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WRRB轮轨滚动行为模拟试验台轮轨高频动态模拟特性初探
1
作者 罗易飞 赵鑫 +2 位作者 温泽峰 黄双超 周志军 《铁道学报》 北大核心 2025年第1期54-62,共9页
为研究WRRB轮轨滚动行为模拟试验台的高频动态模拟特性,利用Ansys/LS-DYNA建立试验轮轨和我国服役轮轨的瞬态滚动接触有限元模型。模型充分考虑轨下离散支承和系统结构高频振动,集成基于罚函数的“面-面接触算法”、轨面不平顺模型、T... 为研究WRRB轮轨滚动行为模拟试验台的高频动态模拟特性,利用Ansys/LS-DYNA建立试验轮轨和我国服役轮轨的瞬态滚动接触有限元模型。模型充分考虑轨下离散支承和系统结构高频振动,集成基于罚函数的“面-面接触算法”、轨面不平顺模型、Tγ磨耗模型。对比二者在平顺条件和典型高频激励(轨面单个凹坑和波磨)下的轮轨力、接触应力、钢轨磨耗深度,结果表明,试验轮轨在比例载荷作用下能定量模拟服役轮轨的滚动接触行为,但由于轮轨截面几何、悬挂结构、驱动方式等因素的影响,二者存在以下差异:试验轮轨在零横移时也具有约0.12倍静轮重的横向力,法向接触应力偏低,切向接触应力和钢轨磨耗量偏高;轨面短波不平顺激励下的动态轮轨力偏低,车轮滚出凹坑后轮轨力衰减得更快,波磨引起的轮轨“拍”振不明显,但钢轨磨耗深度平均值和峰-谷值均偏高,有利于实物试验时加速轨面不平顺演变。利用该试验台模拟直线或大半径曲线运行工况时应注意以上差异,并考虑加装车轮悬挂与侧滚装置。 展开更多
关键词 缩尺车轮-环轨 有限元法 短波不平顺 瞬态滚动接触 相似性
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临空环廊内外悬挑钢结构施工仿真研究
2
作者 王永梅 《建筑施工》 2025年第11期1711-1715,共5页
复杂异形钢结构具有视觉冲击力,但也带来一系列施工难题。上海联影智慧医疗园新建项目临空环廊为内外悬挑环状钢结构,为优化施工方案、保障安装可靠性,采用Midas Gen软件进行施工全过程仿真分析,包括塔楼结构整体模型对施工过程的影响分... 复杂异形钢结构具有视觉冲击力,但也带来一系列施工难题。上海联影智慧医疗园新建项目临空环廊为内外悬挑环状钢结构,为优化施工方案、保障安装可靠性,采用Midas Gen软件进行施工全过程仿真分析,包括塔楼结构整体模型对施工过程的影响分析,环向桁架关键构件及节点的受力和变形分析,施工预起拱分析,临时支撑卸载位移量与理论卸载量实时监测对比分析。结果表明:临时支撑方案布置合理,关键构件应力及变形规律明确,施工误差可控且实测与理论值偏差小。因此,仿真分析与动态监测结合的方法有效保障了复杂悬挑钢结构施工的安全性与精度,可为同类工程提供参考。 展开更多
关键词 异形钢结构 临空环廊 施工仿真 预起拱 实时监测
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多环形混凝土内支撑在软土异形基坑的应用
3
作者 苏昭剑 《福建建筑》 2025年第10期34-38,共5页
以福州某工程案例,对多环形混凝土内支撑在软土异形基坑的应用开挖施工过程进行研究。为此,收集及分析基坑施工过程中的监测数据:围护桩顶水平位移、周边土体深层水平位移、邻近道路沉降、既有建筑沉降等监测数据的变化规律与变化趋势... 以福州某工程案例,对多环形混凝土内支撑在软土异形基坑的应用开挖施工过程进行研究。为此,收集及分析基坑施工过程中的监测数据:围护桩顶水平位移、周边土体深层水平位移、邻近道路沉降、既有建筑沉降等监测数据的变化规律与变化趋势。分析表明,多环形混凝土内支撑在软土异形基坑的应用具有可靠性及经济性,能提高施工效率、节省工期。 展开更多
关键词 多环形混凝土内支撑 软土 监测 异形基坑
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基于不规则环的源位置隐私保护路由协议 被引量:6
4
作者 王慧娇 吴林 +1 位作者 赵晴 蒋华 《计算机工程与设计》 北大核心 2022年第8期2162-2168,共7页
为提高物联网(IOT)应用中源节点位置距离基站较近时的隐私保护强度,提出基于不规则环的源位置隐私保护路由协议RBIR(routing based irregular ring)。设计一种创建不规则环的方法并分析环的最佳创建区域,结合中间节点实现数据包的转发... 为提高物联网(IOT)应用中源节点位置距离基站较近时的隐私保护强度,提出基于不规则环的源位置隐私保护路由协议RBIR(routing based irregular ring)。设计一种创建不规则环的方法并分析环的最佳创建区域,结合中间节点实现数据包的转发。中间节点的选择受到约束,避免路径交叉;动态更新环节点,使环节点能耗分散,延长网络寿命。仿真结果表明,RBIR的网络寿命较长且安全性较好,当源节点距离基站较近时,有效保证了源位置的隐私。 展开更多
关键词 源位置隐私保护 不规则环 中间节点 路由协议 无线传感器网络
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异形垫圈落料冲孔复合模具设计 被引量:9
5
作者 王绪芳 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2006年第4期64-65,共2页
通过对零件的工艺分析,改进了工艺方案,用一套复合模完成落料冲孔工序,阐述了异形垫圈冲裁复合模具的整体结构特点及工作过程,应注意的问题和装配工艺性。
关键词 异形垫圈 工艺分析 复合模结构
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左右梁高不同的箱型截面柱-H型钢梁外加强环式异型节点抗震性能试验研究 被引量:3
6
作者 隋伟宁 时庆泽 +1 位作者 孙希 李帼昌 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2014年第S1期529-534,共6页
随着建筑造型、结构形式和空间使用功能的变化,出现了一些新型的钢结构节点,例如柱两侧梁高不同的异型节点。本研究开展了3个左右两侧梁高不同的外加强环式箱型截面柱-H型钢梁异型节点的抗震性能试验研究,试验参数为左右梁的梁高比α。... 随着建筑造型、结构形式和空间使用功能的变化,出现了一些新型的钢结构节点,例如柱两侧梁高不同的异型节点。本研究开展了3个左右两侧梁高不同的外加强环式箱型截面柱-H型钢梁异型节点的抗震性能试验研究,试验参数为左右梁的梁高比α。试验成果表明:(1)从应变片的测量结果可知所有试件均以节点域的剪切变形为主要的破坏模式。(2)异形节点的剪力-剪切角关系曲线形状饱满,具备较好的耗能能力。(3)相同条件下,异形节点域比标准形节点域的剪切变形角小,结构更安全。 展开更多
关键词 钢结构 外加强环式节点 异形节点 耗能能力
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外加强环式箱型截面钢柱-H型钢梁异型节点抗震性能研究 被引量:2
7
作者 隋伟宁 王占飞 +1 位作者 白雪 时庆泽 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2016年第4期17-24,共8页
进行了3个左右两侧梁标高不同的外加强环式箱型截面柱-H型钢梁异型节点的抗震性能试验和有限元分析研究,考察了梁标高差与梁高之比参数β变化时该类部分框架节点域的抗震性能。研究表明:(1)除了节点域的剪切变形外,柱壁焊缝开裂引起外... 进行了3个左右两侧梁标高不同的外加强环式箱型截面柱-H型钢梁异型节点的抗震性能试验和有限元分析研究,考察了梁标高差与梁高之比参数β变化时该类部分框架节点域的抗震性能。研究表明:(1)除了节点域的剪切变形外,柱壁焊缝开裂引起外环板的断裂为主要破坏模态;(2)异型节点域的设计高度可以取核心节点域高度;(3)有限元分析方法能很好地模拟试验的荷载位移曲线和破坏模态;(4)外加强环式节点滞回曲线饱满、耗能性能好,具有较好的抗震性能。 展开更多
关键词 钢框架 外加强环式节点 异型节点域 抗震性能 试验研究 数值模拟
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一种基于超表面的超宽带THz吸波体
8
作者 熊旋 荣丰梅 文元美 《广东工业大学学报》 CAS 2019年第5期20-24,共5页
设计了一种超表面宽带太赫兹(THz)吸波体,吸波单元由开裂的椭圆金属环组成,其地板和椭圆环都是金,两层金之间是介质层.椭圆环由两个轴比不同的椭圆相减而成.结果表明,当设定吸波体的最低吸收率为90%,垂直入射时,该吸波体的吸收相对带宽... 设计了一种超表面宽带太赫兹(THz)吸波体,吸波单元由开裂的椭圆金属环组成,其地板和椭圆环都是金,两层金之间是介质层.椭圆环由两个轴比不同的椭圆相减而成.结果表明,当设定吸波体的最低吸收率为90%,垂直入射时,该吸波体的吸收相对带宽达到了91.7%(0.98~2.64 THz),在f=1.74 THz,其最大吸收率达99.99%.讨论了用干涉模型计算的结果,两种方法所得结果吻合较好.此外,该吸波体对TE和TM两种极化都具有广角吸收特性.与已发表的各吸波体相比较,所提出的THz吸波体几何形状简单,具有超宽带特性以及极化不敏感性.因此可用于许多应用,如太赫兹成像系统、辐射计和隐身技术等. 展开更多
关键词 太赫兹(THz) 超表面 超宽带 吸收 两端开裂的不规则椭圆环
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综放异形煤柱沿空留巷围岩松动圈演化与控制 被引量:7
9
作者 王金安 韦文兵 冯锦艳 《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 2005年第5期42-45,共4页
通过数值计算得出巷道周边的垂直应力分布,并根据垂直应力分布来判断巷道周边松动区的范围,近似认为垂直应力小于原岩应力的区域为松动区,从而得到了不同煤柱宽度时综放沿空留巷的松动圈厚度,并根据计算的松动圈厚度进行了锚杆参数设计... 通过数值计算得出巷道周边的垂直应力分布,并根据垂直应力分布来判断巷道周边松动区的范围,近似认为垂直应力小于原岩应力的区域为松动区,从而得到了不同煤柱宽度时综放沿空留巷的松动圈厚度,并根据计算的松动圈厚度进行了锚杆参数设计。通过现场验证,取得了较好的支护效果。 展开更多
关键词 松动圈 综放 异形煤柱 沿空留巷
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铝合金异形截面环件轧制及其拉缩缺陷分析 被引量:3
10
作者 郑继荣 兰箭 +1 位作者 周黎 韩振 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第10期129-133,共5页
以外径为Φ350 mm的内凹形截面铝合金环件为研究对象,设计了两种不同的环件毛坯,采用ABAQUS有限元软件对环件轧制过程进行数值模拟。通过模拟计算分析了内凹型截面铝合金环件轧制过程中拉缩缺陷的形成过程和形成机理,发现环件内侧的径... 以外径为Φ350 mm的内凹形截面铝合金环件为研究对象,设计了两种不同的环件毛坯,采用ABAQUS有限元软件对环件轧制过程进行数值模拟。通过模拟计算分析了内凹型截面铝合金环件轧制过程中拉缩缺陷的形成过程和形成机理,发现环件内侧的径向拉缩随着环坯与芯辊的逐渐贴合呈现先增大后消失的现象,底部的轴向拉缩越靠近内侧,其尺寸越大。轧制过程中,最大塑性等效应变位于环件外表面中部位置;轧制结束时,环件中部的塑性变形较大,下部区域的等效应变较小。此外,对两种环件毛坯的填充效果、轧制力和等效应变进行了对比分析,结果表明,采用异形毛坯具有更好的填充效果和更小的轴向偏载。根据模拟结果对异形毛坯进行了轧制实验,轧制出合格的目标环件。 展开更多
关键词 异形截面 环件轧制 拉缩缺陷 铝合金环件 异形毛坯
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异形环件轧制的表面流线缺陷分析与控制研究 被引量:3
11
作者 王龙祥 洪意飞 温彤 《模具技术》 2019年第5期1-6,共6页
由于变形的不均匀性,异形环件环轧时极易出现各种缺陷。以某钛合金异形环件轧制出现的表面流线纹缺陷为例,利用数值模拟分析了成形过程的材料流动,并与物理实验进行对比。通过对比环轧工艺参数与速度场分布、参考点速度差的关系,探讨了... 由于变形的不均匀性,异形环件环轧时极易出现各种缺陷。以某钛合金异形环件轧制出现的表面流线纹缺陷为例,利用数值模拟分析了成形过程的材料流动,并与物理实验进行对比。通过对比环轧工艺参数与速度场分布、参考点速度差的关系,探讨了产生表面流线纹的主要原因,进而得到了优化的环轧工艺参数,即芯辊进给速度为0.35 mm/s、驱动辊转速为20 r/min、驱动辊半径为500 mm。结果表明,调整轧制进给策略后,制件表面纹路完全消除,成形效果得到极大改善。 展开更多
关键词 环轧 异形环件 TI-6AL-4V 缺陷分析 数值模拟
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多圆环内支撑在狭长深基坑中的应用与研究 被引量:4
12
作者 苑举卫 孙邦宾 +1 位作者 郭彤 姚兵 《建筑技术》 2019年第3期321-323,共3页
结合某狭长形状的深基坑支护工程实例,论述多圆环内支撑的布置原则和设计方法,并提出适用于支护结构设计的圆环内支撑刚度计算公式。对比分析基坑监测数据与计算结果,表明圆环内支撑对不规则形状的深基坑有较好的适应能力。
关键词 多圆环内支撑 狭长基坑 深基坑支护 环形支撑刚度
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复杂异形深基坑双环形内支撑体系设计及受力变形特性 被引量:9
13
作者 刘腾 李兆平 +2 位作者 王佳豪 王全贤 崔向阳 《都市快轨交通》 北大核心 2023年第6期90-98,共9页
北京地铁R4线北京朝阳站地下3层和地下4层基坑具有平面几何形状复杂、各级基坑开挖深度不同以及基坑周边附加荷载不对称等特点。为解决常规基坑支护方案不适应本基坑的问题,研发了直径不相等的双环形钢筋混凝土内支撑体系并成功实施。... 北京地铁R4线北京朝阳站地下3层和地下4层基坑具有平面几何形状复杂、各级基坑开挖深度不同以及基坑周边附加荷载不对称等特点。为解决常规基坑支护方案不适应本基坑的问题,研发了直径不相等的双环形钢筋混凝土内支撑体系并成功实施。详细介绍了双环形内支撑体系的布置、结构参数及施工步序,采用数值模拟方法建立模拟基坑开挖支护的三维数值计算模型,并结合支护结构变形和受力的实测结果,探讨双环形内支撑体系的受力和变形特性。结果表明:其围护结构变形、钢筋混凝土支撑和钢筋混凝土环梁的轴力、钢筋混凝土环梁收敛等指标均满足控制值要求。工程实践表明:钢筋混凝土双环形内支撑体系具有布置方式灵活、对空间形状不规则基坑具有较好的适应性、基坑内部作业空间开阔等优势。 展开更多
关键词 城市轨道交通 地铁车站基坑 复杂异形基坑 双环形支撑体系 施工步序 数值模拟 监测 受力及变形特性
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GCr15钢轴承内套圈滚道不规则碳化物的成因 被引量:3
14
作者 胡润川 赖承班 闵永安 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2021年第2期55-60,共6页
对锻造、球化退火、淬回火等工序后GCr15钢轴承内套圈组织中的碳化物形貌进行观察,结合热膨胀试验和热力学分析,研究二次碳化物的溶入、析出与长大行为,分析了带尖角大颗粒不规则碳化物形成的原因。结果表明:G C r 15钢轴承内套圈在较... 对锻造、球化退火、淬回火等工序后GCr15钢轴承内套圈组织中的碳化物形貌进行观察,结合热膨胀试验和热力学分析,研究二次碳化物的溶入、析出与长大行为,分析了带尖角大颗粒不规则碳化物形成的原因。结果表明:G C r 15钢轴承内套圈在较低温度辗挤成形时,其滚道表层合金元素偏析区中已析出的二次碳化物发生破碎,导致滚道表层组织中出现带尖角的大颗粒不规则碳化物;球化退火过程中轴承内套圈滚道表层破碎的不规则颗粒状碳化物长大并变得圆整,淬火加热时这些大颗粒碳化物部分溶入奥氏体而重新呈现棱角。轴承内套圈滚道表层出现不规则碳化物的条件包括滚道表层存在较严重的合金元素偏析区,偏析区中析出大块二次碳化物。 展开更多
关键词 GCR15钢 轴承套圈 不规则二次碳化物 元素偏析
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南京四方现代艺术博物馆钢结构力学分析 被引量:1
15
作者 黎德琳 尹凌峰 赵才其 《空间结构》 CSCD 北大核心 2006年第1期32-36,共5页
南京四方现代艺术博物馆建筑造型新颖,极富想象力.但结构外形很不规则,特别是空中展廊部分为双向长悬臂钢结构,支承条件极为不利,结构设计难度较大.本文着重探讨了该馆钢结构体系的受力特性,并应用有限元软件分析了整体结构的静力性能... 南京四方现代艺术博物馆建筑造型新颖,极富想象力.但结构外形很不规则,特别是空中展廊部分为双向长悬臂钢结构,支承条件极为不利,结构设计难度较大.本文着重探讨了该馆钢结构体系的受力特性,并应用有限元软件分析了整体结构的静力性能以及关键构件、典型节点的受力性能. 展开更多
关键词 双向长悬臂体系 异形空间框架体系 抗扭环 钢板组合剪力墙
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新型单层空间大跨度不规则曲面钢网格结构施工关键技术 被引量:1
16
作者 迂长伟 韩超 +2 位作者 王振辉 郭建营 胡延立 《建筑技术》 2022年第12期1627-1630,共4页
衢州市文化艺术中心和便民服务中心建筑外形新颖,结构复杂,安装精度要求高,通过施工模拟验算,合理选择起重设备,采用地面拼装、分单元吊装、科学卸载的技术思路进行施工,创新性地采用“屋脊环梁定位、主杆逆装”技术实现新型单层空间大... 衢州市文化艺术中心和便民服务中心建筑外形新颖,结构复杂,安装精度要求高,通过施工模拟验算,合理选择起重设备,采用地面拼装、分单元吊装、科学卸载的技术思路进行施工,创新性地采用“屋脊环梁定位、主杆逆装”技术实现新型单层空间大跨度不规则曲面钢网格结构精准高效安装。 展开更多
关键词 门式刚架 不规则曲面 钢网格 环梁定位 主杆逆装
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某环形异形桥偏位及牛腿支座病害加固设计 被引量:2
17
作者 黄筱淇 曾天宝 《施工技术(中英文)》 CAS 2021年第17期42-46,共5页
南昌市某环形异形桥为大圆环带匝道立交桥,主桥朝北偏位带动TD匝道一起朝北偏转,导致桥墩开裂、主梁间隙顶死、支座损坏等病害,分析发现牛腿内支座失效为病害主要原因。详细介绍了加固设计流程和加固方案,采用牛腿切割新增桥墩支撑使主... 南昌市某环形异形桥为大圆环带匝道立交桥,主桥朝北偏位带动TD匝道一起朝北偏转,导致桥墩开裂、主梁间隙顶死、支座损坏等病害,分析发现牛腿内支座失效为病害主要原因。详细介绍了加固设计流程和加固方案,采用牛腿切割新增桥墩支撑使主桥和匝道分离受力,采用分区同步顶升技术安装新建桥墩支座,利用北侧主线桥天气升温膨胀顶推环形主桥纠偏,并将主桥复位数据作为TD匝道顶升旋转复位。经过一年半监测,主桥位移正常,设计达到了预期的加固效果。 展开更多
关键词 桥梁工程 立交桥 环形异形桥 支座失效 偏位 限位装置 分区同步顶升
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中西医结合治疗上环后月经不调的临床疗效观察 被引量:4
18
作者 高雅丽 《吉林医学》 CAS 2013年第3期410-411,共2页
目的:对中西医结合应用于上环后月经不调的效果加以分析总结。方法:随机选择上环后出现月经不调患者75例,分成A组与B组,A组43例患者为治疗组,给予逐瘀止血汤加醋酸甲羟孕酮片医治;B组32例患者为对照组,给予单纯醋酸甲羟孕酮片医治。结... 目的:对中西医结合应用于上环后月经不调的效果加以分析总结。方法:随机选择上环后出现月经不调患者75例,分成A组与B组,A组43例患者为治疗组,给予逐瘀止血汤加醋酸甲羟孕酮片医治;B组32例患者为对照组,给予单纯醋酸甲羟孕酮片医治。结果:A组患者月经时间、月经量、周期时间均优于B组,有效率高于B组,不良反应发生率低于B组。结论:中西医结合应用于上环后月经不调,有效率较高。 展开更多
关键词 中西医结合 上环后月经不调 临床疗效观察
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环形立交异形板电算分析及工程应用 被引量:1
19
作者 农绍斯 《城市道桥与防洪》 2011年第11期57-59,63,共4页
在城市道路"十"字路口路段,互通式环形立交异形板多有应用。环形立交异形板结构受力非常复杂,较难通过手算解决工程应用问题。通过对某桥环形立交异形现浇板进行有限元建模分析及工程应用,可为此类工程结构分析及应用提供参考。
关键词 环形立交异形板 电算分析 工程应用
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不规则交叉口无信号渠化设计 被引量:3
20
作者 张赵胤 《交通标准化》 2014年第7期6-9,共4页
随着我国经济水平不断提高,城市人口和汽车数量与日俱增,使城市交通面临日渐繁重的压力,特别是一些不规则的交叉口成了城市交通的瓶颈,形成了新的堵点,给城市的发展造成了严重影响。鉴于此,以南方某市的一个异型交叉口为例,通过交通调... 随着我国经济水平不断提高,城市人口和汽车数量与日俱增,使城市交通面临日渐繁重的压力,特别是一些不规则的交叉口成了城市交通的瓶颈,形成了新的堵点,给城市的发展造成了严重影响。鉴于此,以南方某市的一个异型交叉口为例,通过交通调查、现状分析,探讨基于创新和以人为本的思路进行渠化设计改造,从而为不规则交叉口优化设计提供借鉴。 展开更多
关键词 不规则交叉口 环形中心岛 渠化方法 方案评价
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