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k-C*模型的人工湿地模拟研究 被引量:6
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作者 赵蓉 陈东宇 +1 位作者 周少奇 吴彦瑜 《环境工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第1期163-167,共5页
采用自由表面流人工湿地,对广东省中山市某小区对应段的河涌进行生态修复改造。基于k-C*模型的计算结果表明,在对现有河涌的面积的利用下,TP和NH4+-N的去除效果受到限制。采用多因素正交实验对模型的计算结果进行实验验证和分析,研究了... 采用自由表面流人工湿地,对广东省中山市某小区对应段的河涌进行生态修复改造。基于k-C*模型的计算结果表明,在对现有河涌的面积的利用下,TP和NH4+-N的去除效果受到限制。采用多因素正交实验对模型的计算结果进行实验验证和分析,研究了4种植物、4种基质,分别在2、4、6和8 d水力停留时间(HRT)下对TP和NH4+-N的去除效果,得到影响TP和NH4+-N去除效果的因素主次顺序分别为基质→植物→HRT和基质→HRT→植物;各因素的最佳水平条件分别为:风车草、颗粒活性炭、4 d(HRT)。在最佳水平条件下进行实验,结果表明,TP和NH4+-N的浓度均可达到出水排放标准浓度指标。k-C*模型的计算值总是比实验值偏高,但两者之间的误差在一个数量级范围内。 展开更多
关键词 自由表面流人工湿地 k-c*模型 正交实验
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利用接收函数H-k-c叠加方法研究新源地震台下方地壳厚度和泊松比 被引量:2
2
作者 郑雪刚 马学军 赵鹏毕 《内陆地震》 2023年第2期172-179,共8页
以新源地震台2016-2020年记录的震中距在30°~90°的远震波形数据为基础,用时间域迭代反褶积方法提取远震P波接收函数,采用一种具有谐波校正的广义接收函数H-k叠加方法H-k-c计算台站下方的地壳厚度及泊松比。结果表明H-k-c方法... 以新源地震台2016-2020年记录的震中距在30°~90°的远震波形数据为基础,用时间域迭代反褶积方法提取远震P波接收函数,采用一种具有谐波校正的广义接收函数H-k叠加方法H-k-c计算台站下方的地壳厚度及泊松比。结果表明H-k-c方法明显改善地壳厚度和泊松比的估计,新源地震台下方地壳平均厚度约56.3 km,泊松比约0.25。 展开更多
关键词 接收函数 地壳厚度 泊松比 H-k-c
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K-C逻辑细胞阵列的性质与应用 被引量:1
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作者 韩曙 顾秋心 《计算机学报》 EI CSCD 北大核心 1991年第5期352-360,共9页
本文在文献[1]的基础上,对K-C逻辑细胞阵列的性质进行了更深入的研究,导出了阵列在不同条件下能够实现逻辑函数数目的上界,从而证明了K-C阵列的逻辑完备性问题.对阵列在数字通信、数据传输以及随机逻辑函数实现等方面的应用进行了详细讨... 本文在文献[1]的基础上,对K-C逻辑细胞阵列的性质进行了更深入的研究,导出了阵列在不同条件下能够实现逻辑函数数目的上界,从而证明了K-C阵列的逻辑完备性问题.对阵列在数字通信、数据传输以及随机逻辑函数实现等方面的应用进行了详细讨论.最后,在设计的灵活性与硬件的复杂度方面将K-C阵列与ROM和PLA等逻辑模块进行了比较. 展开更多
关键词 逻辑细胞阵列 k-c阵列 集成电路
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关于不含k-C-圈的n阶r-一致超图的若干结果(英文)
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作者 林启忠 刘娟 杜智华 《数学研究》 CSCD 2006年第3期246-251,共6页
主要讨论了不含k-C-圈的n阶r-一致超图,对不同的k,分别得出了它的极大边数的一个下界,并且得出在有些情况下它的下界是最大的.另外,我们得到了Krn含k-C-圈的一个充分必要条件.
关键词 超图 k-c-圈 星H(x) r-一致超图 并超图
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S7000K-C转辙机防水解决方案探讨 被引量:1
5
作者 张勋 何召进 +1 位作者 柳越男 索少博 《铁道通信信号》 2020年第1期45-47,共3页
随着防水罩的去除,在用转辙设备自身防水能力难以满足现场要求的问题日益显现,促使各设备厂家针对进水病害的防治启动了新一轮的设计改进。本文以S700K-C转辙机为例,提出了一套“防水+排水结合”为主,“重点病害区优化”为辅的系统化解... 随着防水罩的去除,在用转辙设备自身防水能力难以满足现场要求的问题日益显现,促使各设备厂家针对进水病害的防治启动了新一轮的设计改进。本文以S700K-C转辙机为例,提出了一套“防水+排水结合”为主,“重点病害区优化”为辅的系统化解决方案,为转辙机行业的防水改进提供了一种不同的发展方向和思路。 展开更多
关键词 S700k-c转辙机 防水排水 病害区域优化 润滑效率
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出口古巴DF_(7K-C)型电传动调车内燃机车
6
作者 张学军 《铁道机车车辆》 北大核心 2011年第3期37-40,52,共5页
介绍了DF7K-C型电传动调车内燃机车的技术参数、总体布置、柴油机选择、各部位的结构和特点。其各项试验结果表明,机车牵引性能满足用户要求。机车在古巴当地运用良好,此车对中国铁路产品进入中美洲市场具有示范作用,并提出了对出口机... 介绍了DF7K-C型电传动调车内燃机车的技术参数、总体布置、柴油机选择、各部位的结构和特点。其各项试验结果表明,机车牵引性能满足用户要求。机车在古巴当地运用良好,此车对中国铁路产品进入中美洲市场具有示范作用,并提出了对出口机车产品的建议。 展开更多
关键词 电传动调车机车 技术参数 总体布置 结构特点 DF7k-c
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S700K-C电动转辙机表示杆在哈大高铁大号码道岔的改进优化 被引量:4
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作者 姜楠 《铁路通信信号工程技术》 2017年第6期88-90,共3页
道岔尖轨会随着温度的变化发生热胀冷缩,即相对于基本轨产生伸缩位移,道岔号码越大、越靠近尖轨尖端伸缩量越大。哈大高铁的62号道岔是我国自主研制的最大号码道岔,当尖轨伸缩时,会带动表示杆移动,位移量大到一定程度就会造成转辙机表... 道岔尖轨会随着温度的变化发生热胀冷缩,即相对于基本轨产生伸缩位移,道岔号码越大、越靠近尖轨尖端伸缩量越大。哈大高铁的62号道岔是我国自主研制的最大号码道岔,当尖轨伸缩时,会带动表示杆移动,位移量大到一定程度就会造成转辙机表示杆卡缺口故障。针对该故障,通过对表示杆位移的计算分析,提出优化表示杆折弯方案。经试验验证,改进措施可满足缺口要求,消除了因尖轨伸缩造成的卡缺口故障。 展开更多
关键词 S700k-c 尖轨伸缩 表示杆 卡缺口
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S700K-C遮断开关结构优化及应用分析
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作者 刘春阳 王荣兴 +1 位作者 殷豪 李军锁 《机械工程师》 2024年第1期138-141,145,共5页
对S700K-C转辙机原有遮断开关进行结构分析,结合现场用户实际使用情况,分析了最典型的故障模式及其产生的原因。通过参数化软件设计了一种新型遮断开关,变更了原有结构,选择了新型速动开关,有效避免了原有故障的发生。同时,通过试验对... 对S700K-C转辙机原有遮断开关进行结构分析,结合现场用户实际使用情况,分析了最典型的故障模式及其产生的原因。通过参数化软件设计了一种新型遮断开关,变更了原有结构,选择了新型速动开关,有效避免了原有故障的发生。同时,通过试验对新速动开关的寿命和阻值进行了测试,试验结果均优于原方案。新方案设计考虑了通用性和互换性,适合现场直接替换,通过上道试验其可靠性及稳定性得到了用户的广泛认可,对提高转辙机整体稳定性产生了积极的效果。 展开更多
关键词 S700k-c 遮断开关 结构优化 应用分析
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K-C33磨床高速电主轴加工过程中的温升特性分析 被引量:1
9
作者 王欣 强云玥 《农业装备与车辆工程》 2018年第2期82-85,共4页
针对温度变化的测量提出了一种基于PT100高性能温度传感器的4通道温度测量系统,可以在磨床工作的同时对其电主轴水平垂直方向、电气柜以及环境温度进行精确的监控。经实践证明:该测量系统可以高效记录K-C33数控万能内外圆磨床高速电主... 针对温度变化的测量提出了一种基于PT100高性能温度传感器的4通道温度测量系统,可以在磨床工作的同时对其电主轴水平垂直方向、电气柜以及环境温度进行精确的监控。经实践证明:该测量系统可以高效记录K-C33数控万能内外圆磨床高速电主轴的温度变化。 展开更多
关键词 k-c33磨床 高速电主轴 温升测量 PT100温度传感器 机床热误差
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基于2QD15A17K-C驱动模块的IGBT驱动保护电路设计 被引量:1
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作者 和巍巍 汪之涵 +1 位作者 傅俊寅 李燕飞 《电力电子》 2012年第5期31-34,共4页
IGBT驱动保护电路是IGBT可靠、稳定、高效运行的基础,是电力电子系统可靠运行的必不可少的一环。本文所提出的IGBT驱动保护电路是应用于二极管箝位式的三电平变频器当中,在介绍IGBT主要特性的前提下,介绍应用深圳青铜剑公司的2QD15A17K-... IGBT驱动保护电路是IGBT可靠、稳定、高效运行的基础,是电力电子系统可靠运行的必不可少的一环。本文所提出的IGBT驱动保护电路是应用于二极管箝位式的三电平变频器当中,在介绍IGBT主要特性的前提下,介绍应用深圳青铜剑公司的2QD15A17K-C驱动模块设计具有高可靠性、高集成度,高效率等特点的IGBT驱动保护电路,最后给出以型号为2QD15A17K-C驱动模块的实际驱动电路。 展开更多
关键词 IGBT 驱动电路 三电平变频器 2QD15A17k-c
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Bi_(2)S_(3)/K-C_(3)N_(4)纳米棒复合材料对甲醛的光降解
11
作者 闫刚 胡维 《辽宁化工》 CAS 2024年第8期1223-1226,共4页
通过控制复合物中Bi_(2)S_(3)与K-C_(3)N_(4)的比例,制备了不同负载比的Bi_(2)S_(3)/K-C_(3)N_(4)复合物。采用XRD、TEM、SEM和UV-Vis-DRS等技术对催化剂的晶相、形貌进行表征,并以甲醛为降解对象,评价其可见光催化活性。结果表明,在可... 通过控制复合物中Bi_(2)S_(3)与K-C_(3)N_(4)的比例,制备了不同负载比的Bi_(2)S_(3)/K-C_(3)N_(4)复合物。采用XRD、TEM、SEM和UV-Vis-DRS等技术对催化剂的晶相、形貌进行表征,并以甲醛为降解对象,评价其可见光催化活性。结果表明,在可见光照射下,Bi_(2)S_(3)/K-C_(3)N_(4)-0.07复合光催化剂在60 min内对甲醛气体的降解率达到了78%,远高于纯Bi_(2)S_(3)和K-C_(3)N_(4)。对复合物的形貌、性能进行了详细的讨论并进一步阐明了光催化降解机理。 展开更多
关键词 Bi_(2)S_(3) k-c3N4 甲醛 光催化
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K-C公司更新Depend品牌失禁用品的包装
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作者 陈祥津(译) 《生活用纸》 2005年第17期43-43,共1页
K—C公司正在更新其Depend品牌失禁用品的包装。
关键词 k-c公司 Depend 失禁用品 产品包装 选购指南
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K-C公司将提高美国个人消费用卫生纸的价格
13
作者 唐其铮 《生活用纸》 2004年第13期65-65,共1页
关键词 k-c公司 美国 个人消费用卫生纸 价格调整 卫生纸市场
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2QD15A17K-C驱动模块在二极管箝位式的三电平变频器的应用
14
作者 和巍巍 汪之涵 +1 位作者 傅俊寅 李燕飞 《变频器世界》 2013年第6期63-66,51,共5页
IGBT驱动保护电路是IGBT可靠、稳定、高效运行的基础,是电力电子系统可靠运行的必不可少的一环。本文所提出的IGBT驱动保护电路是应用于二极管箝位式的三电平变频器当中,在介绍IGBT主要特性的前提下,介绍应用深圳青铜剑公司的2QD15A17K-... IGBT驱动保护电路是IGBT可靠、稳定、高效运行的基础,是电力电子系统可靠运行的必不可少的一环。本文所提出的IGBT驱动保护电路是应用于二极管箝位式的三电平变频器当中,在介绍IGBT主要特性的前提下,介绍应用深圳青铜剑公司的2QD15A17K-C驱动模块设计具有高可靠性、高集成度,高效率等特点的IGBT驱动保护电路,最后给出以型号为2QD15A17K-C驱动模块的实际驱动电路。 展开更多
关键词 IGBT 驱动电路 三电平变频器 2QD15A17k-c
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几乎K-Chebyshev子集 被引量:3
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作者 李冲 《数学学报(中文版)》 SCIE CSCD 北大核心 1990年第2期251-259,共9页
1978年,Kasing Lau证明了自反局一致凸空间的任何闭子集都是几乎Chebyshev子集,从而解决了Steckin在1963年提出的问题。本文研究了自反K局一致凸空间的类似性质。证明了自反的K局一致凸空间的任何闭子集都是几乎K-Chebyshev子集。
关键词 自反K局 一致凸空间 几乎k-c子集
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DF_(7K-C)型机车车架轻量化设计及关键部位抗疲劳能力分析
16
作者 李志军 《内燃机车》 2012年第4期18-21,52,共4页
为提高DF7K-C型机车车架的静强度和关键部位焊缝的疲劳强度,实现机车车架的轻量化设计,创建了车架以及牵引销与旁承梁底板焊缝的有限元模型,并进行了有限元分析计算。通过分析静强度的计算结果,提出改进方案,包括改变板厚和更换局部板... 为提高DF7K-C型机车车架的静强度和关键部位焊缝的疲劳强度,实现机车车架的轻量化设计,创建了车架以及牵引销与旁承梁底板焊缝的有限元模型,并进行了有限元分析计算。通过分析静强度的计算结果,提出改进方案,包括改变板厚和更换局部板材的类型,加强了车架的强度,满足了设计要求;然后通过疲劳分析计算,确定牵引销与旁承梁底板的焊缝的最大应力幅值,并根据IIW标准得出了焊缝的疲劳寿命,由此提出的焊接工艺的改进措施,有效地提高了焊缝的疲劳强度。 展开更多
关键词 DF7k-c型机车 车架 轻量化 疲劳 有限元
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出口古巴的DF_(7K-C)型调车机车
17
作者 卜惠英 张学军 《内燃机车》 2011年第8期1-6,29,共7页
介绍了出口古巴的DF7K-C型电传动调车机车的技术参数、总体布置、各部位的结构和特点。试验结果表明,机车牵引性能满足用户要求。机车在古巴运用良好,对中国铁路产品进入南美市场具有示范作用,并提出了对出口机车产品的建议。
关键词 DF7k-c型机车 技术参数 总体布置 结构特点 古巴铁路
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s700k-c型道岔在城市轨道交通中的运用分析
18
作者 钱洋 《市场周刊·理论版》 2020年第61期175-175,共1页
城市轨道交通在城市交通系统当中发挥着重要的作用,强调轨道交通的建设,解决轨道交通建设实践中的各项问题,对于轨道交通的价值发挥有突出的作用。就目前的轨道交通运行实践来看,道岔是非常重要的一种设备,其应用效果好坏直接关系轨道... 城市轨道交通在城市交通系统当中发挥着重要的作用,强调轨道交通的建设,解决轨道交通建设实践中的各项问题,对于轨道交通的价值发挥有突出的作用。就目前的轨道交通运行实践来看,道岔是非常重要的一种设备,其应用效果好坏直接关系轨道交通的运行效率以及安全,所以就道岔的具体使用做分析意义显著。总结当前的轨道交通运行实践可知道岔的具体应用有型号、规格方面的差异,且不同型号的道岔在实际利用中的作用表现是不同的。文章对S700K-C型道岔在城市轨道交通中的运用做分析,旨在明确此型号道岔的应用价值,从而为实践提供帮助与指导。 展开更多
关键词 S700k-c型道岔 城市轨道交通 运用
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新时期新型特色智库咨政服务能力与水平提升策略研究
19
作者 郑代良 《怀化学院学报》 2025年第1期68-73,共6页
百年未有之大变局带来日益增多和严峻的各类挑战和风险,迫切需要加快提升国家治理体系和治理能力现代化水平,因而提升政府科学决策能力和水平成为必然要求和基本抓手。为此,充分发挥智库决策咨询服务体系的参谋辅助功能,在帮助党政部门... 百年未有之大变局带来日益增多和严峻的各类挑战和风险,迫切需要加快提升国家治理体系和治理能力现代化水平,因而提升政府科学决策能力和水平成为必然要求和基本抓手。为此,充分发挥智库决策咨询服务体系的参谋辅助功能,在帮助党政部门提高科学决策能力和解决各种重大现实问题及矛盾的过程中促进中国特色新型智库体系发展;同时需要从改善智库咨政服务定位及地位、优化智库咨政服务体系结构、创新智库决策咨政服务方式方法、畅通智库决策咨询服务成果转化机制、加强高质量复合型智库人才培养及运用等方面提升新型智库咨政服务能力与水平。 展开更多
关键词 新型特色智库 咨政服务能力 提升策略 治理水平
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一类C-K型方程组Cauchy问题的可解性
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作者 金启胜 《安阳师范学院学报》 2025年第5期6-9,共4页
为了研究一类C-K型方程组Cauchy问题的解析解,首先把高阶非线性C-K型方程组的Cauchy问题简化成一个与它等价的一阶拟线性C-K型方程组的Cauchy问题,然后利用归纳法和强函数方法证明了该Cauchy问题在某个邻域内存在唯一的解析解。
关键词 C-K型方程组 CAUCHY问题 强函数 解析解
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