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Temperature influences of the recoil characteristics for aluminum honeycomb buffer in the tether-net launcher 被引量:1
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作者 Wen-hui Shi Shuai Yue +5 位作者 Chun-bo Wu Zhou Liu Zhi Liu Bei-bei Zhao Zhong-hua Du Guang-fa Gao 《Defence Technology(防务技术)》 SCIE EI CAS CSCD 2023年第11期39-54,共16页
Fluctuations in outer space's temperature would affect the spacecraft's regular operation.This paper aims to study the temperature influences of the aluminum honeycomb buffer in the tether-net launcher.Firstly... Fluctuations in outer space's temperature would affect the spacecraft's regular operation.This paper aims to study the temperature influences of the aluminum honeycomb buffer in the tether-net launcher.Firstly,a buffer structure was designed to attenuate the pyroshock generated by the pyrotechnic device.Secondly,the mechanical properties of aluminum honeycomb at different temperatures were obtained through quasi-static compression experiments.Then,the internal ballistic responses of the launcher were gained by the closed bomb tests and the equivalent classical interior ballistic model.Finally,the recoil performance of the launcher with aluminum honeycomb buffer at different temperatures was studied.It is revealed that the aluminum honeycomb crushing force gradually decreases with the temperature increases.The peak pressure,burning rate coefficient and velocity increase while the peak time decreases with the temperature increase for the interior ballistics.For the launcher recoil responses,the average launch recoil decreases if the aluminum honeycomb doesn't enter the dense stage.The impact acceleration,projectile velocity and displacement increase as the temperature increase.The paper spotlights the temperature's influence on the recoil characteristics of the aluminum honeycomb buffer,which provides a new idea for buffering technology of pyrotechnic devices in a complex space environment. 展开更多
关键词 Tether-net launcher Temperature Aluminum honeycomb buffer Interior ballistic responses launch recoil characteristics
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弹丸不同初始误差下枪弹耦合发射动力学分析
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作者 常昊 杨臻 +3 位作者 方炜 郁卫星 王国强 王永艳 《火炮发射与控制学报》 北大核心 2025年第1期7-14,共8页
为研究弹丸初始误差对某12.7 mm狙击枪发射动力学特性的影响,基于无后坐内弹道理论,建立枪弹耦合仿真模型,运用显式动力学方法进行数值计算,并完成网格无关性验证,得到了弹丸不同初始同轴度及倾斜角误差下弹丸质心偏移、摆角和速度的变... 为研究弹丸初始误差对某12.7 mm狙击枪发射动力学特性的影响,基于无后坐内弹道理论,建立枪弹耦合仿真模型,运用显式动力学方法进行数值计算,并完成网格无关性验证,得到了弹丸不同初始同轴度及倾斜角误差下弹丸质心偏移、摆角和速度的变化规律。研究结果表明:弹丸初始状态同轴度或倾斜角误差值越大,沿X、Y方向的质心偏移量及摆角越大,波动也越明显;弹丸挤进膛线后,膛线会对摆角起到一定纠正作用,但最终将稳定在某一角度附近,且初始误差量越大,稳定后摆角越大;初始同轴度误差为0.02 mm时,弹丸质心沿X、Y轴最大偏移量分别为4.06、3.23μm,摆角最终稳定在0.68 mrad左右;初始倾斜角误差为0.1°时,弹丸质心沿X、Y轴最大偏移量分别为2.98、2.26μm,摆角最终稳定在1.25 mrad左右;初始误差对弹丸运动速度影响较小。 展开更多
关键词 发射动力学 枪弹耦合 初始误差 无后坐力
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基于ADAMS的多管火箭炮动力学仿真分析 被引量:14
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作者 曹广群 张艳华 刘树华 《兵工自动化》 2009年第2期32-35,共4页
基于虚拟样机技术,研究多管火箭炮武器系统加装缓冲装置发射时期的动力学特性。根据火箭炮系统的几何模型简化出适合动力学仿真的物理模型,在ADAMS软件平台下建立系统仿真样机,编制仿真发射程序,对比有无缓冲装置条件下火箭炮系统的俯... 基于虚拟样机技术,研究多管火箭炮武器系统加装缓冲装置发射时期的动力学特性。根据火箭炮系统的几何模型简化出适合动力学仿真的物理模型,在ADAMS软件平台下建立系统仿真样机,编制仿真发射程序,对比有无缓冲装置条件下火箭炮系统的俯仰轴和方位轴所受冲击扰动力矩和底座的受力的情况,为多管火箭炮系统的设计和试验提供参考数据,有效缩短火箭炮系统开发周期,节省研制经费。 展开更多
关键词 虚拟样机技术 发射动力学 多管火箭炮 缓冲装置
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不同发射角度车载武器对后坐力冲击的振动响应 被引量:1
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作者 战仁军 商保利 +1 位作者 商鹏 张洪彪 《科学技术与工程》 北大核心 2015年第30期18-22,共5页
为研究弹药发射后坐力与发射角度对车载武器振动的影响程度,提高射击精度和射击稳定性,基于振动力学理论,以武警无人战车为例,建立了车体系统的四自由度模型,分析了车载武器的振动摸态,推导了系统对后坐力冲击的振动响应函数,对比了不... 为研究弹药发射后坐力与发射角度对车载武器振动的影响程度,提高射击精度和射击稳定性,基于振动力学理论,以武警无人战车为例,建立了车体系统的四自由度模型,分析了车载武器的振动摸态,推导了系统对后坐力冲击的振动响应函数,对比了不同发射角度的系统振动响应。计算结果表明:发射角度对车载武器振动影响显著,车体垂直振动对角度改变最敏感,最大位移(30°发射角)是最小位移(45°发射角)的2.17倍。解析结果可作为车载防暴发射器的运用和总体结构设计的量化依据。 展开更多
关键词 发射角度 后坐力冲击 车载武器 振动响应
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多联装高射速自动机后坐力特性分析
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作者 戴劲松 战元国 +1 位作者 王茂森 张明亮 《兵工自动化》 2016年第1期3-7,共5页
为对发射装置施加控制力矩从而提高射击精度,建立多联装自动机系统的动力学模型。主要研究在内外能源共同作用下的多联自动系统后坐力动态响应情况,分别对两门转管自动机在击发位置相同、相差30°和60°3种模式进行连发射击动... 为对发射装置施加控制力矩从而提高射击精度,建立多联装自动机系统的动力学模型。主要研究在内外能源共同作用下的多联自动系统后坐力动态响应情况,分别对两门转管自动机在击发位置相同、相差30°和60°3种模式进行连发射击动力学仿真,并通过分析对比3种模式下的后坐力及扭转力矩变化趋势。结果表明:抵消扭转力矩和降低后坐力都会提高多联装自动机系统的射击精度,该分析可为多联装自动机系统的设计奠定基础。 展开更多
关键词 自动机 发射装置 动力学仿真 后坐力 扭转力矩
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电磁轨道发射系统后坐力研究及反后坐装置设计 被引量:7
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作者 谢克瑜 袁伟群 +1 位作者 徐蓉 郭有松 《弹道学报》 CSCD 北大核心 2014年第4期98-101,106,共5页
电磁轨道发射系统运行时,受到了极其复杂的载荷作用,包括电磁力、电枢及弹丸的摩擦与切削热和高温梯度等产生的应力等,这些力随着电枢发射等量地作用于发射系统基座上。针对大能量电磁轨道发射试验系统的后坐力现象,建立发射系统后坐力... 电磁轨道发射系统运行时,受到了极其复杂的载荷作用,包括电磁力、电枢及弹丸的摩擦与切削热和高温梯度等产生的应力等,这些力随着电枢发射等量地作用于发射系统基座上。针对大能量电磁轨道发射试验系统的后坐力现象,建立发射系统后坐力研究模型,运用ANSYS软件仿真计算了各部件的受力状况,得出发射系统后坐力构成及状态,在此基础上建立基于阻尼液孔缩效应耗能和摩擦耗能原理的驻退复进反后坐力计算模型。根据试验要求展开计算,得到设定条件下的电磁轨道发射试验系统反后坐力装置的结构及具体参数,并据此开展研制,实现了新型阻尼反后坐装置,并应用于大能量电磁轨道发射试验系统。 展开更多
关键词 电磁发射 反后坐 阻尼器 轨道发射 驻退机 复进机
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适应火工装置冲击环境的铝蜂窝缓冲特性研究 被引量:1
7
作者 史文辉 岳帅 +4 位作者 刘洲 肖余之 杜忠华 刘志 高光发 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第5期292-301,314,共11页
针对火工装置发射过程中对卫星平台产生的冲击,设计了一种基于铝蜂窝的新型空间发射缓冲结构,通过火药密爆试验和铝蜂窝准静态压溃试验分别建立了空间火工发射装置内弹道模型和铝蜂窝压溃模型,在此基础上建立了发射后坐动力学模型,并重... 针对火工装置发射过程中对卫星平台产生的冲击,设计了一种基于铝蜂窝的新型空间发射缓冲结构,通过火药密爆试验和铝蜂窝准静态压溃试验分别建立了空间火工发射装置内弹道模型和铝蜂窝压溃模型,在此基础上建立了发射后坐动力学模型,并重点研究了火药药量和铝蜂窝内径对发射后坐特性的影响。研究结果表明:当火药药量增大0.3 g,后坐力平均值增大了1.95%,牵引体发射速度增大了5.10%,后坐位移增大了7.64%,后坐力持续时间减小10.3%。当铝蜂窝内径从148 mm分别减小1 mm和2 mm时,后坐力平均值增大了4.06%和9.08%,牵引体发射速度增大了0.22%和0.54%,后坐位移增大了3.38%和15.24%。同时以上参数的合理选择可以有效降低发射后坐力并保证牵引体的发射性能。 展开更多
关键词 火工装置 铝蜂窝 发射后坐 缓冲特性
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一种降低后坐力的火炮发射方法 被引量:4
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作者 王永存 周霁 +1 位作者 袁稳新 岳文龙 《火炮发射与控制学报》 北大核心 2007年第4期10-12,共3页
将弹丸、后坐部分和发射药组成的火炮试验装置看作是一个自由后坐的质点系,利用质点系动量定理和动量守恒定理,建立了火炮射击过程中后坐部分的运动方程,根据数值分析计算得知:当膛底压力达到最大值时,爆破片被剪切,使火炮在膛内时期即... 将弹丸、后坐部分和发射药组成的火炮试验装置看作是一个自由后坐的质点系,利用质点系动量定理和动量守恒定理,建立了火炮射击过程中后坐部分的运动方程,根据数值分析计算得知:当膛底压力达到最大值时,爆破片被剪切,使火炮在膛内时期即开闩排气,对火炮产生向前的强大推力,从而减小火炮后坐力。试验结果表明:与传统后膛火炮相比,弹丸炮口速度基本保持不变,而后坐力却降低了50%以上。这种火炮发射方法在解决火炮威力与机动性这对矛盾上,开辟了一条新的技术途径。 展开更多
关键词 机械设计 发射方法 低后坐力 火炮威力 后膛火炮 爆破片
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考虑火炮身管后坐的内弹道两相流数值仿真方法 被引量:2
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作者 包光辉 王国平 +3 位作者 黎超 王燕 马振政 刘飞 《兵工自动化》 2020年第12期80-85,共6页
为准确计算火炮内弹道两相流动力学各参量以及膛内弹丸的运动规律,提出一种内弹道两相流动力学与火炮发射动力学耦合计算的仿真方法。对经典内弹道、不考虑后坐运动的内弹道两相流以及耦合计算得到的内弹道参量变化规律进行分析,耦合计... 为准确计算火炮内弹道两相流动力学各参量以及膛内弹丸的运动规律,提出一种内弹道两相流动力学与火炮发射动力学耦合计算的仿真方法。对经典内弹道、不考虑后坐运动的内弹道两相流以及耦合计算得到的内弹道参量变化规律进行分析,耦合计算得到的膛压及初速与实验值吻合良好。分析基于经典内弹道理论和耦合算法得到的弹丸运动规律,耦合算法能够得到反映膛内弹丸实际运动变化规律的结果,表明该方法可为内弹道和发射动力学准确计算提供参考。 展开更多
关键词 内弹道两相流动力学 发射动力学 后坐运动 弹丸运动
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基于预设性能的直升机火箭弹后坐力补偿控制 被引量:1
10
作者 张逸航 王玉惠 +1 位作者 王刚 刘昊天 《电光与控制》 CSCD 北大核心 2022年第3期86-90,94,共6页
针对武装直升机发射火箭弹时产生的后坐力问题,提出了一种基于预设性能控制的后坐力补偿控制方法,以保证在火箭弹发射过程中载机的稳定性。首先,结合直升机姿态模型,分析火箭弹发射时产生的后坐力大小,以及后坐力对直升机姿态产生的影... 针对武装直升机发射火箭弹时产生的后坐力问题,提出了一种基于预设性能控制的后坐力补偿控制方法,以保证在火箭弹发射过程中载机的稳定性。首先,结合直升机姿态模型,分析火箭弹发射时产生的后坐力大小,以及后坐力对直升机姿态产生的影响。然后,基于预设性能理论,利用预设性能函数对姿态系统跟踪误差的动态性能进行约束,并结合Backstepping方法设计补偿控制器。最后,通过仿真验证所设计控制器的有效性。 展开更多
关键词 直升机 后坐力分析 火箭弹发射 姿态控制 预设性能控制
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减后坐力燃气弹射装置的内弹道与数值分析 被引量:1
11
作者 任兴鸽 杜典 任杰 《战术导弹技术》 北大核心 2023年第5期32-38,共7页
针对开口气缸弹射装置的发射后坐力问题,设计了一种带后坐平衡的高低压发射装置,建立了液体射流后坐力平衡发射的理论模型。设计高低压发射系统的结构,计算平衡装置射流所需的反推力,从而确定平衡装置各关键尺寸。基于LS-Dyna对液囊进... 针对开口气缸弹射装置的发射后坐力问题,设计了一种带后坐平衡的高低压发射装置,建立了液体射流后坐力平衡发射的理论模型。设计高低压发射系统的结构,计算平衡装置射流所需的反推力,从而确定平衡装置各关键尺寸。基于LS-Dyna对液囊进行双向流固耦合计算,模拟了液体射流的产生过程,从而计算出射流反推力数据。对发射系统进行完整内弹道计算,验证减后坐装置的有效性。结果表明:设计的减后坐装置在满足发射负载预定指标的基础上,液体射流产生的推力能够平衡低压室产生的推力,起到了减后坐的作用。对高低压发射液体射流平衡装置进行了完整的理论分析和数值模拟,可为后续工程设计、试验研究提供借鉴。 展开更多
关键词 燃气弹射 高低压发射 液体射流 减后坐 内弹道 流固耦合
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电磁发射大载荷双向交变后坐力缓冲技术
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作者 吴延好 许金 +1 位作者 李想 朱俊杰 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2024年第6期19-24,共6页
为实现电磁发射双向交变后坐力的缓冲,提出了一种基于油气弹簧与双向阻尼器的组合式缓冲装置,建立了缓冲装置的系统动力学模型,并结合电磁发射后坐力的特点,分析了系统等效刚度和双向阻尼比等动力学参数对装置缓冲性能的影响,提出了装... 为实现电磁发射双向交变后坐力的缓冲,提出了一种基于油气弹簧与双向阻尼器的组合式缓冲装置,建立了缓冲装置的系统动力学模型,并结合电磁发射后坐力的特点,分析了系统等效刚度和双向阻尼比等动力学参数对装置缓冲性能的影响,提出了装置的优化设计方法。结果表明:该装置的缓冲性能与系统双向阻尼比和等效刚度等参数密切相关,当双向阻尼比相同时,电机定子的最大位移和粘滞阻尼力均出现在向上方向,且仅改变装置阻尼比和等效刚度无法实现缓冲性能的多目标最优;通过减小向上阻尼比和增大阻尼器的吸能密度等优化方法,使装置的各项性能指标和动态响应均有了较大的改善,满足电磁发射大载荷瞬时交变力的缓冲需求。该研究结果可为电磁发射反双向后坐技术研究提供一定的指导。 展开更多
关键词 电磁发射后坐力 组合式缓冲装置 双向阻尼比 等效刚度
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迫击炮同心式电涡流制退机理论建模及试验研究
13
作者 王彪彪 刘宁 +2 位作者 沈艳萍 邱鑫涛 孙明亮 《火炮发射与控制学报》 北大核心 2024年第4期107-114,共8页
为了提高机动性,现代迫击炮向车载化方向不断发展,研制紧凑型、低后坐力迫击炮制退机取代笨重座钣结构成为轻型高机动迫击炮发展的趋势。针对该问题,提出了一种迫击炮同心式电涡流制退机,建立了发射载荷下同心式电涡流制退机电磁有限元... 为了提高机动性,现代迫击炮向车载化方向不断发展,研制紧凑型、低后坐力迫击炮制退机取代笨重座钣结构成为轻型高机动迫击炮发展的趋势。针对该问题,提出了一种迫击炮同心式电涡流制退机,建立了发射载荷下同心式电涡流制退机电磁有限元模型,分析了电涡流制退机阻尼性能、气隙磁场与涡流场特性,研究了不同结构参数下电涡流制退机阻尼性能。研制了同心式电涡流制退机发射试验装置,并进行射击试验,在60 g装药下最大后坐加速度为377 g,最大后坐速度为12.33 m/s,后坐位移为215 mm,后坐位移的仿真结果与试验值相比误差5.11%,验证了仿真模型的准确性。研究结果表明:减小复合内筒与磁钢间工作气隙有利于增大磁场强度;复合内筒厚度超过1.5 mm,电流密度增益效果不明显,并将导致阻尼性能下降。 展开更多
关键词 同心式电涡流制退机 发射载荷 反后坐装置 电磁阻尼力
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基于动力学建模与PID控制的四旋翼无人机后坐力影响研究
14
作者 贺亚男 胥辉旗 +2 位作者 曹司磊 李永强 马骥腾 《兵器装备工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第S2期84-93,共10页
为了解决无人机在发射大后坐力负载时的飞行稳定性问题,建立了搭载双轴云台发射装置的X型四旋翼无人机的六自由度动力学模型。通过采用PID控制器分别控制无人机的位置环和姿态环,实现对无人机的定点控制。在此基础上,加入发射装置的扰... 为了解决无人机在发射大后坐力负载时的飞行稳定性问题,建立了搭载双轴云台发射装置的X型四旋翼无人机的六自由度动力学模型。通过采用PID控制器分别控制无人机的位置环和姿态环,实现对无人机的定点控制。在此基础上,加入发射装置的扰动模型,观察发射装置后坐力对无人机位置和姿态的影响。通过软件在环模拟仿真,发现适当调整云台角度可以显著减少无人机的位置和姿态变化。当云台角度设定为α=30°和β=45°时,无人机在发射后的高度变化幅度降至0.204 m,俯仰角变化控制在-46.94°~31.89°之间,减少了无人机的运动幅度,有效防止坠毁风险。该研究成果可为多旋翼无人机发射装置的后坐力安全阈值设计提供参考。 展开更多
关键词 四旋翼无人机 动力学分析 后坐力 发射装置 PID控制
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双腔室隔板控制后喷减后坐武器内弹道性能研究
15
作者 马龙旭 《舰船电子对抗》 2024年第1期114-120,共7页
针对某新型榴弹发射器高初速发射时后坐力过大的问题,采用双腔室隔板控制后喷减后坐技术,运用两相流内弹道理论对武器发射过程进行理论建模和数值模拟。与试验结果对比,验证了模型和算法的正确性;与普通武器内弹道性能对比,证实了双腔... 针对某新型榴弹发射器高初速发射时后坐力过大的问题,采用双腔室隔板控制后喷减后坐技术,运用两相流内弹道理论对武器发射过程进行理论建模和数值模拟。与试验结果对比,验证了模型和算法的正确性;与普通武器内弹道性能对比,证实了双腔室隔板控制后喷减后坐技术能够降低武器的后坐力。研制样机并进行试验,结果表明双腔室隔板控制后喷减后坐武器的后坐冲量由114.798 N·s下降到28.47 N·s,减后坐效率为75.199%。 展开更多
关键词 高初速发射 双腔室 隔板控制 减后坐 两相流
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大威力低后坐狙击步枪系统发射动力特性 被引量:4
16
作者 骆宇飞 濮波 徐诚 《弹道学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第3期39-42,共4页
为解决大威力狙击步枪减后坐及轻量化问题,提出了一种大口径狙击步枪减后坐方案,建立了该大口径狙击步枪减后坐方案虚拟样机仿真模型,通过仿真计算揭示了枪管和自动机质心的位移、速度随时间变化规律及发射过程中发射系统内部主要载荷... 为解决大威力狙击步枪减后坐及轻量化问题,提出了一种大口径狙击步枪减后坐方案,建立了该大口径狙击步枪减后坐方案虚拟样机仿真模型,通过仿真计算揭示了枪管和自动机质心的位移、速度随时间变化规律及发射过程中发射系统内部主要载荷变化规律;分析了缓冲簧刚度、预压力及膛口制退器制退效率对大口径狙击步枪最大后坐力和自动机运动周期T的影响.研究结果为该类大口径狙击步枪性能预测和性能优化奠定了技术基础. 展开更多
关键词 自动武器 发射动力学 建模 仿真 后坐
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