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基于可穿戴传感器的人体运动识别算法
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作者 蒋磊 王子 +1 位作者 杨荣 韩旺林 《计算机科学》 北大核心 2026年第2期342-348,共7页
在全球老龄化的背景下,膝关节外骨骼被广泛应用于老年人膝关节的健康维护和康复训练。膝关节外骨骼往往采用嵌入式设备进行人体下肢运动状态的识别,这需要在传感器的选择与布局、算法的准确性与计算复杂度之间找到平衡点。对此,提出了... 在全球老龄化的背景下,膝关节外骨骼被广泛应用于老年人膝关节的健康维护和康复训练。膝关节外骨骼往往采用嵌入式设备进行人体下肢运动状态的识别,这需要在传感器的选择与布局、算法的准确性与计算复杂度之间找到平衡点。对此,提出了一种适用于膝关节外骨骼的人体运动识别算法。该算法利用大小腿部两个惯性测量单元(IMU)采集下肢运动数据,识别方法包括特征组合、特征筛选和运动状态识别3个步骤。通过交叉方法进行特征组合,以优化特征表达。改进的一对多(One-vs.-Rest,OvR)方法被应用于解决运动识别问题。该方法中使用了一种结合了Relief算法、皮尔森相关系数和机器学习反向筛选的方法的融合算法进行特征选择,以降低计算复杂性,并将历史信息以及其他状态数据整合到模型训练中,以进一步提高准确性。该模型对人体6种日常运动状态进行分类,识别准确率可达97.76%。实验结果验证了该算法在有限的传感器个数限制下,可以准确且快速地识别下肢运动状态,为膝关节外骨骼的精准检测以及实时控制提供一个准确、低算力要求的解决方案。 展开更多
关键词 运动识别 IMU传感器 特征组合 机器学习 OvR级联框架
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信号干扰场景中无人机数据融合建模仿真
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作者 郭昊宇 贾慈力 +2 位作者 李永平 潘陈城 沈龙 《电子测量技术》 北大核心 2026年第2期107-116,共10页
针对四旋翼无人机在信号干扰环境下姿态与位置估计不准的问题,提出一种基于自适应扩展卡尔曼滤波(AEKF)的多传感器数据融合方法。该方法通过融合GPS和IMU数据,并实时调整噪声协方差矩阵,以提高状态估计的稳定性和鲁棒性。通过建立无人... 针对四旋翼无人机在信号干扰环境下姿态与位置估计不准的问题,提出一种基于自适应扩展卡尔曼滤波(AEKF)的多传感器数据融合方法。该方法通过融合GPS和IMU数据,并实时调整噪声协方差矩阵,以提高状态估计的稳定性和鲁棒性。通过建立无人机动力学模型与传感器观测模型,推导了AEKF算法流程,并基于MATLAB平台搭建仿真系统。在不同GPS信号干扰条件下,对比EKF、UKF与AEKF算法的估计误差与收敛速度。结果表明:在GPS丢失10 s的干扰段内,AEKF的位置均方根误差(RMSE)较EKF降低29.8%(由0.57 m降至0.40 m),较UKF降低20.0%(由0.50 m降至0.40 m),验证了AEKF在抗干扰能力与误差收敛性上的优势。本研究为无人机在复杂低空空域下的精准定位与稳定控制提供技术支持。 展开更多
关键词 四旋翼无人机 信号干扰 GPS IMU 数据融合 AEKF
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动态场景下基于语义分割的双目惯性SLAM
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作者 林申炀 彭育辉 +2 位作者 孙宝哲 张淦 张家铭 《福州大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第2期154-161,共8页
针对动态物体对同时定位与建图(SLAM)的影响,基于双目直接法,提出一种动态场景下的语义分割双目惯性SLAM方法.前端采用自适应光流法识别并滤除运动特征点.在粗跟踪阶段,融合去除动态物体后的静态双目残差与惯性测量单元(IMU)信息,校正... 针对动态物体对同时定位与建图(SLAM)的影响,基于双目直接法,提出一种动态场景下的语义分割双目惯性SLAM方法.前端采用自适应光流法识别并滤除运动特征点.在粗跟踪阶段,融合去除动态物体后的静态双目残差与惯性测量单元(IMU)信息,校正视觉位姿,提升双目直接法里程计的精度和鲁棒性.后端基于滑动窗口紧耦合双目与IMU数据,引入跨帧双向特征投影方法,构建主导帧左目到目标帧右目的投影残差,确保动态特征较多时的位姿估计稳定.在KITTI及自制数据集上验证,改进的动态检测有效滤除了动态特征.相比双目直接法SLAM,平移精度和旋转精度分别提升23.89%和20.18%,自制数据集轨迹误差降低33.14%. 展开更多
关键词 动态环境 光流法 双目直接法 IMU融合
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基于ROS2的图书馆室内移动导航机器人仿真
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作者 韩慧鹏 刘斌 +1 位作者 张力 李思雨 《信息与电脑》 2026年第4期52-54,共3页
针对图书馆室内导航机器人惯性导航定位不准、导航有误差的问题,文章基于机器人操作系统2(Robot Operating System 2,ROS2),采用2D激光雷达(Light Detection and Ranging,LiDAR)与惯性测量单元(Inertial Measurement Unit,IMU)相结合的... 针对图书馆室内导航机器人惯性导航定位不准、导航有误差的问题,文章基于机器人操作系统2(Robot Operating System 2,ROS2),采用2D激光雷达(Light Detection and Ranging,LiDAR)与惯性测量单元(Inertial Measurement Unit,IMU)相结合的方案,对图书馆室内移动机器人进行建模,并在此基础上对比Cartographer、Gmapping两种同步定位与地图构建(Simultaneous Localization and Mapping,SLAM)技术的建图效果,通过自适应蒙特卡洛定位(Adaptive Monte Carlo Localization,AMCL)算法定位,完成A*和Dijkstra导航算法的比较,最终实现了机器人SLAM与路径规划仿真,验证了基于ROS2实现图书馆室内移动机器人导航仿真的可行性。 展开更多
关键词 机器人 SLAM ROS2 2D激光雷达 IMU
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结合扩展卡尔曼滤波的GNSS/IMU组合定位误差建模
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作者 顾杰 《测绘与空间地理信息》 2026年第1期156-159,163,共5页
为解决GNSS/IMU组合定位在控制测量中的精度与鲁棒性问题,构建IMU确定性与随机性误差分层建模体系。确定性误差用分段多项式刻画零偏时变并修正安装误差;随机性误差以一阶高斯-马尔可夫(GM)模型结合Allan方差定参。融合策略采用紧耦合... 为解决GNSS/IMU组合定位在控制测量中的精度与鲁棒性问题,构建IMU确定性与随机性误差分层建模体系。确定性误差用分段多项式刻画零偏时变并修正安装误差;随机性误差以一阶高斯-马尔可夫(GM)模型结合Allan方差定参。融合策略采用紧耦合扩展卡尔曼滤波(EKF),设计多维度状态向量直接融合GNSS原始伪距来减小中间误差,引入新息协方差自适应机制调整噪声矩阵避免滤波发散。实验显示,各项指标可满足控制测量野外作业需求。 展开更多
关键词 控制测量 GNSS/IMU组合定位 紧耦合扩展卡尔曼滤波 一阶GM模型 自适应融合
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GNSS/IMU-视觉组合道岔几何参数快速综合检测方法设计
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作者 荆莹 齐昆 +1 位作者 王子豪 梁宏波 《铁道建筑》 北大核心 2026年第2期65-69,共5页
针对目前道岔几何参数手工检测效率低、检测项目单一等问题,本文提出一种结合全球导航卫星系统(Global Navigation Satellite System,GNSS)/惯性导航系统(Inertial Measurement Unit,IMU)组合导航与视觉测量技术的非接触式道岔工务几何... 针对目前道岔几何参数手工检测效率低、检测项目单一等问题,本文提出一种结合全球导航卫星系统(Global Navigation Satellite System,GNSS)/惯性导航系统(Inertial Measurement Unit,IMU)组合导航与视觉测量技术的非接触式道岔工务几何参数综合检测方法,并设计一种非接触式道岔检查仪。基于组合测量模型,完成了道岔检查仪机械结构的设计方案,制作了工程样机,并利用样机分别在测试平台与18号可动心轨道岔上开展重复性与可靠性测试。结果表明:设备在轨距测量中的示值误差均小于±0.3 mm,重复性极差小于0.15 mm;降低值测量误差均小于±0.3 mm。该设备能够实现道岔几何参数的快速精密测量。 展开更多
关键词 铁路道岔 几何参数 GNSS/IMU 线结构光 三维场景精密重建
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基于互补滤波及梯度下降融合算法的IMU姿态测量
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作者 廖成 占春连 +3 位作者 程智 董登峰 周培松 姚依笛 《仪表技术与传感器》 北大核心 2026年第2期22-29,共8页
为了实现惯性测量单元(inertial measurement unit,IMU)姿态准确测量,在Mahony互补滤波算法初步实现IMU姿态测量基础上,提出了一种变步长梯度下降融合算法的IMU姿态测量方法,其中步长根据陀螺仪的角速度来调整。以单轴高精度转台搭建精... 为了实现惯性测量单元(inertial measurement unit,IMU)姿态准确测量,在Mahony互补滤波算法初步实现IMU姿态测量基础上,提出了一种变步长梯度下降融合算法的IMU姿态测量方法,其中步长根据陀螺仪的角速度来调整。以单轴高精度转台搭建精度测试装置,应用上述方法对不同转速条件下的IMU姿态进行测试,为准确反映姿态的综合变化量,在姿态误差评价过程中,采用各组姿态变化矩阵对应的等效旋转矢量模长(即等效旋转轴轴角)来表征综合姿态变化量,并与高精度转台转角进行比较。实验结果表明:高精度转台转速分别为1、5、10(°)/s时,IMU姿态测量值的最大均方根误差分别为0.0153、0.0233、0.0291,最大绝对误差分别为0.0334°、0.0433°、0.0761°,转速越小,IMU姿态测量精度相对越高。 展开更多
关键词 单轴转台 Mahony互补滤波算法 梯度下降法 惯性测量单元(IMU)
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A navigation method for IMU/odometer fusion based on horizontal attitude constraints
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作者 Yinggang Wang Kemeng Li +1 位作者 Hongli Zhang Yijin Chen 《Geodesy and Geodynamics》 2026年第1期95-103,共9页
The current inertial measurement unit(IMU)and odometry fusion navigation algorithms often incorporate non-holonomic constraints(NHC)to obtain three-dimensional velocity in the navigation frame.However,due to the integ... The current inertial measurement unit(IMU)and odometry fusion navigation algorithms often incorporate non-holonomic constraints(NHC)to obtain three-dimensional velocity in the navigation frame.However,due to the integral nature of the dead reckoning algorithm,the attitude errors of the IMU accumulate over time,causing the velocity transformation results to fail to accurately reflect the threedimensional velocity in the navigation frame.Based on the fact that during a vehicle's horizontal and uniform motion,the vertical acceleration is consistent with gravitational acceleration,this paper proposes an IMU/odometry fusion navigation algorithm based on horizontal attitude constraints(HAC).Building on non-holonomic constraints,this algorithm determines the motion state of the vehicle through accelerometer output and zeroes out the pitch and roll angles during horizontal and uniform motion.Verified through two sets of real-world vehicle test data,this algorithm improves horizontal positioning accuracy by approximately 63%and 70%,and vertical positioning accuracy by 98%and 97%,compared with the traditional NHC IMU/odometer fusion algorithm. 展开更多
关键词 IMU/Odometer Fusion navigation positioning Horizontal attitude constraints Non-holonomic constraints
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基于扩展卡尔曼滤波的GPS/IMU组合导航
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作者 贺星 《通信与信息技术》 2026年第2期121-124,129,共5页
无人机的精确导航是保障安全飞行的关键。针对复杂机动与信号受限环境下,多传感器融合系统中异构数据时空同步困难及非线性误差耦合的共性问题,提出一种基于预滤波协同的GPS/IMU深组合导航方法。通过构建中频信号特征与惯性误差的联合... 无人机的精确导航是保障安全飞行的关键。针对复杂机动与信号受限环境下,多传感器融合系统中异构数据时空同步困难及非线性误差耦合的共性问题,提出一种基于预滤波协同的GPS/IMU深组合导航方法。通过构建中频信号特征与惯性误差的联合观测模型,设计预滤波器与导航滤波器的紧耦合架构,解决了传统方法中观测噪声时变导致的估计偏差;结合四元数运动学方程与动态误差补偿机制,建立适用于高速机动载体的非线性误差抑制模型。仿真结果表明,该方法在复杂机动场景下,姿态角估计误差小于0.8°,位置误差控制在1.2m以内,且陀螺仪零偏稳定性达±5×10^(-5)°/s,显著抑制了惯性导航的累积误差,为无人系统提供了可靠的导航解决方案。 展开更多
关键词 组合导航 扩展卡尔曼滤波 GPS/IMU融合 姿态估计 误差补偿
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基于2D-LiDAR与IMU融合的轨道机器人三维重建方法及误差补偿
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作者 杨佳熠 李智文 +2 位作者 陈东 范兴寿 赵庆虚 《科技创新与应用》 2026年第8期1-4,共4页
针对三维激光雷达成本高昂的问题,该文提出一种基于低成本2D-LiDAR与轨道机器人运动平台的多位置扫描三维重建方法。通过分析轨道机器人运动过程中的偏转、航向与俯仰角误差对点云拼接精度的影响,引入IMU数据进行运动补偿,并提出一种基... 针对三维激光雷达成本高昂的问题,该文提出一种基于低成本2D-LiDAR与轨道机器人运动平台的多位置扫描三维重建方法。通过分析轨道机器人运动过程中的偏转、航向与俯仰角误差对点云拼接精度的影响,引入IMU数据进行运动补偿,并提出一种基于时间对齐的IMU插值算法解决雷达-IMU数据异步问题。实验结果表明,该方法可有效提升点云拼接精度,实现毫米级三维重建。 展开更多
关键词 三维重建方法 运动误差补偿 IMU插值算法 轨道机器人 2D-LiDAR
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基于自适应卡尔曼滤波的电梯楼层识别系统
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作者 万骁恒 王怀德 《现代信息科技》 2026年第6期99-103,108,共6页
电梯楼层识别在智慧楼宇管理与电梯安全监测中具有重要意义。传统基于编码器或限位器的方法安装复杂、维护成本高,基于单一气压或惯性测量单元(IMU)的方法又易受噪声与环境干扰影响。针对这些问题,提出一种融合IMU与气压传感器的自适应... 电梯楼层识别在智慧楼宇管理与电梯安全监测中具有重要意义。传统基于编码器或限位器的方法安装复杂、维护成本高,基于单一气压或惯性测量单元(IMU)的方法又易受噪声与环境干扰影响。针对这些问题,提出一种融合IMU与气压传感器的自适应卡尔曼滤波方法。该方法在滤波过程中引入残差统计驱动的协方差自更新机制,提升高度估计的鲁棒性;同时设计在线聚类策略实现楼层高度自动建模,并结合方向感知约束抑制启停误判。实测结果表明,该方法在不同建筑电梯中均能实现稳定可靠的识别,高度估计误差控制在亚米级范围内,相比传统固定参数滤波和单传感器方法,识别准确率显著提高。研究表明,该方法具有良好的通用性与工程应用价值。 展开更多
关键词 电梯楼层识别 自适应卡尔曼滤波 气压传感器 IMU 智慧楼宇
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智慧农业背景下再生稻智能农机收割存在的问题与对策探析
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作者 岳修林 王美健 +2 位作者 朱昕奕 侯雅雯 杨姗逸 《南方农机》 2026年第3期61-64,84,共5页
智能化农业装备是智慧农业的专业支撑,在高效精准作业、提升产出质量、促进绿色可持续发展方面展现出显著优势。文章以研究再生稻为切入口,分析了再生稻在留茬高度与智能收割方面的挑战,并探索了智能农机在再生稻收割领域的前瞻性意义... 智能化农业装备是智慧农业的专业支撑,在高效精准作业、提升产出质量、促进绿色可持续发展方面展现出显著优势。文章以研究再生稻为切入口,分析了再生稻在留茬高度与智能收割方面的挑战,并探索了智能农机在再生稻收割领域的前瞻性意义。研究发现,因机具拨禾轮监测失真、稻穗识别精度不足及割台控制滞后等问题,导致再生稻收割留茬质量下降。为此,文章提出了相应的解决对策:1)高动态IMU冗余容错机制,提升振动工况下数据完整率;2)双目-YOLO融合感知系统,实现稻茬三维重构与割台高度预测;3)“PD控制+GWO算法”动态补偿策略,抑制振动干扰并优化控制参数。研究结果表明,收割机的智能化转型有助于推动再生稻的高质量发展,推进农业现代化进程。 展开更多
关键词 智慧农业 再生稻 智能收割机 IMU冗余容错 PD控制+GWO算法
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群塔作业防碰撞监测与调度控制关键技术研究
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作者 孙浩 帅磊 +1 位作者 丁红艳 王蓓 《现代工程科技》 2026年第1期37-40,共4页
群塔协同作业中作业半径交叠、空间干扰频繁,碰撞风险高。构建了基于多源信息融合的防碰撞监测体系,依托全球导航卫星系统(global navigation satellite system,GNSS)、实时动态差分定位(real-time kinematic,RTK)及惯性测量单元(inerti... 群塔协同作业中作业半径交叠、空间干扰频繁,碰撞风险高。构建了基于多源信息融合的防碰撞监测体系,依托全球导航卫星系统(global navigation satellite system,GNSS)、实时动态差分定位(real-time kinematic,RTK)及惯性测量单元(inertial measurement unit,IMU)协同定位,实现高精度监测与智能预警。工程实践表明,系统定位精度±0.15 m,响应延时低于200 ms,运行稳定可靠。 展开更多
关键词 群塔作业 防碰撞监测 调度控制 GNSS/IMU融合 安全域模型
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Robust Human Pose Estimation and Action Recognition Utilizing Feature Extraction
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作者 Sheng Luo Rashid Abbasi +7 位作者 Hao Wang Jinghua Xu Dongyang Lyu Aaron Zhang Farhan Amin Isabel de la Torre Gerardo Mendez Mezquita Henry Fabian Gongora 《Computer Modeling in Engineering & Sciences》 2026年第3期870-887,共18页
Human pose estimation is crucial across diverse applications,from healthcare to human-computer interaction.Integrating inertial measurement units(IMUs)with monocular vision methods holds great potential for leveraging... Human pose estimation is crucial across diverse applications,from healthcare to human-computer interaction.Integrating inertial measurement units(IMUs)with monocular vision methods holds great potential for leveraging complementary modalities;however,existing approaches are often limited by IMU drift,noise,and underutilization of visual information.To address these limitations,we propose a novel dual-stream feature extraction framework that effectively combines temporal IMU data and single-view image features for improved pose estimation.Short-term dependencies in IMU sequences are captured with convolutional layers,while a Transformerbased architecture models long-range temporal dynamics.To mitigate IMU drift and inter-sensor inconsistencies,a complementary filtering module is introduced alongside a cross-channel interaction mechanism.Features from the IMU and image streams are then fused via a dedicated fusion module and further refined utilizing a high-precision regression head for accurate pose prediction.Experimental results on benchmark datasets demonstrate that our method significantly outperforms existing techniques in terms of estimation,accuracy,and robustness,validating the effectiveness of our dual-stream architecture. 展开更多
关键词 Human pose estimation dual-stream network inertial measurement units(IMU)
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基于AKF的UWB与IMU融合定位示教/再现导航算法研究
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作者 毕涛 刘笠 +2 位作者 黄亚飞 张猛 刘帅 《计算技术与自动化》 2026年第1期26-32,共7页
本文提出一种基于超宽带(UWB)与惯性传感器(IMU)融合的自适应卡尔曼滤波(AFK)定位的示教/再现导航算法,首先构建了自动导引车(AGV)运动学与UWB测量模型,然后设计了双重自适应噪声协方差调整策略,通过新息序列卡方检验动态优化测量噪声... 本文提出一种基于超宽带(UWB)与惯性传感器(IMU)融合的自适应卡尔曼滤波(AFK)定位的示教/再现导航算法,首先构建了自动导引车(AGV)运动学与UWB测量模型,然后设计了双重自适应噪声协方差调整策略,通过新息序列卡方检验动态优化测量噪声协方差R,依据IMU感知的运动状态及UWB信号丢失情况自适应调整过程噪声协方差Q,解决传统卡尔曼滤波参数固定的缺陷。基于以上滤波算法搭建软硬件系统,设计了示教/再现导航算法,示教阶段手动操控AGV获取示教轨迹,再现阶段通过分段PI控制完成对示教轨迹的精确跟踪。实验表明,改进后示教/再现轨迹具有良好的鲁棒性与轨迹跟踪精度。 展开更多
关键词 自适应卡尔曼滤波 UWB与IMU融合 示教/再现 AGV导航
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基于磁感应传感器与冗余IMU的改进UKF导航算法
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作者 陶渊 岳义 +2 位作者 许朝阳 朱建丞 韦宝琛 《河南科技学院学报(自然科学版)》 2026年第1期42-51,共10页
目的针对移动机器人导航中惯性测量单元(IMU)鲁棒性不足及累积误差导致精度下降的问题,探究基于磁感应传感器与冗余IMU的改进UKF导航算法.方法设计冗余IMU布局并经过自适应加权算法融合,有效提高导航系统精度和鲁棒性.改进传统UKF算法,... 目的针对移动机器人导航中惯性测量单元(IMU)鲁棒性不足及累积误差导致精度下降的问题,探究基于磁感应传感器与冗余IMU的改进UKF导航算法.方法设计冗余IMU布局并经过自适应加权算法融合,有效提高导航系统精度和鲁棒性.改进传统UKF算法,在状态向量中显式引入IMU偏置建模,并结合磁感应传感器提供的高精度位姿数据,实现IMU偏置的动态估计与累积误差周期性校正,进一步提升导航精度和长期稳定性.通过MATLAB仿真验证算法的有效性.结果冗余IMU相较于单一IMU导航中,移动机器人的平面位置和偏航角均方根误差(RMSE)分别降低了38.97%和40.32%;在结合磁感应传感器与冗余IMU组合导航中,改进UKF作为数据融合算法相比传统UKF算法,移动机器人平面位置和偏航角RMSE分别降低了约11.26%和6.74%.结论算法有效提升导航系统鲁棒性和精度,为多传感器融合技术在移动机器人中的应用提供重要参考. 展开更多
关键词 冗余IMU 磁感应传感器 无迹卡尔曼滤波 多传感器融合 定位导航
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基于AUKF的室内移动机器人UWB/IMU融合定位算法设计
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作者 汤磊 林富生 张弛承 《河南工程学院学报(自然科学版)》 2026年第1期61-67,共7页
针对室内移动机器人定位精度低和抗干扰能力差的问题,提出了一种基于自适应无迹卡尔曼滤波(AUKF)的室内移动机器人UWB/IMU融合算法。该算法结合UWB定位系统的高精度测距与IMU定位方法的动态补偿特性,并引入噪声协方差自适应调整机制,可... 针对室内移动机器人定位精度低和抗干扰能力差的问题,提出了一种基于自适应无迹卡尔曼滤波(AUKF)的室内移动机器人UWB/IMU融合算法。该算法结合UWB定位系统的高精度测距与IMU定位方法的动态补偿特性,并引入噪声协方差自适应调整机制,可有效抑制多径干扰和信号延迟,同时采用树莓派搭载Arduino主从式控制架构,实现了200 ms级实时路径规划。实验结果表明:在400 cm×400 cm测试范围中,该算法使静态定位平均误差从3.0 cm降至0.4 cm(±0.2 cm),动态轨迹最大偏移量由4.4 cm降至0.8 cm。 展开更多
关键词 UWB/IMU融合 自适应无迹卡尔曼滤波 自适应调整机制 路径规划
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MEMS传感器在航空器中的应用综述
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作者 段建瑞 《微纳电子技术》 2026年第2期41-51,共11页
微机电系统(MEMS)传感器技术正驱动航空电子系统向小型化、智能化与高可靠性方向深刻变革。系统综述了MEMS传感器在航空器中的应用现状、技术原理、挑战及未来趋势。首先梳理了其从辅助参数监测到核心飞控系统集成的技术演进路径;继而... 微机电系统(MEMS)传感器技术正驱动航空电子系统向小型化、智能化与高可靠性方向深刻变革。系统综述了MEMS传感器在航空器中的应用现状、技术原理、挑战及未来趋势。首先梳理了其从辅助参数监测到核心飞控系统集成的技术演进路径;继而详细阐述了加速度计、陀螺仪、压力传感器及惯性测量单元(IMU)等核心器件的工作原理;并重点剖析了其在导航与飞行控制、发动机健康管理、客舱环境控制等关键系统中的具体应用与效能。针对当前应用瓶颈,深入分析了其在测量精度、极端环境适应性及适航认证方面面临的挑战。最后,展望了未来新材料应用、智能化升级、多传感器深度融合及先进封装工艺等主要发展方向,以期为MEMS传感器在航空领域的持续创新与深度应用提供理论参考与实践指引。 展开更多
关键词 微机电系统(MEMS)传感器 航空器 导航与飞行控制系统 发动机监测与控制 惯性测量单元(IMU)
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智能手机GNSS/MEMS IMU车载组合导航的安装角估计算法 被引量:2
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作者 王甫红 程雨欣 +1 位作者 赵广越 张万威 《武汉大学学报(信息科学版)》 北大核心 2025年第10期1948-1956,共9页
针对智能手机车载导航时因安装角未知而降低全球导航卫星系统(global navigation satellite system,GNSS)/惯性导航系统组合导航精度与性能的问题,在智能手机GNSS/微机械惯性测量单元(micro-electro-mechanical system inertial measure... 针对智能手机车载导航时因安装角未知而降低全球导航卫星系统(global navigation satellite system,GNSS)/惯性导航系统组合导航精度与性能的问题,在智能手机GNSS/微机械惯性测量单元(micro-electro-mechanical system inertial measurement unit,MEMS IMU)紧组合导航算法的基础上,提出以载波相位时间差分计算得出的历元间位置变化量来构建安装角估计的观测方程,并在线估计智能手机车载导航安装角的卡尔曼滤波算法。在典型城市环境的两组车载实验结果表明,所提算法在较为严重的遮挡环境下可在80 s内实现大安装角初始化,安装角滤波器收敛后安装角波动在2°以内。安装角估计成功后,使用非完整性约束算法,严重遮挡条件下车载组合导航的精度与性能得到明显提升,平面位置与高程的精度统计均能维持在5 m左右。所提算法不需要增加里程计等辅助设备,能够较快实现智能手机大安装角的精确估计。 展开更多
关键词 安装角估计 非完整性约束 智能手机 GNSS/MEMS IMU组合导航 车载导航
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复杂环境下低成本IMU对GNSS定位的质量控制方法 被引量:1
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作者 赵庆志 王鹏程 +5 位作者 高余婷 王亚龙 郭宏武 翟园 吴侃 周锋 《测绘科学》 北大核心 2025年第7期1-9,共9页
针对GNSS定位精度易受外界不良环境影响的问题,提出一种利用低成本惯性测量单元(IMU)约束GNSS定位的质量控制方法:通过位置与多普勒速度的一致性检测对GNSS异常定位结果进行探测;利用惯性导航系统(INS)提供的推算结果对GNSS定位结果进... 针对GNSS定位精度易受外界不良环境影响的问题,提出一种利用低成本惯性测量单元(IMU)约束GNSS定位的质量控制方法:通过位置与多普勒速度的一致性检测对GNSS异常定位结果进行探测;利用惯性导航系统(INS)提供的推算结果对GNSS定位结果进行约束,重配对应历元的组合导航权重。改善GNSS定位和GNSS/INS组合导航结果的质量和可靠性。利用搭载了低成本IMU的组合导航设备采集了两组车载动态实验进行方法验证及分析。实验结果显示,该方法将城市环境下原本不足20%可用率的组合导航结果提高到99%以上;郊区开阔环境下改善率一般,但在观测环境较差的时段内其导航定位改善率最高可达19.31%。表明文章提出方法能够改善复杂环境下GNSS定位结果的质量,有效改变GNSS/INS组合导航结果的不可用性。 展开更多
关键词 低成本IMU 复杂环境 GNSS/INS组合导航 质量控制
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