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基于通勤轨迹的潮汐交通拥堵路段识别与分析 被引量：3
1
作者 饶磊 刘艳芳 +1 位作者 罗园园 王楠楠 《地理空间信息》 2021年第4期89-96,I0007,共9页
提出一种基于通勤轨迹数据,结合地图匹配算法和潮汐交通特征计算的潮汐交通拥堵识别方法,轨迹数据具有时间和空间上的连续性,而道路流量受单条轨迹数据的缺失影响比较小。潮汐路段空间分布结果显示武汉市都市发展区的潮汐交通分布在环... 提出一种基于通勤轨迹数据,结合地图匹配算法和潮汐交通特征计算的潮汐交通拥堵识别方法,轨迹数据具有时间和空间上的连续性,而道路流量受单条轨迹数据的缺失影响比较小。潮汐路段空间分布结果显示武汉市都市发展区的潮汐交通分布在环线之间的连接路、跨江通道的出入口路段以及重要交通枢纽附近。武汉市目前潮汐路段相对较多而可变车道数量较少,本研究的识别结果有助于相关部门规划潮汐车道具体位置的决策,以及对可能潮汐拥堵路段的预测。 展开更多
关键词 拥堵识别 潮汐交通 通勤轨迹 地图匹配 隐式马尔科可夫链(HMM)
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2009—2018年中国省级政府债务水平的动态演进 被引量：6
2
作者 方磊 聂桂博 +2 位作者 张雪薇 宋星辰 王一栋 《经济地理》 CSSCI CSCD 北大核心 2021年第4期23-29,99,共8页
为探究中国省级政府债务水平的空间格局及动态演进,以2009—2018年中国各省份地方政府债务数据为样本,运用熵权法合成各省市风险指数面板数据,采用ESDA和马尔科夫链分析中国各省近10年来债务风险聚集情况以及演变趋势。结果表明,中国省... 为探究中国省级政府债务水平的空间格局及动态演进,以2009—2018年中国各省份地方政府债务数据为样本,运用熵权法合成各省市风险指数面板数据,采用ESDA和马尔科夫链分析中国各省近10年来债务风险聚集情况以及演变趋势。结果表明,中国省际债务风险相关性表现为四个阶段:下降—上升—下降—稳定。东部地区城市呈现HH型集聚,西部地区城市呈现LL型集聚,且分布较为稳定。利用马尔科夫链分析债务风险的演变趋势,发现研究期内存在高风险、中高风险、低风险三个比较稳定的趋同俱乐部,提出控制地区间债务风险集聚、严格把控银行不良贷款、改进完善投融资平台的运作机制和缓释政府基金风险等建议。 展开更多
关键词 政府债务 隐性债务 马尔可夫链 风险防控 金融风险 投融资
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