内插管数量对消声器声学及空气动力性能影响分析 被引量：1

1

作者 何文强 邓稼源 +1 位作者 章桥新 余金桂 《噪声与振动控制》 北大核心 2025年第2期257-261,共5页

为探究内插管数量对应急电源车柴油发电机排气消声器综合性能的影响,采用有限元仿真软件COMSOL,分别对5种不同数量内插管组合的多级膨胀腔抗性消声器的声学性能和空气动力性能进行数值模拟计算,获得消声器的声压级幅值云图、传递损失以... 为探究内插管数量对应急电源车柴油发电机排气消声器综合性能的影响,采用有限元仿真软件COMSOL,分别对5种不同数量内插管组合的多级膨胀腔抗性消声器的声学性能和空气动力性能进行数值模拟计算,获得消声器的声压级幅值云图、传递损失以及压力损失,分析不同数量内插管组合对多级膨胀腔抗性消声器传递损失和压力损失的影响,并将内插管数量组合2的消声器制成样机进行试验验证。结果表明,内插管数量组合2的消声器在中低频段消声效果明显优于其他组合,并且随着腔室Ⅰ、腔室Ⅲ中内插管数量在一定范围内同时增大,抗性消声器在中高频段的传递损失逐渐增加,压力损失逐渐减小,可有效改善应急电源车排气消声器的综合性能。 展开更多

关键词 声学 抗性消声器 内插管 传递损失 压力损失

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内插管抗性消声器的CFD仿真及压力损失研究 被引量：9

2

作者 方建华 周以齐 +1 位作者 胡效东 凌在山 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2009年第4期795-798,共4页

利用CFD技术,对典型内插管式消声器的流场进行了仿真分析,研究了内插管的长度改变时,消声器内部速度及压力损失的变化规律,并结合典型结构消声器的试验进行了分析.发现,内插管长度越大,消声器的压力损失越小;兼具前后内插管的消声器压... 利用CFD技术,对典型内插管式消声器的流场进行了仿真分析,研究了内插管的长度改变时,消声器内部速度及压力损失的变化规律,并结合典型结构消声器的试验进行了分析.发现,内插管长度越大,消声器的压力损失越小;兼具前后内插管的消声器压力损失比较小,并且前长后短型内插管消声器的压力损失小于前短后长型;随入口流速增大,压力损失呈抛物线规律增大.仿真和试验研究发现,在相同入口边界条件的前提下,压力损失仿真结果为2 305.883 Pa,试验测量结果为2 009 Pa. 展开更多

关键词 内插管 消声器 CFD 压力损失

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扩张式消声器的流体仿真及空气动力性能研究 被引量：11

3

作者 方建华 周以齐 +1 位作者 胡效东 凌在山 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第20期6399-6404,共6页

利用计算流体力学的方法对多种典型结构扩张式消声器的内部流场进行了研究,仿真分析了相同边界条件下不同结构扩张式消声器的内部流场的速度及压力影响情况,分析了扩张式消声器产生压力损失的原因,并对六种消声器的压力损失进行了分析,... 利用计算流体力学的方法对多种典型结构扩张式消声器的内部流场进行了研究,仿真分析了相同边界条件下不同结构扩张式消声器的内部流场的速度及压力影响情况,分析了扩张式消声器产生压力损失的原因,并对六种消声器的压力损失进行了分析,揭示了消声器压力损失与扩张腔结构之间的关系。结合某挖掘机消声器的设计制造进行了仿真分析及试验测量,结论验证了利用CFD仿真进行消声器压力损失研究的有效性。 展开更多

关键词 内插管 压力损失 消声器 CFD

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反流插入管消声器压力损失的分析 被引量：9

4

作者 李沛然 邓兆祥 +1 位作者 姚杰 向飞 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2012年第7期627-632,共6页

对经试验验证的反流插入管消声器的数值模型进行计算流体力学(CFD)仿真,以研究进、出口管与后壁面距离对其压力损失的影响规律。结果表明,进口管与后壁面距离存在一临界值,小于这个临界值时压力损失急剧升高。接着进一步研究进口边界条... 对经试验验证的反流插入管消声器的数值模型进行计算流体力学(CFD)仿真,以研究进、出口管与后壁面距离对其压力损失的影响规律。结果表明,进口管与后壁面距离存在一临界值,小于这个临界值时压力损失急剧升高。接着进一步研究进口边界条件、介质边界条件和尺寸参数对这一临界距离影响的仿真。发现该距离主要取决于进口管内径。最后,分析存在临界距离的原因,并给出临界距离的估算公式。 展开更多

关键词 消声器 压力损失 插入管 扩张腔 计算流体力学

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计及气流影响的小长径比插入管消声器声学特性的实验研究 被引量：2

5

作者 杜江 欧阳华 杜朝辉 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2010年第5期166-170,共5页

在管内平均气流流速10 m/s^100 m/s范围内,对长径比L/D=0.6的插入管型抗性消声器内部和外部声学特性进行了实验研究。探讨了气流流速大小和消声器结构参数的变化对插入管消声器声学特性的影响,并结合腔内气流涡模态和尾管声学模态对小... 在管内平均气流流速10 m/s^100 m/s范围内,对长径比L/D=0.6的插入管型抗性消声器内部和外部声学特性进行了实验研究。探讨了气流流速大小和消声器结构参数的变化对插入管消声器声学特性的影响,并结合腔内气流涡模态和尾管声学模态对小长径比插入管消声器的声学特性机理进行了分析。实验及理论分析表明,气流流速对消声器内外声学特性均有明显的影响。与消声器静态特性不同的是,在有气流情况下必须计及腔体内上游插入管气流喷射引发的涡模态。计及气流影响的小长径比插入管消声器声学特性与消声器腔内气流再生噪声的涡模态和消声器尾管的声学模态关系密切,而与消声器空腔本体声学模态无关。 展开更多

关键词 插入管型消声器 气流再生噪声 声学模态

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计及气流的同轴穿孔管排气消声器消声性能的研究 被引量：4

6

作者 沈颖刚 范钱旺 +2 位作者 翁家庆 张韦 石玲 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2008年第1期108-110,114,共4页

基于传递矩阵法,推导基本传递矩阵建立数学模型,运用Matlab数学编程软件编制程序,仿真计算了轴向穿孔管消声器的插入损失随频率、结构参数变化的三维图以及气流速度和温度对消声性能影响的三维图,仿真结果表明:穿孔率、穿孔管壁厚、气... 基于传递矩阵法,推导基本传递矩阵建立数学模型,运用Matlab数学编程软件编制程序,仿真计算了轴向穿孔管消声器的插入损失随频率、结构参数变化的三维图以及气流速度和温度对消声性能影响的三维图,仿真结果表明:穿孔率、穿孔管壁厚、气流速度和温度对消声器消声性能有着重要影响,这对消声器设计及改进有着重要的指导意义。 展开更多

关键词 声学 插入损失 传递矩阵 穿孔管消声器

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气流影响下的插入管消声器声学特性的实验研究 被引量：8

7

作者 杜江 欧阳华 杜朝辉 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2010年第4期104-109,共6页

在管内气流流速10 m/s-100 m/s范围内,对长径比L/D=3.98的插入管型抗性消声器内部和外部声学特性进行了实验研究。探讨了气流流速大小和消声器结构参数的变化对插入管消声器声学特性的影响,并结合腔内气流涡模态,腔体声学模态和尾管声... 在管内气流流速10 m/s-100 m/s范围内,对长径比L/D=3.98的插入管型抗性消声器内部和外部声学特性进行了实验研究。探讨了气流流速大小和消声器结构参数的变化对插入管消声器声学特性的影响,并结合腔内气流涡模态,腔体声学模态和尾管声学模态对插入管消声器的声学特性机理进行了分析。实验及理论分析表明,气流流速对消声器内外声学特性均有明显的影响。气流影响下的插入管消声器声学特性与消声器腔体的声学模态和尾管的声学模态关系密切,而消声器腔内气流再生噪声的涡模态对其声学特性影响不大。 展开更多

关键词 声学 插入管消声器 声学共振 尾管 声学模态

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多个内插管并联结构消声器的插入损失计算 被引量：5

8

作者 翁红林 周宝焜 《福建农业大学学报》 CSCD 2000年第3期393-396,共4页

推出具有多个内插管并联管路声学元件的声传递矩阵 ,利用声传递矩阵进行柴油机排气消声器的插入损失的计算 ,模拟计算结果与试验数据具有较好的拟合程度 .

关键词 消声器 内插管 声传递矩阵 插入损失 柴油机

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并联内插管双室扩张式消声器的插入损失 被引量：4

9

作者 张永波 黄其柏 +1 位作者 周明刚 王勇 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第8期49-52,共4页

利用等效线路切割法,把并联内插管双室扩张式消声器简化为等效并联线路,得出此消声结构元件的声场传递矩阵,并对该类消声器的插入损失进行Matlab模拟计算。实验表明,这种方法有较好的拟合度,在低中频段内基本能反映消声元件的消声趋势。

关键词 消声器 并联内插管双室扩张式 插入损失 等效线路切割法 传递矩阵

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扩张腔式内燃机消声器空气动力性模拟分析 被引量：2

10

作者 陶元芳 陈莉媛 《农业工程》 2012年第8期48-52,共5页

为了研究消声器不同结构对空气动力特性的影响,采用流体力学分析软件FLUENT对汽车消声器内部气流状态进行了模拟与数值计算,分析了扩张比及入口流速对消声器内气体压力损失的影响,得到流速-压力损失关系曲线图。数值模拟分析表明,内插... 为了研究消声器不同结构对空气动力特性的影响,采用流体力学分析软件FLUENT对汽车消声器内部气流状态进行了模拟与数值计算,分析了扩张比及入口流速对消声器内气体压力损失的影响,得到流速-压力损失关系曲线图。数值模拟分析表明,内插管插入深度及其相对位置对消声器压力损失有很大影响,证实了流场数值分析的有效性。研究对改进消声器的空气动力性有一定的指导作用。 展开更多

关键词 扩张腔消声器 FLUENT 压力损失 扩张比 插入管

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单级三腔式消声器声学性能分析 被引量：1

11

作者 孙伟明 李剑虹 +2 位作者 常波 王超 钟强 《浙江工业大学学报》 CAS 北大核心 2019年第3期250-254,261,共6页

运用一维平面波理论分析无法准确预测复杂结构消声器的声学性能。为分析设计的单级三腔式消声器的声学性能,并进一步提升其消声量,根据声学有限元理论,建立了消声器内部声场的三维有限元模型。通过在两个腔体内增加插入管,分析了进口管... 运用一维平面波理论分析无法准确预测复杂结构消声器的声学性能。为分析设计的单级三腔式消声器的声学性能,并进一步提升其消声量,根据声学有限元理论,建立了消声器内部声场的三维有限元模型。通过在两个腔体内增加插入管,分析了进口管道插入管、回流腔与回流板处插入管以及小孔扩散腔插入管对其传递损失的影响。分析表明:在扩散腔内增加插入管可以提高消声器的传递损失。以扩散腔内存在插入管时的模型为研究对象,分析了不同孔径以及穿孔率对传递损失的影响,结果表明:孔径以及穿孔率对传递损失的影响主要表现在高频段内。最终对设计的单级三腔式消声器进行试验测量,测量结果与数值模拟结果有很好的一致性。 展开更多

关键词 消声器 有限元分析 传递损失 插入管

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活塞式内燃机排气消声器技术特点及发展趋势

12

作者 黄娟 蒋彬 杜发荣 《汽车零部件》 2011年第1期56-59,共4页

活塞式内燃机排气噪声具有声压大、频谱宽的特点,对人们的生活质量有着严重的影响。通过分析摩托车、汽车、工程机械、火车、赛艇、小型飞机等载运工具所用内燃机的功率范围和使用特点,结合其对排气流场的特定要求,总结出消声器的技术... 活塞式内燃机排气噪声具有声压大、频谱宽的特点,对人们的生活质量有着严重的影响。通过分析摩托车、汽车、工程机械、火车、赛艇、小型飞机等载运工具所用内燃机的功率范围和使用特点,结合其对排气流场的特定要求,总结出消声器的技术特点和发展趋势。 展开更多

关键词 排气消声器 抗性 扩张腔 穿孔管 插入管

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