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缠绕张力作用下复合材料壳体爆破性能预测
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作者 刘艳龙 成吉思远 +5 位作者 刘雨桐 许英杰 张卫红 刘宁 何梅 王鹏 《固体火箭技术》 北大核心 2025年第6期922-929,共8页
针对纤维缠绕成型过程中应力松弛效应导致的相邻纤维层应力分布不均匀问题,以ϕ150 mm砂芯模环向缠绕过程作为研究对象,通过试验测量芯模表面的环向应变并与仿真结果进行对比。在考虑缠绕残余应力的基础上,建立了复杂缠绕线型下ϕ480 mm... 针对纤维缠绕成型过程中应力松弛效应导致的相邻纤维层应力分布不均匀问题,以ϕ150 mm砂芯模环向缠绕过程作为研究对象,通过试验测量芯模表面的环向应变并与仿真结果进行对比。在考虑缠绕残余应力的基础上,建立了复杂缠绕线型下ϕ480 mm复合材料壳体材料性能精细化模型,预测了20 N和30 N递减张力制度下复合材料壳体的爆破压强。结果表明:采用等张力进行环向缠绕时,由于外层纤维对内层纤维的应力松弛效应,纤维的残余应力呈现内层小外层大的趋势;壳体出现失效的位置位于筒身段的环向缠绕层,并且30 N的张力递减幅度导致内外层的应力梯度增大,环向缠绕层更容易发生失效,预测结果与试验结果在误差范围内,该研究可为复合材料壳体缠绕成型过程中张力制度的设计以及提高壳体的承载性能提供参考。 展开更多
关键词 缠绕过程 应力松弛效应 环向应变 爆破压强
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地应力对液态CO_(2)相变爆破损伤及振动效应的影响研究
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作者 王岩 《煤矿安全》 北大核心 2025年第6期176-183,共8页
为揭示地应力对CO_(2)相变爆破裂纹扩展及振动效应的影响规律,基于LS-DYNA数值模拟软件研究了不同地应力下CO_(2)相变爆破裂纹扩展特征和振动效应。结果表明:在等双轴地应力作用下,CO_(2)相变爆破产生的裂隙区和粉碎区呈圆形,随着地应... 为揭示地应力对CO_(2)相变爆破裂纹扩展及振动效应的影响规律,基于LS-DYNA数值模拟软件研究了不同地应力下CO_(2)相变爆破裂纹扩展特征和振动效应。结果表明:在等双轴地应力作用下,CO_(2)相变爆破产生的裂隙区和粉碎区呈圆形,随着地应力的增加,裂隙区半径呈先快速减小后缓慢减小的趋势,粉碎区半径呈先降低后稳定的趋势;各向异性地应力作用下,裂隙区扩展呈椭圆形,裂纹优先在最大主应力方向上扩展;速度时程曲线呈双峰振荡结构,在等双轴地应力作用下,随着地应力的升高,第一速度峰值逐渐降低,第二速度峰值逐渐升高;各向异性地应力作用下,随侧压系数的增加,水平方向上第一峰值速度逐渐降低;垂直方向上,第一峰值速度逐渐升高;岩体中应变能的不对称释放产生SH波。 展开更多
关键词 CO_(2)相变爆破 地应力 环向应力 振动效应 裂隙扩展形态
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分级箍在石油固井过程提高封隔效果中的应用
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作者 陆遥 《化工管理》 2025年第28期163-165,共3页
为了提升石油固井过程中封隔效果的可靠性与稳定性,文章研究了分级箍技术的应用及其优化设计,采用理论分析与案例研究相结合的方法,阐述了分级箍的基本原理、主要组件及其功能特点,并系统分析了工艺流程设计与关键技术参数对封隔性能的... 为了提升石油固井过程中封隔效果的可靠性与稳定性,文章研究了分级箍技术的应用及其优化设计,采用理论分析与案例研究相结合的方法,阐述了分级箍的基本原理、主要组件及其功能特点,并系统分析了工艺流程设计与关键技术参数对封隔性能的影响。研究表明,分级箍技术能够有效改善固井质量,增强井筒完整性,特别是在复杂地层和高温高压条件下具有显著优势。相关案例验证了技术参数优化在提升封隔效果方面的实际效果,为分级箍技术在石油工业中的进一步推广提供了科学依据与技术支持。 展开更多
关键词 分级箍 石油固井 封隔效果 工艺优化 技术参数
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圆形地下连续墙结构设计中α系数取值探讨 被引量:17
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作者 陈富强 杨光华 +1 位作者 张玉成 姚丽娜 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第S1期203-206,共4页
对圆形地下连续墙结构设计的竖向弹性地基梁法中的墙体的等效分布弹性支撑α系数的影响因素和取值进行了探讨。从地下连续墙接头数量和槽段夹泥、柔性接头、半刚性接头以及刚性接头三种接头类型以及偏压作用范围方面研究了对α系数的影... 对圆形地下连续墙结构设计的竖向弹性地基梁法中的墙体的等效分布弹性支撑α系数的影响因素和取值进行了探讨。从地下连续墙接头数量和槽段夹泥、柔性接头、半刚性接头以及刚性接头三种接头类型以及偏压作用范围方面研究了对α系数的影响。研究表明:接头数量和槽段夹泥对α系数的影响较小,而接头刚度和偏压范围对α系数的影响较大。规程中α-0.5-0.7对半刚性接头的地下连续墙还是比较合适的,但是对于刚性接头则有一定的富余,而对于柔性接头则取值偏大。建议α系数的取值应该综合分析接头的受力状态,并通过适当的计算分析后进行取值。 展开更多
关键词 基坑工程 圆形地下连续墙 环向效应 系数α
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钢骨-钢管混凝土柱正截面承载力计算与分析 被引量:8
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作者 徐亚丰 赫芳 +2 位作者 蔡洪洲 向常艳 曹敬党 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 EI CAS 2007年第1期33-36,共4页
目的得到钢骨-钢管混凝土柱正截面承载力计算表达式.方法分别考虑钢骨混凝土部分和钢管混凝土部分各自承担的轴力和弯矩,将这两部分的轴力、弯矩叠加.钢管混凝土部分按照现行的钢管混凝土公式计算;钢骨混凝土部分采用简化分析,按照忽略... 目的得到钢骨-钢管混凝土柱正截面承载力计算表达式.方法分别考虑钢骨混凝土部分和钢管混凝土部分各自承担的轴力和弯矩,将这两部分的轴力、弯矩叠加.钢管混凝土部分按照现行的钢管混凝土公式计算;钢骨混凝土部分采用简化分析,按照忽略环箍效应和考虑环箍效应两种情况计算,同时和按照叠加方法计算的钢管混凝土组合柱承载力进行比较.结果钢骨-钢管混凝土柱正截面承载力比钢管混凝土组合柱承载力提高约15%,叠加的计算方法可以适用于钢骨-钢管混凝土柱.结论钢骨-钢管混凝土柱具有更高的承载力能力和更好的延性. 展开更多
关键词 钢骨-钢管混凝土柱 叠加方法 正截面承载力计算 环箍效应
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冻融循环作用下砂岩层进式损伤劣化规律研究 被引量:25
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作者 刘杰 张瀚 +2 位作者 王瑞红 王芳 何卓文 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第5期1381-1394,共14页
试验得到了试样直径、质量衰减量随冻融循环次数的变化规律,指出80次冻融循环是石英砂岩直径、质量变化线的拐点。提出了层进式损伤的CT精准识别技术方法,定义了试样主要损伤区并将其细分,分析了表层剥落前与剥落后的两阶段层进式冻融... 试验得到了试样直径、质量衰减量随冻融循环次数的变化规律,指出80次冻融循环是石英砂岩直径、质量变化线的拐点。提出了层进式损伤的CT精准识别技术方法,定义了试样主要损伤区并将其细分,分析了表层剥落前与剥落后的两阶段层进式冻融损伤过程,建立了CT值与弹性模量、孔隙率线性互推公式。分析认为:(1)40次冻融循环后,最外侧圈层弹性模量值为0,此时CT值不为0,圈层未剥落;(2)80次冻融循环后,最外侧圈层CT值为0,此时圈层孔隙率最大,圈层剥落;(3)试样内部圈层第2阶段劣化程度显著大于第1阶段劣化程度;在此基础上,提出了外圈层的束箍效应和内圈层的加速劣化效应,并从力学机制上进行了阐述。结合冻融循环次数下的孔隙率变化、弹模损失率变化、细观孔隙变化图像进一步定量阐明层进式损伤的发育演化规律。基于弹性模量、孔隙率分别随冻融循环次数变化规律,定义冻融弹性模量劣化因子ω,结合层进式区域划分,构建层进式损伤弹性模量劣化预测公式,并与实测值对比验证了上述方法的可行性。 展开更多
关键词 CT精准识别技术 层进式冻融损伤 束箍效应 细观孔隙变化 弹性模量劣化因子
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矩形钢管混凝土翼缘的H型蜂窝组合中长柱偏压性能 被引量:2
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作者 计静 姜丽 +3 位作者 姜良芹 张云峰 滕振超 刘迎春 《东北石油大学学报》 CAS 北大核心 2020年第4期121-132,I0009,I0010,共14页
为研究矩形钢管混凝土翼缘的H型蜂窝组合柱(STHCC)的偏压力学性能,以偏心距、长细比、翼缘钢管厚度及核心混凝土立方体抗压强度为主要控制参数,设计17根STHCC中长柱试件。基于考虑套箍效应的混凝土本构模型和简化的钢材模型,利用有限元... 为研究矩形钢管混凝土翼缘的H型蜂窝组合柱(STHCC)的偏压力学性能,以偏心距、长细比、翼缘钢管厚度及核心混凝土立方体抗压强度为主要控制参数,设计17根STHCC中长柱试件。基于考虑套箍效应的混凝土本构模型和简化的钢材模型,利用有限元软件ABAQUS建立8根STHCC和2根方钢管混凝土柱的有限元模型并开展轴压和偏压分析,获得试件的荷载-位移曲线,与已有试验数据对比,二者吻合较好,验证有限元建模的合理性。同时,对17根STHCC中长柱试件进行扩展参数分析,考察不同参数对中长柱偏压极限承载力的影响规律,获得跨中截面沿高度应变分布曲线和荷载-挠度曲线。结果表明:偏压作用下,STHCC中长柱截面应变变化基本符合平截面假定;随偏心距和长细比的增大,STHCC中长柱偏压的极限承载力逐渐降低,而随核心混凝土强度和翼缘钢管厚度的增大,STHCC中长柱偏压的极限承载力逐渐增大,提高核心混凝土强度和钢管厚度可有效提高组合柱的偏压极限承载能力。统计回归该类组合中长柱偏压极限承载力计算表达式,为进一步开展该类组合柱抗震性能研究奠定基础。 展开更多
关键词 矩形钢管混凝土 偏压 套箍效应 平截面假定 极限承载力
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圆形箍筋约束混凝土力学性能尺寸效应试验 被引量:10
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作者 宋佳 李振宝 +1 位作者 杜修力 杨修广 《解放军理工大学学报(自然科学版)》 EI 北大核心 2012年第5期538-543,共6页
为了考察约束混凝土轴压力学性能的尺寸效应,对10组圆形箍筋约束混凝土短柱进行了单调轴压试验,在试验基础上对比分析了试件几何尺寸对试件破坏特征,承载能力及变形能力的影响。试验结果表明:峰值应力随试件尺寸的增大而下降,且体积配... 为了考察约束混凝土轴压力学性能的尺寸效应,对10组圆形箍筋约束混凝土短柱进行了单调轴压试验,在试验基础上对比分析了试件几何尺寸对试件破坏特征,承载能力及变形能力的影响。试验结果表明:峰值应力随试件尺寸的增大而下降,且体积配箍率越低,下降趋势越明显;无保护层试件的峰值轴向应变、峰值环向应变以及峰值后变形能力也随试件尺寸的增大呈下降趋势;当体积配箍率较低时,保护层的存在使试件极限承载力有所提高,且大尺寸试件的提高幅度偏大;而当体积配箍率较高时,保护层对试件极限承载力贡献很小。 展开更多
关键词 约束混凝土 力学性能 尺寸效应 圆形箍筋 体积配箍率 混凝土保护层
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地铁基坑钢支撑系统抱箍约束作用研究 被引量:8
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作者 孙九春 白廷辉 《施工技术》 CAS 2020年第3期92-94,共3页
通过有限元对比分析发现,在地铁基坑钢支撑系统中,抱箍作用在于减少钢支撑偏心受压状态下的计算长度,提高构件承载力。而抱箍能否发挥约束作用取决于抱箍自身强度与刚度,即不同规格抱箍对钢支撑的约束作用不同。因此有必要对极限承载力... 通过有限元对比分析发现,在地铁基坑钢支撑系统中,抱箍作用在于减少钢支撑偏心受压状态下的计算长度,提高构件承载力。而抱箍能否发挥约束作用取决于抱箍自身强度与刚度,即不同规格抱箍对钢支撑的约束作用不同。因此有必要对极限承载力下不同规格抱箍的实际约束效果展开深入分析。计算钢支撑极限承载力时须明确约束点的具体构造设计,以便抱箍切实发挥作用。 展开更多
关键词 地铁 基坑 钢支撑 抱箍 约束作用 优化设计 承载力
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被卡钻杆的环向聚能弹爆破切割技术及应用 被引量:2
10
作者 吕小师 王光勇 苗子伟 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2012年第1期73-76,共4页
为了能有效地通过爆破切割来处理被卡钻杆,运用聚能原理设计了环向聚能切割弹,成功将钻杆沿钻头顶部与钻杆连接处的水平面切断,回收了钻头以上全部钻杆.结合工程实例,介绍了环向聚能切割弹的设计方案,并针对实际施工过程中的药量确定、... 为了能有效地通过爆破切割来处理被卡钻杆,运用聚能原理设计了环向聚能切割弹,成功将钻杆沿钻头顶部与钻杆连接处的水平面切断,回收了钻头以上全部钻杆.结合工程实例,介绍了环向聚能切割弹的设计方案,并针对实际施工过程中的药量确定、网路设计、防水措施等作了详细说明,对类似工程施工具有一定的参考价值和指导意义. 展开更多
关键词 控制爆破 被卡钻杆 环向聚能弹 爆破切割 聚能效应 爆炸能量 聚能流 聚能弹结构设计
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环向约束条件下破裂岩体力学特性试验研究 被引量:3
11
作者 韩立军 贺永年 +1 位作者 蒋斌松 张后全 《中国矿业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第5期617-622,共6页
深部地下工程围岩多为破裂岩体,与支护结构间存在相互作用,破裂岩体的力学性能对工程稳定起着极其重要作用.采用环向约束试验方法研究破裂岩体的承载和变形特性.结果表明:破裂岩体的轴向应力-应变曲线是一分段连续曲线,峰谷后表现出等... 深部地下工程围岩多为破裂岩体,与支护结构间存在相互作用,破裂岩体的力学性能对工程稳定起着极其重要作用.采用环向约束试验方法研究破裂岩体的承载和变形特性.结果表明:破裂岩体的轴向应力-应变曲线是一分段连续曲线,峰谷后表现出等效弹塑性特性,随环向约束力的逐步提高,破裂岩体轴向应力呈现应力强化趋势,可达到并稳定在一个较高的应力状态,而环向约束应力则随侧向应变的增加呈线性增加,直至屈服.因此,环向约束条件下破裂岩体的力学特性明显不同于岩石三轴试验残余段的剪切滑移特性,反映了破裂岩体在有效环向约束条件下具有良好的结构效应. 展开更多
关键词 破裂岩体 环向约束 应力强化 结构效应 变形
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PHC管桩土塞胀管作用定量分析 被引量:3
12
作者 丁蓬莱 张巍 孙可 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2012年第6期725-730,共6页
沉桩过程中,PHC管桩内形成的土塞将对桩内壁产生横向胀管作用。建立了PHC管桩土塞胀管作用的力学模型,并进行了定量分析。考虑沉桩扰动影响,将管内土塞分为楔形区和非楔形区,对土塞的一维平衡方程进行了修正。应用圆柱孔扩张理论解释管... 沉桩过程中,PHC管桩内形成的土塞将对桩内壁产生横向胀管作用。建立了PHC管桩土塞胀管作用的力学模型,并进行了定量分析。考虑沉桩扰动影响,将管内土塞分为楔形区和非楔形区,对土塞的一维平衡方程进行了修正。应用圆柱孔扩张理论解释管桩沉桩过程中的挤土效应,对桩外土体进行了弹塑性分析,得到了塑性区半径以及考虑土体初始应力的桩外土侧压力的解析表达式。根据圆环受均布内外压力的拉梅解答,给出了管桩环向破坏的判别准则。通过现场实测对模型进行了验证,对环向箍筋动态应变的测试结果表明,所建立的模型能够定量描述强胀管作用下PHC管桩的环向破坏机制,可用于工程中PHC管桩环向抗拉承载力的验算。 展开更多
关键词 预应力高强度混凝土(PHC)管桩 土塞 胀管作用 环向抗拉承载力
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高龄髋关节置换术后同侧股骨近端骨折的治疗 被引量:1
13
作者 樊成虎 尤从新 +1 位作者 柴吉敏 马智勇 《临床骨科杂志》 2010年第3期344-345,共2页
关键词 股骨近端骨折 记忆合金卡环 骨折固定术 关节成形术 置换 髋/副作用 老年人
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钢筋混凝土U形套箍加固石拱桥实例分析
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作者 赵铭伟 《交通科技》 2016年第5期56-59,共4页
在介绍现役石拱桥常用加固方法的基础上,分析了钢筋混凝土U形套箍加固技术作用机理。以某旧空腹式石拱桥为例,基于(JTG/T H21-2011)公路桥梁技术状况评定标准对其进行现场检测和理论分析。Midas/Civil 2012建模分析结果表明,钢筋混凝土... 在介绍现役石拱桥常用加固方法的基础上,分析了钢筋混凝土U形套箍加固技术作用机理。以某旧空腹式石拱桥为例,基于(JTG/T H21-2011)公路桥梁技术状况评定标准对其进行现场检测和理论分析。Midas/Civil 2012建模分析结果表明,钢筋混凝土U形套箍加固后的石拱桥承载能力满足规范要求,加固效果显著。 展开更多
关键词 加固 套箍效应 石拱桥
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废弃橡胶轮胎-砂土复合体的承载试验研究 被引量:4
15
作者 王凤池 田裴裴 刘甜甜 《土木与环境工程学报(中英文)》 CSCD 北大核心 2020年第1期39-47,共9页
为探索地基加固新方法,解决废弃橡胶轮胎堆放引起的环境问题,提出了一种废弃橡胶轮胎环箍散体材料的新型复合地基。通过橡胶轮胎条拉伸试验,得到废弃橡胶轮胎的弹性模量;通过废弃橡胶轮胎-砂土复合体轴压试验,分析加载制度和侧限条件对... 为探索地基加固新方法,解决废弃橡胶轮胎堆放引起的环境问题,提出了一种废弃橡胶轮胎环箍散体材料的新型复合地基。通过橡胶轮胎条拉伸试验,得到废弃橡胶轮胎的弹性模量;通过废弃橡胶轮胎-砂土复合体轴压试验,分析加载制度和侧限条件对地基承载力的影响规律、轮胎内壁的应力分布规律及复合体内部土应力变化规律。结果表明:与快、慢速加载制度相比,单向往复加卸载时,复合体的承载性能和自恢复能力最优;有侧限条件下复合体的承载性能较好,但侧限条件对复合体的自恢复能力没有影响;在有、无侧限条件下,轮胎内壁的应力分布规律存在较大差异;同一径向平面上,距复合体中心处越近,受橡胶轮胎环箍效应的影响越小,土应力值越大。 展开更多
关键词 废弃轮胎 复合地基 承载性能 环箍效应 自恢复能力
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钢丝缠绕管混凝土短柱轴压试验研究 被引量:1
16
作者 李学彬 谷群涛 +4 位作者 曹伟 米文瑜 李昀 周玉颖 陈明虎 《混凝土》 CAS 北大核心 2022年第6期20-23,28,共5页
钢丝管混凝土拱架作为第一代柔性拱架的组合形式,为了研究其轴向抗压力学性能进行钢丝管混凝土短柱轴压试验分析,首先进行钢丝管混凝土短柱理论计算,分析钢丝管的缠绕钢丝和橡胶层对核心混凝土的紧箍作用,得出钢丝管混凝土短柱的极限荷... 钢丝管混凝土拱架作为第一代柔性拱架的组合形式,为了研究其轴向抗压力学性能进行钢丝管混凝土短柱轴压试验分析,首先进行钢丝管混凝土短柱理论计算,分析钢丝管的缠绕钢丝和橡胶层对核心混凝土的紧箍作用,得出钢丝管混凝土短柱的极限荷载为1240 kN,之后进行C50核心混凝土配合比试验,确定了坍落度、配合比和抗压强度,以满足现场泵送和C50混凝土强度设计要求,最后进行了素混凝土短柱和钢丝缠绕管混凝土短柱轴压试验,通过荷载位移曲线分析可知,在缠绕钢丝和橡胶层的紧箍作用下核心混凝土短柱的轴向抗压荷载和抗变形能力得到极大提高,出现了3次峰值,变形率达到20%以上,极限抗压荷载至933.6 kN,超过矿用U18型钢和11号工字钢的理论值,所以钢丝管混凝土结构能够满足巷道支护对架棚支护材料轴向抗压荷载和抗变形能力的要求。 展开更多
关键词 巷道支护 柔性支架 轴压试验 紧箍作用 抗压能力
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FD-SMOKE系统测量铁磁性薄膜的克尔效应
17
作者 郝海玲 《实验科学与技术》 2011年第4期25-26,116,共3页
表面磁光克尔效应测量磁性材料磁性具有很多优点,如测量灵敏度高、非接触式测量。该实验是高校重要的近代物理实验之一。在用表面磁光克尔效应系统测量铁磁性薄膜材料时,文中利用该系统测出铁合金膜样品在纵向克尔模式下的磁滞回线,测... 表面磁光克尔效应测量磁性材料磁性具有很多优点,如测量灵敏度高、非接触式测量。该实验是高校重要的近代物理实验之一。在用表面磁光克尔效应系统测量铁磁性薄膜材料时,文中利用该系统测出铁合金膜样品在纵向克尔模式下的磁滞回线,测出正负磁在正向饱和状态和反向饱和状态时的克尔效应角,即椭圆长轴和参考轴之间的夹角。并计算得在饱和状态下的克尔旋转角和椭偏率。应用该实验可研究磁性材料表面的磁性质。 展开更多
关键词 克尔效应 磁滞回线 克尔旋转角 椭偏率
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HRB500箍筋约束混凝土柱的极限承载力分析 被引量:2
18
作者 何怡群 杨俊杰 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2010年第S1期818-822,共5页
随着高强度钢筋的推广使用,HRB500钢筋将被广泛应用于柱箍筋,以提高柱的强度和延性。根据已有的受约束混凝土的本构关系,对使用HRB500高强钢筋作为箍筋的矩形截面和圆形截面混凝土柱的轴压承载力进行理论分析,提出相关承载力的计算方法... 随着高强度钢筋的推广使用,HRB500钢筋将被广泛应用于柱箍筋,以提高柱的强度和延性。根据已有的受约束混凝土的本构关系,对使用HRB500高强钢筋作为箍筋的矩形截面和圆形截面混凝土柱的轴压承载力进行理论分析,提出相关承载力的计算方法。最后,将计算结果与用现行规范计算得到的承载力进行对比,得出使用HRB500箍筋后,混凝土结构柱承载力的提高是明显的。但应对现行规范在箍筋间距、保护层厚度的取值等方面应适当加以调整,以保证高强度箍筋的作用得以很好发挥。 展开更多
关键词 HRB500箍筋 约束混凝土 有效约束系数 受压承载力
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重载车辆用填充PTFE材料密封环 被引量:3
19
作者 李闪 张宏壮 +1 位作者 施江天 罗士军 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2003年第2期50-51,共2页
分析了军用重载车辆传动系密封装置的密封现状,针对现状模拟实际工况进行了填充聚四氟乙烯(PTFE)材料配方摩擦、磨损筛选试验,阐述了填充PTFE密封环在军用车辆传动系密封装置中的应用。
关键词 PTFE 密封环 摩擦磨损试验 密封效果
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考虑脱空效应的钢抱箍受力理论分析 被引量:5
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作者 顾颖 古松 +2 位作者 邓继清 孔超 任松波 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2023年第6期95-102,共8页
为研究脱空效应对钢抱箍承载能力的影响,假定混凝土柱在钢抱箍夹持下不发生变形,将钢抱箍在脱空点视为铰链,基于力与力矩的平衡,建立了考虑脱空效应的钢抱箍受力理论公式。以光明大桥为背景,针对其盖梁施工采用的钢抱箍,采用数值模拟对... 为研究脱空效应对钢抱箍承载能力的影响,假定混凝土柱在钢抱箍夹持下不发生变形,将钢抱箍在脱空点视为铰链,基于力与力矩的平衡,建立了考虑脱空效应的钢抱箍受力理论公式。以光明大桥为背景,针对其盖梁施工采用的钢抱箍,采用数值模拟对推导公式进行验证。结果表明:钢抱箍脱空后,其未脱空段的环向力会增大,因此建议在钢抱箍设计时,尤其是在验算钢抱箍强度时应考虑环向力增大的不利影响;本文给出的脱空弧度及脱空位移推导公式,能较为准确地确定脱空范围与最大脱空位移出现位置,但由于忽略了柱的压缩变形,脱空位移偏大16%左右;钢抱箍脱空后,竖向承载能力随着紧箍力偏心率的增大而增大,对于钢抱箍的常用尺寸,承载能力可提高18.3%~31.2%;基于实体单元的模拟结果也证实了钢抱箍的局部脱空现象,并显示混凝土在脱空起讫位置会出现应力集中,该现象有可能导致混凝土的局部压溃,故建议对该处混凝土采用橡胶垫或结构胶等措施进行防护。 展开更多
关键词 桥梁工程 钢抱箍 脱空效应 承载能力 脱空范围 脱空位移 受力分析 有限元法
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