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基于Pro/E的Layout和Program注塑模模架设计
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作者 胡光明 《模具技术》 2012年第1期49-53,共5页
针对注塑模模架的自行设计、自动化更改和自动化装配问题,结合Pro/Engi-neer软件,采用Layout和Program 2种方法实现注塑模模架的参数化设计。模架系统完全开放,做适当更改可快速变形、自由转换。设计的模架操作简便、易于修改和添加新... 针对注塑模模架的自行设计、自动化更改和自动化装配问题,结合Pro/Engi-neer软件,采用Layout和Program 2种方法实现注塑模模架的参数化设计。模架系统完全开放,做适当更改可快速变形、自由转换。设计的模架操作简便、易于修改和添加新零件。 展开更多
关键词 PRO/E layout program 模架
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面向长距离通勤场景的城市垂直起降场布局优化方法
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作者 付晓 朱司蕊 +1 位作者 厉旭东 闾国年 《测绘学报》 北大核心 2026年第2期236-248,共13页
城市空中交通为居民出行提供了新兴的交通选择,垂直起降场等关键基础设施的选址与空间布局将直接影响未来城市居民的出行模式与行为特征。聚焦城市居民的长距离通勤场景,本文基于真实的通勤需求数据,分析了垂直起降场的合理布局。本文... 城市空中交通为居民出行提供了新兴的交通选择,垂直起降场等关键基础设施的选址与空间布局将直接影响未来城市居民的出行模式与行为特征。聚焦城市居民的长距离通勤场景,本文基于真实的通勤需求数据,分析了垂直起降场的合理布局。本文构建了一个双层规划模型,模拟垂直起降场的选址与居民出行选择之间的互动机制,旨在寻求能够最小化通勤者单程通勤时间、提升高峰期地面通勤关键道路运行效率的选址方案。在上层,将站点选址构建为一个多目标优化模型,以候选站点的组合为决策变量,采用多目标遗传算法求解;在下层,通过多智能体交通仿真模拟典型通勤者的活动-出行链,评估布局方案对通勤效率的综合影响。以南京市长距离通勤场景为案例,试验结果表明,本文方法能有效提升长距离通勤效率,使整体通勤时间缩短约5%。本文为未来城市多模式交通的规划与管理提供了理论依据与支持。 展开更多
关键词 城市空中交通 垂直起降场布局 双层规划模型 长距离通勤
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整数规划驱动的汽车生产线设备布局与效率优化
3
作者 蒋坤伶 《汽车电器》 2026年第2期181-183,共3页
当前,汽车制造业面临柔性化转型与效率升级需求,传统经验驱动的生产线设备布局存在空间冗余、物流拥堵、产能错配等问题。本文引入整数规划理论,聚焦空间集约分配、物流成本精益控制、产能动态适配三大核心诉求,构建基于空间配置、物流... 当前,汽车制造业面临柔性化转型与效率升级需求,传统经验驱动的生产线设备布局存在空间冗余、物流拥堵、产能错配等问题。本文引入整数规划理论,聚焦空间集约分配、物流成本精益控制、产能动态适配三大核心诉求,构建基于空间配置、物流路径、产能适配的整数规划模型,并结合轿车总装、新能源汽车电池生产等实践案例进行验证。结果表明,该建模路径可有效提升空间利用率、降低物流成本、动态平衡产能与需求,为汽车制造从经验决策向数据驱动决策转变提供理论与实践支撑。 展开更多
关键词 汽车生产线 整数规划 设备布局优化 生产效率建模 物流路径优化
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省域硕士点布局的历史变迁过程、动力机制与未来展望
4
作者 张小花 《高等理科教育》 2026年第1期104-114,共11页
合理的硕士点布局是优化研究生教育资源配置的重要体现,而省域硕士点布局的适时变迁是顺应教育强国战略的重要支撑力量。教育学位制度建立以来,省域硕士点布局经历了学术逻辑主导、市场逻辑主导、社会需求逻辑主导与内涵式发展4个阶段... 合理的硕士点布局是优化研究生教育资源配置的重要体现,而省域硕士点布局的适时变迁是顺应教育强国战略的重要支撑力量。教育学位制度建立以来,省域硕士点布局经历了学术逻辑主导、市场逻辑主导、社会需求逻辑主导与内涵式发展4个阶段。管理体制、省级学位委员会制度、学位授权审核制度等研究生教育制度的不断完善,政府、高校、市场等多元主体的利益博弈,政治、经济、研究生教育发展趋势等内外部环境的变化是省域硕士点布局历史变迁的驱动力。未来,为优化省域硕士点布局,促进教育、科技、人才一体化建设,实现教育强国战略目标,应树立多元主体共生理念,促进利益主体的集体行动;创新立体化制度体系,扫清布局的制度障碍;建构现代化治理体系,增强布局的保障效能。 展开更多
关键词 省域硕士点 布局 历史变迁过程 动力机制 未来展望
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Performance Analysis of Intelligent Robust Facility Layout Design 被引量:2
5
作者 G MOSLEMIPOUR T S LEE Y T LOONG 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2017年第2期407-418,共12页
Design of a robust production facility layout with minimum handling cost (MHC) presents an appropriate approach to tackle facility layout problems in a dynamic volatile environment, in which product demands randomly... Design of a robust production facility layout with minimum handling cost (MHC) presents an appropriate approach to tackle facility layout problems in a dynamic volatile environment, in which product demands randomly change in each planning period. The objective of the design is to find the robust facility layout with minimum total material handling cost over the entire multiperiod planning horizon. This paper proposes a new mathematical model for designing robust machine layout in the stochastic dynamic environment of manufacturing systems using quadratic assignment problem (QAP) formulation. In this investigation, product demands are assumed to be normally distributed random variables with known expected value, variance, and covariance that randomly change from period to period. The proposed model was verified and validated using randomly generated numerical data and benchmark examples. The effect of dependent product demands and varying interest rate on the total cost function of the proposed model has also been investigated. Sensitivity analysis on the proposed model has been performed. Dynamic programming and simulated annealing optimization algorithms were used in solving the modeled example problems. 展开更多
关键词 Robust layout Dynamic stochastic environment Manufacturing system Dynamic programming
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面向硬件缓存结构的数据布局优化研究综述
6
作者 张轶 张禹苓 杨学聪 《集成电路与嵌入式系统》 2025年第12期40-51,共12页
内存访问延迟仍然是现代处理器上大量应用的主要瓶颈。为了优化内存访问性能,利用程序在内存访问中的局部性非常重要。数据布局优化技术通过在数据结构上的合并、拆分、重组等操作可以显著改善内存访问的局部性。首先概述了布局优化技... 内存访问延迟仍然是现代处理器上大量应用的主要瓶颈。为了优化内存访问性能,利用程序在内存访问中的局部性非常重要。数据布局优化技术通过在数据结构上的合并、拆分、重组等操作可以显著改善内存访问的局部性。首先概述了布局优化技术所涉及的存储架构及数据组织的技术背景;之后介绍了数据编排技术所要解决的关键问题,编排技术所采用的核心思想及其实现所依赖的主要技术。由于各类数据在存储及访问方式上存在较大差异,根据数据类型的不同,重点对相关研究工作进行了系统性的归纳与总结,比较了不同工作的优势与不足,并分析了未来值得探索的研究方向。 展开更多
关键词 缓存 程序局部性 数据布局 数据编排
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基于双目标0-1规划的新能源汽车公共充电站桩选址布局研究
7
作者 周兴建 张祖涵 艾振 《物流技术》 2025年第7期60-72,共13页
公共充电站桩作为一种面向消费者的服务设施,选址布局对新能源汽车市场发展具有重要的影响。针对当前新能源汽车公共充电站桩的网络布局和效用发挥问题,综合考虑公共充电站桩建设的公共性和经济性双重特征。首先,应用层次分析法对新能... 公共充电站桩作为一种面向消费者的服务设施,选址布局对新能源汽车市场发展具有重要的影响。针对当前新能源汽车公共充电站桩的网络布局和效用发挥问题,综合考虑公共充电站桩建设的公共性和经济性双重特征。首先,应用层次分析法对新能源汽车公共充电站桩选址影响因素进行分析,确定充电站桩服务性体现为覆盖范围(即公共性)和综合成本(即经济性)两大目标的满足上。进而,建立新能源汽车公共充电站桩选址优化双目标0-1规划模型。通过数值计算表明,相较于考虑最小综合成本目标,考虑最大覆盖范围的选址布局在同等公共充电站桩数量的条件下,公共充电站桩覆盖率增加的幅度大于年综合成本的增长幅度;同时,随着公共充电站桩数量的增加,考虑最大覆盖范围的选址布局情形下公共充电站桩的最大服务量增加幅度不断增大。研究结论为新能源汽车公共充电站桩选址决策提供参考。 展开更多
关键词 双目标 公共性 经济性 0-1规划 选址 布局 公共充电站桩 新能源汽车
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铁路桥跨方案自动布置算法初探
8
作者 柏华军 郑洪 +1 位作者 陈瓴 刘峰 《铁道标准设计》 北大核心 2025年第9期87-94,共8页
针对我国高速铁路桥跨方案影响因素多,人工设计难度大、效率低的特点,研发一套铁路桥梁孔跨方案自动布置算法,实现满足约束条件的桥跨方案自动生成和优选方案推荐。将桥跨布孔问题抽象为满足控制点集合与梁型库约束条件的寻优问题,基于... 针对我国高速铁路桥跨方案影响因素多,人工设计难度大、效率低的特点,研发一套铁路桥梁孔跨方案自动布置算法,实现满足约束条件的桥跨方案自动生成和优选方案推荐。将桥跨布孔问题抽象为满足控制点集合与梁型库约束条件的寻优问题,基于多策略融合思想,通过模拟桥跨布孔业务流程,先通过贪心策略研发主梁布置算法,实现控制点的主梁选型;然后通过回溯、动态规划策略研发主梁桥接算法,实现相邻控制点主梁区间桥接;最后利用梁部造价、侵限桥墩等组合评价指标,基于专家打分构建桥跨方案评价算法,实现多方案的评价和优选推荐。依托长赣高铁进行模拟设计验证,结果表明算法可大幅提高桥梁布跨工作效率。 展开更多
关键词 高速铁路 铁路桥梁 桥跨方案 布孔设计 约束条件 回溯策略 贪心策略 动态规划策略
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发动机管路固有振动特性调整的卡箍安装位置优化设计 被引量:1
9
作者 孙圣哲 孙中翰 +2 位作者 董泽光 石岩 张旭方 《推进技术》 北大核心 2025年第4期312-324,共13页
以一阶固有频率最大化为目标、以卡箍安装管段序号(整数变量)与安装位置坐标(连续变量)为设计变量,建立了发动机管路固有振动特性调整的卡箍安装位置优化的混合整数非线性规划(Mixed Integer Nonlinear Programming,MINLP)模型,结合L型... 以一阶固有频率最大化为目标、以卡箍安装管段序号(整数变量)与安装位置坐标(连续变量)为设计变量,建立了发动机管路固有振动特性调整的卡箍安装位置优化的混合整数非线性规划(Mixed Integer Nonlinear Programming,MINLP)模型,结合L型和Z型管路固有振动特性预测的Kriging代理模型和全局高效优化方法(Efficient Global Optimization,EGO)获得了管路卡箍安装位置优化设计结果。计算结果表明:基于代理模型与EGO方法的卡箍安装位置优化方法的模型重分析次数约为传统遗传算法的16.9%和1.8%,优化时长较遗传算法分别缩短80.63%和97.62%;卡箍安装位置优化前后的管路一阶固有频率分别提升132%和145%,能够获得卡箍安装位置混合整数非线性规划问题最优解,为发动机管路固有振动特性调整和卡箍安装位置优化提供参考。 展开更多
关键词 发动机管路 卡箍安装位置优化 混合整数非线性规划 固有振动特性 Kriging代理模型 全局高效优化方法
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Optimizing Memory Access Efficiency in CUDA Kernel via Data Layout Technique
10
作者 Neda Seifi Abdullah Al-Mamun 《Journal of Computer and Communications》 2024年第5期124-139,共16页
Over the past decade, Graphics Processing Units (GPUs) have revolutionized high-performance computing, playing pivotal roles in advancing fields like IoT, autonomous vehicles, and exascale computing. Despite these adv... Over the past decade, Graphics Processing Units (GPUs) have revolutionized high-performance computing, playing pivotal roles in advancing fields like IoT, autonomous vehicles, and exascale computing. Despite these advancements, efficiently programming GPUs remains a daunting challenge, often relying on trial-and-error optimization methods. This paper introduces an optimization technique for CUDA programs through a novel Data Layout strategy, aimed at restructuring memory data arrangement to significantly enhance data access locality. Focusing on the dynamic programming algorithm for chained matrix multiplication—a critical operation across various domains including artificial intelligence (AI), high-performance computing (HPC), and the Internet of Things (IoT)—this technique facilitates more localized access. We specifically illustrate the importance of efficient matrix multiplication in these areas, underscoring the technique’s broader applicability and its potential to address some of the most pressing computational challenges in GPU-accelerated applications. Our findings reveal a remarkable reduction in memory consumption and a substantial 50% decrease in execution time for CUDA programs utilizing this technique, thereby setting a new benchmark for optimization in GPU computing. 展开更多
关键词 Data layout Optimization CUDA Performance Optimization GPU Memory Optimization Dynamic programming Matrix Multiplication Memory Access Pattern Optimization in CUDA
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基于栅格化与整数规划的垂直起降场布局方法
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作者 李浩天 张启钱 +3 位作者 张洪海 刘绎妍 任明轩 孟博 《交通运输研究》 2025年第6期140-150,共11页
针对城市受限用地条件下建设适应高密度运行环境的eVTOL垂直起降场问题,提出一种基于整数规划的垂直起降场场面布局方法。该方法利用栅格化思想将候选场地离散化,将复杂的空间布局设计转化为可精确求解的数学优化问题。所建模型以设施... 针对城市受限用地条件下建设适应高密度运行环境的eVTOL垂直起降场问题,提出一种基于整数规划的垂直起降场场面布局方法。该方法利用栅格化思想将候选场地离散化,将复杂的空间布局设计转化为可精确求解的数学优化问题。所建模型以设施类型选址为决策变量,在满足设施连通性、eVTOL运行安全及乘客舒适度的前提下,以运营期净利润最大化为目标,寻找最优垂直起降场场面布局方案。为验证方法的有效性,以苏州西山岛一处200 m×140 m场地为例,使用Gurobi对模型进行求解。结果显示,模型求解的最优布局方案10年净利润达6.59亿元,较常见的分离式布局垂直起降场方案,其净利润提升18.1%、建设成本降低27.7%;在安全方面,通过合理的场面功能分区,有效保障了FATO安全运行间隔、起降净空条件与紧急疏散效率。该方法能有效平衡运营收益、资源利用率与运行安全,可为城市垂直起降场布局提供理论依据与方法支撑。 展开更多
关键词 垂直起降场 布局优化 整数规划 城市空中交通 电动垂直起降航空器
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城市居民区回收箱布局和调度双层规划模型及优化算法
12
作者 郭谦 刘勇 马良 《计算机应用研究》 北大核心 2025年第1期177-184,共8页
针对城市居民区回收箱布局规划和路径优化问题,首先构建居民区回收箱数量与人口、回收频率、回收阈值的线性函数,并构建双层优化模型,回收总利润最大化作为上层目标,运输成本最小化作为下层目标。其次,为求解具有NP-hard特征的新模型,... 针对城市居民区回收箱布局规划和路径优化问题,首先构建居民区回收箱数量与人口、回收频率、回收阈值的线性函数,并构建双层优化模型,回收总利润最大化作为上层目标,运输成本最小化作为下层目标。其次,为求解具有NP-hard特征的新模型,设计加入团体学习算子和自适应选择策略的人类学习优化算法,并与禁忌搜索算法嵌套构建混合人类学习算法(hybrid human learning optimization algorithm,HHLO)。再次,采用不同规模算例,并将新算法与基本人类学习算法、遗传算法、自适应粒子群算法、红嘴蓝鹊算法进行对比分析,验证了模型的可行性和算法的有效性。最后,通过上海杨浦区某实例进行灵敏度分析,探讨回收箱容量、分时定价策略和分区定价策略对回收中心总利润与居民满意度的影响。 展开更多
关键词 回收箱布局 车辆调度 混合人类学习优化算法 双层规划
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多层柔性作业车间设施布局与物料运输资源配置优化
13
作者 李欢 赖灿林 张惠煜 《现代制造工程》 北大核心 2025年第10期16-25,15,共11页
针对多层柔性作业车间的设施布局和物料运输资源配置优化问题,提出一种以最小化物流费用为目标,并具有系统产出率和生产周期双重约束的非线性随机规划模型,旨在优化多层车间设施布局和物料运输资源的速度配置。由于该问题的约束条件无... 针对多层柔性作业车间的设施布局和物料运输资源配置优化问题,提出一种以最小化物流费用为目标,并具有系统产出率和生产周期双重约束的非线性随机规划模型,旨在优化多层车间设施布局和物料运输资源的速度配置。由于该问题的约束条件无法用决策变量的封闭形式表示,故提出一种基于仿真的启发式混合优化算法进行求解。通过算例实验和不同优化方法的对比,证明了该方法的优越性。此外,通过企业案例进一步验证了该方法在实际应用中的有效性和适用性。 展开更多
关键词 多层车间 设施布局 资源配置 非线性规划 仿真优化
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面向引力波探测航天器多物理场噪声抑制的组件布局优化
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作者 方子若 汤宁标 +4 位作者 刘野 蔡志鸣 陈雯 朱振才 侍行剑 《航空学报》 北大核心 2025年第18期123-144,共22页
空间引力波探测任务对航天器核心区域的环境洁净度提出了极高的要求,为此,提出一种双层序列优化方法(BSOA),解决航天器组件布局设计(SCLD)问题以实现电磁力和自引力噪声的有效抑制。SCLD是一个典型的混合整数规划问题,BSOA方法将其进一... 空间引力波探测任务对航天器核心区域的环境洁净度提出了极高的要求,为此,提出一种双层序列优化方法(BSOA),解决航天器组件布局设计(SCLD)问题以实现电磁力和自引力噪声的有效抑制。SCLD是一个典型的混合整数规划问题,BSOA方法将其进一步建模为双层优化问题进行求解,上层优化定义为整数非线性规划问题,确定组件的方向和区域;下层优化定义为实数非线性规划问题,优化组件在选定区域内的具体位置。通过引入反馈迭代机制,下层优化的结果能够反作用于上层决策,实现布局方案的渐进优化。在双层序列优化框架内,采用精英遗传算法实现上层问题的全局优化,并结合差分进化算法完成下层问题的局部搜索。针对优化过程中的多种技术挑战,提出混合编码策略以满足进化算法的编码需求,区域划分策略以实现安装位置的离散化处理,以及碰撞检测方法以识别组件几何约束违反情况。实验结果表明,该方法在复杂多约束条件下可高效求解布局设计问题,生成符合科学任务要求的布局方案,并在均值和标准差等性能指标上显著优于传统单阶段优化方法和双阶段优化方法,具有重要的应用潜力和拓展价值,为未来的引力波探测任务奠定了技术基础。 展开更多
关键词 引力波探测 布局设计 混合整数规划 非线性规划 双层优化
原文传递
结合离散差分进化的卫星三维组件分配与布局优化方法
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作者 夏宇峰 陈献琪 +2 位作者 姚雯 张中能 周炜恩 《宇航学报》 北大核心 2025年第7期1274-1284,共11页
卫星三维组件分配与布局优化问题是一个具有复杂性能约束的混合变量优化问题,离散变量控制组件分配,而连续变量决定组件位置。首先构建了面向三维几何不干涉、质心和散热等复杂约束的混合整数非线性规划模型,提供了一种可行的求解途径... 卫星三维组件分配与布局优化问题是一个具有复杂性能约束的混合变量优化问题,离散变量控制组件分配,而连续变量决定组件位置。首先构建了面向三维几何不干涉、质心和散热等复杂约束的混合整数非线性规划模型,提供了一种可行的求解途径。然而,由于建模组件分配引入的非线性严重制约了模型的求解效率。为此,将原始的非线性优化问题重新组织为双层优化框架,通过解耦离散分配变量和连续位置变量,外层采用离散差分进化算法优化离散变量序列,内层通过数学规划求解器高效优化线性化后的连续变量。数值算例结果表明,该方法能在相同的时间内找到更优的布局设计方案,验证了其可行性和高效性。 展开更多
关键词 卫星 组件分配 布局优化 离散差分进化 混合整数规划
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上海市体育彩票销售网络最优规划研究 被引量:10
16
作者 李海 吴殷 马辉 《体育科学》 CSSCI 北大核心 2008年第11期47-53,共7页
采用调查研究、文献资料调研、数理统计等研究方法,对上海市体育彩票销售网络规划与布局的现状进行调查与分析。上海市体育彩票网点数的变化主要受人口和交通因素的影响;目前网点数已基本能满足市场的需求,不需要再增设新的网点;销售点... 采用调查研究、文献资料调研、数理统计等研究方法,对上海市体育彩票销售网络规划与布局的现状进行调查与分析。上海市体育彩票网点数的变化主要受人口和交通因素的影响;目前网点数已基本能满足市场的需求,不需要再增设新的网点;销售点应主要分布在商业购物区、休闲娱乐区等人口密集、交通便利的地点。建议上海市体育彩票管理中心定期对上海市体育彩票市场的彩票销售网络进行科学、合理的规划与布局,从而达到各项资源的最优配置。 展开更多
关键词 体育彩票 销售 网络 布局 规划 上海
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厚板弧焊机器人自定义型焊道编排策略 被引量:13
17
作者 张华军 张广军 +2 位作者 蔡春波 殷自强 吴林 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期61-64,共4页
多层多道焊路径的自动规划是实现厚板机器人焊接的关键技术之一.对典型的单面V形和双面K形坡口多道焊路径规划策略进行了研究,建立了基于图形多层多道焊离线规划模块,通过特征建模、焊接顺序、焊道参数及规划类形等设置,系统可自动生成... 多层多道焊路径的自动规划是实现厚板机器人焊接的关键技术之一.对典型的单面V形和双面K形坡口多道焊路径规划策略进行了研究,建立了基于图形多层多道焊离线规划模块,通过特征建模、焊接顺序、焊道参数及规划类形等设置,系统可自动生成多层多道焊路径的位置和姿态,重点推导了自定义型多道焊路径规划策略,并对单面V形坡口多层多道S形焊缝进行自定义型路径规划,实现了机器人多道焊的仿真和运动程序的快速生成,提高了示教灵活度和效率. 展开更多
关键词 多层多道焊 自定义型规划 离线编程 路径规划 弧焊机器人
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川南城市群一体化发展的铁路网规划方案研究 被引量:7
18
作者 钟学燕 王贵平 余小英 《铁道运输与经济》 北大核心 2014年第12期58-63,共6页
以引导川南城市群一体化发展为目标,结合川南城市群区域发展规划、城市空间结构,以及综合交通发展趋势,在分析城市群铁路客货运输分布特征及主要客货运走廊基础上,基于"环+放射"铁路网总体架构,按照分层布局思路,从区际骨干... 以引导川南城市群一体化发展为目标,结合川南城市群区域发展规划、城市空间结构,以及综合交通发展趋势,在分析城市群铁路客货运输分布特征及主要客货运走廊基础上,基于"环+放射"铁路网总体架构,按照分层布局思路,从区际骨干网布局、对接周边次级城市群铁路网布局、城市群内部铁路网布局及川南城市群联络线(专支线)布局4个层次,对川南城市群铁路网进行总体布局,提出构建川南城市群"三主一辅三过境七联(支)线"的规划方案。 展开更多
关键词 川南城市群 铁路网规划 分层布局 方案
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一种求解矩形件排样问题的启发式算法 被引量:5
19
作者 陈学松 曹炬 方仍存 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2004年第5期26-28,共3页
研究在一定的矩形板材上排放所需要小矩形的优化排样问题 ,提出一种基于 4块结构排放模式的启发式算法 ,并且建立了动态规划模型。通过对在计算机上随机产生的试验数据的模拟计算 ,获得了比遗传算法更好的解 。
关键词 矩形件 启发式算法 排样问题 计算机 遗传算法 优化排样 动态规划模型 求解 随机 矩形板
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对三北防护林体系工程的思考与展望 被引量:16
20
作者 朱金兆 周心澄 胡建忠 《水土保持研究》 CSCD 2004年第1期189-192,共4页
三北防护林体系工程是一项宏伟的千秋工程,她不仅是中国生态环境建设的伟大创举,也是全球生态环境建设的重要组成部分。始于1978的这项生态工程,23年来累计造林保存面积2203.72万hm2,三北地区的森林覆盖率已从工程开始实施时的5.05%提... 三北防护林体系工程是一项宏伟的千秋工程,她不仅是中国生态环境建设的伟大创举,也是全球生态环境建设的重要组成部分。始于1978的这项生态工程,23年来累计造林保存面积2203.72万hm2,三北地区的森林覆盖率已从工程开始实施时的5.05%提高到目前的9%,一些重点地区的区域性防护林体系已初具规模,生态效益、经济效益、社会效益都有了不同程度的提高。这一工程体系突破了传统的单一模式,实行带、片、网相结合,人工造林、飞播造林、封山封沙育林相结合,造(林)、封(育)、管(护)相结合,丰富了防护林体系建设的科学内涵。21世纪前50年是三北防护林体系建设的攻坚期,也是决战期,必须重视科技成果的推广运用,加快工程建设步伐,并采取切实措施巩固建设成果。 展开更多
关键词 三北防护林 规划 成就 经验 展望
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