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稠油高强度凝胶泡沫调剖体系的制备及评价
1
作者 梁伟 《石油化工》 北大核心 2026年第2期204-212,共9页
针对薄互层稠油油藏纵向动用不均的问题,优选功能性聚合物和水溶性酚醛树脂交联剂与磺酸盐双子表面活性剂型强化起泡剂复合,制备了具有油水选择性的高强度凝胶泡沫调剖体系;考察了凝胶泡沫体系的起泡能力、稳定性、封堵强度、耐盐性能... 针对薄互层稠油油藏纵向动用不均的问题,优选功能性聚合物和水溶性酚醛树脂交联剂与磺酸盐双子表面活性剂型强化起泡剂复合,制备了具有油水选择性的高强度凝胶泡沫调剖体系;考察了凝胶泡沫体系的起泡能力、稳定性、封堵强度、耐盐性能和调剖驱油能力,并将其用于矿场试验。实验结果表明,凝胶泡沫体系的析液半衰期较水基泡沫体系长约10倍、封堵强度(3.2~11.7 MPa/m)是水基泡沫体系的1.5~5.5倍、耐温100℃、耐矿化度50000 mg/L;在含油饱和度小于等于31.7%的高含水区域油藏中,可有效扩大注入水在薄互层稠油油藏的剩余油波及范围,同时乳化残余油,在油藏中的波及体积可扩大20%~40%;在中国石化胜利油田薄互层稠油油藏开展井组驱替的矿场试验中,降水增油效果显著。 展开更多
关键词 稠油 凝胶泡沫 调剖体系 双子表面活性剂 井组驱替
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基于防能量过支撑控制的风电机群高精度一次调频算法与应用
2
作者 赵巧红 吴亮红 +3 位作者 郭弼彰 杨静伟 周武喜 曹俊伟 《太阳能学报》 北大核心 2026年第2期569-578,共10页
现有风电机群一次调频控制算法存在风速突变时能量过支撑导致风电机组功率跌落甚至脱网、抗扰动性能差、控制误差大等问题,难以满足电网超快速强补惯量支撑的高标准要求。为针对性解决上述问题,在对大量风电场历史数据进行分析基础上,... 现有风电机群一次调频控制算法存在风速突变时能量过支撑导致风电机组功率跌落甚至脱网、抗扰动性能差、控制误差大等问题,难以满足电网超快速强补惯量支撑的高标准要求。为针对性解决上述问题,在对大量风电场历史数据进行分析基础上,提出一种防能量过支撑高精度高可靠优化控制算法。首先,提出一种尖峰识别算法,提前识别与预防能量过支撑问题;其次,给出一种渐进变长步进算法,以提升抗扰动性;然后,采用一种自适应动态补偿算法,提高系统的控制精度;最后,将本文算法应用于湖南某代表性山地风电机群进行控制。现场实际应用效果表明,使用该文算法后,系统未出现功率大范围跌落与脱网问题,抗扰动性能明显得到改善,控制精度在0.5%以内,远高于测试标准要求。该文提出的风电机群一次调频优化控制算法显著提高了风电机群的并网稳定性、安全性、抗扰动性。 展开更多
关键词 一次调频 风电机群 控制算法 防能量过支撑 控制精度
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云-边-端协同下考虑多车影响的混行车群集中式协同控制
3
作者 黄帅 冯雨航 +1 位作者 郑太雄 李永福 《自动化学报》 北大核心 2026年第1期172-190,共19页
随着车联网技术的进步,由网联人驾车与网联自动车组成的混行车群规模正逐渐增大,导致混行车群间的协同与交互难度增加,进而影响混行车群行驶状态的一致性.为解决此问题,提出一种云-边-端协同下考虑多车影响的混行车群集中式协同控制方法... 随着车联网技术的进步,由网联人驾车与网联自动车组成的混行车群规模正逐渐增大,导致混行车群间的协同与交互难度增加,进而影响混行车群行驶状态的一致性.为解决此问题,提出一种云-边-端协同下考虑多车影响的混行车群集中式协同控制方法.首先,为有效处理和分析较大规模混行车群产生的海量异构数据,设计混合交通场景下云-边-端协同架构.然后,考虑网联人驾车前方两辆车及紧邻后车状态的影响,以及网联自动车前方所有车辆及紧邻后车状态的影响,分别在云控平台建立基于分子动力学的网联自动车和固定权重的网联人驾车协同行驶模型.再者,根据混行车群间动态影响关系,设计基于云-边-端协同架构的混行车群集中式协同控制方法,并利用稳定性和串稳定性理论获得混行车群协同行驶一致性条件.最后,通过对比仿真实验验证了所提方法的有效性. 展开更多
关键词 混合交通 云-边-端协同架构 混行车群 集中式协同控制 网联自动车
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基于创新质量管理的线上课程平台运维效率提升研究
4
作者 徐贵涛 刘世金 《计算机时代》 2026年第1期96-100,共5页
在教育信息化背景下,高等数学线上课程平台在高职混合式教学中的作用日益凸显。湖北国土资源职业学院与武汉铁路桥梁职业学院通过跨校组建QC小组,选取10名教师、108个班级、5832名学生为样本开展教学实践。运用鱼骨图精准定位任务收发... 在教育信息化背景下,高等数学线上课程平台在高职混合式教学中的作用日益凸显。湖北国土资源职业学院与武汉铁路桥梁职业学院通过跨校组建QC小组,选取10名教师、108个班级、5832名学生为样本开展教学实践。运用鱼骨图精准定位任务收发顺畅度等影响平台运维效率的关键问题,实施流程优化、增设导学视频等教学策略,创新性构建了学生、平台、教师三方需求的整合路径,显著提升高等数学线上课程平台运维效率与师生使用满意度。 展开更多
关键词 高等数学 教学策略 QC小组 线上课程平台 运维效率 鱼骨图
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深部复杂工作面围岩-支架动态耦合关系及智能调控策略
5
作者 任怀伟 巩师鑫 +2 位作者 刘凯 韩哲 张帅 《采矿与岩层控制工程学报》 北大核心 2026年第1期187-201,共15页
深部复杂条件煤层开采地应力高,围岩变形破坏严重,走向和倾向倾角起伏变化大。工作面不同位置的围岩压力、空间形态差异显著,支护技术条件复杂。现有工作面支护装备多为单一、固定功能参数设计,对围岩动态变化的适应能力不足,难以满足... 深部复杂条件煤层开采地应力高,围岩变形破坏严重,走向和倾向倾角起伏变化大。工作面不同位置的围岩压力、空间形态差异显著,支护技术条件复杂。现有工作面支护装备多为单一、固定功能参数设计,对围岩动态变化的适应能力不足,难以满足复杂条件煤层智能化开采需求。以淮南矿区某示范煤矿千米深井厚煤层超长工作面为例,提出了工作面围岩-支架力耦合(大小、方向和作用点)分析和空间态势、位移耦合分析方法,揭示深部超长工作面覆岩分区破断、压力动态迁移时空演化特征及规律,构建了基于深度学习神经网络的“压力-位姿”融合预测模型,提前预测和判断工作面围岩和装备的力位状态;基于非参数聚类算法提出了液压支架工作阻力和位姿分区准则,建立了不同分区的支护和位姿控制方法;研发了复杂条件工作面“三测两控一平台”智能分析决策系统,实现围岩状态、装备压力和空间信息的综合感知及决策控制,大幅提升装备适应煤层条件渐变或突变扰动的能力。示范工作面应用结果表明:系统有效提升复杂条件工作面支护装备的适应性和灵活性。在采用超长工作面布置,采高范围5.0~6.2 m、倾向平均倾角14°、走向最大倾角17°条件下,平均每天割煤5刀,开采速度提升38.29%。示范应用3个月,推进210.2 m,采煤总量近60万t,实现了淮南地区深部“三软”煤层大采高安全高效开采。本研究提出了适应深部复杂煤层特征的智能化开采方法,为深部煤炭资源的安全高效开采提供了技术支撑。 展开更多
关键词 千米深井 智能开采 液压支架群组 数据分析 分区协同
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基于制造执行系统和仓储管理系统的智能硫化群控管理系统
6
作者 周延松 焦清国 +2 位作者 王超 路畅 李磊 《橡胶工业》 2026年第2期139-145,共7页
针对传统的人工开叉车运送胎坯、现场逐个硫化机台下传生产工艺信息、硫化过程无法实时掌握、胎坯入库和出库效率低、出现质量问题难以追溯等问题,提出一种基于制造执行系统(MES)和仓储管理系统(WMS)的智能硫化群控管理系统。MES和WMS... 针对传统的人工开叉车运送胎坯、现场逐个硫化机台下传生产工艺信息、硫化过程无法实时掌握、胎坯入库和出库效率低、出现质量问题难以追溯等问题,提出一种基于制造执行系统(MES)和仓储管理系统(WMS)的智能硫化群控管理系统。MES和WMS系统架构各有4层,从下往上依次是工艺设备层、智能控制层、上位机执行层、智能制造与管理层。MES与WMS的集成可以实现轮胎硫化与仓储信息一体化,避免数据在两个系统之间重复输入和传输,提高了硫化生产和仓储效率。通过自动化和智能化管理方式大幅减少了硫化生产的人工操作和干预,降低出错率;实时监测硫化机的运行状态有助于及时发现并解决潜在的生产问题;记录和追溯每条轮胎的生产过程和质量数据有助于降低生产成本,提高生产效率。 展开更多
关键词 轮胎 智能硫化 群控管理 制造执行系统 仓储管理系统
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人性化护理在介入导管室中对患者心理应激及护理满意度的影响分析
7
作者 李树娜 张恒兴 《智慧健康》 2026年第3期91-94,共4页
目的探讨人性化护理模式在介入导管室中对患者心理应激及护理满意度的影响。方法选取2023年6月—2025年4月在本院介入导管室接受诊疗的200例患者作为研究对象,根据干预措施不同分组,对照组(n=100)实施常规护理,观察组(n=100)实施人性化... 目的探讨人性化护理模式在介入导管室中对患者心理应激及护理满意度的影响。方法选取2023年6月—2025年4月在本院介入导管室接受诊疗的200例患者作为研究对象,根据干预措施不同分组,对照组(n=100)实施常规护理,观察组(n=100)实施人性化护理。比较两组干预前后心理应激水平、护理满意度及不良事件发生率。结果观察组干预后SAS、SDS评分均低于对照组(P<0.05),干预后观察组总护理满意度高于对照组(P<0.05),观察组不良事件发生率低于对照组(P<0.05)。结论人性化护理能有效缓解介入导管室患者的心理应激反应,降低其焦虑、抑郁水平,提高护理满意度,减少术中并发症发生率。这体现了现代护理“以人为本”的核心理念,对于改善介入诊疗患者的整体体验具有重要意义。 展开更多
关键词 人性化护理 介入导管室 心理应激 护理满意度 分组对照试验
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铁路列车群运行多智能体感知模型与仿真
8
作者 骆晖 《铁道运输与经济》 北大核心 2026年第1期141-150,共10页
为探讨铁路高精度与智能化运行仿真,研究铁路工程数据驱动建模与列车群多智能体自主感知仿真理论与方法。首先以工程勘察设计数据驱动生成线路等矢量数据模型,构建轨道区段、信号机、道岔、列车等智能体模型;其次研究单列车自主感知控... 为探讨铁路高精度与智能化运行仿真,研究铁路工程数据驱动建模与列车群多智能体自主感知仿真理论与方法。首先以工程勘察设计数据驱动生成线路等矢量数据模型,构建轨道区段、信号机、道岔、列车等智能体模型;其次研究单列车自主感知控制模型的构建与运行;最后通过构建CTC智能体实现数据感知与处理分析、列车群运行状态的动态监控与调度,完成列车群自主仿真运行。仿真实验结果表明,在CTC智能体的智能监测和决策下,单列车及列车群模型可实现安全、高效地仿真运行。研究通过数据驱动建模,解决传统仿真系统模型精度不足、建模效率低下的问题,通过CTC智能体集中控制,实现列车群的协同仿真与自主决策,为构建自主化、智能化的铁路运输仿真系统提供了理论支撑和技术路径,为铁路线路及车站设计、能力评估提供高可信度仿真工具。 展开更多
关键词 数据驱动建模 铁路运行仿真 列车群多智能体 CTC智能体 自主感知控制
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高层建筑电梯群控系统优化设计
9
作者 沈灵 《现代制造技术与装备》 2026年第2期13-15,共3页
以某超高层建筑电梯群控系统为研究对象,重点阐述系统优化设计中涉及的装备选型、制造工艺提升、系统集成及质量控制等关键工程技术环节,并系统介绍基于智能控制的群控优化方案的实施与效果,以期为高层建筑垂直交通系统的能效提升与装... 以某超高层建筑电梯群控系统为研究对象,重点阐述系统优化设计中涉及的装备选型、制造工艺提升、系统集成及质量控制等关键工程技术环节,并系统介绍基于智能控制的群控优化方案的实施与效果,以期为高层建筑垂直交通系统的能效提升与装备技术升级提供实践参考。 展开更多
关键词 高层建筑 电梯群控系统 工艺优化
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基于DRG分组的骨科患者医院感染防控重点人群的识别研究
10
作者 杨琳 任燕 +3 位作者 魏洪鑫 李璐瑶 李红 陈辉 《中国感染控制杂志》 北大核心 2026年第2期269-276,共8页
目的识别15岁及以上骨科患者医院感染防控重点疾病诊断相关分组(DRG),为精准防控提供评价框架及循证依据。方法基于DRG的相关方法及指标,从质量安全、服务能力、服务效率三个维度,采用DRG分层、CMI标化、额外成本算法等方法,评价2024年... 目的识别15岁及以上骨科患者医院感染防控重点疾病诊断相关分组(DRG),为精准防控提供评价框架及循证依据。方法基于DRG的相关方法及指标,从质量安全、服务能力、服务效率三个维度,采用DRG分层、CMI标化、额外成本算法等方法,评价2024年某三级甲等医院骨科出院患者各DRG组,以识别医院感染防控的重点人群。结果共纳入36084例患者,总体医院感染发病率为0.46%(165例),医院感染病例集中于22.76%(33/145)的DRG组中。主要感染部位为手术部位(58例次,32.95%)、呼吸系统(51例次,28.99%)及泌尿系统(25例次,14.20%),占医院感染总例次数的76.14%(134/176)。从质量安全维度识别出标化感染发病率前三位DRG组为ZC11(1.48%)、ZJ11(0.63%)和ZJ15(0.61%)。从服务能力维度识别出技术难度较低但感染发病率高的薄弱群体[ZJ15(0.61%)、IE21(0.53%)、IE39(0.45%)]。从服务效率维度识别出医院感染造成的时间和经济负担最重的组均为IB19(8 d和2.42万元)。结论建议将重点DRG组纳入目标性监测,开展精准防控。基于DRG多维度评价可精准识别骨科感染防控的重点人群,为资源配置及防控措施优化提供科学依据。 展开更多
关键词 疾病诊断相关分组 精准防控 医院感染 骨科 DRG
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基于集团管理视角的铁路工程造价数据标准研究
11
作者 缪睿 李建群 +1 位作者 朱松建 葛玉丹 《铁路工程技术与经济》 2026年第1期57-63,共7页
本文以江苏省铁路集团铁路建设项目实施阶段的造价数据为实证,基于集团管理视角,探索并建立一套体系完整、结构明晰、逻辑科学的工程实施阶段造价数据标准,满足集团多项目造价管理要求。本文重点研究集团和项目两级实施阶段造价数据的... 本文以江苏省铁路集团铁路建设项目实施阶段的造价数据为实证,基于集团管理视角,探索并建立一套体系完整、结构明晰、逻辑科学的工程实施阶段造价数据标准,满足集团多项目造价管理要求。本文重点研究集团和项目两级实施阶段造价数据的分类分级、数据编码规则以及数据间关联关系,旨在构建实施阶段的造价数据标准体系,实现从单个项目造价数据管理到集团多项目统一标准的提升,为强化造价管理、达成投资控制目标提供坚实的数据标准支撑。 展开更多
关键词 铁路工程 实施阶段造价 数据标准 投资控制 集团管理
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域控制器在铁路视频监控系统的应用
12
作者 牛新春 曹鹏 《铁路通信信号工程技术》 2026年第2期76-81,共6页
研究铁路视频监控系统域控制器部署方案,通过在服务器部署Active Directory域服务构建域控制器,实现网络用户与计算机的集中管理。其他服务器通过加入域成为域成员,由域控制器统一管理视频服务器资源。实例证明,通过在域控制器上设置组... 研究铁路视频监控系统域控制器部署方案,通过在服务器部署Active Directory域服务构建域控制器,实现网络用户与计算机的集中管理。其他服务器通过加入域成为域成员,由域控制器统一管理视频服务器资源。实例证明,通过在域控制器上设置组策略(Group Policy,GP)来禁用域内视频服务器使用移动存储设备,比单点维护模式更为简便。因此,采用域控制器管理铁路视频监控系统,可增强网络安全性,提高维护效率,更适应铁路视频监控系统自动化、智能化的发展趋势。 展开更多
关键词 铁路视频监控系统 域控制器 Active Directory 组策略
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团体箱庭疗法对大学生焦虑症状治疗效果的随机对照试验
13
作者 岳春艳 郑晴 +2 位作者 臧仲尧 周可 张日昇 《中国心理卫生杂志》 北大核心 2026年第2期121-125,共5页
目的:探讨团体箱庭疗法(GST)对大学生焦虑症状的干预效果及其持续性。方法:采用随机对照设计,将39名有焦虑症状的大学生随机分为GST干预组(n=20)和等待对照组(n=19)。干预组接受8周的团体箱庭疗法干预,对照组不接受任何干预。采用状态-... 目的:探讨团体箱庭疗法(GST)对大学生焦虑症状的干预效果及其持续性。方法:采用随机对照设计,将39名有焦虑症状的大学生随机分为GST干预组(n=20)和等待对照组(n=19)。干预组接受8周的团体箱庭疗法干预,对照组不接受任何干预。采用状态-特质焦虑(STAI)和广泛性焦虑障碍量表(GAD)于基线、8周干预结束时和干预结束后2个月评估。结果:与对照组相比,干预组8周干预结束时和结束2个月后的STAI得分和GAD得分均降低(均P<0.05),且低于自身基线得分(均P<0.05)。结论:团体箱庭疗法能够改善大学生焦虑症状并且有一定持续效果。 展开更多
关键词 团体箱庭疗法 焦虑症状 大学生 随机对照研究
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交直流混合微电网的虚拟同步发电机群组协调控制方法
14
作者 席江平 《自动化应用》 2026年第1期173-175,共3页
传统的虚拟同步发电机(VSG)群组协调控制方法因忽略发电机未来荷电趋势预测,导致系统稳定性不佳。对此,提出一种交直流混合微电网的VSG群组协调控制方法。首先采用电压方程和转子方程描述VSG的电气和机械动态行为。随后,基于历史运行数... 传统的虚拟同步发电机(VSG)群组协调控制方法因忽略发电机未来荷电趋势预测,导致系统稳定性不佳。对此,提出一种交直流混合微电网的VSG群组协调控制方法。首先采用电压方程和转子方程描述VSG的电气和机械动态行为。随后,基于历史运行数据,应用门控循环单元(GRU)算法预测实时荷电状态(SOC)的变化趋势,并据此确定各个发电机功率权重,将其作为一致性算法的初始状态。各发电机通过通信网络交换状态变量,并通过迭代更新的方式达成一致,以实现群组协同运行。结果表明,采用所提方法进行发电机群组协调控制时,发电机电压幅值波动范围控制在8~12 V之间,具备较为理想的协同控制效果。 展开更多
关键词 交直流混合微电网 虚拟同步发电机 协调控制 GRU网络 发电机群组协调控制 电压幅值波动
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群塔作业防碰撞监测与调度控制关键技术研究
15
作者 孙浩 帅磊 +1 位作者 丁红艳 王蓓 《现代工程科技》 2026年第1期37-40,共4页
群塔协同作业中作业半径交叠、空间干扰频繁,碰撞风险高。构建了基于多源信息融合的防碰撞监测体系,依托全球导航卫星系统(global navigation satellite system,GNSS)、实时动态差分定位(real-time kinematic,RTK)及惯性测量单元(inerti... 群塔协同作业中作业半径交叠、空间干扰频繁,碰撞风险高。构建了基于多源信息融合的防碰撞监测体系,依托全球导航卫星系统(global navigation satellite system,GNSS)、实时动态差分定位(real-time kinematic,RTK)及惯性测量单元(inertial measurement unit,IMU)协同定位,实现高精度监测与智能预警。工程实践表明,系统定位精度±0.15 m,响应延时低于200 ms,运行稳定可靠。 展开更多
关键词 群塔作业 防碰撞监测 调度控制 GNSS/IMU融合 安全域模型
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电网组塔自适应力矩平衡联动调节装置设计
16
作者 鲁飞 王涛 +1 位作者 张成业 张宇航 《今日自动化》 2026年第2期56-58,共3页
针对特高压组塔施工中传统双摇臂抱杆平衡控制依赖人工调节的技术瓶颈,文章提出一种基于多传感器融合与智能控制的自适应力矩平衡装置。该装置以杠杆原理为理论基础,构建“感知–决策–执行”闭环系统:通过倾角传感器、称重传感器与超... 针对特高压组塔施工中传统双摇臂抱杆平衡控制依赖人工调节的技术瓶颈,文章提出一种基于多传感器融合与智能控制的自适应力矩平衡装置。该装置以杠杆原理为理论基础,构建“感知–决策–执行”闭环系统:通过倾角传感器、称重传感器与超声波风速仪实时获取姿态、载荷及环境数据;采用扩展卡尔曼滤波算法融合多源信息;应用PID+模糊控制复合策略动态调节液压系统,实现双臂变幅同步控制与力矩平衡补偿。系统创新设置承载力矩预警机制,结合故障自诊断功能,显著提升组塔作业的安全性与效率。研究结果表明,该装置突破了传统机械结构限制,为特高压电网建设提供了智能化解决方案,具有重要工程应用价值。 展开更多
关键词 自适应力矩平衡 双摇臂抱杆 多传感器融合 智能控制 特高压组塔
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谣传群控现象下舆情引战信息镇御模型研究 被引量：1
17
作者 封丽 高冕 郭泊池 《情报杂志》 北大核心 2025年第7期135-144,共10页
[研究目的]当前谣传群控不断利用AIGC技术进行隐蔽浸染并操纵舆情引战信息干预公众意志,鉴于此提出通过构建有效的检测模型来提高监测能力。[研究方法]采用意志竞争干预思路构建AST镇御概念模型,围绕三大目标结合MLP、GAN等先进技术实... [研究目的]当前谣传群控不断利用AIGC技术进行隐蔽浸染并操纵舆情引战信息干预公众意志,鉴于此提出通过构建有效的检测模型来提高监测能力。[研究方法]采用意志竞争干预思路构建AST镇御概念模型,围绕三大目标结合MLP、GAN等先进技术实施建模流程。通过“哀牢山”引战信息事件进行实证研究,检验模型应用价值和效果。[研究结果/结论]实证过程表明,模型在提取舆情引战信息基础上得到系数位于0.5-0.8之间的谣传群控影响分析结论并传达出意志反应(变量系数位于0.5-0.9)、核心控制(变量系数位于0.5-0.8)与干预需求强度(变量系数位于0.2-0.4)结果,同时产生59.83%舆情引战疏导率并隔离萌芽期引战趋势。效能实验结果则突出表示模型方法细节优势,证实模型应用效果良好,有助于为风险预警及应对化解提供支持。 展开更多
关键词 舆情监测 谣传群控 舆情引战信息 AST镇御方案 镇御模型
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大型产业园项目群塔作业施工安全风险防控研究
18
作者 丁换利 《价值工程》 2026年第3期133-135,共3页
针对大型产业园项目群塔作业塔吊密集、交叉频繁、多风险叠加的安全管控难题,以章贡高新区生物医药健康产业园项目(配置9台塔吊,最大安装高度74.38m)为依托,提出“风险辨识-分级管控-技术防控-智能监测-应急处置”全流程安全风险防控体... 针对大型产业园项目群塔作业塔吊密集、交叉频繁、多风险叠加的安全管控难题,以章贡高新区生物医药健康产业园项目(配置9台塔吊,最大安装高度74.38m)为依托,提出“风险辨识-分级管控-技术防控-智能监测-应急处置”全流程安全风险防控体系。采用LEC风险评估法量化识别10类核心危险源,明确5级风险分级标准;优化水平/垂直防碰撞技术,融入塔吊防碰撞双模定位系统、塔吊预警螺母、AI违章行为监控等智能技术;完善6类事故专项应急处置与物资保障机制。实践表明,体系实施后实现因工死亡、重伤事故为0,4级风险整改率100%,塔吊利用率从75%提升至88%。 展开更多
关键词 群塔作业 安全风险防控 LEC风险评估 智能监测 应急处置
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基于三菱PLC的电梯群控系统的设计 被引量：1
19
作者 任亚军 《自动化应用》 2025年第15期63-66,73,共5页
针对人流量大、电梯使用频繁的场合,提出了电梯并联运行控制系统设计方案。以两部电梯并联运行为例,详细分析了其群控逻辑和协同工作机制。通过分析电梯的负载特性,确定其理想速度曲线为抛物线-直线综合的速度曲线。系统借助变频器、D/... 针对人流量大、电梯使用频繁的场合,提出了电梯并联运行控制系统设计方案。以两部电梯并联运行为例,详细分析了其群控逻辑和协同工作机制。通过分析电梯的负载特性,确定其理想速度曲线为抛物线-直线综合的速度曲线。系统借助变频器、D/A转换模块实现电梯信号采集与运行控制,利用PLC的N:N通信功能,实现两部电梯的信息共享与协同。经在三菱软件环境下编写、调试程序,采用电梯模型反复测试与优化,最终确保了系统的稳定性与可靠性,有效提升了电梯的运行效率。 展开更多
关键词 电梯群控 三菱PLC N:N通信
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基于列车数字无线调度通信系统的道机联控应用研究
20
作者 林海峰 张龙 《铁道通信信号》 2026年第2期61-67,共7页
随着铁路通信技术的发展和国家无线电频率管理政策的调整,既有450 MHz模拟制式列车无线调度通信系统已无法满足铁路无线通信语音和数据通信需求,无法满足“大三角”调度通信和区域集中控制功能需求。列车数字无线调度通信系统(DRTD)区... 随着铁路通信技术的发展和国家无线电频率管理政策的调整,既有450 MHz模拟制式列车无线调度通信系统已无法满足铁路无线通信语音和数据通信需求,无法满足“大三角”调度通信和区域集中控制功能需求。列车数字无线调度通信系统(DRTD)区段线路上运行的机车综合无线通信设备将不再支持450 MHz模拟无线列调系统通信,导致道口与机车无法通过既有模拟无线列调系统进行联控。因此需要研究基于DRTD的道机联控技术方案,确定组呼范围、组呼成员和组呼优先级,分析单呼方式、组呼方式的优缺点和实际应用中的具体操作,确定道机联控的道口设备设置和呼叫方式,实现机车乘务员、车站值班员、道口看守人员等利用DRTD设备按规定进行联控和提示行车安全信息。 展开更多
关键词 列车数字无线调度通信系统 道机联控 机车综合无线通信设备 组呼 优先级
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