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无油螺杆压缩机离子液体润滑研究
1
作者
王涛
展登一
+2 位作者
赵红利
何志龙
聂赟翔
《润滑与密封》
北大核心
2025年第12期178-186,共9页
为了解决无油螺杆压缩机排气含油的问题,提出将离子液体作为螺杆压缩机润滑流体,通过将离子液体的特性与无油双螺杆空气压缩机工作条件相结合,以及通过大量文献调研,建立离子液体作为无油螺杆压缩机润滑流体评价原则。并通过文献数据分...
为了解决无油螺杆压缩机排气含油的问题,提出将离子液体作为螺杆压缩机润滑流体,通过将离子液体的特性与无油双螺杆空气压缩机工作条件相结合,以及通过大量文献调研,建立离子液体作为无油螺杆压缩机润滑流体评价原则。并通过文献数据分析,选择了候选离子液体[BMIM][NTf_(2)](1-丁基-3-甲基咪唑双三氟甲磺酰亚胺盐)、[EMIM][NTf_(2)](1-乙基-3-甲基咪唑双三氟甲磺酰亚胺盐)、[HMPy][NTf_(2)](1-己基-1-甲基吡啶双三氟甲磺酰亚胺盐),为实现无油压缩提供了离子液体选择方法。结合已有的相关实验数据,说明了[BMIM][NTf_(2)]作为压缩机润滑流体的可行性,为螺杆压缩机实现无油压缩提供一种新的思路。
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关键词
离子液体
螺杆压缩机
润滑
无油压缩
评价原则
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职称材料
加氢站用离子压缩机及离子液体简述
被引量：
9
2
作者
刘泽坤
郑刚
+2 位作者
张倩
高秀峰
李云
《化工设备与管道》
CAS
2020年第6期47-53,共7页
随着我国氢能产业快速发展,对加氢站基础设施建设的需求迅速增加,并从35 MPa向70 MPa发展。是否拥有安全、稳定、高效的氢气加压加注设备成为影响产业发展的重要因素,其中如何实现低成本、高压、大排量的氢气压缩机是重中之重。首先简...
随着我国氢能产业快速发展,对加氢站基础设施建设的需求迅速增加,并从35 MPa向70 MPa发展。是否拥有安全、稳定、高效的氢气加压加注设备成为影响产业发展的重要因素,其中如何实现低成本、高压、大排量的氢气压缩机是重中之重。首先简要介绍了加氢站的基本工作流程,之后展示了目前加氢站常用的压缩机类型,重点介绍了一种90 MPa加氢站新型高压加氢站氢气压缩机——离子压缩机,它使用离子液体代替传统往复压缩机的固体活塞来压缩气体,在密封、洁净、传热、效率等方面具有诸多优点。最后,对离子压缩机用离子液体的选型原则进行了阐述,从多个角度提出了对目标离子液体的性能要求。
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关键词
氢能
加氢站
离子压缩机
离子液体
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职称材料
补油参数对离子液体氢气压缩机的性能影响
被引量：
1
3
作者
金漪
郭怡
+1 位作者
唐宇明
曹峻豪
《流体机械》
CSCD
北大核心
2024年第11期30-38,共9页
为了研究离子液体压缩机的热力性能,建立了离子液体压缩机的能耗分析模型,分析了离子液体压缩机中的能量转化机制,将整个系统的能量损耗分为液压损耗、油缸损耗和气缸损耗,再进一步根据损耗发生部件和原因细分为溢油损耗、补油损耗、管...
为了研究离子液体压缩机的热力性能,建立了离子液体压缩机的能耗分析模型,分析了离子液体压缩机中的能量转化机制,将整个系统的能量损耗分为液压损耗、油缸损耗和气缸损耗,再进一步根据损耗发生部件和原因细分为溢油损耗、补油损耗、管道损耗、缓冲损耗、摩擦损耗、进气阀损耗、排气阀损耗和换热节能等7个部分,对单级离子液体压缩机进行了仿真计算,并对仿真模型进行了试验验证。结果表明,在所有压损中,溢油损耗、补油损耗、缓冲损耗是最主要的3个部分,通过调节补油压力和补油泵流量可改变这3个损耗的大小并影响压缩机的绝热效率;补油压力的变化主要影响溢油损耗值,当补油压力从1 MPa增大到6 MPa,溢油损耗增大了20.6%,绝热效率降低了10.57%;补油泵流量变化主要影响补油损耗值,当补油泵流量从20 L/min增大到120 L/min,补油损耗增大了35.8%,绝热效率降低了21.84%。研究可为离子液体氢气压缩机的高效设计和运行提供理论依据。
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关键词
离子液体压缩机
能量分析
自由活塞
绝热效率
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职称材料
双效[mmim]DMP/CH3OH压缩-吸收式制冷系统动态仿真
4
作者
白杨
孙强
马连湘
《青岛科技大学学报（自然科学版）》
CAS
2020年第2期88-96,共9页
对双效[mmim]DMP/CH3OH压缩-吸收式制冷系统(CDAR)进行了动态建模和仿真模拟.基于质量守恒和能量守恒建立了集总参数的CDAR系统动态特性数学模型.根据设计工况确定了系统各部件的总传热系数.数值研究并理论分析了部件温度、制冷剂浓度...
对双效[mmim]DMP/CH3OH压缩-吸收式制冷系统(CDAR)进行了动态建模和仿真模拟.基于质量守恒和能量守恒建立了集总参数的CDAR系统动态特性数学模型.根据设计工况确定了系统各部件的总传热系数.数值研究并理论分析了部件温度、制冷剂浓度、质量流量、热流量、性能系数(COP)与可用能效率(ηex)随压缩机压比阶跃变化的瞬态响应.在文献实验工况条件下,仿真研究了CDAR系统的动态特性,并与文献实验结果进行对比.结果表明:该模型能够较好的描述CDAR系统的动态特性,可以满足系统优化和实时控制设计的应用需求.
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关键词
压缩机辅助
双效
离子液体
瞬态
动态模型
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职称材料
题名
无油螺杆压缩机离子液体润滑研究
1
作者
王涛
展登一
赵红利
何志龙
聂赟翔
机构
郑州轻工业大学能源与动力工程学院
西安交通大学能源与动力工程学院
出处
《润滑与密封》
北大核心
2025年第12期178-186,共9页
基金
国家自然科学基金项目(52006201)。
文摘
为了解决无油螺杆压缩机排气含油的问题,提出将离子液体作为螺杆压缩机润滑流体,通过将离子液体的特性与无油双螺杆空气压缩机工作条件相结合,以及通过大量文献调研,建立离子液体作为无油螺杆压缩机润滑流体评价原则。并通过文献数据分析,选择了候选离子液体[BMIM][NTf_(2)](1-丁基-3-甲基咪唑双三氟甲磺酰亚胺盐)、[EMIM][NTf_(2)](1-乙基-3-甲基咪唑双三氟甲磺酰亚胺盐)、[HMPy][NTf_(2)](1-己基-1-甲基吡啶双三氟甲磺酰亚胺盐),为实现无油压缩提供了离子液体选择方法。结合已有的相关实验数据,说明了[BMIM][NTf_(2)]作为压缩机润滑流体的可行性,为螺杆压缩机实现无油压缩提供一种新的思路。
关键词
离子液体
螺杆压缩机
润滑
无油压缩
评价原则
Keywords
ionic
liquid
twin-screw air
compressor
lubrication
oil-free compression
evaluation principles
分类号
TB42 [一般工业技术]
TB652 [一般工业技术—制冷工程]
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职称材料
题名
加氢站用离子压缩机及离子液体简述
被引量：
9
2
作者
刘泽坤
郑刚
张倩
高秀峰
李云
机构
西安交通大学化工学院
中石油长庆油田分公司油气工艺研究院低渗透油气田国家工程实验室
出处
《化工设备与管道》
CAS
2020年第6期47-53,共7页
基金
浙江省科技计划项目:高效加氢关键技术与装备研发及应用-70MPa加氢站氢气加注压缩机成套装置研发(2020C01119)。
文摘
随着我国氢能产业快速发展,对加氢站基础设施建设的需求迅速增加,并从35 MPa向70 MPa发展。是否拥有安全、稳定、高效的氢气加压加注设备成为影响产业发展的重要因素,其中如何实现低成本、高压、大排量的氢气压缩机是重中之重。首先简要介绍了加氢站的基本工作流程,之后展示了目前加氢站常用的压缩机类型,重点介绍了一种90 MPa加氢站新型高压加氢站氢气压缩机——离子压缩机,它使用离子液体代替传统往复压缩机的固体活塞来压缩气体,在密封、洁净、传热、效率等方面具有诸多优点。最后,对离子压缩机用离子液体的选型原则进行了阐述,从多个角度提出了对目标离子液体的性能要求。
关键词
氢能
加氢站
离子压缩机
离子液体
Keywords
hydrogen energy
hydrogen refueling station
ionic
compressor
ionic
liquid
分类号
TQ050.2 [化学工程]
TH45 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
补油参数对离子液体氢气压缩机的性能影响
被引量：
1
3
作者
金漪
郭怡
唐宇明
曹峻豪
机构
西安交通大学能源与动力工程学院
出处
《流体机械》
CSCD
北大核心
2024年第11期30-38,共9页
基金
陕西省重点研发计划项目(2022GXLH-01-21)。
文摘
为了研究离子液体压缩机的热力性能,建立了离子液体压缩机的能耗分析模型,分析了离子液体压缩机中的能量转化机制,将整个系统的能量损耗分为液压损耗、油缸损耗和气缸损耗,再进一步根据损耗发生部件和原因细分为溢油损耗、补油损耗、管道损耗、缓冲损耗、摩擦损耗、进气阀损耗、排气阀损耗和换热节能等7个部分,对单级离子液体压缩机进行了仿真计算,并对仿真模型进行了试验验证。结果表明,在所有压损中,溢油损耗、补油损耗、缓冲损耗是最主要的3个部分,通过调节补油压力和补油泵流量可改变这3个损耗的大小并影响压缩机的绝热效率;补油压力的变化主要影响溢油损耗值,当补油压力从1 MPa增大到6 MPa,溢油损耗增大了20.6%,绝热效率降低了10.57%;补油泵流量变化主要影响补油损耗值,当补油泵流量从20 L/min增大到120 L/min,补油损耗增大了35.8%,绝热效率降低了21.84%。研究可为离子液体氢气压缩机的高效设计和运行提供理论依据。
关键词
离子液体压缩机
能量分析
自由活塞
绝热效率
Keywords
ionic liquid compressor
energy analysis
free piston
adiabatic efficiency
分类号
TH45 [机械工程—机械制造及自动化]
TB652 [一般工业技术—制冷工程]
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职称材料
题名
双效[mmim]DMP/CH3OH压缩-吸收式制冷系统动态仿真
4
作者
白杨
孙强
马连湘
机构
青岛科技大学机电工程学院
出处
《青岛科技大学学报（自然科学版）》
CAS
2020年第2期88-96,共9页
基金
国家自然科学基金项目(51506104).
文摘
对双效[mmim]DMP/CH3OH压缩-吸收式制冷系统(CDAR)进行了动态建模和仿真模拟.基于质量守恒和能量守恒建立了集总参数的CDAR系统动态特性数学模型.根据设计工况确定了系统各部件的总传热系数.数值研究并理论分析了部件温度、制冷剂浓度、质量流量、热流量、性能系数(COP)与可用能效率(ηex)随压缩机压比阶跃变化的瞬态响应.在文献实验工况条件下,仿真研究了CDAR系统的动态特性,并与文献实验结果进行对比.结果表明:该模型能够较好的描述CDAR系统的动态特性,可以满足系统优化和实时控制设计的应用需求.
关键词
压缩机辅助
双效
离子液体
瞬态
动态模型
Keywords
compressor
-assisted
double-effect
ionic
liquid
transient
dynamic modeling
分类号
O063 [理学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
无油螺杆压缩机离子液体润滑研究
王涛
展登一
赵红利
何志龙
聂赟翔
《润滑与密封》
北大核心
2025
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
加氢站用离子压缩机及离子液体简述
刘泽坤
郑刚
张倩
高秀峰
李云
《化工设备与管道》
CAS
2020
9
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
补油参数对离子液体氢气压缩机的性能影响
金漪
郭怡
唐宇明
曹峻豪
《流体机械》
CSCD
北大核心
2024
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
双效[mmim]DMP/CH3OH压缩-吸收式制冷系统动态仿真
白杨
孙强
马连湘
《青岛科技大学学报（自然科学版）》
CAS
2020
0
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职称材料
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