程计划中得到了广泛应用。但是,在实际线性工程施工中,施工距离较长,存在多个同期工作面,LSM计划图出现多个工作面进度的叠加,整体进度计划出现紊乱,无法进行全路段优化。根据实际线性工程项目的特点,提出了多工作面条件下的分类判断,建立多工作面线性计划模型,提出了一种针对工序间隔时间的优化算法,并根据优化算法进行实例分析,改进了线性工程项目进度计划。 展开更多
关键词 线性计划方法 多工作面 进度优化
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LSM计划技术在线状工程项目工程管理中的应用 被引量:3
3
作者 刘荣自 《扬州职业大学学报》 2016年第1期34-37,共4页
针对线状工程项目的特殊性,对线状工程项目施工管理的质量、工期、成本三大目标进行两两对比分析。结合LSM技术的空间属性,把LSM技术应用在线性工程项目的工期管理、质量管理、成本管理中。在工程管理领域引入了质量-工期-成本-空间的... 针对线状工程项目的特殊性,对线状工程项目施工管理的质量、工期、成本三大目标进行两两对比分析。结合LSM技术的空间属性,把LSM技术应用在线性工程项目的工期管理、质量管理、成本管理中。在工程管理领域引入了质量-工期-成本-空间的四维理念。 展开更多
关键词 lsm技术 线状工程项目 工期 质量 成本
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基于LSM-GM预测的高速公路工程施工进度动态控制 被引量:2
4
作者 丁瑶 张喆 安亚强 《科技和产业》 2022年第7期364-369,共6页
高速公路在促进区域经济发展中发挥着重要的作用。传统的施工进度管理方法不能满足高速公路等线性工程施工建设工期管理的需要,常常导致施工进度管理失控。研究发现,线性计划法有利于提高线状工程施工进度计划和控制的科学性和有效性。... 高速公路在促进区域经济发展中发挥着重要的作用。传统的施工进度管理方法不能满足高速公路等线性工程施工建设工期管理的需要,常常导致施工进度管理失控。研究发现,线性计划法有利于提高线状工程施工进度计划和控制的科学性和有效性。通过将GM预测模型与线性计划法优势互补,联合使用,以达到施工进度动态控制的目标,确保施工工期内顺利完成施工任务,从而提高施工单位的市场竞争力。 展开更多
关键词 高速公路 施工进度 线性计划法(lsm) GM模型 动态控制
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一种栅格化的线性工程施工进度计划方法
5
作者 姚恩建 张景淳 +3 位作者 刘莎莎 侯芸 张铮 朱彦锦 《土木工程与管理学报》 2025年第1期66-73,共8页
在线性工程施工进度计划研究中,处理施工活动间复杂多样的时空限制是一项挑战。为此,本文从栅格化角度提出一种新的线性工程施工进度计划方法。首先,将活动间时空限制转化为时空占用区域,并对线性计划图进行栅格化,生成时空栅格图。接着... 在线性工程施工进度计划研究中,处理施工活动间复杂多样的时空限制是一项挑战。为此,本文从栅格化角度提出一种新的线性工程施工进度计划方法。首先,将活动间时空限制转化为时空占用区域,并对线性计划图进行栅格化,生成时空栅格图。接着,以资源平衡为目标,构建栅格化线性工程施工进度计划模型。然后,改进自适应大邻域搜索算法求解该模型,引入弧一致性检查和基于罚函数的约束松弛提升求解能力。最后,进行案例分析验证。结果表明,针对包含可变速率施工活动的复杂线性工程,该方法能快速生成不同粒度的最优施工进度计划。本文为线性工程施工进度计划编制提供了新视角,为未来研究提供重要支撑。 展开更多
关键词 工程与项目管理 线性工程 施工进度计划 线性计划方法 时空栅格 自适应大邻域搜索算法
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基于互补约束和绝对值线性化松弛的日前无功计划优化
6
作者 黄华 徐泰山 +3 位作者 高宗和 柏琳 陆进军 涂孟夫 《电力系统自动化》 北大核心 2025年第3期156-169,共14页
为高效求解大规模非线性含多时段耦合绝对值约束和整数变量的日前无功计划优化问题,提出了一种基于互补约束和绝对值线性化松弛的两阶段优化算法。通过线性化方法松弛多时段耦合绝对值约束,并基于互补条件和离散变量等价转换,将原问题... 为高效求解大规模非线性含多时段耦合绝对值约束和整数变量的日前无功计划优化问题,提出了一种基于互补约束和绝对值线性化松弛的两阶段优化算法。通过线性化方法松弛多时段耦合绝对值约束,并基于互补条件和离散变量等价转换,将原问题转换为含互补约束的连续数学规划问题。将求解步骤分为两个阶段,并采用内点法依次求解。首先,不计互补约束,快速获得离散变量近似优化解;然后,求解含互补约束的完整模型以获得离散变量和连续变量的精确优化解。此外,为减少内点法迭代时综合海森矩阵的计算量,提出了一种快速稀疏存储计算方法。IEEE 118节点等标准测试系统和实际省级电网的仿真结果表明了所提算法的有效性、快速性及其在实际大规模电力系统的工程适用性。 展开更多
关键词 日前无功计划 动态无功优化 混合整数规划 绝对值线性化松弛 互补约束 内点法
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基于IGSA的线性工程施工进度计划优化模型研究
7
作者 潘泽龙 周国华 黄超然 《中国管理科学》 北大核心 2025年第7期210-221,共12页
在线状、条状及块状活动共存的线性工程中,针对线状、条状活动多的施工模式,以及线状活动施工方向可选择的复杂施工场景,利用线性计划方法,构建线性工程施工进度计划工期优化模型。同时,提出了一种改进引力搜索算法,该算法通过整数编码... 在线状、条状及块状活动共存的线性工程中,针对线状、条状活动多的施工模式,以及线状活动施工方向可选择的复杂施工场景,利用线性计划方法,构建线性工程施工进度计划工期优化模型。同时,提出了一种改进引力搜索算法,该算法通过整数编码和约束规则使其符合离散型问题特点,利用劣质粒子增强局部搜索能力,采用粒子群算法记忆策略提高收敛速度,引入自适应交叉算子优化全局搜索能力,设计灾变算子改善种群多样性。案例仿真结果表明:工期优化模型和改进算法能够高效获得最短工期下复杂线性工程项目的施工进度计划,为管理者提供科学、合理的工期控制决策方法。 展开更多
关键词 线性工程 施工进度计划 线性计划方法 工期优化 改进引力搜索算法
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双碳量约束下智能化电网多目标协同调度模型
8
作者 梁言贺 宫游 +1 位作者 刘惠颖 满江雪 《电网与清洁能源》 北大核心 2025年第3期53-59,共7页
针对在双碳量要求下,现有智能化电网多目标协同调度模型在电网调度后运行成本及净排碳量均较高的问题,构建双碳量约束下智能化电网多目标协同调度模型。以传统的单碳量模型为基础,设定双碳量约束条件;构建双层协同调度模型并设定模型约... 针对在双碳量要求下,现有智能化电网多目标协同调度模型在电网调度后运行成本及净排碳量均较高的问题,构建双碳量约束下智能化电网多目标协同调度模型。以传统的单碳量模型为基础,设定双碳量约束条件;构建双层协同调度模型并设定模型约束条件,获取电网协同调度方案;使用线性加权法对调度方案进行优化,得到最优多目标协同调度方案。构建算例的测试结果表明:采用所提模型时短期电网运行成本约为1.06×10^(4)元,长期电网运行成本约为1.39×10^(4)元,净碳排放量小于50 t/h,均优于对比模型。所提模型可有效降低电网运行成本和净排碳量,进一步提升了电网的经济效益与环境效益。 展开更多
关键词 智能电网 协同调度 双碳量模型 线性加权法 多目标协同优化
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安全约束经济调度建模及应用 被引量:24
9
作者 徐帆 耿建 +5 位作者 姚建国 高宗和 丁恰 杨争林 程芸 陈刚 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2010年第11期55-58,共4页
安全约束经济调度(security constrained economic dispatch,SCED)已成为国内外研究热点。以系统总能耗最小为目标,建立了SCED数学模型,该模型未考虑机组开停费用,将非线性约束线性化后利用线性规划方法求解该模型。算例结果验证了SCED... 安全约束经济调度(security constrained economic dispatch,SCED)已成为国内外研究热点。以系统总能耗最小为目标,建立了SCED数学模型,该模型未考虑机组开停费用,将非线性约束线性化后利用线性规划方法求解该模型。算例结果验证了SCED模型及求解方法的有效性。最后制定了日前和日内调度计划编制流程。 展开更多
关键词 安全约束经济调度 线性规划方法 日前调度计划 日内调度计划
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Harris角点在金属材料硬度检测中的应用 被引量:5
10
作者 贺柏根 朱明 +1 位作者 杨粤涛 刘春香 《激光与红外》 CAS CSCD 北大核心 2010年第9期1027-1032,共6页
为了检测金属材料硬度,采用规定形状的压头在抛光材料表面挤压一个不规则方形,测量方形对角线的长度可得出所测材料硬度指标。提出一种利用图像处理技术实现方形对角线长度的精确测量实现材料硬度检测的新方法。应用Harris算子求取方形... 为了检测金属材料硬度,采用规定形状的压头在抛光材料表面挤压一个不规则方形,测量方形对角线的长度可得出所测材料硬度指标。提出一种利用图像处理技术实现方形对角线长度的精确测量实现材料硬度检测的新方法。应用Harris算子求取方形边缘的角点,再将图像分为四部分后,对每个半边缘进行最小二乘法直线拟合,求得方形的顶角便可得出方形对角线的像素距离。通过对游标卡尺图片进行映射处理求得计算基准,最终得出方形对角线实际长度。实验表明该算法实现了无需人工参与的全自动对角线检测算法精度和速度直接影响了整个检测过程的精度和速度。长度精度达到微米级别,求解材料硬度达到了2%的误差要求。该方法具有很快的计算速度,可用于实时的材料硬度全自动检测工程中。 展开更多
关键词 HARRIS角点 硬度检测 最小二乘法 图像处理 直线拟合
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计及VSC运行约束的交直流混合配电网分布式优化调度方法 被引量:22
11
作者 刘晓林 王旭 +2 位作者 蒋传文 龚开 熊展 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2021年第3期1089-1099,共11页
分布式调度可有效克服由于通信能力限制及子系统分属不同利益主体而引发的生产信息难以集中的问题,更有利于发挥交直流混合配电网在网损降低、新能源消纳方面的优势。然而,VSC运行特性方程及配电网交流潮流约束的高度非凸非线性导致传... 分布式调度可有效克服由于通信能力限制及子系统分属不同利益主体而引发的生产信息难以集中的问题,更有利于发挥交直流混合配电网在网损降低、新能源消纳方面的优势。然而,VSC运行特性方程及配电网交流潮流约束的高度非凸非线性导致传统方法求解分布式调度问题变得异常困难。提出了一种VSC运行特性方程的线性化方法,并结合配电网潮流线性化方程,将各子系统优化问题转化为混合整数线性规划问题,保证了子问题的收敛性及解的全局最优性,并采用目标分析级联法对各子问题进行分布式优化求解。最后通过构建交直流混合配电网系统仿真算例,验证了所提算法的精确性、收敛性以及在不同规模复杂系统下的通用性,算例同时充分反映出分布式调度可有效保护生产主体隐私、降低配电网通信能力要求,适应未来区域自治配电网系统的发展需要。 展开更多
关键词 交直流混合配电网 线性化方法 分布式调度 目标分析级联法
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铁路建设工程进度计划优化模型研究 被引量:4
12
作者 钟雁 董胜英 +1 位作者 刘仍奎 张玲 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2015年第5期186-194,共9页
为了解决铁路建设工程资源不均衡的问题,避免出现劳动力窝工或机械设备闲置的现象,本文以资源均衡为目标,以线性规划方法确定建设工程中的关键路线,构建了适合于我国铁路建设工程的进度计划优化模型,并进行了施工速度差的求解.采用朔黄... 为了解决铁路建设工程资源不均衡的问题,避免出现劳动力窝工或机械设备闲置的现象,本文以资源均衡为目标,以线性规划方法确定建设工程中的关键路线,构建了适合于我国铁路建设工程的进度计划优化模型,并进行了施工速度差的求解.采用朔黄铁路建设工程的实际数据,对该模型的有效性进行了验证.结果表明,该模型大大降低了实际施工进度计划的资源计划偏差值和资源占用的峰值.因此,该模型对于解决我国铁路建设工程中的资源不均衡问题具有显著效果,对于提高我国铁路建设工程进度计划的科学合理性具有较好的理论和实际应用价值. 展开更多
关键词 铁路运输 铁路建设工程 线性规划方法 进度计划 资源均衡 优化模型
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直线同步电机气隙检测的电磁分析 被引量:4
13
作者 樊树江 吕梁 吴峻 《传感器技术》 CSCD 北大核心 2005年第9期69-72,共4页
基于直线同步电机的气隙检测,对电涡流传感器线圈电感与矽钢叠片电磁特性之间关系分析和实验研究,认为线圈电感随间隙的变化电感效应起了主要作用,建立了基于磁场镜像法的电磁计算模型,计算了空载和矽钢叠片影响下的电感,与仿真结果对... 基于直线同步电机的气隙检测,对电涡流传感器线圈电感与矽钢叠片电磁特性之间关系分析和实验研究,认为线圈电感随间隙的变化电感效应起了主要作用,建立了基于磁场镜像法的电磁计算模型,计算了空载和矽钢叠片影响下的电感,与仿真结果对比和分析,并得出结论:间隙小于10mm时,计算和仿真结果误差比较小,为复杂结构线圈提供可行的近似计算方法。 展开更多
关键词 直线同步电机 气隙检测 电感效应 磁场镜像法 电磁分析
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基于准线性化模型设计导弹H_∞增益调度自动驾驶仪 被引量:7
14
作者 于剑桥 罗冠辰 文仲辉 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第4期451-454,共4页
实现针对系统快变量攻角的自适应参数调节是导弹鲁棒增益调度自动驾驶仪设计的一个难点.为解决此问题,提出采用由状态替换方法建立的导弹准线性化模型作为设计模型,基于线性参数时变(LPV)/μ控制技术构造自动驾驶仪设计结构,并通过D-K-... 实现针对系统快变量攻角的自适应参数调节是导弹鲁棒增益调度自动驾驶仪设计的一个难点.为解决此问题,提出采用由状态替换方法建立的导弹准线性化模型作为设计模型,基于线性参数时变(LPV)/μ控制技术构造自动驾驶仪设计结构,并通过D-K-D迭代算法设计导弹H∞增益调度自动驾驶仪.所设计的自动驾驶仪不仅能够实现对马赫数和高度两个系统慢变量的自适应参数调节,还能实现对系统快变量攻角的自适应参数调节.非线性仿真结果验证了所提出方法的有效性。 展开更多
关键词 H∞增益调度控制 准线性化模型 LPV/μ控制方法 自动驾驶仪
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线性计划方法及其应用研究 被引量:10
15
作者 蒋根谋 熊燕 《华东交通大学学报》 2008年第5期8-11,共4页
CPM作为十分有用的计划技术在建筑业得到了广泛的使用,但也存在一些不足.而线性计划方法作为一种新的计划技术,针对诸如高速公路、铁路工程等线状工程项目的特点,是编制其进度计划十分有效的工具,但目前在理论和应用研究方面还存在许多... CPM作为十分有用的计划技术在建筑业得到了广泛的使用,但也存在一些不足.而线性计划方法作为一种新的计划技术,针对诸如高速公路、铁路工程等线状工程项目的特点,是编制其进度计划十分有效的工具,但目前在理论和应用研究方面还存在许多不足.因而,文章介绍了线性计划方法并对该方法提出了一些改进.同时,通过案例介绍了线性进度计划的绘制方法和步骤. 展开更多
关键词 线状工程项目 线性计划方法 线性活动 关键线路
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面向加工时间可控的柔性作业车间节能调度问题建模 被引量:12
16
作者 孟磊磊 张超勇 +2 位作者 肖华军 詹欣隆 罗敏 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2019年第5期1062-1074,共13页
针对制造车间能量利用率较低、节能潜力巨大的现状,以最小化车间总能耗和最大完工时间为目标,研究了考虑关机/重启节能策略和加工时间可控的柔性作业车间调度问题(FJSP)。首先,对考虑关机/重启节能策略和加工时间可控FJSP车间能耗进行... 针对制造车间能量利用率较低、节能潜力巨大的现状,以最小化车间总能耗和最大完工时间为目标,研究了考虑关机/重启节能策略和加工时间可控的柔性作业车间调度问题(FJSP)。首先,对考虑关机/重启节能策略和加工时间可控FJSP车间能耗进行了分析与建模;然后,根据加工时间可控FJSP特性,分别基于空闲时间与空闲能耗的建模思想,提出两个考虑关机/重启节能策略的混合整数线性规划(MILP)模型;最后,使用CPLEX求解器对20组测试实例进行求解,分别从尺寸复杂度与计算复杂度两方面对所提出的两个MILP进行对比评估。实验结果表明,所提出的两个MILP模型都是有效的,基于空闲能耗的MILP模型效果好于基于空闲时间的MILP模型。基于ε-约束法,将最大完工时间目标转换为约束条件,获得了问题的Pareto解,并进一步对所求解甘特图进行分析,挖掘了节能规则。 展开更多
关键词 柔性作业车间调度 加工时间可控 混合整数线性规划 节能 ε-约束法
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一类求解带随机成本的生产运输问题的线性逼近方法 被引量:4
17
作者 万中 江卫 +1 位作者 阳彩霞 王雅琳 《工程数学学报》 CSCD 北大核心 2010年第3期381-388,共8页
生产和运输集成计划问题在许多工业工程领域都普遍存在。要给出最优的生产和运输计划就必须考虑实际工业管理过程中存在的不确定性因素。本文研究了生产厂家的生产能力、商家的需求量和单位运输成本等因素为随机变量情况下的产品生产与... 生产和运输集成计划问题在许多工业工程领域都普遍存在。要给出最优的生产和运输计划就必须考虑实际工业管理过程中存在的不确定性因素。本文研究了生产厂家的生产能力、商家的需求量和单位运输成本等因素为随机变量情况下的产品生产与运输成本问题,建立了该类问题的随机优化模型。在一定的假设条件下,推导了所建模型的确定等价类。基于问题的结构特征,提出了求解生产和运输计划的一种线性逼近方法,数值例子表明该种方法的应用前景。 展开更多
关键词 生产运输问题 随机优化模型 线性逼近方法 确定等价类
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基于弹性需求的列车停站方案优化方法 被引量:3
18
作者 徐光明 刘依涵 +1 位作者 武润发 秦进 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第6期184-195,共12页
为了更好地协调铁路运输能力分配和提升旅客出行服务质量、客观体现铁路企业和旅客间的博弈关系,提出一种弹性需求下的列车停站方案优化方法。首先,在考虑弹性需求和严格列车能力约束的基础上,分析列车停站方案、旅客出行成本和弹性需... 为了更好地协调铁路运输能力分配和提升旅客出行服务质量、客观体现铁路企业和旅客间的博弈关系,提出一种弹性需求下的列车停站方案优化方法。首先,在考虑弹性需求和严格列车能力约束的基础上,分析列车停站方案、旅客出行成本和弹性需求三者间的相互影响关系,建立列车停站方案优化模型;其次,采用松弛和外近似技术等线性化方法,将模型重构为便于求解的线性规划模型;最后,通过小型算例和郑州—西安高速铁路实例,验证提出方法的有效性。结果表明:优化后的停站方案能够实现运输能力的合理分配;与真实的停站方案相比,优化方案在票价收益提高了0.30%的情况下,减少了22次停站,并使旅客总停站附加时间下降了76.14%,实现了对铁路运输效率和旅客服务质量的兼顾。 展开更多
关键词 铁路运输 停站方案 弹性需求 用户均衡 线性化方法
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单抓钩周期性排序模型及其启发式算法 被引量:1
19
作者 周支立 刘继印 李怀祖 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第12期78-81,共4页
为了解决印刷电路板化学处理的排序问题,给出了一个新的单抓钩周期排序的混合整数规划模型,并针对该模型提出了结合线性规划模型的启发式算法.示例表明,该方法可以在短的计算时间内产生合理的排序,在适当条件下。
关键词 抓钩 周期排序 启发式算法 化学处理 印刷电路板
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线性计划方法及其在隧道工程中的应用 被引量:2
20
作者 蒋根谋 胡振鹏 《四川建筑科学研究》 北大核心 2010年第2期307-309,共3页
CPM作为十分有用的计划技术在建筑业得到了广泛使用,但也存在一些不足。而线性计划方法作为一种新的计划技术,针对诸如高速公路、铁路等线状工程项目的特点,是编制其进度计划十分有效的工具,但目前在理论和应用研究方面,还存在许多不足... CPM作为十分有用的计划技术在建筑业得到了广泛使用,但也存在一些不足。而线性计划方法作为一种新的计划技术,针对诸如高速公路、铁路等线状工程项目的特点,是编制其进度计划十分有效的工具,但目前在理论和应用研究方面,还存在许多不足。本文介绍了线性计划方法并对该方法提出了一些改进。同时,通过一隧道工程,介绍了线性进度计划的绘制方法和步骤。 展开更多
关键词 线状工程项目 线性计划方法 线性活动 关键线路
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