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题名全塑汽车大灯支架的轻量化设计与研究
被引量：1
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作者
冯德胜
陈晓雨
任玉美
薛浩祥
卢金涛
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机构
郑州航空工业管理学院材料学院
郑州航空工业管理学院河南省航空材料与应用技术重点实验室
九号科技有限公司
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出处
《郑州航空工业管理学院学报》
2023年第3期101-106,112,共7页
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基金
河南省自然科学基金项目(202300410488)
河南省高校重点科研项目(22A430040)。
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文摘
采用玻璃纤维增强聚丙烯(GFRPP)复合材料代替钣金作为大灯支架材料,以国产汽车大灯支架的设计与开发为基础,研究全塑大灯支架结构设计的关键技术。依据整车开发流程,系统分析全塑大灯支架设计过程中的关键参数,建立了全塑大灯支架结构模型,并对结构模型进行了注塑成型工艺分析和重量分析。最终完成的全塑大灯支架在满足整车设计要求的情况下可实现一体注塑成型,与传统钣金支架相比减重51.33%。
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关键词
GFRPP复合材料
大灯支架
轻量化
结构设计
注塑成型
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Keywords
GFRPP composite material
headlamp bracket
lightweight
structure design
injection molding
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分类号
TU463.326
[建筑科学—结构工程]
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题名基于UG的三轮汽车前照灯固定支架改进设计
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作者
张新明
张永波
王世传
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机构
山东五征集团有限公司
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出处
《农业装备与车辆工程》
2020年第7期119-124,共6页
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文摘
为解决某三轮汽车前照灯固定支架焊接工艺性复杂、零部件繁多的问题,在UG NX10.0中设计了3种前照灯固定支架的改进方案,并应用有限元分析技术,将3种改进方案进行对比分析,并以此完成前照灯固定支架的改进优化,既解决实际生产问题,又降低产品成本。
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关键词
前照灯
固定支架
UG
有限元优化
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Keywords
headlamp
fixing bracket
UG
finite element optimization
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分类号
U463.654
[机械工程—车辆工程]
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题名汽车前大灯安装支架冲压成形有限元分析及研究
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作者
赵博宁
肖振泉
黄丽娜
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机构
柳州铁道职业技术学院智能制造学院
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出处
《锻压装备与制造技术》
2026年第1期160-163,共4页
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基金
广西高校中青年教师科研基础能力提升项目(2023KY1450)。
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文摘
以某公司自主研发的前大灯安装支架为研究对象,对其冲压成形工艺进行优化研究。首先分析支架结构特征,明确冲压工序及核心要点;随后借助Dynaform有限元仿真软件,结合正交实验设计与极差分析法,探究摩擦系数、模具间隙、冲压速度对成形质量的影响规律。以最大减薄率、最大增厚率为核心评价指标,结合极差分析确定最优工艺参数组合:摩擦系数0.125、模具间隙1.7mm、冲压速度55mm/s。结果显示,该参数组合下支架成形稳定,最大减薄率7.8%、增厚率7.1%,有效避免起皱、破裂缺陷。优化后支架的刚度、抗振性及表面质量均满足产品设计及整车装配要求,为同类汽车冲压件工艺参数优化提供理论与工程参考。
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关键词
有限元分析
冲压成形
Dynaform
前大灯安装支架
正交实验
工艺优化
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Keywords
Finite element analysis
Stamping formability
Dynaform
Front headlamp mounting bracket
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分类号
TG386
[金属学及工艺]
TP391.9
[金属学及工艺—金属压力加工]
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