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题名直升机操纵杆系振动疲劳试验研究
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作者
刘海涵
周苏枫
王纯
白春玉
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机构
中国飞机强度研究所航空声学与振动航空科技重点实验室
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出处
《应用力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第6期1270-1276,共7页
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基金
民机科研资助项目(No.MJ2017F21)。
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文摘
针对直升机操纵杆系支座的断裂故障,采用仿真与试验相结合的方法对某型直升机操纵杆系组件进行故障复现,提出一种考虑频率耦合效应的振动疲劳分析方法,为操纵杆系支座结构的抗振动疲劳优化设计提供了数据支撑。通过动力学仿真分析,确定了试验载荷的加载方向和结构危险位置。通过合理的试验规划,分析了不同载荷量级和不同结构特性对系统振动疲劳寿命以及破坏模式的影响。研究结果表明:在考虑频率耦合效应时,结构振动疲劳寿命对载荷量级的敏感性更高,且结构振动的时域响应中会出现明显的强共振区,强共振区在裂纹扩展过程中出现的时机对结构破坏模式有重要影响。
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关键词
操纵杆系支座
裂纹故障
时频分析
动力学仿真
振动疲劳试验
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Keywords
joystick support
crack failure
time frequency analysis
dynamics simulation
vibration fatigue test
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分类号
V227.1
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名一种新型夹类属具的操纵控制装置设计及应用
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作者
肖善平
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机构
林德(中国)叉车有限公司
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出处
《现代机械》
2020年第5期97-102,共6页
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文摘
传统的内燃叉车操纵控制装置没有防错保护功能,当意外力碰到操纵杆时,易产生意外操纵,导致严重后果。例如在叉车搬运过程中,若司机对夹类操纵杆意外操纵,则可能会引发夹类属具松开,导致货物掉落,酿成事故。本文介绍一种新型夹类属具操纵控制装置的研发及应用。这种操纵控制装置不但满足正常操纵功能,而且能大大降低误操纵带来的危险。
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关键词
操纵杆
导向块
压缩弹簧
支座
调整环
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Keywords
joystick
guide block
compress spring
support
adjust ring
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分类号
TH12
[机械工程—机械设计及理论]
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