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婴幼儿指距发展规律及在生长评价中的作用
1
作者 张冲 于美艳 +3 位作者 徐桂强 袁凤 衣明纪 单延春 《中国儿童保健杂志》 北大核心 2026年第1期65-70,共6页
目的 分析婴幼儿指距生长和指距/身长比例关系的变化特点。方法 采用横断面研究设计,以2022年6月—2024年3月在青岛大学附属医院儿童保健科健康查体的1 101例出生时为足月适于胎龄儿(男572例,51.95%;女529例,48.05%)的健康汉族婴幼儿为... 目的 分析婴幼儿指距生长和指距/身长比例关系的变化特点。方法 采用横断面研究设计,以2022年6月—2024年3月在青岛大学附属医院儿童保健科健康查体的1 101例出生时为足月适于胎龄儿(男572例,51.95%;女529例,48.05%)的健康汉族婴幼儿为研究对象。测量身长、体重、头围、指距、顶臀长,并计算指距/身长、顶臀长/身长。采用t检验比较同年龄组不同性别婴幼儿各指标的差异,采用Pearson相关分析方法分析指距、顶臀长与身长的相关性,采用线性回归分析方法分析指距、顶臀长与身长的线性回归关系。结果 同年龄组不同性别婴幼儿的指距差异均有统计学意义(P<0.05),男童>女童,指距/身长的差异无统计学意义(P>0.05)。随月龄增长,男、女童的指距、指距/身长总体呈上升趋势,男、女童指距的变化范围分别为(55.3±1.9)cm~(90.4±5.1)cm、(53.9±2.0)cm~(88.7±4.3)cm,指距/身长的变化范围分别为0.962±0.026~0.976±0.023、0.957±0.025~0.973±0.022;男、女童指距与身长均呈显著正相关(r=0.988、0.988,P<0.001),男、女童顶臀长与身长均呈显著正相关,相关系数分别为(r=0.976、0.973,P<0.001);男童、女童指距与身长的回归方程分别为:身长=0.983×指距+3.333(R~2=0.976)、身长=0.978×指距+3.868(R~2=0.976)。结论 婴幼儿指距生长发育存在年龄、性别差异。指距与身长具有很强的相关性,可以通过指距预测身长,且其预测性能要优于顶臀长。婴幼儿指距/身长随年龄增长呈上升趋势,本研究提供其变化范围,为临床早期识别肢体与躯干之间不成比例的疾病提供了参考。 展开更多
关键词 指距 身长 指距/身长 身体比例 婴幼儿
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千米级跨径中承式钢箱拱桥试设计方案及关键技术研究
2
作者 孟凡超 金秀男 +2 位作者 常志军 林昱 么超逸 《桥梁建设》 北大核心 2026年第1期114-124,共11页
为突破拱桥跨径发展瓶颈,探索千米级跨径拱桥的工程可行性和关键技术解决方案,针对千米级跨径中承式钢箱拱桥试设计提出2种成拱方案:基于拱梁桁结构体系的一次桁架+二次钢箱两次成拱方案及基于传统建造模式的一次成拱方案,并提出两次成... 为突破拱桥跨径发展瓶颈,探索千米级跨径拱桥的工程可行性和关键技术解决方案,针对千米级跨径中承式钢箱拱桥试设计提出2种成拱方案:基于拱梁桁结构体系的一次桁架+二次钢箱两次成拱方案及基于传统建造模式的一次成拱方案,并提出两次成拱方案采用吊扣合一的方案施工。为研究千米级跨径中承式钢箱拱桥试设计方案的可行性,基于研制的890 MPa级高性能桥梁钢,对2种方案进行多维度系统分析与比选。结果表明:2种方案的结构静力、动力、稳定性均满足设计要求;两次成拱方案综合优势显著,相比一次成拱方案,其拱肋扣索索力、缆索吊荷载及钢箱应力大幅降低,在缩短工期、节约造价及控制施工风险方面表现更优;通过对优选的两次成拱方案开展抗风、抗震研究,表明其具有优异的抗涡激振动性能与静风稳定性,且在E2级地震下受力安全可控。综合分析可知,两次成拱方案在可行性、安全性和经济性方面更具综合优势,推荐千米级跨径中承式钢箱拱桥采用该方案。 展开更多
关键词 千米级中承式钢箱拱桥 两次成拱 高性能桥梁钢 施工方案 静力与动力特性 稳定性 抗风与抗震性能 桥梁试设计
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新型波形钢-UHPC组合桥面板抗弯性能研究
3
作者 刘力 王康宁 +2 位作者 高立强 程震宇 张清华 《建筑钢结构进展》 北大核心 2026年第1期34-46,91,共14页
文中提出了一种新型波形钢-超高性能混凝土(ultra-high performance concrete, UHPC)组合桥面板结构体系,围绕该类桥面板的抗弯性能开展深入研究,为进一步探究其疲劳性能奠定基础。首先,针对该组合桥面板结构设计制作了3个试件,并对其... 文中提出了一种新型波形钢-超高性能混凝土(ultra-high performance concrete, UHPC)组合桥面板结构体系,围绕该类桥面板的抗弯性能开展深入研究,为进一步探究其疲劳性能奠定基础。首先,针对该组合桥面板结构设计制作了3个试件,并对其进行了3组正弯矩作用下的足尺模型试验,探究不同剪跨长度下结构的破坏模式、承载能力、钢-UHPC层间滑移等关键力学指标的发展规律。在此基础上,建立了考虑UHPC材料非线性和钢-UHPC层间接触非线性的有限元模型,用于确定新型组合桥面板结构关键设计参数及其对结构性能的影响规律。最后,基于塑性理论建立了适用于新型组合桥面板极限承载能力预测的理论模型。结果表明:正弯矩作用下新型组合桥面板的破坏形式均为弯曲破坏,结构的承载能力和变形能力均随着剪跨长度的减小而增大;所建立的有限元模型能准确模拟结构的受力特性,可用于研究不同参数对结构受力特性的影响规律,其中剪跨长度、波形钢高度和组合销数量是影响结构受力特性的关键设计参数;所建立的新型组合桥面板承载能力理论模型可准确预测其极限承载能力,相关研究成果可为该组合桥面板的工程应用提供参考。 展开更多
关键词 波形钢-UHPC组合桥面板 足尺模型试验 抗弯性能 有限元模型 参数分析 理论模型 剪跨长度
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失水山梨醇酯烷基链长对微乳液脱脂的影响
4
作者 吕斌 任嘉辉 +3 位作者 郑力军 吕宝强 赵苹 高党鸽 《精细化工》 北大核心 2026年第3期629-636,共8页
分别以烷基链长12的Span-20、烷基链长14的Span-40、烷基链长16的Span-60、烷基链长18的Span-80和Tween-20为主表面活性剂,与正丙醇、D-柠檬烯复配制备了系列失水山梨醇脂肪酸酯微乳液。通过绘制微乳液的伪三元相图,采用纳米粒度电位仪... 分别以烷基链长12的Span-20、烷基链长14的Span-40、烷基链长16的Span-60、烷基链长18的Span-80和Tween-20为主表面活性剂,与正丙醇、D-柠檬烯复配制备了系列失水山梨醇脂肪酸酯微乳液。通过绘制微乳液的伪三元相图,采用纳米粒度电位仪、电导率仪、TEM、表面和界面张力测定仪、接触角测定仪表征和测试,考察了不同烷基链长的主表面活性剂对制备的微乳液的平均粒径分布、电导率、表面和界面张力以及润湿性和乳化能力的影响。基于多脂绵羊蓝湿革脱脂实验,探究了微乳液的脱脂性能。结果表明,制备的4种微乳液(Span-20微乳液、Span-40微乳液、Span-60微乳液、Span-80微乳液)的平均粒径分别为15.7、23.3、37.8、43.8 nm,微乳液胶束呈球形或类球形且分散较均匀;其表面张力依次为29.3、30.2、31.8、32.2 mN/m,界面张力依次为0.94、1.15、1.22、1.35 mN/m,聚四氟乙烯薄膜的静态接触角依次为51.7°、54.8°、61.5°、63.7°。在脱脂时间为2.0 h、脱脂温度为30℃、微乳液脱脂剂用量为多脂绵羊蓝湿革质量的6.0%的最佳脱脂工艺条件下,4种微乳液的多脂绵羊蓝湿革脱脂率依次为75.9%、73.5%、72.1%、69.1%。主表面活性剂烷基链长的增加导致表面活性剂分子亲水性降低,增大了空间位阻效应,导致微乳液的稳定性、增溶能力、表/界面活性、润湿性能、乳化性能及脱脂率逐渐降低。 展开更多
关键词 Span表面活性剂 烷基链长 微乳液 脱脂 皮革化学品
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山东省青岛市城区1539名6~12岁儿童肢体长度与体格匀称性指标分析
5
作者 王娇 徐桂强 +3 位作者 王雅妮 袁凤 单延春 张冲 《中国妇幼卫生杂志》 2025年第3期221-226,共6页
目的调查山东省青岛市城区6~12岁健康儿童各阶段肢体长度与身体比例,分析其变化规律,为儿童生长发育过程中肢体长度及比例的变化规律积累资料,并为体格匀称性的评估提供参考。方法于2024年4—6月,采取随机整群抽样方法,选取青岛市城区3... 目的调查山东省青岛市城区6~12岁健康儿童各阶段肢体长度与身体比例,分析其变化规律,为儿童生长发育过程中肢体长度及比例的变化规律积累资料,并为体格匀称性的评估提供参考。方法于2024年4—6月,采取随机整群抽样方法,选取青岛市城区3所小学1539名6~12岁的健康儿童作为调查对象,测量其身高、坐高、指距、膝高,计算下肢长、坐高/身高、指距/身高、膝高/身高、下肢长/身高、坐高/下肢长、四肢长/躯干长,连续变量以平均值±标准差表示。同一年龄组内儿童各指标的性别差异分析采用两独立样本t检验。采用Pearson相关系数评估各指标之间的相关性。结果随着年龄的增长,男女童指距、坐高、下肢长、膝高与身高生长趋势一致。不同性别之间各指标比较结果显示:9~<13岁男女童的膝高和膝高/身高差异有统计学意义(均P<0.05),11~岁男女童的坐高/身高、下肢长/身高、指距/身高、坐高/下肢长、四肢长/躯干长的差异均有统计学意义(均P<0.05),12~岁男女童的身高、指距、下肢长、坐高/身高、下肢长/身高、指距/身高、坐高/下肢长、四肢长/躯干长差异均有统计学意义(均P<0.05)。男女童的坐高(男:r=0.861;女:r=0.916)、下肢长(男:r=0.893;女:r=0.933)、膝高(男:r=0.725;女:r=0.829)、指距(男:r=0.977;女:r=0.969)均与身高显著相关(均P<0.001);男女童的膝高/身高与下肢长/身高(男:r=0.815;女:r=0.751)、四肢长/躯干长(男:r=0.857;女:r=0.837)均显著相关(均P<0.001)。结论指距是身高的最佳预测指标,可作为特殊情况下身高的替代工具。推荐将膝高/身高作为评估下肢发育和体格匀称性的实用补充指标。 展开更多
关键词 身材比例 坐高 膝高 下肢长 指距 儿童
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断裂带错动对地铁高架桥的影响及结构优化研究
6
作者 屈阳 黄强兵 +3 位作者 解庆禹 苗晨阳 李伦 孙振岳 《铁道标准设计》 北大核心 2025年第1期84-95,共12页
城市活断层蠕滑错动对市政建设构成潜在安全威胁,不同于突发型地震灾害,断层蠕滑错动为缓变型灾害,具有可控性。为揭示蠕滑错动对地铁高架桥的影响规律,以西安地铁10号线高架桥跨渭河断裂(F1)、泾阳—渭南断裂(F3)为工程背景,基于有限... 城市活断层蠕滑错动对市政建设构成潜在安全威胁,不同于突发型地震灾害,断层蠕滑错动为缓变型灾害,具有可控性。为揭示蠕滑错动对地铁高架桥的影响规律,以西安地铁10号线高架桥跨渭河断裂(F1)、泾阳—渭南断裂(F3)为工程背景,基于有限元数值软件建立地层-断裂带-高架桥计算模型,分析断裂带蠕滑错动作用下不同跨度与桩长地铁箱梁高架桥的变形特征。结果表明:断裂错动作用下高架桥场地地层土体变形近似呈“V”形,且上盘影响范围大于下盘;桥梁结构与地表变形均随桩长的增大而减小,当桥梁跨度为40 m、桩长为60 m时,地表沉降、高架桥箱梁及桥墩的变形最小;桥梁结构的变形与其跨越断裂带的角度有关,小角度跨断裂带时桥梁结构变形大于正交和大角度跨越工况;当高架桥以较大角度或正交跨越断裂带时,高架桥最优跨长约40 m、邻近断裂带桥桩的最优桩长约55 m;当高架桥以较小角度跨越断裂带时,高架桥最优跨长约50 m、邻近断裂带桥桩的最优桩长约60 m;地铁高架桥跨断裂带可通过采取大角度跨越、合适的桩长与桥梁跨长以减轻活动断裂错动对桥梁的影响。 展开更多
关键词 地铁 高架桥 断裂错动 数值模拟 变形特征 最优跨长与桩长
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汇流排结构对刚性悬挂接触网相关参数的影响分析
7
作者 边少佳 程泽华 苏光辉 《电气化铁道》 2025年第5期40-43,共4页
刚性悬挂的平直度影响弓网受流质量,而汇流排在悬挂点外由重力产生跨中弛度,跨中弛度将影响刚性悬挂的平直度。本文从汇流排结构设计角度,基于有限元分析与弓网仿真,研究汇流排结构对刚性悬挂跨距、跨中弛度、跨中弹性的影响,提出一种... 刚性悬挂的平直度影响弓网受流质量,而汇流排在悬挂点外由重力产生跨中弛度,跨中弛度将影响刚性悬挂的平直度。本文从汇流排结构设计角度,基于有限元分析与弓网仿真,研究汇流排结构对刚性悬挂跨距、跨中弛度、跨中弹性的影响,提出一种汇流排新结构,通过仿真和工程实践验证了该结构可提高弓网受流质量、节省成本、减少工程量,为工程实践提供参考。 展开更多
关键词 汇流排 跨距 跨中弛度 跨中弹性 垂向惯性矩
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多层栈桥式内支撑在超深基坑支护中创新运用
8
作者 刘南昌 《土工基础》 2025年第5期734-737,749,共5页
对于周边环境与地质条件均复杂,同时紧邻地铁与在建基坑,且相邻两基坑存在大跨度、大长细比支护结构段的超深基坑,基坑变形控制要求严格,技术难度大,对设计是一种严峻挑战,方案选择是基坑支护设计与施工成败的关键。以招商银行全球总部... 对于周边环境与地质条件均复杂,同时紧邻地铁与在建基坑,且相邻两基坑存在大跨度、大长细比支护结构段的超深基坑,基坑变形控制要求严格,技术难度大,对设计是一种严峻挑战,方案选择是基坑支护设计与施工成败的关键。以招商银行全球总部大厦基坑支护设计为例,研究多层栈桥式内支撑方案在大跨度、大长细比支护结构的超深基坑支护中的创新运用。该方案的成功应用,既解决了大跨度、大长细比的支护结构刚度问题及侧向土压力的传递与平衡问题,同时也很好的控制了基坑变形,确保基坑支护结构及周边环境的安全。 展开更多
关键词 超深基坑 跨度 长细比 土压力传递与平衡 支护结构刚度 多层栈桥式内支撑
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龙潭长江大桥主塔结构设计与计算
9
作者 张庆开 左英 +1 位作者 胡川开 郑华凯 《山东交通学院学报》 2025年第6期78-85,共8页
为提高大跨径悬索桥主塔设计的安全性、稳定性和经济性,以龙潭长江大桥(主跨1 560 m)为工程依托,分析主塔结构设计与计算的理论要点,考虑汽车荷载、温度、风载、地震等基本作用,并考虑大桥结构几何非线性竖向荷载-侧向位移效应、混凝土... 为提高大跨径悬索桥主塔设计的安全性、稳定性和经济性,以龙潭长江大桥(主跨1 560 m)为工程依托,分析主塔结构设计与计算的理论要点,考虑汽车荷载、温度、风载、地震等基本作用,并考虑大桥结构几何非线性竖向荷载-侧向位移效应、混凝土材料弹塑性等;根据总体计算选取不利截面,在各不利工况荷载组合下确定构件计算长度系数;采用变厚度设计横向、纵向主塔塔壁,随塔柱高度变化调整;对选取截面进行双向压弯静力分析和弹塑性分析,分析大桥整体的稳定性。计算结果表明:采用沿高度3次变截面设计塔壁厚度能满足结构受力要求;经稳定性计算,取消中横梁能保证主塔的安全性,提高大桥的经济性与景观效果,可为同类长细比较大的桥梁主塔结构设计与计算提供依据及借鉴。 展开更多
关键词 大跨径悬索桥 计算长度系数 几何非线性 弹塑性分析 双向压弯 长细比
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拱-斜柱结构研究及其在斜坡上的应用
10
作者 刘向刚 陈剑峰 《结构工程师》 2025年第1期55-65,共11页
位于陡峭斜坡上的异形建筑,用常规的掉层结构或吊脚结构难以实现。针对这种地形下的异形建筑,提出并设计了一种拱-斜柱结构,该结构既能较好地适应建筑造型,又能解决基础设置的难题。针对这种结构,利用参数化分析方法,详细分析了拱轴线... 位于陡峭斜坡上的异形建筑,用常规的掉层结构或吊脚结构难以实现。针对这种地形下的异形建筑,提出并设计了一种拱-斜柱结构,该结构既能较好地适应建筑造型,又能解决基础设置的难题。针对这种结构,利用参数化分析方法,详细分析了拱轴线形状、拱矢跨比、拱倾斜角度和柱倾斜角度等关键参数对结构受力性能和拱翘曲效应的影响。分析结果表明:拱的矢跨比对拱截面弯矩影响较小,对拱截面轴力影响较大,同时矢跨比对结构的稳定性也有较大影响;综合考虑建筑效果、结构受力和结构稳定性,拱的矢跨比宜控制在0.2~0.3之间;当拱矢跨比在0.2~0.3之间时,拱轴线形状对结构受力的影响可以忽略;拱倾斜角度的增加使得拱的扭矩快速增加,拱脚和拱顶的翘曲效应明显,箱型截面强度验算时,应考虑扭转翘曲效应;柱倾斜角度的增加使得拱的内力减小,有利于拱受力,可以通过调整柱倾斜角度来改善结构受力。 展开更多
关键词 拱 斜柱 矢跨比 结构稳定 计算长度系数 扭转翘曲效应
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独塔部分地锚式PC斜拉桥经济及设计参数研究 被引量：5
11
作者 赵晓晋 贺拴海 +1 位作者 胡文亮 王凌波 《河海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2017年第2期145-152,共8页
为得到独塔部分地锚式PC斜拉桥的合理设计参数范围,通过对拉索、主塔、锚碇、主梁的材料用量和造价进行计算,建立了全桥总造价及单位桥长造价公式,据此开展了独塔部分地锚式PC斜拉桥合理背索自锚比例、锚碇主跨长度比、边主跨比及塔跨... 为得到独塔部分地锚式PC斜拉桥的合理设计参数范围,通过对拉索、主塔、锚碇、主梁的材料用量和造价进行计算,建立了全桥总造价及单位桥长造价公式,据此开展了独塔部分地锚式PC斜拉桥合理背索自锚比例、锚碇主跨长度比、边主跨比及塔跨比的研究,并与其他斜拉桥型进行了对比。结果表明:考虑全桥跨越能力时,背索自锚比例宜取0.336~0.487范围内的大值,边主跨比宜取0.487~0.544范围内的小值,考虑单跨跨越能力时反之;当主跨跨度较小时,可取适当小于依据上原则的取值,当主跨跨度较大时反之;塔跨比宜取0.372左右,对应的主跨边索倾角为20.4°左右,跨径较小时取较大值,跨径较大时取较小值,与其他斜拉桥型无明显区别。独塔部分地锚式PC斜拉桥仅在边跨自锚段空间受地形条件限制时经济性能优于独塔常规斜拉桥,在常规地形并无优势。 展开更多
关键词 独塔部分地锚式斜拉桥 设计参数 总造价 单位桥长造价 背索自锚比例 锚碇主跨长度比 边主跨比 塔跨比
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采场顶板安全厚度与跨度及暴露面积的关系研究 被引量：8
12
作者 刘畅 张见 +2 位作者 彭云 屈延嗣 覃敏 《矿冶工程》 CAS CSCD 北大核心 2016年第6期18-21,共4页
采用极限分析原理建立了基于采场跨度与暴露面积的顶板安全厚度计算模型,利用反演算法深入分析发现,采空区长度与跨度比值k_a>2时,顶板安全厚度值取决于跨度的大小;k_a<2时,顶板安全厚度值取决于暴露面积的大小。结合某钨矿实际情... 采用极限分析原理建立了基于采场跨度与暴露面积的顶板安全厚度计算模型,利用反演算法深入分析发现,采空区长度与跨度比值k_a>2时,顶板安全厚度值取决于跨度的大小;k_a<2时,顶板安全厚度值取决于暴露面积的大小。结合某钨矿实际情况,选取相关参数进行计算分析,得到了不同跨度与暴露面积的采空区顶板安全厚度。分别选取不同跨度和暴露面积进行分析,进一步论证了顶板安全厚度与采场跨度及暴露面积之间的关系。 展开更多
关键词 顶板安全厚度 采场跨度 暴露面积 极限分析 长跨比
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坚硬厚顶板条件下岩层破断及工作面矿压显现特征分析 被引量：48
13
作者 杨敬轩 鲁岩 +1 位作者 刘长友 杨宇 《采矿与安全工程学报》 EI 北大核心 2013年第2期211-217,共7页
以石屹台煤矿生产实际为背景,采用理论分析与现场实测相结合的研究方法,对不同支撑边界条件下坚硬厚顶板破断及来压特征进行了分析。研究得到顶板破断位置及尺寸的确定方法及步骤:1)根据顶板不同支撑边界求得岩层应力分量表达式;2)根据... 以石屹台煤矿生产实际为背景,采用理论分析与现场实测相结合的研究方法,对不同支撑边界条件下坚硬厚顶板破断及来压特征进行了分析。研究得到顶板破断位置及尺寸的确定方法及步骤:1)根据顶板不同支撑边界求得岩层应力分量表达式;2)根据深梁、长梁结构应力分布特点,结合长梁易破断位置应力,给出顶板危险垮断尺寸;3)修正顶板危险垮断尺寸得到坚硬厚顶板岩层内最大主应力及剪应力分布;4)选定最大拉应力或剪应力值接近岩石抗拉或抗剪强度时的垮断尺寸作为顶板极限安全跨距。结果表明:石屹台煤矿坚硬厚顶板以剪断特征为主,顶板初次垮断及周期来压步距分别在35.0 m与9.8 m左右。 展开更多
关键词 坚硬厚顶板 安全跨距 破断位置 周期来压
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悬索桥跨径的空气动力极限 被引量：52
14
作者 项海帆 葛耀君 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第1期60-70,共11页
桥梁建设已经进入了一个建造跨海大桥的新时代。在跨海大桥工程的可行性研究中存在许多技术方面的挑战 ,对于桥梁设计者来说 ,超大跨径悬索桥的气动稳定问题始终是必须十分关注的问题。本文首先研究超大跨径悬索桥的技术可行性及潜在的... 桥梁建设已经进入了一个建造跨海大桥的新时代。在跨海大桥工程的可行性研究中存在许多技术方面的挑战 ,对于桥梁设计者来说 ,超大跨径悬索桥的气动稳定问题始终是必须十分关注的问题。本文首先研究超大跨径悬索桥的技术可行性及潜在的要求 ,然后讨论各种气动措施的性能 ,其中包括缆索系统的调整、中央开槽方案、垂直及水平稳定板以及振动控制措施等。从技术及航运要求出发 ,设计了一个接近极限跨径的主跨为5 0 0 0m的悬索桥方案 。 展开更多
关键词 悬索桥 气动极限 颤振 扭转发散 跨度
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影响输电线路长度的主要因素分析 被引量：19
15
作者 陈玥云 覃剑 +2 位作者 刘巍 陈树勇 朱峰 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2007年第14期41-44,共4页
分析了弧垂、环境温度、负荷电流等因素对线路长度的影响,计算了各因素引起的最大线长误差范围。结果表明,各种因素共同作用所引起的线长误差不超过1km,造成的行波测距误差不超过500m。因此在线路长度勘测误差为0时,实际线长误差对行波... 分析了弧垂、环境温度、负荷电流等因素对线路长度的影响,计算了各因素引起的最大线长误差范围。结果表明,各种因素共同作用所引起的线长误差不超过1km,造成的行波测距误差不超过500m。因此在线路长度勘测误差为0时,实际线长误差对行波测距结果影响很小,不需要在测距装置运行时采取措施修正线路长度。 展开更多
关键词 线路长度 弧垂 温度 测距误差
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单层柱面网壳结构常遇三维地震作用下的地震响应分析 被引量：2
16
作者 邢佶慧 钱宏亮 +1 位作者 范峰 沈世钊 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2007年第2期31-33,共3页
地震内力系数法是一种适用于空间网格结构的简洁有效的抗震设计方法,但应用于单层网壳结构时需要改进。根据单层网壳结构的受力特点,考虑弯矩影响,修正了传统地震内力系数的定义,并选取大量单层柱面网壳算例进行了常遇三维地震作用下的... 地震内力系数法是一种适用于空间网格结构的简洁有效的抗震设计方法,但应用于单层网壳结构时需要改进。根据单层网壳结构的受力特点,考虑弯矩影响,修正了传统地震内力系数的定义,并选取大量单层柱面网壳算例进行了常遇三维地震作用下的时程分析,观察其杆件地震内力系数取值随矢宽比、长宽比、杆件截面等参数的变化规律,发现在文中研究范围内,单层柱面网壳结构地震内力系数取值随长宽比增大有逐渐增大的趋势,随矢宽比的增大有逐渐减小的趋势。在大量统计分析的基础上,归纳出可供实际工程设计参考的地震内力系数建议取值。 展开更多
关键词 单层柱面网壳结构 地震内力系数 矢宽比 长宽比 杆件截面
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双层海底管道悬跨振动特性模拟分析 被引量：3
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作者 朱红卫 盛积良 +3 位作者 姜诗源 李新宏 陈国明 智晨潇 《中国海上油气》 CAS CSCD 北大核心 2019年第5期190-197,共8页
针对双层海底管道悬跨问题,在充分考虑内外管相互作用的基础上,采用ANSYS软件建立了双层海底管道悬跨振动分析的有限元模型,并对双层管等效成单层管的简化方法及建模方式进行了研究。针对结构非线性、悬跨长度、管土接触长度及海流等因... 针对双层海底管道悬跨问题,在充分考虑内外管相互作用的基础上,采用ANSYS软件建立了双层海底管道悬跨振动分析的有限元模型,并对双层管等效成单层管的简化方法及建模方式进行了研究。针对结构非线性、悬跨长度、管土接触长度及海流等因素的影响,对悬跨管线静态及动态响应进行了分析,对影响悬跨管道最大应力位置的因素及变化规律进行了研究,并对双层管与等效单层管的振动特性进行了比较。结果表明:双层管自振频率、跨中静态最大位移量和最大应力的变化对较小管土接触长度敏感,同时由于受悬跨长度和海流速度影响较大,双层管较等效单层管更易引起涡激共振;等效单层管随悬跨长度增大更易发生塑性变形而失效;采用等效单层管替代双层管的方法仅在一定跨长范围内适用。本文研究对双层海底管道悬跨振动特性的研究具有一定的参考意义。 展开更多
关键词 双层海底管道 悬跨 振动 动态响应 管土接触长度 悬跨长度 海流速度 自振频率 最大位移量 最大应力
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唐山国际会展中心超长大跨度预应力结构设计 被引量：16
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作者 范重 王大庆 +3 位作者 唐杰 尤天直 毕磊 王春光 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2006年第1期56-63,共8页
唐山市国际会展中心展厅采用混凝土巨型框架结构体系,巨型柱为现浇钢筋混凝土框架形成的筒体,大跨度梁采用现浇混凝土箱形截面。采用后张预应力技术,结合后浇带设置与预应力筋连接器,实现了双向大跨度结构、超长预应力筋的分段多次张拉... 唐山市国际会展中心展厅采用混凝土巨型框架结构体系,巨型柱为现浇钢筋混凝土框架形成的筒体,大跨度梁采用现浇混凝土箱形截面。采用后张预应力技术,结合后浇带设置与预应力筋连接器,实现了双向大跨度结构、超长预应力筋的分段多次张拉。在设计中还提出了确定超长混凝土楼板在施工阶段和使用阶段中的应力与预应力值的数值计算方法。 展开更多
关键词 巨型框架 大跨度 超长结构 预应力 混凝土收缩应力
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长江大桥基础的应用与发展 被引量：28
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作者 龚维明 王正振 +2 位作者 戴国亮 刘晓光 郭辉 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2019年第6期13-23,共11页
针对现有的132座长江干流大桥从桥型、跨度及基础形式进行统计分析,对每种基础形式选取代表工程进行说明,并预测了长江大桥的未来发展趋势。统计分析结果表明:斜拉桥及悬索桥是长江大桥的主要桥型;长江大桥跨度多集中在400~600 m;长江... 针对现有的132座长江干流大桥从桥型、跨度及基础形式进行统计分析,对每种基础形式选取代表工程进行说明,并预测了长江大桥的未来发展趋势。统计分析结果表明:斜拉桥及悬索桥是长江大桥的主要桥型;长江大桥跨度多集中在400~600 m;长江大桥主墩基础目前有6种形式:桩基础、沉井基础、管柱基础、沉井+管柱复合基础、沉井+桩复合基础及扩大基础,其中桩基础为最常用的基础形式;悬索桥锚碇基础目前有3种形式:隧道锚碇、开挖重力锚碇及沉井重力锚碇,其中开挖重力锚运用最多。随着桥梁荷载的持续加大,单纯依靠增大基础不经济,可采用后压浆技术提高土体性质,进而提高基础承载力;由于深水基础恶劣的服役环境,耐久性更好的新型材料是未来的发展趋势。 展开更多
关键词 长江大桥 桥型 跨度 基础形式 统计分析 典型实例 发展趋势
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框架式大跨度矿房开采技术 被引量：6
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作者 王新民 张钦礼 +3 位作者 彭续承 欧阳年开 陈嘉生 邹胜谋 《中南工业大学学报》 CSCD 北大核心 1998年第1期14-17,共4页
新桥硫铁矿采用两步回采的分段空场嗣后充填法，回采其呈框架式布置的矿柱、矿房，由于矿房跨度大大超过矿柱宽度，且矿柱充填质量较差，使第二步矿房回采难度加大．在矿房回采试验中，作者根据数值分析结果，采用了分区爆破、最后暴露... 新桥硫铁矿采用两步回采的分段空场嗣后充填法，回采其呈框架式布置的矿柱、矿房，由于矿房跨度大大超过矿柱宽度，且矿柱充填质量较差，使第二步矿房回采难度加大．在矿房回采试验中，作者根据数值分析结果，采用了分区爆破、最后暴露充填体的开采技术，使大跨度矿房回采获得了成功，取得了显著的经济效益，也为类似条件矿山的开采提供了经验． 展开更多
关键词 跨度 回采顺序 人工矿柱 硫铁矿 采矿 矿房开采
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