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回流通道对二维高超声速进气道喘振的影响
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作者 许成龙 杨林林 +1 位作者 谢文忠 潘江东 《航空动力学报》 北大核心 2025年第9期92-112,共21页
探讨了回流通道对二维高超声速进气道喘振的影响,通过非定常数值仿真分析不同回流通道布局方案的作用机制。结果表明:在内收缩段下壁面设置回流通道,通过回流通道出口形成的弱压缩系与膨胀波系使外压缩波向外侧偏移增大溢流,进而缓解气... 探讨了回流通道对二维高超声速进气道喘振的影响,通过非定常数值仿真分析不同回流通道布局方案的作用机制。结果表明:在内收缩段下壁面设置回流通道,通过回流通道出口形成的弱压缩系与膨胀波系使外压缩波向外侧偏移增大溢流,进而缓解气流积蓄,抑制下游反压增长,可显著降低内收缩段区域的压强脉动,但对隔离段的高幅压强脉动的抑制效果有限;而在隔离段下壁面设置回流通道,主要是通过遏止主结尾激波前传,降低隔离段中部区域的高幅压强脉动。双回流通道布局可使整个进气道内的压强脉动显著降低,内收缩段区域和隔离段区域压强脉动方均根值降幅最高分别为43.7%和58.7%。 展开更多
关键词 二维高超声速进气道 喘振强度 喘振抑制 回流通道 非定常数值仿真
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变坡输水隧洞侧式进/出水口的流场特性
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作者 赵修奎 张帝 +2 位作者 郭港归 温源涛 刘亚坤 《水电与抽水蓄能》 2025年第5期53-58,共6页
实际工程中受地质条件的影响,输水隧洞会存在一定坡角。为探究隧洞坡度作用下进出水口的紊流特征,采用大涡模拟对某抽水蓄能电站侧式进/出水口进行数值计算。结果表明存在坡角时导致主流核心区整体向上偏移,有效降低中间流道的雷诺应力... 实际工程中受地质条件的影响,输水隧洞会存在一定坡角。为探究隧洞坡度作用下进出水口的紊流特征,采用大涡模拟对某抽水蓄能电站侧式进/出水口进行数值计算。结果表明存在坡角时导致主流核心区整体向上偏移,有效降低中间流道的雷诺应力。中孔在流动分离区产生明显的横轴漩涡,与无坡角相比,存在坡角时流线更为平稳,产生的漩涡范围更小。回流系数是量化流动分离不稳定性的一个重要指标,存在坡角时的初始分离区较无坡角大,而间歇性过渡分离区较无坡角小,主流受回流区影响较小,动量交换较少。在中孔中,存在坡角的紊动能较无坡角显著减小,总体而言,适当地来流管道倾斜有助于降低扩散段中孔的紊动能,从而优化流动特性。 展开更多
关键词 侧式进/出水口 隧洞坡角 流动分离 雷诺应力 回流系数
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一种改善高超声速进气道自起动能力的流场控制研究 被引量:9
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作者 王建勇 谢旅荣 +1 位作者 赵昊 滕瑜琳 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第5期1401-1410,共10页
为了改善高超声速进气道在低马赫数下的自起动能力,提出了一种在进气道内利用不起动时诱导激波前后静压差开设回流通道的流场控制概念,对其改善流场特性的机理及回流通道典型几何参数对进气道流场特性和气动性能的影响进行了分析,获得... 为了改善高超声速进气道在低马赫数下的自起动能力,提出了一种在进气道内利用不起动时诱导激波前后静压差开设回流通道的流场控制概念,对其改善流场特性的机理及回流通道典型几何参数对进气道流场特性和气动性能的影响进行了分析,获得了回流通道典型几何参数对进气道自起动性能的影响规律,并与原型面进气道性能进行对比分析。结果表明:回流通道使进气道自起动马赫数由Ma=4.7降低至Ma=3.6,进气道工作马赫数范围得到显著拓宽;回流通道进口位置对进气道自起动马赫数存在较大影响,但自起动马赫数几乎不随回流通道出口位置、回流通道宽度(b≥8mm)而改变;在低马赫数时,回流通道对进气道不起动流场有明显改善。而高马赫数下回流通道对进气道性能几乎不产生影响,保证了高马赫数下进气道的性能。 展开更多
关键词 高超声速进气道 回流通道 几何参数 自起动马赫数 进气道性能
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离心泵回流漩涡空化的非定常特性研究 被引量:15
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作者 袁建平 侯敬生 +3 位作者 付燕霞 胡纪伟 张皓阳 沈陈栋 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2018年第16期24-30,共7页
为研究离心泵回流漩涡空化的非定常特性,采用ANSYS CFX 14.5,基于标准k-ε湍流模型和RayleighPlesset方程的均相流空化模型,在小流量工况点0.4Q_d下,针对IS65-50-160离心泵进行非定常数值模拟,获得了回流漩涡空化的发展过程及叶轮叶片... 为研究离心泵回流漩涡空化的非定常特性,采用ANSYS CFX 14.5,基于标准k-ε湍流模型和RayleighPlesset方程的均相流空化模型,在小流量工况点0.4Q_d下,针对IS65-50-160离心泵进行非定常数值模拟,获得了回流漩涡空化的发展过程及叶轮叶片前缘处的压力脉动特性,并与其试验结果进行了对比。同时,针对叶轮和叶片前缘处的压力脉动监测点进行了相位交叉性分析。结果表明:在0.4Q_d工况下,当空化系数σ=0.056时,回流漩涡的发展会随着叶片旋转而发生变化,且整个过程中存在3个旋转分量;叶轮进口面未出现旋转分量,而叶片前缘附近出现了3个旋转分量,其传播频率比分别为0.35、0.66与1.95。 展开更多
关键词 离心泵 进口回流漩涡空化 压力脉动 非定常数值模拟 实验研究
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基于小波包分解的离心泵关死点流动状态 被引量:2
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作者 袁寿其 黄萍 +2 位作者 骆寅 梁赟 付燕霞 《排灌机械工程学报》 EI 2011年第4期282-286,共5页
为研究离心泵关死工况点时内部复杂流动产生的压力脉动对离心泵多工况设计的影响,基于虚拟仪器技术,应用LabView进行数据采集,利用小波包对离心泵压力信号进行分解,建立了不同频率范围的特征信号,并进行试验验证.分析结果表明:离心泵关... 为研究离心泵关死工况点时内部复杂流动产生的压力脉动对离心泵多工况设计的影响,基于虚拟仪器技术,应用LabView进行数据采集,利用小波包对离心泵压力信号进行分解,建立了不同频率范围的特征信号,并进行试验验证.分析结果表明:离心泵关死点时压力脉动呈现不规则变化,没有明显的周期性,低于1倍叶片通过频率的低频脉动占据主导地位,轴频处的幅值随着流量的减小先增大后减小;离心泵流量减小至关死点工况时,叶轮内部出现回流,低频段的小波包重构系数变化明显,可见回流对低频段产生了较大影响;离心泵关死点工况轴频处的振幅和强度明显增强;离心泵关死点进口回流为辫状回流.试验结果表明:与傅里叶方法比较,基于小波包分解可识别不同频率对应的不稳定流动,提高离心泵关死点内部流动诊断的分辨性. 展开更多
关键词 离心泵 关死点 小波包分解 虚拟仪器 进口回流
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前置导叶对轴流泵马鞍区工况回流涡特性的影响 被引量:20
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作者 程千 冯卫民 +1 位作者 周龙才 李娜 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第4期8-14,共7页
基于RANS方程和SST k-ω湍流模型,对带前置导叶轴流泵进行三维非定常计算,研究了'马鞍区'工况进水流道回流涡的特性以及前置导叶对回流涡结构及压力脉动的影响,揭示了前置导叶提高轴流泵'马鞍区'工况扬程的机理。结果表... 基于RANS方程和SST k-ω湍流模型,对带前置导叶轴流泵进行三维非定常计算,研究了'马鞍区'工况进水流道回流涡的特性以及前置导叶对回流涡结构及压力脉动的影响,揭示了前置导叶提高轴流泵'马鞍区'工况扬程的机理。结果表明,小流量工况,轴流泵进水流道内形成大范围螺旋形回流,其与主流的剪切作用导致回流涡的产生,引起大量低频压力脉动,并造成能量损失,致使泵扬程下降,出现马鞍形;增设前置导叶可打破连续的回流涡,降低低频压力脉动幅值,提高轴流泵运行稳定性;同时,前置导叶可提高轴流泵扬程,消除扬程曲线马鞍形,且随着前置导叶位置不断靠近叶轮进口,泵扬程提高幅值不断增大;最后,前置导叶调角可进一步提高轴流泵扬程。 展开更多
关键词 轴流泵 回流涡 前置导叶 数值模拟
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基于CFD-DEM的旋流泵混合颗粒固液两相流研究 被引量:10
7
作者 高雄发 郜聪 +3 位作者 张德胜 施卫东 施亚 王家斌 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第8期163-170,248,共9页
为了探究折叶片旋流泵固液两相输送机理,基于CFD-DEM(Computational fluid dynamics-discrete element method)耦合算法,选用油菜籽和黄豆颗粒等比例混合,在不同流量工况和体积分数下对旋流泵进行固液两相流数值模拟和试验研究。同时也... 为了探究折叶片旋流泵固液两相输送机理,基于CFD-DEM(Computational fluid dynamics-discrete element method)耦合算法,选用油菜籽和黄豆颗粒等比例混合,在不同流量工况和体积分数下对旋流泵进行固液两相流数值模拟和试验研究。同时也研究了折叶片旋流泵内部流动规律及颗粒分布特征。小流量工况下,进口管内螺旋回流长度较长,对进口来流扰动较大。随着流量增大,进口管回流长度逐渐缩短。叶轮前端面旋涡随流量增大,数量先增加后减少,且逐渐向折点方向聚拢。泵内颗粒受循环流和贯通流的共同作用,进口管中心部颗粒主要受贯通流影响,直接穿过无叶腔,冲击叶轮进口;靠近管壁的颗粒受循环流影响较大。无叶腔内颗粒分布呈现出:中心部最高,中间部随外径增大浓度逐渐降低,外缘部浓度稍有上升。叶轮前半部颗粒数量明显少于叶轮后半部,颗粒沿叶片第1段折边运动,在折点处开始发生分离,不再跟随第2段折边。不同工况下,泵进口有不同程度的螺旋回流现象,导致进口过流面积减小。循环流的存在,使得无叶腔和进口管的颗粒充分旋起,泵送能力增强,不易发生堵塞。 展开更多
关键词 离心泵 CFD-DEM耦合算法 折叶片 混合颗粒 进口螺旋回流高速摄影试验
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偏流板回流对舰载机进气道温升影响分析 被引量:12
8
作者 张群峰 闫盼盼 +1 位作者 高为民 黎军 《航空计算技术》 2016年第4期35-38,43,共5页
为了探究舰载机起飞时发动机尾喷流撞击偏流板(Jet Blast Deflector,JBD)后反射回流对进气道温升的影响,以模型机和喷气偏流板为研究对象,通过求解三维雷诺平均纳维-斯托克斯方程和Menter SST湍流模型方程,对舰载机准备起飞时的飞机内... 为了探究舰载机起飞时发动机尾喷流撞击偏流板(Jet Blast Deflector,JBD)后反射回流对进气道温升的影响,以模型机和喷气偏流板为研究对象,通过求解三维雷诺平均纳维-斯托克斯方程和Menter SST湍流模型方程,对舰载机准备起飞时的飞机内、外流场进行了数值模拟。利用线积分卷积方法对流场进行了可视化显示,分别研究了JBD不同倾角以及不同环境风速情况下,喷流回流对进气道温升的影响。计算结果表明:环境风速保持不变,在JBD倾角由30°逐步增大到60°的过程中,进气道出口截面面平均温升(ΔTav)总体呈增大趋势,当倾角由45°变为50°,进气道出口截面面平均温升陡增;对于特定的JBD倾角,在环境风速逐步增大过程中,存在一个临界风速,当风速小于临界风速时,进气道出口截面ΔTav随风速增加而增大。当风速大于临界风速时,进气道出口截面ΔTav随风速增加而显著降低。计算结果对于偏流板布局选择具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 舰载机 偏流板 倾角 回流 进气道
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多进口中空纤维膜吸收器的流动特性与传质性能 被引量:1
9
作者 张卫东 Abdul Hakim 高坚 《北京化工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期1-4,共4页
采用多壳程进口聚丙烯中空纤维膜器测定了在吸收剂分布式进料操作条件下,中空纤维膜器壳程流体停留时间分布,据此分析了吸收剂壳程分布式进料时的壳程流动特性,结果表明在中空纤维膜器壳程存在返混等非理想流动。同时,针对酸性气体膜吸... 采用多壳程进口聚丙烯中空纤维膜器测定了在吸收剂分布式进料操作条件下,中空纤维膜器壳程流体停留时间分布,据此分析了吸收剂壳程分布式进料时的壳程流动特性,结果表明在中空纤维膜器壳程存在返混等非理想流动。同时,针对酸性气体膜吸收传质实验,分析了吸收剂分布式进料操作时中空纤维膜酸性气体吸收过程的传质特性,并与单一进口进料操作时的传质特性作了比较,证明了壳程非理想流动会造成传质效率的下降。 展开更多
关键词 中空纤维膜 多进口 传质 返混
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天然气管道离心压缩机的运行特性研究 被引量:16
10
作者 李晓平 李天成 +3 位作者 吕勃蓬 全恺 苏炤兴 刘思良 《压缩机技术》 2013年第3期33-37,共5页
针对某输气管线压缩机站离心压缩机组回流问题,统计分析现场生产运行数据,对压缩机当前运行状态进行评估;基于压缩机性能换算方法、BWRS方程气体物性计算、特性曲线最小二乘拟合法建立了压缩机特性分析预测模型,并经历史运行数据验证了... 针对某输气管线压缩机站离心压缩机组回流问题,统计分析现场生产运行数据,对压缩机当前运行状态进行评估;基于压缩机性能换算方法、BWRS方程气体物性计算、特性曲线最小二乘拟合法建立了压缩机特性分析预测模型,并经历史运行数据验证了模型的准确性;采用Visual Basic语言开发了《压缩机站运行方案制定软件》,应用软件重新为该站制定了压缩机组运行方案。新方案消除了回流,实现了节能降耗。 展开更多
关键词 离心压缩机 运行特性 进气条件 性能换算 回流 节能降耗
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基于CFD-DEM的旋流式固液两相流泵数值模拟与试验研究 被引量:4
11
作者 赵婷 高雄发 +5 位作者 叶晓琰 张德胜 施卫东 段军利 王家斌 施亚 《灌溉排水学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第11期50-58,共9页
【目的】探究旋流式固液两相流泵内流动特征。【方法】基于CFD-DEM(Computational Fluid Dynamics-Discrete Element Method)耦合模型,选用油菜籽颗粒,在不同流量工况和颗粒体积分数下对旋流泵固液两相流场进行数值模拟和试验研究,研究... 【目的】探究旋流式固液两相流泵内流动特征。【方法】基于CFD-DEM(Computational Fluid Dynamics-Discrete Element Method)耦合模型,选用油菜籽颗粒,在不同流量工况和颗粒体积分数下对旋流泵固液两相流场进行数值模拟和试验研究,研究旋流式固液两相流泵的内部流动规律及颗粒分布特征。【结果】小流量工况下循环流漩涡特征较明显,进口旋转回流长度较长,对进口来流扰动较大,随着流量增大,循环流影响范围减小;泵内颗粒受到贯通流和循环流的共同作用。管壁中心颗粒受贯通流的影响较大,颗粒穿过无叶腔直接进入叶轮,而靠近管壁的颗粒受循环流的影响较大;叶轮内沿着轴向3个截面处颗粒分布有着较为明显的差异,从叶轮前端面到后盖板,颗粒数量逐渐增多;蜗室内存在一对旋转方向相反的漩涡,在第Ⅴ断面之后前侧涡束逐渐消散,后侧涡束一直旋转至第Ⅷ断面处;在贯通流和循环流的作用下,油菜籽颗粒被旋转回流沿着管壁面带入到进口区域。【结论】循环流的存在导致旋流泵效率较低,但在输送颗粒时循环流起到较大的作用,使得泵输送性能较强;模型泵数值模拟与试验结果基本一致,验证了模拟的可靠性。 展开更多
关键词 旋流式固液两相流泵 CFD-DEM耦合计算 循环流 高速摄影 进口旋转回流
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进出口阻力对倒U型管束内倒流特性的影响分析 被引量:1
12
作者 马松洋 李明芮 +3 位作者 陈文振 郝建立 肖红光 叶磊 《核动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第2期53-58,共6页
蒸汽发生器(SG)倒U型管束内倒流问题增大了自然循环条件下SG的流动阻力,降低了系统自然循环能力,对反应堆安全产生了负面影响。针对上述问题,以船用SG为研究对象,分别采用理论分析和计算流体动力学(CFD)数值模拟方法,通过修圆并联倒U型... 蒸汽发生器(SG)倒U型管束内倒流问题增大了自然循环条件下SG的流动阻力,降低了系统自然循环能力,对反应堆安全产生了负面影响。针对上述问题,以船用SG为研究对象,分别采用理论分析和计算流体动力学(CFD)数值模拟方法,通过修圆并联倒U型管束内管板开孔,研究了采用改进方案前后管板的流量分配和倒流特性。结果表明,通过修圆短管管板开孔,在自然循环工况下能有效降低SG流动阻力,增大短管的流量分配,从而降低倒流临界流量,延缓倒流现象的发生。研究结论为SG倒U型管束内倒流问题提供了一种可行的解决方案,可以为解决倒流问题研究提供支持。 展开更多
关键词 倒U型管 自然循环 进出口阻力 单相倒流
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离心泵部分负载下进口二次回流成因分析及验证 被引量:1
13
作者 王桃 周星丞 +1 位作者 周敏 向茹 《西华大学学报(自然科学版)》 CAS 2022年第1期104-110,共7页
为探讨离心叶轮在部分负载下进口回流的成因以及其对离心泵运行的影响,应用理论分析与实验方法对强制涡压力分布特点、叶轮入口二次回流产生的原因进行分析,采用数值模拟方案对一比转速为66的泵进行数值计算,探讨在不同流量下叶轮进口... 为探讨离心叶轮在部分负载下进口回流的成因以及其对离心泵运行的影响,应用理论分析与实验方法对强制涡压力分布特点、叶轮入口二次回流产生的原因进行分析,采用数值模拟方案对一比转速为66的泵进行数值计算,探讨在不同流量下叶轮进口速度与压力分布规律,对比叶片进口切割前后的泵外特性,分析入口回流对泵外特性的影响。结果表明:强制涡中压力随着半径增大按抛物线规律上升;二次回流产生的原因在于部分工况下旋转叶轮形成叶轮入口黏性流体的强制涡产生不同半径上的压力差,回流对消除流量扬程曲线的驼峰有积极作用。本文对离心泵部分负载下进口回流成因的探讨以及深入认识离心泵流动原理提供了一定的参考。 展开更多
关键词 离心泵 部分负载 进口回流 强制涡 二次回流
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车速对散热器进风效率的影响和回流机理分析 被引量:1
14
作者 周江彬 崔文诗 +1 位作者 吴海波 王儒金 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2022年第12期40-46,共7页
为了提升散热器在不同工况下的进风效率,针对车速、格栅开口面积和风扇工作状态等参数对冷却流量的影响,通过数值仿真和风洞试验开展发动机舱流场研究。结果表明:散热器进风效率受冷却模块回流影响,车速和格栅开口面积共同影响冷却模块... 为了提升散热器在不同工况下的进风效率,针对车速、格栅开口面积和风扇工作状态等参数对冷却流量的影响,通过数值仿真和风洞试验开展发动机舱流场研究。结果表明:散热器进风效率受冷却模块回流影响,车速和格栅开口面积共同影响冷却模块前后压力差,动态变化的压力差导致回流状态产生差异,存在充分发展的回流区和临界车速诱发的不稳定回流区;当车辆以中低速行驶(风扇开启)时,增大格栅开口面积,冷却模块回流程度加剧;车辆高速行驶(风扇关闭)状态下,提高车速或缩小格栅开口面积对进风效率影响较小。 展开更多
关键词 散热器 冷却流量 回流 进风效率
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