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变电站直流接地巡检的选线校核机制研究 被引量:8
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作者 雷兴 徐楠 +3 位作者 潘学萍 戴春怡 许昭德 董志赟 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2015年第20期76-82,共7页
变电站直流接地巡检装置选线时,会受巡检装置互感器零漂、互感器剩磁、互感器稳定性等因素影响而发生误选或漏选,影响故障排查。在推导平衡电桥法和不平衡电桥法计算接地电阻的基础上,分析接地故障误选、漏选的原因及两种电桥法的局限... 变电站直流接地巡检装置选线时,会受巡检装置互感器零漂、互感器剩磁、互感器稳定性等因素影响而发生误选或漏选,影响故障排查。在推导平衡电桥法和不平衡电桥法计算接地电阻的基础上,分析接地故障误选、漏选的原因及两种电桥法的局限性。根据故障前后电流电压的状态量、接地电阻的计算量及三者的电气联系进行故障特征辨识,提出基于逻辑事件驱动的自动巡检模式来辨识零漂支路和接地支路,并采用归谬法对接地电阻计算过程进行校核。该巡检模式及校核方法经现场实际数据验证正确、实用,不仅能提高直流查找效率,还为直流系统的状态检修提供了有效信息。 展开更多
关键词 直流接地 接地电阻 状态监测 校核 零漂 采样跳变
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新型电子电气架构下的汽车车身接地点串流分析及优化
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作者 魏志成 王东升 +3 位作者 杨国樑 孟春江 丰彦东 谭金超 《电工技术》 2024年第10期187-190,共4页
对汽车接地点基础原理和类型进行简要介绍,同时对接地电流分布、串流原理及串流路径进行深入研究分析。结合实际实验,在某新型2.0架构平台下的汽车电气系统模拟接地闭合和断开的环境,通过IPE的数据采集设备对电流进行精确监控,提出了一... 对汽车接地点基础原理和类型进行简要介绍,同时对接地电流分布、串流原理及串流路径进行深入研究分析。结合实际实验,在某新型2.0架构平台下的汽车电气系统模拟接地闭合和断开的环境,通过IPE的数据采集设备对电流进行精确监控,提出了一种线束安全的判定方法。根据电流的串流路径分析发现有风险的线束,判断功能是否符合设计要求,针对串流导致的潜在风险提出了优化方案并进行整改。整改方法包括改变和拆分接地点、加粗串流接地线等。整改后再次模拟接地点断开环境进行实验,结果表明整改后该接地点能稳定、安全、有效地保证2.0架构平台正常运行。 展开更多
关键词 车身接地 接地原理 接地串流 接地优化
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