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汽车前保险杠支架断裂缺陷分析及残余应力优化 被引量：2
1
作者 李萍 孙玲 辛勇 《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2015年第5期80-84,共5页
建立某大型汽车注塑件模型并进行断裂缺陷分析,确定易断裂位置,综合利用正交实验法、计算机辅助工程(CAE)分析和数据处理技术,以易断裂处的残余应力为优化目标,对成型工艺进行优化研究,得到各成型工艺因素对制品易断裂处残余应力影响程... 建立某大型汽车注塑件模型并进行断裂缺陷分析,确定易断裂位置,综合利用正交实验法、计算机辅助工程(CAE)分析和数据处理技术,以易断裂处的残余应力为优化目标,对成型工艺进行优化研究,得到各成型工艺因素对制品易断裂处残余应力影响程度及最佳工艺因素组合。 展开更多
关键词 注射成型 汽车前保险杠支架 断裂缺陷分析 正交实验法 残余应力
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某车型前保险杠与翼子板面差匹配问题研究 被引量：5
2
作者 申小敏 杨娟 《装备制造技术》 2017年第4期123-125,139,共4页
针对某车型前保险杠与翼子板面差匹配差问题,通过详细分析,找出了导致该问题的原因,并制定相应的解决措施。样件的试装结果说明这些解决措施是有效的,有效地解决了前保险杠与翼子板面差匹配差的问题。
关键词 汽车 前保险杠 翼子板 支架 面差
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基于HyperWorks的某新能源卡车前保险杠总成方案对比分析
3
作者 张克鹏 蔡培裕 +1 位作者 康志军 楼军 《专用汽车》 2019年第2期96-100,共5页
利用HyperWorks平台有限元前处理软件HyperMesh,建立了某新能源卡车前保险杠总成的两种设计方案。在有限元模型基础上,利用OptiStruct求解器对两种方案进行了模态和静强度对比分析,选择相对合理的设计方案。
关键词 保险杠支架 HYPERMESH OptiStruct 模态 强度
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