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Effect of pad geometry on current density and temperature distributions in solder bump joints
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作者 李毅 赵修臣 +1 位作者 刘颖 李洪洋 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2014年第2期270-278,共9页
Three-dimensional thermo-electrical finite element analyses were conducted to simulate the current density and temperature distributions in solder bump joints with different pad geometries.The effects of pad thickness... Three-dimensional thermo-electrical finite element analyses were conducted to simulate the current density and temperature distributions in solder bump joints with different pad geometries.The effects of pad thickness,diameter and shape on current density and temperate distributions were investigated respectively.It was found that pads with larger thickness or/and diameter could reduce current density and temperature in solder bump significantly.Pad shapes affected the current density and temperature distributions in solder bumps.The relatively low current density and temperature didn't occur in the bump joint with traditional rounded pad but occurred in bump joints with octagonal and nonagonal pads respectively.Therefore,optimized pad geometry may be designed to alleviate the current crowding effect and reduce the bump temperature,and therefore delay electromigration failure and increase the mean-time-to-failure. 展开更多
关键词 electromigration solder bump joint pad geometry current crowding effect current density temperature
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Effect of Heat Input on Microstructure and Mechanical Properties of Joints Made by Bypass-Current MIG Welding–Brazing of Magnesium Alloy to Galvanized Steel 被引量:8
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作者 Yugang Miao Bintao Wu +1 位作者 Xiangfang Xu Duanfeng Han 《Acta Metallurgica Sinica(English Letters)》 SCIE EI CAS CSCD 2014年第6期1038-1045,共8页
Experiments were carried out with bypass-current MIG welding–brazing of magnesium alloy to galvanized steel to investigate the effect of heat input on the microstructure and mechanical properties of lap joints. Exper... Experiments were carried out with bypass-current MIG welding–brazing of magnesium alloy to galvanized steel to investigate the effect of heat input on the microstructure and mechanical properties of lap joints. Experimental results indicated that the joint efficiency tended to increase at first and then to reduce with the increase of heat input. The joint efficiency reached its maximum of about 70% when the heat input was 155 J/mm. The metallurgical bonding between magnesium alloy and steel was a thin continuous reaction layer, and the intermetallic compound layer consisted of Mg–Zn and slight Fe–Al phases. It is concluded that bypass-current MIG welding–brazing is a stable welding process, which can be used to achieve defect-free joining of magnesium alloy to steel with good weld appearances. 展开更多
关键词 Bypass-current MIG welding–brazing Dissimilar metals joint characteristics Interface analysis
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Joint Characteristics and Corrosion Properties of Bypass-Current Double-Sided Arc-Welded Aluminum 6061 Alloy with Al–Si Filler Metal 被引量:3
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作者 Yu-Gang Miao Ben-Shun Zhang +3 位作者 Bin-Tao Wu Xiao-Xiao Wang Guang-Yu Chen Duan-Feng Han 《Acta Metallurgica Sinica(English Letters)》 SCIE EI CAS CSCD 2016年第4期360-366,共7页
Sheets of aluminum 6061 alloy were welded using bypass-current double-sided arc welding with Al-Si filler wire to investigate the effect of Al-Si intermetallic compounds on the microstructure, microhardness and corros... Sheets of aluminum 6061 alloy were welded using bypass-current double-sided arc welding with Al-Si filler wire to investigate the effect of Al-Si intermetallic compounds on the microstructure, microhardness and corrosion behavior of weld joint. Experimental results indicated that the Al4.5FeSi phase in the topside of the weld joint was finer than that in the backside and newly formed phase of Al0.5Fe3Si0.5 was observed in the backside. The formation of reinforcing phases of Al-Fe-Si in the weld improved the microhardness of the weld by about 18%. The corrosion resistance of the weld zone was greater than that of the base metal, while the corrosion current displayed opposite, and the corrosion resistance of the weld region was better than that of the base metal. 展开更多
关键词 Bypass-current double-sided arc welding Aluminum 6061 alloy joint characteristics Interface analysis Microhardness Corrosion behavior
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换相失败下调相机定子匝间短路故障特征分析
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作者 李俊卿 黄涛 +3 位作者 韩小平 张承志 刘若尧 何玉灵 《广东电力》 北大核心 2025年第4期25-34,共10页
为探究同步调相机在考虑电网侧影响下故障特征分量的变化情况,对特高压直流输电系统发生换相失败时同步调相机定子匝间短路故障特征进行分析。采用场路网联合仿真的方法,对该问题完成了有限元仿真模型的搭建,分别对调相机正常运行、换... 为探究同步调相机在考虑电网侧影响下故障特征分量的变化情况,对特高压直流输电系统发生换相失败时同步调相机定子匝间短路故障特征进行分析。采用场路网联合仿真的方法,对该问题完成了有限元仿真模型的搭建,分别对调相机正常运行、换相失败、定子匝间短路和换相失败下定子匝间短路4种工况下同步调相机的定子电流进行了仿真分析。结果表明:换相失败会使同步调相机定子匝间短路故障支路的电流幅值增大,以第3、5次谐波为主的奇次谐波含量提升;使同步调相机故障支路与非故障支路间电流相位差减小。换相失败对故障特征影响的分析对诊断同步调相机轻微定子匝间短路有一定的参考价值。 展开更多
关键词 换相失败 同步调相机 故障诊断 定子匝间短路 场路网联合仿真 支路电流相位差
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基于关节电流的假肢手手指控制系统研究
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作者 岳文槊 汤奇荣 +1 位作者 谢小平 崔国华 《机床与液压》 北大核心 2025年第3期41-45,共5页
针对欠驱动假肢手手指拟人性差的问题,基于人手构造及其运动规律,研制一款具有耦合连杆机构传动两自由度欠驱动的假肢手手指。同时,针对假肢手指尖力传感器无法在结构复杂的物体表面实现有效接触力控制的问题,设计基于关节电流的假肢手... 针对欠驱动假肢手手指拟人性差的问题,基于人手构造及其运动规律,研制一款具有耦合连杆机构传动两自由度欠驱动的假肢手手指。同时,针对假肢手指尖力传感器无法在结构复杂的物体表面实现有效接触力控制的问题,设计基于关节电流的假肢手手指压力控制系统。通过分析手指传动系统模型,确定手指关节电流与指面压力存在线性关系,并对手指关节电流和指面压力数据进行采集与拟合,得到关节电流与远、中、近指节的指面压力模型,并进行了实验验证。最后,对不同直径的圆柱体进行了抓取实验。结果表明:实际测得的指面压力与设定期望压力的误差在5%以内;所设计的假肢手手指能实现对不同直径圆柱体的抓取,具有良好的抓握能力,基于关节电流的假肢手手指压力控制具有较好的可行性。 展开更多
关键词 假肢手手指 关节电流 压力控制
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基于混合交直流信号的中低压电缆老化监测及定位方法 被引量:1
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作者 薛贵挺 刘哲 +3 位作者 王帆 黎俊卿 韦子煜 朱泓宇 《实验室研究与探索》 北大核心 2025年第5期68-71,共4页
鉴于目前配电电缆绝缘状态在线监测有效技术的缺乏,提出了一种基于霍尔交流和隧道磁阻(TMR)直流的联合在线监测方法。该方法融合了霍尔元件的磁电转换特性与TMR元件对微弱电流的灵敏感知能力,不仅能对电缆接地短路等突发暂态故障进行快... 鉴于目前配电电缆绝缘状态在线监测有效技术的缺乏,提出了一种基于霍尔交流和隧道磁阻(TMR)直流的联合在线监测方法。该方法融合了霍尔元件的磁电转换特性与TMR元件对微弱电流的灵敏感知能力,不仅能对电缆接地短路等突发暂态故障进行快速响应并精准定位,还可敏锐探测到因长期运行积累而产生的稳态绝缘老化缺陷,全方位识别电缆运行各阶段潜在隐患。最后,搭建复杂配电电缆拓扑仿真实验环境,验证了所提方法的有效性和可行性。 展开更多
关键词 绝缘老化 联合监测 霍尔效应 漏电流 传感器
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高铁锚段关节型式对弓网受流性能的影响
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作者 陈伟 《铁道工程学报》 北大核心 2025年第8期82-86,共5页
研究目的:锚段关节是接触网系统的重要组成部分,是满足接触网实现电气分段和机械分段功能的核心结构。高铁锚段关节型式根据应用场景的不同,一般有五跨关节和四跨关节两种,不同锚段关节型式由于结构差异,在高速列车通过时受电弓的抬升... 研究目的:锚段关节是接触网系统的重要组成部分,是满足接触网实现电气分段和机械分段功能的核心结构。高铁锚段关节型式根据应用场景的不同,一般有五跨关节和四跨关节两种,不同锚段关节型式由于结构差异,在高速列车通过时受电弓的抬升和弓网之间接触力差异较大,进而影响受流性能,情况严重时可能会引发弓网严重故障,对运输安全产生影响。考虑目前高速铁路两种锚段关节型式均有应用,因此通过对高铁不同锚段关节型式下弓网接触力以及受电弓抬升量变化的研究,为弓网受流质量的提高和运输安全的保障提供参考。研究结论:(1)列车双弓高速通过时,后弓的运行环境更加恶劣,其弓网接触网力变化幅度更大,受电弓抬升量也更大,是影响高铁受流质量的限制性因素;(2)无论是250km/h速度等级还是350km/h速度等级,五跨锚段关节由于其弓网抬升量和弓网接触力变化较小,整体受流质量优越;(3)速度越高对接触网的性能要求越高,对于350km/h速度等级项目应选择五跨锚段关节,对于250km/h速度等级项目优选五跨锚段关节,也可结合实际情况选择四跨锚段关节;(4)本文研究成果可用于高速铁路接触网专业领域。 展开更多
关键词 高速铁路 锚段关节 受流质量 接触线抬升 弓网接触力
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新型Fe-30Mn-8Al-0.9C低密度钢TIG焊接工艺研究
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作者 刘智 王辉 +3 位作者 王存宇 李昌昊 章小峰 曹文全 《钢铁研究学报》 北大核心 2025年第10期1359-1369,共11页
FeMnAlC低密度钢具有适合军事、汽车工业用途的结构材料特性。焊接接头的组织稳定性与低密度钢的大规模应用紧密相关。采用钨极惰性气体保护(TIG)焊接对厚度为12 mm的低密度钢进行焊接,使用自主设计低密度钢焊丝作为填充材料,使用5种焊... FeMnAlC低密度钢具有适合军事、汽车工业用途的结构材料特性。焊接接头的组织稳定性与低密度钢的大规模应用紧密相关。采用钨极惰性气体保护(TIG)焊接对厚度为12 mm的低密度钢进行焊接,使用自主设计低密度钢焊丝作为填充材料,使用5种焊接电流(140、170、210、240、270 A)研究焊接热输入对焊接接头微观组织及其性能的影响。应用OM、SEM、显微硬度测试仪、拉伸试验机和冲击试验机对焊接接头进行组织表征和性能测试;当使用大于210 A的焊接电流时,获得了无缺陷的焊接接头,焊缝表面成形光滑,室温下抗拉强度Rm不低于616 MPa,接头断裂类型为韧性断裂,低温冲击KV2(-84℃)不低于62 J。建立了热输入-组织-性能的定量关联,为低密度钢焊接工艺优化提供理论依据。研究结果为新型低密度钢研发及推广应用奠定了焊接材料与技术基础。 展开更多
关键词 焊接电流 低密度钢 焊接接头 微观组织 力学性能
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GH536高温合金脉冲电流扩散焊工艺与接头组织性能研究
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作者 武通 武琪昌 +3 位作者 徐海坤 林盼盼 林铁松 何鹏 《电焊机》 2025年第10期96-105,共10页
为实现微流道-空腔结构的高强度、高精度制造,使用脉冲电流对GH536薄壁空腔结构进行低温扩散焊接,分析了接头显微组织及力学性能。结果表明:脉冲电流可显著促进接触界面形成并加速界面孔洞闭合,同时仅在焊缝产生高温减小变形,进而实现... 为实现微流道-空腔结构的高强度、高精度制造,使用脉冲电流对GH536薄壁空腔结构进行低温扩散焊接,分析了接头显微组织及力学性能。结果表明:脉冲电流可显著促进接触界面形成并加速界面孔洞闭合,同时仅在焊缝产生高温减小变形,进而实现低温、小变形及高强度扩散焊接。传统热压扩散焊接时,GH536在830℃仍有较高的塑性变形抗力,接头仅产生局部接触界面,剪切强度仅为32 MPa。引入脉冲电流后,在700℃即产生局部接触界面。当焊接温度为900℃时,界面孔洞完全闭合,接头剪切强度达到535 MPa,是传统热压扩散焊的1.6倍,接头变形率为0.42%,仅为传统热压扩散焊的28.38%。使用Ni箔片辅助脉冲电流扩散焊接时,Ni箔片作为软中间层进一步促进了接触界面在低温形成,600℃即产生局部接触界面,焊缝中再结晶机制为基于亚晶旋转的连续动态再结晶,再结晶促进了跨越界面晶粒的产生,进而提高了接头强度。本研究可为紧凑型换热器等精密空腔构件的制造提供理论指导和技术支撑。 展开更多
关键词 GH536 脉冲电流 扩散焊 接头组织 力学性能
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基于异质异径线芯选型实现载流量优化匹配的高压XLPE海缆系统设计 被引量:1
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作者 赵皓琳 刘英 +1 位作者 吴婧 刘潇镁 《电工技术学报》 北大核心 2025年第15期4954-4965,共12页
传统海缆系统全线使用统一规格型号的电缆,线路负载能力受限于热瓶颈段,存在严重的设备资源浪费问题。为了充分利用海缆负载能力,提高系统经济性,该文开展了不同截面铜芯及铝芯220 kV三芯海缆在不同敷设环境中的负载能力评估,提出了基... 传统海缆系统全线使用统一规格型号的电缆,线路负载能力受限于热瓶颈段,存在严重的设备资源浪费问题。为了充分利用海缆负载能力,提高系统经济性,该文开展了不同截面铜芯及铝芯220 kV三芯海缆在不同敷设环境中的负载能力评估,提出了基于载流量匹配原则通过异质异径线芯海缆分段选型实现系统优化设计的方案,并进行了技术经济性分析,仿真研究了连接不同海缆的过渡接头的热场分布特性。研究结果表明,同一海缆在滩涂段的允许载流量比海床段低13%~15%,且线芯截面越大差异越大,具有可优化空间;基于异质异径线芯分段选型匹配的海缆系统设计可提高线路整体负载能力,大幅降低单位长度及容量海缆购置成本(20%~50%),实现显著的经济效益;相同敷设条件下过渡接头处线芯温度低于两侧海缆本体,并非系统载流量的限制部位。该文结果可为实际工程中的海缆线芯分段选型提供理论指导。 展开更多
关键词 海底电缆系统 异质异径线芯 负载能力优化 过渡接头
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硫化压力对500 kV超高压直流XLPE电缆工厂接头恢复绝缘性能的影响 被引量:2
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作者 张添胤 陈向荣 +3 位作者 王恩哲 阴凯 夏峰 黄若彬 《电工技术学报》 北大核心 2025年第9期2931-2943,共13页
为了研究硫化压力变化对500 kV超高压直流交联聚乙烯(XLPE)电缆工厂接头恢复绝缘特性的影响,该文选用商用500 kV超高压直流电缆绝缘颗粒,采用热压法分别在1.3 MPa、1.6MPa、1.9MPa和2.5MPa的压力下对材料进行平板热压,制备了不同硫化压... 为了研究硫化压力变化对500 kV超高压直流交联聚乙烯(XLPE)电缆工厂接头恢复绝缘特性的影响,该文选用商用500 kV超高压直流电缆绝缘颗粒,采用热压法分别在1.3 MPa、1.6MPa、1.9MPa和2.5MPa的压力下对材料进行平板热压,制备了不同硫化压力作用下的XLPE试样。对所得试样进行傅里叶变换红外光谱、凝胶含量、差示扫描量热和X射线衍射测试及分析,并测试了试样的电流密度、空间电荷分布和直流击穿强度。研究结果表明:随着硫化压力的增加,试样的交联度和结晶度逐步增加,空间电荷注入阈值电场强度和直流击穿场强先增大后减小,在1.9 MPa硫化压力下阈值电场强度和直流击穿场强达到最大值。当硫化压力大于1.9 MPa时,不断增多的交联副产物会给试样引入更多浅陷阱,同时片晶会因硫化压力的增加而发生热膨胀,晶面间距增加,进而导致试样内部空间电荷明显积聚并加剧电场畸变。提高工厂接头的硫化压力有助于改善其恢复绝缘的电气性能,但过高的硫化压力将不利于增强工厂接头的恢复绝缘性能。 展开更多
关键词 硫化压力 交联聚乙烯 超高压直流电缆 工厂接头 恢复绝缘
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循环力载荷下CICC超导接头临界电流退化的分析
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作者 邹春龙 刘旭峰 杜双松 《核聚变与等离子体物理》 北大核心 2025年第1期45-48,共4页
从力学和电学两个角度分别对循环力载荷下接头临界特性展开了分析,以探索管内电缆导体(CICC)超导接头在聚变堆服役工况下临界特性的变换情况,期望为未来聚变堆CICC超导接头设计提供理论依据与参考,对接头在运行过程中的性能退化做出更... 从力学和电学两个角度分别对循环力载荷下接头临界特性展开了分析,以探索管内电缆导体(CICC)超导接头在聚变堆服役工况下临界特性的变换情况,期望为未来聚变堆CICC超导接头设计提供理论依据与参考,对接头在运行过程中的性能退化做出更为精确的预测。 展开更多
关键词 管内电缆导体 超导接头 电磁力载荷 临界电流
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高铁站内机械绝缘节烧损问题分析与研究
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作者 纪英杰 《铁道通信信号》 2025年第8期94-100,共7页
高速铁路站内多采用机械绝缘节进行区段划分,为防止产生轨道电路信号的迂回回路,通常会在侧线股道设置回流切断点,且切断点两端的扼流变压器中心连接点不连接。随着列车速度的不断提升,运力增大,牵引电流也逐步升高,更大的牵引回流会导... 高速铁路站内多采用机械绝缘节进行区段划分,为防止产生轨道电路信号的迂回回路,通常会在侧线股道设置回流切断点,且切断点两端的扼流变压器中心连接点不连接。随着列车速度的不断提升,运力增大,牵引电流也逐步升高,更大的牵引回流会导致列车经过回流切断点时产生严重的电流突变,在绝缘节两端形成很大的工频电压,造成轨道电路设备绝缘节烧损,严重影响行车效率与行车安全。为研究绝缘节击穿原因,搭建了牵引回流及钢轨电位的仿真模型,从理论上分析回流切断点位置稳态与暂态的电压分布情况,并根据现场实测案例,验证分析结果,提出改善措施建议,为今后处理高铁站内机械绝缘节烧损问题提供理论支撑。 展开更多
关键词 高速铁路 机械绝缘节 牵引回流 钢轨电位 绝缘节烧损
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涡流检测技术在检修构架中的应用研究
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作者 彭艳华 《轨道交通材料》 2025年第2期55-59,共5页
针对轨道交通车辆构架脱漆磁粉检测后上漆的检测过程无法满足检修的要求,设计了不同的构架焊缝试块,加工了不同的人工缺陷,通过开展涡流检测试验,研究了包括构架焊缝表面油漆厚度、人工裂纹分布位置、缺陷类型、人工裂纹长度和人工裂纹... 针对轨道交通车辆构架脱漆磁粉检测后上漆的检测过程无法满足检修的要求,设计了不同的构架焊缝试块,加工了不同的人工缺陷,通过开展涡流检测试验,研究了包括构架焊缝表面油漆厚度、人工裂纹分布位置、缺陷类型、人工裂纹长度和人工裂纹深度等因素的影响,最终总结出适用于检修构架焊缝的涡流检测工艺,通过实际检修构架检测应用表明,涡流检测能够有效检测出检修构架上的缺陷。 展开更多
关键词 涡流检测 焊缝 构架 检修
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应用多策略改进量子粒子群算法的直流电与Rayleigh波联合反演
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作者 朱春光 管泓清 +3 位作者 秦天 张富翔 王强 高远 《石油地球物理勘探》 北大核心 2025年第1期137-151,共15页
针对浅地表地质分层问题,文中分析了直流电(DC)法与Rayleigh波(RW)法共同探测并进行数据联合反演的可行性,重点研究了融合多种优化策略后形成的基于重心反向学习(Centroid Opposition-Based Learning,COBL)和混沌搜索(Chaos Search,CS)... 针对浅地表地质分层问题,文中分析了直流电(DC)法与Rayleigh波(RW)法共同探测并进行数据联合反演的可行性,重点研究了融合多种优化策略后形成的基于重心反向学习(Centroid Opposition-Based Learning,COBL)和混沌搜索(Chaos Search,CS)的量子行为粒子群(Quantum-behaved Particle Swarm Optimization,QPSO)算法(简称为COBL-CS-QPSO算法)应用于二者的一维联合反演。通过联合反演可以从电阻率数据中提取层厚信息,弥补单独Rayleigh波反演难以精确解析层厚的问题;同时多策略算法的引入使解在搜索过程中不易陷入局部最优,并加强了不确定环境下的随机搜索效率。理论模型实验考虑了无噪声与有噪声以及已知模型层数与未知模型层数的多种情况,并使模型反演在宽泛的搜索区间内进行,最终取得了良好的反演效果。随后将该联合反演算法应用于实际数据,结果表明基于COBL-CS-QPSO算法的直流电与Rayleigh波联合反演在无钻孔信息或未知地下详细分层的条件下,能够获得相比于单独方法更为准确的结果。同时与自适应粒子群(APSO)算法的对比也体现了改进算法的反演优势。 展开更多
关键词 Rayleigh 波法 直流电法 联合反演 量子行为粒子群算法 重心反向学习 混沌搜索 无限折叠的迭代混 沌映射 浅地表
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海陆缆过渡接头接地电流三相不平衡问题分析
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作者 丛贇 蔡勇 +4 位作者 孙璐 乐彦杰 高震 刘宗喜 沈琦 《高压电器》 北大核心 2025年第6期172-180,共9页
针对海陆缆过渡接头处护套接地电流存在三相不平衡的问题,以某220 kV海陆缆混合线路为例,研究过渡接头处护套接地电流三相不平衡的原因。通过理论分析、仿真计算和试验验证发现回流缆的布置及接地方式是导致护套接地电流三相不平衡的主... 针对海陆缆过渡接头处护套接地电流存在三相不平衡的问题,以某220 kV海陆缆混合线路为例,研究过渡接头处护套接地电流三相不平衡的原因。通过理论分析、仿真计算和试验验证发现回流缆的布置及接地方式是导致护套接地电流三相不平衡的主要原因。根据研究结果,提出回流缆布置及接地方式的改造方案,有效解决过渡接头处护套接地电流三相不平衡的问题,保障海陆缆安全稳定运行。 展开更多
关键词 过渡接头 三相不平衡 混合线路 接地电流 回流缆
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螺栓连接结构孔边损伤定量化监测技术研究进展
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作者 孙虎 肖达 侯俊 《航空科学技术》 2025年第7期8-18,共11页
螺栓连接结构的孔边失效模式复杂、损伤参数繁多,不同损伤模式下深层损伤多特征参数的可监测性是螺栓连接结构孔边损伤监测的瓶颈问题。本文综述了螺栓连接结构孔边损伤定量化监测方法,重点提出了基于嵌入式涡流传感阵列的孔边损伤多参... 螺栓连接结构的孔边失效模式复杂、损伤参数繁多,不同损伤模式下深层损伤多特征参数的可监测性是螺栓连接结构孔边损伤监测的瓶颈问题。本文综述了螺栓连接结构孔边损伤定量化监测方法,重点提出了基于嵌入式涡流传感阵列的孔边损伤多参数定量监测技术及其在金属与复合材料螺栓连接结构中的应用进展。与其他方法相比,嵌入式涡流传感阵列技术构建了完全覆盖多层搭接板螺栓孔边的涡流场,并通过涡流线圈阵列的多传感信号与孔边损伤的多参数建立映射关系,解决了金属或复合材料搭接板孔边损伤角度、深度和长度/面积的监测和反演难题。针对螺栓复合材料化的需求,本文提出了一种基于高相容性嵌入式涡流传感器的复合材料智能螺栓制备方法,在不影响螺栓力学性能的前提下,智能螺栓可以对螺栓孔边损伤实现自诊断。为保障飞机结构完整性、提升飞机结构设计水平提供新的理论方法和技术手段。 展开更多
关键词 结构健康监测 螺栓连接结构 孔边损伤监测 涡流传感 智能螺栓
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Pulsed current and dual pulse gas metal arc welding of grade AISI: 310S austenitic stainless steel 被引量:2
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作者 A.MATHIVANAN A.SENTHILKUMAR K.DEVAKUMARAN 《Defence Technology(防务技术)》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第3期269-274,共6页
The transverse shrinkage, mechanical and metallurgical properties of AISI: 310 S ASS weld joints prepared by P-GMAW and DP-GMAW processes were investigated. It was observed that the use of the DP-GMAW process improves... The transverse shrinkage, mechanical and metallurgical properties of AISI: 310 S ASS weld joints prepared by P-GMAW and DP-GMAW processes were investigated. It was observed that the use of the DP-GMAW process improves the aforementioned characteristics in comparison to that of the P-GMAW process. The enhanced quality of weld joints obtained with DP-GMAW process is primarily due to the combined effect of pulsed current and thermal pulsation(low frequency pulse). During the thermal pulsation period, there is a fluctuation of wire feed rate,which results in the further increase in welding current and the decrease in arc voltage. Because of this synchronization between welding current and arc voltage during the period of low frequency pulse, the DP-GMAW deposit introduces comparatively more thermal shock compared to the P-GMAW deposit, thereby reducing the heat input and improves the properties of weld joints. 展开更多
关键词 AISI 电弧焊接 奥氏体不锈钢 脉冲气体 电流脉冲 品位 金属 力学性能
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大型排水口工程设计及施工
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作者 李松涛 乔维壮 +1 位作者 徐聪 王传丰 《港口航道与近海工程》 2025年第5期132-137,共6页
大型排水口工程为减小温排水对海洋生态和对临近泊位水流速的影响,通过水力计算,确定采用淹没出流的排水方式,并通过增加过水面积和消力池的方式降低排水水流速。为解决大型混凝土预制薄壁构件在吊安过程中的相关设计难点,利用有限元软... 大型排水口工程为减小温排水对海洋生态和对临近泊位水流速的影响,通过水力计算,确定采用淹没出流的排水方式,并通过增加过水面积和消力池的方式降低排水水流速。为解决大型混凝土预制薄壁构件在吊安过程中的相关设计难点,利用有限元软件进行数模分析,对大型混凝土预制薄壁构件多吊点布置及吊环锚固节点设计进行研究。提出吊点以重心为对称点进行布置的方案,以避免某一吊点处产生较大的集中力;同时提出用锚固底板作为锚固节点的做法,该做法能够更充分的发挥混凝土的性能,有效解决薄壁构件锚固长度不足的问题。以上设计方案已应用于项目中,多次成功的实践证明该方案安全可行。 展开更多
关键词 大型排水口 淹没出流 流速 吊点 薄壁构件 锚固节点
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基于电振联合特征的高压断路器多故障诊断 被引量:5
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作者 万书亭 郭胡森 +1 位作者 豆龙江 丁佳毅 《电子测量技术》 北大核心 2024年第20期140-149,共10页
针对利用单一信号诊断高压断路器多种故障的局限性,本文提出了一种电振联合特征的高压断路器多故障诊断方法。首先,对高压断路器合闸操作过程中的线圈电流信号用峰值谷值算法提取电流波形关键时间节点及对应幅值构建电气特征;对振动信... 针对利用单一信号诊断高压断路器多种故障的局限性,本文提出了一种电振联合特征的高压断路器多故障诊断方法。首先,对高压断路器合闸操作过程中的线圈电流信号用峰值谷值算法提取电流波形关键时间节点及对应幅值构建电气特征;对振动信号进行VMD分解,计算不同模态分量下的多尺度散布熵值构建机械特征;然后,将电气与机械特征向量进行主成分分析与降维,根据得到的方差贡献率生成电振联合特征,有效解决了特征向量冗余问题;最后将不同故障下的电振联合特征输入到模糊C均值聚类中,精准分类出高压断路器故障类型。实验结果表明,所提方法比单一信号故障诊断准确率更高,分类效果更显著,并在不同诊断模型中进行验证,识别准确率达98.6%,可以有效实现高压断路器多故障诊断。 展开更多
关键词 高压断路器 电流信号 振动信号 联合特征
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