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Exponential Attitude-Orbit Coordinated Control for Gravitational-Wave Detection Spacecraft Formation with Large-Scale Communication Delays
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作者 XING Youpeng SONG Yinsheng +1 位作者 YIN Zeyang CHEN Xiaofang 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 2025年第1期70-79,共10页
This paper concerns the exponential attitude-orbit coordinated control problems for gravitational-wave detection formation spacecraft systems.Notably,the large-scale communication delays resulting from oversized inter... This paper concerns the exponential attitude-orbit coordinated control problems for gravitational-wave detection formation spacecraft systems.Notably,the large-scale communication delays resulting from oversized inter-satellite distance of space-based laser interferometers are first modeled.Subject to the delayed communication behaviors,a new delay-dependent attitude-orbit coordinated controller is designed.Moreover,by reconstructing the less conservative Lyapunov-Krasovskii functional and free-weight matrices,sufficient criteria are derived to ensure the exponential stability of the closed-loop relative translation and attitude error system.Finally,a simulation example is employed to illustrate the numerical validity of the proposed controller for in-orbit detection missions. 展开更多
关键词 gravitational-wave detection spacecraft formation attitude-orbit coordinated control large-scale communication delays exponential stability
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Research on Material Flow Law and Control for Diffluence Upsetting-Extrusion Forming of Large-Scale Magnesium Alloy Complex Housing
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作者 Ang Wu Zhimin Zhang +1 位作者 Yong Xue Jian Xu 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 2025年第3期259-277,共19页
The current research on the manufacturing of large-scale and complex components focuses mainly on the casting processes.Compared with casting,plastic forming has significant advantages in terms of performance.However,... The current research on the manufacturing of large-scale and complex components focuses mainly on the casting processes.Compared with casting,plastic forming has significant advantages in terms of performance.However,effectively controlling the material flow to achieve a reduced loading force and near-uniformity in the isothermal plastic forming process of large-scale asymmetric magnesium alloy complex housings(LSMACHs)is challenging.This study proposes a material flow control method based on the diffluence upsetting-extrusion forming(DUEF)process by dividing different forging deformation regions,combining these with the principal stress method,and establishing an efficient and accurate design procedure.A rational preformed billet was designed successfully using this method.Subsequently,a finite element simulation was employed to analyze the multiphysics fields of the DUEF process.The results indicated that compared with the traditional closed-die forging(TCDF)process,the DUEF process could control the orderly flow of materials,achieve short-distance filling of materials,and reduce hydrostatic stress.Simultaneously,it improved the deformation uniformity by 20.3%and reduced the loading force by 22.6%.Finally,the rationality of the proposed method was validated through physical experiments.Compared with the TCDF process,the DUEF process exhibited a low loading force and uniform mechanical properties.The proposed material flow control method based on the DUEF process provides a new technological approach for the plastic formation of LSMACH and similar components. 展开更多
关键词 large-scale magnesium alloy complex housing Diffluence upsetting-extrusion forming Material flow control Deformation uniformity Loading force
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Research of Personnel Operational Ability Evaluation of Large-scale Complex Equipment
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作者 JIANG Weiyang HE Xiaoliang ZHAO Manyun 《International Journal of Plant Engineering and Management》 2019年第3期129-139,共11页
The level of personnel operation ability determines the expected effectiveness of large-scale complex equipment. Firstly, this paper constructs the personnel operational ability evaluation index system and analyzes th... The level of personnel operation ability determines the expected effectiveness of large-scale complex equipment. Firstly, this paper constructs the personnel operational ability evaluation index system and analyzes the data source of index. Secondly, the weight of index is determined and the fuzzy comprehensive evaluation model is proposed. Finally, results of instance analysis show that the evaluation model is feasible and effective. 展开更多
关键词 large-scale complex equipment PERSONNEL OPERATIONAL ABILITY AHP FUZZY COMPREHENSIVE evaluation
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Efficient Routing Protection Algorithm in Large-Scale Networks 被引量:3
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作者 Haijun Geng Han Zhang Yangyang Zhang 《Computers, Materials & Continua》 SCIE EI 2021年第2期1733-1744,共12页
With an increasing urgent demand for fast recovery routing mechanisms in large-scale networks,minimizing network disruption caused by network failure has become critical.However,a large number of relevant studies have... With an increasing urgent demand for fast recovery routing mechanisms in large-scale networks,minimizing network disruption caused by network failure has become critical.However,a large number of relevant studies have shown that network failures occur on the Internet inevitably and frequently.The current routing protocols deployed on the Internet adopt the reconvergence mechanism to cope with network failures.During the reconvergence process,the packets may be lost because of inconsistent routing information,which reduces the network’s availability greatly and affects the Internet service provider’s(ISP’s)service quality and reputation seriously.Therefore,improving network availability has become an urgent problem.As such,the Internet Engineering Task Force suggests the use of downstream path criterion(DC)to address all single-link failure scenarios.However,existing methods for implementing DC schemes are time consuming,require a large amount of router CPU resources,and may deteriorate router capability.Thus,the computation overhead introduced by existing DC schemes is significant,especially in large-scale networks.Therefore,this study proposes an efficient intra-domain routing protection algorithm(ERPA)in large-scale networks.Theoretical analysis indicates that the time complexity of ERPA is less than that of constructing a shortest path tree.Experimental results show that ERPA can reduce the computation overhead significantly compared with the existing algorithms while offering the same network availability as DC. 展开更多
关键词 large-scale network shortest path tree time complexity network failure real-time and mission-critical applications
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Target localization method of non-cooperative spacecraft on on-orbit service 被引量:3
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作者 Yingxiao LI Ju HUO +1 位作者 Ping MA Ruiye JIANG 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2022年第11期336-348,共13页
With the explosion of the number of meteoroid/orbital debris in terrestrial space in recent years, the detection environment of spacecraft becomes more complex. This phenomenon causes most current detection methods ba... With the explosion of the number of meteoroid/orbital debris in terrestrial space in recent years, the detection environment of spacecraft becomes more complex. This phenomenon causes most current detection methods based on machine learning intractable to break through the two difficulties of solving scale transformation problem of the targets in image and accelerating detection rate of high-resolution images. To overcome the two challenges, we propose a novel noncooperative target detection method using the framework of deep convolutional neural network.Firstly, a specific spacecraft simulation dataset using over one thousand images to train and test our detection model is built. The deep separable convolution structure is applied and combined with the residual network module to improve the network’s backbone. To count the different shapes of the spacecrafts in the dataset, a particular prior-box generation method based on K-means cluster algorithm is designed for each detection head with different scales. Finally, a comprehensive loss function is presented considering category confidence, box parameters, as well as box confidence. The experimental results verify that the proposed method has strong robustness against varying degrees of luminance change, and can suppress the interference caused by Gaussian noise and background complexity. The mean accuracy precision of our proposed method reaches 93.28%, and the global loss value is 13.252. The comparative experiment results show that under the same epoch and batchsize, the speed of our method is compressed by about 20% in comparison of YOLOv3, the detection accuracy is increased by about 12%, and the size of the model is reduced by nearly 50%. 展开更多
关键词 spacecraft service High resolution image Object detection complex environment Lightweight model
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复杂航天器总装过程技术状态控制方法及实践
6
作者 曹瑞强 赵越阳 +3 位作者 黄俊 张杨 潘艳华 舒燕 《航天器工程》 北大核心 2025年第4期126-132,共7页
基于大型复杂航天器总装工作难点分析,文章对总装过程技术状态控制提出了一种创新性的解决方案,即清单式全面识别技术状态控制对象、动静结合式技术状态跟踪机制以及基于多媒体记录的比对式确认方法,同时给出了为之同步开发的数字化系... 基于大型复杂航天器总装工作难点分析,文章对总装过程技术状态控制提出了一种创新性的解决方案,即清单式全面识别技术状态控制对象、动静结合式技术状态跟踪机制以及基于多媒体记录的比对式确认方法,同时给出了为之同步开发的数字化系统应用流程。该方法通过在嫦娥五号及嫦娥六号探测器的工程实践应用,并结合数字化工具的开发,实现了对总装过程技术状态的精准控制和高效管理。结果表明:该方法在解决大型复杂航天器总装过程中技术状态控制难题方面具有重要的应用价值,可以应用于后续航天器特别是大型复杂航天器总装工作工程实践。 展开更多
关键词 大型复杂航天器 总装过程 技术状态控制 动静结合表格 多媒体比对
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大型复杂航天器在轨动力学关键技术与工程实践
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作者 陈余军 邓明乐 +6 位作者 李峰 刘绍奎 董富祥 庞世伟 季袁冬 李友遐 周志成 《中国工程科学》 北大核心 2025年第6期242-260,共19页
随着航天重大工程的深入实施,大型复杂航天器呈现规模更大、性能更高、多载荷融合的发展趋势,涉及的在轨动力学问题更为复杂。在此背景下,本文面向大型复杂航天器动力学领域,系统梳理和总结了研究团队在“十三五”“十四五”时期的相应... 随着航天重大工程的深入实施,大型复杂航天器呈现规模更大、性能更高、多载荷融合的发展趋势,涉及的在轨动力学问题更为复杂。在此背景下,本文面向大型复杂航天器动力学领域,系统梳理和总结了研究团队在“十三五”“十四五”时期的相应技术攻关与工程实践进展:以大尺寸可展开天线、激光通信终端、大型光学相机等典型载荷的工程应用需求为牵引,针对相关类型航天器的复杂结构在轨动力学行为预示、有效载荷受复杂在轨环境扰动时的稳定工作评估等问题,攻关了大口径环形天线柔性动力学非线性建模与降阶、大尺寸空间结构在轨展开动力学精确建模与高效仿真、多扰动源对高精高稳载荷的微振动评估、刚-液-柔耦合动力学建模与仿真、系统级热变形建模与仿真等关键技术;自主开发了大型复杂航天器动力学集成仿真软件。上述成果成功应用于大尺寸可展开天线类、高分辨率光学遥感类、星间激光通信类卫星的工程研制,顺利通过了地面试验和在轨飞行验证。进一步,把握当前大型复杂航天器工程研制、未来新型航天器研发等需求,展望了总体设计、动力学与控制、验证及预测等方面的技术研究方向。相关内容可为指导航天器设计与在轨使用、解决未来复杂航天巨系统中的动力学难题等提供参考。 展开更多
关键词 大型复杂航天器 在轨动力学 大尺寸可展开天线 高精高稳载荷
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基于模型的复杂航天电子载荷系统工程技术方法
8
作者 赵晓虎 孙杰 +1 位作者 吴慧伦 柴霖 《电讯技术》 北大核心 2025年第3期385-391,共7页
针对新型复杂航天电子载荷需求多、实现功能多、新技术应用多、在轨持续演进等特点,提出了一套数字化系统工程方法,通过数字化需求分解管理、数字化系统设计、数字化协同设计、数实结合天地一体确认,贯穿系统需求分析、设计研制、在轨... 针对新型复杂航天电子载荷需求多、实现功能多、新技术应用多、在轨持续演进等特点,提出了一套数字化系统工程方法,通过数字化需求分解管理、数字化系统设计、数字化协同设计、数实结合天地一体确认,贯穿系统需求分析、设计研制、在轨运行、演进升级全生命周期,实现全过程数字赋能,有效提升系统研发效率和质量。在实际工程项目中应用该方法,将系统架构设计确认时间从预计的3年缩减至数月,失效率下降20%,维修时间缩短74%。 展开更多
关键词 航天电子载荷 复杂系统 系统工程 数字化协同设计
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面向复杂曲面的激光超声机器人检测系统
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作者 丁雷 戴磊 +10 位作者 耿开胜 沈鹏 赵芮 徐丽霞 刘丽霞 陈栋康康 杨耀东 颜学俊 钱斯文 卢明辉 陈延峰 《振动.测试与诊断》 北大核心 2025年第4期819-824,851,共7页
针对可重复使用航天器复杂承力结构的无损检测(non-destructive testing,简称NDT)需求,传统检测方法存在检测效率低、适应性差等问题,提出了一种基于激光超声的机器人智能检测系统。该系统由结构光相机、六轴机械臂和激光超声设备组成,... 针对可重复使用航天器复杂承力结构的无损检测(non-destructive testing,简称NDT)需求,传统检测方法存在检测效率低、适应性差等问题,提出了一种基于激光超声的机器人智能检测系统。该系统由结构光相机、六轴机械臂和激光超声设备组成,具备大视场快速扫描及缺陷三维重构能力,并融合非接触式激光激励与探测技术,结合自动化路径规划与成像算法,可实现对复杂曲面结构的高精度缺陷检测。实验结果表明:系统能够有效识别铝合金试样中直径为0.5~10 mm范围的内部预埋缺陷;准确检测缩比舱曲面结构中不同位置和大小的缺陷,以及某型号舱体关键承力部位的人工缺陷与真实裂纹,且成像结果与缺陷的实际尺寸和空间位置高度一致。与现有技术相比,该系统通过非接触测量、高适应性路径规划和高效成像算法,显著提升了对复杂曲面结构的检测效率与精度,为航天器承力结构的在役无损检测提供了一种可靠且高效的解决方案。 展开更多
关键词 激光超声机器人 复杂曲面 无损检测 航天器承力结构
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METHOD FOR QUICKLY INFERRING THE MECHANISMS OF LARGE-SCALE COMPLEX NETWORKS BASED ON THE CENSUS OF SUBGRAPH CONCENTRATIONS 被引量:1
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作者 Bo YANG Xiaorong CHEN 《Journal of Systems Science & Complexity》 SCIE EI CSCD 2009年第2期252-259,共8页
A Mechanism-Inferring method of networks exploited from machine learning theory caneffectively evaluate the predicting performance of a network model.The existing method for inferringnetwork mechanisms based on a cens... A Mechanism-Inferring method of networks exploited from machine learning theory caneffectively evaluate the predicting performance of a network model.The existing method for inferringnetwork mechanisms based on a census of subgraph numbers has some drawbacks,especially the needfor a runtime increasing strongly with network size and network density.In this paper,an improvedmethod has been proposed by introducing a census algorithm of subgraph concentrations.Networkmechanism can be quickly inferred by the new method even though the network has large scale andhigh density.Therefore,the application perspective of mechanism-inferring method has been extendedinto the wider fields of large-scale complex networks.By applying the new method to a case of proteininteraction network,the authors obtain the same inferring result as the existing method,which approvesthe effectiveness of the method. 展开更多
关键词 large-scale complex networks mechanism-inferring model evaluation subgraph census.
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Preliminary studies on the large-scale geomorphic patterns of the complex longitudinal sand ridge zone in the Taklimakan Desert
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作者 YUE Jian LEI JiaQiang MU GuiJin 《Chinese Science Bulletin》 SCIE EI CAS 2008年第S2期177-189,共13页
Through analysis of satellite images from Google Earth, this article expounds the characteristics of large-scale geomorphic patterns of the complex longitudinal sand ridge zone in the Taklimakan Desert, and reduces th... Through analysis of satellite images from Google Earth, this article expounds the characteristics of large-scale geomorphic patterns of the complex longitudinal sand ridge zone in the Taklimakan Desert, and reduces the large-scale geomorphic patterns to six types: parallel pattern, "日"character-shaped and "乡" character-shaped pattern, comb-shaped pattern, fork-shaped pattern, toe-shaped pattern and miscellaneous pattern. And according to the large-scale geomorphic pattern type (or composition of pattern types) as well as some other factors, the article divides the complex longitudinal sand ridge zone into 55 subzones. Lastly, aiming at the genetic problems of the large-scale geomorphic patterns, the article suggests three connective types of the sand ridges in the complex longitudinal sand ridge zone, i.e., connecting or intersecting after natural elongation, connecting in a narrow place and connecting with the aid of intermediary. 展开更多
关键词 Taklimakan DESERT complex longitudinal SAND RIDGES large-scale geomorphic pattern SUBZONE Google Earth
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多学科设计优化研究进展 被引量:21
12
作者 王奕首 史彦军 滕弘飞 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2005年第6期751-756,共6页
多学科设计优化是一种基于学科分析和优化的集成的系统设计方法论,是解决航天器设计等复杂工程系统问题的有效手段。综述了多学科设计优化的研究进展及其在航天器设计中的应用。重点介绍了系统数学建模、分解与组织技术及多学科设计优... 多学科设计优化是一种基于学科分析和优化的集成的系统设计方法论,是解决航天器设计等复杂工程系统问题的有效手段。综述了多学科设计优化的研究进展及其在航天器设计中的应用。重点介绍了系统数学建模、分解与组织技术及多学科设计优化算法等关键技术,讨论了多学科设计优化目前存在的问题和发展趋势。 展开更多
关键词 多学科设计优化 关键技术 复杂工程系统 航天器设计
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复杂航天器虚拟样机模型描述与集成 被引量:5
13
作者 朱雨童 王江云 韩亮 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2010年第11期2363-2368,共6页
为实现复杂航天器虚拟样机模型中机械连接及信号连接下异构模型的描述与集成,提出按模型间连接方式分类描述复杂航天器模型的方法,建立了航天器动力学特性及星上系统特性模型的描述规范。设计了相应的模型集成方法,支持模型的分类描述,... 为实现复杂航天器虚拟样机模型中机械连接及信号连接下异构模型的描述与集成,提出按模型间连接方式分类描述复杂航天器模型的方法,建立了航天器动力学特性及星上系统特性模型的描述规范。设计了相应的模型集成方法,支持模型的分类描述,提高了仿真精度。通过动力学方程组集实现机械连接约束的动力学模型集成,并通过量化状态积分完成信号连接联系的各连续系统模型离散。通过仿真调度引擎协同量化状态离散后的连续系统模型及离散系统模型,避免了仿真过程中由数据交互引入的误差,保持了仿真模型的模块化结构。根据所提的模型描述方法和模型集成方法开发了复杂航天器虚拟样机建模仿真平台,对模型集成方法的有效性进行了仿真验证。 展开更多
关键词 复杂航天器 虚拟样机 模型 描述 集成
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航天器微振动稳态时域响应分析方法 被引量:10
14
作者 邹元杰 王泽宇 +1 位作者 张志娟 葛东明 《航天器工程》 2012年第6期37-42,共6页
由于航天器在轨工作时处于无约束状态,采用传统的时程积分法分析微振动响应会受到刚体"漂移"和弹性体瞬态效应的影响,难以获得满足实际工程需要的分析结果。文章提出了基于复频理论的航天器稳态时域响应分析方法,介绍了该方... 由于航天器在轨工作时处于无约束状态,采用传统的时程积分法分析微振动响应会受到刚体"漂移"和弹性体瞬态效应的影响,难以获得满足实际工程需要的分析结果。文章提出了基于复频理论的航天器稳态时域响应分析方法,介绍了该方法的实现途径,并应用于某航天器微振动问题。研究结果表明:该方法对于航天器在谐波形式干扰源作用下的微振动时域响应计算,可以完全消除刚体"漂移"和弹性体瞬态效应的影响,直接获得稳态时域响应。 展开更多
关键词 航天器 微振动 稳态 时域 复频理论
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一种组合体航天器帆板的光照遮挡计算新方法 被引量:6
15
作者 黄岸毅 宝音 李俊峰 《载人航天》 CSCD 2013年第5期1-5,共5页
提出了一种新的太阳帆板遮挡计算方法,用于组合体航天器的能量平衡分析与计算。根据航天器轴线与帆板转轴垂直的几何关系,将其沿轴线离散化为若干平面的集合,将所分析的帆板离散化为点集,判断离散点沿太阳矢量逆向是否经过离散的舱体平... 提出了一种新的太阳帆板遮挡计算方法,用于组合体航天器的能量平衡分析与计算。根据航天器轴线与帆板转轴垂直的几何关系,将其沿轴线离散化为若干平面的集合,将所分析的帆板离散化为点集,判断离散点沿太阳矢量逆向是否经过离散的舱体平面或其它帆板平面,以此确定遮挡关系。通过仿真计算得到不同入射太阳方向下某组合体对应的遮挡区域,结果表明,新方法适用于轴对称形状组合体航天器的帆板遮挡分析。 展开更多
关键词 组合体航天器 太阳帆板 遮挡 发电能力计算
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面向复杂航天器控制应用的模糊动态特征建模与控制 被引量:4
16
作者 罗熊 孙增圻 颜时雨 《空间控制技术与应用》 2010年第3期1-6,13,共7页
复杂航天器控制方法的研究是目前航天领域内的一个重要问题,为实现此类对象的高效控制,必须建立面向控制应用的系统模型.当前的系统建模方法在描述系统复杂特性方面,仍有一些不足.在综合比较面向复杂航天器的3类典型建模方法的基础上,... 复杂航天器控制方法的研究是目前航天领域内的一个重要问题,为实现此类对象的高效控制,必须建立面向控制应用的系统模型.当前的系统建模方法在描述系统复杂特性方面,仍有一些不足.在综合比较面向复杂航天器的3类典型建模方法的基础上,通过将其中两类典型方法有机结合,设计和提出了一类新颖的描述复杂非线性系统的建模方法. 展开更多
关键词 复杂航天器 模糊建模 特征建模
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利用并行八叉树划分技术开展复杂构型航天器放气污染分析研究 被引量:3
17
作者 焦子龙 姜利祥 +2 位作者 黄建国 孙继鹏 朱云飞 《航天器环境工程》 2016年第6期601-605,共5页
放气污染对航天器造成的有害影响需要定量评估。放气产物分子的输运过程可以采用Monte-Carlo方法模拟,并用射线表示放气分子输运轨迹。如此一来,即转换为射线追踪问题。由于航天器构型复杂,射线追踪的计算很耗时,所以有必要研究其加速... 放气污染对航天器造成的有害影响需要定量评估。放气产物分子的输运过程可以采用Monte-Carlo方法模拟,并用射线表示放气分子输运轨迹。如此一来,即转换为射线追踪问题。由于航天器构型复杂,射线追踪的计算很耗时,所以有必要研究其加速算法。文章将复杂构型航天器表面用三角形非结构网格表示,利用八叉树划分技术开展分子运动轨迹与表面相交的加速模拟计算。同时,在基于共享内存多核计算平台,利用OpenMPAPI软件实现了计算的并行化。该方法在对空间站的实例计算中显著提高了运算速度,并对空间站的污染情况进行了初步评价分析。 展开更多
关键词 航天器 放气污染 模拟计算 复杂构型 八叉树 并行计算
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航天器尾喷焰等离子体Al_2O_3粒子的光散射特性 被引量:2
18
作者 马保科 郭立新 常红芳 《核聚变与等离子体物理》 CAS CSCD 北大核心 2014年第1期90-96,共7页
基于Mie散射理论和方法,研究了航天器尾喷焰等离子体中Al2O3粒子的光学散射特性,分析了复折射率对单个Al2O3粒子消光效率因子、散射效率因子、吸收效率因子、散射相函数以及单次反照率的影响。同时,基于多分散系粒子尺度单峰分布,分析了... 基于Mie散射理论和方法,研究了航天器尾喷焰等离子体中Al2O3粒子的光学散射特性,分析了复折射率对单个Al2O3粒子消光效率因子、散射效率因子、吸收效率因子、散射相函数以及单次反照率的影响。同时,基于多分散系粒子尺度单峰分布,分析了Al2O3粒子按粒径分布后散射场的有关效应因子及散射相函数的变化,并进行了相应的数值模拟。理论和数值模拟研究表明,航天器尾喷焰等离子体Al2O3粒子复折射率的虚部和实部、粒径的大小与分布对其散射相函数、消光和散射效率因子以及单次反照率均有明显的影响。 展开更多
关键词 MIE散射理论 航天器喷焰等离子体 粒子散射 复折射率
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平面遮挡分析法及其在航天器气动力矩分析中的应用 被引量:1
19
作者 王开强 李京涛 张柏楠 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第4期381-387,共7页
针对空间站等复杂构型航天器迎流面积和气动力矩的快速分析问题,提出一种平面遮挡分析法。该方法在与迎流垂直的方向上,选定一个二维投影平面进行航天器组成单元的划分和二维外形信息的定义;通过标志符、差值函数及相关的单元外形边界... 针对空间站等复杂构型航天器迎流面积和气动力矩的快速分析问题,提出一种平面遮挡分析法。该方法在与迎流垂直的方向上,选定一个二维投影平面进行航天器组成单元的划分和二维外形信息的定义;通过标志符、差值函数及相关的单元外形边界搜索规则定义和操作,实现迎流面积和遮挡面积的计算。平面遮挡分析法减少了遮挡分析所需使用的航天器外形信息维度,可以提高遮挡分析的效率。然后给出基于该平面遮挡分析法对迎流面积和压心位置进行计算的数学模型,对使用的气动力矩分析模型进行说明。以一个非对称构型的空间站为例,对相应的迎流面积和气动力矩进行仿真计算和对比验证。结果表明,平面遮挡分析法具有较为明显的计算时间优势,同时具备较高的计算精度。 展开更多
关键词 平面遮挡分析法 气动力矩 迎流面积 复杂构型航天器
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基于折纸技术的组合型缓冲气囊设计及仿真 被引量:2
20
作者 徐彦 杨毅龙 +2 位作者 陈刚 李广兴 陈华健 《航天返回与遥感》 CSCD 北大核心 2022年第5期24-35,共12页
为了改善传统圆柱缓冲气囊的缓冲性能,文章基于折纸技术,设计并研究了一种新型组合型缓冲气囊。基于解析模型,设计了气囊的几何尺寸、初始压力、卸载压力及排气口等;基于控制体积法建立了返回器和组合型缓冲气囊的有限元分析模型,仿真... 为了改善传统圆柱缓冲气囊的缓冲性能,文章基于折纸技术,设计并研究了一种新型组合型缓冲气囊。基于解析模型,设计了气囊的几何尺寸、初始压力、卸载压力及排气口等;基于控制体积法建立了返回器和组合型缓冲气囊的有限元分析模型,仿真得到了缓冲过程的动力学行为,并对组合型缓冲气囊的缓冲特性进行了分析。和传统圆柱缓冲气囊对比,新型组合型缓冲气囊的最大过载为5.95gn,将返回器的过载降低了39.6%。研究了组合型缓冲气囊在复杂环境下的缓冲性能,探究了非水平着陆面、有风环境、地面障碍等对缓冲过程的影响机理。结果表明:缓冲气囊具有良好的缓冲性能,适用于复杂着陆环境,为大载重返回器的软着陆缓冲系统设计提供技术支撑。 展开更多
关键词 组合型缓冲气囊 折纸 冲击动力学 最大过载 复杂环境 返回式航天器
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