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基于iLQR的智能车辆换道轨迹规划算法研究
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作者 刘永涛 亢浩宇 +3 位作者 纳林奇 李智鹏 朱屹晨 陈轶嵩 《汽车工程》 北大核心 2026年第3期553-565,共13页
针对智能车辆换道过程中高效性、安全性和舒适性的协调兼顾问题,本文提出一种基于迭代线性二次调节器(iLQR)算法的换道轨迹规划方法。首先,在横向路径规划方面,于Frenet坐标系下采用改进的五次多项式生成初步横向轨迹;在纵向速度规划方... 针对智能车辆换道过程中高效性、安全性和舒适性的协调兼顾问题,本文提出一种基于迭代线性二次调节器(iLQR)算法的换道轨迹规划方法。首先,在横向路径规划方面,于Frenet坐标系下采用改进的五次多项式生成初步横向轨迹;在纵向速度规划方面,利用引入启发信息的动态规划(DP)方法,快速生成满足车辆运动学约束的速度规划序列。其次,通过iLQR算法对初始轨迹进行二次优化,将碰撞风险、舒适性及控制约束纳入优化目标,得到高效、安全且平滑的最优换道轨迹。最后,通过CarSim、Matlab/Simulink及Prescan进行联合仿真验证。仿真结果表明,该方法较传统DP算法换道效率提升约20%,纵向加速度更平稳,显著提升了换道的安全性与舒适性,可为自动驾驶车辆在复杂交通环境下的换道决策提供高效、可靠的技术支撑。 展开更多
关键词 智能车辆 迭代线性二次调节器 改进五次多项式 动态规划算法 换道轨迹规划
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基于有模型强化学习的飞行器制导技术研究
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作者 滕庆骅 惠俊鹏 +1 位作者 李天任 杨奔 《宇航总体技术》 2025年第2期26-34,共9页
面向避障、绕飞等任务驱动的飞行器在线轨迹,为了提升制导性能,适应快速变化的复杂场景,聚焦于充分利用飞行器模型中的已知信息,基于iLQR这种有模型强化学习方法,设计了智能化的制导方式。与无模型强化学习相比,有模型强化学习的可解释... 面向避障、绕飞等任务驱动的飞行器在线轨迹,为了提升制导性能,适应快速变化的复杂场景,聚焦于充分利用飞行器模型中的已知信息,基于iLQR这种有模型强化学习方法,设计了智能化的制导方式。与无模型强化学习相比,有模型强化学习的可解释性好,训练难度低。在单飞行器制导仿真中,相比TD3算法,iLQR方法飞行过程平均制导误差增加了28.07%,中末交班点误差降低到12.35%,提升幅度巨大;在多飞行器编队保持问题上,相比TD3算法,iLQR方法跟踪效果提升巨大,平均误差不超过TD3算法的22.67%,最大误差不超过TD3算法的15.44%。 展开更多
关键词 ilqr算法 有模型强化学习 标准轨迹制导 强化学习制导 编队保持
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