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Multimodel-based flight control system reconfiguration control in the presence of input constraints 被引量:2
1
作者 Yuying GUO Bin JIANG Yufei XU 《控制理论与应用(英文版)》 EI 2010年第4期418-424,共7页
In this paper,an active fault accommodate strategy is proposed for the plant in the presence of actuator fault and input constraints,which is a combination of a direct adaptive control algorithm with multiple model sw... In this paper,an active fault accommodate strategy is proposed for the plant in the presence of actuator fault and input constraints,which is a combination of a direct adaptive control algorithm with multiple model switching.The μ-modification is introduced in the model reference architecture to construct the adaptive controller.The proof of stability is based on the candidate Lyapunov function,while appropriate switching of multiple models guarantees asymptotic tracking of the system states and the boundedness of all signals.Simulation results illustrate the efficiency of the proposed method. 展开更多
关键词 Actuator fault Adaptive control reconfiguration Multiple model input constraint RBF neural network
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New model reference adaptive control with input constraints
2
作者 武文斌 耿庆波 +1 位作者 费庆 胡琼 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2015年第3期405-412,共8页
A new scheme of adaptive control is proposed for a class of linear time-invariant( LTI) dynamical systems,especially in aerospace,with matched parametric uncertainties and input constraints. Based on a typical and c... A new scheme of adaptive control is proposed for a class of linear time-invariant( LTI) dynamical systems,especially in aerospace,with matched parametric uncertainties and input constraints. Based on a typical and conventional direct model reference adaptive control scheme,various modifications have been employed to achieve the goal. "C omposite model reference adaptive control"of higher performance is seam-lessly combined with "positive μ-mod",which consequently results in a smooth tracking trajectory despite of the input constraints. In addition,bounded-gain forgetting is utilized to facilitate faster convergence of parameter estimates. The stability of the closed-loop systemcan be guaranteed by using Lyapunov theory.The merits and effectiveness of the proposed method are illustrated by a numerical example of the longitudinal dynamical systems of a fixed-wing airplane. 展开更多
关键词 model reference adaptive control input constraints flight control
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Constrained predictive control based on T-S fuzzy model for nonlinear systems 被引量:7
3
作者 Su Baili Chen Zengqiang Yuan Zhuzhi 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2007年第1期95-100,共6页
A constrained generalized predictive control (GPC) algorithm based on the T-S fuzzy model is presented for the nonlinear system. First, a Takagi-Sugeno (T-S) fuzzy model based on the fuzzy cluster algorithm and th... A constrained generalized predictive control (GPC) algorithm based on the T-S fuzzy model is presented for the nonlinear system. First, a Takagi-Sugeno (T-S) fuzzy model based on the fuzzy cluster algorithm and the orthogonalleast square method is constructed to approach the nonlinear system. Since its consequence is linear, it can divide the nonlinear system into a number of linear or nearly linear subsystems. For this T-S fuzzy model, a GPC algorithm with input constraints is presented. This strategy takes into account all the constraints of the control signal and its increment, and does not require the calculation of the Diophantine equations. So it needs only a small computer memory and the computational speed is high. The simulation results show a good performance for the nonlinear systems. 展开更多
关键词 Generalized predictive control (GPC) Nonlinear system T-S fuzzy model input constraint Fuzzy cluster
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具有输入约束的非线性积分系统无模型自适应控制
4
作者 董世建 周星星 +1 位作者 牛大鹏 唐加乐 《控制理论与应用》 北大核心 2025年第7期1469-1474,共6页
由于难以精确建立具有输入约束的非线性积分系统模型,限制了基于模型的控制算法实施.针对存在积分环节的非线性系统,通过引入微分滤波器将难以控制的临界不稳定系统转化为等效的非线性稳定系统,并采用基于数据驱动技术的无模型自适应控... 由于难以精确建立具有输入约束的非线性积分系统模型,限制了基于模型的控制算法实施.针对存在积分环节的非线性系统,通过引入微分滤波器将难以控制的临界不稳定系统转化为等效的非线性稳定系统,并采用基于数据驱动技术的无模型自适应控制算法进行控制.为了解决控制过程中的输入约束问题,将损失函数转化为具有约束的二次规划问题进行求解以获取最优控制输入.同时,利用跟踪微分器对测量输出信号进行估计以抑制随机测量噪声对控制器参数求解的影响,并对所设计的控制算法进行稳定性分析.最后,验证了所提出算法的可行性和优越性. 展开更多
关键词 非线性系统 无模型自适应控制 输入约束 跟踪微分器 微分滤波
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直/气复合控制导弹的模型预测和自抗扰姿态控制设计 被引量:14
5
作者 毕永涛 王宇航 姚郁 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第12期1373-1383,共11页
针对直/气复合控制导弹姿态控制系统的特点,提出将非线性模型预测方法与自抗扰控制方法结合的姿态控制策略,设计姿控脉冲发动机阵列点火逻辑,在分析直接侧向力有限约束集的基础上提出直/气复合控制导弹姿态控制系统设计方法。仿真结果表... 针对直/气复合控制导弹姿态控制系统的特点,提出将非线性模型预测方法与自抗扰控制方法结合的姿态控制策略,设计姿控脉冲发动机阵列点火逻辑,在分析直接侧向力有限约束集的基础上提出直/气复合控制导弹姿态控制系统设计方法。仿真结果表明,所给出的复合控制策略可以有效抑制外部干扰和模型不确定性的影响,显著加快拦截导弹的过载响应速度。 展开更多
关键词 复合控制 有限输入约束集 模型预测 姿态控制
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一种解决预测控制输入信号受约束问题的方法 被引量:16
6
作者 毛志忠 杨琳 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 1994年第3期230-233,共4页
本文通过适当选取指标函数中各加权多项式,提出一种解决预测控制输入信号受约束问题的方法,由于使指标函数取最小值的当前控制信号与将来的控制信号无关,因而使控制算法大大简化。
关键词 预测控制 约束问题 输入信号
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一种约束输入的广义预测控制新算法 被引量:36
7
作者 金元郁 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 2002年第4期506-508,512,共4页
提出一种约束输入的广义预测控制新算法 (GPCIC) ,该算法不必求逆矩阵 ,占用内存小 ,计算速度快。仿真结果表明 。
关键词 预测控制 约束输入 ARMAX模型 自适应控制 鲁棒性
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输入受限的非线性系统模型预测控制 被引量:2
8
作者 张军 王彪 裴润 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第4期357-361,共5页
基于模糊T-S模型对输入受限的非线性离散系统,提出了模型预测控制,导出了预测控制性能指标上界,将稳定性约束、输入约束变换成容易求解的线性矩阵不等式(LMIs)形式。采用了状态反馈控制器和并行补偿分布控制器(PDC),基于李雅普诺夫函数... 基于模糊T-S模型对输入受限的非线性离散系统,提出了模型预测控制,导出了预测控制性能指标上界,将稳定性约束、输入约束变换成容易求解的线性矩阵不等式(LMIs)形式。采用了状态反馈控制器和并行补偿分布控制器(PDC),基于李雅普诺夫函数和线性矩阵不等式方法给出滚动时域优化的充分条件,证明了闭环系统的稳定性。仿真结果验证了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 非线性系统 预测控制 输入受限 稳定性 模糊模型
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基于收缩约束模型预测控制的无人车辆路径跟踪 被引量:12
9
作者 王志文 辛鹏 +1 位作者 孙洪涛 王晓平 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 2022年第3期625-634,共10页
针对存在有界扰动的非线性无人驾驶车辆避障过程中最优路径规划跟踪问题,提出一种基于预测时域内系统输入输出收缩约束(PIOCC)的模型预测控制(MPC)方法.首先在构建目标函数时,为扩大可行性解的范围引入软约束思想,将最优规划路径的跟随... 针对存在有界扰动的非线性无人驾驶车辆避障过程中最优路径规划跟踪问题,提出一种基于预测时域内系统输入输出收缩约束(PIOCC)的模型预测控制(MPC)方法.首先在构建目标函数时,为扩大可行性解的范围引入软约束思想,将最优规划路径的跟随问题转化为对模型预测控制优化问题的求解;其次为避免短预测时域造成闭环系统发散而导致在约束条件限定下出现无可行性解的情况,采用预测时域内系统输入输出收缩约束的方法,设计模型预测控制器;再次基于Lyapunov稳定性理论证明所设计的模型预测闭环控制系统是渐近稳定的;最后通过仿真实例验证了所提出基于PIOCC的控制策略在解决扩大可行解范围和避免闭环系统发散问题时的有效性,实现了无人驾驶车辆在路径跟踪时具有良好的快速性和稳定性. 展开更多
关键词 无人驾驶车辆 软约束 输入输出收缩约束 模型预测控制 避障路径跟踪
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一类非线性时滞系统的模糊预测控制 被引量:6
10
作者 张军 计秉玉 +1 位作者 谢荣华 王彪 《系统仿真学报》 CAS CSCD 2004年第9期2083-2085,共3页
利用模糊T-S模型对一类输入受限的非线性时滞系统进行建模;在此基础上,提出了模糊预测控制,推导了预测性能指标上界,将稳定性约束,输入约束变换成容易求解的线性矩阵不等式形式。采用了并行分布补偿预测控制器,基于李雅普诺夫函数和线... 利用模糊T-S模型对一类输入受限的非线性时滞系统进行建模;在此基础上,提出了模糊预测控制,推导了预测性能指标上界,将稳定性约束,输入约束变换成容易求解的线性矩阵不等式形式。采用了并行分布补偿预测控制器,基于李雅普诺夫函数和线性矩阵不等式方法给出滚动时域优化的充分条件,证明了闭环系统的稳定性,仿真结果验证了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 非线性时滞系统 预测控制 输入受限 稳定性
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输入受限的轧机液压伺服系统多模型切换控制 被引量:8
11
作者 王志杰 方一鸣 +1 位作者 李叶红 许衍泽 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期881-888,共8页
针对轧机液压伺服系统随工况变化所引起的弹性刚度系数及外负载力跳变问题,在输入受限的情况下,提出了一种具有L2增益的鲁棒抗饱和多模型切换控制策略。首先,建立了轧机液压伺服位置系统在不同工况下的多模型集;其次,应用共同Lyapunov... 针对轧机液压伺服系统随工况变化所引起的弹性刚度系数及外负载力跳变问题,在输入受限的情况下,提出了一种具有L2增益的鲁棒抗饱和多模型切换控制策略。首先,建立了轧机液压伺服位置系统在不同工况下的多模型集;其次,应用共同Lyapunov函数及稳定性理论证明了输入受限切换系统具有L2增益稳定性,并采用LMI方法设计了抗饱和状态反馈控制器。基于切换易实现原则,根据液压缸压力的变化作为各子控制器切换的依据。仿真及实验研究结果验证了本文所设计控制策略的有效性。 展开更多
关键词 输入受限 轧机 液压伺服系统 多模型切换 L2增益
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输入受限不确定离散系统的灰色滑模控制 被引量:2
12
作者 潘海鹏 李建宁 张益波 《控制工程》 CSCD 北大核心 2009年第6期659-661,669,共4页
对于输入受限离散系统,首先构造出输入受限条件的等效约束矩阵,然后基于线性矩阵不等式给出了满足输入受限条件的切换函数时变参数的构造方法。采用离散趋近控制,结合李雅普诺夫函数和线性矩阵不等式方法提出了滑动模态渐近稳定的充分条... 对于输入受限离散系统,首先构造出输入受限条件的等效约束矩阵,然后基于线性矩阵不等式给出了满足输入受限条件的切换函数时变参数的构造方法。采用离散趋近控制,结合李雅普诺夫函数和线性矩阵不等式方法提出了滑动模态渐近稳定的充分条件,对不确定部分建立灰色估计模型,证明了闭环系统的稳定性。理论和仿真表明,不仅利用到基于等效控制的滑模控制器构造简单、易于实现等优点,而且满足输入受限条件,克服了传统基于等效控制的滑模控制器瞬时输出量过大的缺点,有效地消除了系统抖振和不确定因素的影响。 展开更多
关键词 离散系统 滑模控制 输入受限 线性矩阵不等式 灰色模型
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考虑控制输入约束的电磁阀式半主动悬架滑模控制 被引量:9
13
作者 寇发荣 田蕾 +1 位作者 陈晨 何凌兰 《液压与气动》 北大核心 2020年第3期51-57,共7页
针对悬架控制系统中的输入约束和切换抖振问题,综合考虑悬架系统非线性,提出一种电磁阀式半主动悬架系统的考虑输入约束的模糊切换增益调节滑模控制方法。建立了1/4车辆悬架非线性模型,并利用电磁阀减振器力-速度特性试验建立了电磁阀... 针对悬架控制系统中的输入约束和切换抖振问题,综合考虑悬架系统非线性,提出一种电磁阀式半主动悬架系统的考虑输入约束的模糊切换增益调节滑模控制方法。建立了1/4车辆悬架非线性模型,并利用电磁阀减振器力-速度特性试验建立了电磁阀减振器非线性力学模型。将模糊控制与滑模控制结合设计滑模控制律,降低系统抖振,同时引入辅助系统解决控制输入约束问题。仿真结果表明,所提出的滑模控制器可有效降低控制输入约束和切换抖振对悬架系统性能的影响,改善车辆乘坐舒适性。 展开更多
关键词 电磁阀减振器 试验建模 输入约束 滑模控制
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输入变量关联约束对约束优化控制的影响特性分析 被引量:5
14
作者 罗雄麟 周晓龙 王书斌 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第5期679-689,共11页
过程工业控制中除了存在常见的输入变量和输出变量幅值高低限约束,由于工艺或者控制的需要也可能具有关于输入变量线性函数的关联约束.不同约束条件之间的矛盾可能会造成约束条件无法全部满足,失去了实施预测控制的基础.从凸体顶点角度... 过程工业控制中除了存在常见的输入变量和输出变量幅值高低限约束,由于工艺或者控制的需要也可能具有关于输入变量线性函数的关联约束.不同约束条件之间的矛盾可能会造成约束条件无法全部满足,失去了实施预测控制的基础.从凸体顶点角度,将具有输入关联约束的约束优化控制的可行性判定转化为凸多面集是否非空的问题.为保证具有输入关联约束预测控制的有效实施,本文将输入关联约束纳入到预测控制控制律的求解当中.基于Newton控制框架,考虑具有输入关联约束条件下,得到基于区间控制思想的预测控制律的解析表达式,从而分析输入关联约束条件对控制的影响.通过典型系统模型的控制仿真实验,验证以上方法的有效性. 展开更多
关键词 输入变量关联约束 可行性 凸多面集 预测控制
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长江经济带城市发展绿色效率研究 被引量:167
15
作者 卢丽文 宋德勇 李小帆 《中国人口·资源与环境》 CSSCI CSCD 北大核心 2016年第6期35-42,共8页
我国经济发展进入新常态,资源和环境约束压力不断增强。城市是现代经济增长的中心,绿色高效是我国城市转型发展的必由之路。本文构建反映城市经济增长、社会效益、资源节约、环境保护的绿色效率体系,并利用DEA作为工具来监测长江经济带... 我国经济发展进入新常态,资源和环境约束压力不断增强。城市是现代经济增长的中心,绿色高效是我国城市转型发展的必由之路。本文构建反映城市经济增长、社会效益、资源节约、环境保护的绿色效率体系,并利用DEA作为工具来监测长江经济带108个地级及以上城市绿色效率。研究表明,长江经济带城市绿色效率整体水平不高,但是有逐步改善的趋势。将城市绿色综合效率进一步分解为规模效率和技术效率,相比规模效率,技术效率成为制约长江经济带绿色城市综合效率的主要因素。长江经济带城市要改变目前效率低下的现状关键在于提高技术效率,推进城市的创新发展,推动新技术、新产业、新业态的发展,促进产业结构的优化升级。本文对投入产出的冗余度与不足度进行了分析,并解释了低效率的根源。从资源投入的冗余度来看,土地资源>能源>劳动力>技术>资本>水资源,长江经济带资源利用率低,存在高投入、高消耗的问题,加快长江经济带中西部地区城市绿色发展,应合理配置资源要素。从期望产出不足度来看,地方财政预算内收入>社会消费品零售总额>GDP,长江经济带目前总体发展模式还是追求经济产出的最大化,而忽视了经济运行的质量与社会效益。绿色效率不高主要集中在资源的过度消耗和环境污染物过度排放方面,其中环境问题成为城市发展过程中提高绿色效率亟待解决的重点和难点问题。应共同推进生态环境的保护,改革创新环境管理体制机制,推行环境保护市场化,加强对环境的监管和治理,这关系着长江经济带城市发展绿色效率的提高与生态文明示范带的实现。 展开更多
关键词 长江经济带 资源环境约束 投入产出 绿色效率 DEA-undesirable outputs模型
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一种约束输入的多变量广义预测控制新算法 被引量:1
16
作者 庞中华 金元郁 崔红 《自动化技术与应用》 2004年第12期23-25,共3页
针对多变量有约束过程 ,将一种约束输入的广义预测控制新算法 (GPCIC)推广到任意维输入任意维输出 (ADIADO)线性系统中。该算法简单 ,不必解Diophantine方程 ,而且在求逆矩阵时 ,与传统的广义预测控制相比 ,极大地减少了计算量。仿真结... 针对多变量有约束过程 ,将一种约束输入的广义预测控制新算法 (GPCIC)推广到任意维输入任意维输出 (ADIADO)线性系统中。该算法简单 ,不必解Diophantine方程 ,而且在求逆矩阵时 ,与传统的广义预测控制相比 ,极大地减少了计算量。仿真结果进一步证实了算法的有效性。 展开更多
关键词 广义预测控制 约束输入 多变量系统 CARMA模型
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求解结构地震响应位移输入模型存在的问题及其AMCE实效对策 被引量:19
17
作者 柳国环 李宏男 国巍 《计算力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期862-869,共8页
提出一种实效方法-刚性无质量束缚元AMCE(Appended Massless Constraint Element)法,以解决地震地面运动作用下求解结构响应的位移输入模型中容易而不容忽视的问题。首先对位移输入模型进行了详细分析,明确指出当前位移输入模型在理论... 提出一种实效方法-刚性无质量束缚元AMCE(Appended Massless Constraint Element)法,以解决地震地面运动作用下求解结构响应的位移输入模型中容易而不容忽视的问题。首先对位移输入模型进行了详细分析,明确指出当前位移输入模型在理论上会导致计算结果具有不稳定性和不可靠性,进一步通过算例对此加以说明;针对此问题,提出了AMCE解决方法,并对本方法进行物理角度解释、理论分析和数值验证。结果表明,AMCE法不仅物理概念清晰、简单可行,而且具有足够的计算精度。 展开更多
关键词 刚性无质量束缚元 地震地面运动 位移输入模型
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一类输入受限的不确定非仿射非线性系统二阶动态terminal滑模控制 被引量:5
18
作者 张强 袁铸钢 许德智 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 2016年第9期1537-1545,共9页
针对一类输入受限的不确定非仿射非线性系统跟踪控制问题,提出一种二阶动态terminal滑模控制策略.在不损失模型精度,并考虑系统输入饱和受限的前提下,给出一种适用于全局的不确定非仿射非线性系统近似方法.提出小波小脑模型干扰观测器... 针对一类输入受限的不确定非仿射非线性系统跟踪控制问题,提出一种二阶动态terminal滑模控制策略.在不损失模型精度,并考虑系统输入饱和受限的前提下,给出一种适用于全局的不确定非仿射非线性系统近似方法.提出小波小脑模型干扰观测器设计方法,实现复合扰动的有效逼近.构造辅助系统分析输入饱和对跟踪误差的影响.通过构造基于PI滑模面的terminal二阶滑模面,给出二阶动态terminal滑模控制器设计过程,克服了传统滑模的抖振问题.仿真结果验证了所提出方法的有效性. 展开更多
关键词 非仿射非线性系统 输入饱和 干扰观测器 小波小脑模型 二阶动态terminal滑模控制
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输入受限轮式移动机器人轨迹跟踪控制 被引量:5
19
作者 师五喜 姜万蕾 李宝全 《天津工业大学学报》 CAS 北大核心 2022年第5期73-78,共6页
为保证轮式移动机器人在轨迹跟踪控制时具有良好性能,其输入线速度v和角速度w均不超过其额定值c_(v)和c_(w),基于四阶运动学模型对移动机器人提出了一种线速度和角速度受限的轨迹跟踪控制方法。利用Lyapunov稳定性理论证明该方法可以使... 为保证轮式移动机器人在轨迹跟踪控制时具有良好性能,其输入线速度v和角速度w均不超过其额定值c_(v)和c_(w),基于四阶运动学模型对移动机器人提出了一种线速度和角速度受限的轨迹跟踪控制方法。利用Lyapunov稳定性理论证明该方法可以使闭环系统中所有信号有界,闭环系统渐近稳定。仿真和实验结果表明:轮式移动机器人能够跟踪到期望轨迹,其跟踪误差e_(x)、e_(y)、e_(s)、e_(c)收敛到0;同时保证闭环系统中所有信号有界,且轮式移动机器人线速度和角速度受限,即|v|≤c_(v),|w|≤c_(w)。 展开更多
关键词 轮式移动机器人 运动学模型 轨迹跟踪 输入受限
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基于生物启发模型的欠驱动水平TORA系统的有界输入镇定控制 被引量:2
20
作者 潘昌忠 崔臣臣 +2 位作者 周兰 熊培银 陈君 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 2022年第5期1153-1159,共7页
针对欠驱动水平TORA(translational oscillators with rotating actuator)系统,提出一种基于生物启发模型的有界输入控制方法,实现系统在执行器存在饱和约束情况下的镇定控制.首先,根据水平TORA系统的动力学模型分析系统的无源特性,进... 针对欠驱动水平TORA(translational oscillators with rotating actuator)系统,提出一种基于生物启发模型的有界输入控制方法,实现系统在执行器存在饱和约束情况下的镇定控制.首先,根据水平TORA系统的动力学模型分析系统的无源特性,进而给出系统的控制目标;接着,基于无源特性构造一种新颖的Lyapunov函数,在此基础上设计一种结构简单的非线性状态反馈控制器;然后,考虑执行器的饱和约束条件,引入受生物启发建立的神经动力学模型,利用该模型的有界平滑输出特性,设计一种改进的状态反馈控制器;最后,根据LaSalle不变性原理对系统的稳定性进行严格的数学分析和证明.与其他方法相比,所提方法不仅考虑了执行器的饱和约束问题,而且设计的控制算法简单高效,易于工程实现.仿真与对比结果表明,所提方法具有更好的控制性能. 展开更多
关键词 TORA 饱和约束 生物启发模型 欠驱动系统 有界输入 镇定控制
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