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21世纪初铁道高速列车特色
被引量：
15
1
作者
黄问盈
黄民
《铁道机车车辆》
北大核心
2009年第2期23-30,共8页
当今21世纪之初，全世界有8种高速列车最具代表性，它们是JR Central和JR West的500系、700系及N700系新干线列车，JR East的Fastech 360新干线列车，Alstom的TGV—Duplex和AGV高速列车以及Siemens的ICF3和Velaro E高速列车。借助于对...
当今21世纪之初，全世界有8种高速列车最具代表性，它们是JR Central和JR West的500系、700系及N700系新干线列车，JR East的Fastech 360新干线列车，Alstom的TGV—Duplex和AGV高速列车以及Siemens的ICF3和Velaro E高速列车。借助于对其牵引参数扩展的深入剖析，21世纪初铁道高速列车重要的发展趋势得以概括总结：第一，列车最高速度已经提升到350—360km／h，并有可能突破；第二，列车流线化水平不断进展；第三，列车保有加速度可以降低至约0．04m／s^2；第四，数种基本动力单元广泛应用；第五，列车轻量化水平继续维持。这些先进的理念和实践可供借鉴采用。
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关键词
高速列车
最高速度
流线化
保有加速度
基本动力单元
轻量化
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职称材料
柯西不等式的应用
2
作者
戴振强
《牡丹江教育学院学报》
2006年第3期47-48,共2页
柯西不等式是应用价值非常大的数学公式。它能推导空间点到平面及点到直线的距离公式,用它还能推导三角不等式、证明光行最速原理等数学物理结论,它还可以求一些比较难求的最值问题及一些比较难证的数学题目。
关键词
柯西不等式
光行最速原理
三角不等式
最值
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职称材料
公路交叉口照明和限速对视觉搜索能力的影响
被引量：
4
3
作者
李洪涛
王琳虹
李俊达
《吉林大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第8期2287-2297,共11页
为解决夜间车辆在村镇无信号公路交叉口易与自行车或行人碰撞的问题,基于注意分配理论将驾驶人视野图片亮度、凝视点分布面积、注视点一次马尔可夫平稳分布和累计注视时间作为评价指标,结合Logistics回归构建视觉搜索能力量化模型。设...
为解决夜间车辆在村镇无信号公路交叉口易与自行车或行人碰撞的问题,基于注意分配理论将驾驶人视野图片亮度、凝视点分布面积、注视点一次马尔可夫平稳分布和累计注视时间作为评价指标,结合Logistics回归构建视觉搜索能力量化模型。设计模拟驾驶试验,采集6种车速和4种照明下的数据验证模型,结果表明模型的正确分类百分比为93.45%。不同照明限速方案的对比结果表明,夜间村镇附近公路交叉口段限速应设为50 km/h,路面平均照度应不低于10 lx。
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关键词
交通运输系统工程
视觉认知特性
注意分配理论
环境照明
夜间最高限速
视觉搜索能力
原文传递
题名
21世纪初铁道高速列车特色
被引量：
15
1
作者
黄问盈
黄民
机构
铁道科学研究院机车车辆研究所
石油勘探开发研究院
出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2009年第2期23-30,共8页
文摘
当今21世纪之初，全世界有8种高速列车最具代表性，它们是JR Central和JR West的500系、700系及N700系新干线列车，JR East的Fastech 360新干线列车，Alstom的TGV—Duplex和AGV高速列车以及Siemens的ICF3和Velaro E高速列车。借助于对其牵引参数扩展的深入剖析，21世纪初铁道高速列车重要的发展趋势得以概括总结：第一，列车最高速度已经提升到350—360km／h，并有可能突破；第二，列车流线化水平不断进展；第三，列车保有加速度可以降低至约0．04m／s^2；第四，数种基本动力单元广泛应用；第五，列车轻量化水平继续维持。这些先进的理念和实践可供借鉴采用。
关键词
高速列车
最高速度
流线化
保有加速度
基本动力单元
轻量化
Keywords
High
speed
train
maximum
speed
Streamlined
Holding acceleration
Basic traction unit
Mass-
light
ed
分类号
U292.914.131 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
柯西不等式的应用
2
作者
戴振强
机构
河源职业技术学院
出处
《牡丹江教育学院学报》
2006年第3期47-48,共2页
文摘
柯西不等式是应用价值非常大的数学公式。它能推导空间点到平面及点到直线的距离公式,用它还能推导三角不等式、证明光行最速原理等数学物理结论,它还可以求一些比较难求的最值问题及一些比较难证的数学题目。
关键词
柯西不等式
光行最速原理
三角不等式
最值
Keywords
Cauchy Schwarz's inequality
light maximum speed
triangle inequality
function
maximum
or minimum
分类号
O1 [理学—基础数学]
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职称材料
题名
公路交叉口照明和限速对视觉搜索能力的影响
被引量：
4
3
作者
李洪涛
王琳虹
李俊达
机构
吉林大学交通学院
中汽研软件测评(天津)有限公司
出处
《吉林大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第8期2287-2297,共11页
基金
国家自然科学基金面上项目(71971097)
国家重点研发计划项目(2018YFB1600501)
国家自然科学基金青年科学基金项目(52002143)。
文摘
为解决夜间车辆在村镇无信号公路交叉口易与自行车或行人碰撞的问题,基于注意分配理论将驾驶人视野图片亮度、凝视点分布面积、注视点一次马尔可夫平稳分布和累计注视时间作为评价指标,结合Logistics回归构建视觉搜索能力量化模型。设计模拟驾驶试验,采集6种车速和4种照明下的数据验证模型,结果表明模型的正确分类百分比为93.45%。不同照明限速方案的对比结果表明,夜间村镇附近公路交叉口段限速应设为50 km/h,路面平均照度应不低于10 lx。
关键词
交通运输系统工程
视觉认知特性
注意分配理论
环境照明
夜间最高限速
视觉搜索能力
Keywords
engineering of communication and transportation system
visual perception
attention distribution theory
ambient
light
ing
maximum
speed
limit at night
visual search ability
分类号
U491.25 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
21世纪初铁道高速列车特色
黄问盈
黄民
《铁道机车车辆》
北大核心
2009
15
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
柯西不等式的应用
戴振强
《牡丹江教育学院学报》
2006
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
公路交叉口照明和限速对视觉搜索能力的影响
李洪涛
王琳虹
李俊达
《吉林大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
4
原文传递
已选择
0
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参考文献
引证文献
统计分析
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