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Experimental Study on Heat Transfer and Flow Resistance in Improved Latticework Cooling Channels 被引量:2
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作者 Hongwu Deng Kai Wang +1 位作者 Jianqin Zhu Wenyan Pan 《Journal of Thermal Science》 SCIE EI CAS CSCD 2013年第3期250-256,共7页
Characteristics of heat transfer and flow resistance of the latticework (vortex) cooling channel with ribs truncated at their two ends were theoretically and experimentally studied compared with regular and smooth cha... Characteristics of heat transfer and flow resistance of the latticework (vortex) cooling channel with ribs truncated at their two ends were theoretically and experimentally studied compared with regular and smooth channels of the same configuration. The results showed: the heat transfer efficiency of the latticework channel with two slots was better than those of regular and smooth channels of the same configuration, its flow resistance situation in the slotted channel becomes quite complex; The flow resistances of 2 mm- and 4 mm-slotted channels were obviously lower than that of the regular channel, but they are still much higher than that of the smooth channel; Compared with the regular channel, the total heat transfer efficiencies of the slotted channels were pretty improved, among them the 4-mm slotted channel has the biggest enhancement. From the experimental results, it is obvious that the latticework channel with proper slots has a great prospect in the design of the inner cooling channels of turbine blades. 展开更多
关键词 latticework COOLING TURBINE BLADE TRUNCATED RIBS heat transfer flow resistance
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美国太空网格联盟:构建逻辑、实践举措与发展困境
2
作者 刘月月 何奇松 《国际展望》 北大核心 2026年第2期139-159,165,166,共23页
太空网格联盟本质上是一种由美国主导的以双多边合作为基础,强调军事合作、多维协同的太空合作网络。网格联盟不仅能规避传统军事联盟的固有弊端,而且具备较强的灵活性;其核心目标是通过层级化合作模式推动形成“全球版北约”,进而塑造... 太空网格联盟本质上是一种由美国主导的以双多边合作为基础,强调军事合作、多维协同的太空合作网络。网格联盟不仅能规避传统军事联盟的固有弊端,而且具备较强的灵活性;其核心目标是通过层级化合作模式推动形成“全球版北约”,进而塑造有利于美国的地缘政治格局、太空威慑体系及国际太空秩序。为推进太空领域的国际伙伴关系战略,美国与盟伴在太空科学研究、太空资源开发、太空军事等领域积极建立多边合作机制,并将太空议题嵌入既有的多边合作框架。美国的盟伴在这些合作机制中交叉、重叠,进而形成了一种太空网格联盟。但在这一联盟内部,美国与盟伴间也面临诸多问题,制约美国太空国际伙伴关系战略目标的实现。而中国提出的全球治理倡议,在缓解阵营对抗、抑制太空军事化与武器化方面提供了新的思路,也为构建和平、合作、共赢的全球太空治理体系贡献了中国智慧与中国方案。 展开更多
关键词 美国 太空战略 网格联盟 太空多边体系 全球治理倡议
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功能性技术伙伴关系:大国竞争背景下的美印合作及其局限
3
作者 赵明昊 仇家畅 《亚太安全与海洋研究》 北大核心 2026年第1期34-52,I0003,共20页
在第四次科技革命迅猛发展与大国竞争加剧的背景下,技术因素在地缘政治博弈中的战略地位显著提升。美国通过与盟国及伙伴国开展技术合作,强化自身科技创新与产业链掌控力,以塑造全球技术优势、压制竞争对手。与具有明确安全承诺和较高... 在第四次科技革命迅猛发展与大国竞争加剧的背景下,技术因素在地缘政治博弈中的战略地位显著提升。美国通过与盟国及伙伴国开展技术合作,强化自身科技创新与产业链掌控力,以塑造全球技术优势、压制竞争对手。与具有明确安全承诺和较高制度化程度的同盟关系不同,美国与伙伴国之间的技术合作更多是任务驱动、机制灵活的功能性伙伴关系。这种合作依托非正式、目标导向的框架,通过具体议题加以牵引,但因其机制化程度不足等问题而存在局限。作为在经济规模与技术潜力上均具分量的美国伙伴国,印度与美国的合作是典型的功能性技术伙伴关系。基于地缘技术竞争的共识与创新要素互补,美印在半导体、人工智能等关键领域开展政府间合作的同时广泛吸纳企业与科研机构参与,兼具跨国技术网络效应。然而,美印技术合作也面临政治互信不足、经贸关系摩擦、法律规则差异等挑战。 展开更多
关键词 功能性技术伙伴关系 美印关系 新兴技术 大国竞争 盟伴体系
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美国盟伴涉台立场与拜登政府“栅格战略”中的分歧管控 被引量:1
4
作者 张建 李翊馨 《台湾研究集刊》 2025年第4期1-18,共18页
拜登政府在印太地区打造的“栅格战略”是一种将传统“轴辐体系”并联转化为网格化盟伴网络的新型盟伴体系,旨在打造一个更加灵活、嵌套的小多边网络。通过网格化区域盟伴的双边关系,“栅格战略”将台湾问题嵌入美国对华竞争的整体战略... 拜登政府在印太地区打造的“栅格战略”是一种将传统“轴辐体系”并联转化为网格化盟伴网络的新型盟伴体系,旨在打造一个更加灵活、嵌套的小多边网络。通过网格化区域盟伴的双边关系,“栅格战略”将台湾问题嵌入美国对华竞争的整体战略之中。美国的新型盟伴体系以栅格架构结合“以台制华”“联盟制华”,试图通过区域盟伴在台海议题上的支持,实现对中国的有效威慑,延缓甚至妨碍中国的统一进程。然而,各盟伴国家基于自身利益而在台湾问题上的立场不尽相同,并不会完全追随美国的对台政策,从而削弱了美国“一体化威慑”的实际效用。为此,美国通过分层协作、模糊化共识以及机制化安排等方式管控盟伴分歧,以维持联盟稳定性并提升合作有效性。 展开更多
关键词 栅格战略 分歧管控 台湾问题 对台立场 联盟管理
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美国“印太”地区小多边机制干涉台湾问题:表现、原因及影响
5
作者 张建 姜星宇 《闽台关系研究》 2025年第4期33-47,共15页
美国“印太”地区小多边机制建设是其“以台制华”的重要手段,具有排他性、机会性和专业性等特征。“印太”地区小多边机制干涉台湾问题具体表现在目标出台、结构转型和议题设置三个方面,小多边机制内成员以所谓共同价值观和“威胁”认... 美国“印太”地区小多边机制建设是其“以台制华”的重要手段,具有排他性、机会性和专业性等特征。“印太”地区小多边机制干涉台湾问题具体表现在目标出台、结构转型和议题设置三个方面,小多边机制内成员以所谓共同价值观和“威胁”认知为纽带取得共识,将台湾问题内嵌于小多边机制内以推动美国盟伴体系转型,注重支点国家和跨区域势力干涉台湾问题的作用,并在传统安全和非传统安全领域介入台海局势。美国遏制中国的战略取向、以国际秩序干涉台湾问题成效不足和小多边机制的相关功能,是美国利用小多边机制干涉台湾问题的主要原因。美国以小多边机制干涉台湾问题,不仅加剧民进党当局的“倚外谋独”,还加剧了台海地区爆发冲突的风险,并进一步推动台湾问题“国际化”。然而,小多边机制的固有特征使其存在合法性缺失、稳定性不足和机制内分歧严重等弊端,在一定程度上制约了干涉台湾问题的有效性。特朗普第二任期以来,美国政府仍在利用小多边机制干涉台湾问题,小多边机制的未来走向值得继续关注。 展开更多
关键词 小多边机制 盟伴体系 台湾问题 美国 对华战略竞争
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不同射流配置下燃气轮机涡轮叶片楔形矩阵肋通道耦合传热特性 被引量:1
6
作者 俞滨烨 李邢伟 +1 位作者 李杰 卜诗 《热能动力工程》 北大核心 2025年第4期33-41,共9页
为解决船用燃气轮机高温涡轮叶片尾缘受冷却空间布置限制而承受较高热负荷的问题,将楔形矩阵肋冷却结构应用于涡轮叶片尾缘,通过“流-固-热”耦合数值模拟,讨论4种不同进气方向的射流配置方案的传热特性、冷却效率及冷却均匀性和流动特... 为解决船用燃气轮机高温涡轮叶片尾缘受冷却空间布置限制而承受较高热负荷的问题,将楔形矩阵肋冷却结构应用于涡轮叶片尾缘,通过“流-固-热”耦合数值模拟,讨论4种不同进气方向的射流配置方案的传热特性、冷却效率及冷却均匀性和流动特性。结果表明:通过优化射流设计,“底进+侧出+顶出”的方案传热性能可提高7%~80%。温度梯度引起的热应力不超过3.1%,相对温度偏差不超过8%,进一步说明了矩阵肋结构在调节冷却均匀性方面有较好的优势;同时,方案对速度大小的分布产生了不同的影响,“底进”设计产生的流速明显高于侧进的设计,纵向涡在形成高协同角的流场中起着至关重要的作用。 展开更多
关键词 矩阵肋 耦合传热 楔形通道 传热特性 数值模拟
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耦合交错肋的尾缘半劈缝非定常流动与冷却机理
7
作者 贾乾坤 杜巍 +1 位作者 罗磊 闫晗 《工程热物理学报》 北大核心 2025年第2期451-459,共9页
针对耦合交错肋通道的新型尾缘半劈缝模型,采用DES(Detached Eddy Simulation)方法,探究了五种吹风比时交错肋诱导的偏转旋流对尾缘半劈缝掺混区非定常流动特征和气膜冷却效率的影响机制。结果显示:随着吹风比增加,壁面冷却效率呈现波... 针对耦合交错肋通道的新型尾缘半劈缝模型,采用DES(Detached Eddy Simulation)方法,探究了五种吹风比时交错肋诱导的偏转旋流对尾缘半劈缝掺混区非定常流动特征和气膜冷却效率的影响机制。结果显示:随着吹风比增加,壁面冷却效率呈现波动峰谷式分布,M=1.25时面平均冷却效率达到0.646。较高吹风比时旋流冷气主导尾缘下游的冷热掺混过程,展向截面出现大尺度反肾型涡对。此外,旋流射流诱导了下游旋转纵向涡的生成,影响了壁面高冷效气膜的分布范围。 展开更多
关键词 涡轮叶片 尾缘半劈缝 交错肋 气膜冷却 旋流冷气
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美国对华海上“灰色地带”竞争中的盟伴协同
8
作者 韩豪杰 金新 《太平洋学报》 北大核心 2025年第12期75-90,共16页
美国作为传统海洋强国,其近年来在印太地区的战略布局和动向深刻影响着区域海洋秩序的变化。美国一方面指责中国对海洋秩序的“灰色地带挑战”,另一方面对华实施海上“灰色地带”竞争。而在美国对华海上“灰色地带”竞争的过程中,美国... 美国作为传统海洋强国,其近年来在印太地区的战略布局和动向深刻影响着区域海洋秩序的变化。美国一方面指责中国对海洋秩序的“灰色地带挑战”,另一方面对华实施海上“灰色地带”竞争。而在美国对华海上“灰色地带”竞争的过程中,美国的盟伴体系发挥了重要作用,具体包括参与美国涉华叙事的构建与传播、为美国非军事介入提供话语和行动支持、参与美国主导的“航行自由计划”、为美国前沿部署提供支持等。在这些行动中,美国与其盟友表现出明显的协同特征。这种协同是一种“双重协同”,既包括美国与其盟伴的协同,也包括美国盟伴之间的协同。美国盟伴参与双重协同具有维持和加强同美国的盟伴关系、维护和保障本国安全利益、实现自身非法主权声索诉求、获取经济收益、彰显“共同价值观”认同等多种考量。但是,这种协同也面临着多种因素的制约,包括盟伴间认知存在差异、对华战略选择存在分歧和中国海上安全力量持续增长等。未来,其可能呈现盟伴体系分化、协同程度加强和协同形式更加多样化等发展趋势。 展开更多
关键词 盟伴体系 “灰色地带” 海上安全 美国对华竞争
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船用燃机叶片矩阵肋与射流协同冷却性能研究
9
作者 李邢伟 李杰 +1 位作者 俞滨烨 卜诗 《舰船科学技术》 北大核心 2025年第10期107-114,共8页
为了进一步提高涡轮叶片的内部冷却性能,对基于矩阵肋的双层壁单元进行研究。通过搭建双气路的实验台测量了3种不同孔位置下外腔靶面的传热,并使用经验证过的湍流模型(SST k-w)分析射流孔不同位置(1/4S:靠近肋侧壁、1/2S:子通道中心、3/... 为了进一步提高涡轮叶片的内部冷却性能,对基于矩阵肋的双层壁单元进行研究。通过搭建双气路的实验台测量了3种不同孔位置下外腔靶面的传热,并使用经验证过的湍流模型(SST k-w)分析射流孔不同位置(1/4S:靠近肋侧壁、1/2S:子通道中心、3/4S:子通道中心线与肋侧壁之间)的传热影响。结果表明,位于矩阵子通道中心线(1/2S)的射流孔在2层(矩阵内腔和射流腔)之间传热效果最佳,且在2层中的强化传热系数高于6;内层矩阵通道和外层多孔射流之间形成了一种协同冷却,不仅增强了整体综合热效率,还提高了靶面冷却均匀性,有助于延长叶片的使用寿命。 展开更多
关键词 涡轮叶片 矩阵结构 射流冲击 强化传热 协同作用
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不同冲击靶距矩阵肋双层壁单元的协同冷却性能
10
作者 李邢伟 李杰 +2 位作者 俞滨烨 王傲 卜诗 《船舶工程》 北大核心 2025年第5期78-86,共9页
[目的]为了研究涡轮叶片双层壁结构中靶距对双层壁冷却效果的影响,开展不同冲击靶距下的矩阵肋双层壁单元的协同冷却性能研究。[方法]采用矩阵结构引导外腔多孔射流冲击,提升靶面的传热效率和整体热效率。建立双气路的试验装置测量冲击... [目的]为了研究涡轮叶片双层壁结构中靶距对双层壁冷却效果的影响,开展不同冲击靶距下的矩阵肋双层壁单元的协同冷却性能研究。[方法]采用矩阵结构引导外腔多孔射流冲击,提升靶面的传热效率和整体热效率。建立双气路的试验装置测量冲击靶面的传热,并采用已验证的湍流模型SST k-ω进行数值模拟,对比靶面在5种距径比(靶距与射流孔直径的比值)下的传热情况。[结果]研究表明:当靶距较短时,靶面上能产生更强的热传递;受射流腔中冲击引发的二次涡流的影响,当距径比为3.75时,整体传热水平达到最高,但此时摩擦因数比增大导致压力损失增大,进而使综合热效率下降,不及距径比为2.50时的靶距。矩阵结构在双层壁单元中具有显著优势,能使内外腔之间产生一种高效的协同冷却,提升靶面的传热效果;同时,能产生良好的纵向涡阵列,提升射流动量和克服横流的能力。[结论]研究成果可供船舶燃气轮机涡轮叶片双层壁的冷却设计优化参考。 展开更多
关键词 涡轮叶片 双层冷却 冲击靶距 矩阵肋 双层壁单元 协同冷却性能
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内冷涡轮叶栅三维气热耦合数值模拟 被引量:12
11
作者 苏生 刘建军 安柏涛 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第12期2018-2024,共7页
为了研究涡轮动叶的内部冷却技术,对采用绝热边界的实心叶片、采用气热耦合的实心叶片和采用气热耦合的空冷叶片进行了研究.发现叶片导热对叶片温度场的影响相当显著;具有带肋蛇形通道和涡流矩阵肋片的内冷结构能使叶片温度大幅下降,但... 为了研究涡轮动叶的内部冷却技术,对采用绝热边界的实心叶片、采用气热耦合的实心叶片和采用气热耦合的空冷叶片进行了研究.发现叶片导热对叶片温度场的影响相当显著;具有带肋蛇形通道和涡流矩阵肋片的内冷结构能使叶片温度大幅下降,但叶片表面温度分布不均匀性增大,换热系数沿叶片表面呈不规则分布. 展开更多
关键词 航空 航天推进系统 三维涡轮叶栅 带肋蛇形通道 涡流矩阵肋片 气热耦合
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PSO-ε-SVM的回归算法 被引量:8
12
作者 金晶 王行愚 +1 位作者 罗先国 王蓓 《华东理工大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2006年第7期872-875,共4页
回归支持向量机的ε不敏感损失函数的参数寻优是一个重要的问题,它与支持向量机的行为特性有紧密关系。本文给出了一种基于粒子群优化算法的、对ε不敏感损失函数的ε参数寻优的方法,仿真结果表明:采用基于粒子群优化算法的寻优方法寻... 回归支持向量机的ε不敏感损失函数的参数寻优是一个重要的问题,它与支持向量机的行为特性有紧密关系。本文给出了一种基于粒子群优化算法的、对ε不敏感损失函数的ε参数寻优的方法,仿真结果表明:采用基于粒子群优化算法的寻优方法寻找ε参数,需要重复训练回归支持向量机模型的次数明显小于格点搜索方法,节省了大量的时间并且能找到较优的ε值。 展开更多
关键词 回归支持向量机 粒子群优化算法 ε不敏感损失函数 格点搜索
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复杂空冷叶片换热特性研究 被引量:6
13
作者 苏生 胡捷 +1 位作者 刘建军 安柏涛 《燃气涡轮试验与研究》 2008年第3期26-31,共6页
为了深入了解空冷透平动叶的冷却机理和冷气流动特性,对某重型燃机透平动叶进行了气-热耦合数值模拟。结果表明,叶尖开孔可以促进冷气在蛇形通道中的流动,改善冷却效果;涡流矩阵通道中子通道的宽度与高度比减小会加大涡流矩阵通道中的... 为了深入了解空冷透平动叶的冷却机理和冷气流动特性,对某重型燃机透平动叶进行了气-热耦合数值模拟。结果表明,叶尖开孔可以促进冷气在蛇形通道中的流动,改善冷却效果;涡流矩阵通道中子通道的宽度与高度比减小会加大涡流矩阵通道中的流动阻力,从而改变冷却的效果,其宽高比与冷气进口条件存在一个最佳组合关系;涡流矩阵通道结构与叶尖之间的间隙会降低冷气的利用率。 展开更多
关键词 空冷叶片 气热耦合 叶尖孔 蛇形带肋通道 涡流矩阵通道 叶尖内部间隙
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具有凹陷涡发生器的网格冷却结构内的流动与传热特性 被引量:1
14
作者 张翔 饶宇 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第7期1503-1509,共7页
对一种具有U形子通道以及凹陷涡发生器的新型网格冷却结构内的流动和传热特性进行了实验和数值计算研究,通过数值计算可以较准确地获得网格冷却结构的传热性能和流阻性能.在数值计算模型得到验证的基础上,还分别对具有U形子通道和凹陷... 对一种具有U形子通道以及凹陷涡发生器的新型网格冷却结构内的流动和传热特性进行了实验和数值计算研究,通过数值计算可以较准确地获得网格冷却结构的传热性能和流阻性能.在数值计算模型得到验证的基础上,还分别对具有U形子通道和凹陷涡发生器的网格冷却结构,以及具有U形和矩形子通道的网格冷却结构内的流动和传热性能进行了对比研究.对比研究表明:与矩形子通道相比,U形子通道结构能够改善子通道底部的流动状况,降低流动阻力,但同时也略微降低了总体传热性能;在U形子通道壁面上布置凹陷涡发生器能够显著增强底部流动扰动,大幅提高传热性能,但同时也增加了流动阻力. 展开更多
关键词 涡轮叶片 网格冷却 传热 流动阻力 凹陷
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遗传算法的改进及其在预应力空间网格结构中的应用 被引量:1
15
作者 张春玉 王振清 梁文彦 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第10期1317-1322,共6页
针对预应力空间网格结构设计变量的特点,提出了一种采用离散变量、基于遗传算法的优化设计方法.该方法将杆件截面和预应力置于同一水平变量空间,个体编码中同时体现两种变量的遗传基因,避免了割裂设计空间、分级优化而带来的误差影响.... 针对预应力空间网格结构设计变量的特点,提出了一种采用离散变量、基于遗传算法的优化设计方法.该方法将杆件截面和预应力置于同一水平变量空间,个体编码中同时体现两种变量的遗传基因,避免了割裂设计空间、分级优化而带来的误差影响.优化方法采取了适应度变换、最优保留及自适应遗传等改进措施,以改进标准遗传算法易于发生早熟现象、局部寻优能力差等缺点. 展开更多
关键词 遗传算法 网格结构 优化设计
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航空发动机涡轮叶片尾缘楔形通道交错肋冷却实验 被引量:4
16
作者 肖克华 罗稼昊 饶宇 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第8期1034-1042,共9页
为研究涡轮叶片尾缘部分楔形通道交错肋流动传热性能,对其进行实验研究.实验应用瞬态液晶测试技术,对比研究了交错肋上、下主表面的局部传热特性,同时用压力扫描阀测得不同雷诺数下的通道压力损失.研究结果表明:尾缘段转折流动配置下,... 为研究涡轮叶片尾缘部分楔形通道交错肋流动传热性能,对其进行实验研究.实验应用瞬态液晶测试技术,对比研究了交错肋上、下主表面的局部传热特性,同时用压力扫描阀测得不同雷诺数下的通道压力损失.研究结果表明:尾缘段转折流动配置下,楔形通道交错肋上、下主表面传热差异显著,下主表面平均努塞尔数比上主表面平均高30%以上,尾缘楔形通道内交错肋结构主表面平均换热系数高出针肋结构约46%;交错肋上、下通道之间的交界面处存在强烈的质量交换作用,上、下主表面间断性的高换热区与上、下通道交界面呈现对应关系;随入口雷诺数的增加,通道压降快速增大.楔形通道交错肋压降是针肋的5~7倍,但其换热面积高出针肋107.4%,仍比针肋冷却增加约66%的综合换热性能. 展开更多
关键词 涡轮叶片尾缘 交错肋冷却 流动传热 瞬态液晶
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格子阵列引发纵向涡对多孔射流冲击冷却的影响 被引量:3
17
作者 卜诗 房加美 +2 位作者 卢恒 张琳 冷浩钧 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2021年第8期84-89,共6页
为提升船用燃气轮机涡轮叶片的内部冷却性能,对双层壁构型中的内腔进行格子阵列化设计,采用三维数值模拟方法对比分析格子阵列结构和光滑结构的流动传热特性。结果表明,格子阵列中形成的有序大尺度强制纵向涡,能够在大幅强化内腔传热的... 为提升船用燃气轮机涡轮叶片的内部冷却性能,对双层壁构型中的内腔进行格子阵列化设计,采用三维数值模拟方法对比分析格子阵列结构和光滑结构的流动传热特性。结果表明,格子阵列中形成的有序大尺度强制纵向涡,能够在大幅强化内腔传热的同时,使外腔射流冲击获得更高的初始动量,克服横流影响,强化靶面传热,形成内外协同的强化传热能力。格子阵列能有效改善射流冲击的孔间分配,从而提高靶面传热的展向均匀性。研究结果对涡轮叶片双层冷却构型的优化设计有一定的指导意义。 展开更多
关键词 燃气轮机 冲击冷却 格子阵列 纵向涡 强化传热
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不同流动配置下涡轮叶片交错肋冷却流动传热特性数值模拟 被引量:2
18
作者 罗稼昊 饶宇 杨力 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第12期2789-2798,共10页
为掌握交错肋冷却结构应用在涡轮叶片不同区域的流动传热性能,针对一种交错肋冷却结构在三种不同流动配置中在等质量流量和子通道雷诺数工况下进行了数值计算研究。三种流动配置包含了径向流动配置(RFC),横向流动配置(CFC)和转折流动配... 为掌握交错肋冷却结构应用在涡轮叶片不同区域的流动传热性能,针对一种交错肋冷却结构在三种不同流动配置中在等质量流量和子通道雷诺数工况下进行了数值计算研究。三种流动配置包含了径向流动配置(RFC),横向流动配置(CFC)和转折流动配置(TFC)。通过比较本研究得到的数值模拟结果与公开文献中的实验数据,定性定量地验证了数值计算的有效性。在等冷却质量流量下,RFC配置拥有最高的平均努塞尔数和压力损失,而CFC和TFC配置的平均传热性能相似且明显降低,但压力损失大大减少。在相同的子通道雷诺数下,三种流动配置下的交错肋通道展现出相似的传热强化性能,但TFC配置的压力损失最小。在研究范围内,在RFC配置中肋表面的平均换热比主表面的平均换热约高出16.3%,而在CFC配置和TFC配置中该值则分别高出38.2%以及30.6%。不同的流动配置会引发子通道内不同的流动特性,包括流动转折和子通道间的交互作用。 展开更多
关键词 涡轮叶片 交错肋冷却配置 传热 流动配置 数值模拟
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涡轮叶片不同肋倾角交错肋冷却流动与传热研究 被引量:1
19
作者 吕玥萱 罗稼昊 饶宇 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第5期1341-1347,共7页
交错肋是航空发动机涡轮叶片的一种高性能内冷结构,为研究涡轮叶片内部交错肋冷却结构的流动和传热特性,针对30°、35°和45°三种肋倾角的交错肋结构进行了雷诺数在17000~70000之间的稳态传热实验和数值模拟研究。数值计... 交错肋是航空发动机涡轮叶片的一种高性能内冷结构,为研究涡轮叶片内部交错肋冷却结构的流动和传热特性,针对30°、35°和45°三种肋倾角的交错肋结构进行了雷诺数在17000~70000之间的稳态传热实验和数值模拟研究。数值计算的有效性通过与实验结果进行对比得到充分验证。实验结果显示,在子通道个数和雷诺数均相同的情况下,平均Nu数和摩擦因子均随肋倾角的增大而增加;对比30°倾角的交错肋结构,45°倾角交错肋结构的平均Nu数增加了40.7%,摩擦因子增加了204.9%,综合传热性能提升了13.4%。数值计算结果显示,肋倾角的增大不仅增强了转向区域的冲击作用,而且加强了对侧子通道间的流动掺混,从而达到强化传热的效果。 展开更多
关键词 交错肋冷却 肋倾角 数值模拟 流动传热 传热实验
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塔吊钢结构基础设计应用研究 被引量:12
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作者 雷志新 李栋 陈有志 《山西建筑》 2010年第17期48-50,共3页
针对塔吊安装逆作法施工的特点,研究了塔吊钢结构基础的构造和计算方法,包括钢格构柱和钢平台的设计内容,对于应用中存在的问题进行了探讨,并指出了施工中应注意的问题,以指导实践。
关键词 塔吊基础 逆作法 钢格构柱 钢平台
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