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Traveling Salesman Problem Using an Enhanced Hybrid Swarm Optimization Algorithm 被引量:2
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作者 郑建国 伍大清 周亮 《Journal of Donghua University(English Edition)》 EI CAS 2014年第3期362-367,共6页
The traveling salesman problem( TSP) is a well-known combinatorial optimization problem as well as an NP-complete problem. A dynamic multi-swarm particle swarm optimization and ant colony optimization( DMPSO-ACO) was ... The traveling salesman problem( TSP) is a well-known combinatorial optimization problem as well as an NP-complete problem. A dynamic multi-swarm particle swarm optimization and ant colony optimization( DMPSO-ACO) was presented for TSP.The DMPSO-ACO combined the exploration capabilities of the dynamic multi-swarm particle swarm optimizer( DMPSO) and the stochastic exploitation of the ant colony optimization( ACO) for solving the traveling salesman problem. In the proposed hybrid algorithm,firstly,the dynamic swarms,rapidity of the PSO was used to obtain a series of sub-optimal solutions through certain iterative times for adjusting the initial allocation of pheromone in ACO. Secondly,the positive feedback and high accuracy of the ACO were employed to solving whole problem. Finally,to verify the effectiveness and efficiency of the proposed hybrid algorithm,various scale benchmark problems were tested to demonstrate the potential of the proposed DMPSO-ACO algorithm. The results show that DMPSO-ACO is better in the search precision,convergence property and has strong ability to escape from the local sub-optima when compared with several other peer algorithms. 展开更多
关键词 particle swarm optimization(PSO) ant COLONY optimization(ACO) swarm intelligence TRAVELING SALESMAN problem(TSP) hybrid algorithm
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Optimization of Thermal Aware VLSI Non-Slicing Floorplanning Using Hybrid Particle Swarm Optimization Algorithm-Harmony Search Algorithm
2
作者 Sivaranjani Paramasivam Senthilkumar Athappan +1 位作者 Eswari Devi Natrajan Maheswaran Shanmugam 《Circuits and Systems》 2016年第5期562-573,共12页
Floorplanning is a prominent area in the Very Large-Scale Integrated (VLSI) circuit design automation, because it influences the performance, size, yield and reliability of the VLSI chips. It is the process of estimat... Floorplanning is a prominent area in the Very Large-Scale Integrated (VLSI) circuit design automation, because it influences the performance, size, yield and reliability of the VLSI chips. It is the process of estimating the positions and shapes of the modules. A high packing density, small feature size and high clock frequency make the Integrated Circuit (IC) to dissipate large amount of heat. So, in this paper, a methodology is presented to distribute the temperature of the module on the layout while simultaneously optimizing the total area and wirelength by using a hybrid Particle Swarm Optimization-Harmony Search (HPSOHS) algorithm. This hybrid algorithm employs diversification technique (PSO) to obtain global optima and intensification strategy (HS) to achieve the best solution at the local level and Modified Corner List algorithm (MCL) for floorplan representation. A thermal modelling tool called hotspot tool is integrated with the proposed algorithm to obtain the temperature at the block level. The proposed algorithm is illustrated using Microelectronics Centre of North Carolina (MCNC) benchmark circuits. The results obtained are compared with the solutions derived from other stochastic algorithms and the proposed algorithm provides better solution. 展开更多
关键词 VLSI Non-Slicing Floorplan Modified Corner List (MCL) algorithm hybrid Particle swarm Optimization-Harmony Search algorithm (HPSOHS)
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Model parameters estimation of aero-engine based on hybrid optimization algorithm 被引量:1
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作者 LI Qiu-hong LI Ye-bo JIANG Dian-wen 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第7期1665-1671,共7页
A hybrid optimization algorithm for the time-domain identification of multivariable,state space model for aero-engine was presented in this paper.The optimization procedure runs particle swarm optimization(PSO) and le... A hybrid optimization algorithm for the time-domain identification of multivariable,state space model for aero-engine was presented in this paper.The optimization procedure runs particle swarm optimization(PSO) and least squares optimization(LSO) "in series".PSO starts from an initial population and searches for the optimum solution by updating generations.However,it can sometimes run into a suboptimal solution.Then LSO can start from the suboptimal solution of PSO,and get an optimum solution by conjugate gradient algorithm.The algorithm is suitable for the high-order multivariable system which has many parameters to be estimated in wide ranges.Hybrid optimization algorithm is applied to estimate the parameters of a 4-input 4-output state variable model(SVM) for aero-engine.The simulation results demonstrate the effectiveness of the proposed algorithm. 展开更多
关键词 AERO-ENGINE state variable model(SVM) particle swarm optimization(PSO) least squares optimization(LSO) hybrid optimization algorithm
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Robot stereo vision calibration method with genetic algorithm and particle swarm optimization 被引量:1
4
作者 汪首坤 李德龙 +1 位作者 郭俊杰 王军政 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2013年第2期213-221,共9页
Accurate stereo vision calibration is a preliminary step towards high-precision visual posi- tioning of robot. Combining with the characteristics of genetic algorithm (GA) and particle swarm optimization (PSO), a ... Accurate stereo vision calibration is a preliminary step towards high-precision visual posi- tioning of robot. Combining with the characteristics of genetic algorithm (GA) and particle swarm optimization (PSO), a three-stage calibration method based on hybrid intelligent optimization is pro- posed for nonlinear camera models in this paper. The motivation is to improve the accuracy of the calibration process. In this approach, the stereo vision calibration is considered as an optimization problem that can be solved by the GA and PSO. The initial linear values can be obtained in the frost stage. Then in the second stage, two cameras' parameters are optimized separately. Finally, the in- tegrated optimized calibration of two models is obtained in the third stage. Direct linear transforma- tion (DLT), GA and PSO are individually used in three stages. It is shown that the results of every stage can correctly find near-optimal solution and it can be used to initialize the next stage. Simula- tion analysis and actual experimental results indicate that this calibration method works more accu- rate and robust in noisy environment compared with traditional calibration methods. The proposed method can fulfill the requirements of robot sophisticated visual operation. 展开更多
关键词 robot stereo vision camera calibration genetic algorithm (GA) particle swarm opti-mization (PSO) hybrid intelligent optimization
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Hybrid anti-prematuration optimization algorithm
5
作者 Qiaoling Wang Xiaozhi Gao +1 位作者 Changhong Wang Furong Liu 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2010年第3期503-508,共6页
Heuristic optimization methods provide a robust and efficient approach to solving complex optimization problems.This paper presents a hybrid optimization technique combining two heuristic optimization methods,artifici... Heuristic optimization methods provide a robust and efficient approach to solving complex optimization problems.This paper presents a hybrid optimization technique combining two heuristic optimization methods,artificial immune system(AIS) and particle swarm optimization(PSO),together in searching for the global optima of nonlinear functions.The proposed algorithm,namely hybrid anti-prematuration optimization method,contains four significant operators,i.e.swarm operator,cloning operator,suppression operator,and receptor editing operator.The swarm operator is inspired by the particle swarm intelligence,and the clone operator,suppression operator,and receptor editing operator are gleaned by the artificial immune system.The simulation results of three representative nonlinear test functions demonstrate the superiority of the hybrid optimization algorithm over the conventional methods with regard to both the solution quality and convergence rate.It is also employed to cope with a real-world optimization problem. 展开更多
关键词 hybrid optimization algorithm artificial immune system(AIS) particle swarm optimization(PSO) clonal selection anti-prematuration.
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基于秃鹰⁃天鹰混合群智能优化的无人机任务分配方法
6
作者 吴超凡 黄鹤 +2 位作者 温夏露 杨澜 王会峰 《南京大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第1期125-137,共13页
针对现有多无人机任务分配模型以线性距离为度量,忽略地形、威胁源等环境约束,以及传统秃鹰优化算法存在种群多样性不足、易陷局部最优等缺陷,提出一种基于秃鹰⁃天鹰混合优化(Hybrid Bald Eagle⁃Aquila Optimization,HBAO)的多无人机任... 针对现有多无人机任务分配模型以线性距离为度量,忽略地形、威胁源等环境约束,以及传统秃鹰优化算法存在种群多样性不足、易陷局部最优等缺陷,提出一种基于秃鹰⁃天鹰混合优化(Hybrid Bald Eagle⁃Aquila Optimization,HBAO)的多无人机任务分配方法.首先,构建融合三维地形、威胁源及无人机物理约束的多旅行商任务分配模型,通过代价函数实现任务分配与航迹规划的紧耦合;然后,设计任务分配编码,改进优化策略,将天鹰优化算法的扩展⁃缩小搜索策略融入秃鹰算法的全局搜索阶段以提升探索效率,并引入折射反向学习机制增强种群多样性,有效平衡算法开发与探索能力;最后,设计双模型实验来验证算法效能.结果表明,提出的HBAO算法在复杂战场环境下求解精度和收敛速度较高,其综合性能优于五种对比算法,并且全局代价显著降低,能生成低能耗、高适应性的任务分配方案. 展开更多
关键词 无人机 任务分配 路径规划 混合群体智能优化算法
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基于黑翅鸢-北极海雀混合优化器的多无人机电力巡检任务分配
7
作者 韩科磊 黄鹤 +2 位作者 杨澜 王会峰 高涛 《北京大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第1期75-87,共13页
针对大范围山地环境下无人机电力巡检任务中地形复杂、任务点分布范围大以及任务分配和路径规划效率低的问题,提出一种基于黑翅鸢-北极海雀的混合优化器(HBAO),实现无人机任务分配和路径规划的协同优化。首先,根据总飞行距离、平均飞行... 针对大范围山地环境下无人机电力巡检任务中地形复杂、任务点分布范围大以及任务分配和路径规划效率低的问题,提出一种基于黑翅鸢-北极海雀的混合优化器(HBAO),实现无人机任务分配和路径规划的协同优化。首先,根据总飞行距离、平均飞行高度和地形威胁等约束条件,建立优化目标函数。然后,通过改进基于距离权重的随机步长搜索策略,优化黑翅鸢算法的捕食阶段,增强算法的全局搜索能力。再后,引入基于适应度和距离的最优个体选择(FDB)策略,强化黑翅鸢算法在迁徙阶段的全局搜索效率和优化精度。最后,引入北极海雀算法的合作捕食机制,通过个体协作来更新位置,有效地提升算法跳出局部最优的能力,确保全局搜索的多样性和搜索效率。选取秦岭局部地区的数字高程模型(DEM)进行仿真实验,结果表明,在巡检任务点繁多的情况下,基于黑翅鸢-北极海雀混合优化算法的综合性能优于6种对比算法,且全局代价显著降低。 展开更多
关键词 无人机(UAV) 输电线路巡检 任务分配 路径规划 混合群体智能优化算法
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基于阻抗匹配的交直流混合微电网功率分配研究
8
作者 焦乾致 郭庆通 +3 位作者 宋浩浩 齐森亮 秦潇溢 赵梦雅 《机电工程技术》 2026年第2期135-139,共5页
针对交直流混合微电网中因可再生能源波动性和间歇性引起的功率分配不均衡问题,提出一种基于多目标优化与阻抗匹配的功率不均等分配方法。建立了以功率波动绝对平均值、储能充放电总能量、荷电状态评估因子及储能终止时间为目标函数的... 针对交直流混合微电网中因可再生能源波动性和间歇性引起的功率分配不均衡问题,提出一种基于多目标优化与阻抗匹配的功率不均等分配方法。建立了以功率波动绝对平均值、储能充放电总能量、荷电状态评估因子及储能终止时间为目标函数的多目标优化模型,采用多目标粒子群算法求解最优储能系统功率指令,实现对储能单元输出功率的精确调控。在方法实施中,结合微电网线路阻抗特性,分析电压降与无功功率之间的内在关联,揭示不同阻抗条件下功率分配误差的产生机理,并推导适用于多种运行场景的功率分配比率。仿真基于MATLAB/Simulink平台构建微电网拓扑,设置包括蓄电池与超级电容在内的复合储能系统,并配置不同线路阻抗参数。结果表明,所提方法在光伏功率波动情况下能够有效实现功率的不均等分配,蓄电池与超级电容的荷电状态变化验证了其协调性能,相较于传统均等分配策略,系统功率波动显著降低,储能充放电过程更为平滑,系统稳定性和能源利用效率得到有效提升。 展开更多
关键词 交直流混合微电网 功率分配 多目标粒子群算法 阻抗匹配
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Aircraft Engine Gas Path Fault Diagnosis Based on Hybrid PSO-TWSVM 被引量:6
9
作者 Du Yanbin Xiao Lingfei +1 位作者 Chen Yusheng Ding Runze 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI CSCD 2018年第2期334-342,共9页
Twin support vector machine(TWSVM)is a new development of support vector machine(SVM)algorithm.It has the smaller computation scale and the stronger ability to cope with unbalanced problems.In this paper,TWSVM is intr... Twin support vector machine(TWSVM)is a new development of support vector machine(SVM)algorithm.It has the smaller computation scale and the stronger ability to cope with unbalanced problems.In this paper,TWSVM is introduced into aircraft engine gas path fault diagnosis.The generalization capacity of Gauss kernel function usually used in TWSVM is relatively weak.So a mixed kernel function is used to improve performance to ensure that the TWSVM algorithm can better balance a strong generalization ability and a good learning ability.Experimental results prove that the cross validation training accuracy of TWSVM using the mixed kernel function averagely increases 2%.Grid search is usually applied in parameter optimization of TWSVM,but it heavily depends on experience.Therefore,the hybrid particle swarm algorithm is introduced.It can intelligently and rapidly find the global optimum.Experiments prove that its training accuracy is better than that of the classical particle swarm algorithm by 5%. 展开更多
关键词 aircraft engines FAULT diagnosis TWIN support VECTOR machine (TWSVM) hybrid PARTICLE swarm optimization (HPSO) algorithm mixed KERNEL function
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Improved algorithms to plan missions for agile earth observation satellites 被引量:3
10
作者 Huicheng Hao Wei Jiang Yijun Li 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2014年第5期811-821,共11页
This study concentrates of the new generation of the agile (AEOS). AEOS is a key study object on management problems earth observation satellite in many countries because of its many advantages over non-agile satell... This study concentrates of the new generation of the agile (AEOS). AEOS is a key study object on management problems earth observation satellite in many countries because of its many advantages over non-agile satellites. Hence, the mission planning and scheduling of AEOS is a popular research problem. This research investigates AEOS characteristics and establishes a mission planning model based on the working principle and constraints of AEOS as per analysis. To solve the scheduling issue of AEOS, several improved algorithms are developed. Simulation results suggest that these algorithms are effective. 展开更多
关键词 mission planning immune clone algorithm hybrid genetic algorithm (EA) improved ant colony algorithm general particle swarm optimization (PSO) agile earth observation satellite (AEOS).
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自适应混合粒子群优化DMC及其在脱硫系统中的应用
11
作者 王惠杰 李绍鑫 +1 位作者 许小刚 秦志明 《华北电力大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第4期125-133,142,共10页
为提高脱硫系统动态矩阵算法(DMC)的控制精度,使控制器参数能够自动寻优,提出采用自适应混合粒子群算法优化DMC中的参数。首先以粒子群算法为基础,加入自适应权重和局部因子构建自适应混合粒子群,并通过Griewank函数验证自适应混合粒子... 为提高脱硫系统动态矩阵算法(DMC)的控制精度,使控制器参数能够自动寻优,提出采用自适应混合粒子群算法优化DMC中的参数。首先以粒子群算法为基础,加入自适应权重和局部因子构建自适应混合粒子群,并通过Griewank函数验证自适应混合粒子群的寻优性能;接着搭建DMC模型,使用自适应混合粒子群算法对DMC的控制时域、优化时域等参数进行迭代寻优,最后以浆液密度和机组负荷作为干扰因素对脱硫系统进行控制仿真及抗干扰测试。以某电厂600 MW机组配置脱硫塔浆液pH值为研究对象,将电厂实际运行数据作为输入检验控制系统特性。仿真结果表明:与传统PID控制以及Smith预估控制相比,自适应混合粒子群优化DMC控制下浆液pH值上升时间更短,控制更集中,波动范围小,在设定值±0.02范围内覆盖率达到99.41%。 展开更多
关键词 自适应混合粒子群算法 动态矩阵 PH值 控制优化
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提升LCL型并网逆变器在弱电网下适应性的优化策略
12
作者 王涛 于少娟 刘立群 《电力系统及其自动化学报》 北大核心 2025年第1期26-34,共9页
为提升LCL型并网逆变器在弱电网下的适应性,提出一种基于混合粒子群优化算法的控制器参数优化策略。首先,建立传统电网电压全前馈的LCL型并网逆变器模型,采用阻抗稳定性判据分析弱电网下逆变器系统的稳定范围。然后,通过构建包含相角误... 为提升LCL型并网逆变器在弱电网下的适应性,提出一种基于混合粒子群优化算法的控制器参数优化策略。首先,建立传统电网电压全前馈的LCL型并网逆变器模型,采用阻抗稳定性判据分析弱电网下逆变器系统的稳定范围。然后,通过构建包含相角误差和系统稳定性指标在内的多目标函数,并利用混合粒子群优化算法对控制器参数进行优化,进而提高系统在电网阻抗发生变化时的鲁棒性。最后,通过仿真平台以及实验验证了该策略的有效性。 展开更多
关键词 并网逆变器 弱电网 混合粒子群优化算法 多目标优化
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异构差分进化混合动态分级粒子群的任务分配方法研究
13
作者 杨玉 李颖 +1 位作者 李建军 耿超龙 《计算机工程与应用》 北大核心 2025年第20期157-169,共13页
物流运输中任务分配环节在现代供应链中起着至关重要的作用,合理高效的任务分配策略对于提升整体配送效率和资源利用水平具有重要意义。针对传统粒子群优化算法在求解物流运输任务分配问题时存在动态适应性弱,易陷入局部最优和搜索能力... 物流运输中任务分配环节在现代供应链中起着至关重要的作用,合理高效的任务分配策略对于提升整体配送效率和资源利用水平具有重要意义。针对传统粒子群优化算法在求解物流运输任务分配问题时存在动态适应性弱,易陷入局部最优和搜索能力不均衡等问题,提出一种异构差分进化混合动态分级粒子群优化的任务分配方法,用于解决复杂的物流运输任务分配问题。采用两种差分进化突变体,在不同进化阶段平衡种群的探索与开发;引入分级粒子群框架,依据粒子适应度动态划分种群层次,并通过竞争-协作机制在不同粒子层级之间实现高效信息传递,增强全局搜索能力;同时结合参数动态调整机制增强物流运输任务分配的全局搜索能力。将所提算法与多种优化算法分别在不同规模的30个测试用例和现实物流运输数据集“Amazon Delivery Dataset”上进行对比实验,验证了异构差分进化混合动态分级粒子群算法能够更高效地解决物流运输任务分配问题,并且在路径优化、收敛速度和解的稳定性方面均表现出更优性能。 展开更多
关键词 异构差分进化 混合动态分级 粒子群优化算法 任务分配方法
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基于多目标粒子群-遗传混合算法的高速球轴承优化设计方法 被引量:3
14
作者 杨文 叶帅 +2 位作者 姚齐水 余江鸿 胡美娟 《机电工程》 北大核心 2025年第2期226-236,共11页
目前以新能源汽车电驱系统等为代表的超高转速运行场景越来越多,对轴承类关键零部件的性能要求也不断提高,对轴承的承载性能和温升控制也提出了更高的要求。为了优化轴承的结构,提升其服役性能,以新能源汽车电驱系统6206轴承为例,提出... 目前以新能源汽车电驱系统等为代表的超高转速运行场景越来越多,对轴承类关键零部件的性能要求也不断提高,对轴承的承载性能和温升控制也提出了更高的要求。为了优化轴承的结构,提升其服役性能,以新能源汽车电驱系统6206轴承为例,提出了一种基于多目标粒子群-遗传混合算法的球轴承结构优化设计方法。首先,建立了以轴承最大额定动载荷、最大额定静载荷和最小摩擦生热率为目标函数的优化数学模型;然后,利用多目标粒子群算法(MOPSO)的全局搜索能力和改进非支配排序遗传算法(NSGA-II)的进化操作,引入粒子寻优速度控制策略、交叉变异策略和罚函数机制,解决了带约束优化问题求解和局部最优问题,增强了算法的收敛速度和解集探索能力;最后,在特定工况下对轴承结构进行了优化,采用层次分析法,从Pareto前沿中优选了内外圈沟曲率半径系数、滚动体数量、滚动体直径和节圆直径的最优值。研究结果表明:在16 kN径向载荷、15 000 r/min的高转速工况下,以新能源汽车电驱系统6206型深沟球轴承为例进行了分析,结果显示,优化后的轴承接触应力下降了21.2%,应变下降了25.6%,摩擦生热下降了16.7%,体现了该方法在收敛性能、寻优速度等方面的优势。该优化设计方法可为球轴承的工程应用提供有价值的参考。 展开更多
关键词 高速球轴承结构设计 多目标粒子群-遗传混合算法 改进非支配排序遗传算法 优化设计目标函数 层次分析法 6206型深沟球轴承
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考虑站点转乘的公交接驳地铁站点群线路优化
15
作者 王连震 杜翼飞 +2 位作者 刘克毅 周铭 薛淑祺 《北京交通大学学报》 北大核心 2025年第4期41-51,共11页
为促进公交与地铁之间的有效接驳,针对地铁站点群周边接驳公交线路的客流时空分布及换乘效率进行协同优化研究.构建考虑系统总成本最小化和线网换乘需求最大化的多目标优化模型,并增设换乘时间成本和换乘次数的惩罚机制,对涉及两次或更... 为促进公交与地铁之间的有效接驳,针对地铁站点群周边接驳公交线路的客流时空分布及换乘效率进行协同优化研究.构建考虑系统总成本最小化和线网换乘需求最大化的多目标优化模型,并增设换乘时间成本和换乘次数的惩罚机制,对涉及两次或更多换乘的情况加以约束,促使系统在设计时尽可能减少不必要的换乘.引入自适应精英保留策略和惯性系数动态调整策略,设计并采用遗传粒子群混合算法来求解模型.研究结果表明:在接驳公交服务能力方面,相较于原有公交线网,优化后的公交载客量提升约23%;在经济性维度,乘客人均出行成本降低约9%;在算法性能上,所设计的混合优化算法较传统遗传算法运行速度提升15.4%.优化模型在换乘吸引力、人均出行成本等多个关键指标上均优于既有公交线路,验证了模型在提升接驳公交网络运营效率和服务质量方面的有效性,可以为城市公共交通系统的精细化管理和智能化升级提供参考. 展开更多
关键词 城市交通 地铁站点群 接驳公交线路 多目标协同优化 遗传粒子群混合算法
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基于毁伤评估结果的无人机对地攻击任务分配方法 被引量:4
16
作者 侯鹏 葛玉雪 +2 位作者 裴扬 岳源 艾俊强 《兵工学报》 北大核心 2025年第2期17-29,共13页
为提升多无人机协同对地打击任务的作战效能并提高协同任务分配效率,提出一种基于作战单元毁伤概率结果的任务分配方法。构建3种典型地面目标毁伤评估模型,计算不同打击方向下各目标的毁伤概率作为任务分配问题的数据支撑。对各无人机... 为提升多无人机协同对地打击任务的作战效能并提高协同任务分配效率,提出一种基于作战单元毁伤概率结果的任务分配方法。构建3种典型地面目标毁伤评估模型,计算不同打击方向下各目标的毁伤概率作为任务分配问题的数据支撑。对各无人机挂载不同武器打击地面目标的典型场景,提出改进混合粒子群优化算法解决任务分配问题。利用遗传算法的交叉、变异操作更新粒子位置,对交叉操作、变异操作进行改进并引入粒子反转操作增加粒子的多样性,避免陷入局部最优。通过仿真算例对所提方法进行验证,结果证明在利用毁伤评估模型计算地面目标的毁伤概率后,所提方法能在满足毁伤要求的前提下得到满足约束条件的任务分配方案,且能提高多无人机体系整体上的作战效能。 展开更多
关键词 多无人机 任务分配 毁伤评估 毁伤概率 混合粒子群优化算法
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小型串联结构通用混合动力飞机爬升性能优化
17
作者 褚双磊 杨婧 魏志强 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第31期13635-13642,共8页
为了分析混合动力比和电动机数量对小型串联结构通用混合动力飞机爬升性能的影响,以及爬升阶段不同性能参数的选择,根据混合动力飞机气动模型和串联结构系统模型,以混合动力比、爬升速度、爬升角、电动机数量、起飞质量作为优化变量,以... 为了分析混合动力比和电动机数量对小型串联结构通用混合动力飞机爬升性能的影响,以及爬升阶段不同性能参数的选择,根据混合动力飞机气动模型和串联结构系统模型,以混合动力比、爬升速度、爬升角、电动机数量、起飞质量作为优化变量,以爬升油量和额外有效载荷作为目标函数,建立混合动力飞机爬升性能优化模型,采用多目标粒子群算法进行优化求解。以小型串联结构通用混合动力飞机为例,得出性能参数并进行对比分析。结果表明:多目标粒子群算法对减少飞机爬升油量和增加额外有效载荷均有良好的优化效果。当混合动力比为0.99,爬升速度为51 m/s,爬升角为7°,电动机数量为1~4个,起飞质量为1730~2200 kg,爬升油量最小,额外有效载荷最大。 展开更多
关键词 混合动力飞机 爬升性能 混合动力比 电动机数量 多目标粒子群算法
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混合动力挖掘机液压系统传动控制方法改进 被引量:2
18
作者 王毅哲 《液压气动与密封》 2025年第5期121-128,共8页
混合动力挖掘机包含复杂的液压部件,如发动机、液压马达等,涉及的参数众多,包括发动机功率、转速、转矩,液压泵排量、传动比等。由于参数空间的高维度和相互关联性,传统的混合动力挖掘机液压系统传动控制方法为了保证搜索出全局最优解,... 混合动力挖掘机包含复杂的液压部件,如发动机、液压马达等,涉及的参数众多,包括发动机功率、转速、转矩,液压泵排量、传动比等。由于参数空间的高维度和相互关联性,传统的混合动力挖掘机液压系统传动控制方法为了保证搜索出全局最优解,忽略了耦合关系的影响,使得对其控制存在弊端,因此,提出基于粒子群优化的混合动力挖掘机液压系统控制方法。构建包含发动机与液压储能器的挖掘机混合动力系统,采用牛顿第一定律计算发动机转矩、转速和油门位置的耦合关系。明确挖掘机速度调节动态响应与油液流量等参数,计算挖掘机的动力转动惯量,组建速比控制模型。引入粒子群优化算法求解模型,更新粒子速度与位置,完成寻优任务,输出挖掘机液压系统控制结果。试验结果证实:考虑耦合关系干扰下,所提方法改进了无级传动速比跟踪能力,增强挖掘机整体动力性与操作稳定性,为挖掘机自适应变速发挥关键作用。 展开更多
关键词 混合动力挖掘机 液压机械 无级传动控制 粒子群优化算法 动力系统 无级变速器
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小型混合动力飞机爬升性能优化研究
19
作者 褚双磊 杨婧 魏志强 《南京航空航天大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第6期1072-1084,共13页
为了分析混合动力比和电动机数量对小型混合动力飞机爬升性能的影响,以及爬升阶段不同性能参数的选择。根据小型混合动力飞机气动模型和串联结构系统模型,以混合动力比、爬升速度、爬升角、电动机数量和起飞质量作为优化变量,以爬升油... 为了分析混合动力比和电动机数量对小型混合动力飞机爬升性能的影响,以及爬升阶段不同性能参数的选择。根据小型混合动力飞机气动模型和串联结构系统模型,以混合动力比、爬升速度、爬升角、电动机数量和起飞质量作为优化变量,以爬升油量和额外有效载荷作为目标函数,建立混合动力飞机爬升性能优化模型。分别采用多目标粒子群算法和非支配排序遗传算法对某型混合动力飞机进行优化求解和对比分析,并将两种算法的优化结果与国外研究结果进行对比,证明了优化结果的有效性。优化结果表明:两种优化算法对减少飞机爬升油量和增加额外有效载荷均有良好的优化效果。要实现爬升油量最小和额外有效载荷最大的目标需满足:混合动力比为0.99,爬升速度为51 m/s,爬升角为7°,起飞质量在1830 kg至2200 kg之间。 展开更多
关键词 混合动力飞机 爬升性能 混合动力比 电动机数量 多目标粒子群算法 非支配排序遗传算法
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基于GAPSO优化的注塑机注射速度模糊PID控制器 被引量:2
20
作者 张绍坤 沈加明 +2 位作者 胡燕海 傅挺 王舟挺 《计算机工程》 北大核心 2025年第5期239-248,共10页
针对一类伺服电机直接驱动油泵的注塑机液控系统,工业界通常采用PID控制方法进行控制,但其控制效果较差,难以达到较高的控制精度。为了改进PID控制,将模糊控制与PID控制相结合成为一种有效的方法。针对模糊PID算法参数调试过程中存在的... 针对一类伺服电机直接驱动油泵的注塑机液控系统,工业界通常采用PID控制方法进行控制,但其控制效果较差,难以达到较高的控制精度。为了改进PID控制,将模糊控制与PID控制相结合成为一种有效的方法。针对模糊PID算法参数调试过程中存在的操作繁琐、难以找到最优参数组合等问题,提出一种基于遗传粒子群算法(GAPSO)优化的模糊PID控制方法。对粒子群算法(PSO)进行改进,提出一种惯性因子随S函数变化的改进PSO算法(SDIF-PSO),在改进粒子群算法的基础上,将改进PSO算法与GA算法相结合,构建基于GAPSO算法优化的模糊PID控制器。利用Matlab/Simulink对注射过程进行仿真,实验结果表明,相比于传统的模糊PID控制器以及分别采用改进PSO算法和GA算法优化的模糊PID控制器,基于GAPSO优化的模糊PID控制器具有响应速度更快、超调量更小、稳态精度更高等优点。 展开更多
关键词 伺服电机 注塑机 注射速度 模糊PID 遗传粒子群算法 混合优化算法
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