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考虑接头非线性刚度的铁路隧道装配式衬砌力学性能分析
1
作者 关振长 谢轶轲 +2 位作者 丘华生 丘玉进 施静康 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2025年第8期3567-3577,共11页
装配式结构因节约资源、提高效率和减少污染等优点,近些年来开始应用到盾构隧道、地铁车站、综合管廊等地下工程中,但应用于不规则断面形式的公铁路隧道工程的案例较少。针对马蹄形断面铁路隧道装配式衬砌接头,在ABAQUS数值平台上建立... 装配式结构因节约资源、提高效率和减少污染等优点,近些年来开始应用到盾构隧道、地铁车站、综合管廊等地下工程中,但应用于不规则断面形式的公铁路隧道工程的案例较少。针对马蹄形断面铁路隧道装配式衬砌接头,在ABAQUS数值平台上建立精细化数值模型,详细分析接头抗弯/抗剪刚度非线性变化规律。为便于实际工程的应用,对不同工况下的轴力−弯矩−抗弯刚度曲面进行拟合,得到抗弯刚度经验公式,给出不同轴力作用顺/逆剪工况下各阶段抗剪刚度取值表。采用梁−弹簧模型和刚度迭代法,考虑接头抗弯/抗剪刚度的动态变化,求解铁路隧道装配式衬砌结构内力和变形,并与三维实体模型计算结果相验证。研究结果表明:轴弯作用下接头抗弯刚度变化可分3个阶段。第1阶段,抗弯刚度值保持相对稳定;第2阶段,抗弯刚度均随弯矩增大而显著减小;第3阶段混凝土受压侧大部分已被压坏,螺栓作用逐渐增强,抗弯刚度继续缓慢减小。轴剪作用下接头抗剪性能可分为摩擦、滑动、咬合和破坏4个阶段,轴力对抗剪刚度的影响主要体现在各阶段的阈值不同。与三维实体模型计算结果相比,隧道衬砌结构内力和变形的相对误差少于15%,认为基于非线性接头刚度的梁−弹簧模型,在简化计算量的同时也具有较高的计算精度。以上研究成果可为类似工程的设计与施工提供参考借鉴。 展开更多
关键词 铁路隧道 装配式衬砌 接头非线性刚度 梁−弹簧模型 三维实体模型
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穿越岩溶清泉区浅埋隧洞支护衬砌设计方案研究
2
作者 胡本勇 《广西水利水电》 2025年第1期23-27,共5页
乐滩水库引水灌区北干渠浅埋隧洞段开挖方式由TBM改为钻爆法后,渠线穿越岩溶清泉区浅埋隧洞支护衬砌设计方案也要相应修改并优化。在洞顶IV类围岩的浅埋洞段只对岩溶清泉发育洞段进行全断面二衬,其余洞段采用钢拱架+锚喷支护的永临结合... 乐滩水库引水灌区北干渠浅埋隧洞段开挖方式由TBM改为钻爆法后,渠线穿越岩溶清泉区浅埋隧洞支护衬砌设计方案也要相应修改并优化。在洞顶IV类围岩的浅埋洞段只对岩溶清泉发育洞段进行全断面二衬,其余洞段采用钢拱架+锚喷支护的永临结合支护技术方案。对岩溶发育区域暗河、清泉采取引流、堵漏组合关键技术,确保隧洞的结构安全,也避免了灌浆封堵厚度过大堵塞浅埋洞顶范围内的岩溶通道水路,避免重大风险。 展开更多
关键词 浅埋隧洞 岩溶清泉区 支护衬砌方案 优化设计 桂中治旱
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地铁车辆段试车线减振改造后振动特性研究
3
作者 张凌 彭思捷 +1 位作者 冯青松 徐浩能 《华东交通大学学报》 2025年第3期12-21,共10页
为解决地铁车辆段试车线区域上盖建筑振动超标的问题,对某地铁车辆段试车线进行钢弹簧浮置板减振改造,对改造前后的环境振动进行现场实测和有限元仿真,分析振源及上盖的振动传递规律。结果表明:车辆在试车线行车时,车速对源强主频的影... 为解决地铁车辆段试车线区域上盖建筑振动超标的问题,对某地铁车辆段试车线进行钢弹簧浮置板减振改造,对改造前后的环境振动进行现场实测和有限元仿真,分析振源及上盖的振动传递规律。结果表明:车辆在试车线行车时,车速对源强主频的影响会影响到各楼层楼板的振动水平,卧室测点在车速60km/h的工况下振动较大,而客厅测点在车速40km/h的工况下振动较大。振动随测点与振源距离的增大呈先减小后增大再减小的趋势。钢弹簧浮置板减振可能会导致噪声放大,改造后振源各测点振动均降低了10.00dB以上,但距轨道中心7.5m测点的噪声增加了0.96dB。对比观察发现随试车线区域上盖建筑层高的变化,减振改造前后各分频振级振动加速度级最大频段出现了前移,由减振改造前的25~40Hz变为了20~25Hz,这与振源处激励频率的改变有关。相比于普通碎石道床,钢弹簧浮置板道床能大幅减少振动,使此车辆段试车线区域上盖建筑振动满足相应规范要求。 展开更多
关键词 试车线 减振改造 实测 仿真 钢弹簧浮置板
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新疆近40年春小麦品种(系)重要性状的遗传分析
4
作者 张景灿 徐其江 +8 位作者 张永强 曾潮武 毕海燕 雷钧杰 陈传信 聂石辉 徐文修 李杰 陈慧 《麦类作物学报》 北大核心 2025年第2期149-155,共7页
为探究新疆近40年春小麦品种(系)重要性状的遗传规律,以1985-2024年审定的65份不同年代春小麦品种以及2个待审品系为材料,对小麦主要性状进行遗传变异、相关性、聚类及主成分分析,并进行综合评价。结果表明,不同品种(系)间农艺性状具有... 为探究新疆近40年春小麦品种(系)重要性状的遗传规律,以1985-2024年审定的65份不同年代春小麦品种以及2个待审品系为材料,对小麦主要性状进行遗传变异、相关性、聚类及主成分分析,并进行综合评价。结果表明,不同品种(系)间农艺性状具有丰富的遗传多样性,67份小麦材料多样性指数在1.96~2.08,多样性指数整体较优,其中千粒重最大为2.08,穗下节长最小为1.96。穗粒数与株高、旗叶宽、旗叶面积和穗长均呈极显著正相关,与穗下节粗、旗叶长均呈显著正相关;千粒重与穗下节粗、旗叶宽均呈极显著正相关,与旗叶面积呈显著正相关。通过主成分分析将9个性状转化为3个主成分,累计贡献率达72.049%。结合3个主成分因子的贡献率权重,综合得分排名前10的材料依次为新春35号、新春45号、新春41号、新旱688、粮春1571、新春8号、新春20号、粮春1242、新春18号和新春16号,可作为优良品种推广种植。 展开更多
关键词 新疆 春小麦 品种(系) 重要性状 遗传分析
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放电等离子体烧结技术下550 kV GIL弹簧触指Ag-SnO_(2)复合涂层性能研究
5
作者 丛猛 宫瑞磊 +2 位作者 张紫晨 陈苗苗 杨昊 《西安工程大学学报》 2025年第4期73-81,共9页
气体绝缘输电线路(gas insulated transmission lines,GIL)以其高绝缘性能与紧凑结构在高压、大电流环境下展现出卓越的性能,成为电力输送不可或缺的一部分。然而,近年来GIL设备热故障频发,特别是弹簧触指部分的磨损与镀层脱落问题,对... 气体绝缘输电线路(gas insulated transmission lines,GIL)以其高绝缘性能与紧凑结构在高压、大电流环境下展现出卓越的性能,成为电力输送不可或缺的一部分。然而,近年来GIL设备热故障频发,特别是弹簧触指部分的磨损与镀层脱落问题,对电力系统的安全稳定运行构成了严峻挑战。为应对这一挑战,文中通过在目前的纯银涂层中加入不同含量氧化锡(SnO_(2))的方式提高触指涂层的耐磨性,并采用放电等离子烧结(spark plasma sintering,SPS)技术成功制备出银-氧化锡(Ag-SnO_(2))复合涂层,测试其硬度、耐磨性、热导率、密度、电导率等核心参数,通过雷达图法评估各涂层的综合性能。结果发现:在Ag-SnO_(2)复合涂层中,当SnO_(2)添加量达到5%时,涂层性能达到最优,表面平滑,元素分布均匀,摩擦因数稳定在3.0左右,维氏硬度提升至62.9 HV,密度提升至9.683 g/cm^(3),但其电导率却下降至49.2 MS/m,热导率也有小幅度下降,这为提升GIL弹簧触指性能提供了借鉴。 展开更多
关键词 放电等离子烧结(SPS) 气体绝缘输电线路(GIL) 弹簧触指 银-氧化锡复合涂层 耐磨性
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宁夏春小麦品种(系)农艺性状遗传多样性分析
6
作者 吴立国 李晓慧 +5 位作者 赵清 陈小龙 潘静 刘旺清 白海波 李前荣 《作物杂志》 北大核心 2025年第5期147-154,共8页
为了探究宁夏春小麦品种(系)的表型性状多样性水平,通过变异系数(CV)、遗传多样性指数(H′)及聚类分析等方法对宁夏1979-2020年选育的63个春小麦品种(系)的多个农艺性状数据进行了遗传多样性和演变规律分析。结果表明,宁夏1979-2020年... 为了探究宁夏春小麦品种(系)的表型性状多样性水平,通过变异系数(CV)、遗传多样性指数(H′)及聚类分析等方法对宁夏1979-2020年选育的63个春小麦品种(系)的多个农艺性状数据进行了遗传多样性和演变规律分析。结果表明,宁夏1979-2020年育成品种(系)以长芒、红粒为主,顶芒、白粒类型少,株高的H′最大,籽粒长宽比的最小。通过聚类分析,宁夏育成品种(系)分为六大类,最大欧氏遗传距离为5.88,H′平均为1.59;第Ⅰ类和第Ⅱ类中分别只有1个品种;第Ⅴ类中多达45个品种,占比71.4%,说明育成品种(系)的遗传基础较为狭窄;宁夏大多数育成春小麦品种(系)相比宁春4号在籽粒产量方面提高不明显,但2015年以来,育成品种(系)在植株形态、早熟性和部分经济性状方面有一定程度改善,主要表现为成熟期提前,株高降低明显,主穗穗粒数、千粒重和收获指数增加显著,增产幅度较大。 展开更多
关键词 宁夏 春小麦 农艺性状 遗传多样性分析 品种(系)
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倒缆过程中柔性缆力学性能仿真分析
7
作者 廖煌 王泽轩 +3 位作者 王刚 刘畅 陆俣丞 杨志勋 《应用科技》 2025年第1期20-27,共8页
在倒缆过程中,细长的柔性缆会受到张力的作用。为研究倒缆过程中滚筒转速、缆缠绕角度以及柔性缆末端张紧力3个因素对柔性缆缠绕稳定性及力学性能的影响,基于ABAQUS有限元软件建立了倒缆实验模型。该模型包含了倒缆过程中柔性缆入筒段... 在倒缆过程中,细长的柔性缆会受到张力的作用。为研究倒缆过程中滚筒转速、缆缠绕角度以及柔性缆末端张紧力3个因素对柔性缆缠绕稳定性及力学性能的影响,基于ABAQUS有限元软件建立了倒缆实验模型。该模型包含了倒缆过程中柔性缆入筒段、直线运输段和弯曲转向段3种典型路径,并应用此模型研究了上述3个因素对倒缆过程中柔性缆力学性能的影响。结果表明,对柔性缆力学性能而言,不同的因素在不同的倒缆路径段影响是不同的:滚筒转速主要影响缆入筒段处柔性缆的力学行为,缠绕角度则是对弯曲转向段的柔性缆的力学行为影响较大。 展开更多
关键词 柔性缆 倒缆 路径 滚筒转速 缠绕角度 张紧力 力学性能 仿真分析
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大间距12号交叉渡线钢弹簧浮置板轨道设计与施工研究
8
作者 张光华 许云龙 +3 位作者 熊浪 刘锦辉 李京展 杨孝毅 《现代工程科技》 2025年第20期40-44,共5页
以深圳地铁7号线二期工程为依托,针对9 m线间距12号交叉渡线钢弹簧浮置板道床,提出了合理的道床及隔振器布置方案,并建立了车辆-轨道-钢弹簧道岔浮置板动力学分析模型,分别对直线80 km时速过岔及曲线50 km时速过岔两种工况进行了动力学... 以深圳地铁7号线二期工程为依托,针对9 m线间距12号交叉渡线钢弹簧浮置板道床,提出了合理的道床及隔振器布置方案,并建立了车辆-轨道-钢弹簧道岔浮置板动力学分析模型,分别对直线80 km时速过岔及曲线50 km时速过岔两种工况进行了动力学分析;阐述了交叉渡线浮置板道床的主要施工步骤及隔振器顶升要点。研究结果表明,两种工况下的车辆安全性、平稳性、轨道结构稳定性及减振效果均满足要求。 展开更多
关键词 9m线间距12号交叉渡线 钢弹簧浮置板 动力学分析模型 施工步骤 顶升要点
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百脉泉泉群泉水氢氧稳定同位素时空变化特征 被引量：3
9
作者 王雅璇 肖蓓 +3 位作者 崔步礼 臧婧杰 郁万鑫 宗荷花 《地球环境学报》 CSCD 2024年第1期69-77,共9页
研究泉水氢氧稳定同位素时空变化特征,探究泉水的补给来源,对水资源管理及旅游业可持续发展具有重要指导意义。以百脉泉泉群为研究区,通过分析降水及泉水中的氢氧稳定同位素特征,获取了本地大气降水线、泉水同位素时空变化特征及蒸发线... 研究泉水氢氧稳定同位素时空变化特征,探究泉水的补给来源,对水资源管理及旅游业可持续发展具有重要指导意义。以百脉泉泉群为研究区,通过分析降水及泉水中的氢氧稳定同位素特征,获取了本地大气降水线、泉水同位素时空变化特征及蒸发线,并探究了百脉泉泉水的补给来源。结果表明:大气降水中δ2H的波动范围为-151.55‰δ18O—-4.28‰,δ18O的波动范围为-19.93‰δ18O—-0.52‰,δ2H和δ18O在时间上的分布规律相似,均呈现双峰状(“M”型),本地大气降水线(LMWL)为:δ2H=7.58×δ18O+4.17。百脉泉泉水的δ2H的波动范围为-65.23‰δ18O—-37.01‰,δ18O的波动范围为-8.99‰δ18O—-4.04‰。泉水δ2H—δ18O均落在本地大气降水线上或附近,泉水同位素蒸发线(LEL)为δ2H=5.75×δ18O-δ18O13.23,斜率(5.75)小于本地大气降水线斜率(7.58),表明泉水的补给来源主要为大气降水,且在入渗之前经历了较弱的蒸发作用。各泉泉水的补给区海拔均高于298 m,补给高程呈现百脉泉和东麻湾>墨泉和梅花泉>筛子泉和龙湾泉。且因地形、地层、岩性及降水量和持续时间等因素的制约,泉水同位素值及喷涌量的变化滞后于降水,降水至泉水喷涌时的补给周期尚需进一步结合同位素定年及水文地质条件厘定。相关研究结果将为百脉泉泉水资源合理利用及泉域旅游业的可持续发展提供借鉴。 展开更多
关键词 氢氧稳定同位素 本地大气降水线 蒸发线 补给来源 百脉泉泉群
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地铁用e型弹条异常断裂原因分析
10
作者 杨俊峰 郑霏 +1 位作者 王灵水 陈亚涛 《铁道技术监督》 2024年第2期43-47,共5页
材质为60Si2Mn的某e型弹条进行疲劳试验时,当循环次数仅为60万次时发生断裂。为查找断裂原因,对e型弹条断裂处的形貌、能谱、金相组织、硬度和化学成分等进行分析。分析结果表明:由于弹条原材料表面存在拉伤沟和夹杂物,在疲劳试验过程... 材质为60Si2Mn的某e型弹条进行疲劳试验时,当循环次数仅为60万次时发生断裂。为查找断裂原因,对e型弹条断裂处的形貌、能谱、金相组织、硬度和化学成分等进行分析。分析结果表明:由于弹条原材料表面存在拉伤沟和夹杂物,在疲劳试验过程中受高应力交变载荷的作用,在弹条拉伤沟处产生应力集中,并逐渐形成微裂纹。同时,由于回火马氏体的存在,导致形变过程中产生位错塞积,形成高应力区,加快裂纹扩展,最终导致弹条在较短时间内断裂。 展开更多
关键词 地铁线路 e型弹条 疲劳断裂 理化检验
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春融季节对地铁直流单轨条50Hz相敏轨道电路的影响分析 被引量：1
11
作者 杨小亮 《中国高新科技》 2024年第1期129-131,共3页
地铁直流单轨条50Hz相敏轨道电路的主要作用是检查列车占用及出清,该轨道电路与地铁工务本门共用钢轨,与牵引供电系统有牵引回流的关联。其中,地铁线路主要采用1500V直流牵引,轨道电路既是牵引回流的路径,也是信号电路的传输媒介。与此... 地铁直流单轨条50Hz相敏轨道电路的主要作用是检查列车占用及出清,该轨道电路与地铁工务本门共用钢轨,与牵引供电系统有牵引回流的关联。其中,地铁线路主要采用1500V直流牵引,轨道电路既是牵引回流的路径,也是信号电路的传输媒介。与此同时,春季受到温度升高、冰雪融化的影响尤为明显。文章基于该轨道电路与其他设备的关联性,重点对春融季节红光带问题进行分析并提出应对策略。 展开更多
关键词 直流单轨条50Hz相敏轨道电路 钢轨绝缘 弹条扣件 回流线
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章太炎论董仲舒
12
作者 邓红 《杭州师范大学学报（社会科学版）》 2024年第1期13-19,33,共8页
章太炎虽然没有专门论述董仲舒的文章,但是在一些著作中对董仲舒进行了评判。章太炎在政治方面批判董仲舒为专制大一统帝国提供思想武器和主张“独尊儒术”等,其批判具有重要的时代意义;在学术层面对董仲舒的评判有褒有贬,对“春秋决狱... 章太炎虽然没有专门论述董仲舒的文章,但是在一些著作中对董仲舒进行了评判。章太炎在政治方面批判董仲舒为专制大一统帝国提供思想武器和主张“独尊儒术”等,其批判具有重要的时代意义;在学术层面对董仲舒的评判有褒有贬,对“春秋决狱”的批判则有些偏颇;在论述董仲舒与儒教乃至宗教的关系时,成功地运用了哲学和宗教关系的近代哲学原理,并有所发展和突破,值得高度评价。 展开更多
关键词 章太炎 董仲舒 春秋决狱 儒教
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轨道交通工程方案对地下温泉资源的影响研究
13
作者 张文正 杨超 《城市道桥与防洪》 2024年第4期294-298,I0020,共6页
为减小轨道交通工程建设对地下温泉资源的影响,以市郊铁路重庆中心城区至南川线工程对重庆市东温泉地热资源的影响为研究背景,结合温泉热储构造对线路避让东温泉地热资源的线、站位方案进行了深入分析.结果表明:线路采用路基和高架敷设... 为减小轨道交通工程建设对地下温泉资源的影响,以市郊铁路重庆中心城区至南川线工程对重庆市东温泉地热资源的影响为研究背景,结合温泉热储构造对线路避让东温泉地热资源的线、站位方案进行了深入分析.结果表明:线路采用路基和高架敷设不影响东温泉地热水资源的补给、径流与排泄;线路采用隧道敷设时不得穿越热储层,可穿越热储盖层,但须完全位于热储盖层范围内,才不会引起东温泉地热水的衰减和流失.研究结果为今后轨道交通穿越温泉地热资源提供了参考和借鉴. 展开更多
关键词 市郊铁路 温泉 热储构造 地热资源 线站位方案
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无限平板内埋裂纹线弹簧模型 被引量：11
14
作者 袁杰红 唐国金 +1 位作者 周建平 范瑞祥 《固体力学学报》 CAS CSCD 北大核心 1999年第1期69-76,共8页
建立了无限平板内埋椭圆形裂纹的线弹簧模型，用积分变换方法推导了问题的控制积分方程和应力强度因子的表达式，给出了数值结果，并与现有交替迭代解进行了比较。
关键词 线弹簧模型 内埋 裂纹 应力强度因子 积分方程
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盾构隧道管片衬砌内力分析的壳-弹簧-接触模型及其应用 被引量：69
15
作者 苏宗贤 何川 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2007年第10期131-136,共6页
考虑开挖后的洞周应力释放效应,采用有限元方法,使用厚壳、剪切弹簧、转动弹簧、压缩弹簧、接触及空间实体多种单元分析盾构隧道管片衬砌的三维内力状态,提出了地层-结构模式下的壳-弹簧-接触计算模型。该模型较好地考虑了管片间接缝处... 考虑开挖后的洞周应力释放效应,采用有限元方法,使用厚壳、剪切弹簧、转动弹簧、压缩弹簧、接触及空间实体多种单元分析盾构隧道管片衬砌的三维内力状态,提出了地层-结构模式下的壳-弹簧-接触计算模型。该模型较好地考虑了管片间接缝处的挤压作用、管片接头刚度的影响、管片与围岩的共同变形以及封顶块的近似插入角,因此能有效地模拟盾构隧道管片衬砌的复杂受力状态。 展开更多
关键词 盾构隧道 管片衬砌 壳 弹簧 接触
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椭圆形半露头裂纹的线弹簧模型 被引量：9
16
作者 袁杰红 唐国金 +1 位作者 周建平 范瑞祥 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 1999年第2期65-70,共6页
建立了无限平板椭圆形半露头裂纹线弹簧模型，由积分变换方法推导了问题的控制方程和应力强度因子表达式，给出了相应于表面裂纹及内埋裂纹的计算结果，通过与现有有限元解或交替迭代解比较，表明了解的良好性。由此说明半露头裂纹的线... 建立了无限平板椭圆形半露头裂纹线弹簧模型，由积分变换方法推导了问题的控制方程和应力强度因子表达式，给出了相应于表面裂纹及内埋裂纹的计算结果，通过与现有有限元解或交替迭代解比较，表明了解的良好性。由此说明半露头裂纹的线弹簧模型解也将是合理的可靠的。 展开更多
关键词 线弹簧模型 半露头 裂纹 应力强度因子
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一种裂纹梁振动响应分析的近似方法 被引量：9
17
作者 陈梦成 汤任基 《应用数学和力学》 CSCD 北大核心 1997年第3期203-209,共7页
本文以线弹簧模型为基础提出了一种近似分析裂纹梁振动响应的方法．把该方法同EulerBernoulli梁理论、模态分析方法以及断裂力学原理等结合起来运用，导出裂纹梁振动的特征方程．作为应用实例，本文考核了简支裂纹梁和悬臂裂纹梁的固有... 本文以线弹簧模型为基础提出了一种近似分析裂纹梁振动响应的方法．把该方法同EulerBernoulli梁理论、模态分析方法以及断裂力学原理等结合起来运用，导出裂纹梁振动的特征方程．作为应用实例，本文考核了简支裂纹梁和悬臂裂纹梁的固有频率响应．结果表明，本文所获得的解与现有文献中的解或实验结果取得很好的一致． 展开更多
关键词 裂纹梁 线弹簧模型 固有频率响应 振动响应 梁
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盾构隧道衬砌结构受力分析的梁-弹簧系统模型 被引量：121
18
作者 朱合华 陶履彬 《岩土力学》 EI CAS CSCD 1998年第2期26-32,共7页
盾构隧道衬砌结构由若干管片及其间的连接螺栓组成。在其断面受力的工程设计中，目前普遍采用梁-弹簧系统模型来模拟其受力性态。其中，梁可分成直梁和曲梁两类。本文在考虑弹簧刚度的轴向、切向和转动效应的同时，从卡氏（Castigliano... 盾构隧道衬砌结构由若干管片及其间的连接螺栓组成。在其断面受力的工程设计中，目前普遍采用梁-弹簧系统模型来模拟其受力性态。其中，梁可分成直梁和曲梁两类。本文在考虑弹簧刚度的轴向、切向和转动效应的同时，从卡氏（Castigliano）第二定理出发，给出了梁-弹簧模型的矩阵式，并论证了直梁-弹簧模型与曲梁-弹簧模型的一致性关系。在数值模拟计算过程中，还考虑了地层反作用力非线性情形和管片接头转动刚度正、负弯矩时的非对称性问题。 展开更多
关键词 盾构衬砌 梁-弹簧模型 衬砌结构 隧道 受力
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含环向表面裂纹管道功率流特性与裂纹识别 被引量：3
19
作者 李天匀 朱翔 +1 位作者 赵耀 严谨 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2007年第1期57-63,共7页
研究在外力激励下含有环向表面裂纹损伤的壳式管道的波传播与功率流特性,并给出裂纹识别方法。管道的振动用Flügge方程来描述,通过将裂纹模拟为分布的线性弹簧,运用断裂力学理论,得到裂纹区域的局部柔度矩阵,从而建立外力作用处以... 研究在外力激励下含有环向表面裂纹损伤的壳式管道的波传播与功率流特性,并给出裂纹识别方法。管道的振动用Flügge方程来描述,通过将裂纹模拟为分布的线性弹簧,运用断裂力学理论,得到裂纹区域的局部柔度矩阵,从而建立外力作用处以及裂纹两侧区域的位移和内力的连续性条件对裂纹管道的功率流进行求解。讨论功率流特性与裂纹位置和管道特性等参数的关系,最后给出了裂纹识别的方法。 展开更多
关键词 振动功率流 裂纹 管道 线性弹簧
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荷载-结构模式的壳-弹簧-接触模型 被引量：25
20
作者 苏宗贤 何川 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第3期288-292,304,共6页
为探讨盾构隧道管片结构的空间力学行为,采用厚壳、弹簧、空间实体和接触单元分析盾构隧道管片衬砌的内力状态,提出了荷载-结构模式的壳-弹簧-接触模型.该模型考虑了管片间接缝处的挤压作用、管片与螺栓接头之间的咬合作用、地层对管片... 为探讨盾构隧道管片结构的空间力学行为,采用厚壳、弹簧、空间实体和接触单元分析盾构隧道管片衬砌的内力状态,提出了荷载-结构模式的壳-弹簧-接触模型.该模型考虑了管片间接缝处的挤压作用、管片与螺栓接头之间的咬合作用、地层对管片的径向与切向抗力作用、环向接头的正负抗弯刚度差异以及封顶块的插入角等因素.算例表明,壳-弹簧-接触模型与梁-弹簧模型的计算结果相差较小;轴力和剪力在壳体上的分布具有明显的空间性. 展开更多
关键词 盾构隧道 管片衬砌 壳 弹簧 接触
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