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Gaze Behavior and Landscape Experience Characteristics of Expressway Drivers
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作者 ZHU Xiaogang FANG Ying CHENG Xi 《Journal of Landscape Research》 2021年第5期7-10,共4页
Landscape is the visual impression formed in the mind of the aesthetic subject from what he sees at a certain viewpoint.A good viewpoint field is a place without visual barrier in the visual direction.Under the premis... Landscape is the visual impression formed in the mind of the aesthetic subject from what he sees at a certain viewpoint.A good viewpoint field is a place without visual barrier in the visual direction.Under the premise of analyzing aesthetic basis of expressway,starting from behavioral basis of dynamic vision,visual behavior characteristics of drivers at high speed are studied.On this basis,landscape experience tempo and rhythm determined by gaze locus under different linear characteristics are explored,and the impact of spatial alignment on gaze behavior and landscape experience is further analyzed. 展开更多
关键词 EXPRESSWAY DRIVER Dynamic vision gaze behavior Landscape experience
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模拟飞行中飞行员视觉信息获取与认知加工过程研究
2
作者 翟佳 王庆敏 +2 位作者 姚永杰 袁晓霞 李科华 《空军航空医学》 2025年第5期429-432,共4页
目的分析飞行员在模拟飞行转弯与着陆阶段中的视觉信息获取与认知加工行为特点。方法选取42名男性飞行员在同一台飞行模拟器上执行特定飞行任务,利用德国SMI眼动仪记录转弯和着陆过程中的飞行员眼动数据,并对不同阶段各兴趣区(area of i... 目的分析飞行员在模拟飞行转弯与着陆阶段中的视觉信息获取与认知加工行为特点。方法选取42名男性飞行员在同一台飞行模拟器上执行特定飞行任务,利用德国SMI眼动仪记录转弯和着陆过程中的飞行员眼动数据,并对不同阶段各兴趣区(area of interest,AOI)的注视持续时间进行统计分析。结果在转弯阶段中,受试者对图形AOI的注视时间多于数字(Z=-2.737,P=0.006);受试者对下方AOI的注视时间多于上方(P=0.043)和右侧(P<0.001),对中间AOI的注视时间多于右侧(P=0.015);受试者对舱外跑道与舱内仪表区的第1个注视点的注视时间的差异无统计学意义(P>0.05);受试者在转回舱内仪表区的第1个注视点与其他舱内仪表AOI的注视时间的差异有统计学意义(Z=-3.036,P=0.002)。在着陆阶段中,受试者对对中跑道的注视时间多于仪表(P=0.008)。结论飞行员在转弯阶段更关注于图形AOI、下方AOI、中间AOI和转回舱内仪表区的第1个注视点,飞行员在着陆阶段更关注于对中跑道,提示能够以飞行阶段为切入点优化人机交互界面设计。 展开更多
关键词 视觉行为 眼动追踪 注视偏好 飞行员
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“道德式”凝视对游客文明旅游行为意愿的影响机制研究——基于规范激活理论的视角 被引量:5
3
作者 翁李胜 郭淼颖 余意峰 《干旱区资源与环境》 北大核心 2025年第1期200-208,共9页
旅游地资源与环境的保护及其可持续发展,与游客的文明旅游行为紧密相连。文明旅游行为的实施更多依赖于自身的道德规范与自我约束。文中将“道德式”凝视纳入规范激活理论,通过构建拓展的规范激活理论模型,检验了“道德式”凝视对游客... 旅游地资源与环境的保护及其可持续发展,与游客的文明旅游行为紧密相连。文明旅游行为的实施更多依赖于自身的道德规范与自我约束。文中将“道德式”凝视纳入规范激活理论,通过构建拓展的规范激活理论模型,检验了“道德式”凝视对游客文明旅游行为意愿的影响机制。研究从“凝视者”视角出发,选择云台山风景名胜区为案例地,通过对468份有效样本问卷的结构方程模型检验发现:1)“道德式”凝视能够显著提升游客的文明旅游行为意愿。2)“道德式”凝视对后果意识和责任归属具有显著的正向影响,个体规范能够促进文明旅游行为意愿的产生。3)“道德式”凝视可通过两条链式中介路径对文明旅游行为意愿产生间接作用。研究丰富并拓展了旅游凝视理论的研究对象,为引导游客文明旅游行为,促进旅游地资源环境保护与可持续发展提供了实践启示。 展开更多
关键词 “道德式”凝视 凝视者 后果意识 责任归属 个体规范 文明旅游行为 规范激活理论
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不同风险感知效用驾驶人注视行为及特性分析
4
作者 许文利 徐松 张盛 《人类工效学》 2025年第1期40-43,49,共5页
目的研究不同风险感知效用驾驶人注视行为及特性的异同。方法采用聚类分析法,将不同风险感知效用值的驾驶人分为保守型、中间型、激进型、复合型四类,通过BeGaze3.5眼动数据分析软件提取被试者注视数据;研究确定被试驾驶人的注视次数、... 目的研究不同风险感知效用驾驶人注视行为及特性的异同。方法采用聚类分析法,将不同风险感知效用值的驾驶人分为保守型、中间型、激进型、复合型四类,通过BeGaze3.5眼动数据分析软件提取被试者注视数据;研究确定被试驾驶人的注视次数、注视时间为本次论文的研究的对象,最后分析平均注视次数、每次注视时间两项指标差异性。结果不同风险感知效用类型驾驶人的注视行为及特性有明显差异。结论不同风险感知效用的驾驶人其注视行为有明显的差异,注视行为是驾驶行为过程获取信息最重要的手段,因此通过对不同风险效用驾驶人注视行为的研究,可以进一步规范驾驶员的驾驶行为,减少交通事故的发生。 展开更多
关键词 驾驶行为 交通安全 风险感知 注视 驾驶人 聚类分析 眼动数据 事故预防
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视觉分心时驾驶人注视行为特性分析 被引量:30
5
作者 马勇 付锐 +3 位作者 王畅 郭应时 袁伟 宋殿明 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第5期10-14,共5页
为探寻视觉分心对驾驶人注视行为的影响,研究视觉分心时的驾驶人注视行为,用非接触式眼动仪采集多位被试驾驶人在实际驾驶过程中的眼动数据,并将其注视区域分为4部分,分析驾驶人视线离开前方区域情况下的注视频次及注视时长特性。结果表... 为探寻视觉分心对驾驶人注视行为的影响,研究视觉分心时的驾驶人注视行为,用非接触式眼动仪采集多位被试驾驶人在实际驾驶过程中的眼动数据,并将其注视区域分为4部分,分析驾驶人视线离开前方区域情况下的注视频次及注视时长特性。结果表明:驾驶人在视线离开前方区域情况下,超过60%的注视对象是车内区域,且驾驶人观察左后视镜区域的次数高于右后视镜区域。约90%的注视时长小于1.0 s,注视时长为0.4~0.8 s的比例超过50%。驾驶人对左后视镜、仪表板和音响设备区域的注视时长均值比较接近,而对右后视镜的注视时长均值大于这3个区域。 展开更多
关键词 驾驶安全 注视行为 视觉分心 驾驶人 自然驾驶
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汽车驾驶人驾驶经验对注视行为特性的影响 被引量:32
6
作者 郭应时 马勇 +2 位作者 付锐 孟妮 袁伟 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第5期91-99,共9页
通过实车试验,分别在城市道路和公路上,利用EyeLinkⅡ眼动仪测试了20名驾驶人的眼动参数与注视行为特性。将被试驾驶人分为熟练驾驶人组和非熟练驾驶人组,通过将实际驾驶过程中的交通场景录像逐帧分解,并与驾驶人的眼动数据相结合来确... 通过实车试验,分别在城市道路和公路上,利用EyeLinkⅡ眼动仪测试了20名驾驶人的眼动参数与注视行为特性。将被试驾驶人分为熟练驾驶人组和非熟练驾驶人组,通过将实际驾驶过程中的交通场景录像逐帧分解,并与驾驶人的眼动数据相结合来确定驾驶人的真实注视目标,对比了熟练与非熟练驾驶人的注视区域和注视目标特征,研究了2组驾驶人驾驶经验对驾驶人注视行为特性的影响,并分析了导致2组驾驶人注视行为差异的原因。研究结果表明:驾驶经验对驾驶人注视行为特性有显著影响;在城市道路上,熟练驾驶人对近处目标的注视频次比非熟练驾驶人高约18%,而对车内后视镜的注视频次约为非熟练驾驶人的4.7倍;在公路上,非熟练驾驶人对远距离区域的注视频次仅为熟练驾驶人的41%,而对车内区域的注视频次则为熟练驾驶人的2.1倍;驾驶人对右区域的注视频次平均约为左区域的2.5倍,且熟练驾驶人对右区域关注更多,约为左区域的4倍,而非熟练驾驶人对右区域的注视频次约为左区域的1.5倍;非熟练驾驶人处理信息的策略和效率均比熟练驾驶人差。 展开更多
关键词 驾驶人 驾驶经验 注视行为 眼动试验 注视目标分解 眼动仪
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车道变换过程中驾驶人操作和注视行为 被引量:12
7
作者 郭应时 郭艳君 +2 位作者 付锐 袁伟 霍克 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期115-119,共5页
针对实际道路自然换道过程中驾驶人的操作与注视行为,搭建了自然换道行为测试车。利用眼动仪和车辆运动状态传感器,在城市道路环境中对20名驾驶人进行了实际道路自然驾驶试验,获取了换道过程中驾驶人操作与车辆运动状态数据;并对熟练驾... 针对实际道路自然换道过程中驾驶人的操作与注视行为,搭建了自然换道行为测试车。利用眼动仪和车辆运动状态传感器,在城市道路环境中对20名驾驶人进行了实际道路自然驾驶试验,获取了换道过程中驾驶人操作与车辆运动状态数据;并对熟练驾驶人和非熟练驾驶人的换道数据进行了分析。研究结果表明:换道时驾驶人普遍不按照操作规范提前开启转向灯,且非熟练驾驶人比熟练驾驶人的开启时间要早;换道过程中车速呈现减速-加速-稳速的趋势,但熟练驾驶人的速度曲线更加平滑;换道开始阶段,熟练驾驶人和非熟练驾驶人对目标车道的注视所占百分比分别为70%和85%,而在调整阶段非熟练驾驶人比熟练驾驶人要高出20%;换道过程中,熟练驾驶人的注视行为更加灵活,同时处理较多任务的能力要优于非熟练驾驶人。 展开更多
关键词 交通工程 车道变换 注视行为 熟练程度 驾驶操作行为
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查询式序列视角下跨设备搜索信息准备与重用阶段的眼动变化研究 被引量:15
8
作者 吴丹 梁少博 董晶 《情报学报》 CSSCI CSCD 北大核心 2019年第7期760-770,共11页
在信息检索领域中,用户在搜索引擎结果页面的眼动行为一直受到研究者的关注;特别是在跨设备搜索、跨屏交互日益普遍的背景下,用户发生设备转移后在SERP上的眼动行为分析已成为一个研究热点。在复杂搜索任务中,用户会提交多个查询式,而... 在信息检索领域中,用户在搜索引擎结果页面的眼动行为一直受到研究者的关注;特别是在跨设备搜索、跨屏交互日益普遍的背景下,用户发生设备转移后在SERP上的眼动行为分析已成为一个研究热点。在复杂搜索任务中,用户会提交多个查询式,而现有研究缺乏基于查询式序列的角度分析用户SERP 眼动行为。本文通过在实验室环境下,开展用户实验,收集用户在跨设备搜索任务中的信息准备和信息重用两个阶段的眼动数据,从基本眼动现象、时间维度现象、空间维度现象三个层次,分析实验用户在SERP上眼动注视行为的变化。研究发现“信息重用”阶段中,用户在SERP 上的注视时长、关注点数量,相比“信息准备”阶段都有所降低;注视区域的演化规律也发生了变化;眼跳次数、回视次数等指标也普遍降低;支持用户跨设备网络搜索的工具能够有效降低用户的眼动视觉负荷。 展开更多
关键词 注视行为 眼动追踪 信息重用 信息准备 跨设备搜索
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基于眼动实验的右转车辆驾驶员注视行为研究 被引量:6
9
作者 李之红 赵莉 许旺土 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2018年第12期111-117,共7页
机非混行的特征使交叉口是交通事故多发区域,驾驶员的注视行为研究是指导驾驶员安全右转、减少冲突的重要手段。依托驾驶员倾向性实验,采集了109名驾驶员的问卷数据,将驾驶员分为保守型和激进型两类,并选择6名不同类别的驾驶员进行了实... 机非混行的特征使交叉口是交通事故多发区域,驾驶员的注视行为研究是指导驾驶员安全右转、减少冲突的重要手段。依托驾驶员倾向性实验,采集了109名驾驶员的问卷数据,将驾驶员分为保守型和激进型两类,并选择6名不同类别的驾驶员进行了实车眼动实验,对不同倾向驾驶员在右转过程中的注视行为进行研究。研究结果表明:保守型驾驶员主要分布于大部分女性和高驾龄人群,激进型驾驶员主要分布于大部分驾龄较短和年龄在30岁左右的人群;机动车右转过程中驾驶员视点路径呈线性分布,保守型驾驶员在右转时注视点密度和注视强度明显高于激进型驾驶员,激进型驾驶员在右转时忽视右侧区域,导致与行人冲突中存在更多的盲区和危险点。研究为解决右转车辆与过街行人冲突的核心问题提供理论基础,训练驾驶人的视觉搜索和危险感知能力,提高驾驶员驾驶技术,减少机动车右转与过街行人交通事故。 展开更多
关键词 交通工程 注视行为 人车冲突 眼动实验 驾驶倾向性
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驾驶员注视行为模式识别技术研究 被引量:4
10
作者 刘志强 於以辰 汪澎 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第6期80-85,共6页
为提高驾驶员注视特征辨识的准确性和可靠性,运用多层信息融合决策方法建立驾驶注视行为模式辨识体系。采用BP神经网络的模式分类技术与Dempster-Shafer证据推理融合决策技术相结合的解决方案,克服了复杂驾驶环境,多作业工况条件,以及... 为提高驾驶员注视特征辨识的准确性和可靠性,运用多层信息融合决策方法建立驾驶注视行为模式辨识体系。采用BP神经网络的模式分类技术与Dempster-Shafer证据推理融合决策技术相结合的解决方案,克服了复杂驾驶环境,多作业工况条件,以及注视表现特征的多元性对驾驶员注视行为模式辨识的影响,实现对不同驾驶注视行为模式的判别。研究结果表明:以双眼间的横向宽度信息和嘴巴到双眼连线中点之间的纵向距离信息,构建表征驾驶员面部朝向的"T"特征信息,同时结合驾驶员眼睛闭合度以及驾驶员虹膜—巩膜比例与位置信息,三者共同作为驾驶注视特征的表征参量进行融合分析,实现了对驾驶注视行为表现模式状态的辨识和判别。 展开更多
关键词 驾驶注视行为 BP神经网络 Dempster-Shafer规则 模式分类 多源信息融合
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松嫩天然羊草草地放牧绒山羊牧食行为的研究 被引量:6
11
作者 孙泽威 周道玮 娄玉杰 《黑龙江畜牧兽医》 CAS 北大核心 2012年第10期1-3,6,共4页
为了观察松嫩天然羊草草地放牧绒山羊牧食行为的特点,试验选取6只2.5岁内蒙古白绒山羊(羯羊、母羊各3只)做好标记后置于松嫩天然羊草草地随群放牧,分别于春季(6月份)、夏季(8月份)观察放牧山羊的行为节律、牧食行为。结果表明:春、夏两... 为了观察松嫩天然羊草草地放牧绒山羊牧食行为的特点,试验选取6只2.5岁内蒙古白绒山羊(羯羊、母羊各3只)做好标记后置于松嫩天然羊草草地随群放牧,分别于春季(6月份)、夏季(8月份)观察放牧山羊的行为节律、牧食行为。结果表明:春、夏两季山羊用于采食时间最长,占总放牧时间的68.0%~77.0%,站立、游走与卧息反刍时间分别占总放牧时间的14.6%~20.3%和7.0%~11.7%;夏季山羊采食时间、采食速度均低于春季(P<0.05),而卧息、反刍和站立、游走时间则恰好相反(P<0.05);干物质日采食量(DMI)和每口采食量表现为夏季高于春季(P<0.05)。春季山羊主要采食苣荬菜、冷蒿、芦苇和马莲,夏季则主要以苣荬菜、虎尾草、水稗、碱蓬、黄蒿和苍耳为食。两个季节,放牧山羊均有3个进食高峰,分别发生在早晨出牧后约0.5 h、下午出牧后约0.5 h和归牧前2 h左右,上午采食量低于下午。未发现山羊扒食草根的现象,但在卧息、反刍前有扒草、扒土整理休息地的习性。性别对山羊的牧食行为无显著影响。 展开更多
关键词 羊草 放牧 山羊 行为
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U型转向时驾驶人注视特性研究 被引量:5
12
作者 成英 高利 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第8期87-92,共6页
为探究己知环境特征与驾驶行为之间的对应规律,利用Dikablis头戴式眼动仪在U型道路环境中进行实车试验。监控并记录9名驾驶人的眼动行为数据,分别从注视区域(AOI)的平均注视时间、AOI注视比例、视觉扫描的复杂性等3方面分析驾驶人视... 为探究己知环境特征与驾驶行为之间的对应规律,利用Dikablis头戴式眼动仪在U型道路环境中进行实车试验。监控并记录9名驾驶人的眼动行为数据,分别从注视区域(AOI)的平均注视时间、AOI注视比例、视觉扫描的复杂性等3方面分析驾驶人视觉特性。结果显示,U型转向(U-Turn)过程中接近阶段各AOI平均注视时间为0.2~0.7 s,驾驶人注视点落在远处区域的比例明显高于其他区域,而转向阶段各AOI平均注视时间为0.2~1.4 s,驾驶人注视点落在近处区域的比例明显高于其他区域。注视熵率值反映了视觉扫描的复杂程度,出口点AOI分布集中,注视熵率值为0.5~4.0,视觉扫描的复杂性低,入口点AOI分布分散,注视熵率值为1.8~4.5,视觉扫描的复杂性高;因此,U-Turn出口点和入口点环境差异对驾驶人注意力分配策略影响显著。 展开更多
关键词 U型转向(U-Turn) 注视特性 驾驶人 注视熵率值 注视区域(AOI)
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基于VR实验的传统村落空间视认知行为研究——以闽北下梅和城村为例 被引量:15
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作者 苑思楠 张寒 +1 位作者 何蓓洁 张玉坤 《新建筑》 2019年第6期36-40,共5页
研究选取闽北下梅、城村两个自然形态传统村落作为样本,利用VR技术搭建空间认知实验平台,实现了对人在传统村落环境中的运动、头部方向及视点的跟踪与可视化分析,进而探究了村落环境中人的空间认知与行为机制。该研究从认知视角进一步... 研究选取闽北下梅、城村两个自然形态传统村落作为样本,利用VR技术搭建空间认知实验平台,实现了对人在传统村落环境中的运动、头部方向及视点的跟踪与可视化分析,进而探究了村落环境中人的空间认知与行为机制。该研究从认知视角进一步阐释了传统村落空间形态规律,揭示了传统村落中尚未引起足够重视的空间要素认知特性与重要价值,为村落保护乃至当代城市与建筑空间营建提供了理论支持。 展开更多
关键词 虚拟现实 中国传统村落 视认知 空间行为 头部方向 视点分析
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干线公路上车速对驾驶员注视行为的影响研究 被引量:2
14
作者 李巧茹 陈亮 +1 位作者 秦禄生 许祥顺 《河北工业大学学报》 CAS 北大核心 2011年第5期98-101,共4页
视觉系统是驾驶员获取外界信息最重要的通道.通过实地调查和采用眼动仪进行野外试验,对驾驶员的注视行为进行分析.记录行车过程中随着车速的增加,驾驶员认读标志时注视标志的次数和认读时间的变化,同时记录驾驶员对认读标志的注视持续... 视觉系统是驾驶员获取外界信息最重要的通道.通过实地调查和采用眼动仪进行野外试验,对驾驶员的注视行为进行分析.记录行车过程中随着车速的增加,驾驶员认读标志时注视标志的次数和认读时间的变化,同时记录驾驶员对认读标志的注视持续时间变化.采用BHS6型眼动仪自带的分析程序EyeNalAnalysis Software,对试验原始数据进行初步处理和分析,最后采用SPSS13.0数据分析软件对数据进行统计处理,得出了不同车速对驾驶员认读标志过程中注视行为的影响范围,将为干线公路交通标志牌的设置与改进提供理论依据. 展开更多
关键词 眼动实验 注视行为 认读时间 方差分析 显著性检验
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The influence of physiobiomechanical parameters,technical aspects of shooting,and psychophysiological factors on biathlon performance:A review 被引量:10
15
作者 Marko S.Laaksonen Thomas Finkenzeller +1 位作者 Hans-Christer Holmberg Gerold Sattlecker 《Journal of Sport and Health Science》 SCIE 2018年第4期394-404,共11页
The biathlon,an Olympic sporting discipline that combines cross-country skiing with rifle marksmanship,entails considerable physiological demands,as well as fine motor control while shooting after intense exercise and... The biathlon,an Olympic sporting discipline that combines cross-country skiing with rifle marksmanship,entails considerable physiological demands,as well as fine motor control while shooting after intense exercise and under mental pressure.Although much of our knowledge about cross-country skiing is probably also applicable to the biathlon,carrying the rifle and shooting under stress make this discipline somewhat unique.The present review summarizes and examines the scientific literature related to biathlon performance,with a focus on physiological and biomechanical factors and shooting technique,as well as psychophysiological aspects of shooting performance.We conclude with suggestions for future research designed to extend our knowledge about the biathlon,which is presently quite limited.2018 Published by Elsevier B.V.on behalf of Shanghai University of Sport.This is an open access article under the CC BY-NC-ND license.(http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/). 展开更多
关键词 Cortical activity gaze behavior Postural balance SKIING TRIGGERING
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城市道路中驾驶员转向行为对注视行为的影响 被引量:3
16
作者 孟妮 韩丹 《交通信息与安全》 2013年第2期41-46,共6页
驾驶员的注视行为对其驾驶安全具有重要影响。为了分析城市道路交通环境中转向行为对驾驶员注视行为的影响,将驾驶员的注视时间、角度、搜索广度进行分析。通过试验,利用EyeLinkⅡ型眼动仪对40名驾驶员的眼动参数及注视行为进行了测试... 驾驶员的注视行为对其驾驶安全具有重要影响。为了分析城市道路交通环境中转向行为对驾驶员注视行为的影响,将驾驶员的注视时间、角度、搜索广度进行分析。通过试验,利用EyeLinkⅡ型眼动仪对40名驾驶员的眼动参数及注视行为进行了测试和记录,并根据测试结果分析了转向不同的方向时驾驶员的注视行为特征。采用SPSS19.0数据分析软件对数据进行统计处理,得出结论:不同的转向显著影响着驾驶员的水平、垂直搜索广度。 展开更多
关键词 城市道路 转向行为 注视行为 差异性检验
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基于实车眼动实验的驾驶员注视行为建模分析 被引量:14
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作者 李之红 《科学技术与工程》 北大核心 2018年第11期312-317,共6页
从驾驶员注视点变化的角度,应用SMI眼动仪,开展城市道路实车实验。采集驾驶员注意力特性,剖析在城市道路实车测试过程中驾驶员的注视行为,提出了基于马尔可夫过程的驾驶员视点转移模型。根据模型预测出驾驶员稳态下的注意力状态向量;并... 从驾驶员注视点变化的角度,应用SMI眼动仪,开展城市道路实车实验。采集驾驶员注意力特性,剖析在城市道路实车测试过程中驾驶员的注视行为,提出了基于马尔可夫过程的驾驶员视点转移模型。根据模型预测出驾驶员稳态下的注意力状态向量;并对驾驶行为进行预判。实车实验发现,驾驶员的视觉注意力在任一子域中停留时长服从对数正态分布;而视觉注意力离开某一子域的时长服从指数分布。机动车行驶过程中驾驶员主要注视正前方,其注视频率占49%,驾驶员关注右前方区域频次是左前方的1.6倍,对于正后视镜的关注多于左右后视镜。通过实车实验和视觉建模分析,能够更好地发现驾驶行为规律和不良的驾驶习惯,为驾驶环境和交通设施改善,保障交通安全提供支撑。 展开更多
关键词 注视行为 视觉分析 眼动实验 实车实验
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基于眼动实验的车载触控屏注视行为分析 被引量:8
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作者 任宏 谭宇鹏 《包装工程》 CAS 北大核心 2020年第20期97-101,共5页
目的从驾驶员驾驶过程的实际出发,在人车交互过程中探索更舒适的车载信息触控屏位置和界面内功能栏图标位置,以及界面分布方式。方法应用ASL眼动仪,选择有驾驶经验的青年群体作为实验被试,对车载信息系统触控屏进行眼动实验,采集驾驶员... 目的从驾驶员驾驶过程的实际出发,在人车交互过程中探索更舒适的车载信息触控屏位置和界面内功能栏图标位置,以及界面分布方式。方法应用ASL眼动仪,选择有驾驶经验的青年群体作为实验被试,对车载信息系统触控屏进行眼动实验,采集驾驶员眼动信息,剖析驾驶员在驾驶过程中对车载信息触控屏做出反应的视觉注视行为。结果驾驶员对不同的汽车触控屏设计方式做出反应的视觉注视行为存在差异。结论对于车载信息触控屏悬浮式和内置式设计,被试对悬浮式车载信息触控屏反应的速度更快。对于车载信息触控屏通栏显示和双栏显示,通栏显示认知效率更高。对于车载信息触控屏功能栏图标左侧布局和左下侧布局,功能栏图标左下侧布局方式能使被试更快地完成实验任务。 展开更多
关键词 车载信息系统 触控屏 眼动实验 注视行为 视觉分析
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驾驶员不良注视行为评价研究 被引量:1
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作者 汪澎 刘志强 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第2期82-87,共6页
为提高汽车驾驶员注视行为的安全性,应用视频检测技术构建驾驶员不良注视特征评价体系。基于驾驶过程中多作业工况的影响以及驾驶员个体注视行为特征的多元性,提出以驾驶员2个瞳孔间的距离作为表征驾驶员左右注视的参量,以嘴巴到双眼连... 为提高汽车驾驶员注视行为的安全性,应用视频检测技术构建驾驶员不良注视特征评价体系。基于驾驶过程中多作业工况的影响以及驾驶员个体注视行为特征的多元性,提出以驾驶员2个瞳孔间的距离作为表征驾驶员左右注视的参量,以嘴巴到双眼连线中点间的距离作为表征驾驶员俯仰注视的参量,二者合成"T"特征信息。以虹膜-巩膜比例与位置特征信息表征驾驶员的斜视行为,同时结合眼睛闭合度共同表征驾驶员不良注视特征的参量集合。采用多分类支持向量机(SVM)技术,对驾驶员不良注视行为进行模式分类与融合评价。结果表明,基于这3个参量对驾驶员注视行为进行融合判断,能够甄别其不良注视行为。 展开更多
关键词 驾驶注视行为 不良注视特征 支持向量机(SVM) 模式分类 多特征信息融合
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Isomorphic 2D/3D Objects and Saccadic Characteristics in Mental Rotation 被引量:2
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作者 Akanksha Tiwari Ram Bilas Pachori Premjit Khanganba Sanjram 《Computers, Materials & Continua》 SCIE EI 2022年第1期433-450,共18页
Mental rotation(MR)is an important aspect of cognitive processing in gaming since transformation andmanipulation of visuospatial information are necessary in order to execute a gaming task.This study provides insights... Mental rotation(MR)is an important aspect of cognitive processing in gaming since transformation andmanipulation of visuospatial information are necessary in order to execute a gaming task.This study provides insights on saccadic characteristics in gaming task performance that involves 2D and 3D isomorphic objects with varying angular disparity.Healthy participants(N=60)performedMR gaming task.Each participantwas tested individually in an acoustic treated lab environment.Gaze behavior data of all participants were recorded during task execution and analyzed to find the changes in spatiotemporal characteristics of saccades associated with the variation in angular disparity and dimensionality.There were four groups with unique combination of angular disparity and dimensionality,each with fifteen participants randomly assigned.Results indicate that the spatial characteristics of the object affect the temporal aspect of saccade(duration),whereas the spatial aspect of the saccade(amplitude)is influenced by the objects’dimension.A longer saccade duration indicates a prolonged suppression of spatial information processing during the MR tasks with objects at convex range angular disparities.Therefore,the MR tasks with convex angular disparity become more complex to process compared to the tasks with reflex angular disparity.MR process is faster and more accurate with 3D objects compared to the 2D objects.There is an interaction between angular disparity and dimensionality in terms of mental demand,such that theMR processing with 2Dobjects in reflex angular disparitywasmoremental demanding than that of convex angular disparity;however,this trend was absent in case of 3Dobjects.Hence,during the MR task,the longer saccade duration implies that the taskswith convex angular disparities become comparativelymore challenging.Also,the lower saccadic amplitude for 2D objects indicates difficulties in processing due to deficient visual features.The findings could help in framing the computer-based game(or videogame)concerningMRabilities for training or rehabilitation purposes. 展开更多
关键词 Mental rotation computer-game angular disparity dimensionality gaze behavior
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