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城郊公交线网hub站点和milk-run线路设计 被引量:1
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作者 罗孝羚 蒋阳升 +2 位作者 吴奇 赵斌 姚志洪 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期135-140,157,共7页
为解决现有的常规公交线网设计方法没有考虑实际城郊客流需求的特殊性,造成乘客出行时间过长的问题.构建基于milk-run和hub-spoke的设计理念,且同时考虑载客能力的城郊公交线网优化模型,并提出相应的遗传算法实现模型的求解.在所提出的... 为解决现有的常规公交线网设计方法没有考虑实际城郊客流需求的特殊性,造成乘客出行时间过长的问题.构建基于milk-run和hub-spoke的设计理念,且同时考虑载客能力的城郊公交线网优化模型,并提出相应的遗传算法实现模型的求解.在所提出的方法中,能够得到hub站点的数量及具体位置、milk-run线路的结构、和车辆分配方案.不同于常规公交线路运营方式,所提出的城郊公交线网通过milk-run线路将分散的客流聚集到各线路的hub站点,从而形成大客流的规模效应,到达hub站点的大客流可以通过直达线路从hub站点到达相应的目的地,以此减少乘客总的出行时间.最后,为验证所提出的方法的有效性,将其应用到位于香港天水围的实际城郊公交线网中,并对比了优化后的公交服务和现有的公交服务水平.对比结果表明:在现有的公交车辆配置数量不变的条件下,所提出的方法,可以减少16.26%总的乘客出行时间,说明所提出的方法能够有效提高现有公交服务水平,增加乘客出行满意度,吸引更多乘客采用公交出行,减少交通拥堵. 展开更多
关键词 交通工程 城市公交 城郊公交线网优化 hub-spoke站点 milk-run线路 遗传算法
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上海城市道路微枢纽设计方法研究
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作者 单睿 《城市道桥与防洪》 2025年第12期17-22,共6页
为了解决交通拥堵,近年来上海市鼓励市民通过公共交通及慢行交通出行,同时积极推动城市道路微枢纽的建设。目前运营中的微枢纽与常规公交站相比,其交通效率有一定提升,但仍存在一些影响交通效率的问题,如枢纽内各类停车位的不足、人非... 为了解决交通拥堵,近年来上海市鼓励市民通过公共交通及慢行交通出行,同时积极推动城市道路微枢纽的建设。目前运营中的微枢纽与常规公交站相比,其交通效率有一定提升,但仍存在一些影响交通效率的问题,如枢纽内各类停车位的不足、人非冲突、机非冲突等。通过对目前已实施导则中与微枢纽相关的内容进行研究,并对杨浦区、虹口区的微枢纽工程进行案例分析,针对其存在的各类问题提出了精细化提升措施,在此基础上归纳出城市道路微枢纽的设计方法,以期为今后新建或改造的微枢纽工程提供参考。 展开更多
关键词 城市道路 微枢纽 公交站 设计方法 精细化提升
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石家庄铁路枢纽开行市域(郊)列车方案研究
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作者 穆策 樊逸 +1 位作者 赵诣 孙永华 《铁道经济研究》 2025年第4期58-69,共12页
利用既有铁路资源开行市域(郊)列车,可以充分利用既有线路和设备资源,是推动城市交通发展的重要举措。石家庄市已经建成高速普速“双十字”型枢纽,至2035年,进一步形成“环形+放射型”高速普速客运铁路网。结合石家庄既有铁路与城市轨... 利用既有铁路资源开行市域(郊)列车,可以充分利用既有线路和设备资源,是推动城市交通发展的重要举措。石家庄市已经建成高速普速“双十字”型枢纽,至2035年,进一步形成“环形+放射型”高速普速客运铁路网。结合石家庄既有铁路与城市轨道交通分布特点,探索适合石家庄市发展需要的市域(郊)列车开行方案,筛选可开行市域(郊)列车的主城区—平山—西柏坡、主城区—元氏—高邑、主城区—藁城—晋州—辛集3条走廊,并结合每条走廊既有铁路特点,提出提速改造、增加停站频率等方案。利用既有铁路资源开行市域(郊)列车,可达到盘活铁路资源、优化客运体系结构、缓解城市交通压力的目的。 展开更多
关键词 石家庄铁路枢纽 既有铁路 市域(郊)列车 提速改造 停站频率
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MW级风电机组轮毂与变桨挡块强度分析 被引量:3
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作者 李永奎 杨扬 +4 位作者 何海建 李成晨 刘晓辉 张楚翔 孙刚峰 《机电工程》 CAS 北大核心 2019年第2期142-147,共6页
针对MW级风力发电机组轮毂强度安全问题,使用有限元分析软件ANSYS和疲劳分析软件FE-safe,在考虑变桨轴承非线性影响情况下,采用风轮总体模型与轮毂子模型相结合以及临界平面法与最大主应力算法相结合的计算方法,对某大型风力发电机组轮... 针对MW级风力发电机组轮毂强度安全问题,使用有限元分析软件ANSYS和疲劳分析软件FE-safe,在考虑变桨轴承非线性影响情况下,采用风轮总体模型与轮毂子模型相结合以及临界平面法与最大主应力算法相结合的计算方法,对某大型风力发电机组轮毂的极限强度与疲劳强度进行了评估;为使叶片变桨时准确停留在顺桨位置,在轮毂装配系统中设计了变桨缓冲装置,并对装置组成件变桨挡块和挡块凸台在顺桨工况下的极限强度进行了分析。研究结果表明:轮毂的极限和疲劳强度以及变桨挡块和挡块凸台的极限强度均能满足设计要求,为风电机组轮毂和变桨缓冲装置的设计提供了参考依据。 展开更多
关键词 风力发电机组 轮毂 变桨挡块 强度分析
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不停航条件下大型枢纽机场的改扩建 被引量:2
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作者 张敏 《建筑施工》 2022年第4期800-802,共3页
以上海浦东国际机场三期扩建工程为背景,选择卫星厅S2及T2捷运车站工程为主要研究对象,对不停航条件下大型枢纽机场的改扩建施工技术进行了研究。重点针对紧邻运营机坪超大基坑施工、受限空间内捷运车站深基坑施工及改扩建施工,以及施... 以上海浦东国际机场三期扩建工程为背景,选择卫星厅S2及T2捷运车站工程为主要研究对象,对不停航条件下大型枢纽机场的改扩建施工技术进行了研究。重点针对紧邻运营机坪超大基坑施工、受限空间内捷运车站深基坑施工及改扩建施工,以及施工禁区内外不停航交通设计等工程问题给出了解决方案,所取得的成果可为国内外大型枢纽机场工程建设提供理论支持和经验参考。 展开更多
关键词 枢纽机场 不停航 改扩建 深基坑
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机场改扩建综合交通枢纽工程不停航绿色施工研究 被引量:2
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作者 丁虎 周驰晴 +3 位作者 陈镜丞 张珍 林皓鋆 朱丙宸 《现代城市轨道交通》 2024年第7期27-34,共8页
机场改扩建工程具有高度集约的特点,施工场地空间有限、工作面多、工期紧张,需控制各类污染物的密集排放,全过程不影响飞行区的运营。文章以长沙机场改扩建综合交通枢纽工程为例,基于绿色施工理念从组织管理和技术措施两方面论述不停航... 机场改扩建工程具有高度集约的特点,施工场地空间有限、工作面多、工期紧张,需控制各类污染物的密集排放,全过程不影响飞行区的运营。文章以长沙机场改扩建综合交通枢纽工程为例,基于绿色施工理念从组织管理和技术措施两方面论述不停航施工,结合BIM+4D等信息管理技术布置现场、组织施工,实施降尘、降噪、定向照明、避免漂浮物等措施,使机场改扩建综合交通枢纽工程施工与飞行区运营同步正常进行,在确保工程质量、安全、进度的基础上,有效控制环境污染,取得包括经济、环保、社会等效益在内的绿色综合效益。相关研究可为类似机场改扩建工程不停航绿色施工提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 综合交通枢纽 不停航施工 绿色施工 智慧工地 BIM+4D 绿色效益
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基于高速铁路枢纽站的客流中转换乘方案选择研究 被引量:9
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作者 刘晓溪 李博 《铁道运输与经济》 北大核心 2018年第11期32-37,63,共7页
在我国高速铁路的大规模建设、客运路网逐步形成的现状下,为充分发挥网络化运营环境下高速铁路的优势,亟需解决基于高速铁路枢纽站的中转换乘方案选择的难题。在阐述高速铁路OD对客流、高速铁路直达运输组织等高速铁路客流组织现状的基... 在我国高速铁路的大规模建设、客运路网逐步形成的现状下,为充分发挥网络化运营环境下高速铁路的优势,亟需解决基于高速铁路枢纽站的中转换乘方案选择的难题。在阐述高速铁路OD对客流、高速铁路直达运输组织等高速铁路客流组织现状的基础上,结合高速铁路枢纽站客流中转换乘组织条件,针对高速铁路枢纽站存在多种OD出行、多种换乘方案选择问题构建不同OD乘客在高速铁路枢纽站的换乘方案选择模型,最后选取京津地区铁路枢纽进行实例验证,通过模型求解出京津地区铁路枢纽的主要换乘方案,为京津地区铁路枢纽的高速铁路客流中转换乘方案选择提供研究依据,同时也为其他铁路枢纽站的客流中转换乘方案选择提供借鉴。 展开更多
关键词 高速铁路 直达 中转 高速铁路枢纽站 枢纽换乘
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大型国际机场航站楼枢纽化改造设计研究——以浦东国际机场T1航站楼不停航改造为例 被引量:3
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作者 戴颖君 《中外建筑》 2018年第9期174-177,共4页
为了满足基地航空中枢运作需要,在不停航运行状态下,浦东国际机场T1航站楼通过枢纽化改造,提升了航站楼的整体服务水平,实现航站区的整体枢纽化运作,对实现上海建设东亚航空枢纽港的战略目标起到了重要作用。
关键词 大型国际机场 枢纽化 基地航空公司 不停航 航站楼改造
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大型交通枢纽智慧工地施工技术 被引量:7
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作者 金莎 冷祥玉 +3 位作者 吕一品 刘太乾 于雷 王旭 《施工技术》 CAS 2018年第A04期946-949,共4页
哈尔滨太平机场T2航站楼扩建工程采用"智慧工程"信息管理技术,结合BIM、物联网、可视化技术、数字化施工系统、信息管理平台技术等,通过三维设计平台对工程进行精确深化设计和施工模拟,围绕着施工过程管理,建立互联协同、智... 哈尔滨太平机场T2航站楼扩建工程采用"智慧工程"信息管理技术,结合BIM、物联网、可视化技术、数字化施工系统、信息管理平台技术等,通过三维设计平台对工程进行精确深化设计和施工模拟,围绕着施工过程管理,建立互联协同、智能生产、科学管理的施工项目信息化生态圈,实现工程可视化智能管理,以提高工程管理信息化水平,从而逐步实现绿色建造和生态建造。 展开更多
关键词 大型枢纽 智慧工地 建筑信息模型 深化设计 不停航
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那吉航运枢纽2~#机组主轴内轮毂油管脱落事故分析
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作者 黄剑 《广西水利水电》 2010年第4期81-83,共3页
介绍了那吉航运枢纽2#机组因主轴腔内的轮毂油管脱落而引起的事故经过,经检查确认事故原因为轮毂油管螺纹连接处的止动块断裂导致轮毂油管脱落。对止动块断裂的原因进行了分析,并介绍了事故损坏设备的修复措施。
关键词 灯炮贯流式水轮发电机组 轮毂油管 止动块断裂 那吉航运枢纽
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