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Sparse channel recovery with inter-carrier interference self-cancellation in OFDM 被引量:2
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作者 HU Jiansheng SONG Zuxun +2 位作者 GUO Shuxia ZHANG Qian SHUI Dongdong 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2018年第4期676-683,共8页
A new sparse channel estimation method of orthogonal frequency division multiplexing(OFDM) system based on intercarrier interference(ICI) self-cancellation is investigated. Firstly,based on the characteristic that... A new sparse channel estimation method of orthogonal frequency division multiplexing(OFDM) system based on intercarrier interference(ICI) self-cancellation is investigated. Firstly,based on the characteristic that the ICI generated by a subcarrier to the two adjacent subcarriers is approximately equal, a data pair with opposite sign and equal magnitude is modulated onto two adjacent subcarriers as pilot pair to eliminate the effect of ICI on pilots. Secondly, a new OFDM channel estimation model based on linear time-varying(LTV) model and compressed sensing(CS) is constructed, which obtains the mean of the gains of the multipath.Finally, a pilot pair optimization algorithm based on two layers loop is used to realize the minimization of the mutual coherence of the measurement matrix. For time-varying channel scenes with different numbers or delay of multipath and maximum Doppler frequency shift, the performances of several channel estimation methods are verified by simulation. The result shows that the new method has obvious advantage in both the performance of the channel estimation and the spectral efficiency. 展开更多
关键词 orthogonal frequency division multiplexing (OFDM) channel estimation compressed sensing (CS) inter-carrier inter-ference (ICI) pilot design
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A Novel Inter-Carrier Interference Cancellation Scheme in Highly Mobile Environments 被引量:1
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作者 Tianming Ma Xiaoxiao Jiang +1 位作者 Yongqi Wang Fengrong Li 《China Communications》 SCIE CSCD 2020年第12期194-205,共12页
In the current multi-carrier communications,Orthogonal Frequency Division Multiplexing(OFDM)is widely considered as a leading technology.For mobile applications,however,the orthogonality between subcarriers is deterio... In the current multi-carrier communications,Orthogonal Frequency Division Multiplexing(OFDM)is widely considered as a leading technology.For mobile applications,however,the orthogonality between subcarriers is deteriorated by Doppler frequency shift,which will introduce serious subcarrier phase rotation in the received signals and degrade the system performance.Thus,a method of differential grouping weighted symmetry data-conjugate(DWSCC)have been previously presented to obtain a better inter-carrier interference(ICI)suppressing effect and Bit Error Rate(BER)performance with no loss of spectral efficiency.In this paper,a novel scheme applying a completely different method of subcarrier interactive mapping is put forward.By mapping two different symbols which are both conjugated or multiplied by a complex weighting factor onto a pair of symmetric subcarriers,the presented scheme can greatly reduce the influence of subcarriers phase rotation caused by Doppler frequency shift in highly mobile environments.Analysis and simulation results indicate that comparing with the DWSCC method,our formulated scheme can not only maintain the spectrum utilization with no loss,but also have the advantages of an improvement on reduction effect and BER performance as well as a lower computational complexity in highly mobile environments. 展开更多
关键词 orthogonal frequency division multiplexing(OFDM) subcarrier interactive mapping inter-carrier interference(ICI) spectral efficiency highly mobile environment
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Optimum weighting-coefficient-pair in inter-carrier interference self-cancellation scheme of OFDM system
3
作者 Min-jian ZHAO Di ZHANG Bin CAI 《Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering)》 SCIE EI CAS CSCD 2008年第12期1676-1684,共9页
As one of the most important components of the wideband wireless access technique, orthogonal frequency division multiplexing (OFDM) has a high usage rate of spectrum and combats inter-symbol interference (ISI) in... As one of the most important components of the wideband wireless access technique, orthogonal frequency division multiplexing (OFDM) has a high usage rate of spectrum and combats inter-symbol interference (ISI) in multi-path fading channel. However, when there are frequency offsets during the signal transmission, the inter-carrier interference (ICI) is introduced, which significantly degrades the performance. The existing ICI self-cancellation schemes such as PCC-OFDM are not optimum to minimize the interference considering both noise and ICI. In this paper, a new metric named S1NR (signal-to-interference- and-noise ratio) is proposed. We discuss the optimization issue when a constant frequency offset exists and in time-varying channels. The optimum weighting-coefficient-pair (OWCP) is obtained, which maximizes SINR theoretically through the alternant iteration algorithm. Simulations show that the performance of OWCP-OFDM is better than that of PCC-OFDM, especially when the frequency offset is large. Although the ICI self-cancellation scheme suffers bandwidth inefficiency, from the simulation results we can also see that the performance of OWCP-OFDM is much better than that of the standard OFDM systems with the same bandwidth efficiency when a frequency offset exists. Moreover, since the redundant modulation provides the capability to suppress ICI as well as a receiving SNR gain, it can be considered as exchanging the bandwidth for SNR. 展开更多
关键词 Orthogonal frequency division multiplexing (OFDM) Frequency offset inter-carrier interference (ICI) Polynomial cancellation coding (PCC) Optimum weighting-coefficient-pair (OWCP)
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Inter-carrier Interference Analysis for MIMO-OFDM Systems in High-Speed Train Environment
4
作者 王军华 焦戊臣 方勇 《Journal of Donghua University(English Edition)》 EI CAS 2015年第3期411-418,共8页
The orthogonality between the subcarriers of multipleinput multiple-output orthogonal frequency division multiplexing( MIMO-OFDM) systems is destroyed due to the Doppler frequency offset,particularly in the high-speed... The orthogonality between the subcarriers of multipleinput multiple-output orthogonal frequency division multiplexing( MIMO-OFDM) systems is destroyed due to the Doppler frequency offset,particularly in the high-speed train( HST) environment,which leads to severe inter-carrier interference( ICI). Therefore,it is necessary to analyze the mechanism and influence factor of ICI in HST environment. In this paper, by using a non-stationary geometry-based stochastic model( GBSM) for MIMO HST channels, ICI is analyzed through investigating the channel coefficients and the carrier-to-interference power ratio( CIR). It is a fact that most of signal energy spreads on itself and its several neighborhood subcarriers. By investigating the amplitude of subcarriers, CIR is used to evaluate the ICI power level. The simulation results show that the biggest impact factor for the CIR is the multipath number L and the minimum impact factor K; when the train speed υR> 400 km / h,the normalized Doppler frequency offset ε > 0. 35,the CIR tends to zero,and the communication quality will be very poor at this condition. Finally,bit error rate( BER) is investigated by simulating a specific channel environment. 展开更多
关键词 multiple-input multiple-output orthogonal frequency division multiplexing(MIMO-OFDM) systems high-speed train(HST) inter-carrier interference(ICI) non-stationary geometry-based stochastic model(G BSM) carrier-to-interference power ratio(CIR)
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基于数字孪生技术的电力通信传输系统设计研究 被引量:1
5
作者 余希娟 林旭明 +2 位作者 杨勋发 朱红 宋夏兰 《电子设计工程》 2025年第16期160-163,168,共5页
电力通信传输过程中需要频繁调整子载波分配,以满足通信需求。然而,这种频繁的切片重配置会导致通信传输负荷的频繁变化,进而引起较大的电压波动,影响通信传输稳定性。为此,设计基于数字孪生技术的电力通信传输系统。通过数字信号处理... 电力通信传输过程中需要频繁调整子载波分配,以满足通信需求。然而,这种频繁的切片重配置会导致通信传输负荷的频繁变化,进而引起较大的电压波动,影响通信传输稳定性。为此,设计基于数字孪生技术的电力通信传输系统。通过数字信号处理单元、RS-232接口单元和RFID传感器结构组件共同协作,感知电力设备。在子载波间干扰影响下,分析数字孪生网络状态,避免频繁切片重配置。计算上行链路传输速率,引入二进制变量表示上行链路通信受到干扰情况,获取基站侧解码结果,设计抗干扰策略选择方案。测试结果表明,该系统对于传输延时,能够保持电压在-0.5~0.5 V范围内波动;调制延时超过250μs,电压波动骤升到22.5 V后保持17.5~22.5 V范围内波动,说明系统能够保持电力通信传输稳定。 展开更多
关键词 数字孪生技术 电力通信 传输系统 子载波间干扰 信噪比
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一种电池组间均衡管理系统的研究
6
作者 景苏鹏 《机电技术》 2025年第3期18-22,54,共6页
文章提出了一种基于Buck-Boost变换器、双向逆变隔离模块及电力载波通信技术的电池组间均衡管理系统,旨在解决电池组因单体差异导致的性能下降问题。系统通过Buck-Boost变换器实现电池单体间能量灵活调节,结合双向逆变模块实现直流-交... 文章提出了一种基于Buck-Boost变换器、双向逆变隔离模块及电力载波通信技术的电池组间均衡管理系统,旨在解决电池组因单体差异导致的性能下降问题。系统通过Buck-Boost变换器实现电池单体间能量灵活调节,结合双向逆变模块实现直流-交流双向转换及电气隔离,并利用电力载波通信简化信号传输。试验表明:系统可实现电池组间能量高效传输(效率>97.5%),压差控制精度达±20 mV,SOC均衡误差<3%,显著延长电池循环寿命。研究结果为电动汽车及储能系统的电池管理提供了新思路。 展开更多
关键词 BUCK-BOOST变换器 双向逆变隔离模块 电力载波通信 电池组均衡管理 SOC均衡
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对流层散射信道下多天线分集OFDM系统研究 被引量:9
7
作者 陈西宏 胡茂凯 +1 位作者 薛伦生 张群 《空军工程大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2014年第1期53-56,共4页
将OFDM技术应用于对流层散射通信可以提高散射通信容量,但子载波间干扰(ICI)成为降低系统性能的主要因素,为此引入天线分集技术以抑制ICI的影响。在建立散射信道模型基础上,分析与求解了OFDM系统的ICI数学统计特性,然后引入天线分集技术... 将OFDM技术应用于对流层散射通信可以提高散射通信容量,但子载波间干扰(ICI)成为降低系统性能的主要因素,为此引入天线分集技术以抑制ICI的影响。在建立散射信道模型基础上,分析与求解了OFDM系统的ICI数学统计特性,然后引入天线分集技术,分析与推导了系统的误码率,通过仿真,对比了采用天线分集技术前后OFDM系统的误码率性能。结果表明:ICI随归一化多普勒扩展的增大而迅速增加,从而使OFDM系统产生误码平台,分集技术可以克服以上问题,在归一化多普勒频移0.02,信噪比20dB时,2重分集能使误码率降低2个数量级以上,3重分集使误码率降低4个数量级。 展开更多
关键词 对流层散射 正交频分复用 子载波间干扰 多天线分集 误码率
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广义频分复用通信系统抑制干扰技术 被引量:4
8
作者 吴虹 刘兵 +7 位作者 赵迎新 王冲 张钰婷 唐然 马肖旭 徐锡燕 穆巍炜 刘之洋 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第9期1117-1123,共7页
针对采用GFDM(Generalized Frequency Division Multiplex)多载波调制的移动通信系统中,非正交性引起的ICI(Inter Carrier Interference)、OOBE(Out of Band Emission)问题,以及在衰落信道条件下存在的时域、频域选择性衰落问题,提出了... 针对采用GFDM(Generalized Frequency Division Multiplex)多载波调制的移动通信系统中,非正交性引起的ICI(Inter Carrier Interference)、OOBE(Out of Band Emission)问题,以及在衰落信道条件下存在的时域、频域选择性衰落问题,提出了根据干扰信号能量预估值来调整原型滤波器参数以降低干扰的方法.在此基础上,采用结合了压缩感知的低复杂度预编码算法,在降低计算复杂度的同时能进一步提高频谱效率.使用Matlab软件搭建模型验证上述方法,仿真结果表明,采用上述降低干扰的方法可以将GFDM系统BER(Bit Error Rate)控制在较低水平. 展开更多
关键词 广义频分复用 载波干扰 带外辐射 计算复杂度
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基于导频ICI自消除的OFDM系统时变信道估计 被引量:4
9
作者 丁勇 欧阳缮 +1 位作者 谢跃雷 肖海林 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2014年第8期1632-1637,共6页
在基于分段线性模型的正交频分复用(orthogonal frequency division multiplexing,OFDM)时变信道估计中,存在模型参数估计精度受到载波间干扰(inter-carrier interference,ICI)影响的问题。为此,本文采用ICI自消除技术,抑制了导频子载波... 在基于分段线性模型的正交频分复用(orthogonal frequency division multiplexing,OFDM)时变信道估计中,存在模型参数估计精度受到载波间干扰(inter-carrier interference,ICI)影响的问题。为此,本文采用ICI自消除技术,抑制了导频子载波的ICI,改善了模型参数的估计性能。此外,还推导了单抽头Jakes信道条件下模型参数估计均方误差的表达式,理论分析表明,与基本的分段线性模型方法相比,本文方法可以使均方误差下降约13dB。仿真结果验证了在多抽头信道和大的多普勒扩展条件下,本文方法也能明显提高ICI抑制能力,从而得到更好的系统误码性能。 展开更多
关键词 正交频分复用 信道估计 分段线性模型 载波间干扰抑制
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基于LMS算法的UFMC系统自适应干扰消除 被引量:4
10
作者 田广东 王珊 +1 位作者 何萍 段思睿 《电子技术应用》 北大核心 2016年第7期21-25,共5页
通用滤波组多载波(UFMC)技术是5G中的候选波形,能够支持异步传输。但是UFMC系统与OFDM系统一样,对载波频率偏移比较敏感,载波频率偏移导致子带内载波间干扰(ICI)和子带间干扰(IBI),从而使系统的性能急剧下降。提出了一种在通用滤波组多... 通用滤波组多载波(UFMC)技术是5G中的候选波形,能够支持异步传输。但是UFMC系统与OFDM系统一样,对载波频率偏移比较敏感,载波频率偏移导致子带内载波间干扰(ICI)和子带间干扰(IBI),从而使系统的性能急剧下降。提出了一种在通用滤波组多载波(UFMC)系统中消除干扰的方法。该方法采用了最小均方自适应算法(LMS),主要对2N点FFT的输出进行处理,通过多次迭代运算和滤波处理,使得接收机中频率偏移误差接近于零,这样可以消除在接收信号中由于频率偏移而产生的干扰。仿真结果表明,在频偏纠正后UFMC系统有较好的误比特率性能。 展开更多
关键词 UFMC LMS 载波频率偏差 载波间干扰 子带间干扰
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基于短时傅里叶变换的水声通信自适应OFDM均衡 被引量:4
11
作者 张玲玲 黄建国 +1 位作者 韩晶 唐成凯 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2015年第4期918-922,共5页
由于水声环境时变特性,在水声信道中进行正交频分复用(orthogonal frequency division multiplexing,OFDM)信号传输,子载波间的正交性易受到破坏,从而产生载波间干扰,使得水声通信的误码率性能变差。针对这个问题,提出一种适用于水下时... 由于水声环境时变特性,在水声信道中进行正交频分复用(orthogonal frequency division multiplexing,OFDM)信号传输,子载波间的正交性易受到破坏,从而产生载波间干扰,使得水声通信的误码率性能变差。针对这个问题,提出一种适用于水下时变信道的自适应OFDM均衡算法,该算法采用滑动窗口进行子块短时傅里叶变换获得接收信号的二维时频谱,进而对该二维时频谱进行自适应时-频域联合合并均衡。该自适应均衡算法中采用最小均方误差算法跟踪信道时变特性,并通过自适应判决反馈均衡更新二维时频谱的加权合并系数,提高了OFDM系统抗载波间干扰的性能。仿真分析表明,所提出的OFDM均衡算法可在时变信道下,有效降低水声通信的误码率。 展开更多
关键词 水声通信 正交频分复用 载波间干扰 短时傅里叶变换
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OFDM系统中基于分组导频的迭代信道估计算法 被引量:5
12
作者 蒋琦 赵春明 王家恒 《通信学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第5期28-34,共7页
对OFDM系统中由于信道的时变性产生的载波间干扰进行了分析,并在此基础上提出了一种分组导频结构的DFT迭代信道估计算法。与原有的信道估计算法相比,此种算法不仅在一般的信道条件下具有良好的性能,而且更加适合快变信道条件下的OFDM系... 对OFDM系统中由于信道的时变性产生的载波间干扰进行了分析,并在此基础上提出了一种分组导频结构的DFT迭代信道估计算法。与原有的信道估计算法相比,此种算法不仅在一般的信道条件下具有良好的性能,而且更加适合快变信道条件下的OFDM系统。仿真结果表明:提出的OFDM信道估计算法不仅可以给出精度较高的信道信息,而且近似达到理想信道估计的性能。 展开更多
关键词 载波间干扰 快变信道 迭代信道估计 理想信道估计
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UFMC系统在多径衰落信道中的干扰消除 被引量:4
13
作者 田广东 王珊 +1 位作者 段思睿 杨品章 《电讯技术》 北大核心 2017年第3期335-340,共6页
通用滤波多载波(UFMC)是5G通信系统中的关键技术,能够降低带外泄露。但是在多径衰落信道下UFMC系统会受到符号间干扰(ISI)和多普勒效应产生的载波频率偏差的影响,从而使系统的性能下降。为了消除系统中的干扰,提出了一种迭代最大似然算... 通用滤波多载波(UFMC)是5G通信系统中的关键技术,能够降低带外泄露。但是在多径衰落信道下UFMC系统会受到符号间干扰(ISI)和多普勒效应产生的载波频率偏差的影响,从而使系统的性能下降。为了消除系统中的干扰,提出了一种迭代最大似然算法。该方法主要通过迭代最大似然算法(ML)计算出载波频率偏差,把估计出的结果作为初始值并运用迭代的方法得到最终的载波频率偏差,当达到收敛区间时,迭代结束;最后利用相位旋转的概念补偿载波频率偏差并运用最小二乘算法更新信道响应信息,减少该系统干扰。仿真结果表明,在信噪比大于10 d B时,随着信噪比的增大,算法能够有效地抑制系统中的干扰,提高UFMC系统的性能。 展开更多
关键词 通用滤波多载波 多径衰落信道 载波间干扰 子带间干扰 符号间干扰 迭代最大似然估计
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基于软符号重构的迭代子载波间干扰补偿方法 被引量:4
14
作者 王磊 张慧敏 +1 位作者 从婉 刘海涛 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2018年第1期178-183,共6页
脉冲熄灭是正交频分复用(orthogonal frequency division multiplexing,OFDM)接收机常用脉冲干扰抑制方法,但该方法将导致子载波间干扰(inter carrier interference,ICI),恶化OFDM接收机链路传输的可靠性。为克服脉冲熄灭OFDM接收机ICI... 脉冲熄灭是正交频分复用(orthogonal frequency division multiplexing,OFDM)接收机常用脉冲干扰抑制方法,但该方法将导致子载波间干扰(inter carrier interference,ICI),恶化OFDM接收机链路传输的可靠性。为克服脉冲熄灭OFDM接收机ICI的问题,提出基于软符号重构的迭代ICI抑制方法。接收机信道译码器输出的码字比特软信息交织后计算得到发送符号的软估计值,然后利用信道频率响应重构接收信号,最后对熄灭信号样值进行时域补偿。仿真结果表明,所提出方法可有效消除脉冲熄灭法产生的ICI,提高OFDM接收机链路传输的可靠性。 展开更多
关键词 脉冲熄灭 子载波间干扰 软符号重构 时域补偿
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一种新型的正交频分复用载波频偏相偏联合估计算法 被引量:4
15
作者 罗汉文 丁建木 宋文涛 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期352-354,358,共4页
正交频分复用 ( OFDM)对载波频率偏差很敏感 ,因此要求精确地估计载频偏差 .本文提出一种载波频偏、相偏联合估计新算法 ,结合相干判决反馈算法对频偏、相偏同时进行估计 .仿真结果表明 ,对于 1 2 8个子载波正交移相键控 ( QPSK)调制的 ... 正交频分复用 ( OFDM)对载波频率偏差很敏感 ,因此要求精确地估计载频偏差 .本文提出一种载波频偏、相偏联合估计新算法 ,结合相干判决反馈算法对频偏、相偏同时进行估计 .仿真结果表明 ,对于 1 2 8个子载波正交移相键控 ( QPSK)调制的 OFDM系统 ,在多径衰落信道中 ,信噪比为1 5 d B、频偏小于 0 .1 2、相偏小于 0 .0 5 π时 。 展开更多
关键词 正交频分复用 载频偏差估计 循环前缀 载波间干扰
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时频双选信道OFDM系统的低复杂度MMSE-SD算法 被引量:4
16
作者 惠永涛 李兵兵 +1 位作者 同钊 薛磊磊 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第2期261-266,共6页
在时频双选信道OFDM系统中,针对最小均方误差连续检测(MMSE-SD)算法求逆运算导致计算复杂度过高的问题,该文提出一种改进的低复杂度MMSE-SD算法。该算法首先对信道矩阵和检测矩阵进行扩展处理,然后建立扩展矩阵和原矩阵之间的关系,每次... 在时频双选信道OFDM系统中,针对最小均方误差连续检测(MMSE-SD)算法求逆运算导致计算复杂度过高的问题,该文提出一种改进的低复杂度MMSE-SD算法。该算法首先对信道矩阵和检测矩阵进行扩展处理,然后建立扩展矩阵和原矩阵之间的关系,每次检测用扩展矩阵的迭代求逆代替原矩阵的直接求逆。理论分析和仿真结果表明:和原MMSE-SD算法相比,该改进算法在保持原算法性能的基础上,大幅度降低其计算复杂度;与其它算法相比,该改进算法兼顾了系统性能与计算复杂度,当归一化多普勒频移增大时,其计算复杂度保持不变而性能更优。 展开更多
关键词 无线通信 双选信道 正交频分复用 载波间干扰 最小均方误差连续检测 Greville递归求逆
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面向LTE-V2X系统的双迭代信号检测算法 被引量:3
17
作者 廖勇 孙宁 +1 位作者 王帅 陈颖 《西安电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第3期1-8,共8页
针对传统信号检测算法无法有效应对子载波间干扰问题,提出了一种基于高斯赛德尔算法改进的迭代并行干扰消除信号检测算法。该算法首先利用自适应迭代的高斯塞德尔算法获取待检测信号的粗略估计;然后利用迭代并行干扰消除算法对初始解进... 针对传统信号检测算法无法有效应对子载波间干扰问题,提出了一种基于高斯赛德尔算法改进的迭代并行干扰消除信号检测算法。该算法首先利用自适应迭代的高斯塞德尔算法获取待检测信号的粗略估计;然后利用迭代并行干扰消除算法对初始解进行迭代优化,并在迭代过程中引入提前更新机制。仿真结果表明,在长期演进—车联万物通信系统中,该算法的检测性能超过了传统初始解的迭代并行干扰消除算法,逼近最优初始解算法性能。这种算法以较低的计算复杂度达到了较好的检测性能,为长期演进—车联万物系统信号检测算法的设计提供新思路。 展开更多
关键词 长期演进—车联万物 信号检测 单载波频分多址 子载波间干扰
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全相位OFDM系统子载波间干扰的性能分析 被引量:5
18
作者 孙山林 侯春萍 阎磊 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2009年第9期21-23,36,共4页
OFDM是下一代无线通信的关键技术之一,而载波频率偏移会使OFDM的子载波失去正交性,同时给系统带来载波间干扰,引起系统性能严重下降。针对这一情况,提出利用全相位FFT来解决频偏问题。全相位FFT利用自身的频谱分析功能来实现对信号相位... OFDM是下一代无线通信的关键技术之一,而载波频率偏移会使OFDM的子载波失去正交性,同时给系统带来载波间干扰,引起系统性能严重下降。针对这一情况,提出利用全相位FFT来解决频偏问题。全相位FFT利用自身的频谱分析功能来实现对信号相位和振幅的判决。经理论证明它的相位没有误差,能降低噪声功率,且由频偏引起的子载波间的干扰远小于常规OFDM系统,同时振幅和频率通过全相位频偏估计器的校正可以得到弥补。最后,通过实例仿真验证了该系统的BER性能是高于现有的OFDM系统。 展开更多
关键词 正交频分复用 全相位快速傅里叶变换 载波频率偏移 子载波间干扰
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CO-OFDM系统中基于线性预处理的新相位噪声抑制算法 被引量:12
19
作者 李玲香 李季碧 《重庆邮电大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2016年第5期743-748,共6页
针对相干光正交频分复用(coherent optical orthogonal frequency division multiplexing,CO-OFDM)系统中相位噪声引起的载波间干扰(inter-carrier interference,ICI)问题,提出了一种基于线性预处理的新判决反馈相位噪声抑制算法。该新... 针对相干光正交频分复用(coherent optical orthogonal frequency division multiplexing,CO-OFDM)系统中相位噪声引起的载波间干扰(inter-carrier interference,ICI)问题,提出了一种基于线性预处理的新判决反馈相位噪声抑制算法。该新算法改进了线性预处理部分,利用循环前缀与OFDM符号固有的相关性,在时域进行简单的线性组合运算,充分利用了OFDM符号中冗余信息。仿真分析表明,在激光器线宽为200 k Hz且误码率(bit error rate,BER)为10-4时,与判决反馈相位噪声抑制算法和一次迭代的判决反馈相位噪声抑制算法相比,该新算法BER曲线的信噪比(signal to noise ratio,SNR)分别改善了3 d B和1 d B,有效地降低由ICI引起的错误平层。 展开更多
关键词 相干光正交频分复用(CO-OFDM) 相位噪声 线性预处理 载波间干扰(ICI) 误码率(BER)
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时域加窗算法降低OFDM系统ICI性能研究 被引量:3
20
作者 于云昊 穆晓敏 +1 位作者 杨守义 齐林 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2009年第19期83-86,共4页
信道的快速变化导致OFDM系统载波间的正交性遭到破坏,出现载波间干扰(ICI),系统性能明显降低。为了解决此问题,提出了一种利用时域Nyquist加窗来有效改善OFDM系统载波间干扰(ICI)的算法。利用文中的不同窗形仿真了系统的平均ICI能量和S... 信道的快速变化导致OFDM系统载波间的正交性遭到破坏,出现载波间干扰(ICI),系统性能明显降低。为了解决此问题,提出了一种利用时域Nyquist加窗来有效改善OFDM系统载波间干扰(ICI)的算法。利用文中的不同窗形仿真了系统的平均ICI能量和SIR,结果表明该算法对OFDM系统ICI具有较好的改善效果。 展开更多
关键词 正交频分复用 载波间干扰 奈奎斯特脉冲
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