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股票风险演化分析研究——基于时空图神经网络方法(ST-Graph)
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作者 郭雨佳 马溪远 《科技促进发展》 2025年第4期332-340,共9页
在全球金融市场不确定性加剧的背景下,股票风险演化分析已成为金融风险管理领域的核心议题。现有方法在时空特征融合和模型可解释性方面存在一定局限性。为此,本研究提出了一种用于股票风险演化分析的时空图神经网络方法(Spatio-Tempora... 在全球金融市场不确定性加剧的背景下,股票风险演化分析已成为金融风险管理领域的核心议题。现有方法在时空特征融合和模型可解释性方面存在一定局限性。为此,本研究提出了一种用于股票风险演化分析的时空图神经网络方法(Spatio-Temporal Graph neutral network,ST-Graph)。该方法通过动态相关性分析构建动态股票特征关联矩阵,利用长短期记忆网络(Long Short-Term Memory,LSTM)模块提取时间依赖特征,并通过图卷积网络聚合空间邻域风险信息。此外,本研究结合沙普利加性解释(Shapley Additive Explanations,SHAP)值动态评估特征贡献,实现了风险特征演化路径可视化。实验结果表明,MSF-Graph在股票风险预测任务中显著优于传统机器学习算法和时序模型,准确率达到87.31%,F1分数达到86.77%。动态时空环分析也证实了模型能够揭示股票风险演化的内在逻辑,从而为金融风险管理提供了一种可靠的解决方案。 展开更多
关键词 股票风险演化 图神经网络 多源时空数据融合 可解释性分析 SHAP值
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基于Graph Kernel与LDA的跨学科知识融合倾向差异识别
2
作者 刘富强 丁婷婷 李卓 《情报科学》 CSSCI 北大核心 2024年第10期171-180,190,共11页
【目的/意义】探索跨学科知识融合的模式与特征,对于推进学科发展与复杂问题研究具有重要意义。【方法/过程】文章构建不同国家的学科交叉网络,提出一种结合Graph Kernel与LDA主题模型的知识融合差异识别方法,对学科交叉网络属性特征、... 【目的/意义】探索跨学科知识融合的模式与特征,对于推进学科发展与复杂问题研究具有重要意义。【方法/过程】文章构建不同国家的学科交叉网络,提出一种结合Graph Kernel与LDA主题模型的知识融合差异识别方法,对学科交叉网络属性特征、学科交叉网络相似性和学科主题差异性展开分析。【结果/结论】研究结果表明,该方法能够有效识别不同国家在跨学科知识融合中的特征与差异。不同国家在学科交叉偏好上既有相似之处也存在差异;各国在同一交叉方向的知识融合倾向也存在差异性。【创新/局限】研究中提出的方法与相关结论有助于推进学科交叉研究,限于篇幅原因仅分析领域中主要的学科交叉方向。 展开更多
关键词 学科交叉 graph Kernel LDA 知识融合 融合倾向
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多域时空层次图神经网络的空气质量预测 被引量:4
3
作者 马汉达 吴亚东 《计算机应用》 北大核心 2025年第2期444-452,共9页
在协同融合气象、空间和时间三大信息的时空混合模型中,时间变化建模通常在一维空间中完成。针对一维序列局限于滑动窗口和缺乏对多尺度特征的灵活提取的问题,提出一种多域时空层次图神经网络(MST-HGNN)模型。首先,构建城市全局尺度和... 在协同融合气象、空间和时间三大信息的时空混合模型中,时间变化建模通常在一维空间中完成。针对一维序列局限于滑动窗口和缺乏对多尺度特征的灵活提取的问题,提出一种多域时空层次图神经网络(MST-HGNN)模型。首先,构建城市全局尺度和站点局部尺度的两级层次图,从而进行空间关系学习;其次,将一维空气质量序列转换为一组基于多个周期的二维张量,并在二维空间上通过多尺度卷积进行周期解耦以捕获频域特征;同时,在一维空间中利用长短期记忆(LSTM)网络拟合时域特征;最后,为避免聚合冗余信息,设计一种门控机制融合模块用于频域和时域特征的多域特征融合。在Urban-Air数据集和长三角城市群数据集上的实验结果表明,相较于多视图多任务时空图卷积网络模型(M2),所提模型在预测第1 h、3 h、6 h、12 h空气质量的平均绝对误差(MAE)和均方根误差(RMSE)均低于对比模型。可见,MST-HGNN能在频域上解耦复杂时间模式,利用频域信息弥补时域特征建模的局限性,并结合时域信息更全面地预测空气质量变化。 展开更多
关键词 空气质量预测 多域特征融合 时空特征 周期解耦 门控机制融合 图神经网络
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基于图神经网络的交通场景声音事件检测
4
作者 姜彦吉 郭丁旭 +1 位作者 邱友利 董浩 《信息与控制》 北大核心 2025年第3期413-427,共15页
为了更好地在复杂行车环境下通过声音信号检测发生的事件,提出一种基于图神经网络获取交叉模态信息的交通场景声音事件检测方法。首先,通过声音事件窗方法获取声音信号中同时和相继发生的关系信息作为交叉模态信息,并过滤掉其中可能存... 为了更好地在复杂行车环境下通过声音信号检测发生的事件,提出一种基于图神经网络获取交叉模态信息的交通场景声音事件检测方法。首先,通过声音事件窗方法获取声音信号中同时和相继发生的关系信息作为交叉模态信息,并过滤掉其中可能存在的噪声关系,构建为图形结构;其次,改进图卷积神经网络以平衡邻居与自身的关系权重并避免过度平滑现象,利用其学习图形结构中的关系信息;最后,基于卷积循环神经网络学习声音事件的声学特征和时序信息,并以交叉模态融合的方式获取事件的关系信息,从而增强模型检测性能。相较于卷积循环神经网络(CRNN)模型,该方法在TUT Sound Events 2016和TUT Sound Events 2017数据集上均取得了更优的检测性能,F_(1)分数分别提高了10.3%和2.04%,ER(error rate)度量分别降低了5.89%和10.06%,总体错误率分别降低了8.1%和6.07%。实验结果表明,该方法可以有效地提升智能汽车在行驶过程中对周围环境的感知能力。 展开更多
关键词 声音事件检测 智能交通 图神经网络 交叉模态融合 图形构建
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基于多浮标空间多特征融合的海水溶解氧浓度预测
5
作者 朱奇光 申震 +4 位作者 李享 魏祯 乔文静 张淋淞 陈颖 《海洋学报》 北大核心 2025年第1期104-116,共13页
溶解氧浓度是衡量海水水质的重要指标之一。为了及时掌握海水水质变化情况,降低海水污染风险及其带来的损失,建立海洋水质参数预测机制至关重要。为此,本文提出了一种基于浮标网络时空信息融合和改进生成对抗网络(Generative Adversaria... 溶解氧浓度是衡量海水水质的重要指标之一。为了及时掌握海水水质变化情况,降低海水污染风险及其带来的损失,建立海洋水质参数预测机制至关重要。为此,本文提出了一种基于浮标网络时空信息融合和改进生成对抗网络(Generative Adversarial Networks,GAN)的海水溶解氧浓度预测模型,旨在整合监测区域内浮标网络的拓扑信息并实现浮标传感器的多特征融合。该模型利用图注意力网络(Graph Attention Mechanism,GAT)挖掘不同近邻点对目标节点的影响,计算邻接节点的权重,从而捕获浮标数据的时空特征;通过双头注意力机制与双时间尺度更新规则(Two Time-Scale Update Rule,TTUR)优化GAN预测网络及网络训练过程,改善生成对抗网络的训练速度平衡问题,提高生成器网络的拟合效果。以均方误差、均方根误差、平均绝对误差与决定系数为评价指标进行模型预测性能对比,结果表明,所提出模型的各项评价指标均优于其他模型,能够有效挖掘多浮标的空间信息,克服了传统方法在海水溶解氧浓度预测中存在的精度低、无法灵活利用历史空间数据、训练稳定性差和速度慢等不足,可为海洋水质监测及预测提供重要的技术支撑。 展开更多
关键词 溶解氧浓度预测 空间多特征融合 GAT GAN TTUR
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基于多层特征融合与增强的对比图聚类
6
作者 李志明 魏贺萍 +1 位作者 张广康 尤殿龙 《计算机应用研究》 北大核心 2025年第6期1749-1754,共6页
现有大多数对比图聚类算法存在以下问题:生成节点表示时忽略了浅层网络提取的底层特征和底层结构信息;未充分利用高阶邻居节点信息;未结合置信度信息与拓扑结构信息来构建正样本对。为解决以上问题,提出了基于多层特征融合与增强的对比... 现有大多数对比图聚类算法存在以下问题:生成节点表示时忽略了浅层网络提取的底层特征和底层结构信息;未充分利用高阶邻居节点信息;未结合置信度信息与拓扑结构信息来构建正样本对。为解决以上问题,提出了基于多层特征融合与增强的对比图聚类算法。该算法首先融合不同层次网络提取的节点特征,以补充节点的底层结构信息;其次,通过节点间的局部拓扑相关性和全局语义相似度聚合节点信息,以增强节点表示的上下文约束一致性;最后,联合置信度信息和拓扑结构信息构建更多高质量正样本对,提高簇内表示一致性。实验结果表明,CGCMFFE在四种广泛使用的聚类评价指标上表现出优异的性能。理论分析和实验研究验证了CGCMFFE中节点底层特征、高阶邻居节点信息、置信度和拓扑结构信息的关键作用,证明了CGCMFFE的优越性。 展开更多
关键词 多层特征融合 对比图聚类 无监督学习
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顾及局部-全局特征多尺度卷积注意力网络的点云地物分类方法
7
作者 隋心 郝玉婷 +3 位作者 陈志键 王长强 史政旭 徐爱功 《地球信息科学学报》 北大核心 2025年第2期397-410,共14页
【目的】由于点云的非结构化和无序性,现有的深度学习点云分类网络存在局部特征和全局特征挖掘不充分并且缺乏有效的上下文特征融合的问题,难以实现地物精细分类。因此,本文提出了一种顾及局部-全局特征多尺度卷积注意力网络的点云地物... 【目的】由于点云的非结构化和无序性,现有的深度学习点云分类网络存在局部特征和全局特征挖掘不充分并且缺乏有效的上下文特征融合的问题,难以实现地物精细分类。因此,本文提出了一种顾及局部-全局特征多尺度卷积注意力网络的点云地物分类方法。【方法】首先,针对点云的非结构性,构建局部加权图学习中心点和邻域点的位置关系,动态调整核权重,以获得更具代表性的局部特征。同时提出全局图注意力模块,考虑各点之间的全局空间分布,应对点云无序性的同时,可以有效捕获全局上下文特征,从而有效整合不同尺度信息。此外,设计自适应加权池化模块进一步实现局部和全局特征的自适应融合,最大程度提高网络的分类性能。【结果】应用开源Toronto-3D点云数据集和实测校园点云数据集验证本文方法有效性,实验结果表明,在Toronto-3D数据集本文方法的OA和MIoU分别为97.21%和85.46%,相较于Pointnet++、DGCNN、RandLA-Net、BAAF-Net和BAF-LAC等网络模型,OA提升了1.99%~8.21%,MIoU提升了3.23%~35.86%,在校园数据集本文方法的OA和MIoU分别为97.38%和85.70%,OA提升了0.58%~10.53%,MIoU提升了2.01%~32.01%。【结论】本文方法实现了复杂场景下高精度、高效率的自动化地物精细分类。 展开更多
关键词 深度学习 点云 地物分类 特征增强 多尺度融合 动态图卷积 注意力机制 自适应池化
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自适应不完备多视角聚类
8
作者 陈梅 马学艳 +2 位作者 张弛 张锦宏 钱罗雄 《北京航空航天大学学报》 北大核心 2025年第4期1059-1073,共15页
高质量的完备初始图能够有效提高不完备多视角聚类的性能,缺失值填充不恰当会导致初始图丢失数据潜在的结构,同时,各视角的仿射图融合不完全会造成学习到的一致表征缺失视角间的互补信息。为此,提出自适应不完备多视角聚类(AIM)模型。... 高质量的完备初始图能够有效提高不完备多视角聚类的性能,缺失值填充不恰当会导致初始图丢失数据潜在的结构,同时,各视角的仿射图融合不完全会造成学习到的一致表征缺失视角间的互补信息。为此,提出自适应不完备多视角聚类(AIM)模型。在初始图构建中,AIM模型采用有效视角的相似度均值来填充对应位置的缺失值,以获取数据更加完整的潜在结构,同时引入稀疏约束来提高模型对噪声的鲁棒性;在图优化过程中,引入低秩约束捕获数据的全局结构,通过谱约束增强类内数据间的紧密性,使仿射图具有更清晰的块对角结构,并引入一致性约束最小化各视角的仿射图与一致表征之间的差异来捕获视角间的互补信息,得到具有高鉴别特征的一致鲁棒表征图。与9种不完备多视角聚类方法在真实和多种缺失率下仿真的不完备多视角数据集中进行实验对比,结果表明:AIM模型均获得了最好的聚类性能。 展开更多
关键词 自适应构图 低秩表示 图融合 图算法 不完备多视角聚类
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融合图论与ANP的城镇燃气管道风险半定量评价
9
作者 陈双庆 蒋小渝 +4 位作者 徐哲 王杉龙 周顺 于泽 李文铖 《西安石油大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第5期104-115,142,共13页
城镇燃气管道风险评价指标的确定及权重计算受主观影响较大,未考虑风险指标之间的关联关系,导致风险评价方法适用性较弱。基于统计所得国内外城镇燃气管道事故案例,以事故致因关键词间的关联关系及关联强度为切入点,采用图论方法,建立... 城镇燃气管道风险评价指标的确定及权重计算受主观影响较大,未考虑风险指标之间的关联关系,导致风险评价方法适用性较弱。基于统计所得国内外城镇燃气管道事故案例,以事故致因关键词间的关联关系及关联强度为切入点,采用图论方法,建立事故致因关键词的特征向量中心度和加权度模型。结合知识图谱分析,筛选了主要致因关键词并构建了城镇燃气管道风险评价指标体系。融合图论理论改进了网络分析法,通过建立指标影响关系模型与判断矩阵取值模型,将指标间关联关系与关联强度量化,结合风险矩阵构建了城镇燃气管道半定量风险评价方法。实例验证表明,所构建风险评价方法能够准确地对燃气管道进行风险评级,可为城镇燃气管道以及长输油气管道风险评价方法的建立提供新思路。 展开更多
关键词 融合图论 知识图谱 风险评价指标体系 改进网络分析法 半定量风险评价
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基于二部图和一致图学习的多视图聚类算法
10
作者 李顺勇 刘坤 +1 位作者 曹利娜 赵兴旺 《计算机应用》 北大核心 2025年第11期3583-3592,共10页
目前大多数多视图聚类算法存在融合机制不够完善、对多视图协同关系挖掘不足以及鲁棒性较弱等问题,导致聚类结果一致性偏低,且在噪声和冗余信息下的性能不够稳健。针对上述问题,提出一种基于二部图和一致图学习的多视图聚类算法(BGC-MV... 目前大多数多视图聚类算法存在融合机制不够完善、对多视图协同关系挖掘不足以及鲁棒性较弱等问题,导致聚类结果一致性偏低,且在噪声和冗余信息下的性能不够稳健。针对上述问题,提出一种基于二部图和一致图学习的多视图聚类算法(BGC-MVC),旨在通过融合各视图信息来提升聚类的一致性和互补性。该算法通过构造二部图以捕获不同视图之间的邻域关系,并通过学习一致性图强化视图间的相似性。它将原始多视图数据的嵌入整合进一个统一的框架中,结合了图学习与聚类过程,从而能提高聚类的整体效果。实验结果表明,BGC-MVC在满足收敛性条件下的准确度、F-score、归一化互信息(NMI)和纯度均有明显的提升。其中,在MSRC_v1数据集上的F-score比LMVSC(Large-scale Multi-View Subspace Clustering)算法提高了19.48个百分点,并且表现出更强的鲁棒性与准确度。 展开更多
关键词 多视图聚类 二部图 一致图 图融合 嵌入学习
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面向设备运维的人机物三元融合知识图谱构建方法
11
作者 杨波 申小玉 +2 位作者 王时龙 何彦 杜卡泽 《机械工程学报》 北大核心 2025年第17期215-232,共18页
设备运维是保障生产正常进行的重要基础,现有的智能运维技术主要依赖信号分析、数据挖掘或专家知识重用。然而,随着设备自动化和集成化程度的提高,其各类运行异常的表征信号、多源致因和维护方案之间的关系呈现出更高的模糊性和复杂性,... 设备运维是保障生产正常进行的重要基础,现有的智能运维技术主要依赖信号分析、数据挖掘或专家知识重用。然而,随着设备自动化和集成化程度的提高,其各类运行异常的表征信号、多源致因和维护方案之间的关系呈现出更高的模糊性和复杂性,将信号、数据和知识进行融合分析是提高设备运维精度和效率的关键。为此,采用知识图谱技术将“人”、“机”、“物”三元数据融合来支撑复杂设备的异常诊断和维护方案决策,提高运维智能化程度、避免决策片面性。首先,对设备运维领域人机物三元数据进行定义并完成三元本体设计,指导知识图数据层的构建。其次,对人机物三元数据进行预处理并搭建了统一混合注意力机制联合抽取模型(Joint entity and relation extraction model with mixed attention,MAREL)从三元数据中自动抽取知识,并建立三元知识之间的关联关系,以此实现人机物三元数据的融合;MAREL模型将任务拆解为两个关联的解码模块来解决实体重叠问题,利用混合注意力机制增强模型的长文本处理能力,在中文数据集SKE上的测试证明MAREL具有优异的性能。最后,以某汽车生产机器人设备运维人机物知识图谱的构建为例,验证了所提方法的有效性,结果表明知识图谱能够将人机物三元数据有效融合,为工业设备的智能运维提供支持。 展开更多
关键词 设备运维 人机物 知识图谱 数据融合 本体 联合抽取
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基于图优化的智能车辆多传感器融合定位方法 被引量:1
12
作者 张伟 李旭东 +1 位作者 曹伟 赵奉奎 《软件工程》 2025年第4期53-56,72,共5页
为了提升车辆定位系统的精度和鲁棒性,针对单一传感器存在的局限性,提出了一种基于图优化的LIDAR(Light Detection and Ranging,LIDAR)、IMU(Inertial Measurement Unit)和GNSS-RTK(Global Navigation Satellite System-Real-Time Kinem... 为了提升车辆定位系统的精度和鲁棒性,针对单一传感器存在的局限性,提出了一种基于图优化的LIDAR(Light Detection and Ranging,LIDAR)、IMU(Inertial Measurement Unit)和GNSS-RTK(Global Navigation Satellite System-Real-Time Kinematic)的多传感器车辆定位方法。首先,使用IMU预积分模型,通过滑动窗口和扫描匹配的方法构建LIDAR里程计因子,加入GNSS-RTK绝对测量值以修正系统的长期漂移;其次,使用因子图优化框架将LIDAR、IMU和GNSS-RTK的测量数据进行融合,并加入回环检测因子,通过求解最大后验估计以获取最佳的定位结果。实验结果显示,所提出方法的相对平移误差低至0.34 m,具有较高的准确性和鲁棒性,弥补了单传感器的不足,提高了车辆定位系统的定位精度。 展开更多
关键词 图优化 多传感器融合 智能车辆 定位 回环检测
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时序知识图谱构建研究综述 被引量:3
13
作者 陆佳民 张晶 +1 位作者 冯钧 安琪 《计算机科学与探索》 北大核心 2025年第2期295-315,共21页
知识图谱作为连接数据、知识和智能的桥梁,已被广泛应用于辅助搜索、智能推荐、问答系统、自然语言处理等多个领域。然而,随着应用场景的不断拓展,传统静态知识图谱逐渐暴露出在处理动态知识方面的局限性。时序知识图谱的出现弥补了这... 知识图谱作为连接数据、知识和智能的桥梁,已被广泛应用于辅助搜索、智能推荐、问答系统、自然语言处理等多个领域。然而,随着应用场景的不断拓展,传统静态知识图谱逐渐暴露出在处理动态知识方面的局限性。时序知识图谱的出现弥补了这一缺陷,它将时间信息融入图谱结构,能够更准确地表示知识的动态变化。对时序知识图谱的构建进行了全面的研究,介绍了时序知识图谱的概念,明确了其在处理动态知识时的价值。解析了时序知识图谱构建流程,将其核心过程划分为知识抽取、知识融合和知识计算三大环节。对每个阶段进行了梳理,明确了任务定义,总结了研究现状,并探讨了大语言模型在这些任务中的应用。在知识抽取阶段,重点关注命名实体识别、关系抽取和时间信息抽取;在知识融合阶段,探讨了实体对齐和实体链接;在知识计算阶段,聚焦于知识推理。深入分析了每个阶段面临的挑战,并针对特有挑战展望了未来的研究方向。 展开更多
关键词 时序知识图谱 知识抽取 时间信息抽取 知识融合 知识推理
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VIG-SLAM:基于自适应多传感器融合的SLAM算法
14
作者 黄超 黄予昕 +1 位作者 杨泽彬 张毅 《电子测量与仪器学报》 北大核心 2025年第5期67-74,共8页
在缺乏全球定位系统(GPS)信号的环境中,仅依赖视觉惯性里程计的同步定位与建图(SLAM)算法虽能实现局部精确定位,但长距离移动时累积误差显著,导致定位精度下降。同时,尽管GPS能够提供全局位置信息,但在城市峡谷、隧道等复杂环境中,信号... 在缺乏全球定位系统(GPS)信号的环境中,仅依赖视觉惯性里程计的同步定位与建图(SLAM)算法虽能实现局部精确定位,但长距离移动时累积误差显著,导致定位精度下降。同时,尽管GPS能够提供全局位置信息,但在城市峡谷、隧道等复杂环境中,信号容易受到遮挡和干扰,导致定位性能不稳定,限制了其在复杂环境中的应用。为了解决上述问题,提出了VIG-SLAM算法,将视觉/惯导/轮速计紧耦合定位系统(VIW)与GPS数据进行自适应融合。首先,构建了GPS精度因子模型与异常检测机制,以评估并动态选择适合融合的高质量GPS数据。其次,提出了一种改进的自适应时间差补偿策略,解决GPS与VIW系统时间戳不匹配的问题,同时,在时间差补偿中动态调整GPS信号的权重,提升在复杂环境下的定位精度与鲁棒性。最后,构建了包含GPS约束的全局位姿图优化模型,将GPS全局定位信息作为全局约束,与VIW局部定位信息进行互补,实现大场景下的鲁棒定位。在公开数据集上以及真实实验场景中验证了所提方法的有效性,实验结果表明,相比当前主流视觉SLAM算法,提出的的VIG-SLAM算法平均定位精度至少提高15%,具有较强的鲁棒性和精度优势。 展开更多
关键词 SLAM GPS 位姿图优化 多传感器融合
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基于张量环子空间平滑与图正则的高光谱图像超分辨率方法研究
15
作者 杨飞霞 李正 马飞 《计算机科学》 北大核心 2025年第8期240-250,共11页
针对现有经典的矩阵分解模型会导致三维数据结构信息丢失,特别是受到噪声污染时重构图像质量严重下降等问题,提出了一种子空间平滑正则化与图正则相结合的高光谱与多光谱图像融合的方法,在保持立方体结构特征的同时利用流形结构与局部... 针对现有经典的矩阵分解模型会导致三维数据结构信息丢失,特别是受到噪声污染时重构图像质量严重下降等问题,提出了一种子空间平滑正则化与图正则相结合的高光谱与多光谱图像融合的方法,在保持立方体结构特征的同时利用流形结构与局部平滑特性来实现高光谱图像超分辨率的重建。首先,利用空间子空间与光谱子空间的局部自相似性,通过张量环因子构建空间图和光谱图来挖掘空间光谱流形结构,以提升重建图像质量;其次,引入子空间平滑正则化用于促进目标图像子空间的分段平滑;最后,设计一种高效的近端交替最小化算法对所提出的算法进行求解。在3个常用的实验数据集上进行的实验表明,所提出的模型不仅能改善空间细节和结构,在一定程度上还能抑制噪声。 展开更多
关键词 高光谱图像 高光谱与多光谱图像融合 张量环分解 图正则 子空间平滑正则化
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情境驱动的清代刑案档案文献资源融合图谱运行机理及应用研究
16
作者 宋雪雁 杨芳芳 《兰台世界》 2025年第10期28-34,共7页
情境数据对于理解案件信息、解读人物行为以及提升决策精确度具有重要作用。本研究将情境数据融入清代刑案档案文献资源融合图谱,从基础要素和运行逻辑两个方面剖析了融合图谱运行机理,并对其功能进行简要介绍;最后,通过信息检索、情境... 情境数据对于理解案件信息、解读人物行为以及提升决策精确度具有重要作用。本研究将情境数据融入清代刑案档案文献资源融合图谱,从基础要素和运行逻辑两个方面剖析了融合图谱运行机理,并对其功能进行简要介绍;最后,通过信息检索、情境溯源、结果补全和故事生成四个方面分析其具体应用场景,以期为清代刑案档案文献资源的情境化、数字化、智能化开发提供新的思路。 展开更多
关键词 情境融合 清代刑案档案文献资源 融合图谱 厚数据 循证理论
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用于方面级情感分析的多信息融合图卷积网络
17
作者 高玮军 张玉莹 焦成寅 《计算机系统应用》 2025年第8期14-24,共11页
近年来,方面级情感分析利用图神经网络挖掘依赖句法信息逐渐成为趋势,但现有方法大多未考虑不同关系类型对内容词的影响,难以区分关键的关联词.此外,多视角信息的相互补充对捕捉情感特征起重要作用,但在过去的研究中融合机制常被忽视.... 近年来,方面级情感分析利用图神经网络挖掘依赖句法信息逐渐成为趋势,但现有方法大多未考虑不同关系类型对内容词的影响,难以区分关键的关联词.此外,多视角信息的相互补充对捕捉情感特征起重要作用,但在过去的研究中融合机制常被忽视.为解决这些问题,提出一种多源信息融合图卷积网络(multi-source information graph convolutional network,MSI-GCN)有效捕获和集成三视角信息.首先,设计了一个双通道信息提取模块SSDGCN(syntax-semantics dual graph convolutional network),由类型嵌入的句法增强图卷积网络(TES-GCN)和语义图卷积网络(SEM-GCN)组成.TES-GCN通过引入类型嵌入层,使用句法模块学习不同类型的权重来增强句法信息.SEM-GCN对自注意矩阵进行编码,捕获语义信息,并引入正交正则化来增强语义关联.其次,嵌入外部知识图表示丰富词汇特征.最后,引入局部门控-全局卷积网络,充分利用视角之间的互补性,对其进行有效融合.本文在4个公开数据集上对提出的方法进行了评估,准确率和Macro-F1值相比于基线模型均有所提升. 展开更多
关键词 方面级情感分析 多源信息融合 图卷积网络 外部知识 句法类型嵌入
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基于专利多属性融合的企业技术竞争对手识别研究——以新能源汽车领域为例 被引量:1
18
作者 冉从敬 冯若静 李旺 《情报理论与实践》 北大核心 2025年第5期91-100,共10页
[目的/意义]通过融合专利文本、IPC分类号、专利引用关系及专利数量,运用自然语言处理与图神经网络技术,提出一种技术竞争对手识别方法,以期实现对企业技术竞争对手的更精确预测。[方法/过程]首先,利用BERT和One-Hot方法分别处理专利文... [目的/意义]通过融合专利文本、IPC分类号、专利引用关系及专利数量,运用自然语言处理与图神经网络技术,提出一种技术竞争对手识别方法,以期实现对企业技术竞争对手的更精确预测。[方法/过程]首先,利用BERT和One-Hot方法分别处理专利文本和IPC分类信息,生成文本特征向量和分类特征向量,并将其拼接为融合向量。其次,基于专利间的引文耦合与共被引关系构建专利引用网络,并采用变分图自编码器(VGAE)模型对融合向量与专利引用网络形成的专利信息网络进行图嵌入学习,得到各专利的低维嵌入表示。最后,整合企业所有专利的嵌入表示,形成企业向量,并计算企业间的相似度值和企业降维特征向量,结合企业专利数量、企业相似度和降维特征向量,绘制技术竞争气泡图,从而识别企业的技术竞争对手。[结果/结论]以比亚迪新能源汽车为例,最终识别出吉利汽车、奇瑞汽车等技术竞争对手,此方法为企业制定技术竞争策略提供了参考依据。[局限]未充分考虑时间因素对专利引用关系演变和技术发展趋势的影响,这是未来的改进方向之一。 展开更多
关键词 多属性融合 技术竞争对手 专利分析 企业相似度 变分图自编码器
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军事领域知识图谱构建方案及关键技术
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作者 张杰勇 程海燕 《火力与指挥控制》 北大核心 2025年第3期186-194,共9页
我国军事化建设正处于向信息化转型的关键时期,在军事领域,实体繁多、关系冗杂,导致军事知识难以有效复用,大量军事经验被忽视和埋没。为解决这一问题,军事领域知识图谱应运而生,成为关键的解决途径之一。提出了军事领域通用的知识图谱... 我国军事化建设正处于向信息化转型的关键时期,在军事领域,实体繁多、关系冗杂,导致军事知识难以有效复用,大量军事经验被忽视和埋没。为解决这一问题,军事领域知识图谱应运而生,成为关键的解决途径之一。提出了军事领域通用的知识图谱构建流程,为后续研究提供逻辑合规的图谱构建框架,并深入分析和讨论了知识融合与知识计算环节,为后续研究提供坚实牢靠的理论基础与方法支撑。 展开更多
关键词 军事知识图谱 知识图谱构建 知识融合 知识计算
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知识图谱赋能交通运输专业特色课程研究——创新路径与实践探索 被引量:6
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作者 王海星 杨洋 +2 位作者 夏胜利 王力 李鹏辉 《交通工程》 2025年第3期106-112,共7页
随着现代信息技术的迅猛发展,知识图谱于教育领域的应用发展迅速。论文运用数据采集及预处理、知识抽取、知识融合等知识图谱技术方法,探究知识图谱在交通运输专业特色课程中的应用成效与优化路径。基于知识图谱进行资源汇集、知识点的... 随着现代信息技术的迅猛发展,知识图谱于教育领域的应用发展迅速。论文运用数据采集及预处理、知识抽取、知识融合等知识图谱技术方法,探究知识图谱在交通运输专业特色课程中的应用成效与优化路径。基于知识图谱进行资源汇集、知识点的提取与整合、可视化呈现,重塑交通运输专业的课程知识体系,将复杂的知识点转化为直观的可视化网络。同时,运用知识图谱开展教学内容优化、教学方法创新、学生学习画像的构建及智能推荐、基于知识图谱的课程考核改革等。知识图谱技术与交通运输专业特色课程紧密结合,为学生提供清晰的学习路径,助力构建系统的知识框架,解决传统教学中碎片化的困境,提升知识内化效率,突显知识图谱在培养人才实践能力方面的优势,为课程改革提供了有力支撑。 展开更多
关键词 知识图谱 交通运输专业 特色课程 知识抽取 知识融合
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