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齿轮减速器优化设计分析
被引量：
2
1
作者
秦汝明
敬付军
《成组技术与生产现代化》
2000年第2期46-48,共3页
指出影响双级展开式渐开线标准直齿圆柱齿轮减速器体积和尺寸的主要因素是总传动比、齿轮材料、齿宽系数、齿数和传动比分配比。多目标整数全局优化实例分析表明，减速器体积和尺寸与这些因素之间的函数具有非线性、间断性和多极值性。
关键词
多目标整数全局优化
优化设计
齿轮减速器
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职称材料
齿轮类零件整数全局优化设计系统开发
2
作者
赵艳霞
《机械传动》
CSCD
2001年第4期37-39,共3页
采用整数全局优化设计方法对齿轮类零件进行优化设计计算 ,根据得到的设计结果计算出齿轮各部分的结构尺寸 ,绘制出齿轮零件工作图。实现了整数全局优化设计与参数化绘图的一体化。
关键词
齿轮
整数全局优化设计
自动设计
参数化绘图
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职称材料
碟形轴对称无人直升机总体设计
被引量：
1
3
作者
吴剑
邵松
+1 位作者
宋彦国
张呈林
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第4期479-484,共6页
在研究碟形轴对称无人直升机气动特性的基础上,选择碟形无人直升机总体参数并提出了一个总体方案;给出了碟形无人直升机的飞行性能计算方法;建立了碟形无人直升机飞行动力学模型,分析碟形无人直升机的操纵性和稳定性,并进行飞行仿真验...
在研究碟形轴对称无人直升机气动特性的基础上,选择碟形无人直升机总体参数并提出了一个总体方案;给出了碟形无人直升机的飞行性能计算方法;建立了碟形无人直升机飞行动力学模型,分析碟形无人直升机的操纵性和稳定性,并进行飞行仿真验证。结果表明:本文提出的碟形无人直升机的总体设计方案和设计方法是可行的。
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关键词
无人直升机
碟形轴对称
总体设计
仿真
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职称材料
影响双级展开式渐开线标准直齿圆柱齿轮减速器体积与尺寸的主要因素浅析
4
作者
秦汝明
《河南工业大学学报（社会科学版）》
2000年第1期1-5,共5页
影响双级展开式渐开线标准直齿圆柱齿轮减速器体积和尺寸的主要因素是齿轮系统的外围体积与尺寸,而齿轮系统的外围体积与尺寸又主要受齿轮系统的总传动比、齿轮材料、齿宽系数、齿数和传动比分配的影响.设计分析表明,减速器体积和尺寸...
影响双级展开式渐开线标准直齿圆柱齿轮减速器体积和尺寸的主要因素是齿轮系统的外围体积与尺寸,而齿轮系统的外围体积与尺寸又主要受齿轮系统的总传动比、齿轮材料、齿宽系数、齿数和传动比分配的影响.设计分析表明,减速器体积和尺寸与这些因素之间的函数具有非线性、间断性和多极值性.
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关键词
齿轮减速器
多目标整数全局优化
设计分析
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职称材料
题名
齿轮减速器优化设计分析
被引量：
2
1
作者
秦汝明
敬付军
机构
郑州工业高等专科学校
郑州通达电力设备有限公司
出处
《成组技术与生产现代化》
2000年第2期46-48,共3页
文摘
指出影响双级展开式渐开线标准直齿圆柱齿轮减速器体积和尺寸的主要因素是总传动比、齿轮材料、齿宽系数、齿数和传动比分配比。多目标整数全局优化实例分析表明，减速器体积和尺寸与这些因素之间的函数具有非线性、间断性和多极值性。
关键词
多目标整数全局优化
优化设计
齿轮减速器
Keywords
Reductor Many targets
integer
al overall optimization
design
analyse
分类号
TH132.46 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
齿轮类零件整数全局优化设计系统开发
2
作者
赵艳霞
机构
郑州工业高等专科学校
出处
《机械传动》
CSCD
2001年第4期37-39,共3页
文摘
采用整数全局优化设计方法对齿轮类零件进行优化设计计算 ,根据得到的设计结果计算出齿轮各部分的结构尺寸 ,绘制出齿轮零件工作图。实现了整数全局优化设计与参数化绘图的一体化。
关键词
齿轮
整数全局优化设计
自动设计
参数化绘图
Keywords
Gear-parts
integer
al Overall and optimize
design
Auto-
design
Para-plot
分类号
TH132.41 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
碟形轴对称无人直升机总体设计
被引量：
1
3
作者
吴剑
邵松
宋彦国
张呈林
机构
南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家重点实验室
出处
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第4期479-484,共6页
基金
航空科学基金(02A52001)资助项目。
文摘
在研究碟形轴对称无人直升机气动特性的基础上,选择碟形无人直升机总体参数并提出了一个总体方案;给出了碟形无人直升机的飞行性能计算方法;建立了碟形无人直升机飞行动力学模型,分析碟形无人直升机的操纵性和稳定性,并进行飞行仿真验证。结果表明:本文提出的碟形无人直升机的总体设计方案和设计方法是可行的。
关键词
无人直升机
碟形轴对称
总体设计
仿真
Keywords
unmanned helicopter
dishing axis-symmetry
integer
al
design
； simulation
分类号
V211.52 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V212.12 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
影响双级展开式渐开线标准直齿圆柱齿轮减速器体积与尺寸的主要因素浅析
4
作者
秦汝明
机构
郑州工业高等专科学校机械工程系
出处
《河南工业大学学报（社会科学版）》
2000年第1期1-5,共5页
文摘
影响双级展开式渐开线标准直齿圆柱齿轮减速器体积和尺寸的主要因素是齿轮系统的外围体积与尺寸,而齿轮系统的外围体积与尺寸又主要受齿轮系统的总传动比、齿轮材料、齿宽系数、齿数和传动比分配的影响.设计分析表明,减速器体积和尺寸与这些因素之间的函数具有非线性、间断性和多极值性.
关键词
齿轮减速器
多目标整数全局优化
设计分析
Keywords
reductor
many targets
integer
al overall optimiz ation
design
analysis
分类号
C [社会学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
齿轮减速器优化设计分析
秦汝明
敬付军
《成组技术与生产现代化》
2000
2
在线阅读
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职称材料
2
齿轮类零件整数全局优化设计系统开发
赵艳霞
《机械传动》
CSCD
2001
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
碟形轴对称无人直升机总体设计
吴剑
邵松
宋彦国
张呈林
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
影响双级展开式渐开线标准直齿圆柱齿轮减速器体积与尺寸的主要因素浅析
秦汝明
《河南工业大学学报（社会科学版）》
2000
0
在线阅读
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职称材料
已选择
0
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