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Effect of Coriolis and centrifugal forces on flow and heat transfer at high rotation number and high density ratio in non orthogonally internal cooling channel 被引量:2
1
作者 Brahim Berrabah Miloud Aminallah 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2017年第1期216-234,共19页
Numerical predictions of three-dimensional flow and heat transfer are performed for a two-pass square channel with 45° staggered ribs in non-orthogonally mode-rotation using the second moment closure model. At Re... Numerical predictions of three-dimensional flow and heat transfer are performed for a two-pass square channel with 45° staggered ribs in non-orthogonally mode-rotation using the second moment closure model. At Reynolds number of 25,000, the rotation numbers studied were 0,0.24, 0.35 and 1.00. The density ratios were 0.13, 0.23 and 0.50. The results show that at high buoyancy parameter and high rotation number with a low density ratio, the flow in the first passage is governed by the secondary flow induced by the rotation whereas the secondary flow induced by the skewed ribs was almost distorted. As a result the heat transfer rate is enhanced on both co-trailing and co-leading sides compared to low and medium rotation number. In contrast, for the second passage, the rotation slightly reduces the heat transfer rate on co-leading side at high rotation number with a low density ratio and degrades it significantly on both co-trailing and co-leading sides at high buoyancy parameter compared to the stationary, low and medium rotation numbers. The numerical results are in fair agreement with available experimental data in the bend region and the second passage, while in the first passage were overestimated at low and medium rotation numbers. 展开更多
关键词 Blade cooling Computational FluidDynamic (CFD) Heat transfer high buoyancy parameter high rotation number
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Impact of Horizontal Resolution and Cumulus Parameterization Scheme on the Simulation of Heavy Rainfall Events over the Korean Peninsula 被引量:1
2
作者 Seung-Woo LEE Dong-Kyou LEE Dong-Eon CHANG 《Advances in Atmospheric Sciences》 SCIE CAS CSCD 2011年第1期1-15,共15页
In this paper, we present the results from high-resolution numerical simulations of three heavy rainfall events over the Korean Peninsula. The numerical results show that the prediction accuracy for heavy rainfall eve... In this paper, we present the results from high-resolution numerical simulations of three heavy rainfall events over the Korean Peninsula. The numerical results show that the prediction accuracy for heavy rainfall events improved as horizontal resolution increased. The fine-grid precipitation fields were much closer to the real precipitation fields in the case of large synoptic forcing over the Korean Peninsula. In the case of large convective available potential energy and weak synoptic forcing, it seems that even when using a high resolution, the models still showed poor performance in reproducing the observed high precipitation amounts. However, activation of the cumulus parameterization scheme in the intermediate resolution of 9 km, even at a grid spacing of 3 km, had a positive impact on the simulation of the heavy rainfall event. 展开更多
关键词 high resolution cumulus parameterization scheme heavy rainfall numerical simulation
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Effects of process parameters on morphology and distribution of externally solidified crystals in microstructure of magnesium alloy die castings 被引量:5
3
作者 Meng-wu Wu Xiao-bo Li +1 位作者 Zhi-peng Guo Shou-mei Xiong 《China Foundry》 SCIE 2018年第2期139-144,共6页
During the cold-chamber high pressure die casting(HPDC) process, samples were produced to investigate the microstructure characteristics of AM60B magnesium alloy. Special attention was paid to the effects of process p... During the cold-chamber high pressure die casting(HPDC) process, samples were produced to investigate the microstructure characteristics of AM60B magnesium alloy. Special attention was paid to the effects of process parameters on the morphology and distribution of externally solidified crystals(ESCs) in the microstructure of magnesium alloy die castings, such as slow shot phase plunger velocity, delay time of pouring and fast shot phase plunger velocity. On the basis of metallographic observation and quantitative statistics, it is concluded that a lower slow shot phase plunger velocity and a longer delay time of pouring both lead to an increment of the size and percentage of the ESCs, due to the fact that a longer holding time of the melt in the shot sleeve will cause a more severe loss of the superheat. The impingement of the melt flow on the ESCs is more intensive with a higher fast shot phase plunger velocity, in such case the ESCs reveal a more granular and roundish morphology and are dispersed throughout the cross section of the castings. Based on analysis of the filling and solidification processes of the melt during the HPDC process, reasonable explanations were proposed in terms of the nucleation, growth, remelting and fragmentation of the ESCs to interpret the effects of process parameters on the morphology and distribution of the ESCs in the microstructure of magnesium alloy die castings. 展开更多
关键词 magnesium alloy high pressure die casting microstructure externally solidified crystals process parameters
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LOOK-AHEAD ALGORITHM FOR VELOCITY CONTROL BASED ON PARAMETERIZED CURVE INTERPOLATOR 被引量:2
4
作者 REN Kun FU Jianzhong CHEN Zichen 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2008年第2期23-26,共4页
To avoid suffering gouge and transient overshooting in high speed cutting machining, a novel parametefized curve interpolator model with velocity look-ahead algorithm is proposed. Based on a prearrangement step interp... To avoid suffering gouge and transient overshooting in high speed cutting machining, a novel parametefized curve interpolator model with velocity look-ahead algorithm is proposed. Based on a prearrangement step interpolation algorithm for parameterized curves and considering high curvature points, parameterized curve tool path is divided into acceleration segments and deceleration segments by look-ahead algorithm. Under condition of characteristics of acceleration and deceleration stored in control system, deceleration before high curvature points and acceleration after high curvature points are realized in real-time in high speed cutting machining. Based on new parameterized curve interpolator model with velocity look-ahead algorithm, a real cubic spline is machined simulativly. The simulation results show that velocity look-ahead algorithm improves velocity changing more smoothly. 展开更多
关键词 high speed cutting machining parameterized curve interpolator Look-ahead algorithm
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Characterizing the influence of tide on the physico-chemical parameters and nutrient variability in the coastal surface water of the northern Bay of Bengal during the winter season 被引量:1
5
作者 SOURAV Das ABHRA Chanda +2 位作者 SANDIP Giri ANIRBAN Akhand SUGATA Hazra 《Acta Oceanologica Sinica》 SCIE CAS CSCD 2015年第12期102-111,共10页
The spatial distribution of physico-chemical parameters(sea surface temperature(SST), p H, sea surface salinity(SSS), dissolved oxygen(DO) and Secchi depth) along with filterable nutrients(dissolved inorganic... The spatial distribution of physico-chemical parameters(sea surface temperature(SST), p H, sea surface salinity(SSS), dissolved oxygen(DO) and Secchi depth) along with filterable nutrients(dissolved inorganic nitrate(DIN),dissolved inorganic phosphate(DIP) and reactive silicate(DSi)) are measured in the winter months of November,December, January and February for four consecutive years from 2009–2010 to 2012–2013 on the shallow continental shelf(〈20 m bathymetry) of the coastal waters(up to 18 km away from shoreline) of the northern Bay of Bengal(n Bo B) during the highest high tide(HHT) and lowest low tide(LLT) hours for the first time. The variability of the coastal biogeochemical environment is assessed during the HHT and LLT hours and for this purpose, seawater samples are collected from seven different locations of a transect in the coastal region. Physicochemical parameters(except SST) show significant difference in magnitude during the HHT and LLT hours respectively. p H, SSS and DO are found to increase in the HHT hours and vice-versa. The data reveal that during the LLT hours, a relative increase of freshwater input in the n Bo B can have elevated the nutrient concentration compared with that observed during the HHT hours. The ratio of nutrient concentration is found to deviate significantly from the Redfield ratio. The abundance of DIP is much higher compared with that of DIN and DSi.The anthropogenic sources of DIP from the upstream flow(especially the domestic effluent of several metropolises) can be mainly attributed behind such an observation. In order to characterize and establish the trend of such variation in such an important bio-climatic region, long-term and systematic ecosystem monitoring in the coastal water of the n Bo B northern Bay of Bengal should be carried out throughout the year. 展开更多
关键词 physico-chemical parameters nutrient concentration and ratio winter season highest high tide lowest low tide northern Bay of Bengal
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基于图像深度学习的高密度城区小型绿地恢复性潜能测度——以重庆渝中区106个样本为例
6
作者 杨春 庄惟敏 苗志坚 《中国园林》 北大核心 2025年第7期78-85,共8页
从小型绿地恢复性环境体系构成及其物化要素解译出发,提取表征空间环境的共性特征因子,遴选出典型高密度区域重庆渝中区106个小型绿地研究样本,利用图像深度学习对2190张实景图像进行参数化计算,并招募60名被试对象开展实景图像的恢复... 从小型绿地恢复性环境体系构成及其物化要素解译出发,提取表征空间环境的共性特征因子,遴选出典型高密度区域重庆渝中区106个小型绿地研究样本,利用图像深度学习对2190张实景图像进行参数化计算,并招募60名被试对象开展实景图像的恢复性潜能分组实验。结果表明:1)渝中区小型绿地的基础性构成以绿视率、乔灌木、天空开敞度、硬质铺装场地和建筑界面为主,休息和娱乐服务设施占比较低,环境维护度、环境静谧性和空间安全性品质特征较好;2)2组被试对象的恢复性潜能评价结果趋向一致,不同要素类型及其规模大小对应不同的要素恢复性潜能差异,从吸引性、远离性、延展性和相容性4个维度建立的要素恢复性潜能模型具有较好的拟合度。利用图像深度学习方法建立了一套高精度的小型绿地参数化方法,在此基础上实现了实景图像的恢复性潜能测度,可为同类研究提供参考与借鉴。 展开更多
关键词 风景园林 小型绿地 高密度城区 参数化 恢复性潜能
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高速动车组车轮CAD/CAE集成设计平台
7
作者 任宇星 商跃进 +2 位作者 杜彩霞 吕镇平 黄子寅 《机械研究与应用》 2025年第6期100-103,106,共5页
对于高速动车组而言,车轮是转向架的重要组件,也是确保列车安全运行的关键部件。针对传统车轮设计中面临的效率低、周期长、质量难以保证等问题,该文提出一种基于CAD/CAE集成技术的车轮性能通用设计方法。首先以Visual Basic为平台,开... 对于高速动车组而言,车轮是转向架的重要组件,也是确保列车安全运行的关键部件。针对传统车轮设计中面临的效率低、周期长、质量难以保证等问题,该文提出一种基于CAD/CAE集成技术的车轮性能通用设计方法。首先以Visual Basic为平台,开发了一个高速动车组车轮CAD/CAE集成设计平台;然后使用SolidWorks完成车轮三维模型搭建;最后导入Ansys Workbench中完成车轮的强度与疲劳寿命分析。算例分析结果表明,该平台可实现高速动车组车轮的参数化CAD建模,并可对轮对承载强度、轮轴压装强度、轮轨接触强度及车轮疲劳寿命进行CAE集成分析。研究成果为动车组产品研发提供了一种操作简便、功能完善的专业化CAD/CAE集成开发工具,能够高效完成轮对的综合设计,具有较高的设计效率、通用性和实用价值。 展开更多
关键词 高速列车 轮对 参数化 CAD/CAE集成 产品开发
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基于高维拟共形映射的三维区域参数化方法
8
作者 宋媛媛 潘茂东 《计算机应用》 北大核心 2025年第6期1963-1970,共8页
针对等几何分析中给定边界条件后构造复杂三维(3D)计算域的高质量参数化问题,提出一种基于高维拟共形映射理论的3D区域参数化方法。该方法的核心是建立一个非线性优化模型,同时描述映射的双射性、角度扭曲和体积扭曲。首先,利用高维拟... 针对等几何分析中给定边界条件后构造复杂三维(3D)计算域的高质量参数化问题,提出一种基于高维拟共形映射理论的3D区域参数化方法。该方法的核心是建立一个非线性优化模型,同时描述映射的双射性、角度扭曲和体积扭曲。首先,利用高维拟共形映射理论推导出新的衡量3D空间角度扭曲的公式;其次,在优化模型中引入指数变量和体积常数,利用雅各比矩阵的几何意义,实现在保持映射双射性的同时加入体积扭曲的目标;最后,结合交替方向乘子法(ADMM)框架与L-BFGS(Limited-memory Broyden-Fletcher-Goldfarb-Shanno)方法,将原问题分解为易于处理的子问题并交替求解它们。实验结果表明,所提方法在实验模型上保证了全局双射性;相较于ADMM-LRP(ADMM algorithm for Low-Rank Parameterization),所提方法在正交性上提高了约5.8%;相较于TTS(Tet-To-Spline optimization strategy),所提方法在体积一致性上提高了约34.4%。可见,所提方法能获得高质量的参数化,确保双射性,并减小角度扭曲和体积扭曲。 展开更多
关键词 等几何分析 体参数化 高维拟共形映射 双射性 角度扭曲 体积扭曲
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全胶拼曲线连续梁节段预制BIM模型及应用
9
作者 段愉 李俊 +2 位作者 孙洪斌 陈钰 谭青明 《施工技术(中英文)》 2025年第24期46-52,共7页
利用Revit软件和参数化建模思路,建立了某高速铁路节段预制全胶接拼装预应力混凝土梁预制阶段BIM模型;利用Navisworks软件对节段梁各构件进行碰撞检查,提出设计阶段利用BIM模型对预应力管道和普通钢筋位置进行优化;基于预制阶段BIM模型... 利用Revit软件和参数化建模思路,建立了某高速铁路节段预制全胶接拼装预应力混凝土梁预制阶段BIM模型;利用Navisworks软件对节段梁各构件进行碰撞检查,提出设计阶段利用BIM模型对预应力管道和普通钢筋位置进行优化;基于预制阶段BIM模型,对预制阶段工程量进行统计,对模板配置提供帮助,可视化施工流程和管理施工人员、设备;利用BIM软件可对节段梁预制尺寸虚拟误差进行分析且提前进行处理,便于后续预制施工,辅助节段梁预制阶段的高精度尺寸和线形控制。 展开更多
关键词 桥梁 建筑信息模型 节段拼装梁 预制 参数化 碰撞检查 高精度
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减压阀流动特性研究进展 被引量:10
10
作者 魏琳 张明 +3 位作者 颜孙挺 费扬 陈立龙 金志江 《化工机械》 CAS 2015年第6期742-749,851,共9页
介绍了现有减压阀的结构类型和适用于极端工况下高参数减压阀的结构,给出减压阀的研究方法。阐述了国内外对于减压阀内流动特性的研究进展,并对减压阀的发展和主要研究趋势进行展望。
关键词 减压阀 高参数 流动特性
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“91.7”江淮暴雨低涡发展结构和演变的中尺度数值模拟 被引量:14
11
作者 程麟生 彭新东 马艳 《高原气象》 CSCD 北大核心 1995年第3期270-280,共11页
本文对1991年7月4—7日发生在江淮流域的一次低涡切变线特大暴雨过程进行了高分辨行星边界层参数化的中尺度数值模拟。所用模式是通过系列检验和改进的MM4。控制模拟结果揭示:"91.7"江淮暴雨过程与中尺度暴雨低涡的生成和发... 本文对1991年7月4—7日发生在江淮流域的一次低涡切变线特大暴雨过程进行了高分辨行星边界层参数化的中尺度数值模拟。所用模式是通过系列检验和改进的MM4。控制模拟结果揭示:"91.7"江淮暴雨过程与中尺度暴雨低涡的生成和发展以及特有的动力和热力结构密切相关;垂直气旋性涡柱的形成和发展是这类暴雨低涡持续发展的一种重要而特有的中尺度结构;伴随暴雨低涡涡柱耦合发展的强上升运动是维持其低涡持续发展以及完成高、低空诸通量交换和输送所必须的次级垂直环流条件;深厚湿舌、强上升运动与涡柱三位一体的共存结构是暴雨低涡持续发展并产生对流云系和持续暴雨的典型结构;西南低空急流的发展和维持,不仅是暴雨低涡形成和持续发展的重要动力学条件,也是暴雨过程所需水汽的主要载体;对流层下部深厚不稳定层结的形成和维持是暴雨低涡能够产生持续对流活动以及对流性降水所必须的热力层结条件;与西南低空急流相伴的强暖湿带在850 hPaθ_e场上显示得最清楚,其暖湿带中轴北侧及其强湿斜压区与低涡切变线雨带基本一致;在暴雨低涡行星边界层内,感热通量有夜负昼正的日变化;而潜热通量却昼夜均为正值,且远大于相应时间的感热通量。这表明在低涡暴雨过程中,行星边界层内垂直向上输送的水汽通量和潜热通量远较感热通量重要。 展开更多
关键词 暴雨 低涡 中尺度结构 数值模拟 江淮流域
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积云参数化方案中云底质量通量的限制及在高分辨率模式中的应用 被引量:5
12
作者 徐道生 陈子通 +2 位作者 钟水新 温焰军 谢东东 《热带气象学报》 CSCD 北大核心 2014年第3期401-412,共12页
对SAS积云参数化方案中的云底质量通量进行限制并将其应用到华南区域高分辨率模式降水预报中,分别对强对流个例和弱对流个例进行模拟和比较,分析了限制云底质量通量之后的积云参数化方案对模式降水预报的影响,并探讨了不同大小的云底质... 对SAS积云参数化方案中的云底质量通量进行限制并将其应用到华南区域高分辨率模式降水预报中,分别对强对流个例和弱对流个例进行模拟和比较,分析了限制云底质量通量之后的积云参数化方案对模式降水预报的影响,并探讨了不同大小的云底质量通量限制对预报结果的敏感性。试验结果表明,对积云参数化方案进行闭合时采用不稳定能量释放假设要比原来的准平衡闭合假设更适用于中小尺度模式。对积云参数化方案的云底质量通量进行限制以后可以有效地消除对流参数化在高分辨率模式中引起的虚假降水,同时又能够合理地引入一些次网格尺度的弱对流的影响,从而改进模式的降水预报效果。敏感性试验结果表明,随着云底质量通量限制程度的变弱,对流参数化方案对模式降水预报的影响会逐渐增强;在一定大小范围内的云底质量通量限制下,强对流个例的总降水量预报结果对于不同大小的限制不如弱对流个例敏感。对两种不同的云底质量通量限制方式进行比较发现,在云底质量通量较大时完全关闭对流参数化方案可以更有效避免对流参数化引起的虚假降水。 展开更多
关键词 积云参数化 高分辨率模式 云底质量通量
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基于高频地波雷达的无角度双站雷达目标跟踪算法 被引量:2
13
作者 王喜梅 吕泽均 +1 位作者 张涛 颜可壹 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2015年第3期312-316,共5页
高频地波雷达对于远距离目标难以给出准确的方位角观测信息,从而严重影响超视距目标的跟踪精度。为此,提出一种基于高度参数化扩展卡尔曼滤波(HPEKF)的无角度双站雷达目标跟踪算法,仅需要2部雷达得到距离和径向速度信息。通过HPEKF技术... 高频地波雷达对于远距离目标难以给出准确的方位角观测信息,从而严重影响超视距目标的跟踪精度。为此,提出一种基于高度参数化扩展卡尔曼滤波(HPEKF)的无角度双站雷达目标跟踪算法,仅需要2部雷达得到距离和径向速度信息。通过HPEKF技术可以对目标进行三维定位与跟踪,忽略雷达量测的方位角信息,较好地弥补当目标距离较远时测量角度精度不够精确的问题,扩展了算法的应用环境。仿真实验结果验证了该算法的可行性和有效性。 展开更多
关键词 高频地波雷达 高度参数化扩展卡尔曼滤波 三维目标跟踪 二维雷达 海上低空目标 高度估计
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基于高拟真度模型的再入飞行器多学科优化 被引量:4
14
作者 粟华 谷良贤 龚春林 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期339-344,共6页
针对新型飞行器子学科高度集成、学科间强烈耦合的设计特点,提出了一套基于高拟真度学科分析模型的高超声速飞行器多学科建模、集成和求解方法。采用依托CAD造型的参数化主模型架构技术进行几何特征建模,为气动、结构、气动热、质量等... 针对新型飞行器子学科高度集成、学科间强烈耦合的设计特点,提出了一套基于高拟真度学科分析模型的高超声速飞行器多学科建模、集成和求解方法。采用依托CAD造型的参数化主模型架构技术进行几何特征建模,为气动、结构、气动热、质量等学科分析模型构建提供基准支持;在此基础上研究了CAD、CAE等高拟真度学科分析模型在多学科设计优化中的集成应用方法,并以高超声速无动力滑翔再入飞行器为对象建立了支持高拟真度模型的多学科优化系统构架;最后采用响应面与梯度算法组合的搜索方式实现了再入飞行器的多学科优化。 展开更多
关键词 多学科优化 高拟真度模型 参数化主模型技术 参数化方法 集成技术 高超声速飞行器
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高速砂轮基体截面的优化设计 被引量:4
15
作者 陈建毅 黄辉 徐西鹏 《机械设计与制造》 北大核心 2007年第12期8-10,共3页
运用ANSYS提供的参数化语言(APDL)建立高速砂轮基体的模型,并以最大的环向应力减去最小环向应力之差最小化为目标函数,求解高速砂轮基体优化设计的问题,给出了优化后砂轮基体的截面形状和应力分布结果。结果表明:经过优化设计后,可以明... 运用ANSYS提供的参数化语言(APDL)建立高速砂轮基体的模型,并以最大的环向应力减去最小环向应力之差最小化为目标函数,求解高速砂轮基体优化设计的问题,给出了优化后砂轮基体的截面形状和应力分布结果。结果表明:经过优化设计后,可以明显降低最大环向应力值,同时大大缩小了环向应力变化范围。 展开更多
关键词 高速砂轮 参数化建模 有限元分析 优化
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边界层参数化和湿过程对切变线低涡发展影响的中尺度模拟 被引量:9
16
作者 程麟生 郭英华 《大气科学》 CSCD 北大核心 1992年第2期136-146,共11页
1981年8月14至22日,在青藏高原东侧陕、甘、川毗邻区,出现了一次持续暴雨过程.对其主过程的涡度诊断表明,切变线低涡初生於青藏高原东侧低空,其后,不仅出现了高、低空涡度中心的叠加和耦合过程,而且在行星边界层(PBL)内发生了迅速加强过... 1981年8月14至22日,在青藏高原东侧陕、甘、川毗邻区,出现了一次持续暴雨过程.对其主过程的涡度诊断表明,切变线低涡初生於青藏高原东侧低空,其后,不仅出现了高、低空涡度中心的叠加和耦合过程,而且在行星边界层(PBL)内发生了迅速加强过程.这种过程与切变低涡的持续发展相伴. 一系列48和72小时中尺度数值模拟结果揭示:只有高分辨PBL参数化的湿物理过程,才能较好地模拟出切变低涡在PBL内的突然加强及其涡度演变和垂直结构;而总体PBL参数化,虽然其涡度演变和垂直结构也能基本模拟出来,但不能模拟出切变线低涡在PBL内的迅速加强;总体PBL参数化干过程的模拟结果指出,该方案较前两种湿过程方案均差,特别是被模拟系统的强度明显减弱,位置偏离. 模拟与诊断和观测之间的比较揭示,尽可能仔细地改进PBL参数化和湿物理过程,才有可能改进对这类中尺度系统发生和发展的模拟. 展开更多
关键词 边界层 参数化 湿过程 低涡 切变线
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高速磨床机械结构参数化建模与模态分析 被引量:3
17
作者 陈桂平 文桂林 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第18期2415-2418,共4页
基于动态子结构法建立了高速磨床零部件和整机的实体参数化模型,利用MSC.Patran/Nastran建立了高速磨床机械结构的有限元模型,并对主轴、床身和床身-工作台组合结构进行了模态分析。应用LMS振动及动态信号采集分析系统对主轴、床身和床... 基于动态子结构法建立了高速磨床零部件和整机的实体参数化模型,利用MSC.Patran/Nastran建立了高速磨床机械结构的有限元模型,并对主轴、床身和床身-工作台组合结构进行了模态分析。应用LMS振动及动态信号采集分析系统对主轴、床身和床身-工作台组合结构进行了实验模态测试与分析。实验表明,采用基于假想材料的高速磨床结合部模拟技术可使磨床组合结构的动态实验结果与有限元模态分析结果相吻合,实验测试得到的高速磨床机械结构动态特性和利用有限元软件仿真分析得到的结果是一致的,说明利用子结构法建立高速磨床机械结构实体参数化模型是正确可行的。 展开更多
关键词 高速磨床 参数化建模 模态分析 模态实验
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高速再入飞行器的鲁棒自动驾驶仪设计 被引量:4
18
作者 段广仁 谭峰 梁冰 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2007年第11期1908-1911,共4页
针对高速再入飞行器的自动驾驶仪设计问题,基于鲁棒参数化方法,采用特征结构配置和模型参考跟踪理论设计BTT飞行器姿态控制系统的鲁棒控制器,完成对于制导信号的快速跟踪。本设计的鲁棒镇定器是一个不随滚动角速度变化也无需切换的定常... 针对高速再入飞行器的自动驾驶仪设计问题,基于鲁棒参数化方法,采用特征结构配置和模型参考跟踪理论设计BTT飞行器姿态控制系统的鲁棒控制器,完成对于制导信号的快速跟踪。本设计的鲁棒镇定器是一个不随滚动角速度变化也无需切换的定常反馈镇定律,结构简单,便于工程实现。通过分析高速再入飞行器的特点,给出了简单可行的控制方案。将所设计的控制器应用于飞行器非线性模型进行了六自由度仿真试验。仿真时考虑了系统执行机构的时滞和饱和特性。仿真结果验证了所设计的控制器的有效性。 展开更多
关键词 高速再入飞行器 鲁棒参数化方法 自动驾驶仪 六自由度
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黑河地区行星边界层平均结构演变的三维数值模拟 被引量:12
19
作者 程麟生 彭新东 《高原气象》 CSCD 北大核心 1992年第4期389-399,共11页
本文利用一个改进和发展的高分辨三维中尺度数值模式,用FGGEⅢb资料对具有复杂下垫面和地形的黑河地区晴天边界层演变进行了模拟。结果表明,该模式具有模拟该地区夏季边界层平均结构及其演变的能力。模拟的地面诸通量演变与一些观测分... 本文利用一个改进和发展的高分辨三维中尺度数值模式,用FGGEⅢb资料对具有复杂下垫面和地形的黑河地区晴天边界层演变进行了模拟。结果表明,该模式具有模拟该地区夏季边界层平均结构及其演变的能力。模拟的地面诸通量演变与一些观测分析结果基本一致,但因下垫面的不同会有某些差异,对晴天边界层平均结构演变的18小时模拟能明显地区分白天和夜间的不同特征。白天混合层是在08时(北京时)以后逐渐发展建立的,在大约16时增长到其最大厚度1.5km;该混合层可持续到21时。夜间稳定边界层在大约22时建立。但无论白天或夜间,下垫面的非均匀性对边界层平均结构及其演变均有明显的影响。 展开更多
关键词 行星边界层 平均结构 演变
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多尺度城市边界层数值模式系统 被引量:30
20
作者 蒋维楣 王咏薇 +4 位作者 刘罡 刘红年 周荣卫 欧阳琰 王学远 《南京大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2007年第3期221-237,共17页
人为活动影响天气气候变化是当前大气科学研究的热点问题.随着城市发展,人为活动的加剧,城市非均匀下垫面大气边界层的数值研究面临更多的挑战.研究工作着眼于引入更完善的城市大气边界层物理过程,进一步发展完善南京大学的多尺度数值... 人为活动影响天气气候变化是当前大气科学研究的热点问题.随着城市发展,人为活动的加剧,城市非均匀下垫面大气边界层的数值研究面临更多的挑战.研究工作着眼于引入更完善的城市大气边界层物理过程,进一步发展完善南京大学的多尺度数值模式系统,以提高模式系统的模拟性能.主要研究内容包括:1)城市尺度模式中人为热及建筑物拖曳参数参数化方案的完善;2)基于参数化方案完善以及精细地理信息、地表特征参数支持下提高了城市尺度数值模式的分辨率;3)完成不同尺度边界层模式单向向下嵌套及各边界层模式与空气质量模式的单向嵌套;等等,从而建立物理机制更合理,计算过程更完善的多尺度城市边界层数值模拟系统,为天气气候研究,城市环境保护,城市发展规划以及国家安全防御等工作服务. 展开更多
关键词 大气边界层 城市效应参数化 空气质量模拟 高分辨嵌套数值模式系统
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