期刊文献+
共找到517篇文章
< 1 2 26 >
每页显示 20 50 100
Design of Gas Sensors Circuits with in-System Programmable Ddevices
1
作者 Duren Liu Jin Liu Zhichun Ren 《稀有金属材料与工程》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2006年第A03期146-147,共2页
In-system programmable devices are products that combined modern electronic techniques and semiconductor techniques.They are indispensable devices in designing modern circuits and systems.This paper presents two pract... In-system programmable devices are products that combined modern electronic techniques and semiconductor techniques.They are indispensable devices in designing modern circuits and systems.This paper presents two practical circuits designed with programmable devices and its design method.By introducing programmable devices into gas sensor circuits,we can further improve system reliability,stability,sensitivity and integration degree,and enhance flexibility of system design. 展开更多
关键词 in-system programmable device gas sensor music warning circuit gas sensor measurement circuit
在线阅读 下载PDF
UWB/INS紧组合变分贝叶斯自适应滤波算法 被引量:1
2
作者 徐天河 王森 代培培 《导航定位学报》 北大核心 2025年第2期1-8,共8页
针对超宽带(UWB)与惯性导航系统(INS)紧组合在实际环境中面临非线性误差和噪声干扰的问题,提出一种变分贝叶斯自适应卡尔曼滤波(VBAKF)的UWB/INS紧组合导航算法:通过引入变分贝叶斯方法,自适应调整系统噪声统计特性未知情况下的滤波精度... 针对超宽带(UWB)与惯性导航系统(INS)紧组合在实际环境中面临非线性误差和噪声干扰的问题,提出一种变分贝叶斯自适应卡尔曼滤波(VBAKF)的UWB/INS紧组合导航算法:通过引入变分贝叶斯方法,自适应调整系统噪声统计特性未知情况下的滤波精度,提升滤波性能,并引入高程约束模型,增强高程方向的定位精度;建立UWB/INS紧组合模型,给出VBAKF滤波算法,对比分析VBAKF与传统自适应卡尔曼滤波(AKF)的状态估计性能差异。实验结果显示,VBAKF方法在东、北、天方向的定位精度相比于传统方法可分别提高16.13%、21.43%和6.25%,表明VBAKF方法能显著提高系统状态估计的准确性和可靠性,有效提高UWB/INS组合导航系统在实测环境下的适应能力。 展开更多
关键词 变分贝叶斯 超宽带(UWB) 惯性导航系统(INS) 紧组合 组合导航
在线阅读 下载PDF
基于改进样本卷积交互网络的车辆组合导航系统研究
3
作者 匡兴红 严碧云 《汽车安全与节能学报》 北大核心 2025年第2期315-325,共11页
车载全球卫星定位系统/惯性导航系统(GNSS/INS组合导航)的GNSS信号在信号遮蔽环境中容易失锁,导致定位结果发散,影响无人车行驶的效率和安全。针对这一问题,该研究提出一种基于改进样本卷积交互网络(SCINet)的人工智能解决方案。所提出... 车载全球卫星定位系统/惯性导航系统(GNSS/INS组合导航)的GNSS信号在信号遮蔽环境中容易失锁,导致定位结果发散,影响无人车行驶的效率和安全。针对这一问题,该研究提出一种基于改进样本卷积交互网络(SCINet)的人工智能解决方案。所提出的模型在低层数的SCINet基础上增加了主成分分析、趋势分解、线性卷积交互学习等策略,提高了模型在该工况下的工作稳定性和准确性。结果表明:所提出的模型与长短记忆网络(LSTM)和SCINet相比定位误差缩小了80.9%和67.6%,有效提高了GNSS失锁状态下无人车的室外定位精度,保证了无人车辆定位的可靠性和安全性。 展开更多
关键词 无人车 组合导航 惯性导航系统(INS)失锁 样本卷积交互网络(SCINet) 趋势分解
在线阅读 下载PDF
基于迭代双模型卡尔曼滤波的惯性传感器故障诊断方法
4
作者 张晨远 刘海颖 《系统工程与电子技术》 北大核心 2025年第10期3426-3432,共7页
针对惯性传感器故障导致的导航信息不准确甚至失效的问题,提出一种基于改进卡尔曼滤波的故障诊断方法。该方法通过引入迭代双模型机制,提高扩展卡尔曼滤波算法在处理非线性系统时的性能。同时,采用运动学模型,降低方法对湍流的敏感性,... 针对惯性传感器故障导致的导航信息不准确甚至失效的问题,提出一种基于改进卡尔曼滤波的故障诊断方法。该方法通过引入迭代双模型机制,提高扩展卡尔曼滤波算法在处理非线性系统时的性能。同时,采用运动学模型,降低方法对湍流的敏感性,提升算法精度。通过对仿真实验数据的评估验证并与传统方法进行对比分析,结果表明本文所提方法在准确性和鲁棒性上具有显著优势,能够有效实现对惯性传感器突变以及渐变故障的诊断。 展开更多
关键词 惯性导航系统 传感器故障诊断 扩展卡尔曼滤波器 故障检测与诊断
在线阅读 下载PDF
基于扩展卡尔曼滤波的卷绕机装配制造车间融合定位方法
5
作者 丁司懿 童辉辉 +1 位作者 毛新华 张洁 《东华大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第6期26-37,共12页
工业4.0背景下,卷绕机装配制造车间具有设备密集、金属干扰强、环境动态变化等特点,这对高精度室内定位提出更高要求,传统定位方法难以满足实际需求。为解决该复杂环境中的定位难题,本文提出了一种基于扩展卡尔曼滤波(EKF)的多传感器融... 工业4.0背景下,卷绕机装配制造车间具有设备密集、金属干扰强、环境动态变化等特点,这对高精度室内定位提出更高要求,传统定位方法难以满足实际需求。为解决该复杂环境中的定位难题,本文提出了一种基于扩展卡尔曼滤波(EKF)的多传感器融合定位方法。该方法结合聚类分层WiFi定位和惯性导航系统(INS),通过K-means对无线信号进行聚类处理,降低环境干扰的影响,再利用XGBoost和WKNN算法分层定位,同时利用INS提供的连续定位信息,确保在WiFi信号不稳定或缺失时系统定位的稳定性。试验结果显示,与传统单一定位技术相比,该方法的平均定位误差减少了38.04%至41.24%,验证了其在卷绕机车间的应用潜力,未来可推广至更多工业场景。 展开更多
关键词 扩展卡尔曼滤波器 融合定位 WiFi定位 惯性导航系统(INS) K-MEANS XGBoost WKNN算法
在线阅读 下载PDF
城市遮挡与多路径环境下GNSS/INS组合定位方法 被引量:1
6
作者 周勇 王鹤 王剑 《导航定位学报》 北大核心 2025年第1期113-118,共6页
为了进一步提高全球卫星导航系统(GNSS)/惯性导航系统(INS)组合导航在城市遮挡与多路径环境下的定位精度,提出一种基于自适应滤波的GNSS/INS组合导航定位提升方案:结合改进的自适应滤波算法,对多路径及遮挡物环境下的信号干扰问题进行研... 为了进一步提高全球卫星导航系统(GNSS)/惯性导航系统(INS)组合导航在城市遮挡与多路径环境下的定位精度,提出一种基于自适应滤波的GNSS/INS组合导航定位提升方案:结合改进的自适应滤波算法,对多路径及遮挡物环境下的信号干扰问题进行研究,以提高GNSS/INS组合导航定位的精度;然后通过改进自适应抗差滤波、新息异常判断及更合理地构建抗差因子,实现整合改进自适应滤波算法的GNSS/INS组合导航定位系统构建;最后在构建GNSS/INS组合导航定位整体系统框架的基础上,对系统关键技术包括改进的双窗口自适应滤波及新息占比的判断进行阐述。实验结果表明,通过对姿态角精度的提升效果及N、E、U三向位置误差减少情况2个方面进行对比,提出的方案对GNSS/INS组合导航定位的定位精度提升效果明显,运行更加可靠稳定。 展开更多
关键词 全球卫星导航系统(GNSS)/惯性导航系统(INS)组合导航 定位精度 松组合 新息异常 自适应滤波
在线阅读 下载PDF
基于改进型滑动窗口的自适应异常值鲁棒卡尔曼滤波算法
7
作者 孙进 叶千祺 赵海涛 《南京邮电大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第6期52-59,共8页
针对惯性导航系统(Inertial Navigation System,INS)在长期运行过程中因传感器漂移、噪声及异常值影响而导致导航精度逐渐下降的问题,提出一种改进型滑动窗口自适应异常值鲁棒卡尔曼滤波算法(Improved Sliding Window Adaptive Outlier-... 针对惯性导航系统(Inertial Navigation System,INS)在长期运行过程中因传感器漂移、噪声及异常值影响而导致导航精度逐渐下降的问题,提出一种改进型滑动窗口自适应异常值鲁棒卡尔曼滤波算法(Improved Sliding Window Adaptive Outlier-Robust Kalman Filter,ISW-AORKF)。由于传感器漂移、噪声及异常值等因素,INS的精度会随时间推移而逐渐下降。为此,该方法通过融合多源传感器数据,并结合滑动窗口机制,能够快速响应环境变化,从而有效提高动态目标的跟踪精度。具体而言,滑动窗口方法可以减小非平稳信号的影响,只利用最新的观测数据进行状态估计,增强了滤波器的鲁棒性和适应性。此外,自适应异常值鲁棒卡尔曼滤波(AORKF)能够在存在异常值时提供更加稳健的估计。仿真结果表明,ISW-AORKF在惯性导航和组合导航系统中,尤其在动态目标跟踪场景下,表现明显优于传统的AORKF及其他滤波算法,估计精度显著提高。该方法为动态环境中的高精度导航提供了有效的技术支持,适用于无人驾驶、航空航天等领域。 展开更多
关键词 惯性导航系统 组合导航系统 卡尔曼滤波器 滑动窗口 自适应异常值鲁棒卡尔曼滤波
在线阅读 下载PDF
基于误差状态扩展卡尔曼滤波的GNSS/INS组合导航机载车载船载数据集
8
作者 尹智慧 党龙飞 +1 位作者 魏峥嵘 王胜利 《全球定位系统》 2025年第1期9-17,共9页
针对直接采用扩展卡尔曼滤波(extended Kalman filter,EKF)可能导致精度损失以及出现万向节死锁的情况,本文采用具有良好线性特性的基于误差状态扩展卡尔曼滤波(error state Kalman filter,ESKF)的方法进行GNSS与惯性导航系统(inertial ... 针对直接采用扩展卡尔曼滤波(extended Kalman filter,EKF)可能导致精度损失以及出现万向节死锁的情况,本文采用具有良好线性特性的基于误差状态扩展卡尔曼滤波(error state Kalman filter,ESKF)的方法进行GNSS与惯性导航系统(inertial navigation system,INS)组合导航解算,并将解算结果与高精度解算软件Inertial Explorer(IE)进行对比分析.为了验证方法的有效性,制作并公开了3组组合导航数据集,分别为车载、机载以及船载数据.该数据集的INS设备均采用霍尼韦尔的HG4930,GNSS数据的采样频率分别有车载的5 Hz和机载的1 Hz以及船载的10 Hz.本文将基于ESKF方法在公开的数据集上进行实验,并与IE软件得到的结果进行对比与分析. 展开更多
关键词 GNSS 惯性导航系统(INS) 扩展卡尔曼滤波(EKF) 公开数据集 误差状态扩展卡尔曼滤波(ESKF)
在线阅读 下载PDF
基于BP神经网络的双重光纤陀螺导航系统的误差补偿方法
9
作者 任鸿勇 王洋 +4 位作者 马小路 龙思国 李杨 孙卫东 张效瑜 《徐州工程学院学报(自然科学版)》 2025年第2期50-57,92,共9页
随着城市化进程的加快,顶管工程作为一种关键的非开挖地下管道敷设技术,已在城市地下基础设施建设中得到了广泛的应用.然而,传统导向方法在小口径、长距离、大高程和大曲率等复杂工况中存在精度不足、效率偏低的问题.为此提出了一种基... 随着城市化进程的加快,顶管工程作为一种关键的非开挖地下管道敷设技术,已在城市地下基础设施建设中得到了广泛的应用.然而,传统导向方法在小口径、长距离、大高程和大曲率等复杂工况中存在精度不足、效率偏低的问题.为此提出了一种基于BP神经网络的双重光纤陀螺导航系统的误差补偿方法,并通过仿真实验验证其有效.文章设计了系统的框架、关键组件及软硬件架构,并针对长距离、大高程和大曲率条件,提出了信号处理优化、高程补偿算法和曲率适应性调整等优化策略,以提升系统的适应性与稳定性.实验结果表明,系统在基本性能测试中展现出高精度和快速响应的优势,导向精度控制在±0.05%误差范围内;优化策略有效地提升了复杂工况下的导向精度;长期稳定性测试进一步验证了系统的持续监测与自我校准机制的有效. 展开更多
关键词 顶管惯性导向 FOG-INS技术 系统优化策略
在线阅读 下载PDF
高坝大库陡深水域测深装备研究
10
作者 孙征安 李启涛 +2 位作者 孙振勇 陈绪刚 胥洪川 《人民长江》 北大核心 2025年第4期136-142,共7页
在三峡、金沙江下游等高坝大库陡深水域测深应用中,常规单波束测深仪受测船姿态、延迟效应、波束角效应等影响,水下测深精度降低。为提高高坝大库陡深水域的测深精度,提出了一种声惯式一体测深装备设计方案,通过内置姿态传感器和应用超... 在三峡、金沙江下游等高坝大库陡深水域测深应用中,常规单波束测深仪受测船姿态、延迟效应、波束角效应等影响,水下测深精度降低。为提高高坝大库陡深水域的测深精度,提出了一种声惯式一体测深装备设计方案,通过内置姿态传感器和应用超宽带换能器,将姿态传感器和单波束换能器一体化,解决了姿态补偿和时间同步问题,并在一定程度上有效降低了波束角效应的影响。在三峡、乌东德库区的近坝区开展了该测深装备的陡深水域测试研究,测试表明:各断面不同航次的吻合性较好,具有较高的内符合精度;在两个基准场上进行定点测试,水深测量相对偏差均为0.01%,定点高程中误差为0.11 m和0.07 m,满足SL 257-2017《水道观测规范》中对水深测量中误差的要求。研究成果可为高坝大库陡深水域水文泥沙监测技术能力提升提供参考。 展开更多
关键词 水文泥沙监测 高坝大库陡深水域 声惯式一体测深装备 姿态传感器 超宽带换能器
在线阅读 下载PDF
单点位置校正技术对惯性导航系统误差影响分析
11
作者 杜红松 孙红宾 《光学与光电技术》 2025年第4期116-120,共5页
在仅提供单点位置信息的情况下,普遍使用的基于卡尔曼滤波的组合导航算法对惯性导航系统进行误差校正尚存在不足,难以全面反映惯性导航系统复杂的动态变化,无法有效抑制惯性导航系统的累积误差,且单点位置校正后导航误差规律研究不深入... 在仅提供单点位置信息的情况下,普遍使用的基于卡尔曼滤波的组合导航算法对惯性导航系统进行误差校正尚存在不足,难以全面反映惯性导航系统复杂的动态变化,无法有效抑制惯性导航系统的累积误差,且单点位置校正后导航误差规律研究不深入,导致惯性导航系统经单点位置校正后,仍存在较大的定位误差与姿态误差,严重影响导航系统的精度与可靠性。通过理论推导、仿真验证等方法剖析单点校正内在机理与规律。研究表明,单点位置校正效果与校正时刻相关,航向误差为零时进行校正效果最优,能够实现90%以上误差重调,且任意时刻单点位置校正后航向振荡误差相位被重调为零,能够有效指导后续单点位置校正的研究与使用。 展开更多
关键词 单点位置校正 惯性导航系统 地球振荡 振荡相位 误差重调
原文传递
基于新息探测的INS/GNSS/ODO车辆组合定位数据融合方法
12
作者 孟阳 冯京晓 +1 位作者 王进达 高雅 《交通科学与工程》 2025年第5期58-67,共10页
[目的]为提高车辆组合定位系统的定位精度与系统内可靠性,提出一种基于新息探测准则的自适应无迹卡尔曼滤波联邦数据融合方法(innovation detection adaptive unscented Kalman filter-federated Kalman filter,IDAUKFFKF)。[方法]当传... [目的]为提高车辆组合定位系统的定位精度与系统内可靠性,提出一种基于新息探测准则的自适应无迹卡尔曼滤波联邦数据融合方法(innovation detection adaptive unscented Kalman filter-federated Kalman filter,IDAUKFFKF)。[方法]当传感器因故障或环境干扰产生含粗差及其他异常的观测数据时,该算法通过新息探测技术对观测信息进行检测,识别并剔除异常量测数据;同时,采用噪声估计器对局部滤波器子系统的量测噪声统计特性进行在线调整,以此约束局部估计误差对全局滤波结果的影响。[结果]所提多传感器数据融合方法能精准剔除异常观测数据并优化局部估计效果:相较于传统联邦卡尔曼滤波(federated Kalman filter,FKF)与无迹卡尔曼滤波(unscented Kalman filter,UKF)算法,该算法使系统位置均方根误差分别降低约44.15%和34.70%,显著提升了车辆组合定位系统的定位精度与抗干扰性能。[结论]所提多传感器数据融合方法可为复杂环境下车辆高精度定位提供可行的技术方案。 展开更多
关键词 INS/GNSS/ODO车辆组合定位系统 数据融合 无迹卡尔曼滤波 新息探测 噪声估计器
在线阅读 下载PDF
INS/CNS导航下的多模型时延补偿与EKF融合研究
13
作者 董强 王晓 +2 位作者 李雪 崔勇 吴昊 《全球定位系统》 2025年第5期80-88,共9页
针对机载惯性/天文组合导航系统(inertial navigation system/celestial navigation system,INS/CNS)高精度紧组合导航系统数据输出滞后问题,提出一种基于扩展卡尔曼滤波(extended Kalman filter,EKF)方法的多模型时延补偿方法,该方法... 针对机载惯性/天文组合导航系统(inertial navigation system/celestial navigation system,INS/CNS)高精度紧组合导航系统数据输出滞后问题,提出一种基于扩展卡尔曼滤波(extended Kalman filter,EKF)方法的多模型时延补偿方法,该方法通过降低定位、航向和速度误差来实时校正导航数据,为INS/CNS组合导航系统解决量测滞后和子系统间量测非等间隔输出问题提供新途径.将其应用到INS/CNS组合导航系统中,仿真结果表明经、纬度定位误差从50 m降低至10 m,航向角误差从8′降低至0.5′,东和北方向速度误差分别从0.3 m/s、1.5 m/s降低至0.01 m/s、0.1 m/s,并且定位误差的蒙特卡洛误差影响因子在规定范围之内. 展开更多
关键词 机载惯性/天文组合导航系统(INS/CNS) 扩展卡尔曼滤波(EKF) 多模型时延补偿 定位 航向角 速度 蒙特卡洛误差影响因子
在线阅读 下载PDF
页岩炼油装置污水处理均质罐系统油气回收技术分析
14
作者 姚冬 杨勇 +1 位作者 张晓蕾 闫玉麟 《化工管理》 2025年第28期72-75,共4页
基于页岩炼油装置污水处理均质罐系统油气回收的技术需求,文章通过多相界面传质动力学分析,提出了集成冷凝、吸附、催化氧化与膜分离的协同处理工艺。文章揭示了温度梯度与微负压环境对VOCs脱附行为的影响机制,开发了包括深冷处理、纳... 基于页岩炼油装置污水处理均质罐系统油气回收的技术需求,文章通过多相界面传质动力学分析,提出了集成冷凝、吸附、催化氧化与膜分离的协同处理工艺。文章揭示了温度梯度与微负压环境对VOCs脱附行为的影响机制,开发了包括深冷处理、纳米复合材料吸附、高效催化剂氧化和改性膜分离在内的技术体系。工程应用表明,该技术体系显著提升了油气回收效率,降低了系统能耗,实现了污染治理与资源回收的协同优化,为炼化行业VOCs治理提供了创新解决方案。 展开更多
关键词 页岩炼油 油气回收 VOCs治理 均质罐系统 膜分离技术
在线阅读 下载PDF
基于贝叶斯神经网络的船用惯导定位修正方法 被引量:2
15
作者 周红进 宋辉 +2 位作者 范文良 王苏 谷东亮 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2024年第4期1393-1400,共8页
船用惯性导航系统(inertial navigation system, INS)通常采用与全球卫星导航系统(global navigation satellite system, GNSS)组合导航的方式提高其长时间工作的定位精度。当GNSS失效时,其定位误差将随时间迅速发散。针对这一问题,设... 船用惯性导航系统(inertial navigation system, INS)通常采用与全球卫星导航系统(global navigation satellite system, GNSS)组合导航的方式提高其长时间工作的定位精度。当GNSS失效时,其定位误差将随时间迅速发散。针对这一问题,设计了采用反向传播神经网络(back propagate neural network, BPNN)、根据INS原始输出数据拟合修正经纬度的定位修正方案,提出了基于Bayesian算法更新网络权重系数的方法,结合理论分析和试验研究确定了神经元个数与训练数据集的分配方案。实船试验结果表明,当GNSS失效时,在后续2 h,通过24 h历史数据训练得到的神经网络修正INS位置,相比INS独立工作时的定位误差,修正后误差均值下降了63%,误差最大值下降约50%,最小值下降至0。 展开更多
关键词 惯性导航系统 全球卫星导航系统失效 反向传播神经网络 Bayesian算法 定位误差
在线阅读 下载PDF
天文/惯性组合系统中重力扰动补偿方法 被引量:2
16
作者 冷悦 钟胜 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2024年第4期1357-1363,共7页
针对重力扰动引起惯性水平基准姿态测量误差进而导致天文/惯性组合导航系统定位精度下降的问题,提出天文/惯性组合系统中的重力扰动补偿方法。首先,基于导航误差模型分析了影响天文/惯性组合导航系统定位精度的主要因素。其次,推导了重... 针对重力扰动引起惯性水平基准姿态测量误差进而导致天文/惯性组合导航系统定位精度下降的问题,提出天文/惯性组合系统中的重力扰动补偿方法。首先,基于导航误差模型分析了影响天文/惯性组合导航系统定位精度的主要因素。其次,推导了重力扰动、惯性水平基准姿态测量误差与天文导航定位误差之间的传播机理。然后,研究了重力扰动建模与修正方法,并将重力扰动补偿方法应用于惯性水平基准的导航解算回路中,实现重力扰动的有效补偿。跑车试验结果表明,所提重力扰动补偿方法可以将天文/惯性组合导航系统中定位误差的振荡幅值由1.6 n mile降低至0.5 n mile。 展开更多
关键词 天文导航系统 惯性导航系统 组合导航系统 重力扰动
在线阅读 下载PDF
基于声学的水下惯性导航系统校准技术研究 被引量:2
17
作者 吴艳峰 鲍敬源 +1 位作者 韩云峰 李超 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2024年第5期35-38,共4页
随着海洋开发的进程推展,自主式水下潜航器(AUV)的导航技术也在日益进步。随着技术的探索,发现惯性导航的声学导航结合的导航模式才是未来的主要导航方向。因此,提出一种基于声学的水下惯性导航系统(INS)校准方法,其定位精度由惯导精度... 随着海洋开发的进程推展,自主式水下潜航器(AUV)的导航技术也在日益进步。随着技术的探索,发现惯性导航的声学导航结合的导航模式才是未来的主要导航方向。因此,提出一种基于声学的水下惯性导航系统(INS)校准方法,其定位精度由惯导精度、安装偏差和声学定位精度综合决定。结果显示,在水下平台采用高精度光纤惯导并精确测量安装偏差的条件下,此方法能够获取不大于100 m的定位精度,能够很好地为水下平台提供导航系统修正。 展开更多
关键词 惯性导航系统 声学导航 声学校准
在线阅读 下载PDF
GNSS/INS组合导航中IMU参数设定与优化 被引量:1
18
作者 姚东雨 聂桂根 +2 位作者 樊静 张全 牛小骥 《导航定位学报》 CSCD 北大核心 2024年第3期154-164,共11页
针对惯性测量单元(IMU)参数设置不合理导致全球卫星导航系统(GNSS)/惯性导航系统(INS)组合导航无法充分发挥IMU性能的问题,提出了一套IMU参数设定与优化方案,建立了以GNSS短期中断期间导航漂移误差统计值、理论估计精度一致性以及IMU误... 针对惯性测量单元(IMU)参数设置不合理导致全球卫星导航系统(GNSS)/惯性导航系统(INS)组合导航无法充分发挥IMU性能的问题,提出了一套IMU参数设定与优化方案,建立了以GNSS短期中断期间导航漂移误差统计值、理论估计精度一致性以及IMU误差参数估计稳定性为评估对象的考核准则,使优化后的IMU参数可以确保GNSS/INS组合导航解算中状态预测方差阵的准确性,实现预测信息与观测信息权重合理分配,进而保障GNSS/INS组合导航最优性能。实测验证采用ADIS16465和ICM206022款典型车规级和消费级微机电(MEMS)IMU进行性能测试分析,测试结果表明:初始IMU参数与GNSS/INS组合导航算法适配度较低,无法得到最优组合导航结果;优化后,IMU参数在保障组合导航最优性能基础之上,也可实现理论估计精度与实际精度高度一致。 展开更多
关键词 组合导航 惯性测量单元(IMU) 参数优化 权重分配 全球卫星导航系统(GNSS) 惯性导航系统(INS)
在线阅读 下载PDF
高精度惯性导航系统的技术预见 被引量:4
19
作者 娄癸阳 皮燕燕 冯泽源 《国防科技》 2024年第2期44-50,共7页
面对水下装备无人化/智能化的发展趋势,系统分析国内外知名惯性导航系统生产公司的产品,梳理水下装备的核心设备—惯性导航系统的发展趋势。基于工具检索国内外知名惯性导航系统公司的公开文献、专利以及产品手册等开源信息,提炼关键信... 面对水下装备无人化/智能化的发展趋势,系统分析国内外知名惯性导航系统生产公司的产品,梳理水下装备的核心设备—惯性导航系统的发展趋势。基于工具检索国内外知名惯性导航系统公司的公开文献、专利以及产品手册等开源信息,提炼关键信息以及参数进行对比分析。目前,光纤陀螺惯性导航系统在国内已成为实现水下装备高精度定位的核心产品,基于谐振陀螺的惯性导航系统尚处于研发阶段。国际市场上,基于激光陀螺的惯性导航产品正逐渐被基于谐振陀螺和光纤陀螺的惯性产品替代。从法国赛峰和Exail这两家顶尖公司的产品指标看,谐振陀螺高精度惯性产品相比光纤陀螺高精度惯性产品而言,无论在体积还是在质量上都有较大优势,后续可能完全替代光纤陀螺系统成为市场主流。 展开更多
关键词 惯性导航系统 光纤陀螺惯性导航系统 谐振陀螺惯性导航系统
在线阅读 下载PDF
基于平面特征的LIO增强GNSS RTK定位性能研究 被引量:1
20
作者 孙之远 李星星 +1 位作者 汪世文 李圣雨 《导航定位学报》 CSCD 北大核心 2024年第1期12-20,共9页
针对应用单一传感器的智能导航定位技术在城市复杂环境下难以满足准确、无缝和稳定性能要求的问题,提出一种基于平面特征的雷达惯性里程计(LIO)增强全球卫星导航系统(GNSS)实时动态定位技术(RTK)定位性能的方法:通过滑动窗口构建多帧激... 针对应用单一传感器的智能导航定位技术在城市复杂环境下难以满足准确、无缝和稳定性能要求的问题,提出一种基于平面特征的雷达惯性里程计(LIO)增强全球卫星导航系统(GNSS)实时动态定位技术(RTK)定位性能的方法:通过滑动窗口构建多帧激光雷达(LiDAR)平面特征的关联;并将RTK与LIO在位置域层面直接融合;最后在开阔环境和城市环境中进行实验。结果表明,RTK/惯性导航系统(INS)/LiDAR组合系统能够在GNSS挑战环境中达到分米级精度;同时,在LiDAR平面特征的约束下,该方法速度和姿态的估计性能也可得到改善。 展开更多
关键词 多传感器融合 实时动态差分定位技术(RTK) 激光雷达(LiDAR) 雷达惯性里程计(LIO) 惯性导航系统(INS)
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 26 下一页 到第
使用帮助 返回顶部