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Effects of Gap Width and Groove on the Mechanical Properties of Butt Joint Between Aluminum Alloy and Stainless Steel 被引量:1
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作者 Honggang DONG Chuanqing LIAO 《Acta Metallurgica Sinica(English Letters)》 SCIE EI CAS CSCD 2013年第2期143-148,共6页
Butt joining of 5A02 aluminum alloy to 304 stainless steel sheets was conducted using gas tungsten arc welding process with Al-12%Si (wt.%, the same below) and Zn-15%Al flux-cored filler wires. The effects of gap wi... Butt joining of 5A02 aluminum alloy to 304 stainless steel sheets was conducted using gas tungsten arc welding process with Al-12%Si (wt.%, the same below) and Zn-15%Al flux-cored filler wires. The effects of gap width and groove in steel side on the microstructure and tensile strength of the resultant joints were investigated. For the joint made with 0 mm-wide gap and without groove in steel side, severe incomplete brazing zone occurred along the steel side and bottom surfaces, and consequently seriously deteriorated the joint strength. However, presetting 1.5 mm-wide gap or with groove in steel side could promote the wetting of molten filler metal on the laying surfaces, and then significantly enhance the resultant joint strength. Moreover, post-weld heat treatment could further improve the tensile strength of the joints. During tensile testing, the specimens from the joints made with AI-12%Si flux-cored filler wire fractured through the weld or interracial layer, but those from the heat-treated joints made with Zn-15%AI flux-cored filler wire fractured in the aluminum base metal. 展开更多
关键词 ALUMINUM Stainless steel Arc-brazing gap width GROOVE Mechanical property
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Effects of Butt Design and Gap Width on the Microstructure and Mechanical Properties of Magnesium Alloy Welds 被引量:1
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作者 Honggang Dongi Chuanqing Liao Liqun Yang 《Journal of Materials Science & Technology》 SCIE EI CAS CSCD 2012年第6期537-542,共6页
The effects of parallel and angular butt designs with different gap widths on the microstructure and mechanical properties of the resultant magnesium joints in gas tungsten arc welding were investigated. The experimen... The effects of parallel and angular butt designs with different gap widths on the microstructure and mechanical properties of the resultant magnesium joints in gas tungsten arc welding were investigated. The experimental results displayed that the tensile strength of the joint made with angular butt joint and 0.3 ram-wide gap reached 266 MPa, the joint fractured through the heat-affected zone or base metal during tensile testing, and the microstructure examination showed that no macropore appeared in the fusion zone. However, macropores in diameter of larger than 200 micron occurred for other joint designs, the tensile strength of the resultant joints decreased, and the joints fractured through the fusion zone during tensile testing. The fracture surfaces were examined by scanning electron microscopy and the microhardness distribution in the joints was measured by using a Vickers microhardness tester. 展开更多
关键词 MAGNESIUM Gas tungsten arc welding Butt design gap width PORE Mechanicalproperties
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Particle-in-cell simulations of electron beam-plasma discharge in a narrow gap with varying transverse boundary conditions
3
作者 Jiahong CHEN Jian CHEN +1 位作者 Qinchuang CAO Zhibin WANG 《Plasma Science and Technology》 2025年第4期50-57,共8页
In this work,the effects of transverse boundary conditions,specifically the bias voltage on the transverse wall and the gap width,on the electron beam-generated plasmas(EBPs)confined in a narrow gap,are investigated u... In this work,the effects of transverse boundary conditions,specifically the bias voltage on the transverse wall and the gap width,on the electron beam-generated plasmas(EBPs)confined in a narrow gap,are investigated using the particle-in-cell/Monte Carlo collision(PIC/MCC)simulations.Simulation results reveal that the application of bias voltage causes beam deflections,leading to the formation of band structures in the beam electron velocity space.Three branches of electrostatic waves,including electron beam mode,Langmuir wave,and electron acoustic mode,are identified.Increasing the bias voltage and reducing gap width intensify beam deflections,resulting in the suppression of waves.Both wave excitation and beam deflection significantly modify beam electron transport,leading to the plasma non-uniformity.These findings enhance the understanding of beam transport and plasma behavior in discharges confined in a narrow gap. 展开更多
关键词 electron beam-generated plasmas gap width bias voltage beam deflection wave excitation
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传统民居穿销直榫中节点弯矩-转角关系理论分析 被引量:1
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作者 杨娜 郭婷 +2 位作者 崔玥 周海宾 王双永 《工程力学》 北大核心 2025年第5期60-67,共8页
以西南传统民居穿斗式木结构中的穿销直榫中节点为研究对象,分析其受力机理,通过建立几何方程、平衡方程和物理方程,推导了节点的弯距-转角理论关系模型。将弯矩-转角理论曲线与试验测试曲线进行对比,发现两者吻合较好,验证了理论关系... 以西南传统民居穿斗式木结构中的穿销直榫中节点为研究对象,分析其受力机理,通过建立几何方程、平衡方程和物理方程,推导了节点的弯距-转角理论关系模型。将弯矩-转角理论曲线与试验测试曲线进行对比,发现两者吻合较好,验证了理论关系模型的合理性。进而探讨了榫卯间摩擦系数、榫头宽度和榫卯间初始缝隙对节点转动刚度和抗弯承载力的影响。结果表明:摩擦系数的增大可提高节点的抗弯承载力,但对节点初始转动刚度的影响较小;榫头宽度的增大可以提高节点的抗弯承载力和初始转动刚度;榫卯间初始缝隙的增加会增大节点滑移量,降低节点的抗弯承载力和初始转动刚度。 展开更多
关键词 木结构 穿销直榫中节点 理论分析 弯矩-转角关系 摩擦系数 榫头宽度 初始缝隙
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强动载下加载压力与间隙尺寸对间隙射流形成的影响
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作者 康怀浦 邓秋阳 +3 位作者 任国武 孙占峰 陈永涛 汤铁钢 《爆炸与冲击》 北大核心 2025年第8期92-103,共12页
加工与装配的公差导致间隙在工程结构中广泛存在,强动载下可能产生威胁结构可靠性与安全性的间隙射流。为了深入了解间隙射流的形成过程和形成机制,基于二级轻气炮对带有间隙的金属钨样品开展了超高速冲击加载实验,通过高速分幅照相系... 加工与装配的公差导致间隙在工程结构中广泛存在,强动载下可能产生威胁结构可靠性与安全性的间隙射流。为了深入了解间隙射流的形成过程和形成机制,基于二级轻气炮对带有间隙的金属钨样品开展了超高速冲击加载实验,通过高速分幅照相系统记录了间隙射流的形成及演化过程。采用ANSYS Autodyn软件建立了预测间隙射流形成的数值模型,并基于代表性实验获取的射流形态及头部速度历史验证了该数值模型的适用性。通过调整数值模型中的飞片速度、间隙宽度和间隙半角,分别研究了这三者对间隙射流形成的影响,分析了定常射流模型的局限性。在此基础上,结合数值模拟结果,提出了预测间隙射流头部速度和质量的经验模型。研究表明,基于欧拉方法建立的数值模型能够较准确地预测强动载下间隙射流的形成。加载压力是控制射流头部速度和质量的主要因素,随着加载压力的提高,射流头部速度和质量也相应增大。间隙宽度和间隙半角对射流头部速度的影响较小,但间隙射流质量随间隙宽度和间隙半角的增大呈线性增大。由于间隙闭合速度的估算存在较大误差,定常射流模型未能准确预测间隙射流的形成,而所提出的经验模型与数值模拟结果具有较高的吻合度。 展开更多
关键词 超高速碰撞 高速射流 加载压力 间隙宽度 间隙半角
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受限空间内浮升气泡动力学行为实验研究
6
作者 姚林宏 贾胜坤 +3 位作者 张会书 殷雨辉 罗祎青 袁希钢 《化学工业与工程》 北大核心 2025年第5期148-158,共11页
受限空间的气泡浮升过程因其特殊的流体动力学行为而受到广泛关注。利用Hele-Shaw实验装置,以该装置的狭缝宽度为受限空间的受限尺度,通过实验研究受限尺度的变化对受限空间的浮升气泡流体动力学行为的影响。实验分别测量了在0.5、1.0、... 受限空间的气泡浮升过程因其特殊的流体动力学行为而受到广泛关注。利用Hele-Shaw实验装置,以该装置的狭缝宽度为受限空间的受限尺度,通过实验研究受限尺度的变化对受限空间的浮升气泡流体动力学行为的影响。实验分别测量了在0.5、1.0、1.5和2.0 mm 4个狭缝宽度下的CO_(2)气泡在水中运动过程的流体动力学参数,分别分析了气泡尺寸大小和狭缝宽度对受限空间内气泡动力学参数的影响,定量地展示了气泡的多种流体动力学参数随狭缝宽度的变化关系。 展开更多
关键词 受限空间 气泡动力学 二氧化碳 狭缝宽度
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机器人搅拌摩擦填丝焊5A06铝合金接头力学性能及腐蚀行为
7
作者 董汶江 张欣盟 +4 位作者 谢聿铭 邹楠 孟祥晨 黄永宪 龙海威 《机械制造文摘(焊接分册)》 2025年第2期1-4,12,共5页
针对搅拌摩擦焊过程中大型及复杂结构由于装配及加工精度等原因存在焊接间隙的问题,导致焊缝成形差及接头力学性能下降,提出机器人搅拌摩擦填丝焊新方法,实现了2 mm间隙下3 mm厚5A06铝合金板材的填丝焊。结果表明,填充材料与基材实现了... 针对搅拌摩擦焊过程中大型及复杂结构由于装配及加工精度等原因存在焊接间隙的问题,导致焊缝成形差及接头力学性能下降,提出机器人搅拌摩擦填丝焊新方法,实现了2 mm间隙下3 mm厚5A06铝合金板材的填丝焊。结果表明,填充材料与基材实现了良好的冶金连接,获得了无缺陷的焊缝。焊接接头抗拉强度达到388.9 MPa±1.4 MPa,为母材的99%,消除了间隙对焊接质量带来的不利影响。剧烈的塑性变形使焊核区材料及填充材料均发生动态再结晶,形成细小的等轴晶粒。盐雾腐蚀试验表明,焊核区和填充材料区细小而弥散分布的第二相使其耐蚀性优于热影响区与母材,填充材料增强了焊核区的耐蚀性,热影响区表面发生点蚀成为裂纹起裂位置,焊接接头强度降低为356.6 MPa±1.2 MPa,为母材的91%。 展开更多
关键词 机器人搅拌摩擦填丝焊 间隙容忍度 腐蚀 微观组织 力学性能
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不同表面状态的氮化铝薄膜电路制备研究
8
作者 赖辉信 《广州化工》 2025年第1期73-77,共5页
氮化铝陶瓷是薄膜电路常用的主要基材,常见的产品分类有薄膜电阻器、薄膜功分器、薄膜衰减器、通孔薄膜电路等,其中电阻器是其中的一个大分类。对于薄膜电阻器而言,耐功率是一项重要参数。耐功率通常指直流功率和射频功率两种,但因射频... 氮化铝陶瓷是薄膜电路常用的主要基材,常见的产品分类有薄膜电阻器、薄膜功分器、薄膜衰减器、通孔薄膜电路等,其中电阻器是其中的一个大分类。对于薄膜电阻器而言,耐功率是一项重要参数。耐功率通常指直流功率和射频功率两种,但因射频的频率范围大,参数影响多,所以通常耐功率一般指的是直流条件下测试的功率,即在电阻器的电极两端导通至电源的正负极,调电压大小,通电一定的时间,电阻体烧毁时的瞬时电压、瞬电流之积。通孔薄膜电路通常最重要的指标是线缝宽精度及孔的激光加工精度,这两项加工精度对产品的微波性能影响较大。陶瓷一般分为片抛光态、即烧态和研磨态,陶瓷的表面状态直接影响薄膜电路产品的外观、质量。 展开更多
关键词 薄膜工艺 氮化铝陶瓷制备 粗糙度 线缝宽精度 表面状态
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Influence of defect states on band gaps in the two-dimensional phononic crystal of 4340 steel in an epoxy
9
作者 孔肖燕 岳蕾蕾 +1 位作者 陈雨 刘应开 《Chinese Physics B》 SCIE EI CAS CSCD 2012年第9期400-403,共4页
The band structures of a new two-dimensional triangle-shaped array geometry of 4340 steel cylinders of square cross section in an epoxy resin were studied by the plane-wave expansion and supercell calculation method. ... The band structures of a new two-dimensional triangle-shaped array geometry of 4340 steel cylinders of square cross section in an epoxy resin were studied by the plane-wave expansion and supercell calculation method. The band gaps of this type of phononic crystals with different defects were calculated such as defect-free, 60° crystal linear defect states, 120° crystal linear defect states, and 180° crystal linear defect states. It was found that the band gap will emerge in different linear defects of the phononic crystals and the bandwidth of linear defect states is larger than that of the free-defect crystal by about 2.14 times within the filling fraction F = 0.1-0.85. In addition, the influence of the filling fraction on the relative width of the minimum band gap is discussed. 展开更多
关键词 defect state band width number of band gap
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基于分布磁路法的同步发电机径向电磁力波分析及优化 被引量:1
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作者 郭云珺 蒋天瑞 +1 位作者 苏武 杨清宇 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2024年第6期9-18,共10页
为了探究分布磁路法对同步发电机径向电磁力波的影响,以一台隐极整流同步发电机为研究对象,通过分析电磁结构参数与电磁力波特性间的内在关系,使用分布磁路法实现对电磁力波的优化。对比有限元仿真结果表明:18倍频36阶的转子一阶齿谐波... 为了探究分布磁路法对同步发电机径向电磁力波的影响,以一台隐极整流同步发电机为研究对象,通过分析电磁结构参数与电磁力波特性间的内在关系,使用分布磁路法实现对电磁力波的优化。对比有限元仿真结果表明:18倍频36阶的转子一阶齿谐波力波对电机的中高频振动影响较大,明确了气隙长度、槽口宽度变化对径向电磁力波的影响;解析计算结果与有限元结果吻合较好,且精确度较高,计算时间大幅缩短,从而验证了分布磁路法的有效性,为下一步发电机电磁振动优化提供了设计指导原则。 展开更多
关键词 隐极同步发电机 径向电磁力波 分布磁路法 气隙长度 槽口宽度
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Study and Application on Control Methods of BIW Width Dimensional Consistency
11
作者 ZHU Lijun WANG Hao LI Xiaoyun 《International Journal of Plant Engineering and Management》 2018年第2期97-107,共11页
It directly affects the inner and outer aesthesis, wind noise and safety of the vehicle to the BIW width dimensional consistency. In this paper, the body in white (BIW) width dimensional consistency control methods ... It directly affects the inner and outer aesthesis, wind noise and safety of the vehicle to the BIW width dimensional consistency. In this paper, the body in white (BIW) width dimensional consistency control methods had been carried on the concrete discussion and research. So the mechanism of virtual size parts were introduced in detail and the mechanism of the width of the BIW were analyzed. And this paper recommended the partial tolerance design method, DESIGN GAP design method and overlapping parts structure design method. Then the applications of these methods were explained to develop new product. The result that practiced control strategy to new vehicle practice showed: the BIW width dimensional consistency can be controlled within ±1.0 mm. The control strategy can realize the robust design of the new product dimension and enrich the company dimensional database. 展开更多
关键词 virtual size BIW width partial tolerance DESIGN gap lap structure
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机器人搅拌摩擦填丝焊5A06铝合金接头力学性能及腐蚀行为 被引量:3
12
作者 董汶江 张欣盟 +3 位作者 谢聿铭 邹楠 孟祥晨 黄永宪 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第11期61-65,共5页
针对搅拌摩擦焊过程中大型及复杂结构由于装配及加工精度等原因存在焊接间隙的问题,导致焊缝成形差及接头力学性能下降,提出机器人搅拌摩擦填丝焊新方法,实现了2 mm间隙下3 mm厚5A06铝合金板材的填丝焊.结果表明,填充材料与基材实现了... 针对搅拌摩擦焊过程中大型及复杂结构由于装配及加工精度等原因存在焊接间隙的问题,导致焊缝成形差及接头力学性能下降,提出机器人搅拌摩擦填丝焊新方法,实现了2 mm间隙下3 mm厚5A06铝合金板材的填丝焊.结果表明,填充材料与基材实现了良好的冶金连接,获得了无缺陷的焊缝.焊接接头抗拉强度达到388.9 MPa±1.4 MPa,为母材的99%,消除了间隙对焊接质量带来的不利影响.剧烈的塑性变形使焊核区材料及填充材料均发生动态再结晶,形成细小的等轴晶粒.盐雾腐蚀试验表明,焊核区和填充材料区细小而弥散分布的第二相使其耐蚀性优于热影响区与母材,填充材料增强了焊核区的耐蚀性,热影响区表面发生点蚀成为裂纹起裂位置,焊接接头强度降低为356.6 MPa±1.2 MPa,为母材的91%. 展开更多
关键词 机器人搅拌摩擦填丝焊 间隙容忍度 腐蚀 微观组织 力学性能
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结构缝隙宽度对6A01-T5铝合金腐蚀行为的影响 被引量:1
13
作者 孙晓光 郭小玉 +2 位作者 向利 李博文 马麦收 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第20期61-68,共8页
目的研究6A01-T5铝合金缝隙腐蚀行为规律,为6A01-T5铝合金缝隙腐蚀的防治提供理论依据。方法采用常温常压浸泡法对缝隙深度恒定、缝隙宽度不同的6A01-T5铝合金缝隙腐蚀试样在碱性Na Cl溶液中进行不同时间的腐蚀试验,采用数码相机、扫描... 目的研究6A01-T5铝合金缝隙腐蚀行为规律,为6A01-T5铝合金缝隙腐蚀的防治提供理论依据。方法采用常温常压浸泡法对缝隙深度恒定、缝隙宽度不同的6A01-T5铝合金缝隙腐蚀试样在碱性Na Cl溶液中进行不同时间的腐蚀试验,采用数码相机、扫描电子显微镜(SEM)和X射线衍射仪(XRD)检测分析腐蚀后试片宏观形貌、腐蚀产物形貌和成分,采用白光干涉仪检测试片表面微观轮廓和腐蚀坑深度,采用电子天平检测腐蚀失重。结果缝隙宽度为0.15mm和0.3mm的试片沿缝口产生腐蚀沟,并在缝内产生局部腐蚀坑,浸泡45 d后腐蚀沟宽度和最深腐蚀坑深度分别约为2500μm、60μm,和1200μm、80μm。而缝隙宽度为0.5 mm的试片在缝口处并未检测到明显的腐蚀沟,腐蚀45 d后最深腐蚀坑深度约40μm;试片腐蚀失重随腐蚀时间的延长呈上升趋势,且在腐蚀过程中均表现为缝隙宽度为0.3 mm的试片腐蚀失重最大,缝隙宽度为0.15 mm的试片次之,缝隙宽度为0.5 mm的试片最小。结论在碱性Na Cl溶液中,6A01-T5铝合金缝隙腐蚀程度随缝隙宽度的增加呈先增大后减小的趋势,并随腐蚀时间的延长腐蚀程度逐渐上升;缝隙腐蚀会在缝口处产生沿缝口方向的腐蚀沟,并随着缝隙宽度的增加腐蚀沟孕育周期延长,腐蚀沟宽度减小,当缝隙宽度达到0.5 mm时,不再产生明显的腐蚀沟。 展开更多
关键词 缝隙腐蚀 铝合金 碱性环境 缝隙宽度
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考虑异质交通流冲突的非机动车道宽度设计
14
作者 李岩 邵进 +2 位作者 刘林建 梁淑娟 汪帆 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第10期80-87,共8页
为降低超车过程中异质交通流间的冲突,在传统非机动车道宽度设计方法基础上,提出一种考虑异质交通流避让行为的设计方法。首先,采用减速群体占比和踏频值分析车辆的受干扰程度;其次,通过建立车-车作用力模型计算不同类型车辆间的作用力... 为降低超车过程中异质交通流间的冲突,在传统非机动车道宽度设计方法基础上,提出一种考虑异质交通流避让行为的设计方法。首先,采用减速群体占比和踏频值分析车辆的受干扰程度;其次,通过建立车-车作用力模型计算不同类型车辆间的作用力,拟合作用力与避让间距的关系求解安全避让距离,可得推荐非机动车道宽度为传统车道宽度及安全避让距离之和;然后,建立安全评价模型,评价不同宽度非机动车道的安全性,以验证该设计方法的合理性;最后,实例分析西安市4个路段非机动车道的骑行样本。结果表明:2车混行的非机动车道中,减速群体占比为传统非机动车道的0.93倍,骑行踏频值提高0.07圈/s,道路安全值是传统非机动车道的1.07倍,车道内的干扰更小,骑行者更为安全。 展开更多
关键词 异质交通流 非机动车道 宽度设计 车-车作用力 踏频值 安全避让距离
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考虑气隙分布的超大宽厚比钢锭凝固过程数值模拟研究
15
作者 庄斌杰 关锐 +2 位作者 艾新港 肖卿鹤 李胜利 《热加工工艺》 北大核心 2024年第21期43-50,56,共9页
扁钢锭的设计及其质量控制是制约“冶炼-铸锭-轧制”方法生产特厚板的关键,大宽厚比扁锭可不经开坯直接轧制,从而简化生产流程,降低生产成本。采用数值模拟的方法研究了超大宽厚比扁锭的气隙生长、凝固进程以及缩孔缺陷的分布。同时,分... 扁钢锭的设计及其质量控制是制约“冶炼-铸锭-轧制”方法生产特厚板的关键,大宽厚比扁锭可不经开坯直接轧制,从而简化生产流程,降低生产成本。采用数值模拟的方法研究了超大宽厚比扁锭的气隙生长、凝固进程以及缩孔缺陷的分布。同时,分析了不同宽厚比和预起拱参数对铸锭凝固质量的影响。结果表明,当大宽厚比扁锭凝固时,扁锭宽面中部与宽面1/4位置的气隙厚度差可达1 mm以上,进而在扁锭内部产生两个热中心。随着宽厚比的增加,双热中心现象更明显,导致缩孔缺陷增多。此外,随着预起拱高度的增加,双热中心现象变得不明显,缩孔体积减少,当拱高为80 mm时,超大宽厚比铸锭质量良好。 展开更多
关键词 钢锭 宽厚比 气隙 疏松缩孔 数值模拟
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常压空气中大间隙介质阻挡放电特性 被引量:22
16
作者 李雪辰 赵欢欢 +1 位作者 贾鹏英 常媛媛 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期876-882,共7页
常压空气中大间隙介质阻挡放电是一种低成本的等离子体产生方法。为此,研究了采用针-板介质阻挡放电(DBD)装置和光电倍增管对常压空气中大间隙介质阻挡放电的特性。结果表明,随着外加电压的变化,存在电晕放电和等离子体羽放电2种放电模... 常压空气中大间隙介质阻挡放电是一种低成本的等离子体产生方法。为此,研究了采用针-板介质阻挡放电(DBD)装置和光电倍增管对常压空气中大间隙介质阻挡放电的特性。结果表明,随着外加电压的变化,存在电晕放电和等离子体羽放电2种放电模式。电晕放电发生在针尖处很小的区域,而等离子体羽放电发生在针-板电极间的较大区域,且等离子体羽长度随外加电压呈阶段性变化。对等离子体羽不同位置的发光信号进行了空间分辨测量,发现针尖附近为连续放电,而远离针尖处为等离子体子弹放电。每次放电等离子体长度随电压峰值的增长关系与每个脉冲的起始电压随外加电压峰值的变化关系一致。 展开更多
关键词 介质阻挡放电 电晕放电 等离子体羽 连续放电 等离子体子弹 大间隙
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金属热防护系统边缘热短路研究 被引量:10
17
作者 解维华 孟松鹤 +2 位作者 杜善义 韩杰才 张博明 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期1080-1085,共6页
研究了金属热防护系统(TPS)的缝隙辐射及支架两大热短路问题。通过数值计算分析了缝隙宽度和缝隙辐射率对热短路的影响,完成了整体样件以及阵列组合件的稳态传热实验测试,定量地研究了热短路的影响情况。实验结果显示:支架处热短路现象... 研究了金属热防护系统(TPS)的缝隙辐射及支架两大热短路问题。通过数值计算分析了缝隙宽度和缝隙辐射率对热短路的影响,完成了整体样件以及阵列组合件的稳态传热实验测试,定量地研究了热短路的影响情况。实验结果显示:支架处热短路现象明显,实验中支架引发的热短路温差高达50K;在773K以下,缝隙传热引发的温升随着缝隙宽度的增加而线性增加;在773K以上,辐射热传导在缝隙宽度超过3mm时即成为内部传热的主导机制,这时缝隙传热引发的温升不再随宽度增加而线性递增。所提供的数值分析和实验方法可为金属热防护系统的分析与设计提供重要的参考价值。 展开更多
关键词 热防护材料 热辐射 热短路 缝隙宽度 热防护阵列
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稀土掺杂金红石相TiO_2的第一性原理的定性计算 被引量:14
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作者 刘永刚 宋绵新 +2 位作者 边亮 周天亮 赵效勇 《原子与分子物理学报》 CAS CSCD 北大核心 2008年第5期1141-1145,共5页
稀土掺杂金红石相TiO2的禁带宽度(带隙)是影响其吸收波长的主要因素,其决定TiO2的光催化活性.利用第一性原理密度泛函理论(Ab initioDFT)得出17种稀土掺杂金红石相TiO2的能态密度(DOS),结果表明:除Lu、Y、Yb和Sc四种稀土增大金红石相TiO... 稀土掺杂金红石相TiO2的禁带宽度(带隙)是影响其吸收波长的主要因素,其决定TiO2的光催化活性.利用第一性原理密度泛函理论(Ab initioDFT)得出17种稀土掺杂金红石相TiO2的能态密度(DOS),结果表明:除Lu、Y、Yb和Sc四种稀土增大金红石相TiO2带隙外,其余13种稀土均很大程度地降低金红石相TiO2的带隙.因此,稀土掺杂金红石相TiO2具有广阔的研究前景. 展开更多
关键词 第一性原理 稀土 金红石相TiO2 能带
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激光焊接对接接头间隙宽度视觉测量系统 被引量:11
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作者 吴家勇 王平江 +1 位作者 陈吉红 陈芝义 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第8期105-108,共4页
激光焊接工艺对对接接头的装配质量,尤其是接头的间隙和错边量有严格要求.对接接头间隙窄且无错边,现有的视觉传感器由于其横向分辨率不够或测量原理限制等原因,难以准确地测量出接头间隙宽度.利用远心镜头CCD相机和线光源激光器,设计... 激光焊接工艺对对接接头的装配质量,尤其是接头的间隙和错边量有严格要求.对接接头间隙窄且无错边,现有的视觉传感器由于其横向分辨率不够或测量原理限制等原因,难以准确地测量出接头间隙宽度.利用远心镜头CCD相机和线光源激光器,设计了接头间隙宽度视觉测量系统,并提出了基于灰度投影积分的焊缝接头间隙检测算法并进行了试验.结果表明,接头间隙测量系统可准确地检测出焊缝接头的边界和接头间隙宽度,且焊缝接头间隙检测算法具有一定的自校验能力;对0.05mm左右的对接接头,接头间隙宽度测量精度优于0.015mm. 展开更多
关键词 对接接头 间隙宽度 激光焊接 视觉测量
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介质阻隔面放电的结构参数 被引量:13
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作者 车学科 聂万胜 +1 位作者 丰松江 冯必鸣 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第9期2213-2219,共7页
为提高介质阻隔面放电激励器的流动控制效果,采用漂移-扩散模型对9种电极结构的放电过程进行了数值计算,得到了随时间变化的放电空间电子数密度、电场、电极电流以及离子静电力,探索了等离子体放电的作用机理,研究了暴露电极、植入电极... 为提高介质阻隔面放电激励器的流动控制效果,采用漂移-扩散模型对9种电极结构的放电过程进行了数值计算,得到了随时间变化的放电空间电子数密度、电场、电极电流以及离子静电力,探索了等离子体放电的作用机理,研究了暴露电极、植入电极的宽度以及两个电极之间的间隙宽度对放电过程和放电效果的影响。结果表明,放电过程可能存在非线性作用,缩短暴露电极宽度、减小电极间隙能够提高放电效果,但电极最好不要重叠,电极间隙有一个最佳值;植入电极宽度存在最大值,超过该值会降低放电效果。计算结果与实验结果基本相符。 展开更多
关键词 介质阻隔面放电 作用机理 放电效果 电极宽度 电极间隙宽度 非线性作用
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